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XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)XXXX鋼構(gòu)工程有限公司二○○八年二月XXXX鋼構(gòu)工程有限公司1XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo) 3 3 4 5 24 24 26 27 XXXX鋼構(gòu)工程有限公司2XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)l項目名稱:XXXXX加工生產(chǎn)線主車間l建設(shè)單位:XXXX化加工生產(chǎn)線l施工單位:XXXX鋼構(gòu)工程有限公司1、工期:依據(jù)本施工圖,經(jīng)項目技術(shù)人員對圖中各工地現(xiàn)場狀況,我們決定加強對各工序的合2、質(zhì)量目標(biāo):質(zhì)量是企業(yè)的生命,我們一貫堅持質(zhì)量第一的原則。在本工程格自檢、自查的基礎(chǔ)上虛心聽取業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等3、安全目標(biāo):安全施工是我們永遠的職責(zé),為確保工程的安全進行,項目部XXXX鋼構(gòu)工程有限公司3XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)研究決定,我們決定成立“項目部”和現(xiàn)場安裝指揮部以及精心選調(diào)的具有豐富經(jīng)項目副經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人鋼構(gòu)安裝鋼構(gòu)安裝彩板安裝XXXX鋼構(gòu)工程有限公司4XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)鋼架吊裝完成以后,土建砌墻、穿插地進行壓型鋼板墻鋼鋼輸運鋼作制構(gòu)構(gòu)預(yù) 安安水裝鋼結(jié)構(gòu)由鋼構(gòu)廠制作完后運輸?shù)焦さ匕惭b,其制作在進行放樣、展開和制作樣桿、樣板時,必須桿、樣板上的定位標(biāo)記應(yīng)根據(jù)需要放焊接收縮量和刨應(yīng)首先確認材質(zhì),同時不應(yīng)核對各零件的規(guī)格、尺寸XXXX鋼構(gòu)工程有限公司5XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)號單切割前,應(yīng)先將鋼材表面切割范圍內(nèi)油污、鐵銹以下的鋼材也可采用剪切,但剪切面的硬化表層應(yīng)該割和鋸割。對外露邊緣、焊接邊緣、直接傳力的邊破裂或凹凸的痕跡,鉆孔后的周邊毛刺就清理干凈。周應(yīng)打上預(yù)沖點,以防止鉆孔時鉆頭滑移并便于檢驗XXXX鋼構(gòu)工程有限公司6XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)DD(1.)組裝前應(yīng)仔細核對零件的幾何尺寸及各零、部件之間的連接關(guān)用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量、平直度相符。型鋼如有彎曲、扭曲及翼板傾斜等變線工具(鋼卷尺、直尺)事先必須經(jīng)計量科與實物核對,做到正確無誤。板材、型材的(2.)組裝順序根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。連(4.)為減少變形,盡量采取小件組焊,經(jīng)矯正后再大件組裝。胎具(5.)將實樣放在裝配臺上,按照施工圖及工藝要求預(yù)留焊接收縮量(6.)裝配好的構(gòu)件立即用油漆在明顯部位編號,寫明圖號、構(gòu)件C、矯正夾具及拉緊器:矯正夾具用于裝配鋼結(jié)構(gòu)XXXX鋼構(gòu)工程有限公司7XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)A、無論翼緣板,腹板,均應(yīng)先進行裝配焊接矯正,與鋼柱連接的節(jié)點XXXX鋼構(gòu)工程有限公司8XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)B.電焊作業(yè)人員必須有一年以上的實際電焊XXXX鋼構(gòu)工程有限公司9XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)本工程使用的是摩擦型高強螺栓連接的鋼結(jié)XXXX鋼構(gòu)工程有限公司10XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)),B、溫度:大于5℃,小于50℃壓力,連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件的表面,把鋼干凈,露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方XXXX鋼構(gòu)工程有限公司11XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)A.鋼材油漆表面如因滾壓、切割、電焊或安裝磨損A≦300—1000mm2<允許偏差≦2mm;A≦1000—5000mm2<允許偏差≦3mm;A、預(yù)拼裝中所有構(gòu)件按施工圖控制尺寸,各桿件的重心線交匯B、預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)、中心線明確標(biāo)示,并與平臺基線C、所有需進行預(yù)拼裝的構(gòu)件必須制作完畢經(jīng)D、在胎架上預(yù)拼全過程中,不得對結(jié)構(gòu)件動用火焰XXXX鋼構(gòu)工程有限公司12XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)超過規(guī)范,采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊1.包裝在涂層干燥后進行;包裝保護構(gòu)件涂層不受損傷,3.包裝箱上標(biāo)注構(gòu)件、零件的名稱、編號、重量、重心和吊點位置等,并填寫包裝清XXXX鋼構(gòu)工程有限公司13XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)4.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序,鋼構(gòu)件分單元成套供應(yīng),現(xiàn)場堆放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及5.運輸鋼構(gòu)件時,根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用合適的車輛;鋼構(gòu)件在運輸車輛上的6.鋼構(gòu)件存放場地平整堅實,無積水。鋼構(gòu)件按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放;鋼構(gòu)件底層墊枕有足夠的支承面,并防止支點下沉。相7.鋼結(jié)構(gòu)運至施工現(xiàn)場按構(gòu)件明細表,核對進場構(gòu)件的數(shù)量,查驗出廠合格證及有關(guān)成品運輸成品點收地腳螺栓埋設(shè)柱中心線檢測柱安裝屋墻面構(gòu)件高強度螺栓鎖緊精度調(diào)整梁安裝涂裝、補漆交工驗收XXXX鋼構(gòu)工程有限公司14XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)地腳螺栓埋設(shè)流程:地腳螺栓及固定框板制作—心中心線放線!混凝土澆灌4—螺牙保護4—地腳螺栓固定4—固定框固定4—標(biāo)高測量鋼柱安裝前,應(yīng)先將基礎(chǔ)清理干凈,并調(diào)整基礎(chǔ)標(biāo)高流程:放線—小綁扎吊裝—心校正—小固定緯儀放在柱子一側(cè),使縱中絲對準(zhǔn)柱子座的基直至對準(zhǔn)經(jīng)緯儀中絲為止。以同樣的方法測XXXX鋼構(gòu)工程有限公司15XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)P圖二鋼柱吊裝示意圖三支梁一次吊掛示意圖XXXX鋼構(gòu)工程有限公司16XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)),因此本設(shè)計按規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容專門就防火涂料涂裝作⑴鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的品種和技術(shù)性能應(yīng)符合設(shè)計要⑶鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂裝工程應(yīng)由經(jīng)批準(zhǔn)的施工單位負責(zé)施XXXX鋼構(gòu)工程有限公司17XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)⑹薄型防火涂料應(yīng)用厚度測量儀檢查,按《鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)良:涂層顏色均勻、輪廓清晰、接槎平整、無凹所有的搭接邊朝向?qū)⒁惭b的屋面這邊,否則和第一塊鋼板將成為引導(dǎo)線,便于后續(xù)鋼板安裝期間要定期檢測,以保證不出現(xiàn)移動和XXXX鋼構(gòu)工程有限公司18XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)和底部各測量一次,看其寬度的誤差是否超半時還要測量從已固定的復(fù)合板頂部和底部到屋面上壓型板的平直度,若要調(diào)整,則可以在XXXX鋼構(gòu)工程有限公司19XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)材料進場檢驗及吊裝清理及廢料運棄XXXX鋼構(gòu)工程有限公司20XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)(1)材料進場設(shè)置指定地點前,須分批、分類3)材料吊運鋼架屋面后,所有板肋須朝上,板面應(yīng)朝同一方向(便于安),一樣。墻板一般用波谷固定,固定螺釘打在XXXX鋼構(gòu)工程有限公司21XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)為使施工過程中達到保質(zhì)保量,在復(fù)合板搭接處下設(shè)置XXXX鋼構(gòu)工程有限公司22XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)該部分材料不得用于工程中,彩鋼板的生產(chǎn)檢驗方法檢驗方法檢驗方法檢驗方法XXXX鋼構(gòu)工程有限公司23XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)89XXXX鋼構(gòu)工程有限公司24XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)123456789機H型鋼翼緣矯正機機111111111112213112WWWWXZYH-YM-nXXXX鋼構(gòu)工程有限公司25XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)11136412111WMZ-V-廠生產(chǎn)能力WBX-ZYH-生產(chǎn)能力/日/日341189XXXX鋼構(gòu)工程有限公司26XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)4、開工前技術(shù)人員應(yīng)對班組進行認真細致的技術(shù)6、制定出各工序的質(zhì)量控制表,分解在自檢、互檢、專檢中,對檢查情況進行記錄的控制記錄為依據(jù),進行核實、檢查,然后在先由上道工序執(zhí)行人員進行交底,下道工序發(fā)工,在上級部門對此證實前應(yīng)保護下道工序的8、各級檢驗部門及人員應(yīng)做到各個環(huán)節(jié)現(xiàn)XXXX鋼構(gòu)工程有限公司27XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)條簡明規(guī)程。在操作中,堅守工作崗位,嚴(yán)禁施。必要時應(yīng)編制安全系統(tǒng)工程.XXXX鋼構(gòu)工程有限公司28XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)本工程剪力墻、框架抗震等級為二級,所用鋼筋直徑見表6-1。樓號樓及周邊無梁筏板樓及周邊無梁筏板部位無梁筏板樓無梁筏板底板底板基礎(chǔ)柱板底板底板 基礎(chǔ)梁 墻梁類型8箍筋(I)(mm)81.2鋼筋工程承包方式總包:北京××工程公司××項目經(jīng)理部鋼筋分包:××省建筑工程總公司××分公司××省×××建筑工程公司XXXX鋼構(gòu)工程有限公司29XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)加工場地布置在現(xiàn)場南側(cè),見總平面布置圖(圖略),相關(guān)二級電箱布置到加工場,見臨電布置圖總包方負責(zé)提供分包方工人居住、生活場地,交通由分包方自行負責(zé)。根據(jù)平面控制網(wǎng),在防水保護層上放出軸線和基礎(chǔ)梁、墻、柱位置線;底板上層鋼筋綁扎完成了后工地測量人員必須組織測放墻、柱插筋位I線(每跨至少兩點用紅油漆標(biāo)注)。頂板混凝土澆注完成,支設(shè)豎向模板前,在板上放出該層平面控制軸線。待豎向鋼筋綁扎成后,在每層豎向鋼筋上部標(biāo)出標(biāo)高控制點。(1)剝肋滾壓直螺紋機械連接機具。高峰期鋼筋施工時至少保證10臺鋼筋剝肋滾壓直螺紋機,其技術(shù)參數(shù)如表6-2所示:設(shè)備型號滾絲頭型號可加工鋼筋范圍整機質(zhì)量(kg)對鋼筋的夾持位置進行限位,型號劃分與鋼筋規(guī)格相同。于檢驗鋼筋絲頭專用量具。力距扳手的精度為±5℅。砂輪切割機:用于鋼筋端平頭。用于檢驗鋼筋絲頭的專用量具。1)鋼筋壓接器YJQ—32(3臺)用于擠壓鋼筋接頭。包括模具、檢測工具(卡板、測深尺)?,F(xiàn)場所有鋼筋應(yīng)具備職業(yè)技能崗位證書、電氣焊工必須具備特種作業(yè)人員操作證書(在有效期內(nèi))剔口鋼筋機械接頭施工的人員必須進行技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可執(zhí)證上崗。未經(jīng)培訓(xùn)的人員嚴(yán)禁上2.3材料進場計劃劃材料進場計劃隨工程進度。施工前認真查閱圖紙(包括與建筑圖對應(yīng)情況)、方案、相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范,做到圖紙上問題提前與設(shè)計聯(lián)系解決,配筋及施工中重點突出。XXXX鋼構(gòu)工程有限公司30XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)2.5管理人員及勞務(wù)人員培訓(xùn)項目拉術(shù)部按規(guī)定對項目相關(guān)部門及分包進行方冬措施交底泡括書面和口知、;每周二下午1:30利用簡短時間由分包管理層向其鋼筋操作層進行方案、措施交底(包括書面和口頭),并由項目技術(shù)部和3.1原材采購與供應(yīng)鋼筋選用國家大型鋼廠的熱軋、低碳I級、Ⅱ級、Ⅲ級鋼筋,嚴(yán)格執(zhí)行IS09001:2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)剝肋滾壓直螺紋接頭所用的連接套筒采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。冷擠壓接頭所用的連接套筒采用20#鋼。3.2配筋及相關(guān)要求備注部位保護層厚度(mm)備注不小于縱向主筋直徑底板、基礎(chǔ)梁、外墻迎水面不小于縱向主筋直徑底板、基礎(chǔ)梁、外墻迎水面50底板、基礎(chǔ)梁非迎水面35外墻非迎水面30錨固長度錨固長度40d40d直接插至底板下表面墻柱插筋××建筑分公司與××建筑公司分界處底板沉降后澆帶鋼筋接頭采用冷擠壓,連接等級為A級;×號樓與××號樓分界處底板沉降后澆帶上鐵采用剝滾壓直螺紋連接,A級接頭,下鐵采用搭接連接;其他部位鋼筋:d≥φ20的鋼筋采用剝肋滾壓直螺紋連接,機械連接等級為A級;d<φ20采用搭溫度后澆帶鋼筋直接通過,不斷開。(1)鋼筋搭接長度見下表且≥300mm:混凝土強度等級鋼筋類型帶肋鋼筋光圓鋼筋-(2)接頭的末端距鋼筋彎折處≥10d,且不得位于構(gòu)件的最大彎矩處和箍筋加密區(qū)?;A(chǔ)梁上筋接頭位置:支座或支座兩側(cè)1/3范圍;下筋接頭位里:跨中1/3范圍。XXXX鋼構(gòu)工程有限公司31XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)(3)冷擠壓鋼筋接頭位置在同一截面以外,直螺紋接頭從任一接頭中心至35d且≥500mm范圍內(nèi)、搭接接頭任一接頭中心至搭接1.3倍范圍內(nèi),受力鋼筋接頭面積允許百分率見表6-6:接頭面積允許百分率(%)接頭面積允許百分率(%)受壓區(qū)不受限制接頭形式搭接線頭直螺紋接頭序號12受拉區(qū)3.2.4基礎(chǔ)梁箍筋加密范圍3.3鋼筋、套筒加工鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙要求。(1)鋼筋調(diào)直采用冷拉方法進行鋼筋調(diào)直,Ⅰ級鋼筋冷拉率為4%。由于鋼筋冷拉加工區(qū)場地有限,鋼筋冷拉前長度為27m,鋼筋冷拉后長度為28.08m;鋼筋冷拉采用兩端地錨承力,冷拉滑輪組回程采用承重架,標(biāo)尺測伸長并刻錄每根鋼筋的冷拉值。(2)鋼筋彎曲成型1)鋼筋的彎鉤和彎折:Ⅰ級鋼筋末端做180°彎鉤,其彎弧內(nèi)直徑2.5d(d為鋼筋直徑),平直部分長度為3d;Ⅱ、Ⅲ級鋼筋末端需做90°或135°彎折時,II級鋼筋的彎曲直徑為4d,Ⅲ級鋼角彎曲直徑為2)箍筋末端的彎鉤:I級鋼筋彎鉤的彎曲直徑≥受力鋼筋直徑或箍筋直徑的2.5倍,彎鉤斗直部分的長度為箍筋直徑10倍,彎鉤形式為45°/135°。(1)剝肋滾壓直螺紋連接:剝肋滾壓直螺紋接頭所用的連接套筒采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。接頭的連接套筒采用標(biāo)準(zhǔn)型套筒。套筒的承載力及儲備系數(shù)應(yīng)符合下列要求:fslykAsl≥1.10fykAs,屈服強度儲備系數(shù)fslykAsl/fykAs≥1.10fsltkAsl≥1.10ftkAs,抗拉強度儲備系數(shù)fsltkAsl/ftkAs≥1.10f-套筒屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值fsltk-套筒抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值fyk-鋼筋屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值A(chǔ)-套筒的橫截面積A-鋼筋的橫截面積sXXXX鋼構(gòu)工程有限公司32XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)①Ⅱ級鋼筋套筒強度計算表XXXX鋼構(gòu)工程有限公司33XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)ffAffs②Ⅲ級鋼筋套筒強度計算表螺紋直徑螺紋直徑Afffffffs經(jīng)驗算表6-8中所有屈服強度、抗拉強度儲備系數(shù)均≥1.10強度驗算符合要求。③套筒及鋼筋絲頭設(shè)計螺紋直徑螺紋直徑螺距333絲頭長度套筒長度標(biāo)準(zhǔn)型套筒長度的1/2+2P標(biāo)準(zhǔn)型套筒長度的1/2+2P帶帽保護→剝肋滾壓螺紋→帶帽保護→剝肋滾壓螺紋→絲頭質(zhì)量檢驗→→絲頭質(zhì)量抽檢→鋼筋端面平頭存放待用存放待用②操作要點XXXX鋼構(gòu)工程有限公司34XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)鋼筋端面平頭:采用砂輪切割機平頭(嚴(yán)禁氣割),保證鋼筋端面與母材軸線方向垂直。剝肋滾壓螺紋:使用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機將待連接鋼筋的端頭加工成螺紋。絲頭質(zhì)量檢驗:對加工的絲頭進行的質(zhì)量檢驗。帶帽保護:用專用的鋼筋絲頭塑料保護帽進行保護,防止螺紋被磕碰或被污物污染。絲頭質(zhì)量抽檢:項目經(jīng)理部質(zhì)量部、工程部組織對自檢合格的絲頭進行的抽樣檢驗。存放待用:按規(guī)格型號及類型進行(2)冷擠莊機械連接套筒加工:1)套筒材料:冷擠壓套筒的材質(zhì)為20#鋼。2)套筒設(shè)計:(見表6-10)鋼套筒型號幾何尺寸表幾何尺寸(mm):外徑×壁厚×長度鋼套筒型號擠壓接頭所用套筒的尺寸與材料應(yīng)與一定的擠壓工藝配套,必須經(jīng)生產(chǎn)廠型式檢驗認定。(1}核對成品鋼筋的鋼號·直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否與料單料牌相符;如有錯漏,應(yīng)糾正增補。所有鋼筋保護層均采用塑料墊塊來保證。(2)墻柱插筋采用定位筋和梯子筋固定。定位筋和梯子筋加工尺寸必須準(zhǔn)確,定位筋和梯子筋拆除后要立即清理干凈,校正尺寸,偏差較大的嚴(yán)禁使用。(3)直徑≤12mm鋼筋采用22號鐵絲綁扎,直徑>12mm鋼筋采用20號鐵絲綁扎。鐵絲的長度見下鋼筋直徑在防水保護層上放出軸線、基礎(chǔ)梁和墻柱、門洞位置線,并標(biāo)出底板鋼筋以及墻柱插筋位置線,每根底板鋼筋位置線用至少兩個粉筆點來標(biāo)識,墻柱插筋在插人部分的底和頂用紅漆標(biāo)點標(biāo)識。底板及基礎(chǔ)梁上筋綁扎完以后,在其上(用紅漆標(biāo)點標(biāo)識)放出柱、墻門洞位置線(控制插筋)?;A(chǔ)梁箍筋擺放線在對角主筋上標(biāo)出。板筋、梁主筋擺放線(位置線與標(biāo)高線)分別在每層頂板模板四周和梁底模端部標(biāo)出。柱、梁箍筋擺放線在對角主筋上標(biāo)出。XXXX鋼構(gòu)工程有限公司35XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)防水保護層上放線、基礎(chǔ)梁標(biāo)高放線→搭設(shè)梁腳手架→南北向梁上鐵放置、綁扎→東西向梁上鐵放置、綁扎→放置東西向梁箍→放置南北向梁箍→放置三道柱箍→東西向板梁鋼筋下鐵放置、綁扎、南北向板梁下鐵放置、綁扎→放置底板、基礎(chǔ)梁墊塊→拆除基礎(chǔ)梁腳手架→調(diào)整基位梁位置→墻柱插筋放線→放置墻柱插筋并臨時固定→放置三道墻體水平筋→底板上鐵標(biāo)高放線→放置馬凳→南北向底板上鐵放置、綁扎→東西向底板上鐵放置、綁扎→調(diào)整、固定墻柱插筋。1)底板、基礎(chǔ)梁鋼筋排列順序為:東西向鋼筋下鐵在下,上鐵在上;南北向鋼筋在東西向鋼筋的中間;若基礎(chǔ)梁上下鐵不只一排,東西向鋼筋與南北向鋼筋交錯布置。2)底板鋼筋的彎鉤,下排均朝上,上排均朝下。3)鋼筋網(wǎng)的綁扎:所有鋼筋交錯點均綁扎,且必須牢固。同一水平直線上相鄰綁扣呈八字形,朝向混凝土體內(nèi)部,同一直線上相鄰綁扣露頭部分朝向正反交錯。4)多層排列的基礎(chǔ)梁受力鋼筋相鄰兩排鋼筋之間墊以短鋼筋[max(25d)]o5)箍筋的接頭(彎鉤疊合處)沿受力方向錯開設(shè)置,箍筋轉(zhuǎn)角與受力鋼筋交叉點均應(yīng)扎牢,綁扎箍筋時綁扣相互間應(yīng)成八字形。6)對于1200mm,1500mm,2400mm厚底板里墻、柱定位筋綁扎前應(yīng)預(yù)先在有墻、柱插筋附近的底板上筋施工時每跨留置一個下人孔,待施工完底板墻、柱定位筋后再將下人孔附近的底板上筋準(zhǔn)確就位并且7)塔吊基礎(chǔ)處鋼筋:底板洞口鋼筋綁扎時不斷開,待塔吊拆除時把妨礙的鋼筋切斷,塔吊拆除后采用冷擠壓把切斷的鋼筋連上。8)錨入基礎(chǔ)梁墻體水平插筋采用電弧焊,焊縫長度10d;鋼筋錯開35d且≥500mm。沉降后澆帶處鋼筋綁扎時兩邊的鋼筋必須保證在一條直線上且固定牢固,該處防水保護層上表面距最下排鋼筋150mm以上;溫度后澆帶處鋼筋不斷開,為方便拆模,施工時可根據(jù)拆模需要在適當(dāng)位置把1)與×號樓分界處后澆帶鋼筋做法:地下室部分與×x號樓施工分界線。①底板后澆帶處鋼筋上鐵采用剝肋滾壓直螺紋連接,A級接頭,鋼筋全部伸出混凝土面150mm,下鐵采用搭接連接,鋼筋伸出混凝土面950mm。②地下1~2層頂板梁鋼筋,d≥φ20的鋼筋采用剝肋滾壓直螺紋連接,機械連接等級為A級:d<φ梁下筋:×號樓鋼筋甩過后澆帶(分界處)至該跨支座(××號樓范圍)梁外皮(靠近×號樓處)-150mm或軸線為長筋,短筋二長筋-35d。梁上筋:×號樓鋼筋甩過后澆帶(分界處)至該跨跨中為短筋,長筋:短筋+35d。板筋:×號樓鋼筋甩過后澆帶(分界處)至××號樓最近支座中心。內(nèi)墻:×號樓鋼筋甩過后澆帶處混凝土(×號樓一側(cè))短筋500mm、長筋1500mm。外墻:×號樓鋼筋甩過后澆帶處混凝土(×號樓一側(cè))f短筋200mm、長筋1000mm。2)××分公司與××建筑公司施工分界處鋼筋做法:××分公司與××建筑公司施工分界線。①分界處底板沉降后澆帶鋼筋接頭(d>20mm)采用冷擠壓,連接等級為A級,相鄰兩根鋼筋伸出混凝土面分別為250mm,750mm,鋼筋在中部斷開(一個接頭);每個面局部2m長范圍內(nèi)一根鋼筋留兩個XXXX鋼構(gòu)工程有限公司36XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)接頭,鋼筋伸出混凝土面250mm,底板后澆帶處墊層、現(xiàn)澆防水板(邊角450)防水、防水保護層標(biāo)高②地下1層、地下2層頂板梁、內(nèi)外墻鋼筋做法同1)中②條。3)北側(cè)底板后澆帶處鋼筋全部伸出混凝土面150mm,采用剝肋滾壓直螺紋連接,機械連接等級為A搭設(shè)柱筋支撐腳手架一套柱箍筋~連接并綁扎豎向受力筋一畫箍筋間距線一綁箍筋1)搭設(shè)柱筋支撐腳手架:柱筋支撐架采用腳手架鋼管搭設(shè),操作面四周鋪跳板,并掛安全網(wǎng)。2)套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先將箍筋套在下層伸出的鋼筋上,然后綁扎定位鋼筋,立柱子鋼筋。3)機械連接豎向受力筋:柱子主筋立起后;機械連接接頭、套筒尺寸應(yīng)符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。4)畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線?!?,箍筋的接頭(彎鉤疊合處)應(yīng)交錯布置在四角縱向鋼筋上,柱角鋼筋與箍筋間用雙扣交錯綁牢,綁扣相互間應(yīng)成八字形。箍筋與主筋要垂直。6)下層柱豎向筋露出樓面部分,用柱箍將其固定。7)柱截面有變化時,下層柱筋露出部分,在綁扎上層梁前先行收縮準(zhǔn)確。8)柱主筋封頭處理見圖6一2:9)柱筋保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。擺放并固定好墻筋腳手架一綁扎豎向梯子筋,綁扎橫向梯子筋~綁扎豎筋,綁扎橫筋1)擺放并固定好墻筋腳手架:在綁扎墻筋前,在已畫好的線的兩側(cè)各擺放并固定好墻筋腳手架(見圖6一3),腳手架上的防護欄桿滿掛防護網(wǎng)。XXXX鋼構(gòu)工程有限公司37XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)2)綁扎并癱豎向梯子筋位置:在伸出混凝土面的鋼筋上綁扎豎向梯子筋,根據(jù)第一排橫般標(biāo)高調(diào)整豎向梯子筋的位置。3)綁扎橫向梯子筋:在豎向梯子筋及柱筋上綁扎橫向梯子筋,根據(jù)第一排橫筋標(biāo)高調(diào)整豎A梯子筋3)綁扎橫向梯子筋:在豎向梯子筋及柱筋上綁扎橫向梯子筋。4)綁扎橫豎鋼筋:按綁扎調(diào)整好的橫豎向定位筋,綁扎橫豎墻筋。5)第一排墻體保護層為凈保護層。所有墻體鋼筋均為豎筋在內(nèi),水平筋在外。墻體水平f;;放置在墻體暗柱主筋外,墻體連梁放置在墻體主筋內(nèi)。鋼筋的彎鉤朝向混凝土內(nèi)。(5)梁與板鋼筋綁扎及安裝梁筋綁扎采用模內(nèi)綁扎:畫主次梁箍筋間距→放主次梁箍筋→穿主梁底層縱筋及彎起筋→穿次梁底層縱筋并與箍筋固定→穿主梁上層縱筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱筋→按箍I間距綁扎。板筋綁扎:清理模板→模板上畫線→綁板下受力筋→綁負彎矩鋼筋。樓板保護層為凈保護層,受力鋼筋在下,分布筋在上。1)綁扎梁筋的腳手架同綁扎墻筋腳手架。2)梁板鋼筋上層彎鉤朝下,下層彎鉤朝上。板、次梁與主梁交叉處,板筋在上,次梁筋在月.層,主梁筋在下。相同箍筋接頭交錯布置在兩根縱向架立筋上。縱向受力筋為多層時,層間墊P短鋼筋保證其間距。),向鋼筋配置)兩層時,鋼筋水平方向中距比下面兩層中距增大一倍。XXXX鋼構(gòu)工程有限公司38XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)4)梁的下部鋼筋不在跨中1/3范圍連接,上部鋼筋不在支座1/3范圍連接。5)板中鋼筋從距墻或梁邊50mm開始配置。6)板的下部鋼筋不在跨中1/3范圍搭接或連接,上部鋼筋不在支座1/3范圍連接7)箍筋:從距墻或梁邊SOmm開始配置;箍筋間距及數(shù)量見圖紙。8)鋼筋綁扎安裝時還應(yīng)滿足圖紙、相關(guān)規(guī)范要求。鋼筋就位鋼筋就位擰下鋼筋保護帽擰下鋼筋保護帽接頭擰緊接頭擰緊作標(biāo)記作標(biāo)記施工檢驗施工檢驗1)鋼筋就位:將絲頭檢驗合格的鋼筋(絲扣干凈、完好無損)搬運至待連接處。2)接頭擰緊:接頭的連接用力矩扳手進行施工。將兩個鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊,接頭擰緊力矩應(yīng)符合表6-12規(guī)定。力矩扳手的精度為士5%0接頭擰緊力矩鋼筋直徑(rnm)擰緊力矩(N.m)3)作標(biāo)記:經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭應(yīng)作出標(biāo)記與未擰緊的接頭區(qū)分開。單邊外露絲扣長度不4)施工檢驗:對施工完的接頭進行的質(zhì)量檢驗。(1)檢查壓接器、模具、檢測工具(卡板、測深尺)型號是否與被連接鋼筋規(guī)格一致。(2)清除鋼筋上被連接部位的銹皮、泥沙、油污等雜物。(3)將鋼筍與套筒進行試套,如鋼筋端部有嚴(yán)重馬蹄、彎折、或縱肋尺寸超大者,應(yīng)預(yù)先矯正或用砂輪打磨;但嚴(yán)禁打磨鋼筋橫肋。(4)用測深尺在鋼筋上畫出定位標(biāo)志及檢查標(biāo)志(詳見驗收規(guī)程),要求被連接的兩根鋼筋上都要劃線。建議用油漆畫線,畫’的線以能看清楚、便于施工和檢查為原則,不要畫的太粗。(5)壓接時,應(yīng)先按給定壓力進行試壓,若壓痕尺寸在規(guī)定值范圍內(nèi),則可按此壓力進行施工,若壓痕尺寸未在規(guī)定范圍內(nèi),則可應(yīng)適當(dāng)增大或減小2.3MPa,調(diào)整到壓力合適后再進行施工。當(dāng)壓力表有少量失真時,則可在此失真壓力的基礎(chǔ)上加上給定的壓力值進行壓接。壓力表失真過多時,則應(yīng)更換壓(6)壓接順序是從鋼筋套筒中間按套筒上的油漆標(biāo)記逐扣向端頭壓接。壓力、規(guī)定壓接道次、壓接順序、壓痕尺寸見表6一13:插人深度壓力范圍(MPa)模具型號套管型號壓接道次3×24×2XXXX鋼構(gòu)工程有限公司39XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)4.1進場鋼筋質(zhì)量標(biāo)(1)進場熱軋光圓鋼筋必須符合《普通低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/10701)和《鋼筋混凝土光圓鋼筋》(GB13013)的規(guī)定;進場熱軋帶肋鋼筋必須符合(鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)的規(guī)定。每次進場鋼筋必須具有原材質(zhì)量證明書,其質(zhì)量必須符合(2)原材復(fù)試符合有關(guān)規(guī)范要求,且見證取樣次數(shù)必須》總試驗次數(shù)的30%。熱軋鋼筋進場時,應(yīng)按批進行檢查和驗收。每批由同一廠別、同一爐罐號、同一牌號、同一交貨狀態(tài)、同一規(guī)格鋼筋簇60t可作為一批;同牌號、同規(guī)格、同冶煉方法而不同爐號組成混合批的鋼筋成30t可作為一批,但每批應(yīng)簇6個爐號、每爐號含碳量之差應(yīng)成0.0296、含錳量之差應(yīng)≤0.15%。鋼材試驗報告下部“結(jié)論”欄必須填上“根據(jù)××標(biāo)準(zhǔn),該組鋼筋力學(xué)性能符合××(如填:HRB335等)技術(shù)條件:該組鋼筋離學(xué)性能符合××(如填:HRB335等)技術(shù)條件:進場鋼筋表面必須清潔無損傷,不得帶有顆粒狀或片狀鐵銹、裂紋、結(jié)疤、折疊、油漬和漆污等。直筋每1m彎曲度≤4mm(用“凹”形尺測量)。從每批鋼筋中任選兩根鋼筋,每根取兩個試樣分別進行拉伸試驗(包括屈服點、抗拉強度和伸長率)和彎曲試驗。如有一項試驗結(jié)果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣重做各項試驗。如仍有一個試樣不合格,則該批鋼筋為不合格品。(1)配料時在滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范、本方案的前提下要有利于保證加工安裝質(zhì)量,要考慮附加筋。配料相關(guān)參數(shù)選擇必須符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。(2)成型鋼筋形獲、尺寸準(zhǔn)確,平面上沒有翹曲不平。末端凈空直徑》鋼筋直徑的2.5倍。彎曲點處不得有裂紋和回彎現(xiàn)象。項目受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸彎起鋼筋的彎折位置彎起點高度箍筋內(nèi)凈尺寸允許偏差(mm)±5±54.2現(xiàn)場鋼筋綁扎安裝質(zhì)量要求4.2.1鋼筋綁扎安裝必須符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗機械連接通用技術(shù)規(guī)程》(GB50204-項2312檢查項目縱向受力鋼筋的連接方式機械連接和焊接接頭的力學(xué)性能受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量接頭位置和數(shù)量機械連接、焊接的外觀質(zhì)量允許偏差或允許值XXXX鋼構(gòu)工程有限公司40XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)33機械連接、焊接的砂面積百分率4綁扎搭接接頭面積百分率和搭接長度5搭接長度范圍內(nèi)的箍筋 檢查項目綁扎鋼筋網(wǎng)綁扎鋼筋骨架受力鋼筋保護層長、寬網(wǎng)眼尺寸長寬、高抖陋基礎(chǔ)柱、梁板、墻、殼綁扎箍筋、橫向鋼筋間距鋼筋彎起點位置預(yù)埋件+3,0mm允許偏差或允許值20mm中心線位置水平高差序項注:表內(nèi)所列條目見《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2002)。4.3剝肋滾壓直螺紋機械連接接頭檢驗4.3.1工程中應(yīng)用滾壓直螺紋接頭時,套筒提供單位應(yīng)提交有效的型式檢驗報告。4.3.2鋼筋連接作業(yè)開始前及施工過程中,應(yīng)對每批進場鋼筋進行接頭連接工藝檢驗,工藝檢(1)按同批鋼筋每種規(guī)格接頭試件不少于3根;(2)接頭試件的鋼筋母材應(yīng)進行抗拉強度試驗;(3)3根接頭試件的抗拉強度均不應(yīng)小于該級別鋼筋抗拉強度的標(biāo)準(zhǔn)值,同時尚應(yīng)不小于0.9倍鋼筋母材的實現(xiàn)場檢驗應(yīng)進行擰緊力矩檢驗、接頭外觀質(zhì)量檢查和單向拉伸試驗。(1)用力矩扳手按規(guī)定的接頭擰緊力矩值抽檢接頭的施工質(zhì)量。抽檢數(shù)量為:梁、柱構(gòu)件按接頭數(shù)的15%,且每個構(gòu)件的接頭抽檢數(shù)不得少于一個接頭;基礎(chǔ)墻‘、板構(gòu)件,100個也作為一個驗收批,每批抽檢3個接頭。抽檢的接頭應(yīng)全部合格,如有一個接頭不合格,則該驗收批應(yīng)逐個檢查并擰緊。(2)滾壓直螺紋接頭的單向拉伸強度試驗按驗收批進行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭,以500個為一個驗收批進行檢驗和驗收報告,不足500個也作為一個驗收批。(3)對每一驗收批均應(yīng)按《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2003)中A級接并沒有的性能進行檢驗與驗收,在工程結(jié)構(gòu)中隨機抽取3個試件做單向拉伸試驗。當(dāng)3個試件抗拉強度均不小于該級別鋼筋抗拉強度的標(biāo)準(zhǔn)值時,驗收批判定為合格。如有一個試件的抗拉強度不符合要求,應(yīng)再取6個試件進行復(fù)檢。復(fù)檢中仍有1個試件不符合要求,則該驗收批判定為不合格。滾壓直螺紋接頭的單向拉伸試驗破壞形式有三種:鋼筋母材拉斷、套筒拉斷、鋼筋從套筒中滑脫,只要滿足強度要求,任何破壞形式均可判為合格XXXX鋼構(gòu)工程有限公司41XXXXX車間鋼結(jié)構(gòu)分項工程技術(shù)標(biāo)(4)在現(xiàn)場連續(xù)檢驗10個驗收批,其全部單向拉伸試驗一次抽樣合格時,驗收批接頭數(shù)量可擴大為4.4冷擠壓連接接頭檢驗(1)外形尺寸:擠壓后套筒長度應(yīng)為原套筒長度的1.10一1.15倍;壓痕處套筒的外徑波動范圍為原套(2)擠壓接頭的壓痕道數(shù)應(yīng)符合型式檢驗確定的道數(shù)。(3)接頭處彎折不得大于4度。(4)擠壓后的套筒不得有肉眼可見裂縫。(5)按定位標(biāo)志將鋼筋插人套管,允許偏差不大于5mm。(6)壓接時應(yīng)壓接鋼筋的橫肋,即壓接器垂直于鋼筋縱肋所在平面進行壓接,允許偏差范圍為<30。當(dāng)施工現(xiàn)場確有困難時,可適當(dāng)放寬偏轉(zhuǎn)角度,但應(yīng)在同等條件下作工藝檢驗,試驗合格后方準(zhǔn)施工。4.5質(zhì)量管理與措施1)工程部根據(jù)實際進度計劃牽頭提出合理的鋼筋進場計劃,盡可能做到進場鋼筋及時綁扎安裝,減少現(xiàn)場鋼筋堆放量、生銹量和占用場地量。2)由于本工程采用的n級、班級鋼筋有同規(guī)格的,容易混亂,所以必須加強鋼筋的標(biāo)識管理。鋼筋從原材進場堆放、加工后的成品鋼筋堆放、施工現(xiàn)場鋼筋堆放都必須按不同規(guī)格、級別分類堆放并標(biāo)識,必要時施工現(xiàn)場設(shè)專人分類、發(fā)料。(2)定位鋼筋的安裝與綁扎:①底板內(nèi)柱的插筋放置三道魚10柱箍筋。③底板上口墻柱定位筋:直接插于底板(沒有地梁)內(nèi)的墻、柱插筋兩側(cè)緊貼墻體立筋各增加一道與底板上筋相同、通長的Fkfh口筋(縱橫兩方向相遇時Mbp筋在同一平面焊接),在此部位墻、柱定位筋與該附加筋焊接。①馬凳:無梁筏板(1200mm,1500mm,2400mm)馬凳由角鋼、方鋼管焊接而成,每2.0m一榀;有梁筏板(500mm,700mm)馬凳由鋼筋焊接而成,每1.2m一榀,必須保證上層鋼筋網(wǎng)片正確位置。②底板部分后澆帶鋼筋斷開處,斷開面采用直徑32mm的鋼筋綁扎剪刀撐,可連續(xù)綁扎,剪刀撐與剪刀撐之間綁扎連接。柱子定位筋設(shè)置二道,第一道設(shè)置在下層混凝土柱頂以上50mm處,第二道設(shè)置在距離柱頂50mm處。綁扎完后,第一道定位筋不取出,第二道定位筋清理后可循環(huán)使用。除墻體底板插筋外,所有墻體設(shè)置一道水平定位筋,位置在距墻體頂部50mm處。豎向定位筋每3.8m設(shè)一道。綁扎完后,豎向定位筋不取出,橫向定位筋清理后可循環(huán)使用。①底板混凝土保護層用塑料墊塊,塑料墊塊厚度等于保護層厚度,按每0.8m梅花形擺放柱鋼筋保XXXX鋼構(gòu)工程有限公司
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