國際物流服務(wù)方案

第國際物流服務(wù)方案

第一篇:國際物流服務(wù)方案----物流服務(wù)方案

常州化工設(shè)備有限公司物流方面問題：

一．物流觀念薄弱，企業(yè)中物流管理的地位較低；企業(yè)內(nèi)部沒有設(shè)置物流管理部門，物流職能分散于企業(yè)內(nèi)部的其它各職能部門，企業(yè)高層管理人員缺乏現(xiàn)代物流意識(shí)，對(duì)物流的投入少；主要強(qiáng)調(diào)物流對(duì)生產(chǎn)和銷售的被動(dòng)服務(wù)，不重視物流的主動(dòng)參與。

二．企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施落后，物流效率低下。投入少，機(jī)械化、自動(dòng)化程度低；基礎(chǔ)設(shè)施落后，不配套；設(shè)施與裝備的利用率和完好率低。而且，由于總體布局一般沒有進(jìn)行物流的規(guī)劃設(shè)計(jì)，企業(yè)現(xiàn)有的總體或局部的物流格局不清晰，一方面使得企業(yè)物料流混亂，物料除了停滯外，經(jīng)常是處于交叉、迂回、倒流、跳躍和擁擠狀態(tài)；重復(fù)搬運(yùn)多，無效搬運(yùn)占70%左右；生產(chǎn)流程不合理造成物料流動(dòng)路徑長；時(shí)間占用多，產(chǎn)品交（供）貨時(shí)間長，如從原材料到產(chǎn)成品的轉(zhuǎn)換過程中，95%為物料的停頓或等待時(shí)間，其余5%中的70%為工裝及其前后時(shí)間，真正創(chuàng)造產(chǎn)品價(jià)值的時(shí)間僅占整個(gè)周期的1.5%。另一方面造成空間浪費(fèi)大，機(jī)械制造業(yè)企業(yè)的各種倉庫與存儲(chǔ)區(qū)的面積占到全廠生產(chǎn)面積的40%～50%，冶金制造業(yè)約為30%～40%。

三．物流整體規(guī)劃不合理，各部門之間協(xié)調(diào)配合較差：內(nèi)部條塊分割的管理模式嚴(yán)重制約著企業(yè)物流的發(fā)展。首先，由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，物流結(jié)構(gòu)有很多不合理之處，因而使現(xiàn)有的各項(xiàng)物流設(shè)施不能充分發(fā)揮綜合效益，不能保證物流整體效益最佳。其次，物流各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部門分段管理，相互協(xié)調(diào)配合差。再次，物流信息不透明不利于物流資源的合理優(yōu)化配置和整合，嚴(yán)重制約著在全社會(huì)范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)合理地進(jìn)行物流的整體統(tǒng)籌和規(guī)劃，影響了物流的系統(tǒng)性和統(tǒng)一性。

四．物流功能及管理不完善企業(yè)在主觀認(rèn)識(shí)上的不夠和客觀條件上的不足，致使企業(yè)物流的專業(yè)功能及管理不完善，主要表現(xiàn)在：企業(yè)物流與社會(huì)物流的物理銜接與信息銜接脫節(jié)；物流管理的基礎(chǔ)工作薄弱、效率低，如對(duì)采購的市場信息、供貨人信息、供貨質(zhì)量信息、供應(yīng)的生產(chǎn)波動(dòng)、物資消耗及供應(yīng)規(guī)律、庫存中各種物資的歷史分布等物流的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和信息歸納、整理不善；庫存管理控制達(dá)不到最佳狀態(tài)，不能根據(jù)市場變化、交通及氣候的影響和企業(yè)生產(chǎn)波動(dòng)來柔性控制庫存。

五．物流管理和經(jīng)營人才缺乏物流作為一種新型的管理技術(shù)，涉及的領(lǐng)域極其廣泛，這就要求物流管理人員不但要熟悉企業(yè)整個(gè)工藝流程，而且要精通物流管理技術(shù)，掌握企業(yè)內(nèi)物流以及向外延伸的整條供應(yīng)鏈的管理等綜合知識(shí)。由于長期以來，人們對(duì)物流的重視不夠，對(duì)物流知識(shí)的宣傳和普及很少，所以少有人對(duì)物流知識(shí)有比較深湛的理解，對(duì)國際物理發(fā)展的現(xiàn)狀更是知之甚少，使得我國現(xiàn)在具備綜合物流知識(shí)的管理和技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，不能滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要。

以上是常州化工設(shè)備有限公司在物流方面存在的一些問題。其中還有最主要的一點(diǎn)，那就是企業(yè)缺乏物流服務(wù)。下面就著重從物流服務(wù)方面的問題為企業(yè)提出一個(gè)物流服務(wù)方案。

企業(yè)物流服務(wù)的內(nèi)涵

物流服務(wù)是企業(yè)為了滿足客戶的物流需求，開展一系列物流活動(dòng)的結(jié)果。物流的本質(zhì)是服務(wù)，它本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用，而是產(chǎn)生空間效用和時(shí)間效用。站在不同的經(jīng)營實(shí)體上，物流服務(wù)有著不同的內(nèi)容和要求。

1.1作為客戶服務(wù)一部分。從工商企業(yè)的經(jīng)營角度看，物流服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出，是保證顧客對(duì)商品可得性的過程。企業(yè)物流服務(wù)屬于客戶服務(wù)的范疇，是客戶服務(wù)的主要構(gòu)成部分。在這里，物流服務(wù)主要包括以下三個(gè)要素：（1）有顧客所期望的商品（備貨保證）；（2）在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品（輸送保證）；（3）符合顧客所期望的質(zhì)量（品質(zhì)保證）

1.2作為物流企業(yè)產(chǎn)品。從提供物流服務(wù)的物流企業(yè)角度看，物流服務(wù)就是企業(yè)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品內(nèi)容就是物流服務(wù)的內(nèi)容。

企業(yè)物流服務(wù)存在問題

企業(yè)內(nèi)部不能上下一致遵循物流服務(wù)規(guī)定，以至物流服務(wù)水平不能與需求方達(dá)成共識(shí)，物流服務(wù)不能獲得顧客滿意。

企業(yè)高層管理人員不關(guān)心物流水平的確定，一味強(qiáng)調(diào)低成本運(yùn)作，未從全局考慮就予以確定或直接交由物流部門確定物流服務(wù)水平，責(zé)任不清。

在物流水平的確定過程中，未能詳細(xì)了解顧客有關(guān)物流方面的需求，也缺乏對(duì)競爭對(duì)手物流服務(wù)水平的了解，造成了不必要的損失，降低了企業(yè)的競爭力。

以上問題的存在，導(dǎo)致企業(yè)的物流服務(wù)難以得到根本的改善，物流服務(wù)沒有融入到企業(yè)的競爭戰(zhàn)略當(dāng)中，發(fā)揮其應(yīng)有的作用，最終影響企業(yè)的目標(biāo)收益和長期的競爭優(yōu)勢。

物流服務(wù)的重要意義

1物流服務(wù)已成為企業(yè)差別化戰(zhàn)略的主要內(nèi)容。長期以來，物流并沒有受到人們應(yīng)有的重視。物流功能只是停留在商品運(yùn)輸和保管等一般性業(yè)務(wù)活動(dòng)上，物流從屬于生產(chǎn)和消費(fèi)，從而成為企業(yè)經(jīng)營中的附屬職能。物流服務(wù)水平對(duì)經(jīng)營績效具有重大的影響。物流服務(wù)水平的定位，是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的前提。物流服務(wù)水平直接影響著客戶注意的程度，影響著公司形象，這些對(duì)訪銷等商流活動(dòng)起著相當(dāng)重要、相當(dāng)直接的影響。

2

物流服務(wù)起著紐帶作用。隨著經(jīng)濟(jì)全球化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，現(xiàn)代企業(yè)的競爭已不是單個(gè)企業(yè)的競爭，而是供應(yīng)鏈之間的競爭；企業(yè)的競爭優(yōu)勢不是單一企業(yè)的優(yōu)勢，而是供應(yīng)鏈整體的優(yōu)勢。物流服務(wù)打破了批發(fā)商和零售商之間的間隔，有效地推動(dòng)商品從生產(chǎn)到消費(fèi)全過程的順利流動(dòng)。

3物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售的重要環(huán)節(jié)，是保證企業(yè)高效經(jīng)營的重要方面。對(duì)于一個(gè)制造型企業(yè)來說，物流包括從采購、生產(chǎn)到銷售這一供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中所涉及的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝等各項(xiàng)物流活動(dòng)，它是貫穿企業(yè)活動(dòng)始終的。只有物流的順暢，才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行。同時(shí)，物流服務(wù)還是提高企業(yè)競爭力的重要方面，及時(shí)準(zhǔn)確地為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)，已成為企業(yè)之間除了價(jià)格以外的重要競爭因素。

4．物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。物流服務(wù)水平不同，物流的形式將隨之而變化，因此，物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如何規(guī)劃，物流設(shè)施如何設(shè)置，物流戰(zhàn)略怎樣制定，都必須建立在一定的物流服務(wù)水平之上。不確定一定的物流服務(wù)水平而空談物流，是“無源之水，無本之木”。

5．物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù)。物流在降低成本方面起著重要的作用，而物流成本的降低必須首先考慮物流服務(wù)水平，在保證一定物流服務(wù)水平的前提下盡量降低物流成本。從這個(gè)意義上說，物流服務(wù)水平是降低物流成本的依據(jù)。

6．物流服務(wù)起著連接廠家、批發(fā)商和消費(fèi)者的作用，是國民經(jīng)濟(jì)不可缺少的部分。

確定物流服務(wù)水平的具體步驟

(1)弄清都有哪些服務(wù)項(xiàng)目。

（2）通過問卷調(diào)查、專訪和座談，收集有關(guān)物流服務(wù)的信息。了解顧客提出的服務(wù)要素是否重要，他們是否滿意，與競爭對(duì)手相比是否具有優(yōu)勢等等。

(3)根據(jù)顧客不同的需求，歸納成為不同的類型。由于顧客特點(diǎn)不同，需要也不同，進(jìn)行分類時(shí)以什么樣的特點(diǎn)作基準(zhǔn)，十分重要。因此，首先要找出那些影響核心服務(wù)的特點(diǎn)，并要考慮能否做得到，而且還必須考慮對(duì)本公司效益的貢獻(xiàn)程度，以及顧客的潛在能力等企業(yè)經(jīng)濟(jì)原則。

(4)分析物流服務(wù)的滿意程度。分析對(duì)各個(gè)不同的服務(wù)項(xiàng)目是否滿意。

(5)分析與相互競爭的其他公司相比本公司的情況如何。了解本公司和競爭對(duì)手在物流需要上的滿意程度一般稱為基準(zhǔn)點(diǎn)分析。所謂基準(zhǔn)點(diǎn)分析，就是把本公司產(chǎn)品、服務(wù)以及這些產(chǎn)品和服務(wù)在市場上的供給活動(dòng)與最強(qiáng)的競爭對(duì)手或一流公司的活動(dòng)與成績連綿地進(jìn)行比較評(píng)估。

(6)按顧客的類型確定物流服務(wù)形式。首先應(yīng)依據(jù)顧客的不同類型，制訂基本方針。在制訂方針時(shí)首先要對(duì)那些重要的顧客，重點(diǎn)地給與照顧，同時(shí)要作盈虧分析。還不要忘記分析：在物流服務(wù)水平變更時(shí)成本會(huì)發(fā)生什么樣的變化，

(7)建立物流機(jī)制，即為實(shí)現(xiàn)上述整套物流服務(wù)項(xiàng)目的機(jī)制。

(8)對(duì)物流機(jī)制進(jìn)行追蹤調(diào)查。定期檢查已實(shí)施的物流服務(wù)的效果。

企業(yè)如何提高物流服務(wù)水平：

（1）應(yīng)充分考慮企業(yè)的經(jīng)營方針、銷售戰(zhàn)略、生產(chǎn)戰(zhàn)略、行業(yè)環(huán)境、商業(yè)范圍、商品特性、流通渠道、競爭對(duì)手以及與全社會(huì)有關(guān)的環(huán)境保護(hù)、節(jié)能問題、勞動(dòng)力狀況等社會(huì)環(huán)境。

（2）企業(yè)還應(yīng)從物流所處的環(huán)境，企業(yè)的物流觀念以及物流與采購、生產(chǎn)、銷售等部門的關(guān)系等等層面加以把握。企業(yè)應(yīng)清楚地了解物流體制，特別是物流部門的現(xiàn)狀、物流據(jù)點(diǎn)（庫存據(jù)點(diǎn)、配送據(jù)點(diǎn)）怎樣運(yùn)輸，信息的情況如何等等。

（3）企業(yè)應(yīng)明確物流在企業(yè)內(nèi)所占的地位、作用以及經(jīng)營決策層的方針。為實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化，企業(yè)需要標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、計(jì)劃化、一體化、信息化、簡單化，為徹底消除浪費(fèi)，提高效率，特別要注意提高物流活動(dòng)的軟硬件兩個(gè)方面的"標(biāo)準(zhǔn)化"程度，并使其呈螺旋形提高。企業(yè)容易把物流系統(tǒng)化看成是物流專業(yè)人員參加的底層活動(dòng)的物流改良運(yùn)動(dòng)，這其實(shí)是一種改良主義的觀點(diǎn)，即IE觀點(diǎn)、"工業(yè)工程"的觀點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)化，應(yīng)該從革新的角度建立一種有效的、理想的物流機(jī)制。

（4）只是把物流服務(wù)水平看作是一種銷售競爭手段而不做出清晰的規(guī)定。批發(fā)商和零售商的要求必將升級(jí)，以至企業(yè)無法應(yīng)付。現(xiàn)在，批發(fā)商或零售商或是由于銷售情況不穩(wěn)定或是由于沒有存放貨物的地方，或是為了避免商品過時(shí)，都在極力減少庫存。如果他無節(jié)制地要求多批次、小批量配送，或進(jìn)行多批次地庫存補(bǔ)充，物流工作量勢必將大大增加，物流成本也必然會(huì)提高。為防止這種服務(wù)要求的升級(jí)，必須建立新的物流服務(wù)機(jī)制，提出新型的物流服務(wù)決策。

（5）許多企業(yè)還在用同一水平的物流服務(wù)來對(duì)待不同的顧客或不同的商品。企業(yè)應(yīng)把物流服務(wù)當(dāng)作是有限的經(jīng)營資源，在決定分配時(shí)，要調(diào)查顧客的需求并根據(jù)其對(duì)公司銷售貢獻(xiàn)的大小（即購買公司商品的多少-譯者）將顧客分成不同的層次，然后按顧客的不同層次，決定不同的商品數(shù)量和不同的服務(wù)水平。當(dāng)然，商品也有增長率高、市場份額大和增長率低、市場份額小的不同時(shí)候，根據(jù)商品的不同情況，從戰(zhàn)略的角度出發(fā)提供物流服務(wù)也是很重要的。因此，企業(yè)需要將物流服務(wù)水平作為銷售戰(zhàn)略的一環(huán)來考慮還是比較關(guān)鍵的。

（6）物流部門應(yīng)定期對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行評(píng)估。如檢查銷售部門的工作情況或顧客有沒有索賠、有沒有少配、晚配、事故、破損等。通過征求顧客意見等形式來了解服務(wù)水平是否已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；成本的合理化達(dá)到了何種程度，是否還有更合理的辦法等等。

（7）物流服務(wù)水平隨市場形勢、競爭對(duì)手情況、商品特性和季節(jié)等的變化而發(fā)生變化。物流部門應(yīng)有掌握這種變化的信息系統(tǒng)。據(jù)說在美國的物流服務(wù)提供商提供的物流服務(wù)除包括在對(duì)顧客的服務(wù)之外，負(fù)責(zé)這方面工作的部門和系統(tǒng)也十分完備，日本現(xiàn)在也已具備條件建立提高物流服務(wù)質(zhì)量，向顧客提供滿意的物流服務(wù)的管理機(jī)構(gòu)和負(fù)責(zé)體制。

（8）銷售部門大多認(rèn)為為了擴(kuò)大銷售，應(yīng)該無限制地接受顧客對(duì)于物流的各種要求。這顯然是物流系統(tǒng)無法承受的，所以我們的企業(yè)需要改變員工的這一不科學(xué)的思維方式。

（9）物流服務(wù)水平隨時(shí)代在不斷的變化。作為一個(gè)物流服務(wù)提供商來說，今后提供新信息的服務(wù)將日益重要。過去我們的物流服務(wù)提供商主要是提供交貨日期、庫存、再進(jìn)貨、到貨日期、脫銷等情況和運(yùn)輸中的商品信息與追蹤信息，而今后為適應(yīng)特約商店、零售商店簡化業(yè)務(wù)手續(xù)的需要，提供傳票樣式的統(tǒng)一商品接收總計(jì)表待信息服務(wù)將更為重要。

（10）現(xiàn)在的物流服務(wù)要放在社會(huì)系統(tǒng)的這個(gè)大范圍內(nèi)來進(jìn)行處理。企業(yè)需要認(rèn)真考慮環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源及至廢棄物回收等問題。目前我們的企業(yè)要認(rèn)真做好廢棄物的回收服務(wù)，而不能再將舊電視機(jī)和使用過的瓶罐等廢棄物作為普通廢棄物交給政府來處理。為減少交通混亂、道路擁擠等交通公害，廠家應(yīng)該沖破互相競爭的壁壘，來推進(jìn)共同配送。

（11）物流服務(wù)將作為社會(huì)系統(tǒng)的一環(huán)受到人們的評(píng)判。那么，物流服務(wù)要素及水平又應(yīng)怎樣確定呢？物流服務(wù)是向顧客服務(wù)的重要要素，是與顧客進(jìn)行交易的條件之一。如何確定物流服務(wù)水平，在銷售戰(zhàn)略上具有著重要意義。因此，物流服務(wù)水平的確定應(yīng)屬于企業(yè)的重要決策。

確定物流服務(wù)水平時(shí)要注意的問題

1)不應(yīng)當(dāng)只站(在供給的一方來考慮物流服務(wù)水平，有時(shí)也需要站在需求方的角度來考慮，這就要求我們要把觀念應(yīng)由賣方轉(zhuǎn)換為買方。

(2)由于顧客的不同物流服務(wù)也有所不同，有的應(yīng)該得到優(yōu)先照顧，因此應(yīng)首先確定核心服務(wù)。

(3)物流服務(wù)應(yīng)與顧客的特點(diǎn)、層次相符

(4)在確定物流服務(wù)水平的同時(shí)，也要考慮如何創(chuàng)造企業(yè)自己的特色，以便超過競爭對(duì)手，也就是說要采取相對(duì)的物流服務(wù)觀點(diǎn)。

(5)確定物流服務(wù)水平時(shí)，應(yīng)按經(jīng)濟(jì)原則辦事。

(6)經(jīng)過一段時(shí)間后對(duì)企業(yè)的物流服務(wù)水平，要進(jìn)行評(píng)估和改進(jìn)。

總之，企業(yè)要周而復(fù)始地進(jìn)行"了解物流服務(wù)現(xiàn)狀"、"對(duì)物流服務(wù)進(jìn)行評(píng)估"、"確定物流服務(wù)形式"、"重新構(gòu)筑物流系統(tǒng)"、"定期征求客戶意見"等項(xiàng)工作。

綜上所述，物流服務(wù)作為一種競爭手段，首先必須超出同行業(yè)的其它公司。企業(yè)提供的服務(wù)不應(yīng)該再防御型的物流服務(wù)，即不能只是與別的公司處在同一水平線上；而要轉(zhuǎn)變?yōu)檫M(jìn)攻型的物流服務(wù)，即超過其它公司水平的物流服務(wù)。特別是在商品大體相同沒有太大差別的行業(yè)，物流服務(wù)作為競爭條件是占有很大的份量。

面對(duì)激烈的市場競爭，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注客戶服務(wù)，去主動(dòng)靠近顧客，并以顧客的需求和利益為中心，最大限度地滿足顧客的需求，顧客服務(wù)成為企業(yè)競爭力重要表現(xiàn)。作為顧客服務(wù)主要構(gòu)成部分的物流服務(wù)，則成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)間的競爭已突破了地域的限制，競爭的中心逐步轉(zhuǎn)移為物流服務(wù)的競爭。目前許多大型制造業(yè)、零售業(yè)的跨國公司，為爭奪全球市場，把物流服務(wù)作為自己的競爭優(yōu)勢。同時(shí)，它們也從高效率、優(yōu)質(zhì)的顧客服務(wù)中獲得巨額利潤。在日益激烈的市場競爭環(huán)境下，如何提升和確定企業(yè)的物流服務(wù)水平，保證企業(yè)長期競爭優(yōu)勢，已成為企業(yè)需要關(guān)注的重大課題。中國目前最為缺乏的是企業(yè)持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、競爭性的市場結(jié)構(gòu)、完善的法律和監(jiān)管體制。這些環(huán)境條件是物流企業(yè)競爭力的限制因素，同樣也是中國物流業(yè)競爭力的制約因素。

2024年讀書節(jié)活動(dòng)方案

一、

活動(dòng)目的：

書是人類的朋友，書是人類進(jìn)步的階梯！為了拓寬學(xué)生的知識(shí)面，通過開展“和書交朋友，遨游知識(shí)大海洋”系列讀書活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生讀書的興趣，讓每一個(gè)學(xué)生都想讀書、愛讀書、會(huì)讀書，從小養(yǎng)成熱愛書籍，博覽群書的好習(xí)慣，并在讀書實(shí)踐活動(dòng)中陶冶情操，獲取真知，樹立理想！

二、活動(dòng)目標(biāo)：

1、通過活動(dòng)，建立起以學(xué)校班級(jí)、個(gè)人為主的班級(jí)圖書角和個(gè)人小書庫。

2、通過活動(dòng)，在校園內(nèi)形成熱愛讀書的良好風(fēng)氣。

3、通過活動(dòng)，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好習(xí)慣。

4、通過活動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)更新、思維活躍、綜合實(shí)踐能力的提高。

三、活動(dòng)實(shí)施的計(jì)劃

1、做好讀書登記簿

（1）每個(gè)學(xué)生結(jié)合個(gè)人實(shí)際，準(zhǔn)備一本讀書登記簿，具體格式可讓學(xué)生根據(jù)自己喜好來設(shè)計(jì)、裝飾，使其生動(dòng)活潑、各具特色，其中要有讀書的內(nèi)容、容量、實(shí)現(xiàn)時(shí)間、好詞佳句集錦、心得體會(huì)等欄目，高年級(jí)可適當(dāng)作讀書筆記。

（2）每個(gè)班級(jí)結(jié)合學(xué)生的計(jì)劃和班級(jí)實(shí)際情況，也制定出相應(yīng)的班級(jí)讀書目標(biāo)和讀書成長規(guī)劃書，其中要有措施、有保障、有效果、有考評(píng)，簡潔明了，易于操作。

（3）中隊(duì)會(huì)組織一次“讀書交流會(huì)”展示同學(xué)們的讀書登記簿并做出相應(yīng)評(píng)價(jià)。

2、舉辦讀書展覽：

各班級(jí)定期舉辦“讀書博覽會(huì)”，以“名人名言”、格言、諺語、經(jīng)典名句、“書海拾貝”、“我最喜歡的＿＿＿”、“好書推薦”等形式，向同學(xué)們介紹看過的新書、好書、及書中的部分內(nèi)容交流自己在讀書活動(dòng)中的心得體會(huì),在班級(jí)中形成良好的讀書氛圍。

3、出讀書小報(bào)：

第二篇:國際物流服務(wù)方案物流客戶服務(wù)方案

一.前言

1.宗旨

我公司致力于打造一個(gè)國家級(jí)綜合物流企業(yè)，它將始終以客戶需求為中心，全心全意為客戶服務(wù)，與客戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴為宗旨。公司將秉承“高效快捷，誠信通天下”的服務(wù)理念，保持銳意進(jìn)取，注重品質(zhì)的態(tài)度，抱著“更優(yōu)、更滿意”的服務(wù)方針，為客戶提供快速高效、便捷及時(shí)、安全可靠的服務(wù)體驗(yàn)，助力客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。

2.服務(wù)宗旨

據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，目前中國花卉消費(fèi)的水平仍然很低，每年鮮花人均消費(fèi)僅一美元左右，不到日本每人年均消費(fèi)量的三十分之一。并且隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，人民物質(zhì)需求滿足的同時(shí)，更加注意精神的愉悅?；ɑ苁袌鲂枨髮⑦M(jìn)一步增長。

因此我公司將致力于花卉市場的投資。并且由于農(nóng)作物等植物類貨物和花卉有其相似性。

所以我公司將致力于農(nóng)作物、花卉等植物類貨物的運(yùn)輸，致力于打造全國范圍內(nèi)的植物園區(qū)。

3.企業(yè)優(yōu)勢

（1）網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)比較先進(jìn)，公司建立了物流數(shù)據(jù)處理中心，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部24小時(shí)計(jì)算機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控，使采購庫存、訂貨、配送和銷售一體化；借助IT技術(shù)，建立了物流的信息系統(tǒng)MIS負(fù)責(zé)處理系統(tǒng)報(bào)表，加快運(yùn)作速度。

(2)先進(jìn)的冷藏保鮮技術(shù)、國際化的冷庫設(shè)施設(shè)備以及24小時(shí)的網(wǎng)絡(luò)化的冷鏈物流服務(wù)

（3）物流服務(wù)態(tài)度優(yōu)秀，公司為客戶提供多元化的增值服務(wù)，憑借完善的物流解決方案、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓?yīng)鏈運(yùn)營管理和先進(jìn)的信息技術(shù)，幫助客戶提高效率、降低成本，從而增加客戶的市場競爭力，為客戶贏取行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

（4）公司有專業(yè)的管理人員和一大批優(yōu)秀的物流操作人員，對(duì)中國的物流市場了解十分透徹。

4.成功的物流服務(wù)

公司為了給客戶提供合理的、低成本、高效率的物流服務(wù)而做出了符合公司自身的物流服務(wù)項(xiàng)目方案，此方案以廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)為依托，盡全力提高客戶滿意度。降低物流成本，增強(qiáng)公司競爭能力，為公司創(chuàng)造最大利潤，同時(shí)已經(jīng)成功為很多物流企業(yè)做出合理的客戶服務(wù)方案。

第三篇:國際物流服務(wù)方案一、物流園功能分類**物流園劃分區(qū)域?yàn)楝F(xiàn)代倉儲(chǔ)、專線物流市場、包裝加工、燈具、家具、五金、地板、油漆、建材等多功能、實(shí)用化、人性化、統(tǒng)一管理的服務(wù)區(qū)域。1、貨運(yùn)服務(wù)型貨運(yùn)樞紐型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求:

a依托空運(yùn)或海運(yùn)或陸運(yùn)樞紐而規(guī)劃,至少有兩種不同的運(yùn)輸形式銜接;

b提供大批量貨物轉(zhuǎn)換的配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸形式的有效銜接;c主要服務(wù)于國際性或區(qū)域性物流運(yùn)輸及轉(zhuǎn)換。注1:空港物流園區(qū)依托機(jī)場,以空運(yùn)、快運(yùn)為主,銜接航空與公路轉(zhuǎn)運(yùn);注2:海港物流園區(qū)依托港口,銜接海運(yùn)與內(nèi)河、鐵路、公路轉(zhuǎn)運(yùn);注3:陸港物流園區(qū)依托公路或鐵路樞紐,以公路干線運(yùn)輸為主,銜接公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)。2、生產(chǎn)服務(wù)型生產(chǎn)服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求:a依托經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)等制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)而規(guī)劃;

b提供制造型企業(yè)一體化物流服務(wù);物流園管理服務(wù)方案c主要服務(wù)于生產(chǎn)制造業(yè)物料供應(yīng)與產(chǎn)品銷售。3、商貿(mào)服務(wù)型商貿(mào)服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求:a依托各類大型商品貿(mào)易現(xiàn)貨市場、專業(yè)市場而規(guī)劃,為商貿(mào)市場服務(wù);b提供商品的集散、運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、信息處理、流通加工等物流服務(wù);c主要服務(wù)于商貿(mào)流通業(yè)商品集散。4、綜合服務(wù)型綜合服務(wù)型物流園區(qū)應(yīng)符合以下要求:a依托城市配送、生產(chǎn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等多元對(duì)象而規(guī)劃;b位于城市交通運(yùn)輸主要節(jié)點(diǎn),提供綜合物流功能服務(wù);c主要服務(wù)于城市配送與區(qū)域運(yùn)輸。二、協(xié)助房產(chǎn)公司一同招商

臺(tái)州物流園項(xiàng)目應(yīng)依據(jù)一些較為成熟的物流園的園區(qū)定位,以倉儲(chǔ)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以可帶動(dòng)人流的專項(xiàng)物流市場、五金、家具等為輔助產(chǎn)業(yè),做綜合性商貿(mào)物流中心的市場定位。一、招商總體策略

1、銷售與招商關(guān)系

招商成果帶動(dòng)剩余面積銷售:物流園管理服務(wù)方案本項(xiàng)目的起點(diǎn)在于招商,重點(diǎn)在于銷售;招商工作的執(zhí)行直接關(guān)系到項(xiàng)目的銷售與未來的發(fā)展;商業(yè)價(jià)值提升關(guān)鍵在于引進(jìn)的企業(yè)就是否有足夠的號(hào)召力與吸引力;招商與銷售的緊密互動(dòng),一方面可以保障項(xiàng)目未來的良性發(fā)展與經(jīng)營,另一方面也可以通過知名品牌企業(yè)的招商成功帶動(dòng)銷售,將商鋪推向市場,又可以保證資金鏈順暢,實(shí)現(xiàn)合適利潤最大化。

2、因時(shí)利勢,因勢利導(dǎo)前期對(duì)租賃模式與招商模式不作固定而就是做最優(yōu)準(zhǔn)備與多方面選擇,全面了解、掌控、收集重點(diǎn)目標(biāo)客戶信息加以資料整理,在后期根據(jù)實(shí)際情況再作最后最終決定。知名品牌物流公司招商先行,散戶控制跟進(jìn)知名品牌物流公司的提前確定,就是整個(gè)項(xiàng)目主體要點(diǎn)與項(xiàng)目成功操作的保證,并能提升發(fā)展商物業(yè)品牌形象以及商業(yè)價(jià)值。盡早進(jìn)行知名企業(yè)的招商工作,可以在大范圍經(jīng)營客戶中選擇品牌號(hào)召力強(qiáng),租金承受力強(qiáng),符合商業(yè)檔次規(guī)劃的商家入駐經(jīng)營,并確定所需經(jīng)營面積以利于小型商家進(jìn)場定位。品牌企業(yè)的確定對(duì)商業(yè)鋪位招商價(jià)格的提升,投資客戶的吸引,人流匯聚,買點(diǎn)推廣,散戶的招商,租金提高等方面都將會(huì)帶來極其重要的促進(jìn)作用、商業(yè)運(yùn)作講究"成行成市",本地區(qū)其她商家自然趨之若鶩、3、形象先行,造市先造勢形象先行,造市先造勢、先塑造區(qū)域化與高端化的市場形象差異,引起市場高度關(guān)注,通過媒介與形象三方面的造勢,以求達(dá)到營造現(xiàn)有傳統(tǒng)市場的恐慌,樹立市場形象標(biāo)桿與引領(lǐng)市場升級(jí)換代的目的,進(jìn)而引起區(qū)域業(yè)內(nèi)轟動(dòng)、4、嚴(yán)格把關(guān),先緊后松商家經(jīng)營能力強(qiáng)弱直接影響臺(tái)州物流園的生命力,不加以甄別而使大量輻射區(qū)域小,經(jīng)營能力不強(qiáng)商家進(jìn)駐,不僅難以保證項(xiàng)目經(jīng)營收益實(shí)現(xiàn),一旦被市場淘汰,勢必使整個(gè)項(xiàng)目陷入困境、5、放水養(yǎng)魚商場經(jīng)營具有長期性特點(diǎn),采用合理租金與優(yōu)質(zhì)服務(wù),先將整個(gè)市場造旺,然后根據(jù)運(yùn)營狀態(tài),適當(dāng)穩(wěn)步地調(diào)整租金,讓經(jīng)營商家瞧到本項(xiàng)目的發(fā)展前景就是大有空間的、這樣,房產(chǎn)公司與商戶才能一同成長,實(shí)現(xiàn)共贏、放水養(yǎng)魚的原則就就是商家"先做人氣,再做生意”的戰(zhàn)略、

二、招商執(zhí)行策略

(一招商策略

1、主動(dòng)出擊策略這就是招商比較常見的策略之一、在立足本地市場的同時(shí),招商范圍將擴(kuò)大到其她城市,如樂山、成都等周邊城市,將一些具有市場知名度與號(hào)召力的品牌企業(yè)進(jìn)行邀請(qǐng)并進(jìn)行一對(duì)一的洽談,加強(qiáng)前期雙方的了解與溝通,為下一步與商家進(jìn)入實(shí)質(zhì)性奠定基礎(chǔ)、

2、控制性策略各階段推出的優(yōu)惠政策進(jìn)行名額控制,制造緊張感;保留部分好位置不推出,以備其她外地品牌或者談判周期較長的品牌進(jìn)入,同時(shí)有利于解決不可預(yù)見的調(diào)整與糾紛、

3、以商招商、發(fā)揮頭羊效應(yīng)首先確定入場各行業(yè)與品牌大戶及有影響力之商戶,充分發(fā)揮大品牌、大商戶的帶動(dòng)效應(yīng),增強(qiáng)項(xiàng)目核心競爭力,并奠定其她中小戶入場的信息、

4、大戶“三優(yōu)”,小戶扶持

大戶“三優(yōu)”政策:優(yōu)先認(rèn)租:行業(yè)內(nèi)大戶優(yōu)先在我們給定的范圍內(nèi)選鋪;優(yōu)惠招商:給予行業(yè)內(nèi)大戶與品牌企業(yè)給予租金優(yōu)惠;優(yōu)化組合:計(jì)劃中合理分布大戶的位置,充分發(fā)揮她們的品牌與市場影響力,有利于帶旺其她中小物流企業(yè),也利于整個(gè)市場長遠(yuǎn)經(jīng)營。

第四篇:國際物流服務(wù)方案一、公司簡介

中郵物流有限責(zé)任公司成立于

1月18日，隸屬于國家郵政局，是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政物流業(yè)務(wù)的大型國有企業(yè)，注冊(cè)資本3.7億元人民幣。中郵物流公司在全國設(shè)有31個(gè)省級(jí)子公司，四川中郵物流有限責(zé)任公司（簡稱四川中郵物流公司）是子公司之一。四川中郵物流公司下設(shè)22個(gè)市州級(jí)分公司，是一家集倉儲(chǔ)、封裝、配送、加工、理貨、運(yùn)輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。

四川中郵政物流公司以一體化精益物流、中郵快貨、同城配送、貨運(yùn)代理、連鎖配送等五大板塊為主要業(yè)務(wù)發(fā)展方向，依托和發(fā)揮中國郵政實(shí)物運(yùn)送網(wǎng)、信息傳遞網(wǎng)及實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢和“百年郵政”的良好信譽(yù)，堅(jiān)持“至誠至信，精益求精”的經(jīng)營理念，采用先進(jìn)物流運(yùn)作模式和技術(shù)手段，努力為客戶提供個(gè)性化、量體裁衣的各類完善的物流服務(wù)。

內(nèi)江市郵政速遞物流公司依托中國郵政龐大的信息網(wǎng)、資金網(wǎng)和實(shí)物運(yùn)送網(wǎng)三網(wǎng)優(yōu)勢，向廣大客戶提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、代收貨款、信息處理和資金結(jié)算等現(xiàn)代物流服務(wù)。

二、項(xiàng)目背景

中國（內(nèi)江）汽車配件暨第17屆中國重型汽車工程機(jī)械配件展示會(huì)將于6月在內(nèi)江隆重開幕，屆時(shí)將有全國各地預(yù)計(jì)250家參展商攜展品參展，內(nèi)江市政府汽車產(chǎn)業(yè)辦公室為了更好的為參展商提供服務(wù)，欲將此次到會(huì)展品的倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)韧獍Ｔ诖嘶A(chǔ)上，為進(jìn)一步加強(qiáng)合作，充分利用中國郵政品牌信譽(yù)優(yōu)勢及中郵物流現(xiàn)有的資源及有效的科學(xué)管理監(jiān)控手段，為本次展會(huì)參展商提供供應(yīng)鏈服務(wù)，雙方擬就本次參展展品倉儲(chǔ)保管及配送項(xiàng)目進(jìn)行深度合作。

三、基本方案

（一）服務(wù)項(xiàng)目：展會(huì)參展展品的倉儲(chǔ)保管以及速遞物流服務(wù)。

（二）服務(wù)內(nèi)容：

1、展會(huì)期間展品的倉儲(chǔ)保管，以及展品在參展范圍內(nèi)的中轉(zhuǎn)配送以及與之相關(guān)的信息和單證傳遞服務(wù)，具體入庫、出庫、調(diào)庫、裝卸、搬運(yùn)、配送等以參展商提供的單據(jù)清單上注明的為準(zhǔn)。

2、展會(huì)結(jié)束后，負(fù)責(zé)將展品發(fā)運(yùn)至參展商指定的目的地，保質(zhì)保量的履行貨運(yùn)職責(zé)。

（三）倉儲(chǔ)規(guī)劃方案：

1、規(guī)劃服務(wù)對(duì)象：按照參展商的數(shù)量以及展品規(guī)格，在展會(huì)期間利用郵政自有倉庫資源和社會(huì)資源為其提供（）m2的倉儲(chǔ)保管服務(wù)。

2、倉儲(chǔ)平面布置及功能劃分：

3、倉儲(chǔ)設(shè)備及裝卸設(shè)備：

四、組織與管理

（一）內(nèi)江市郵政速遞物流公司負(fù)責(zé)展會(huì)物流服務(wù)的組織與協(xié)調(diào)及內(nèi)部運(yùn)營質(zhì)量的考核及管理。為保證展會(huì)物流服務(wù)的順利實(shí)施和高質(zhì)量運(yùn)營，內(nèi)江市郵政速遞物流公司成立專項(xiàng)項(xiàng)目組，設(shè)定項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并配備相應(yīng)倉儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)人員。

（二）內(nèi)江市郵政速遞物流公司項(xiàng)目組負(fù)責(zé)展品的入庫、出庫、發(fā)運(yùn)、信息反饋、業(yè)務(wù)檔案管理與查詢，同參展商進(jìn)行日常商務(wù)協(xié)調(diào)、信息反饋、客戶服務(wù)及結(jié)算工作。

（三）內(nèi)江郵政汽配倉儲(chǔ)配送項(xiàng)目實(shí)行硬性指標(biāo)管理制度，相關(guān)管理考核依據(jù)，參照各參展商展品的入、出庫工作程序，并接受展會(huì)組織辦、各參展商的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

五、操作程序

（一）入庫、理貨及出庫管理

根據(jù)各參展商