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文檔簡介

中鐵電氣化局集團(tuán)電氣化公司平安生產(chǎn)學(xué)問手冊(cè)電氣化公司安質(zhì)部20155月書目說明2一、基坑開挖及基礎(chǔ)澆制3二、立桿及支柱整正5三、支持結(jié)構(gòu)安裝6四、架線作業(yè)7五、車梯作業(yè)8六、高空作業(yè)8七、臨邊作業(yè)10八、隧道施工作業(yè)11九、夜間施工12十、季節(jié)性施工13說明為正確貫徹執(zhí)行國家平安生產(chǎn)方針,確保電氣化公司所屬項(xiàng)目施工中人身、行車及設(shè)備的平安達(dá)到平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針目標(biāo),特制定本平安手冊(cè)。各項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)干部,工程技術(shù)人員,生產(chǎn)管理者必需熟識(shí)和遵守本文的各項(xiàng)規(guī)定并組織落實(shí)執(zhí)行。本冊(cè)適用于中鐵電氣化局集團(tuán)電氣化公司所屬施工。基坑開挖及基礎(chǔ)澆制施工前,作業(yè)隊(duì)長及工班長必需對(duì)全體施工人員進(jìn)行平安技術(shù)交底和具體的施工地段狀況介紹。挖坑前,施工負(fù)責(zé)人必需向參與作業(yè)的全體人員講清當(dāng)天工作區(qū)段內(nèi)具體的平安留意事項(xiàng)及要求。開挖基坑時(shí)每處不得少于2人,坑內(nèi)作業(yè)時(shí),必需有人進(jìn)行防護(hù)。列車通過時(shí),坑內(nèi)不得有人,作業(yè)人員必需正確系帶平安帽。開挖時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)用洋鎬硬刨,應(yīng)調(diào)查、留意地下是否有電纜、管道等,如有發(fā)覺應(yīng)停止施工,報(bào)施工負(fù)責(zé)人及有關(guān)單位聯(lián)系。挖坑棄土,應(yīng)有防止道砟污染和流失的措施,如在道砟上鋪墊彩條布,先將坑邊道砟裝入紡織袋內(nèi)擺放在坑四周等。棄土應(yīng)距坑邊0.6米以外,積累高度不得超過軌面。挖坑地段必需設(shè)專人常常巡回檢查,發(fā)覺狀況剛好處理和報(bào)告。開挖的基坑,在收工前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)路基穩(wěn)固,無坍塌危急方可離開,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人值守。在站內(nèi)或者行人較多的地點(diǎn)挖坑時(shí)應(yīng)設(shè)專人防護(hù),并拉警戒線進(jìn)行防護(hù),夜間應(yīng)設(shè)燈光或其他防護(hù)方法,但不得及行車信號(hào)混淆,挖好的基坑在埋設(shè)支柱前,應(yīng)在醒目處設(shè)立警示牌,并設(shè)圍欄,防止墜入坑中?;A(chǔ)澆制前,應(yīng)對(duì)基坑進(jìn)行平安質(zhì)量檢查,確認(rèn)是否有塌方的危急,有塌方危急的基坑,應(yīng)進(jìn)行防護(hù)板進(jìn)行防護(hù),必需保證在澆制過程中的平安。立模澆制時(shí),應(yīng)在施工線兩端設(shè)置防護(hù),對(duì)行車有影響時(shí),應(yīng)首先及車站聯(lián)系,及值班員辦理準(zhǔn)許施工手續(xù)。施工料具及施工后拆除的模具,均應(yīng)堆放穩(wěn)固,嚴(yán)禁侵入鐵路途路建筑接近限界(2440mm)。運(yùn)用商品混凝土灌注時(shí),必需有一人進(jìn)行指揮。嚴(yán)禁站在模具板上或一只腳踏在模具上及支架上作業(yè),在施工過程中必需分層搗固。能內(nèi)有人搗固或者其他作業(yè)時(shí),坑上應(yīng)有人進(jìn)行防護(hù),防止石渣落下傷人,運(yùn)用電振搗器時(shí),其外殼必需做好接地切良好。必需派專人負(fù)責(zé)電源開關(guān)。搗固時(shí),振搗器的電線要隨時(shí)調(diào)順,不得扭結(jié)、壓折或纏繞在身體和導(dǎo)電體上。移動(dòng)時(shí),不得硬拉電線。有漏電時(shí)不得運(yùn)用。拆模時(shí)不得用錘打方法,應(yīng)按拆模要求拆除。拆除后應(yīng)送到指定地點(diǎn),不得投擲亂放。養(yǎng)護(hù)必需依據(jù)水泥制品養(yǎng)護(hù)規(guī)定進(jìn)行,草袋用完后應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行清理,堆放在指定地點(diǎn)。基礎(chǔ)螺栓外漏部分必需按技術(shù)要求做好防腐處理,并用塑料布進(jìn)行臨時(shí)包扎。杯型基礎(chǔ)澆制完畢后,要在杯頂加蓋防護(hù)板,以防止行人墜落和其他雜物落入坑內(nèi),出現(xiàn)傷亡事故或影響立桿作業(yè)。做到文明施工,澆制一個(gè)基礎(chǔ)后,必需剛好解除多余的料土和沙石料,將施工現(xiàn)場清理干凈。在排運(yùn)多余的棄土和沙石料時(shí)應(yīng)將人員集中,在兩端設(shè)立防護(hù),削減搬運(yùn)的作業(yè)點(diǎn)。立桿及支柱整正1、參與施工的起重工、汽吊司機(jī)等必需持有相應(yīng)的專業(yè)資格證書。2、在組立支柱前,如遇到“三電”線路(立桿前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指派專人調(diào)查),確認(rèn)立桿平安作業(yè)距離并實(shí)行措施,避開接近、觸及電力線路,并制訂平安措施向全體施工人員交底。3、橋上作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員在橋邊來回走動(dòng),扶桿人員要抓牢、站穩(wěn),以防發(fā)生墜落傷亡事故。4、立鋼筋混凝土支柱前,應(yīng)先檢查確認(rèn)坑口的穩(wěn)固性,防止扶桿者滑入坑中。5、立鋼筋混凝土支柱時(shí),將支柱放入基坑內(nèi),支柱頂端應(yīng)向田野側(cè)傾斜,股道間支柱應(yīng)向順線路方向傾斜。支柱傾斜不能過大,以防坑口受壓力過大而坍塌造成倒桿事故。6、如需人員下坑工作,必需先裝好支柱整桿器,確認(rèn)平安后方可下坑工作,坑內(nèi)有人時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)支柱。7、橋上風(fēng)大作業(yè)人員平安帽必需系帶防止脫落掉到橋下砸傷人;立桿運(yùn)用工具禁止放在A墻和遮板上防止掉下砸傷人。8、橋上橋下應(yīng)均有防護(hù)人員。9、吊車吊臂啟動(dòng)時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人。10、采納高強(qiáng)度吊裝帶,強(qiáng)度必需滿意相應(yīng)的支柱起吊何載。每次起吊前都應(yīng)檢查其磨損狀況,損傷嚴(yán)峻時(shí),應(yīng)剛好更換。每次吊支柱離地時(shí),應(yīng)停頓一會(huì),視察吊裝帶變形狀況,確認(rèn)平安后,接著施工。11、立鋼柱時(shí),應(yīng)先清理基礎(chǔ)面及螺栓絲扣便利立桿順當(dāng)完成;應(yīng)留意不要碰壞遮板、A墻、基礎(chǔ)及螺栓的螺紋,應(yīng)有愛護(hù)措施;鋼柱的墊片及螺母都要裝夠、擰緊。12、支柱吊裝后每個(gè)基礎(chǔ)螺栓都必需至少戴上一個(gè)主螺母并擰緊,整正時(shí),不得將主螺母完全退出,支柱吊裝后,應(yīng)剛好整正,補(bǔ)齊螺母。13、支柱整正過程中,應(yīng)實(shí)地視察線路是否有橫向和縱向位移,發(fā)覺異樣狀況,應(yīng)實(shí)行措施,保證行車平安。14、操作整桿器應(yīng)用力勻稱,不得猛推猛拉以防支柱折斷。15、大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止施工,霧天能見度低時(shí),應(yīng)在距施工點(diǎn)兩端300米外、設(shè)置防護(hù)和警示標(biāo)記,防止其他車輛危及施工人員及施工機(jī)械的平安。16、橋上組立電桿時(shí),橋下遇到道路和行人以及住戶時(shí),要進(jìn)行牢靠的防護(hù)。確保施工中不掉東西,以免對(duì)橋下人員造成損害。支持結(jié)構(gòu)安裝1、施工前施工負(fù)責(zé)人必需對(duì)施工區(qū)段進(jìn)行調(diào)查,必需對(duì)全體施工人員進(jìn)行技術(shù)平安交底,確保運(yùn)行線路的行車和人身平安。2、設(shè)立的確可行的防護(hù)措施,防護(hù)工作依據(jù)《防護(hù)員手冊(cè)》及《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《施工技術(shù)平安規(guī)則》執(zhí)行。3、在安裝時(shí),應(yīng)檢查各個(gè)零件是否良好,鑄件若有裂紋,嚴(yán)禁運(yùn)用,絕緣子應(yīng)依據(jù)規(guī)定檢查,若有裂紋不得運(yùn)用,零件活動(dòng)部位應(yīng)保證敏捷。4、作業(yè)車??康攸c(diǎn)應(yīng)保證作業(yè)人員能平安、便利地操作。人工安裝時(shí)必需備有風(fēng)繩,以防絕緣子碰壞。5、作業(yè)人員進(jìn)行構(gòu)件安裝過程中,作業(yè)臺(tái)禁止作升降、旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。構(gòu)件安裝前,均要進(jìn)行外觀檢查,發(fā)覺裂紋不得安裝,表面防腐處理不良者,需進(jìn)行再處理。6、安裝過程中,應(yīng)留意愛護(hù)電瓷件、絕緣子等,不得損傷,安裝完成后,表面要進(jìn)行防腐處理,不良者需進(jìn)行再處理,臨時(shí)包扎。7、安裝時(shí)應(yīng)避開上、下兩層同時(shí)作業(yè),必需同時(shí)作業(yè)時(shí),需特別當(dāng)心,上層、下層的工作人員應(yīng)分別位于支柱兩側(cè)。8、高處作業(yè),應(yīng)運(yùn)用特地的用具傳遞工具、零件和材料,不得拋擲。9、橋上支柱裝配時(shí),橋下遇到道路和行人以及住戶時(shí),要進(jìn)行牢靠的防護(hù),必要時(shí),所運(yùn)用的工具要進(jìn)行繩索綁扎愛護(hù)。確保施工中不掉東西,以免對(duì)橋下人員造成損害。架線作業(yè)1、架線前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)架線區(qū)段進(jìn)行具體調(diào)查,了解跨越、接近鐵路的電力線和其它電線高度,隧道口及隧道內(nèi)懸掛零件狀況、支柱裝配等,確認(rèn)具備放線條件,方可支配放線工作,應(yīng)先將架線區(qū)段內(nèi)全部限界門安裝好。2、架線前,仔細(xì)檢查架線車各部件是否工作牢靠,工具是否敏捷適用,材料齊備、合格。3、軌道車應(yīng)起動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)牢靠,作業(yè)臺(tái)穩(wěn)固,升降敏捷平穩(wěn),操作便利。放線架應(yīng)堅(jiān)固,制動(dòng)平穩(wěn)牢靠,可以限制放線張力。4、在線路并行地段架設(shè)接觸網(wǎng),兩線間距較近時(shí),特殊是曲外柱,必需采納鋼絲套掛線。并采納閉口滑輪,必需有牢靠的防止線索跳出和滑落的預(yù)防措施。5、在架線車作業(yè)平臺(tái)上作業(yè)時(shí),作業(yè)臺(tái)欄桿一定要堅(jiān)固牢靠,作業(yè)臺(tái)升降時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員上、下攀登。6、架線時(shí),在放出的接觸線或承力索下面不得有人,在鐵路道口或行車較多的地方,應(yīng)派專人防護(hù)。在導(dǎo)線未緊到正常高度時(shí),車、馬、行人不得通行。在高壓線下放線時(shí),其兩端支柱的放線滑輪開口應(yīng)封死,防止導(dǎo)線跳出觸電。遇有接頭時(shí),應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。7、緊線時(shí),楔形緊線器尾側(cè)的承力索上應(yīng)用鋼絲卡子卡牢,防止緊線器脫落。8、架線完成后,必需沿架線區(qū)段巡回檢查一遍:①、確認(rèn)架線區(qū)段接觸網(wǎng)無侵入鐵路基本建筑限界及其它不良狀態(tài)。②、接觸網(wǎng)各部件連接堅(jiān)固牢靠。③、線路上無遺留工具及其它阻礙行車物件。經(jīng)檢查確認(rèn)符合要求后,架線車方可返回指定地點(diǎn)。車梯作業(yè)1、車梯作業(yè)人員應(yīng)在運(yùn)用車梯前檢查車梯是否穩(wěn)固,隨時(shí)檢查、確認(rèn)車梯狀態(tài)良好。2、車梯上線作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確保作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)固性和車梯走行部分的絕緣良好。在線路上運(yùn)用車梯作業(yè)時(shí),必需按《防護(hù)員手冊(cè)》及《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和《施工技術(shù)平安規(guī)則》的規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。車梯作業(yè)處,應(yīng)設(shè)置防護(hù)員及施工人員保持相互聯(lián)系,通訊聯(lián)系要牢靠,任何一個(gè)防護(hù)員的通訊器材因故障而中斷通話,施工必需立刻停止,車梯馬上下道。每輛車梯推走時(shí),不得少于4人,保證能隨時(shí)將車梯抬下道。3、遇有雷雨、大雪、濃霧、大風(fēng)等惡劣氣候時(shí),車梯不得上線作業(yè)。4、車梯在小半徑曲線上作業(yè)時(shí),應(yīng)實(shí)行牢靠平安措施,防止傾倒。車梯上的作業(yè)人員應(yīng)站在曲線外側(cè)。5、作業(yè)車梯行進(jìn)速度不得超過5km/h,不得發(fā)生沖擊和急剎停車。6、車梯在線路旁邊長時(shí)間停放時(shí),應(yīng)將車梯放倒進(jìn)行臨時(shí)固定并保證不得侵入鐵路基本建筑限界(2440mm)。高空作業(yè)1、凡參與高空作業(yè)的人員必需齡在18到50周歲之間(依據(jù)“一標(biāo)準(zhǔn)、五規(guī)范”和國家有關(guān)規(guī)定),身體健康、無異樣并經(jīng)體檢合格、同時(shí)須經(jīng)平安、技術(shù)培訓(xùn)、考核合格。接觸網(wǎng)攀登H型鋼柱須經(jīng)演練、培訓(xùn),達(dá)到嫻熟的程度。2、每天早點(diǎn)名講話必需針對(duì)高空作業(yè)所處環(huán)境,作業(yè)內(nèi)容、人員狀況有針對(duì)性的平安措施和留意事項(xiàng),對(duì)施工所用的工具、料具、防護(hù)用品進(jìn)行檢查,特殊是平安帶、腳扣、繩索、滑輪等受力工具。對(duì)存在缺陷的受力工具嚴(yán)禁運(yùn)用。3、上桿前要對(duì)腳扣、平安帶、所用工具再次進(jìn)行檢查和確認(rèn)無誤,上桿后先用力試蹬腳扣,無誤后方可接著上桿。4、在起先攀登時(shí)就必需扎好平安帶,手托平安帶向上攀登,到位后在扎好平安帶的同時(shí)須檢查保險(xiǎn)環(huán)是否鎖止,同時(shí)確認(rèn)掛在平安牢靠之處,所掛之處必需高于腰部,不許用其他物品代替平安帶運(yùn)用,并要有防止平安帶從桿子頂部滑脫的措施。5、無論在高處進(jìn)行何種作業(yè),無論作業(yè)時(shí)間長短,都應(yīng)系好平安帶。桿上作業(yè)轉(zhuǎn)位時(shí),腳蹬之處必需要有牢靠的支撐,在無支撐的狀況下,嚴(yán)禁在桿上轉(zhuǎn)位,并不得失去平安帶的愛護(hù)。下桿時(shí)同樣要扎好平安帶,手托平安帶向下移動(dòng)。6、上部作業(yè)人員上桿前要檢查鋼絲套是否有散股、斷裂現(xiàn)象。上桿后選擇合適的地方將鋼絲套掛牢,放進(jìn)繩索后的滑輪要進(jìn)行封口,橋上作業(yè)下部協(xié)作人員要留意將垂懸的繩索固定,避開漂移到橋下。7、運(yùn)用滑輪吊裝時(shí),所掛位置符合作業(yè)要求,對(duì)于在支柱頂部安裝的笨重構(gòu)架,為便利安裝可制作付諸吊裝支架臨時(shí)安裝在蜘蛛頂部一側(cè),運(yùn)用滑輪、大繩牽引提升。提升前地面協(xié)作人員要檢查大繩綁扎方法、位置是否符合要求。8、高空作業(yè)人員,嚴(yán)禁兩人在支柱同側(cè)上下重疊同時(shí)作業(yè),確需在同一垂直作業(yè)面同時(shí)操作時(shí),應(yīng)設(shè)置牢靠的防護(hù)措施。上部作業(yè)人員的正下方不得有人和料具。9、向上運(yùn)輸材料設(shè)備時(shí),拉繩人員應(yīng)緩慢拉繩,用力勻稱,不得猛拉猛放,上部作業(yè)人員的手不要握在滑輪旁邊的大繩上,防止擠傷手指。設(shè)備落位時(shí)要防止手被擠壓。10、高空作業(yè)在進(jìn)行比較用力的項(xiàng)目時(shí),作業(yè)人員要站在平穩(wěn)、高度合適的位置,用力勻稱,防止身體失去重心。在附加線及懸垂固定時(shí),必需要有地面人員的大繩協(xié)作。11、安裝前作業(yè)人員應(yīng)對(duì)材料配件進(jìn)行仔細(xì)、細(xì)致的檢查,不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁運(yùn)用和安裝。同時(shí)要核對(duì)型號(hào),以免有誤。安裝時(shí)全部連接、固定件的安裝要符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全部螺栓、銷釘安裝時(shí),垂直、水平、順向等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),螺母擰緊力矩達(dá)到要求,開口銷、墊片齊全、安裝要求符合規(guī)定,不得隨意安裝。不允許對(duì)主要零部件做臨時(shí)固定,避開返工造成平安隱患。12、遇到有雷、雨、大雪、濃霧或風(fēng)力在五級(jí)及以上等惡劣氣候時(shí),應(yīng)停止露天高處作業(yè),同時(shí)要避開長時(shí)間在高溫天氣下高空作業(yè)。臨邊作業(yè)1、登高過程中,嚴(yán)禁攜帶重物攀登,只許攜帶繩索、滑輪等輕巧物體。桿底防護(hù)人員(協(xié)作人員)要嚴(yán)密監(jiān)視,時(shí)刻打算提示,在起先作業(yè)后應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)范圍,防止物體掉落,防護(hù)人員要堅(jiān)守崗位,并留意橋上無護(hù)欄狀況下臨邊作業(yè)的防護(hù)。2、上、下部作業(yè)人員必需帶好平安帽,下部協(xié)作人員要聽從上部作業(yè)人員的指揮,所用料具不得拋上扔下,只需運(yùn)用繩索傳送,零散零件運(yùn)用工具代傳送。桿下防護(hù)(協(xié)作)人員不得站在橋上臨邊處,防止人員、料具掉落到橋下。3、在臨邊人工進(jìn)行線纜架設(shè)時(shí),由于人員多,戰(zhàn)線長,須有專人指揮,作業(yè)前進(jìn)行平安交底,線纜在作業(yè)人員外側(cè)(靠近橋邊)的肩上,防止用力不均,身體失去重心,線纜將人體兜向橋下,曲線地段更要嚴(yán)加防范,制定切實(shí)可行的技術(shù)措施和平安措施。4、長時(shí)間臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和平安網(wǎng),懸空作業(yè)應(yīng)有牢靠的防護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁利用拉線上下支柱。上橋時(shí)須走專用通道或梯架,嚴(yán)禁自搭梯子上下。隧道施工作業(yè)1、施工現(xiàn)場必需按HYPERLINK施工組織設(shè)計(jì)搞好“三通一平”大型構(gòu)件、材料堆放合理有序,現(xiàn)場有醒目的標(biāo)語,宣揚(yáng)欄、平安措施、平安標(biāo)記。2、參與施工人員必需經(jīng)過平安教化,熟知本工種平安操作規(guī)程,持證上崗。在工作中遵守操作規(guī)程,堅(jiān)守工作崗位。嚴(yán)禁酒后上崗。3、正確運(yùn)用平安防護(hù)用品和平安防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員,必需戴平安帽。不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋。在無防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)必需系平安帶。在距地面2m以上高處工作時(shí),應(yīng)符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。4、施工現(xiàn)場的坑、溝、洞、井等危急處應(yīng)設(shè)防護(hù),夜間有紅色警示燈。5、隧道施工應(yīng)做好施工前期打算工作,正確選用施工方法,并結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際狀況,編制施工技術(shù)方案,并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,合理支配施工。6、隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時(shí),交班人應(yīng)將本班組的施工狀況及有關(guān)平安事宜及措施向接班人具體交待,并記載于交接班記錄本上,工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)仔細(xì)檢查交接班狀況。每班開工前未仔細(xì)檢查工作面平安狀況,不得施工。7、如發(fā)覺隧道內(nèi)有險(xiǎn)情,必需在危急地段設(shè)置明顯標(biāo)記或派專人看管,并快速報(bào)告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,剛好實(shí)行措施處理,狀況危急時(shí),應(yīng)將工作人員全部撤離危急區(qū),并馬上上報(bào)。8、工作臺(tái)、跳板、腳手架的承重量,不得超負(fù)荷,并應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明。腳手架及工作臺(tái)的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必需搭在支點(diǎn)上。9、隧道施工必需采納綜合防塵措施,定期檢查測定粉塵濃度。10、供電及電氣設(shè)備(1)施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備,在安裝前依據(jù)平安技術(shù)HYPERLINK標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,經(jīng)檢測合格后方可安裝,閱歷收確認(rèn)狀況良好后才可運(yùn)行。(2)隧道施工照明線路電壓在施工區(qū)域內(nèi)不大于36V.全部電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護(hù),并設(shè)警示標(biāo)記。(3)在操作洞內(nèi)電氣設(shè)備時(shí),要符合以下規(guī)定:a非專職電氣操作人員,不得操作電氣設(shè)備。b操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必需戴絕緣手套,穿電工絕緣膠鞋并站在絕緣板上。c手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必需接觸的部位,要有良好的絕緣,運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。d低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電檢查。(4)電氣設(shè)備要有良好的接地愛護(hù),每班均由專職電工檢查。(5)電氣設(shè)備的檢查、修理和調(diào)整工作,必需由專職的電氣修理工進(jìn)行。(6)洞內(nèi)照明的燈光

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