2024年客運值班員（初級）職業(yè)鑒定理論考試題庫-下（填空、簡答題）

2024年客運值班員（初級）職業(yè)鑒定理論考試題庫-下（填

空'簡答題匯總）

填空題

1.站臺門的安全回路是指（）。

答案：所有門關閉且鎖緊

2.企業(yè)事業(yè)單位應當按照國家有關規(guī)定制定突發(fā)環(huán)境事件應急預案，報（）備案

答案：環(huán)境保護主管部門和有關部門

3.失物是指工作人員、外服人員或（）轉交的，在軌道交通運營場所拾到的他人

遺失的各類有形和有價的物品。

答案：乘客

4.行政處理：由（）值班站長、B0M操作員共同簽字確認。

答案：乘客

5.城市軌道交通系統(tǒng)列車一般運行在專用車道上，具有獨享路權，不受其他交通

工具干擾，具有較高的（）。

答案：正點率

6.軌道交通車站按與地面相對位置分為地下站、（）、高架站。

答案：地面站

7.未按規(guī)定及時開啟、關閉票務設備屬于（）。

答案：三類票務違章

8.《憲法》第九條“禁止任何組織或者個人用任何手段侵占或者（）自然資源?！?/p>

答案：破壞

9.安全回路故障時，PSL就地控制盤上“所有門關閉且鎖緊”指示燈顯示是（）

狀態(tài)。

答案：熄滅

10.滑動門運行過程中，滑動門指示燈顯示是（）狀態(tài)。

答案：閃爍

11.1號線（）站、2號線/4號線/陽邏線等線路的高架站采用半高非封閉式站臺

門。

答案：循禮門

12.目前運營公司列入危險廢物管理的有：（）、廢鉛酸蓄電池。

答案：廢礦物油

13.城市軌道交通系統(tǒng)中開行的列車絕大多數為客運列車，也有少量的工程列車

和。等。

答案：救援列車

14.根據大客流特征和實際客流變化情況，采取出入口、（）、站臺三級控制方

式，對站內客流量進行有效控制。

答案：站廳

15.車站工作人員應具備預防服務沖突的兩種優(yōu)良品質為（）、與人為善。

答案：寬容大度

16.站臺作業(yè)標準中，當站臺人員聽到列車預告廣播時，立即在（）旁距黃線或

站臺門1米范圍內立崗。

答案：緊急停車按鈕

17.一般失物自發(fā)布招領信息之日起超過（）個月的，按無人認領的失物處理，

由車站統(tǒng)一上報客運中心。

答案：6

18.將可燃物與氧氣'（）隔離，就可以中止燃燒'撲滅火災，這種滅火方法是

隔離法。

答案：火焰

19.大風天氣下，高架站應注意（），避免影響行車。

答案：異物侵限

20.（）指的是列車在車站（段、場）出發(fā)、到達（或通過）及折返時刻的集合。

答案：運營時刻表

21.當日最高溫度低于10。C時，根據（）統(tǒng)一著冬裝。

答案：冬裝標準二

22.軌道交通車站按運營性質分為中間站、（）、端點站（始發(fā)站和終點站）

答案：換乘站

23.排放污染物的企業(yè)事業(yè)單位，應當建立（）制度，明確單位負責人和相關人

員的責任。

答案：環(huán)境保護責任

24.根據文明傘運營規(guī)則，乘客借用的傘可免費使用（）天，如出現超期不還情

況，將對第二次借傘產生影響。

答案：5

25.無乘車憑證、持無效乘車憑證乘車的，軌道交通運營單位可以按照線網（）

補收票款。

答案：最高單程票價

26.（）是全日行車計劃、車輛配備計劃和列車交路計劃編制的基礎。

答案：客流計劃

27.當氣溫高于35攝氏度時心臟泵血量會增加50%至（）%o

答案：70

28.冬季天干物燥，燃放煙花爆竹，容易引發(fā)（）。

答案：火災

29.使用指引手勢時，應五指并攏，（），以肘關節(jié)為軸，前臂自然上抬指示方

向，并目視目標方向。

答案：掌心向上

30.吹口哨時要注意周圍的乘客，盡可能（）乘客，不要直接面對乘客吹。

答案：遠離

31.服務質量的要素包含可靠性、響應性、（）、移情性、有形性。

答案：職業(yè)性

32.AFC系統(tǒng)的全稱是（）。

答案：自動售檢票系統(tǒng)

33.由燃燒或熱解作用產生的全部物質，稱為（）。

答案：燃燒產物

34.第二代《中華人民共和國殘疾人證》有（）。

答案：中國殘疾人聯合會印章

35.乘客信息系統(tǒng)的優(yōu)先級最高的是緊急災難信息，一般顯示為（）。

答案：紅底白字

36.施工作業(yè)防護遵循“誰設置誰撤除”的原則，實行“自控、（）、他控”。

答案：互控

37.單位時間內，軌道交通線路上乘客流動人數和（）的總和。

答案：流動方向

38.消防工作的方針是預防為主、（）。

答案：防消結合

39.大雨天氣情況下，應及時組織人員清除車站出入口、通道、樓梯的積水，放

置防滑備品和安全警示標識，必要時放置（），在保證正常運營情況下做好清掃、

防滑、引導等各項工作。

答案：防淹擋板

40.火災的定義是在（）和空間上失去控制的燃燒。

答案：時間

41.客服中心崗當面與值班站長交接B0M交接箱；客服中心崗與值班站長至少（）。

答案：各點一遍

42.城市軌道交通系統(tǒng)安全運行和優(yōu)質服務的基礎是三大系統(tǒng)（）同時正常、協

調、可靠地運轉。

答案：列車運行系統(tǒng)、客運服務系統(tǒng)及檢修保障系統(tǒng)

43.在大客流發(fā)生時，可以利用就近的（）、存車線組織列車運行，增加列車運

能，從而保證大客流的疏散。

答案：折返線

44.扶梯走向一般以客流走向順暢，（）為原則。

答案：不沖突

45.為超程乘車的儲值類票卡辦理超乘更新后，票卡出閘前嚴禁為乘客（），并

提醒乘客出閘前切勿為該票卡進行充值。

答案：充值

46.武漢通自助機功能有：購卡、充值、查詢余額、武漢通普通卡延期、（）、

地鐵乘車獎勵金圈存等。

答案：武漢通老年卡年審

47.武漢地鐵著裝要求，胸前除佩戴（）外，不可懸掛其他物品。

答案：口哨

48.持單程票進站且攜帶違禁品的乘客，可通過（）辦理退票

答案：行政處理

49.火災應急處理流程中若火勢過大，無法撲滅，則報告車控室，立即按壓（），

關停非疏散方向電扶梯。

答案：附近手動報警按鈕

50.“微笑服務”品牌創(chuàng)建車站站務人員崗位標準規(guī)定，站務員在崗位作業(yè)時，

嚴格遵守崗位（）。

答案：一次作業(yè)標準

51.車站如遇乘客同時使用多種方式（如武漢通、二維碼車票）進站，經車站核

實后確認為設備問題，可為乘客辦理（）退還乘客更新的2元車費、并及時上報。

答案：行政處理

52.施工計劃按照其施工條件'（）可分為：A、B、C、D四類施工作業(yè)，當某項

施工作業(yè)內容包括多種施工計劃類別時，以最高級別劃定其分類。

答案：影響范圍

53.軌道是列車運行的基礎，包括（）、軌枕、鋼軌、聯結零件、防爬設備和道

岔等。

答案：道床

54.根據事故造成人員傷亡或直接經濟損失的嚴重程度，我國對事故一般分為特

別重大事故、重大事故、（）和一般事故四級。

答案：較大事故

55.武漢地鐵3號線的上行方向為（）。

答案：沌陽大道

56.車站客流組織的影響因素有候車空間和（）。

答案：通過能力

57.消防安全四個能力是指：檢查消除火災隱患能力、撲救初期起火能力、組織

人員疏散逃生能力、（）。

答案：消防宣傳教育培訓能力

58.招援電話的適用人群為（）。

答案：乘客，工作人員

59.乘客在付費區(qū)辦理完超乘更新業(yè)務后，又（），刷卡出站時閘機將卡內余額

全額扣除，乘客要求退款時，車站工作人員須先核實扣款情況，經確認無誤后，

方可講多扣的款項（=閘機扣款數額-更新前卡內余額）通過行政處理的方式退還

給乘客。

答案：自行充值的

60.乘客乘坐一個車程既超時又超程，須按（）補交超時車費。

答案：最高單程票價

61.私自制作票務鑰匙屬于（）。

答案：一類票務事件

62.車站TVM、AGM屬于（）設備設施。

答案：票務類

63.大客流應急處置工作應遵循高度集中、統(tǒng)一指揮、（）、有序組織的原則

答案：迅速響應

64.（）是綜合規(guī)范環(huán)境保護法律制度的法律，是我國環(huán)境保護法律體系的基礎

法律

答案：環(huán)境保護法

65.報表填寫發(fā)生錯誤時，不得刮擦、挖補、（）或用化學藥水更改字跡。

答案：涂抹

66.行政處理為乘客辦理業(yè)務時（）乘客。行政處理嚴格執(zhí)行“一問、二操、三

確認”的一次作業(yè)程序。

答案：應微笑面對

67.武漢地鐵車站服務工作步驟為（）。

答案：一觀察、二詢問、三傾聽、四解答

68.客服中心當班人員不得超過（）人（特殊情況除外）。

答案：2

69.現金售票充值的一次作業(yè)標準為（）。

答案：一收、二驗'三售找、四清

70.投訴人的定義：反映情況提出意見、建議和要求的（）、法人和其他組織。

答案：社會公民

71.當車站客流達到一定擁擠程度，車站及時向控制中心通報,通過調整運行圖、

（）、延長列車停站時間等措施，緩解客流壓力。

答案：加開列車

72.員工發(fā)現火情應立即報告車控室，使用（）滅火并疏散附近乘客，若及時撲

滅，上報車控室，按值班站長指示清理現場。

答案：就近滅火器

73.持單程票進站且攜帶違禁品的乘客，可通過辦理（）退票。

答案：行政處理

74.車站接到行車調度員啟動公交接駁命令后立即啟動應急響應，必要時組織人

員（），通知駐站警務人員、保安人員到現場維持秩序，播放公交接駁廣播，設

置公交接駁告示。

答案：清客

75.應急門故障時應急門警示燈（），如有蜂鳴器則蜂鳴器報警。

答案：亮起

76.閘機引導嚴格執(zhí)行（）的一次作業(yè)程序。

答案：一迎、二導、三處理

77.清潔人員在操作過程中，需佩戴（），一次性醫(yī)用手套；

答案：醫(yī)用口罩

78.客服中心崗負責當班客服中心的業(yè)務辦理及（），為乘客提供優(yōu)質服務。

答案：咨詢工作

79.中國人民武裝警察部隊警官證由國務院和（）制作，舊式證件顏色為墨綠色，

新式證件顏色為暗紅色，證件封套顏色光質度較亮。

答案：中華人民共和國中央軍事委員會

80.截至2021年8月，武漢軌道交通總運營里程達360公里，運營線路9條，站

點（）座。

答案：240

81.站臺門分為封閉式、（）和半高式。

答案：開式

82.大風天氣情況下，車站應加強巡視，注意檢查（）情況，發(fā)現松脫及時隔離

該區(qū)域并報告維修調度。

答案：懸掛物

83.國家生態(tài)環(huán)境標準在全國范圍或者（）范圍執(zhí)行。

答案：標準指定區(qū)域

84.應急救援隊（除冰掃雪隊）成員應注意保持（），隨時待命參加車站除冰掃

雪工作。

答案：通訊暢通

85.大雪惡劣天氣情況下運營時，行車值班員應該通過CCTV密切關注乘客動態(tài),

不間斷播放（）。

答案：防滑廣播

86.無現金支付業(yè)務異常，若乘客前往任意車站反饋次日仍未退款，該車站應跟

進退款情況，并告知乘客將于內（）處理完畢，當日上報乘客登記信息至IAFC

退款報修群，待清分中心人員反饋退款情況。

答案：3個工作日

87.公交接駁時，應急接駁車始發(fā)站負責將《軌道交通接駁車輛經行路段及?？?/p>

點示意圖》交與（），并做好解說指引工作。會同公交司機在接駁車適當位置設

置軌道交通應急接駁公交牌及接駁車行駛路線圖。停止公交接駁后，接駁車到達

的接駁區(qū)域兩端車站負責回收。

答案：公交司機

88.自動售檢票系統(tǒng)可以實現軌道交通的（）、檢票、計費、收費,統(tǒng)計、清分

結算和運行管理等全過程的自動化系統(tǒng)。

竺:案.隹草

口,口/J、

89.《臨時動火作業(yè)許可證》實行一點一事、（）管理方式。

答案：一時一證

90.站臺門又稱（），在站臺上以玻璃幕墻的方式分隔站臺與列車運行空間。

答案：安全門

91.信號燈和信號旗用于顯示（）。

答案：手信號

92.高溫橙色預警是指24小時內最高氣溫將升至（）度以上。

答案：37

93.車站的BOM、TVM、閘機全部故障時，對于付費區(qū)內無法正常出站的乘客，另

開（）引導其出站，并回收乘客

手中的單程票。

答案：專用通道

94.列車進站時，應關注乘客動向，有屏蔽門的車站，要防止乘客依靠或手扶屏

蔽門，避免屏蔽門開啟時乘客被夾傷或摔倒；沒有屏蔽門的車站，要確保乘客都

站在黃色安全線以內，避免有乘客跳下或跌落，以及（）現象發(fā)生。

答案：物品侵限

95.武漢地鐵車站消火栓系統(tǒng)一般由消防水池、消防泵、（）、消防管道、消火

栓、水槍、水帶以及水泵接合器等組成。

答案：增壓穩(wěn)壓設備

96.武漢通老年卡免費乘坐公共交通（含公交、輪渡、軌道交通等）限（）次/年。

答案：730

97.工作時間內，安檢人員可（）通過專用通道免費進出站。

答案：著工作服且佩戴本人工作證

98.售票、充值作業(yè)：為乘客辦理業(yè)務時應微笑面對乘客。售票、充值嚴格執(zhí)行

“一收、二驗、（）、四清”的一次作業(yè)程序。

答案：三售找

99.行車組織的總原則是高度集中、統(tǒng)一指揮、（）。

答案：逐級負責

100.應急照明的使用場景為：（）;火災導致非消防電源斷電時。

答案：正常照明故障時

101.武漢通老年卡有效期為（）。

答案：下次年審時間

102.消防工作的目的（），加強應急救援工作，保護人身、財產安全，維護公共

安全。

答案：預防火災和減少火災危害

103.列車延誤5分鐘及以上，可以發(fā)放（）。

答案：贈票

104.本圖書館辦理借書手續(xù)前需使用武漢通注冊，系統(tǒng)將從該武漢通中凍結（）

元作為押金，押金在注銷時解凍。

答案：100

105.0是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備。

答案：道岔

106.施工作業(yè)防護遵循的（）原則，實行“自控、互控、他控”。

答案：誰設置誰撤除

107.車站日常客流組織主要由進站組織'出站組織、（）三部分組成

答案：換乘組織

108.燃燒三要素為可燃物、助燃物及火源，因此滅火原理主要圍繞（）三要素進

行展開。

答案：阻斷燃燒

109.客服中心遇乘客反應TVM購票失敗含掃碼支付，按相應業(yè)務流程處理，做好

致歉和解釋工作后，應主動（），化解乘客不滿情緒，節(jié)約乘客出行時間。

答案：發(fā)售單程票

110.站務人員口哨損壞或遺失應及時（）。

答案：上報申領

111.高溫紅色預警是指24小時內最高氣溫將升至（）°C以上

答案：40

112.（）是車輛段、車場行車指示標志，車輛通過此處需鳴笛警示。

答案：鳴笛標

113.對于確定要沒收的假證，無論對方如何求情，勿將假證歸還。若對方態(tài)度強

硬，切忌與乘客產生（），應報告車控室，可由警方出面處理

答案：言語、肢體上的沖撞

114.車站常見的站臺形式有島式站臺，側式站臺，（）站臺。

答案：島側混合式

115.單程票僅限當日當站使用，未使用可于當日在（）辦理退票。

答案：客服中心

116.行政處理原則上為當日處理，7日內，須（）確認并于行政處理臺賬單簽字，

可為乘客辦理（7日內涉及紙幣模塊收益問題時，如不能明確原因的，需清分中

心和客運中心共同協查處理）

答案：客運中心工作人員

117.車站是城市軌道交通客流的集散地，一般由出入口及通道、站廳層、（）、

設備用房'管理用房、生活用房等幾個部分構成。

答案：站臺層

118.客流組織需滿足換乘客流的方便性、（）、舒適性等一些基本要求。

答案：安全性

119.為保證行車安全，通過技術方法，使信號、進路和道岔之間按一定程序、一

定條件建立起的既相互聯系，而又制約關系，這種制約關系稱之為（）。

答案：聯鎖

120.2號線（含南延線）、3號線、4號線（西延線）、6號線一期、7號線（含

紙坊線）、8號線一期、8號線三期、11號線東段、陽邏線各車站設有公共衛(wèi)生

間'（）、母嬰室、急救箱、輪椅、擔架、愛心候車專區(qū)'銀行服務區(qū)、武漢通

服務區(qū)、自助售貨機、扶梯盲文、自助圖書館等便民設施。

答案：直飲水機

121.在時間和（）上失去控制的燃燒。

答案：空間

122.根據污染物產生量、排放量、對環(huán)境的影響程度等因素，對排污單位實行排

污許可（）管理

答案：分類

123.常規(guī)清客指的是地鐵列車運行至（）時，乘客們必須下車，列車需要進行折

返或按照時刻表計劃退出服務。

答案：終點站

124.行車值班員的票務職責有負責操作SEMS,（）,發(fā)現故障及時報修并做好

記錄等。

答案：跟蹤AFC設備的運作

125.滅火基本方法有（）、冷卻法、窒息法、抑制法。

答案：隔離法

126.使用工業(yè)鹽化雪除冰時不能用（）直接接觸。

答案：手

127.車站中心線的確定，通常采用按（）來確定車站中心線，確保列車運行線基

本上是一條斜直線。

答案：區(qū)間運行時分比率

128.當扶梯發(fā)生故障時，應立即按壓（）停止扶梯運行，通知維修人員停機檢修。

答案：急停開關

129.施工計劃按照其申報時間條件的不同可分為：周施工計劃、日補充施工計劃

及（）計劃。

答案：臨時補充施工

130.傷殘民兵民工證與傷殘人民警察證相似，證件內芯內容設置基本相同，證件

最后一頁的電子芯片不同，視覺可見（）字樣。

答案：傷殘民兵民工證

131.（）是連接隧道和車站。區(qū)間疏散時，作為逃生通道，乘客由此進入站臺。

答案：端門

132.750V接觸軌安全距離為（）mm。

答案：350

133.軌道交通車站按運營性質分為（），換乘站，端點站（始發(fā)站和終點站）。

答案：中間站

134.大雨天氣情況下，若降雨較多，可能會（）時，參考《車站水災應急處置辦

法》處理。

答案：灌入車站

135.固體廢物污染環(huán)境防治堅持（）的原則。

答案：污染擔責

136.站臺作業(yè)標準中，當列車尾部經過站立位置之后，站務人員面向列車出站方

向（）轉身，目送列車出站臺。

答案：90度

137.按事件的性質及產生后果的輕重，分為（）、二類有責投訴和三類有責投訴。

答案：一類有責投訴

138.地下空間火災的一個重要特征是形成濃煙和熱氣浪，同時產生大量的（），

不利于人員疏散。

答案：有毒氣體

139站臺接發(fā)列車作業(yè)標準為（）o

答案：一立、二迎、三接、四送

140.車站信息上報應做到及時、準確，并遵循逐級上報和（）的原則，特殊情況

下可采用并舉上報和關聯上報原則。

答案：屬地上報

141.站臺門故障時的狀態(tài)確認和應急處理原則上由（）負責。

答案：車站

142.干粉滅火器靠干粉中無機鹽的揮發(fā)性分解物，與燃燒過程中產生的自由基或

活性基團發(fā)生化學抑制和負催化作用，使（）中斷而滅火。

答案：燃燒鏈鎖反應

143.根據折返線的布置，分為站前折返和（）兩種方式。

答案：站后折返

144.閉塞的基本原則是保證在一個（）內同時只能有一個列車占用。

答案：區(qū)間

145.相關中心（部門）需保存涉事錄音、錄像資料，存檔期限為一年，服務熱線

各類處理單存檔期限為（）年。

答案：3

146.編制有關開發(fā)利用規(guī)劃，建設對環(huán)境有影響的項目，應當依法進行（）評價。

答案：環(huán)境影響

147.線路按其在運營中的作用分為（）、輔助線和車輛段（車場）線。

答案：正線

148.列車開行方案是日常運營組織的基礎，包括列車編組方案、（）方案和列車

停站方案三部分。

答案：列車交路

149.注意信號的口哨鳴示方式為（）。

答案：一長聲

150.大雪惡劣天氣情況下，車站開班前，值班站長應合理安排人員，對出入口、

通道巡視，檢查（）情況。

答案：積雪

151.客服中心所有業(yè)務均應真實、（）。

答案：準確

152.武漢地鐵以（）為宗旨，為乘客提供持續(xù)改進的服務。

答案：安全、準時、便捷、文明

153.車站工作人員在公共區(qū)內行走時，不勾肩搭背，不與乘客搶道，宜做到（）o

答案：兩人成行、三人成列

154.車站禁止私自使用（）電器。

答案：大功率

155.城市軌道交通系統(tǒng)特點為運量大、（）、安全性好、節(jié)能環(huán)保。

答案：正點率高

156.自動售檢票系統(tǒng)可實現售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、（）、管理的自動

化處理。

答案：清分

157.無制服人員（如新進員工、實習生）上崗時著裝應遵循的總體原則為（）。

答案：搭配合理、整潔大方

158.正壓式空氣呼吸器以鋼瓶中壓縮空氣為氣源，供搶險人員在濃煙、缺氧等各

種環(huán)境下安全有效地滅火，使用時間50-（）min。

答案：60

159.夏季安全生產要求所有人員務必做到不違章指揮、（）和不違反勞動紀律。

答案：不違章操作

160.自動扶梯緊急停止按鈕使用：當發(fā)生電梯異響、異味、人員摔傷及（）等緊

急情況時，通過按壓緊急停止按鈕，關停電梯。

答案：火災

161.報表因填寫錯誤作廢時，須注明“（）”字樣，整份保存，不得撕毀。

答案：作廢

162.嚴格落實動火作業(yè)管理，在作業(yè)前，認真核對施工計劃，檢查施工單位是否

持有公司簽發(fā)的（），并在作業(yè)時安排專人現場監(jiān)護。

答案：《臨時動火作業(yè)許可證》

163.事故處理“四不放過原則”是指事故原因未查清不放過、責任人員未處理不

放過、（）、有關人員未受到教育不放過。

答案：整改措施未落實不放過

164.車票可以在客服中心辦理租售、充值、激活、（）、退票、事務處理等業(yè)務。

答案：更新

165.智能化殘疾人證如通過“證號”無法辨別，也可使用（），將顯示持卡人姓

名‘身份證號,殘疾類別、殘疾等級和戶籍等基本信息。

答案：手機掃描卡中二維碼

166.普通儲值票和定期票租售時收取押金（）元/張。

答案：20

167.武漢主汛期是（）。

答案：6-8月

168.武漢地鐵車站服務工作的服務理念是（）。

答案：知你心憂、懂你所求

169.乘客搶上搶下時，站臺工作人員口哨鳴示方式為（）。

答案：一長聲一短聲

170.自動售檢票系統(tǒng)包括三種運營管理模式:正常運營模式、降級運營模式、（）。

答案：緊急放行模式

171.未在指定時間內上繳零幣周轉金屬于（）。

答案：一類票務違章

172.火災是指時間和空間上（）的燃燒。

答案：失去控制

173.乘客刷卡進站時，應提醒乘客右手持票，站在（），順序刷卡進站。

答案：閘機通道外

174.注冊武漢通讀者證時，確保其余額大于100元，辦證（）天后方可退證。

答案：七

175.登高作業(yè)是指作業(yè)面在（）米及以上有可能墜落的作業(yè)，包括但不限于燈具

檢查更換、標志安裝、頂棚清洗等。

答案：2

176.客服中心應于首班車開出前（）分鐘開放。

答案：10

177.使用第三方A叩掃碼乘坐地鐵的乘客，可通過第三方支付平臺客戶端申請開

具（）的電子發(fā)票。

答案：90天內

178.接駁兩端站向接駁區(qū)域內換乘站進行（）通報，明確接駁車信息，車站接到

通知后及時傳達至接駁點工作人員，做好接駁車輛的接引、記錄工作。

答案：發(fā)車信息

179.車站服務設備設施主要分為應急類設備設施、消防類設備設施、（）、信號

類設備設施以及其他類設備設施。

答案：票務類設備設施

180.冬季大氣氣壓處于（）狀態(tài)，有毒有害氣體容易大量積聚，造成人員中毒和

火災'爆炸事故。

答案：冷局壓

181.大客流組織根據站廳、站臺客流擁擠情況和實際客流變化情況，及時采取相

應措施，設置（），確?？土鹘M織安全高效

答案：控制點

182.讓中暑病人立即離開高溫環(huán)境，轉移到陰涼通風處休息，同時讓病人多喝含

鹽飲料及服用急救藥水、人丹或其他降溫藥物。對于（）病人，要立即送醫(yī)院搶

救治療。

答案：重癥中暑

183.燃燒的條件包括可燃物、助燃物、引火源和（）。

答案：鏈式反應自由基

184.國家生態(tài)環(huán)境標準包括：國家生態(tài)環(huán)境質量標準、國家生態(tài)環(huán)境（）標準、

國家污染物排放標準、國家生態(tài)環(huán)境監(jiān)測標準、國家生態(tài)環(huán)境基礎標準和國家生

態(tài)環(huán)境管理技術規(guī)范。

答案：風險管控

185.有交叉或有重疊，不可以平行作業(yè)的進路稱為（）進路。

答案：敵對

186.我國軌道交通主要采用（）mm的標準軌距。

答案：1435

187.使用滅火器是注意選擇（）接近火點，將膠管朝向火焰根部。

答案：上風位置

188.產生酸雨的主要原因是，燃燒化石燃料不斷向大氣中排放（）化合物和氮氧

化合物等酸性氣體

答案：硫氧

189.乘客在客服中心辦理的所有涉及現金的BOM操作業(yè)務（充值'行政處理、更

新、補票等）均應打印（）。

答案：BOM小單

190.過濾式自救呼吸器是一種保護人體呼吸器官不受外界（）傷害的專用呼吸裝

置。

答案：有毒氣體

191.污染物排放標準包括大氣污染物排放標準,水污染物排放標準,固體廢物污

染控制標準、（）排放控制標準和放射性污染防治標準等。

答案：環(huán)境噪聲

192.報表填寫是一項細致嚴肅的工作，填寫人員必須嚴格遵守票務規(guī)章制度，（）、

準確、完整、及時填寫報表。

答案：真實

193.中心接收到公司發(fā)送的投訴處理單后，應在接收（）之內（節(jié)假日除外）轉

發(fā)給相關站區(qū)服務、車間綜合管理人員。

答案：當日

194.冬季，車站應開展全員冬季安全生產教育并考核合格，組織惡劣天氣,火災

等應急處置演練，提升（）能力。

答案：應急處置

195.為提升現場服務質量，加強主動服務意識，減少服務投訴，落實（）和“最

多跑一次”的服務舉措

答案：首問負責制

196.（）是行車隧道和高架橋等結構物的最小橫斷面有效內輪廓線。

答案：建筑限界

197.季節(jié)更替時，由客運中心統(tǒng)一通知更換工作裝，員工著裝應以（）為單位統(tǒng)

答案：車站

198.大雪天氣影響正常運營和服務情況時，可利用雪停間隙時間清除出入口及樓

梯積雪，不得長時間（）。

答案：關閉出入口

199.（）是綜合規(guī)范安全生產法律制度的法律,是我國安全生產法律體系的核心。

答案：安全生產法

200.行車組織方法由高至低包括移動閉塞法、（）閉塞法、電話閉塞法等。

答案：進路

201.信號機所防護的方面為（）。

答案：內方或后方

202.未使用（無進閘記錄、無更新記錄）且（）的單程票，可于購票當日在客服

中心按車票面值辦理退票。

答案：可讀取票內信息

203.防淹擋板的使用方法為安裝立柱、擰緊螺絲'安裝擋板'（）。

答案：鋪設沙袋

204.（）又稱站臺門系統(tǒng)就地控制盤。

答案：PSL控制盤

205.0時禁止使用電梯逃生。

答案：地震、火災

206.滑動門開門到位后，滑動門上方指示燈（）。

答案：常亮

207.現金驗偽流程為一看、（）、三聽、四測。

答案：二摸

208.站臺門系統(tǒng)由滑動門、應急門、端門、固定門、（）等組成。

答案：PSL控制盤

209.發(fā)生站臺門故障時，要按照（）的原則進行處理。

答案：先通后復

210.按壓緊急停車按鈕將（）車站區(qū)間相應的軌道。

答案：關閉

211.夏季各站值班站長應認真做好（）工作，科學安排作業(yè)計劃，防止員工及乘

客中暑。

答案：防暑降溫

212.殘疾人證編碼實行全國統(tǒng)一20位編碼，是由18位公民身份證號加1位殘疾

類別代碼和1位殘疾等級代碼組成。倒數第二位1代表視力殘疾，4代表肢體殘

疾，7代表（）。

答案：多重殘疾

213.列車停穩(wěn)后，組織乘客在車門兩側排隊，開門后按（）的順序乘車，避免擁

堵，提高乘降效率

答案：先下后上

214.依照法律規(guī)定實行排污許可管理的企業(yè)事業(yè)單位和其他生產經營者（以下稱

排污單位），應當依照規(guī)定申請取得（）證；

答案：排污許可

215.防火門除具有普通門的作用外，更具有阻止（）和煙氣擴散的作用。

答案：火勢蔓延

216.每自然月內，單張武漢通普通卡在軌道交通乘車消費金額（消費金額=出閘

扣費金額+卡內更新金額，不含持卡購票金額）達到（）元后，在享受原9折扣

值優(yōu)惠的基礎上，給予乘車獎勵金。

答案：200

217.客服中心崗嚴格按票務規(guī)章制度，填寫相關票務臺賬，確保（）及票款安全。

答案：賬實相符

218.普通儲值票有效期（）年。

答案：10

219.列車交路方案類型分為長交路、短交路和（）三種。

答案：長短交路

220.TVM購票若出現找零不足或未出票等情況時，需乘客攜帶小單至（）處理。

答案：客服中心

221.列車間隔的壓縮受到線路通過能力和（）的制約。

答案：列車折返能力

222.車站如遇乘客要求辦理非本站行政處理時，應從服務乘客角度出發(fā)，主動解

決問題，向事發(fā)站核實后為乘客辦理，并向（）及清分中心收益審核員報備。

答案：中心票務口

223.自助安檢筐為過輕、（）、貴重的物品提供了便利與保護

答案：易散

224.國家保護和改善（）和生態(tài)環(huán)境，防治污染和其他公害

答案：生活環(huán)境

225.客服中心鑰匙、BOM電控錢箱鑰匙、BOM錢箱鑰匙在運營時間由當班BOM操

作員保管，非運營時間由（）保管。

答案：值班站長

226.行政處理原則上為當日處理，7日外（）協助客運中心工作人員確認并登記

后，可為乘客辦理。

答案：清分中心

227.武漢地鐵的安全理念是（）。

答案：始于責任'因愛謹行

228.站廳站務員應以規(guī)范走姿巡視車站，發(fā)現（）及異常情況，及時上報。積極

主動為乘客解決問題，提供優(yōu)質服務。

答案：安全隱患

229.為監(jiān)控乘客同行安全，AGM傳感器有（）對

答案：16

230.（）是表示列車在車站（段、場）出發(fā)、到達（或通過）及折返時刻的線條

圖。

答案：運行圖

231.乘客掃碼支付成功但未出票，若未出票情況判斷為卡票，則按照卡票流程進

行處理，即行政處理退款或（）。

答案：發(fā)售車票

232.滅火的基本方法有隔離法、冷卻法'（）、抑制法。

答案：窒息法

233.列車出車工作流程分為（）、出乘作業(yè)及發(fā)車作業(yè)三部分。

答案：制訂發(fā)車計劃

234.地鐵火災疏散困難，其主要原因之一是由于火點周圍空氣受熱膨脹，（）等

原因，火災產生的高溫濃煙會在地鐵內迅速擴散形成大面積的煙霧區(qū)。

答案：地下環(huán)境封閉

235.若個別車站的BOM、TVMv閘機全部故障時，（）向部門申請出售紙票

答案：值班站長

236.地鐵是指單方向高峰輸送能力在（）人次/小時

答案：3萬

237.事故處理“四不放過原則"是指：事故原因未查清不放過、責任人員未處理

不放過、整改措施未落實不放過、（）。

答案：有關人員未受到教育不放過

238.（）是安裝在軌道盡端，阻止車輛越出線路終端的安全設施。

答案：車擋

239.站臺門的種類有封閉式、開式和（）。

答案：半高式

240.在付費區(qū)乘客車票余額不足時BOM操作員應該（）。

答案：向乘客收取超乘費用后，更新車票

241.行車值班員的票務職責有（），跟蹤AFC設備的運作，發(fā)現故障及時報修并

做好記錄等。

答案：負責操作SEMS

242.根據可燃物的類型和（）將火災分為A、B、C、D、E、F六類。

答案：燃燒特性

243.中國人民解放軍軍官證證芯安全線采用專用證券紙，全埋式安全線，透光可

見（）字樣和“八一軍徽”定位水印圖案。

答案：PLA

244.票務事件按照嚴重等級（），分為一類票務事件,二類票務事件、三類票務

事件和四類票務事件。

答案：從高到低

245.新軍官證、文職干部證證芯照片統(tǒng)一為（）

答案：彩色機打照片

246.在已有的城市交通干線的兩側建設噪聲敏感建筑物的，（）應當按照國家規(guī)

定間隔一定距離，并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施。

答案：建設單位

247.行車值班員在車控室（）進行緊停復位操作。

答案：IBP盤

248.站臺崗口哨鳴示短聲為（）秒。

答案：1

249.軌道交通葷引供電采用架空接觸網或（）的方式。

答案：接觸軌

250.半自動售票機簡稱（）

答案：BOM

251.女士佩戴春秋帽時，帽子向左傾斜約15°,邊緣低處距眉毛上沿（）。

答案：1-2厘米

252.產廢單位轉移的危險廢物，應全部提供或委托給持（）證的單位處理

答案：危險廢物經營許可

253.BOM掃碼支付業(yè)務包括：（）、充值、更新,發(fā)售付費出站票、行政收入、

發(fā)售團體單程票等

答案：車票發(fā)售

254.施工作業(yè)防護遵循“誰設置誰撤除”的原則，實行（）。

答案：自控、互控、他控

255.車站內主要配備的是（），使用滅火器時必須注意以免產生反效果及引起危

險。

答案：ABC干粉滅火器

256.列車和調車車列在線路上運行所經過的路徑稱之為（）。

答案：進路

257.消防工作目的是預防火災和（），加強應急救援工作，保護人身、財產安全，

維護公共安全。

答案：減少火災危害

258.限速標提示司機線路限速，限速標地段過后，采用（）。

答案：取消限速標

259.現金交接時交接人應當面在（）清點確認。

答案：票款室或客服中心內攝像頭下

260.外地（）老人憑本人有效身份證件或手機中清晰的、可證明本人身份的有效

證件照片享受免費乘坐軌道交通優(yōu)惠，由工作人員開啟專用通道放行并做好登記。

答案：65周歲及以上

261.酸雨是PH值低于（）的降水

答案：5.6

262.電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產品的生產者應當按照規(guī)定以自建或

者委托等方式建立與產品銷售量相匹配的（）體系

答案：廢舊產品回收

263.通過能力主要是由通道通過能力、（）、自動售檢票系統(tǒng)的通過能力和列車

的輸送能力組成。

答案：乘降設備通過能力

264.環(huán)境噪聲污染，是指所產生的環(huán)境噪聲超過（），并干擾他人正常生活、工

作和學習的現象。

答案：國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準

265.武漢軌道交通所使用的氣體滅火系統(tǒng)為組合分配式、（）、全淹沒系統(tǒng)。

答案：管網式

266.車站發(fā)生水災時，堅持“站外堵截，盡力控制在局部區(qū)域，保證（）”的原

則，盡力保證正常運營，確保行車及乘客人身安全。

答案：乘客人身安全

267.對于沒有屏蔽門的車站，應提示乘客站在（）候車，不要探身瞭望

答案：黃色安全線內

268.車站防汛備品主要包括推水器、竹掃把、（）、沙袋、抽水泵等。

答案：防淹擋板

269.施工計劃按照其申報時間條件的不同可分為（）、日補充施工計劃及臨時補

充施工計劃。

答案：周施工計劃

270.接近線路通行或橫跨線路時，應注意了望，確認無車輛移動或列車駛近時,

方準通行。橫跨線路時，須嚴格執(zhí)行（）、（）、三通過制度。

答案：一站|二看

271.冬季生產，設備和金屬結構件產生（）、破裂，容易導致設備生產事故。

答案：變形

272.維修級控制是由維修人員通過就地控制盒對單扇站臺門進行的手動開、手動

關'（）的操作。

答案：隔離

273.車站通過能力的影響因素主要是為車站自動扶梯、樓梯、通道、（）。

答案：自動售檢票系統(tǒng)

274.“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、（）、保護他人不被傷害。

答案：保護自己不被他人傷害

275.當乘客拿著一張有問題的車票要求處理時，B0M操作員應依據乘客所處的位

置，選擇（）來分析車票。

答案：工作區(qū)域

276.正線可分為區(qū)間正線（區(qū)間）及站內正線（站線），車站出站信號機至另一

端站臺端部為（）O

答案：站線

277.扶梯的運載能力，不應超過扶梯的（）。

答案：額定運載量

278.TVM儲值卡或武漢通充值金額為（）的整數倍。

答案：10

279.根據國家標準《火災分類》（GB/T4968-2008）的規(guī)定，火災分為A、B、C、

D、E、F六類，其中B類火災是（）。

答案：液體或可融化固體物質火災

280.按壓車站緊急停車按鈕對（）模式列車不起作用。

答案：非ATC

281.乘客過閘時如出現閃付卡、武漢通同時刷卡成功的情況，車站可登記閃付卡

卡號，報送至iafc退款群中，（）個工作日內將退款。若乘客要求退還武漢通

卡扣費金額，則需現場做行政處理退款，并上報。

答案：3

282.武漢地鐵的計價方式：（）。

答案：按里程分段計價

283.軌道交通運營重大風險包括：（）、載客列車脫軌相撞風險、安全保護區(qū)結

構垮塌風險。

答案：大客流踩踏風險

284.充值須做到（）：先請乘客確認余額和需充值金額，充值后再次提醒乘客確

認充值金額。

答案：二次確認

285.失物按其金額大小、貴重程度、重要程度分為（）和特殊失物。

答案：一般失物

286.視力殘疾人證采用（），其他類別殘疾人證采用綠色；

答案：紅色磨砂人造革皮面

287.城市軌道交通具有客流量大、以車站為集散地、（）的特點，主要通過合理

的客運組織來完成其大容量的客運任務。

答案：線路固定

288.輕軌的輸送能力（）人次/小時。

答案：1.5—3萬

289.信訪的渠道包括服務熱線96556市民熱線、（）、陽光信訪、走訪等。

答案：城市留言板

290.清潔扶梯梯級及上下平臺時，勿使用（）地拖或抹布。

答案：過濕的

291.進入進站閘機后遺失車票，視為無票；無車票或持無效車票乘車的，應按（）

補交票款。

答案：單程票最高票價

292.噪聲控制途徑：（）、傳播途經控制、接收者的防護

答案：聲源控制

293.車控室的綜合監(jiān)控可以顯示車站廣播系統(tǒng)的占用狀態(tài)、故障指示和使用區(qū)域,

這是車站廣播系統(tǒng)的（）功能。

答案：顯示

294.大客流組織工作應以（）為原則，確保乘客快速安全出行保證車站運營秩序

安全、順暢、平穩(wěn)；

答案：“安全第一、快速疏散”

295.事故即造成死亡、疾病、傷害和財產損失及其他損失的意外事件。傷亡事故

指員工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。根據事故造成人員傷亡或

直接經濟損失的嚴重程度，我國對事故一般分為（）、重大事故、較大事故和一

般事故。

答案：特別重大事故

296.“微笑服務”品牌創(chuàng)建微笑標準包含面部表情標準、眼神標準及（）。

答案：聲音語態(tài)標準

297.患處出現大量紅色小皮疹。熱疹的出現主要由于工作服及濕熱環(huán)境造成汗液

難以蒸發(fā)，導致汗腺管堵塞產生炎癥是哪一種中暑性疾病的臨床特點（）。

答案：熱疹

298.環(huán)境保護堅持（）的原則

答案：保護優(yōu)先、預防為主、綜合治理、公眾參與、損害擔責

299.客服中心崗在車站設置（）或緊急模式的情況下，根據值班站長要求，負責

為乘客辦理退票、減慢售票速度或停止售票等工作。

答案：降級運營模式

300.我國安全生產的方針是（）、（）、（）。

答案：安全第一|預防為主|綜合治理

301.投訴的定義：通過來訪、來電、來信、電子郵件、媒體（含微博）報道、互

聯網平臺、《（）》等途徑反映的乘客服務事務均認定為乘客投訴事件。

答案：乘客意見本

302.（）是列車編組輛數和車輛定員數的乘積。

答案：列車定員數

303.限界包括建筑限界'車輛限界和（）。

答案：設備限界

304.當發(fā)生突發(fā)事件時，車站可根據實際情況采用不同的客流組織辦法對乘客進

行疏導，主要方式有疏散、（）、隔離三種辦法

答案：清客

305.運營時間，車站直飲水設備每（）小時用75%酒精消毒，運營結束后進行深

度消毒。（填阿拉伯數字）

答案：4

306.《干部證》《退休證》證件封皮顏色為黑色、《消防員證》《學員證》為暗

紅色，封面燙印國家綜合性消防救援隊伍隊徽及文字，背面凹燙（）字樣，內夾

單頁折疊式證芯。

答案：“應急管理部政治部監(jiān)制”

307.觸電急救的第一步是（）。

答案：使觸電者迅速脫離電源

308.安全回路故障時，IBP盤的安全回路指示燈顯示（）狀態(tài)，蜂鳴器報警。

答案：熄滅

309.消防專用電話分機提機后，可直接撥打電話至消防控制室（），控制室人員

按下按“通”鍵，即可與現場通話，結束通話掛機即可。

答案：消防電話主機

310.設置站臺門的目的是提高候車安全'改善站臺（）、節(jié)約運營成本。

答案：環(huán)境

311.自助售票機設置于車站（）

答案：非付費區(qū)

312.泡沫滅火、干沙滅火屬于滅火基本方法中的（）。

答案：隔離法

313.武漢通自助設備設置于車站非付費區(qū)，具備購卡、充值、查詢、（）、年審

等功能。

答案：延期

314.操作員到值班站長處報到，領取備用金'車票，當面清點后，使用提款箱裝

至客服中心，嚴禁將（）直接配發(fā)給下一班次。

答案：上一BOM班次票卡

315.ATC系統(tǒng)的三個子系統(tǒng)是列車自動防護（ATP）、列車自動運行（ATO）、（）。

答案：列車自動監(jiān)控（ATS）

316.每側站臺均有若干固定門組成，此門為（）無法開啟。

答案：封閉狀態(tài)

317.城市軌道交通換乘方式分為站臺換乘、站廳換乘、（）。

答案：通道換乘

318.乘客可到武漢通網點或武漢通自助終端圈存乘車獎勵金，具體圈存方式可在

（）微信公眾號搜索查詢。

答案：我的武漢通

319.列車運行圖是列車運行的（）的圖解

答案：時間與空間關系

320.被我公司錄用的高校應屆畢業(yè)生報到當日憑集團公司人力資源部開具的（）

免費乘車。

答案：《武漢地鐵集團有限公司調配通知單》

321.無票出站打印的補票單需要（）簽字。

答案：BOM操作員

322.城市軌道系統(tǒng)技術特征是指列車運行過程中所具有的機械特征，主要包括（）、

導向方式、驅動方式和運行控制方式四項特征。

答案：支撐方式

323.對于攜帶大件行李或行動不便乘客，引導其從（）通過。

答案：寬通道閘機

324.冬季安全生產，應預防為主，加強（），防止乘客攜帶易燃易爆危險品進站。

答案：三品檢查

325.緊急停車按鈕在車站突發(fā)緊急情況下使用，嚴禁（）。

答案：隨意按壓

326.新版《武漢市軌道交通管理條例》第30條新增條款規(guī)定，車站應合理配置

車站衛(wèi)生間和（）。

答案：母嬰設施

327.生態(tài)環(huán)境標準分為（）標準和地方生態(tài)環(huán)境標準。

答案：國家生態(tài)環(huán)境

328.《退休證》設置姓名、出生年月、性別、籍貫、民族、原單位職務、批準退

休時間、銜級、原職務（技術）等級以及編號、發(fā)證機關、發(fā)證日期、有效期等

欄，持證人自然信息加密生成的（）嵌印至內芯底部。

答案：二維碼

329.一般氧濃度低于（）時，就不能維持燃燒；當空氣中水蒸氣濃度達到35%時，

燃燒即停止。

答案：0.15

330.無現金支付業(yè)務異常，若判斷為非卡票或現場無法及時判斷時，車站登記乘

客信息在《車站無現金支付業(yè)務異常情況登記單》（以下稱“登記單”），向乘

客說明正常情況下在最晚（）退款至付款原渠道，次日向乘客回訪退款情況，

答案：次日

331.旁路安全回路的方式有（）、手動開、手動關。

答案：互鎖解除

332.殘疾人衛(wèi)生間設置了（），如需幫助可聯系工作人員。

答案：應急呼叫按鈕

333.AFC系統(tǒng)的自動檢票設備模式種類分為以下四類：進站AGM、出站AGM、雙

向AGM、（）o

答案：寬通道雙向AGM

334.車站直飲水機設置在車站站臺，一臺直飲水機有4個出水口，分為（）和常

溫水，乘客使用時，按壓出水。

答案：溫熱水

335.發(fā)生站臺門故障時，要按照（）的原則進行處理。

答案：先通后復

336.車站工作人員服務過程中應使用（）十字文明用語。

答案：您好，請，謝謝，對不起，再見

337.若進站通道是雙向通道，乘客刷卡進站檢票有效后，該AGM出站檢票端應顯

示。。

答案：暫停服務

338.使用工業(yè)鹽化雪除冰時不能（）。

答案：用手直接接觸

339.普通儲值票、免費票達到損壞標準或經設備無法讀取車票信息時，辦理無效

票。。

答案：非即時退款

340.盲道方便了盲人乘客的出行，在電扶梯及（）的按鈕及扶手上都標注有盲文，

方便盲人乘客搭乘。

答案：垂直電梯

341.產生、收集、貯存、運輸、利用、處置固體廢物的單位，應當依法及時公開

（）,主動接受社會監(jiān)督。

答案：固體廢物污染環(huán)境防治信息

342.車站服務設備設施主要分為應急類設備設施、（）、票務類設備設施、信號

類設備設施以及其他類設備設施。

答案：消防類設備設施

343.冬季期間，站區(qū)、車站需定期進行（），及時發(fā)現問題并整改。

答案：安全檢查

344.若車站的B0M全部故障，值班站長須：對于非付費區(qū)內有票無法正常進站的

乘客，另開專用通道引導其進站。對于付費區(qū)內（）的乘客，另開專用通道引導

其出站，并回收乘客手中的單程票。

答案：有票無法正常出站

345.（）滅火器適用于撲救固體物質火災、液體或可熔化的固體物質火災及醴、

醇、酯、酮、有機酸、雜環(huán)等極性溶劑火險場所。

答案：泡沫

346.影響站廳站臺或全部出入口進水，立即報告行車調度員、部門領導，請求臨

時（）。

答案：封閉車站

347.（）滅火器適用于撲救石油、石油產品、油漆、有機溶劑和電器設備火災。

答案：干粉

348.充分利用車站設備、出入口及管理用房等非噪聲敏感建筑的屏障作用，將其

設置在風亭與敏感建筑物之間，設計過程中合理控制風亭排風風速，減少（）。

答案：氣流噪聲

349.（）是安裝在滑動門與滑動門、滑動門與端門之間的安全玻璃門體。

答案：固定門

350.報表中更改數字必須用“（）”。

答案：劃線更正法

351.嚴禁班前（）或班中飲酒，嚴禁在車站范圍內吸煙、大聲喧嘩。

答案：10小時

352.每個車站都有常備急救箱，如需使用可聯系工作人員，包含：（）、酒精、

紗布'繃帶'醫(yī)用棉簽'醫(yī)用剪刀、醫(yī)用鏡子'創(chuàng)口貼'溫度計'醫(yī)用手套、醫(yī)

用膠帶、人丹、十滴水、霍香正氣口服液等。

答案：碘酒

353.乘客在客服中心辦理的所有涉及現金的B0M操作業(yè)務（充值'行政處理、更

新、補票等）均應（）。

答案：打印B0M小單

354.垂直電梯故障時，如有乘客被困轎廂內時，車站工作人員應及時通知電梯維

護人員并（）。

答案：安撫乘客

355.限界分為車輛限界'（）和建筑限界三種。

答案：設備限界

356.固體廢物污染環(huán)境防治堅持減量化、（）和無害化的原則

答案：資源化

357.車站常見的站臺形式有島式站臺，側式站臺，（）。

答案：島側混合式站臺

簡答題

1.中暑的定義。

答案：中暑是指長時間暴露在高溫環(huán)境中或在炎熱環(huán)境中進行體力活動引起機體

體溫調節(jié)功能紊亂所致的一組臨床癥候群，以高熱、皮膚干燥以及中樞神經系統(tǒng)

癥狀為特征。

2.簡述客運組織的基本原則。

答案：客運組織的基本原則是：合理安排售檢票位置，行人流動線簡單,明確，

盡量減少客流交叉、對流；乘客換乘其他交通工具之間順利連接。人流與車流的

行駛路線嚴格分開，以保證行人的安全和車輛行駛不受干擾；完善誘導系統(tǒng)，快

速分流，減少客流集聚和過分擁擠現象；滿足換乘客流的方便性,安全性'舒適

性等一些基本要求，如：適宜的換乘步行距離、惡劣天氣下的保護、氣候調節(jié),

對殘疾人專門設計無障礙通道；又如照明、開闊的視野以及突發(fā)事件應急系統(tǒng)等。

3.說出值班站長的票務職責?

答案：（1）負責車站本班的票務管理，安排,檢查,督促、指導車站工作人員

的票務工作。（2）負責本班的車票,現金、票據、票務鑰匙及票務備品等安全。

（3）負責錢幣補充、清點及解行的相關工作。（4）負責相應票務報表、賬冊的

填寫、核實、保管、上交等工作，負責每月報表的裝訂和存檔。（5）處理票務

緊急情況。必要時，處理乘客的票務糾紛。（6）檢查、監(jiān)督、落實本站員工的

票務工作。（7）負責安排對AFC設備運作情況的跟蹤，并做好記錄。（8）完成

上級布置的其它票務工作。

4.請簡述干粉滅火器的使用方法

答案：1、使用時，在將滅火器提到起火地點前，邊跑邊將筒身上下搖動數次；2、

拔出保險銷，筒體與地面垂直手握膠管；3、選擇上風位置接近火點，將膠管朝

向火焰根部；4、用力壓下握把，搖擺噴射，將干粉射入火焰根部；5、熄滅后以

水冷卻除煙。

5.臺賬填寫原則

答案：真實：報表必須如實反映票務情況，不得捏造事實，弄虛作假。準確：報

表填寫前應認真核對，正確無誤填寫數據，并仔細復核。完整：必須按報表所列

事項填寫，不得遺漏。及時：報表必須在規(guī)定期限內填制完畢，并按規(guī)定時間上

交清分中心，不得故意延遲。

6.贈票的發(fā)放規(guī)定和使用規(guī)定？

答案：發(fā)放規(guī)定：1、列車延誤5分鐘及以上（或預計列車將延誤5分鐘及以上）。

2、乘客持單程票已使用但未趕上末班車或換乘站末班車，引導乘客投票出閘后

為其發(fā)放一張贈票。3、乘客持卡型票/二維碼車票進閘后未趕上末班或換乘末班

車，引導乘客刷卡/刷碼出閘后為其發(fā)放一張贈票。4、客運中心部門經理批準的

其他情況。使用規(guī)定：1、贈票須在有效期（7天）內使用，逾期作廢，且不辦

理退票。2、持贈票乘客從專用通道進出站，限單程乘車。3、持贈票進站檢票時

車站撕下副券，出站時檢票并回收主券后放行。

7.請簡述《環(huán)境保護法》中環(huán)境的定義？

答案：環(huán)境，是指影響人類生存和發(fā)展的各種天然的和經過人工改造的自然因素

的總體，包括大氣、7K、海洋、土地、礦藏、森林、草原、濕地、野生生物、自

然遺跡、人文遺跡、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、城市和鄉(xiāng)村等。

8.簡述防爆球在緊急情況下的使用程序。

答案：1）解鎖防移動裝置。2）移至排爆位置。3）將短手柄扳到“開”的位置，

前后搖動至球蓋完全打開。4）將爆炸危險品放置于防爆球托網的中心位置。5）

將短手柄扳到“關”的位置，前后搖動長手柄閉合球蓋后短手柄扳到“止”位置

鎖緊球蓋。6）移至安全的地方，由專業(yè)排爆人員處理。

9.卡型票票面損壞標準？

答案：1、由于磨擦導致票面刮花、保護膜脫落表面圖案磨損面積達到票面總面

積的1/32、票面有明顯的折疊痕跡、亥I」劃痕跡3、票面有明顯無法清除的污漬4、

票面涂改或張貼異物5、票面保護膜與卡片相脫離,脫離面積達到票面總面積的1

/56、票面有高溫、火燒留下的烙印7、票面有明顯的受腐蝕痕跡8、車票有裂痕;

9、車票已扭曲不在同一平面10、車票缺邊'缺角、有孔

10.突發(fā)事件時的客流組織包括哪幾類突發(fā)事件？

答案：突發(fā)事件包括：1）火災；2）突發(fā)性大客流；3）嚴重治安或刑事事件，

如：搶劫、械斗、惡意破壞、劫持、人身傷害、恐嚇、不明氣體、可疑物品、爆

炸等；4）嚴重影響地鐵運營的強臺風、強降雨、地震等自然災害；5）嚴重影響

地鐵運營的其它突發(fā)性災難，如：大范圍停電、遇惡性傳染病等。

11.地下站出入口積水嚴重時站務員應如何處理？

答案：1、按值班站長的指示，在受影響區(qū)域設置引導標志、隔離帶以及防滑地

毯等，合理設置乘客行走路徑。2、在站廳引導乘客從未受影響的出入口出站，

并做好解釋工作。3、按值班站長指示，在積水出入口安裝防淹擋板或沙袋；若

需關閉車站，在出入口阻止乘客進站，并及時將站內乘客疏散至站外，并做好解

釋工作。

12.客服中心崗票務管理職責有哪些？

答案：負責客服中心的工作；負責BOM打印機的紙張更換；協助盤點的工作；完

成相應票務報表的填寫；處理相關的票務事宜或糾紛；完成值班站長布置的其它

票務工作。

13.車站客運組織工作的基本要求是什么？

答案：（1）站容整潔。（2）導向標識清晰、完備。（3）優(yōu)質服務。（4）掌握

客流規(guī)律。（5）與其他部門緊密配合

14.簡述發(fā)生電扶梯摔傷時車站工作人員的初期處置？

答案：1.若乘客發(fā)生電扶梯摔傷，附近工作人員立即關停電梯，查看傷者傷情。

2.將乘