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文檔簡介
2025屆湖南省常德市芷蘭實(shí)驗(yàn)學(xué)校高三壓軸卷物理試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一定質(zhì)量的理想氣體,在溫度升高的過程中()A.氣體的內(nèi)能一定增加B.外界一定對氣體做功C.氣體一定從外界吸收熱量D.氣體分子的平均動(dòng)能可能不變2、圖為氫原子的能級示意圖。處于n=4能級的一群氫原子向低能級躍遷時(shí),輻射出的光子再照射列逸出功為2.29eV的某金屬板上,下列說法正確的是()A.共有10種不同頻率的光子輻射出來B.共有6種不同頻率的光子能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象C.入射光子的頻率越高,逸出光電子的最大初動(dòng)能越大D.從金屬板中逸出的光電子就是粒子3、在如圖所示的圖像中,直線為某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖像,直線為某一電阻R的伏安特性曲線。用該電源與電阻R組成閉合電路。由圖像判斷錯(cuò)誤的是A.電源的電動(dòng)勢為3V,內(nèi)阻為0.5ΩB.電阻R的阻值為1ΩC.電源的效率為80%D.電源的輸出功率為4W4、2020年1月7日23時(shí)20分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,長征三號乙運(yùn)載火箭托舉“通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星五號”直沖云霄。隨后,衛(wèi)星被順利送入預(yù)定軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,為我國2020年宇航發(fā)射迎來“開門紅”。下列說法正確的是()A.火箭發(fā)射瞬間,該衛(wèi)星對運(yùn)載火箭的作用力大于自身的重力B.火箭發(fā)射過程中,噴出的氣體對火箭的作用力與火箭對噴出的氣體的作用力相同C.衛(wèi)星繞地勻速圓周運(yùn)動(dòng)中處于失重狀態(tài),所受地球重力為零D.由于衛(wèi)星在高軌道的線速度比低軌道的小,該衛(wèi)星從低軌道向高軌道變軌過程中需要減速5、如圖所示,一正方形木板繞其對角線上O1點(diǎn)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。關(guān)于木板邊緣的各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是A.A點(diǎn)角速度最大B.B點(diǎn)線速度最小C.C、D兩點(diǎn)線速度相同D.A、B兩點(diǎn)轉(zhuǎn)速相同6、2019年11月11日出現(xiàn)了難得一見的“水星凌日”現(xiàn)象。水星軌道在地球軌道內(nèi)側(cè),某些特殊時(shí)刻,地球、水星、太陽會(huì)在一條直線上,且水星處于地球和太陽之間,這時(shí)從地球上可以看到水星就像一個(gè)小黑點(diǎn)一樣在太陽表面緩慢移動(dòng),天文學(xué)稱之為“水星凌日”。在地球上每經(jīng)過年就會(huì)看到“水星凌日”現(xiàn)象。通過位于貴州的“中國天眼(目前世界上口徑最大的單天線射電望遠(yuǎn)鏡)觀測水星與太陽的視角(觀察者分別與水星、太陽的連線所夾的角),則的最大值為()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、水平地面上有一個(gè)質(zhì)量為6kg的物體,在大小為12N的水平拉力F的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),從x=2.5m位置處拉力逐漸減小,拉力F隨位移x變化規(guī)律如圖所示,當(dāng)x=7m時(shí)拉力減為零,物體也恰好停下,取g=10N/kg,下列說法正確的是()A.2.5m后物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.合外力對物體所做的功為-27JC.物體在減速階段所受合外力的沖量為-12N?SD.物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小3m/s8、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)其圖象如圖所示已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的倍,則以下說法正確的是A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B.汽車速度為時(shí)的加速度為C.汽車的額定功率為100
kWD.汽車的最大速度為80
9、“風(fēng)云二號”是我國發(fā)射的一顆地球同步衛(wèi)星,有一偵查衛(wèi)星A與“風(fēng)云二號”衛(wèi)星位于同一軌道平面,兩衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)方向相同。在赤道衛(wèi)星觀測站的工作人員在兩個(gè)晝夜里能觀測到該偵查衛(wèi)星三次。設(shè)地球的半徑、自轉(zhuǎn)周期分別為RE和TE,g為其表面重力加速度,下列說法正確的是()A.風(fēng)云二號距離地面的高度為 B.偵查衛(wèi)星與風(fēng)云二號的周期比為7:3C.偵查衛(wèi)星的線速度大于風(fēng)云二號的線速度 D.偵查衛(wèi)星的軌道半徑為10、荷蘭某研究所推出了2025屆讓志愿者登陸火星、建立人類聚居地的計(jì)劃.登陸火星需經(jīng)歷如圖所示的變軌過程,已知引力常量為,則下列說法正確的是()A.飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)行的周期B.飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能C.飛船在點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在點(diǎn)朝速度方向噴氣D.若軌道Ⅰ貼近火星表面,已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的角速度,可以推知火星的密度三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)準(zhǔn)備利用下列器材測量干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻。A.待測干電池兩節(jié),每節(jié)電池電動(dòng)勢約為1.5V,內(nèi)阻約幾歐姆B.直流電壓表V1、V2,量程均為3V,內(nèi)阻約為3kΩC.定值電阻R0,阻值未知D.滑動(dòng)變阻器R,最大阻值RmE.導(dǎo)線若干和開關(guān)(1)根據(jù)如圖甲所示的電路圖,用筆畫線代替導(dǎo)線,把圖乙中的實(shí)物連成實(shí)驗(yàn)電路_____;(2)實(shí)驗(yàn)之前,需要利用該電路圖測出定值電阻R0,方法是把滑動(dòng)變阻器R調(diào)到最大阻值Rm,再閉合開關(guān),電壓表V1和V2的讀數(shù)分別為U10、U20,則R0=_____(U10、U20、Rm表示);(3)實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)滑動(dòng)變阻器觸頭,讀出電壓表V1和V2的多組數(shù)據(jù)U1、U2,描繪出U1-U2圖像如圖所示,圖中直線斜率為k,與縱軸的截距為a,則兩節(jié)干電池的總電動(dòng)勢E=_____,總內(nèi)阻r=_____(用k、a、R0表示)。12.(12分)某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌做驗(yàn)證動(dòng)能定理實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,重力加速度為g,按要求完成下列問題。(1)實(shí)驗(yàn)前先用游標(biāo)卡尺測出遮光條的寬度測量示數(shù)如圖乙所示,則遮光條的寬度d=___________mm。(2)實(shí)驗(yàn)中需要的操作是___________。A.調(diào)節(jié)螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平B.調(diào)節(jié)定滑輪,使連接滑塊的細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行C.滑塊與遮光條的總質(zhì)量M一定要遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量mD.使滑塊釋放的位置離光電門適當(dāng)遠(yuǎn)一些(3)按圖示安裝并調(diào)節(jié)好裝置,開通氣源,將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門的時(shí)間為△t,則物塊通過光電門時(shí)的速度為v=___________(用測得的物理量字母表示)(4)若保持鉤碼質(zhì)量不變,改變滑塊開始釋放的位置,測出每次釋放的位置到光電門的距離x及每次實(shí)驗(yàn)時(shí)遮光條通過光電門的時(shí)間△t,通過描點(diǎn)作出線性圖象來反映合力的功與動(dòng)能改變量的關(guān)系,則所作圖象關(guān)系是___________時(shí)才能符合實(shí)驗(yàn)要求。A.x-△tB.x-(△t)2C.x-(△t)-1D.x-(△t)-2四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)在軸正半軸分布有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場。讓質(zhì)量為,電荷量為的帶正電小球從坐標(biāo)原點(diǎn)靜止釋放,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)恰好進(jìn)入一豎直向上場強(qiáng)為的勻強(qiáng)電場,重力加速度為,不計(jì)空氣阻力,求:(1)小球到達(dá)最低點(diǎn)的速率;(2)小球在電場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及離開電場時(shí)與軸的距離。14.(16分)如圖所示,兩平行金屬導(dǎo)軌間的距離L=0.4m,金屬導(dǎo)軌所在的平面與水平面夾角θ=37°,在導(dǎo)軌所在平面內(nèi),分布著磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T、方向垂直于導(dǎo)軌所在平面的局部勻強(qiáng)磁場,金屬導(dǎo)軌的一端接有電動(dòng)勢E=4.5V、內(nèi)阻r=0.5Ω的直流電源?,F(xiàn)把一個(gè)質(zhì)量m=0.04kg的導(dǎo)體棒ab放在金屬導(dǎo)軌上,導(dǎo)體棒恰好靜止,導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌垂直、且接觸良好,導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌接觸的兩點(diǎn)間的電阻R0=2.5Ω,金屬導(dǎo)軌電阻不計(jì)。(已知最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,局部勻強(qiáng)磁場全部覆蓋導(dǎo)體棒ab,但未覆蓋電源)(1)求靜止時(shí)導(dǎo)體棒受到的安培力F安大小和摩擦力f大小;(2)若將導(dǎo)體棒質(zhì)量增加為原來兩倍,而磁場則以恒定速度v1=30m/s沿軌道向上運(yùn)動(dòng),恰能使得導(dǎo)體棒勻速上滑,(局部勻強(qiáng)磁場向上運(yùn)動(dòng)過程中始終覆蓋導(dǎo)體棒ab,但未覆蓋電源)求導(dǎo)體棒上滑速度v2;(3)在問題(2)中導(dǎo)體棒勻速上滑的過程,求安培力的功率P安和全電路中的電功率P電。15.(12分)如圖所示,在水平面上依次放置小物塊A和C以及曲面劈B,其中A與C的質(zhì)量相等均為m,曲面劈B的質(zhì)量M=2m,曲面劈B的曲面下端與水平面相切,且曲面劈B足夠高,各接觸面均光滑。現(xiàn)讓小物塊C以水平速度v0向右運(yùn)動(dòng),與A發(fā)生碰撞,碰撞后兩個(gè)小物塊粘在一起滑上曲面劈B。求:(1)碰撞過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能;(2)碰后物塊A與C在曲面劈B上能夠達(dá)到的最大高度。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】
AD.理想氣體不計(jì)分子勢能,溫度升高,平均動(dòng)能增大,內(nèi)能一定增加,選項(xiàng)A正確,D錯(cuò)誤;BC.溫度升高,外界可能對氣體做功,也可能從外界吸收熱量,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤。故選A.2、C【解析】
A.共有種不同頻率的光子輻射出來,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.其中能級差大于2.29eV的躍遷有:4→1、3→1、2→1、4→2,即共有4種不同頻率的光子能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)現(xiàn)象,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.根據(jù)光電效應(yīng)規(guī)律可知,入射光子的頻率越高,逸出光電子的最大初動(dòng)能越大,選項(xiàng)C正確;D.從金屬板中逸出的光電子是,不是粒子,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】
A.根據(jù)閉合電路歐姆定律得:U=E-Ir當(dāng)I=0時(shí),U=E,由讀出電源的電動(dòng)勢E=3V,內(nèi)阻等于圖線的斜率大小,則:A正確;B.根據(jù)圖像可知電阻:B正確;C.電源的效率:C錯(cuò)誤;D.兩圖線的交點(diǎn)表示該電源直接與電阻R相連組成閉合電路時(shí)工作狀態(tài),由圖讀出電壓U=2V,電流I=2A,則電源的輸出功率為:P出=UI=4WD正確。故選C。4、A【解析】
A.由牛頓第二定律可知,火箭發(fā)射瞬間,衛(wèi)星加速度向上,則該衛(wèi)星對運(yùn)載火箭的作用力大于自身的重力,A正確;B.火箭發(fā)射過程中,噴出的氣體對火箭的作用力與火箭對噴出的氣體的作用力大小相等,方向相反,B錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星繞地運(yùn)動(dòng)過程中處于失重狀態(tài),所受地球重力不為零,C錯(cuò)誤;D.衛(wèi)星從低軌道向高軌道變軌過程中需要加速,D錯(cuò)誤.故選A。5、D【解析】
A.根據(jù)題意,一正方形木板繞其對角線上點(diǎn)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),那么木板上各點(diǎn)的角速度相同,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)線速度與角速度關(guān)系式,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑越小的,線速度也越小,由幾何關(guān)系可知,點(diǎn)到BD、BC邊垂線的垂足點(diǎn)半徑最小,線速度最小,故B錯(cuò)誤;C.從點(diǎn)到、兩點(diǎn)的間距相等,那么它們的線速度大小相同,方向不同,故C錯(cuò)誤;D.因角速度相同,因此它們的轉(zhuǎn)速也相等,故D正確;故選D。6、A【解析】
由于水星每隔N年就會(huì)處于地球、太陽之間,且三者共線,那就意味著每經(jīng)過N年水星會(huì)比地球多轉(zhuǎn)一圈,則且年,解得年由得所以視角最大的時(shí)候應(yīng)該是水星與地球連線與水星軌道相切的時(shí)候,此時(shí)故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】
A.由題意知2.5m后拉力逐漸減小,摩擦力不變,所以合外力在改變,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度也在改變,不是勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示拉力做的功,則由圖象可知物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),受力平衡,則f=F=12N所以所以滑動(dòng)摩擦力做的功所以合外力做的功為故B正確;CD.根據(jù)動(dòng)能定理有代入數(shù)據(jù)解得;根據(jù)動(dòng)量定理可知,物體在減速過程中合外力的沖量等于動(dòng)量的變化量,即故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。8、AC【解析】由速度時(shí)間圖線知,勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=m/s2=4m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,解得牽引力F=f+ma=1000+4000N=5000N,故A正確.汽車的額定功率P=Fv=5000×20W=100000W=100kW,汽車在25m/s時(shí)的牽引力F′=N=4000N,根據(jù)牛頓第二定律得,加速度,故B錯(cuò)誤,C正確.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,則最大速度,故D錯(cuò)誤.故選AC.點(diǎn)睛:本題考查了汽車恒定加速度啟動(dòng)的問題,理清整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解,知道牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大.9、ACD【解析】
A.由于風(fēng)云二號是地球同步衛(wèi)星,故它的運(yùn)轉(zhuǎn)周期為TE。設(shè)地球質(zhì)量為M,風(fēng)云二號的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、周期等于TE,由萬有引力提供向心力得在天體的表面有G=mg由以上兩式解得風(fēng)云二號距地面的高度為,故A正確;BC.假設(shè)每隔時(shí)間赤道上的人可看到A衛(wèi)星一次,則有解得考慮到兩個(gè)晝夜看到三次的穩(wěn)定狀態(tài),則有解得根據(jù)開普勒第三定律可知,偵查衛(wèi)星的線速度大于風(fēng)云二號的線速度,故B錯(cuò)誤,C正確;D.設(shè)偵查衛(wèi)星的軌道半徑為R,有牛頓第二定律得:解得故D正確。故選ACD。10、ACD【解析】
A、根據(jù)開普勒第三定律可知,飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)行的周期,故選項(xiàng)A正確;BC、飛船在點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ,需要在點(diǎn)朝速度方向噴氣,從而使飛船減速到達(dá)軌道Ⅰ,則飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;D、根據(jù)以及,解得,已知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的角速度,可以推知火星的密度,故選項(xiàng)D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、【解析】
(1)[1]如圖所示(2)[2]根據(jù)部分電路歐姆定律因聯(lián)立解得(3)[3][4]根據(jù)閉合電路歐姆定律有變形得由題意可知解得,12、5.45ABDdΔt【解析】
(1)游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為5mm,游標(biāo)讀數(shù)為0.05mm×9=0.45mm,所以最終讀數(shù)為5.45mm;(2)A項(xiàng):調(diào)節(jié)螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,故A正確;B項(xiàng):為了使繩的拉力等于滑塊的合外力,調(diào)節(jié)定滑輪,使連接滑塊的細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行,故B正確;C項(xiàng):對系統(tǒng)來說,無需滑塊與遮光條的總質(zhì)量M遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量m,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):使滑塊釋放的位置離光電門適當(dāng)遠(yuǎn)一些,可以減小測量滑塊運(yùn)動(dòng)位移的誤關(guān),故D正確。故選:ABD。(3)滑塊通過光電門的速度為:v=d(4)由公式mgx=12(M+m)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2),【解析】
(1)小球在最低點(diǎn)時(shí)有,解得:,由于在最低點(diǎn)有唯一解,,得:,由,得,則:;(2)小球進(jìn)入電場后,由于,故在復(fù)合場中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),進(jìn)入電場時(shí)運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示為半圓根
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