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文檔簡介

2021-2022學年高一下物理期末模擬試卷注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)正方體空心框架ABCD-A1B1C1D1下表面在水平地面上,將可視為質(zhì)點的小球從頂點A在∠BAD所在范圍內(nèi)(包括邊界)沿不同的水平方向分別拋出,落點都在△B1C1D1平面內(nèi)(包括邊界).不計空氣阻力,以地面為重力勢能參考平面.則下列說法正確的是()A.小球初速度的最小值與最大值之比是1:B.落在C1點的小球,運動時間最長C.落在B1D1線段上的小球,落地時機械能的最小值與最大值之比是1:2D.軌跡與AC1線段相交的小球,在交點處的速度方向都相同2、(本題9分)如圖所示,小車通過定滑輪用繩牽引水中的小船,當繩與水平面夾角為θ時,小車、小船的速度大小分別為v1、v1.則v1、v1大小關系正確的是A.B.C.D.3、一質(zhì)點做直線運動的x-t圖象如圖所示,由圖象可知()A.質(zhì)點沿x軸負方向做勻速運動B.質(zhì)點沿x軸正方向做勻速運動C.t=0時,質(zhì)點的速度是5m/sD.t=0時,質(zhì)點的速度是-5m/s4、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的兩個帶電粒子P、Q以相同的速度沿垂直于電場方向射入兩平行板間的勻強電場中。P從兩極板正中央射入,Q從下極板邊緣處射入,它們最后打在同一點(重力不計),則從開始射入到打到上板的過程中()A.它們運動的時間tQ>tp B.它們所帶的電荷量之比qp∶qQ=1∶2C.它們的電勢能減小量之比△Ep∶△EQ=1∶2D.它們的動能增量之比△EKP∶△EKQ=1∶25、(本題9分)如圖所示,在高1.5m的光滑平臺上有一個質(zhì)量為2kg的小球被一細線拴在墻上,球與墻之間有一根被壓縮的輕質(zhì)彈簧.當燒斷細線時,小球被彈出,小球落地時的速度方向與水平方向成60°角,則彈簧被壓縮時的彈性勢能為(g=10m/s2)()A.10J B.15J C.20J D.25J6、(本題9分)一輛汽車在平直的高速公路上行駛.已知在某段時間內(nèi)這輛汽車的加速度方向與速度方向相同,則在這段時間內(nèi),關于該汽車的運動描述不正確的是()A.一定做加速直線運動B.不一定做勻加速直線運動C.可能做勻變速直線運動D.一定做勻變速直線運動7、(本題9分)關于功率公式P=和P=Fv,下列說法正確的是A.由于力F和速度v均為矢量,故根據(jù)公式P=Fv求得的功率P為矢量B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車速度增大汽車所受的牽引力減小C.由公式P=Fv可知,在牽引力F一定時,功率與速度成正比D.由P=可知,只要知道W和t就可求出任意時刻的功率8、(本題9分)水平線上的O點放置一點電荷,圖中畫出電荷周圍對稱分布的幾條電場線,如右圖所示。以水平線上的某點O′為圓心,畫一個圓,與電場線分別相交于a、b、c、d、e,則下列說法正確的是(?)A.b、e兩點的電場強度相同B.a(chǎn)點電勢低于c點電勢C.b、c兩點間電勢差等于e、d兩點間電勢差D.電子沿圓周由d到b,電場力做正功9、(本題9分)天文學家有這樣一個大膽推測:地球有一個從未謀面的“兄弟”,其運行軌道就在地球的運行軌道上,也就是說從地球上看,這個“地球兄弟”永遠在太陽的背面與地球捉迷藏,所以人類一直未能發(fā)現(xiàn)它.由以上信息不可以確定這顆行星的(設地球的公轉(zhuǎn)周期、軌道半徑、平均密度、自轉(zhuǎn)周期為已知)()A.公轉(zhuǎn)周期 B.平均密度 C.軌道半徑 D.自轉(zhuǎn)周期10、如圖所示,三條平行且等間距的虛線表示電場中的三個等勢面,其電勢分別為10V、20V、30V.實線是一帶電的粒子(不計重力)在該區(qū)域內(nèi)運動的軌跡,對于軌跡上的a、b、c三點,已知:帶電粒子帶電量為0.01C,在a點處的動能為0.5J,則該帶電粒子A.粒子帶正電 B.在b點處的電勢能為0.5JC.在b點處的動能為零 D.在c點處的動能為0.4

J11、(本題9分)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,前內(nèi)做勻加速直線運動,末達到額定功率,之后保持額定功率運動,其圖象如圖所示,己知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,取,則()A.汽車在前內(nèi)的牽引力為B.汽車在前內(nèi)的牽引力做功為C.汽車的最大速度為D.汽車的額定功率為12、如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細線相連,A放在固定的光滑斜面上,斜面傾角。B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上,現(xiàn)用手控制住A,并使細線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側細線豎直、右側細線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為2m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細線與滑輪之間的摩擦不計,開始時整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)(彈簧彈性勢能,其中x為彈簧的形變量)?,F(xiàn)釋放A,此后運動過程中,下列說法正確的是()A.當C恰好離開地面,A沿斜面下滑的速度最大B.A獲得最大速度為C.彈簧彈性勢能最小時,A、B的動能之和最大D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,A小球機械能一直減小二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖是汽車牽引力F和車速倒數(shù)v的關系圖像,汽車最終以額定功率行駛,若汽車質(zhì)量為2×103kg,由靜止開始沿平直公路行駛,阻力恒定,最大車速為30m/s,則汽車發(fā)動機的額定功率為__W;該汽車作勻加速運動的時間為____s。14、這是一列橫波在某一時刻的圖像,箭頭表示該時刻質(zhì)點M運動方向。該時刻PQ兩個質(zhì)點都位于波谷,且它們的平衡位置相距20m,已知質(zhì)點P的振幅是2cm,在10s內(nèi)通過的路程是10m,該波的傳播方向_____(“向左”或“向右”),波速為_____m/s。15、(本題9分)甲、乙、丙三個物體,甲放在廣州,乙放在上海,丙放在北京。當它們隨地球一起轉(zhuǎn)動時,甲的角速度______丙的角速度;乙的線速度______丙的線速度。(兩個空格均選填“大于”、“小于”或“等于”)三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量M=1kg足夠長的木板A,靜止在光滑水平地面上.木板上表面左端放置一質(zhì)量m=1kg的小鐵塊B(可看成質(zhì)點),B與A上表面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1.從t=0時刻起,用水平向右的恒力F=5N作用在B上,使A、B從靜止開始運動,已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.求:(1)A、B加速度的大??;(1)0~1s內(nèi)A、B系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能.17、(10分)(本題9分)如圖,真空中xOy平面直角坐標系上的ABC三點構成等邊三角形,邊長L=1.0m.若將電荷量均為q=+1.0×10-6C的兩點電荷分別固定在A、B點,已知靜電力常量k=9.0×109N·m1/C1.求:(1)兩點電荷間的庫侖力大??;(1)C點的電場強度的大小和方向.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】小球落在A1C1線段中點時水平位移最小,落在C1時水平位移最大,由幾何關系知水平位移的最小值與最大值之比是1:2,由x=v0t,t相等得小球初速度的最小值與最大值之比是1:2,故A錯誤;小球做平拋運動,由h=gt2得,下落高度相同,平拋運動的時間相等,故B錯誤;落在B1D1線段中點的小球,落地時機械能的最小,落在B1D1線段上D1或B1的小球,落地時機械能的最大.設落在B1D1線段中點的小球初速度為v1,水平位移為x1.落在B1D1線段上D1或B1的小球初速度為v2.水平位移為x2.由幾何關系有x1:x2=1:,由x=v0t,得:v1:v2=1:,落地時機械能等于拋出時的機械能,分別為:E1=mgh+mv12,E2=mgh+mv22,可知落地時機械能的最小值與最大值之比不等于1:2.故C錯誤.設AC1的傾角為α,軌跡與AC1線段相交的小球,在交點處的速度方向與水平方向的夾角為θ.則有,,則tanθ=2tanα,可知θ一定,則軌跡與AC1線段相交的小球,在交點處的速度方向相同,故D正確.故選D.點睛:該題結合平拋運動考查機械能守恒,解決本題的關鍵要掌握平拋運動的研究方法,掌握分位移公式,D項也可以根據(jù)作為結論記?。?、B【解析】

將v1沿繩和垂直于繩分解,可得,B正確ACD錯誤3、B【解析】A、B、根據(jù)位移時間圖象的斜率等于速度,斜率的正負表示速度的方向,則知質(zhì)點沿x軸負方向做勻速運動,故A錯誤,B正確.D、質(zhì)點的速度不變,為,故D錯誤.故選B.【點睛】位移圖象表示物體的位移隨時間的變化情況,不是質(zhì)點的運動軌跡,其斜率等于速度,要注意與v-t圖象的區(qū)別,不能搞混.4、B【解析】運動時間,因為兩個帶電小球的入射速度相等,水平方向的位移相等,所以運動時間相等,A錯誤。PQ兩小球在豎直方向上的距離比為1:2,所以,B正確。電勢能減小量等于電場力做的功所以,C錯誤。電場力做的功等于小球的動能增加量,故,D錯誤。5、A【解析】

由得,,則落地時豎直方向上的分速度;,解得;彈簧被壓縮時具有的彈性勢能為物體所獲得動能,則.故A正確.6、D【解析】

由于汽車的加速度方向與速度方向相同,則汽車一定做加速直線運動,故A不符合題意;由于汽車的加速度是否變化未知,則汽車不一定做勻加速直線運動,B不符合題意,D符合題意;若汽車的加速度不變,汽車做勻變速直線運動,故C不符合題意。故選D。7、BC【解析】

A.雖然力F和速度v均為矢量,但是功率P為標量.故選項A不符合題意.B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車速度增大,汽車所受的牽引力減小,當速度達到最大值時,牽引力最小.故選項B符合題意.C.由P=Fv可知,當牽引力不變時,汽車牽引力的功率一定與它的速度成正比.故選項C符合題意.D.根據(jù)只能計算平均功率的大小,所以只要知道W和t就可求出時間t內(nèi)的平均功率.故選項D不符合題意.8、BC【解析】

電場強度是矢量,只有大小和方向都相同時兩點的電場強度才相同;電勢根據(jù)順著電場線方向電勢降低進行判斷;根據(jù)對稱性分析b、c兩點間電勢差與b、e間電勢差的關系.根據(jù)電勢高低,判斷電場力對電子做功的正負.【詳解】由圖看出,b、e兩點電場強度的大小相等,但方向不同,而電場強度是矢量,所以b、e兩點的電場強度不同,A錯誤;根據(jù)順著電場線電勢逐漸降低可知,離點電荷O越遠,電勢越低,故a點電勢低于c點電勢,B正確;根據(jù)對稱性可知,b、e兩點電勢相等,d、c兩點電勢相等,故其電勢差相等,C正確;d點的電勢高于b點的電勢,由,則知電子在d點的電勢能小于在b點的電勢能,根據(jù)功能關系可知,電子沿圓周由d到b,電場力做負功,故D錯誤.9、BD【解析】

A萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:行星的周期,由于軌道半徑相等,則行星公轉(zhuǎn)周期與地球公轉(zhuǎn)周期相等,A可以確定,不符合題意;B.這顆行星的密度與地球的密度相比無法確定,B無法確定,符合題意;C.根據(jù)題意,此行星運行軌道就在地球的運行軌道上,故這顆行星的軌道半徑等于地球的軌道半徑,C可以確定,不符合題意;D.這顆行星的自轉(zhuǎn)周期與地球周期相比無法確定,故D無法確定,符合題意。故選BD。10、AD【解析】

A.由等勢面與場強垂直可知場強方向向上,電場力指向軌跡彎曲的內(nèi)側,所以電場力向上,所以為正電荷,故A正確;B.由電勢能的定義知粒子在b點處的電勢能EPb=φq=0.01×30J=0.3J故B錯誤;C.由粒子在a點處的總能量E=0.01×10J+0.5J=0.6J由能量守恒得在b點處的動能為:Ekb=0.6-0.3J=0.3J故C錯誤;

D.由能量守恒得在C點處的動能為:EkC=0.6J-0.01×20J=0.4J故D正確.11、AC【解析】

汽車受到的阻力;A.前5s內(nèi),由圖,由牛頓第二定律:求得:故A正確;B.汽車在前5s內(nèi)的位移為汽車在前5s內(nèi)的牽引力做功為故B錯誤;D.t=5s末功率達到額定功率,故D錯誤;C.當牽引力等于阻力時,汽車達最大速度,則最大速度故C正確;故選AC.【點睛】v-t圖象可以看出:汽車經(jīng)歷三個運動過程:勻加速直線運動,加速度減小的變加速直線運動,最后做勻速直線運動.由圖線斜率可求出前5s內(nèi)汽車的加速度,由牛頓第二定律即可求出此過程的牽引力,5s末汽車的功率就達到額定功率,由P=Fv能求出額定功率.汽車速度最大時,牽引力等于阻力,由,能求出最大速度.12、BCD【解析】

A.設初態(tài)彈簧的壓縮量為,因B球平衡且細繩拉直無拉力,有設C球剛要離開地面時彈簧伸長量為,對C球的平衡有可得此時細繩、B球和A球的系統(tǒng),沿著繩的方向有則B球和A球已經(jīng)在沿著繩的方向減速運動,故當C恰好離開地面,A沿斜面下滑的速度不是最大,故A錯誤;B.細繩、B球和A球的系統(tǒng)在沿著繩的方向的加速度為零時,A和B的速度達到最大,則動能最大在彈簧處于原長時,由能量守恒定律有解得A獲得的最大速度為故B正確;C.B與A的系統(tǒng)動能最大時彈簧處于原長,則有彈簧彈性勢能最小時,A、B的動能之和最大,故C正確;D.從釋放A到C剛離開地面的過程中,對A球而言除重力外只有繩的拉力做負功,則A球的機械能一直減小,故D正確。故選BCD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、5s【解析】

[1].當速度為30m/s時,牽引車的速度達到最大,做勻速直線運動,此時F=f,所以f=2×103N.

牽引

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