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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、下列無側(cè)限抗壓強度試驗檢測的試驗步驟的敘述有誤的是()A.配制混合料的上一步應為試料準備B.提供試驗報告應在最后一步進行C.最佳含水量和最大干密度的確定在配制混合料之前進行D.無側(cè)限抗壓強度試驗的下一步為整理數(shù)字和強度評定并提供試驗報告2、一級公路路基施工中線測量放樣宜采用()A.切線支距法 B.偏角法 C.坐標法 D.視距交會法3、路面標線根據(jù)涂料可分為()A.低溫型、常溫型,加熱型B.溶劑型、熱溶型、雙組分、水性C.反光型、普通型D.高反光型、低反光型、普通型4、關于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,正確的是()A.公路施工企業(yè)信用涉及實行逐級上升制B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變C.被一個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級D.公路施工企業(yè)信用評價結果有效期為1年5、單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的()A.凈跨徑B.單跨跨徑C.計算跨徑D.橋梁全長6、隧道洞內(nèi)導線點應盡量沿路線中線布設,導線邊長在直線地段不宜短于()m。A.50B.100C.200D.3007、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》,不屬于石方路基實測項目的是().A、中線偏位B、邊坡平順度C、彎沉值D、平整度8、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層9、關于公路工程交工驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是()A.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程10、地下排地下水的設施中,()只宜用于縱坡為5%且滲流不長的地段。A.井式滲溝B.洞式滲溝C.管式滲溝D.填石滲溝11、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中,屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動12、間接費由規(guī)費和企業(yè)管理費組成,其中規(guī)費的計算基數(shù)是( )A.各類工程的直接費之和B.各類工程的直接工程費之和C.各類工程的人工費與施工機械費之和D.各類工程的人工費之和13、關于鋼筋混凝土結構構造裂縫防治的說法,錯誤的是().A、增加混凝土攪拌時間B、選擇安定性好的水泥C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中適當摻加緩凝劑14、根據(jù)《公路工程基本建設項目概算預算編制方法》,承包人駐地內(nèi)修建臨時水塔的費用屬于()A.臨時工程費B.臨時設施費C.施工輔助費D.直接工程費15、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()A.埋砂袋頭B.機具移位C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管16、關于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()A.安裝直立式墻板應按不同填料和拉筋預設仰斜坡B.拉筋應呈水平鋪設C.嚴禁平行于拉筋方向碾壓D.墻后填土宜采用羊足碾壓17、填實路基采用強力夯實施工時,填補夯實的填料應選用()A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料18、填石路基的石料強度要求不小于(),風化程度應符合規(guī)定,最大粒徑不易大于層厚的2/3。A.40MPaB.30MPaC.20MPaD.15MPa19、在軟土地基處理施工技術中,砂墊層的主要作用是()A.提高路基強度 B.減小路基沉降C.路基豎向排水 D.路基淺層水平排水20、路面透水性排水基層施工中,在連續(xù)長縱坡破段或凹形豎曲線路段,排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時,為攔截水流及縮短滲流長度有應增設()A.縱向排水管B.橫向排水管C.縱向集水管D.橫向鐵水井21、路基排地下水設施的施工中,應沿排水溝或暗溝的溝槽每隔10~15m或當溝槽通過軟硬巖層分界處時,設置()A.伸縮縫B.擋水槽C.分離槽D.變形縫22、隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項目是()A.圍巖體內(nèi)位移 B.鋼支撐內(nèi)力及外力 C.拱頂下沉 D.圍巖彈性波23、路基地面排水的設施中,排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()m。A.5B.10C.15D.2024、測量工作必須有多次觀測,必須堅持()的原則。A.先檢測后利用B.先利用后檢測C.邊檢測邊利用D.定期檢測25、某公路山嶺隧道,長度2000m,穿越的巖層主要是堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結構,采用新奧法鉆爆施工。兩洞口處由于巖層較破碎,設有明洞,進口明洞長10m,出口明洞長8m;兩洞門采用端墻式洞門。該隧道施工在輔以大型機具設備時宜采用()施工。A.臺階開挖法B.全斷面開挖法C.分部開挖法D.隧道挖掘機法26、可直接用作路床填料的是()A.粉質(zhì)土B.強風化石料C.礫石土D.強膨脹土27、拱圈砌筑砂漿或混凝土強度達到設計強度的()時,方可拆除拱架。A.75%B.85%C.95%D.100%28、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用()壓實。A.18t振動壓路機 B.大型沖擊壓實機 C.小型蛙式打夯機 D.強夯機29、濕陷性黃土一般呈黃色或黃褐色,其中粉土含量常占()以上。A50%B60%C70%D80%30、在舊水泥混凝土路面上加鋪墊瀝青混凝土結構層時,在兩者之間應設置()A、透層B、粘層C、封層D、防水層31、管式滲溝的泄水管壁應設泄水孔,交錯布置,間距不宜大于()A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm32、巖石隧道的爆破應采用光面爆破技術或(),以有效控制隧道開挖施工。A.鉆孔爆破技術B.掏槽爆破技術C.預裂爆破技術D.深孔爆破技術33、山嶺隧道淺埋段施工中,嚴禁采用的施工方法是()A.全斷面開挖法B.單側(cè)壁導坑法C.多臺階開挖法D.雙側(cè)壁導坑法34、關于預應力管的說法,錯誤的是()A.所有管道均應設壓漿孔B.應在管道最低點設排氣孔C.必要時在管道最低點設排水孔D.管道應采用定位鋼筋固定安裝35、對于鋼筋混凝土立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象,一般應進行()A.裝飾B.整修C.返工D.綜合處理36、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢恍∮?)m。A.10B.20C.30D.4037、瀝青路面的施工中,試驗段開工前()天應安裝好試驗儀器和設備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.2838、在結構物處的回填施工技術中規(guī)定,擋土墻墻背回填部分底部距基礎內(nèi)緣不小于()A.2mB.1.5mC.2.5mD.1m39、木材(包括原條、原木和鋸材)的收料計量是折算()計量A質(zhì)量(kg)B體積(m3)C車皮D表面積(m2)40、澆筑箱梁混凝土時,對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,不適合采用的振搗設備()A.插入式振動器B.附著式振動器C.平板式振動器D.振搗幫41、某公路工程質(zhì)量事故造成直接經(jīng)濟損失400萬元,該事故等級為()A.三級重大質(zhì)量事故B.二級重大質(zhì)量事故C.一級重大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故42、橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的()A.橋面標高與設計洪水位之差B.橋面標高與通航凈空頂部標高之差C.橋跨結構最下緣與設計洪水位之差D.橋跨結構最下緣與通航凈空頂部標高之差43、下列不屬于預應力混凝土連續(xù)梁橋支架現(xiàn)澆施工常見質(zhì)量控制點的是()A.張拉噸位B.預應力鋼筋伸長量控制C.支架基底承載力確認D.支架沉降量的控制44、公路面層水泥滬寧圖可惜愛用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.中交通荷載等級B.極重交通荷載等級C.特重交通荷載等級D.重交通荷載等級45、預應力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計算后張法預應力筋下料長度應考慮的因素是()A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度.蓋梁寬度B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預應力筋外露工作長度C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度D.預應力孔道曲線長度、預應力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度46、對于半剛性基層,其粘層應使用()A.慢裂型乳化瀝青B.快裂型乳化瀝青C.慢裂型改性瀝青D.快裂型改性瀝青47、瀝青表面處治路面通常采用()施工。A.層鋪法B.平衡梁法C.小型機具法D.撒布法48、營改增后,城市維護建設稅及教育費附加在()中計取。A.增值稅B.企業(yè)管理費C.其他工程費D.規(guī)費49、路基排地面水的設施中,排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()A.5mB.10mC.15mD.20m50、橋梁的組成不包括()A.橋跨B.管壁C.墩臺D.基礎51、在工程管理曲線中,當實際支付線低于計劃線時,表明()A.進度延誤B.進度提前C.成本節(jié)約D.成本超支52、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)53、最佳含水量是指()A.土基達到含水飽和所對應的含水量。B.土基達到最大干密度所對應的含水量C.在擊實曲線上最小干密度所對應的標準含水量D.在標準擊實曲線上最小干密度所對應的含水量54、下列關于瀝青混合料壓實的有關說法錯誤的是()A.密級配瀝青混凝土復壓優(yōu)先采用膠輪壓路機進行搓揉碾壓B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪C.壓路機由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上D.碾壓進行中壓路機可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動55、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制不包括()A.停工后復工前的檢查B.隱蔽工程檢查C.竣工驗收檢查D.開工前檢查56、瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,一般不少于()后才能攤鋪上層。A.12h B.24h C.36h D.48h57、填筑路基時,凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應填在()A.上層B.中層C.下層D.基底層58、橋梁的墩(臺)身施工中,高大的后仰橋臺,未經(jīng)填土的臺身露出地面高度不得超過(),以防因偏心造成基底的不均勻沉陷。A.2mB.3mC.4mD.5m59、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1樁頭;2鉆桿中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序為()A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-460、關于鋼筋加工場的說法,錯誤的是()A.鋼筋應墊高堆放,離地20㎝以上,下部支點應以保證鋼筋不變形為原則B.頂棚及架構原則上應采用木結構搭設C.鋼筋加工場應做硬化處理D.場地四周應設置排水溝61、關于隧道水害防治措施的說法,錯誤的是()A.因勢利導,給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少C.隔斷排水通道D.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導排出62、某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3,按配合比設計,澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3,若材料損耗率為2%,則該橋臺施工中的卵石用量為()m3。A.78.4B.80.0C.81.6D.83.263、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時應選用的壓路機為()A.8t兩輪靜力壓路機B.16t兩輪振動壓路機C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機64、填石路堤的施工中,應采用大型推土機輔以人工進行整平,松鋪厚度應控制在()以內(nèi)。A.40cmB.50cmC.60cmD.70cm65、下列屬于質(zhì)量成本的是()A.設備成本B.工資成本C.內(nèi)部故障成本D.管理成本66、用一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐,通過軟弱含水層,特別是河底、海底或者城市中心區(qū)修建隧道的方法是()A.明挖法B.蓋挖法C.盾構法D.淺埋暗挖法67、關于公路工程地下作業(yè)安全技術要點的說法,錯誤的是()A、可采用濕式鑿巖機進行鑿巖B、爆破加工坊應設在洞口50米以外的安全地點C、應使用金屬炮棍裝藥D、必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”68、橋梁平面控制網(wǎng)按常規(guī)方法布設時,基本網(wǎng)形是()A.三角形B.圓形C.扇形D.菱形69、關于農(nóng)村公路橋涵施工的有關規(guī)定,敘述有誤的是()A.新建橋梁應與路基同寬B.農(nóng)村公路一般應修建單車道隧道C.村鎮(zhèn)行人密集區(qū)橋梁宜設置人行道,寬度不宜小于0.75mD.當單車道隧道與單車道路基相連接,洞口兩端應設置錯車道,其路基寬度不應小于6.5m70、關于拋石擠淤施工說法中,錯誤的是()A.該方法適用于常年積水的洼地,排水困難的地方B.該方法適用于淤積處表層無硬殼,片石能沉達底部的泥沼地C.拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定D.拋投順序一般情況下應先從路堤兩側(cè)向中間進行二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、在軟土地基上填筑路堤時,如軟基處理不當,易產(chǎn)生的病害有()A.路堤凍脹B.路基開裂C.路堤邊坡失穩(wěn)D.路堤融沉E.路基沉降過大2、路基邊坡封面防護的形式有()A.鋪草B.捶面C.抹面D.噴漿E.噴射混凝土3、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時,影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回4、根據(jù)國家有關規(guī)定和材料使用上的要求,應當報廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()A.性價比較低的材料B.無利用.改造價值的材料C.原值攤銷完畢,僅有部分使用價值的材料D.耗能過大.環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結構和部件損壞嚴重,無法修復的或修復費用過大,不經(jīng)濟的材料5、瀝青混凝土路面施工中,常見的質(zhì)量控制關鍵點有()A.基層強度、平整度B.瀝青材料的檢查與試驗C.攤鋪厚度D.振動E.鋸縫時間和養(yǎng)生6、軟土是指()的細粒土。A.天然含水率高B.天然孔隙比大C.抗剪強度低D.抗壓強度高E.壓縮性高7、關于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()A.孔口處護圈應與地面齊平B.挖孔樁施工應按樁號順序一次開挖C.施工前應制定安全專項施工方案D.井孔內(nèi)電纜應為防水絕緣電纜,照明電壓不應大于36VE.挖孔作業(yè)時,應經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況8、可安排在雨期施工路基的地段有()A.重黏土地段B.巖石地段C.砂類土地段D.膨脹土地段E.鹽漬土地段9、《公路水運安全生產(chǎn)管理監(jiān)督管理辦法》所指的三類安全生產(chǎn)管理人員中,屬于施工單位主要負責人的有()A.企業(yè)法定代表人授權的項目經(jīng)理 B.企業(yè)法定代表人C.企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負責人 D.項目總工E.企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構的負責人10、下列費用中,屬于直接費的有()A.安全及文明施工措施費B.主副食運輸補貼C.工程排污費D.臨時設施費E.施工輔助費11、瀝青結構層的施工方法有()A.層鋪法 B.路拌法 C.滑模攤鋪法D.軌道攤鋪法 E.熱拌熱鋪法12、關于勞務用工方式的說法,錯誤的有( )A.施工總承包企業(yè)可通過自有勞務人員完成勞務作業(yè)B.專業(yè)承包企業(yè)可以擁有獨資或控股的施工勞務企業(yè),組織自有勞務人員、勞務作業(yè)C.專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務作業(yè)分包給具有施工勞務資質(zhì)的企業(yè),但不能*分臨時性的工作使用勞務派遣人員完成作業(yè)D.施工勞務企業(yè)應組織自有勞務人員完成勞務分包作業(yè)E.施工勞務企業(yè)可以將部分勞務作業(yè)分包給勞務派遣人員13、高速公路的通信系統(tǒng)包括()A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)C.通風照明控制系統(tǒng)D.緊急電話系統(tǒng)E.通信電源系統(tǒng)14、隧道施工方法有()A.新奧法 B.盾構法 C.移動模架法D.整體現(xiàn)澆法 E.傳統(tǒng)礦山法15、交通安全設施中,視線誘導設施主要包括()A.鋼板網(wǎng)B.組合式護欄C.線形誘導標D.輪廓標E.分、合流標志16、下列說法中,符合預應力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗基本要求的有()A.預應力束中的鋼絲應梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,表面不應有損傷B.單根鋼筋不允許斷筋或滑移C.同一截面預應力筋接頭面積不超過預應力筋總面積的20%D.壓漿工作在10℃以下進行時,應采取防凍保溫措施E.孔道壓漿的水泥漿性能和強度應符合施工技術規(guī)范要求,壓漿時排氣、排水孔應有原漿溢出后方可關閉17、關于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有()A.應水平分層、分段填筑,分層壓實B.應將不同性質(zhì)的填料進行拌合,在同水平層路基全寬范圍混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應該一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強度較小的填料層應填筑在強度較大的填料層的下面18、根據(jù)安全管理相關規(guī)定,對于施工單位編制的危險性較大工程專項施工方案進行專家論證審查時,可擔任專家組成員的有()A、該項目設計單位專家B、該項目建設單位專家C、該項目施工單位專家D、該羨慕監(jiān)理單位專家E、參與該項目可行性研究報告審查的專家19、根據(jù)國家有關規(guī)定和材料使用上的要求,應當報廢的自有周轉(zhuǎn)材料有()A.性價比較低的材料B.無利用、改造價值的材料C.原值攤銷完畢,僅有部分使用價值的材料D.耗能過大、環(huán)境污染超標無法改造的材料E.主要結構和部件損壞嚴重,無法修復的或修復費用過大,不經(jīng)濟的材料20、關于路堤填筑方式,以下哪些說法是正確的()A.不同土質(zhì)混合填筑時應分層,每種填料層累計總厚不宜小于0.5mB.優(yōu)良土應填在上層,強度較小的土應填在下層C.河灘路堤填土,路堤與護道應分別填筑D.不同土質(zhì)混合填筑時,透水性較小的土填筑于路堤下層,應做成4%的雙向橫坡E.水穩(wěn)定性差的土填上層,水穩(wěn)定性好的土填下層21、下列對軟土地基處理中袋裝砂井的施工材料及施工流程的敘述,正確的是()A.砂的含泥量不應大于3%B.大于0.5mm的砂的含量宜占總重的50%以下C.應采用滲水率較高的細砂D.砂的滲透系數(shù)不應小于5×103cm/sE.在攤鋪下層砂墊層之前應先進行機具定位22、屬于焦油瀝青的有()A.石油瀝青B.木瀝青C.頁巖瀝青D.煤瀝青E.天然瀝青23、山嶺隧道施工常用的方法有()A.新奧法 B.蓋挖法C.沉管法
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