《城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)及其檢修(活頁式)》 課件 項(xiàng)目一 列車電氣系統(tǒng)檢修概論_第1頁
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文檔簡介

項(xiàng)目一

列車電氣系統(tǒng)檢修概論2024/9/301任務(wù)1城市軌道交通車輛檢修的基本認(rèn)知22024/9/30學(xué)習(xí)目標(biāo)(1)掌握城市軌道交通車輛檢修方式。(2)熟悉車輛檢修單位(部門)的工作范圍及管理模式。(3)了解車輛檢修調(diào)度的基本要求、工作職責(zé)和工作內(nèi)容。(4)掌握城市軌道交通車輛檢修各基礎(chǔ)設(shè)施功能。32024/9/30一、城市軌道交通車輛檢修方式(一)預(yù)防性檢修1.預(yù)防性檢修規(guī)程制定依據(jù)(1)車輛運(yùn)行時(shí)間。(2)車輛走行千米數(shù)。(3)車輛制造者所提供的基礎(chǔ)信息及建議。(4)設(shè)備當(dāng)時(shí)的運(yùn)行情況。(5)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性或故障率要求。42024/9/302.預(yù)防性檢修的分類(1)計(jì)劃修日檢、雙周檢、三月檢、年檢、架修、大修(2)狀態(tài)修在車輛或部件不解體的情況下,檢測(cè)各零部件技術(shù)參數(shù),掌握車輛的技術(shù)狀態(tài),有計(jì)劃地適時(shí)安排適度維修。52024/9/30一、城市軌道交通車輛檢修方式一、城市軌道交通車輛檢修方式(二)故障性檢修故障性檢修可以是徹底的檢修,也可以是臨時(shí)性的檢修,設(shè)備在臨時(shí)檢修之后仍然可以投入運(yùn)營,并等待徹底檢修。62024/9/30一、城市軌道交通車輛檢修方式(三)各類檢修方式的優(yōu)缺點(diǎn)72024/9/30二、城市軌道交通車輛檢修生產(chǎn)組織(一)車輛檢修單位主要工作范圍(1)負(fù)責(zé)地鐵車輛及車輛檢修工藝設(shè)備日常運(yùn)用、維護(hù)、維修和突發(fā)事件的搶險(xiǎn),工程車輛車體及走行不定期檢修等工作。(2)組織制訂地鐵車輛各檢修計(jì)劃,為地鐵運(yùn)營提供質(zhì)量良好的運(yùn)用車輛。(3)負(fù)責(zé)車輛檢修基地軌道機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)對(duì)新到車輛及檢修設(shè)備的調(diào)試驗(yàn)收工作。82024/9/30二、城市軌道交通車輛檢修生產(chǎn)組織1.模式一(1)車輛技術(shù)專一,人員要求相對(duì)簡單。(2)工作性質(zhì)單一,涉及其他專業(yè)較少。(3)聯(lián)署辦公信息傳遞通暢。(4)統(tǒng)一辦公地點(diǎn),審批單傳遞迅速。2.模式二(1)信息傳遞暢通。(2)優(yōu)化工作流程,提高工作效率。(3)人員統(tǒng)一管理,均衡工作量。(4)為司機(jī)提供“一站式服務(wù)”。(5)工作協(xié)調(diào)中減少部門與部門的中間環(huán)節(jié),提高工作進(jìn)度。92024/9/30(二)檢修生產(chǎn)管理模式三、城市軌道交通車輛檢修調(diào)度(一)檢修調(diào)度基本要求(1)檢修調(diào)度工作必須以生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)。(2)檢修調(diào)度工作必須高度集中和統(tǒng)一。(3)檢修調(diào)度工作要以預(yù)防為主。(4)檢修調(diào)度工作要從實(shí)際出發(fā)。102024/9/30三、城市軌道交通車輛檢修調(diào)度(二)車輛檢修調(diào)度的工作內(nèi)容(1)檢修調(diào)度實(shí)行24h不間斷輪值工作制,按照四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)模式進(jìn)行。(2)檢修調(diào)度到崗后進(jìn)行工作交接,以保證工作的連續(xù)性和嚴(yán)密性。(3)檢修調(diào)度負(fù)責(zé)組織車輛檢修單位(部門)日交班會(huì)。(4)交班后當(dāng)值檢修調(diào)度認(rèn)真核對(duì)檢修計(jì)劃及交班日志。(5)檢修調(diào)度接到運(yùn)營調(diào)度通報(bào)運(yùn)營車輛故障時(shí),應(yīng)詳細(xì)記錄事件過程,向司機(jī)提供技術(shù)支持。(6)檢修調(diào)度接到運(yùn)營調(diào)度發(fā)出的事故救援命令后,檢修調(diào)度要快速組織救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。112024/9/30三、城市軌道交通車輛檢修調(diào)度(7)對(duì)于車輛上存在其他專業(yè)性故障時(shí),檢修調(diào)度根據(jù)故障信息通知其他專業(yè)單位(部門)生產(chǎn)調(diào)度。(8)夜班當(dāng)值檢修調(diào)度原則上在首列車出庫前2

h將符合運(yùn)營的車輛交付給運(yùn)用調(diào)度。(9)當(dāng)值檢修調(diào)度應(yīng)全面負(fù)責(zé)其他生產(chǎn)相關(guān)的調(diào)度、協(xié)調(diào)等生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)管理職能。(10)當(dāng)值檢修調(diào)度負(fù)責(zé)車輛清潔計(jì)劃的具體實(shí)施。(11)當(dāng)值檢修調(diào)度積極跟進(jìn)各項(xiàng)車輛維修作業(yè)進(jìn)度,合理安排班組完成生產(chǎn)任務(wù)。(12)當(dāng)值檢修調(diào)度接到設(shè)備、設(shè)施故障信息,應(yīng)及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)修。122024/9/30四、城市軌道交通車輛檢修基礎(chǔ)設(shè)施132024/9/30公鐵兩用車移動(dòng)式架車機(jī)地下式架車機(jī)檢修庫課后復(fù)習(xí)1.預(yù)防性檢修規(guī)程制定的依據(jù)主要有哪些?2.計(jì)劃修與狀態(tài)修各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?3.軌道交通車輛檢修基地有哪些主要線路?各有什么作用?142024/9/30任務(wù)2城市軌道交通車輛電氣檢修人員要求及安全認(rèn)知152024/9/30學(xué)習(xí)目標(biāo)(1)了解車輛檢修生產(chǎn)人員各級(jí)別的素質(zhì)要求。(2)掌握勞動(dòng)保護(hù)用品的使用方法(3)掌握電氣安全管理相關(guān)知識(shí)。162024/9/30一、城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員素質(zhì)要求(一)城市軌道交通車輛檢修初級(jí)工素質(zhì)要求

1.專業(yè)知識(shí)(1)了解城軌車輛的分類和特點(diǎn)。(2)了解城軌車輛的編組及連掛方式。(3)了解城軌車輛運(yùn)行的各種模式。(4)熟悉車體、車門、車鉤、貫通道轉(zhuǎn)向架受電弓、牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)的基本組成、所在位置及系統(tǒng)參數(shù)。172024/9/30(一)城市軌道交通車輛檢修初級(jí)工素質(zhì)要求

1.專業(yè)知識(shí)(5)熟悉電、氣制動(dòng)力的分配原則。(6)熟悉再生制動(dòng)、電阻制動(dòng)的工作原理。(7)掌握電路圖基本知識(shí)。(8)掌握氣路圖基本知識(shí)。182024/9/30(一)城市軌道交通車輛檢修初級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(1)能使用PTU對(duì)牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和存儲(chǔ),并進(jìn)行簡單分析。(2)能按照技術(shù)規(guī)范對(duì)車門系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)量及調(diào)整。(3)能按照技術(shù)規(guī)范對(duì)列車走行部進(jìn)行測(cè)量。(4)能夠正確判斷走行部的故障現(xiàn)象。(5)熟練掌握各系統(tǒng)易損易耗件的更換方法。192024/9/30(一)城市軌道交通車輛檢修初級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(6)能夠處理簡單的牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)的故障。(7)掌握列車控制電路故障查找及處理方法,能夠處理簡單的故障。(8)熟練掌握車輛高壓回路、牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、走行部等檢修生產(chǎn)過程中的安全防護(hù)方法,正確做好相關(guān)防護(hù)。202024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修中級(jí)工素質(zhì)要求1.專業(yè)知識(shí)(1)熟練掌握車體、車門、車鉤、貫通道、轉(zhuǎn)向架、受電弓、牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)各部件的位置名稱、工作原理、系統(tǒng)參數(shù)和作用。(2)掌握車輛限界、設(shè)備限界和建筑限界之間的關(guān)系。(3)掌握車輛牽引理論基本知識(shí)。212024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修中級(jí)工素質(zhì)要求1.專業(yè)知識(shí)(4)熟練掌握車輛空氣壓縮機(jī)、干燥器、模擬轉(zhuǎn)換閥、稱重閥、中繼閥、緊急制動(dòng)電磁鐵、防滑電磁閥、基礎(chǔ)制動(dòng)單元的結(jié)構(gòu)和工作原理。(5)掌握空調(diào)制冷回路、制冷劑在制冷系統(tǒng)中的各種狀態(tài)。(6)熟練掌握列車電路圖及氣路圖。(7)掌握各系統(tǒng)中電子板的功能。222024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修中級(jí)工素質(zhì)要求1.專業(yè)知識(shí)(8)掌握列車高壓回路各元器件的工作原理以及各系統(tǒng)之間線路的連接原理。(9)掌握列車的網(wǎng)絡(luò)控制及故障診斷的功能邏輯。232024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修中級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(1)能合理運(yùn)用各種檢修工具(如輪緣輪徑尺、萬用表、示波器等)對(duì)牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)進(jìn)行故障處理。(2)熟練使用PTU對(duì)牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)的記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和存儲(chǔ),并進(jìn)行故障分析,確定系統(tǒng)故障原因。(3)能綜合運(yùn)用列車電路圖進(jìn)行故障分析及查找。242024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修中級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(4)掌握車門的拆裝及各部件的分解與組裝。(5)會(huì)使用車鉤等各種專用測(cè)量和拆裝工具。(6)掌握轉(zhuǎn)向架重要部件的拆卸及安裝要求。(7)掌握制動(dòng)系統(tǒng)各種壓力的測(cè)量和調(diào)整方法。(8)掌握空氣壓縮機(jī)、基礎(chǔ)制動(dòng)單元的拆裝工藝及專用工具的使用方法。252024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修中級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(9)能按照技術(shù)規(guī)范對(duì)列車走行部進(jìn)行測(cè)量,能準(zhǔn)確判斷和分析列車走行部的故障現(xiàn)象及原因。(10)掌握空調(diào)試驗(yàn)設(shè)備、真空泵的使用方法。(11)掌握制冷劑添加的方法,壓縮機(jī)保護(hù)單元功能的測(cè)試方法,冷凝風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)的維修方法。(12)能夠熟練使用專用工具對(duì)列車高壓系統(tǒng)電路進(jìn)行測(cè)量。262024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修高級(jí)工素質(zhì)要求1.專業(yè)知識(shí)(1)能根據(jù)原理圖、邏輯圖進(jìn)行板塊的測(cè)量和分析。(2)對(duì)簡單的電子板塊,能根據(jù)板塊的元件,繪制出原理圖,并能進(jìn)行原理分析。(3)掌握列車控制軟件基本邏輯,并初步了解列車網(wǎng)絡(luò)控制標(biāo)準(zhǔn)。272024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修高級(jí)工素質(zhì)要求1.專業(yè)知識(shí)(4)掌握各種制動(dòng)模式下集中狀態(tài)的制動(dòng)力的特性及分配。(5)熟悉車輛所用的各種潤滑油、潤滑脂的基本常識(shí)和使用狀態(tài)分析。282024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修高級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(1)掌握對(duì)車體、車門、車鉤、貫通道、轉(zhuǎn)向架、受電弓、牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)進(jìn)行各部件的拆裝方法、疑難故障查找及處理方法。(2)熟悉車體、車門、車鉤、貫通道、轉(zhuǎn)向架、受電弓、牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及乘客信息系統(tǒng)的相關(guān)試驗(yàn)設(shè)備的操作方法。292024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修高級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(3)熟練掌握構(gòu)架檢測(cè)方法。(4)熟悉輪對(duì)的壓裝原理及其壓裝要求。(5)熟悉軸承清洗質(zhì)量檢查、檢測(cè)、選配的方法。(6)熟練掌握聯(lián)軸節(jié)、軸承的拆仰和安裝及其簡單工裝的設(shè)計(jì)方法。(7)熟悉減震器試驗(yàn)及其可能的故障判別。(8)熟悉一系彈簧的更換和選配靜態(tài)沉降的要求。302024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修高級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(9)熟悉掌握空氣壓縮機(jī)、基礎(chǔ)制動(dòng)單元和各種閥類元件的分解、組裝及測(cè)試方法。(10)熟練掌握受電弓的分解與組裝及部件測(cè)試方法。(11)熟練掌握車門各部件的分解與組裝及部件測(cè)試方法。(12)熟練掌握車鉤部件的各種測(cè)試方法。(13)熟練掌握使用專用工具及工裝完成通道裝置的分解與組裝。312024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修高級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(14)掌握空調(diào)膨脹閥的調(diào)節(jié)方法。(15)掌握空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)冷凍油的更換方法。(16)能對(duì)牽引電機(jī)、高速斷路器進(jìn)行分解,更換牽引電機(jī)軸承等損耗件、損壞件,能在相關(guān)人員指導(dǎo)下進(jìn)行空載試驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)等。(17)掌握牽引輔助、控制和信息系統(tǒng)各模塊的拆裝、維修、測(cè)試方法。322024/9/30(二)城市軌道交通車輛檢修高級(jí)工素質(zhì)要求

2.專業(yè)技能(18)熟練掌握列車上各電子電路、電力電子等板塊上元器件的疑難故障查找及處理方法。332024/9/30二、城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員勞動(dòng)保護(hù)(一)城市軌道交通車輛檢修勞動(dòng)保護(hù)用品

342024/9/30頭部防護(hù)呼吸防護(hù)眼面部防護(hù)聽力防護(hù)手部防護(hù)足部防護(hù)皮膚防護(hù)軀體防護(hù)墜落防護(hù)(一)城市軌道交通車輛檢修勞動(dòng)保護(hù)用品

1.安全帽

安全帽是防止沖擊物傷害頭部的防護(hù)用品,由帽殼、帽襯、下頰帶和后箍組成。沖擊吸性性能、耐穿刺性能、側(cè)向剛性、電絕緣性、阻燃性是對(duì)安全帽的基本技術(shù)性能的要求。352024/9/30輕質(zhì)安全帽

目前國內(nèi)城市軌道交通企業(yè)通常采用輕質(zhì)安全帽作為作業(yè)人員頭部的防護(hù)用品,主要防止在車輛下部檢修作業(yè)時(shí)頭部磕碰到轉(zhuǎn)向架等部位,以及高空墜物的傷害。(一)城市軌道交通車輛檢修勞動(dòng)保護(hù)用品

2.安全鞋

安全鞋是安全類鞋和防護(hù)類鞋的統(tǒng)稱,一般指在不同工作場(chǎng)合穿用的具有保護(hù)腳部及腿部免受可預(yù)見的傷害的鞋類。安全防護(hù)鞋屬于高技術(shù)含量及高附加值的鞋類產(chǎn)品。362024/9/30(一)城市軌道交通車輛檢修勞動(dòng)保護(hù)用品

3.安全帶

372024/9/30

檢修生產(chǎn)中使用的安全帶主要是防止高處作業(yè)人員發(fā)生墜落或發(fā)生墜落后將作業(yè)人員安全懸掛的個(gè)體防護(hù)裝備。由帶子、繩子和金屬配件組成,總稱為安全帶。檢修生產(chǎn)中車頂受電弓檢查空調(diào)檢查時(shí)必須佩戴安全帶防止高空墜落。(一)城市軌道交通車輛檢修勞動(dòng)保護(hù)用品

4.勞動(dòng)防護(hù)用品使用注意事項(xiàng)(1)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全有關(guān)勞動(dòng)防護(hù)用品的管理制度。要加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)用品的購買、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、更新、報(bào)廢等環(huán)節(jié)的管理,監(jiān)督并教育從業(yè)人員按照使用要求佩戴和使用。(2)提供的防護(hù)用品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不得以貨幣或者其他物品替代勞動(dòng)防護(hù)用品,也不得購買、使用超過使用期限或者質(zhì)量低劣的產(chǎn)品,確保防護(hù)用品在緊急情況下能發(fā)揮其特有的效能。382024/9/30(一)城市軌道交通車輛檢修勞動(dòng)保護(hù)用品

4.勞動(dòng)防護(hù)用品使用注意事項(xiàng)(3)在佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品中,要防止發(fā)生以下情況:①從事高空作業(yè)的人員,不系好安全帶發(fā)生墜落。②從事電工作業(yè)(或手持電動(dòng)工具)不穿絕緣鞋發(fā)生觸電。③在車間或工地不按要求穿工作服,穿裙子或休閑衣服;或雖穿工作服但穿著不整,敞著前襟,不系袖口等,造成機(jī)械纏繞。④長發(fā)不盤入工作帽中,造成長發(fā)被機(jī)械卷入。392024/9/30(一)城市軌道交通車輛檢修勞動(dòng)保護(hù)用品

4.勞動(dòng)防護(hù)用品使用注意事項(xiàng)(3)在佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品中,要防止發(fā)生以下情況:⑤不正確戴手套。有的該戴不戴,造成手的燙傷、刺破等傷害。有的不該戴而戴,造成卷住手套帶進(jìn)手去,甚至連胳膊也帶進(jìn)去的傷害事故。⑥不及時(shí)佩戴適當(dāng)?shù)淖o(hù)目鏡和面罩,使面部和眼睛受到飛濺物傷害或灼傷,或受強(qiáng)光刺激,造成視力傷害。402024/9/30(一)城市軌道交通車輛檢修勞動(dòng)保護(hù)用品

4.勞動(dòng)防護(hù)用品使用注意事項(xiàng)(3)在佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品中,要防止發(fā)生以下情況:⑦不正確戴安全帽。當(dāng)發(fā)生物體墜落或頭都受撤擊時(shí),造成傷害事故。⑧在工作場(chǎng)所不按規(guī)定穿用勞保皮鞋,造成腳部傷害。⑨不能正確選擇和使用各類口跟面具,不會(huì)熟練使用防毒護(hù)品造成中毒傷害。412024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理1.上崗前的基本要求(1)必須參加公司級(jí)、車間級(jí)以及班組級(jí)的三級(jí)安全教育培訓(xùn),并經(jīng)考核合格。(2)特種作業(yè)人員必須經(jīng)國家有關(guān)單位培訓(xùn),并考試合格,取得相應(yīng)專業(yè)操作證(3)熟悉施工作業(yè)流程、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)安全要點(diǎn)422024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理1.上崗前的基本要求(4)熟悉相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書、作業(yè)操作規(guī)程避免疲勞、身體健康狀況不良時(shí)作業(yè)。2.安全規(guī)定(1)技術(shù)交底,工完場(chǎng)清。作業(yè)施工負(fù)責(zé)人對(duì)作業(yè)進(jìn)行技術(shù)交底參與作業(yè)的每個(gè)人都應(yīng)該熟知作業(yè)的安全要點(diǎn)及作業(yè)要領(lǐng),并做好相關(guān)記錄。432024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理2.安全規(guī)定(2)任何作業(yè)必須遵守運(yùn)營分公司的清、銷點(diǎn)制度,且必須在確定人員、工器具及材料全部出清后方可辦理銷點(diǎn)手續(xù)。(3)檢查勞保穿戴.作業(yè)時(shí)必須穿戴好安全帽、熒光衣、長袖工作服、手套、絕緣鞋、使用絕緣工具。(4)嚴(yán)禁站立在梯子的最上方,梯子上及作業(yè)人員口袋內(nèi)、身上不得有容易掉落的物品,在梯上作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁拋接任何物品。442024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理2.安全規(guī)定(5)嚴(yán)禁擅自觸動(dòng)非本人操作的設(shè)備、開關(guān)、閥門等各種按鈕。(6)保持充分休息,作業(yè)時(shí)精神必須高度集中,嚴(yán)禁酒后作業(yè),避免精神狀況不良作業(yè)。(7)進(jìn)行檢修、施工作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書及操作規(guī)程,電氣操作人員必須持有效電工證。452024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理2.安全規(guī)定(8)電氣設(shè)備設(shè)施檢修維護(hù)必須遵守停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線及懸掛標(biāo)識(shí)牌等安全措施,一人作業(yè)一人監(jiān)護(hù)。(9)帶電操作必須有相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具,如絕緣操作桿、絕緣手套、絕緣繩索等。(10)高空作業(yè)時(shí)要使用專門的用具傳遞工具、零部件和材料等,不得拋擲傳遞,起吊較重的部件時(shí),要把物體捆綁牢固。462024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理2.安全規(guī)定(11)高壓設(shè)備檢修維護(hù)必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票、操作票制度。(12)區(qū)間作業(yè)使用梯子時(shí),人員和梯子等工具、材料均應(yīng)與接觸網(wǎng)等區(qū)間設(shè)施保持安全距離。梯子必須橫向攜帶,嚴(yán)禁直立挪位。豎梯時(shí)應(yīng)雙人配合。高空作業(yè)時(shí)必須系安全帶、戴安全帽。472024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理2.安全規(guī)定(13)檢修、施工時(shí)不得奔跑作業(yè),避免因此被絆倒或被其他物件擊傷。尤其區(qū)間運(yùn)輸物資時(shí),意避開道岔,保護(hù)鋼軌、軌底電纜,并注意保護(hù)區(qū)間設(shè)施。(14)配電箱柜檢修維保作業(yè)完畢送電前,必須檢查配電柜各項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)及是否在柜內(nèi)有遺留物,確認(rèn)無誤后,恢復(fù)供電。482024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理3.電工作業(yè)安全要點(diǎn)(1)線路及設(shè)備作業(yè)安全要點(diǎn):一停、二驗(yàn)、三地、四掛、五防。(2)照明作業(yè)維護(hù)安全要點(diǎn):一防電、二掛牌、三防摔、四防扎、五監(jiān)護(hù)。(3)應(yīng)急電源裝置維護(hù)作業(yè)安全要點(diǎn):防高溫、防高濕、防短路、防積灰、勤通風(fēng)、重防護(hù)492024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理3.電工作業(yè)安全要點(diǎn)(4)用電設(shè)備巡查作業(yè)要點(diǎn):定期巡;勞保全;防觸電;保安全;限距離;看警示;有監(jiān)護(hù)。(5)降壓所、低壓配電室作業(yè)安全要點(diǎn):熟悉規(guī)程;查閱圖紙;工具合格;執(zhí)行審批;正確操作;防止觸電(停電、驗(yàn)電、接地、掛牌);保證安全(遵守警示標(biāo)志,保持安全距離,穿戴勞保用品,防氣體誤噴,一人操作一人監(jiān)護(hù))。502024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理3.電工作業(yè)安全要點(diǎn)(6)電加熱設(shè)備使用安全要點(diǎn):專人專用,人走停電;使用時(shí)遠(yuǎn)離易燃和可燃物;設(shè)備絕緣損壞和無過電流保護(hù)時(shí)不得使用;電源線安全載流量必須大于設(shè)備容量;定期巡檢、定期維護(hù)、定期試驗(yàn)。512024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理3.電工作業(yè)安全要點(diǎn)(7)區(qū)間用電設(shè)備維修作業(yè)安全要點(diǎn):遵規(guī)定;請(qǐng)銷點(diǎn);須停電(接觸網(wǎng)及維修設(shè)備均要停電,并驗(yàn)電、接地及掛牌);防護(hù)全;防摔傷;通訊暢;記清場(chǎng)(清理工具及材料、檢查有無侵界、清點(diǎn)人數(shù)統(tǒng)一撤出)。(8)臨時(shí)用電安全要點(diǎn):先申請(qǐng)、定時(shí)間、定地點(diǎn)、定人員、定接口、定時(shí)檢、有監(jiān)護(hù)。522024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救

觸電急救必須分秒必爭,據(jù)有關(guān)資料顯示,觸電后1分鐘內(nèi)搶救,90%能救活;1至4分鐘內(nèi)搶救,60%能救活。用科學(xué)有效的方法,有可能挽救一條生命。532024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(1)發(fā)生觸電的主要原因。542024/9/30接線錯(cuò)誤電氣設(shè)備運(yùn)行管理不當(dāng)設(shè)備、線路的問題安全教育不夠安全制度不嚴(yán)安全措施不完善操作者素質(zhì)不高人的因素(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(2)影響觸電的后果。552024/9/30電流通過人體的途徑電流作用的持續(xù)時(shí)間電流的頻率通過人體的電流強(qiáng)度觸電者的身體狀況(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(3)讓觸電者脫離電源應(yīng)該采取的緊急措施。①低壓電源。562024/9/30拉切挑拽墊(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(3)讓觸電者脫離電源應(yīng)該采取的緊急措施。①低壓電源。572024/9/30拉切挑拽墊(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(3)讓觸電者脫離電源應(yīng)該采取的緊急措施。①低壓電源。582024/9/30拉切挑拽墊(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(3)讓觸電者脫離電源應(yīng)該采取的緊急措施。①低壓電源。592024/9/30拉切挑拽墊(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(3)讓觸電者脫離電源應(yīng)該采取的緊急措施。①低壓電源。602024/9/30拉切挑拽墊(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(3)讓觸電者脫離電源應(yīng)該采取的緊急措施。②高壓電源。a.立即電話通知有關(guān)部門拉閘停電612024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(3)讓觸電者脫離電源應(yīng)該采取的緊急措施。②高壓電源。622024/9/30b.如果電源開關(guān)離觸電現(xiàn)場(chǎng)不太遠(yuǎn),則可戴上絕緣手套,穿上絕緣靴,拉開高壓斷路器,或用絕緣棒拉開高壓跌落熔斷器以切斷電源。(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(3)讓觸電者脫離電源應(yīng)該采取的緊急措施。②高壓電源。632024/9/30c.往架空線路拋掛裸金屬軟導(dǎo)線,人為造成線路短路,迫使繼電保護(hù)裝置動(dòng)作,從而使電源開關(guān)跳閘。掛拋前,將短路線的一端先固定在鐵塔或接地引下線上,另一端系重物。(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(4)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。642024/9/30觸電者神志清醒讓觸電者靜臥休息,并嚴(yán)密觀察。觸電者無呼吸,有心跳立即進(jìn)行人工呼吸觸電者有呼吸,無心跳立即采用胸外心臟按壓法進(jìn)行救治觸電者心跳、呼吸停止立即按心肺復(fù)蘇法正確進(jìn)行就地?fù)尵龋ǘ┏鞘熊壍澜煌ㄜ囕v電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(5)心肺復(fù)蘇急救法胸外按壓法:救護(hù)者跪于平躺著的觸電者右側(cè),雙腿與其齊肩,上身直立,雙手相疊放于觸電者胸堂上方兩指部位,掌根受力垂直向下擠壓,壓陷深度是3至5厘米(兒童和瘦弱者酌減),每分鐘擠壓次數(shù)為80至100次。652024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(5)心肺復(fù)蘇急救法胸外按壓法:662024/9/303-5(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(5)心肺復(fù)蘇急救法人工呼吸法:將觸電者平躺,清理氣道,壓頭抬頜,救護(hù)者一只手捏住觸電者鼻子,另一只手放至其下頜,深吸氣后口對(duì)口吹氣時(shí)約2秒(注意不能漏氣),即松開口、手,讓其自行呼吸約3秒,每分鐘吹氣12次(即每5秒吹氣一次)。672024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(5)心肺復(fù)蘇急救法人工呼吸法:682024/9/30(二)城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)檢修人員電氣安全管理4.觸電急救(5)心肺復(fù)蘇急救法胸外按壓30次(兒童15次)加人工呼吸吹氣2次是一個(gè)周期,5個(gè)周期大約2分鐘后,迅速判斷病人有沒有恢復(fù)呼吸和心跳,沒有恢復(fù)則按此法繼續(xù)搶救。如果現(xiàn)場(chǎng)有多人,5個(gè)周期換人按壓一次。692024/9/30(三)城市軌道交通車輛檢修庫內(nèi)接觸網(wǎng)斷送電城市軌道交通車輛檢修對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行斷送電大多采用五防鎖702024/9/30(1)防止誤拉合開關(guān)。(2)防止帶負(fù)荷拉合隔離刀閘(3)防止誤人帶電間隔。(4)防止帶電掛接地線。(5)防止帶地線(接地刀閘)合閘(三)城市軌道交通車輛檢修庫內(nèi)接觸網(wǎng)斷送電1.接觸網(wǎng)斷送電作業(yè)流程

需作業(yè)時(shí),監(jiān)護(hù)人去DCC檢修調(diào)度提出接觸網(wǎng)作業(yè)申請(qǐng)。檢修調(diào)度根據(jù)檢修任務(wù)在電腦上模擬作業(yè)工作票并傳送到電子鑰匙,同時(shí)打印作業(yè)申請(qǐng)單,完畢后交付給監(jiān)護(hù)人。

監(jiān)護(hù)人根據(jù)電子鑰匙和申請(qǐng)單提示進(jìn)行隔離開關(guān)斷送電作業(yè)。712024/9/30(三)城市軌道交通車輛檢修庫內(nèi)接觸網(wǎng)斷送電1.接觸網(wǎng)斷送電作業(yè)流程

(1)斷電流程722024/9/30驗(yàn)電掛接地線操作匯報(bào)作業(yè)準(zhǔn)備隔離開關(guān)分閘取驗(yàn)電器取接地線(三)城市軌道交通車輛檢修庫內(nèi)接觸網(wǎng)斷送電1.接觸網(wǎng)斷送電作業(yè)流程

(2)送電作業(yè)732024/9/30三層平臺(tái)確認(rèn)鎖閉接地線操作匯報(bào)拆除接地線作業(yè)準(zhǔn)備隔離開關(guān)合眩(三)城市軌道交通車輛檢修庫內(nèi)接觸網(wǎng)斷送電2.接觸網(wǎng)斷送電作業(yè)要求(1)工具及勞保要求。作業(yè)前,操作人需對(duì)高壓絕緣手套和高壓絕緣靴外觀進(jìn)行檢查,查看是否破損、殘缺,并要求未超出檢定日期。作業(yè)中,操作人和協(xié)助人必須正確穿戴安全防護(hù)用品。作業(yè)前,操作人需對(duì)接觸網(wǎng)驗(yàn)電器進(jìn)行外觀檢查,查看是否超出檢定日期,外觀應(yīng)無破損、殘缺,接線頭及線纜無破損742024/9/30(三)城市軌道交通車輛檢修庫內(nèi)接觸網(wǎng)斷送電2.接觸網(wǎng)斷送電作業(yè)要求(2)操作要求。隔離開關(guān)操作由監(jiān)控人負(fù)責(zé)整個(gè)過程的監(jiān)控和設(shè)置好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施。752024/9/30課后復(fù)習(xí)1.城市軌道交通車輛檢修勞動(dòng)保護(hù)用品按照防護(hù)部位不同有哪些分類?請(qǐng)舉例說明2.簡述胸外按壓法的操作方法。3.簡述人工呼吸法的操作方法。762024/9/302024/9/30任務(wù)3常用電氣檢修工具及儀表的使用與保養(yǎng)782024/9/30學(xué)習(xí)目標(biāo)(1)了解常用電器檢修工具及儀表的種類與作用。(2)掌握常用電器檢修工具及儀表的檢查標(biāo)準(zhǔn)與使用方法。792024/9/30一、常用電氣檢修工具(一)驗(yàn)電器

驗(yàn)電器是用來檢查導(dǎo)線和電器是否帶電的工具,分為低壓和高壓兩種。1.低壓驗(yàn)電器802024/9/30(一)驗(yàn)電器

低壓驗(yàn)電器使用注意:(1)試電筆檢測(cè)的電壓范圍為60~500V。超過500V不可使用試電筆。(2)使用前,必須在有電源處對(duì)驗(yàn)電器進(jìn)行測(cè)試,以證明該驗(yàn)電器確實(shí)良好,方可使用。(3)使用時(shí),必須手指觸及筆尾的金屬部分,并使氖管小窗背光且朝自己,以便觀測(cè)氖管的亮暗程度,防止因光線太強(qiáng)造成誤判斷。812024/9/30(一)驗(yàn)電器

低壓驗(yàn)電器使用注意:(4)驗(yàn)電時(shí),要防止手指觸及筆尖的金屬部分,以免造成觸電事故。822024/9/30(一)驗(yàn)電器2.高壓驗(yàn)電器832024/9/30(一)驗(yàn)電器高壓驗(yàn)電器使用注意:(1)必須使用電壓等級(jí)和被驗(yàn)設(shè)備電壓等級(jí)一致的合格驗(yàn)電器。驗(yàn)電操作順序應(yīng)按照驗(yàn)電“三步驟”進(jìn)行,即在驗(yàn)電前,應(yīng)將驗(yàn)電器在帶電的設(shè)備上驗(yàn)電,以驗(yàn)證驗(yàn)電器是否良好,然后再在已停電的設(shè)備進(jìn)出線兩側(cè)逐相驗(yàn)電。當(dāng)驗(yàn)明無電后再把驗(yàn)電器在帶電設(shè)備上復(fù)核一下,看其是否良好。(2)驗(yàn)電時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,驗(yàn)電器應(yīng)逐漸靠近帶電部分,直到氖燈發(fā)亮為止,驗(yàn)電器不要立即直接觸及帶電部分。842024/9/30(一)驗(yàn)電器高壓驗(yàn)電器使用注意:(3)驗(yàn)電時(shí),驗(yàn)電器不應(yīng)裝接地線,除非在木梯、木桿上驗(yàn)電,不接地不能指示者,才可能裝接地線。(4)驗(yàn)電器用后應(yīng)存放在匣內(nèi),置于干燥處,避免積灰和受潮。852024/9/30(二)螺絲刀螺絲刀是一種用來擰轉(zhuǎn)螺絲以使其就位的常用工具。螺絲刀按不同的頭型可以分為一字、十字、米字、星型(電腦)、方頭、六角頭、Y型頭部等等,其中一字和十字最常用。862024/9/30(二)螺絲刀使用注意:(1)在使用前應(yīng)先擦凈螺絲刀柄和口端的油污,以免工作時(shí)滑脫而發(fā)生意外,使用后也要擦拭干凈。(2)選用的螺絲刀口端應(yīng)與螺栓或螺釘上的槽口相吻合。如口端太薄易折斷,太厚則不能完全嵌入槽內(nèi),易使刀口或螺栓槽口損壞。(3)使用時(shí),不可用螺絲刀當(dāng)撬棒或鑿子使用。872024/9/30(二)螺絲刀使用注意:(4)螺絲刀正確的持握方法:882024/9/30(三)鉗子1.鋼絲鉗892024/9/30(三)鉗子1.鋼絲鉗使用注意:(1)使用前,使檢查鋼絲鉗絕緣是否良好,以免帶電作業(yè)時(shí)造成觸電事故。(2)在帶電剪切導(dǎo)線時(shí),不得用刀口同時(shí)剪切不同電位的兩根線(如相線與零線、相線與相線等),以免發(fā)生短路事故。(3)不能將鋼絲鉗作為敲擊工具使用902024/9/30(三)鉗子2.尖嘴鉗使用注意:(1)嚴(yán)禁帶電作業(yè)。(2)手離金屬部分的距離應(yīng)不小于2cm。(3)鉗頭比較尖細(xì),且經(jīng)過熱處理,所以鉗夾物體不可過大,用力時(shí)不要過猛,以防損壞鉗頭。912024/9/30(三)鉗子3.斜口鉗斜口鉗又叫斷線鉗,專用于剪斷各種電線電纜對(duì)粗細(xì)不同、硬度不同的材料,應(yīng)選用大小合適的斜口鉗。922024/9/30(三)鉗子4.剝線鉗剝線鉗是專用于剝削較細(xì)小導(dǎo)線絕緣層的工具932024/9/30(三)鉗子4.剝線鉗使用注意:(1)根據(jù)纜線的粗細(xì)型號(hào),選擇相應(yīng)的剝線刀口(2)將準(zhǔn)備好的電纜放在剝線工具的刀刃中間,選擇好要?jiǎng)兙€的長度(3)握住剝線工具手柄,將電纜夾住,緩緩用力使電纜外表皮慢慢剝落(4)松開工具手柄,取出電纜線,這時(shí)電纜金屬整齊露出外面,其余絕緣塑料完好無損。942024/9/30(三)鉗子5.壓線鉗壓線鉗是一種用于壓接端子和連接頭的專用工具。不同種類的端子需使用不同型號(hào)的壓線鉗952024/9/30(三)鉗子5.壓線鉗使用注意:(1)使用前檢查被壓端子與導(dǎo)線規(guī)格是否配合。(2)剝?nèi)?dǎo)線絕緣層后,應(yīng)盡快壓接,避免線芯產(chǎn)生氧化膜或粘上油污。(3)壓接過程中注意壓接位置避免壓接區(qū)損壞或端子變形。962024/9/30(四)扳手1.開口扳手開口扳手又稱呆扳手,是指在柄的一端或者兩端設(shè)有固定尺寸開口的扳手。開口扳手操作方便,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,抗打擊能力強(qiáng),適用在空間狹小,用力不大的情況下使用。972024/9/30(四)扳手1.開口扳手使用注意:(1)扳手應(yīng)與螺栓或螺母的平面保持水平,以免用力時(shí)扳手滑出傷人。(2)不能在扳手尾端加接套管延長力臂,以防損壞扳手。(3)不能用鋼錘敲擊扳手,扳手在沖擊載荷下極易變形或損壞。(4)不能將公制扳手與英制扳手混用,以免造成打滑而傷及使用者982024/9/30(四)扳手2.梅花扳手梅花扳手是指兩頭為花環(huán)狀的扳手,且兩頭花環(huán)半徑大小不同,將手柄水平持拿會(huì)發(fā)現(xiàn)兩頭花環(huán)是一上一下錯(cuò)開的,如圖1-20所示。梅花扳手主要用于裝拆大型六角螺釘或螺母,不開口的設(shè)計(jì)可以防爆。992024/9/30(四)扳手2.梅花扳手使用注意:(1)在使用時(shí),最好兩只手同時(shí)操作,保證梅花扳手與螺栓完全配合,防止滑脫。(2)扳轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將加長的管子套在扳手上以延伸扳手的長度增加力矩,嚴(yán)禁捶擊扳手以增加力矩,否則會(huì)造成工具的損壞1002024/9/30(四)扳手3.活動(dòng)扳手活動(dòng)扳手是指開口寬度可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的扳手,主要由活絡(luò)扳唇、呆扳唇、蝸輪、軸銷等構(gòu)成?;顒?dòng)扳手是一種較為靈活的緊固和松卸緊固件的工具,可適應(yīng)不同規(guī)格的螺栓螺母。1012024/9/30(四)扳手3.活動(dòng)扳手

使用注意:(1)使用前將扳口調(diào)整為合適大小,調(diào)整方法為四指緊握手柄,拇指通過滑動(dòng)滾軸來調(diào)節(jié)扳手開口大小,如圖1-21(c)所示。(2)使用時(shí),活動(dòng)扳手要按照?qǐng)D1-22(b)所示方向用力,不可反用,以免損壞活絡(luò)扳唇。(3)在扳動(dòng)大螺母時(shí),常需要大的力矩及空間,手需要握在柄尾處使勁,但是不可以用鋼制品接長手柄加大力矩。1022024/9/30(四)扳手5.套筒扳手套筒扳手是指手柄配有帶六角孔或十二角孔的扳手,常見的有兩頭的、三頭的、同一手柄配有多個(gè)活動(dòng)套筒適用于擰轉(zhuǎn)空間十分狹小或者凹陷很深不能直接用呆扳手和梅花扳手的螺栓螺母。主要優(yōu)勢(shì)是帶有活動(dòng)套筒的可以根據(jù)需求靈活選擇力臂。1032024/9/30(四)扳手套筒扳手、梅花扳手、開口扳手和活動(dòng)扳手的選用遵循以下原則:(1)能用套筒扳手的地方不用梅花扳手,但需要有足夠的空間;(2)能用梅花扳手的地方不用開口扳手,但需要套進(jìn)去才能擰螺絲;(3)盡量不用活動(dòng)扳手。固定扳手的防滑性能好,力矩比較大,活動(dòng)扳手比較靈活,但不能用在特別重要的地方像缸蓋螺絲等。1042024/9/30(四)扳手6.鉤形扳手鉤形扳手,又稱月牙扳手,俗稱鉤板子,如圖1-23所示,用于擰轉(zhuǎn)厚度受限制的扁螺母,專用于拆裝車輛、機(jī)械上的圓螺母。頭部可調(diào),適合多重圓螺母同時(shí)使用,應(yīng)用范圍較廣。1052024/9/30(四)扳手7.內(nèi)六角扳手內(nèi)六角扳手是成L狀的六角棒狀扳手,如圖1-24所示,專門用來擰轉(zhuǎn)內(nèi)六角螺釘?shù)?,也可在狹小空間內(nèi)活動(dòng),扭矩大、韌性好,堅(jiān)固耐用,多種規(guī)格適合多種工況。1062024/9/30(四)扳手8.扭力扳手扭力扳手又叫力矩扳手、扭矩扳手,主要特征是可以設(shè)定扭矩,并且扭矩可調(diào)。扭力扳手設(shè)定好扭矩后,在操作過程中扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí)會(huì)發(fā)出咯噠聲提醒操作人已經(jīng)緊固,無需再用力了。1072024/9/30(四)扳手8.扭力扳手使用注意:(1)第一次或長時(shí)間未使用,先以高扭力操作5—10次(2)不使用時(shí),請(qǐng)將扭力調(diào)至最低(3)達(dá)到預(yù)設(shè)扭力繼續(xù)施壓會(huì)造成工作物受到傷害。1082024/9/30(五)熱風(fēng)槍熱風(fēng)槍主要是利用發(fā)熱電阻絲的槍芯吹出的熱風(fēng)來進(jìn)行元件焊接與摘取、材料軟化及熱縮處理的工具。1092024/9/30(五)熱風(fēng)槍注意事項(xiàng):(1)熱風(fēng)槍的管口溫度可高達(dá)650度,禁止用手觸摸高熱的槍管,或?qū)犸L(fēng)槍當(dāng)一般的電吹風(fēng)使用。(2)若是要在表面容易加熱而受損的物品上使用,請(qǐng)調(diào)節(jié)合適的發(fā)熱溫度及注意熱風(fēng)槍前管口與加工物品的距離。(3)注意防止物品堵塞熱風(fēng)槍的出入口,以免發(fā)生安全事故及損壞熱風(fēng)槍。(4)使用完畢,需待熱風(fēng)槍冷卻后進(jìn)行收存。1102024/9/30(六)電烙鐵電烙鐵是電子制作和電器維修的必備工具,主要用途是焊接元件及導(dǎo)線1112024/9/30(六)電烙鐵1.電烙鐵的使用方法電烙鐵使用前應(yīng)先用萬用表檢查烙鐵的電源線有無短路和開路,烙鐵是否漏電。電源線的裝接是否牢固,螺絲是否松動(dòng),在手柄上的電源線是否被螺絲釘緊,電源線的套管有無破損等。新買的烙鐵一般不能直接使用,要先將烙鐵頭進(jìn)行“上錫”后方能使用。1122024/9/30(六)電烙鐵1.電烙鐵的使用方法(1)電烙鐵的握法1132024/9/30(六)電烙鐵1.電烙鐵的使用方法(2)新烙鐵在使用前的處理新烙鐵必須先給烙鐵頭鍍上一層焊錫,即先將烙鐵頭進(jìn)行“上錫”后方能使用。具體的方法是:首先用銼把烙鐵頭按需要銼成一定的形狀,然后接上電源,當(dāng)烙鐵頭溫度升至能熔錫時(shí),將松香涂在烙鐵頭上,等松香冒煙后再涂上一層焊錫,如此進(jìn)行二至三次,直至烙鐵頭表面薄薄地鍍上一層錫為止。1142024/9/30(六)電烙鐵1.電烙鐵的使用方法(3)烙鐵頭長度的調(diào)整經(jīng)過選擇電烙鐵的功率大小后,已基本滿足焊接溫度的需要,但是仍不能完全適應(yīng)印刷電路板中所裝元器件的需求。如焊接集成電路與晶體管時(shí),烙鐵頭的溫度就不能太高,且時(shí)間不能過長,此時(shí)便可將烙鐵頭插在烙鐵芯上的長度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,從而控制烙鐵頭的溫度。1152024/9/30(六)電烙鐵1.電烙鐵的使用方法(4)電烙鐵不宜長時(shí)間通電而不使用因?yàn)檫@樣容易使電烙鐵芯加速氧化而燒斷,同時(shí)也將使烙鐵頭因長時(shí)間加熱而氧化,甚至被燒“死”不再“吃錫”。(5)電烙鐵在使用時(shí),不可將電線隨著柄蓋扭轉(zhuǎn),以免將電源線接頭部位造成短路。烙鐵在使用過程中不要敲擊,烙鐵頭上過多的焊錫不得隨意亂甩,要在松香或軟布上擦除。1162024/9/30(六)電烙鐵1.電烙鐵的使用方法(6)更換烙鐵芯時(shí)要注意引線不要接錯(cuò),因?yàn)殡娎予F有三個(gè)接線柱,而其中一個(gè)是接地的,另外兩個(gè)是接烙鐵芯兩根引線的(這兩個(gè)接線柱通過電源線,直接與220V交流電源相接)。如果將220V交流電源線錯(cuò)接到接地線的接線柱上則電烙鐵外殼就要帶電,被焊件也要帶電,這樣就會(huì)發(fā)生觸電事故。1172024/9/30(六)電烙鐵1.電烙鐵的使用方法(7)電烙鐵在焊接時(shí),最好選用松香焊劑,以保護(hù)烙鐵頭不被腐蝕。氯化鋅和酸性焊油對(duì)烙鐵頭的腐蝕性較大,使烙鐵頭的壽命縮短,因而不宜采用。烙鐵應(yīng)放在烙鐵架上。應(yīng)輕拿輕放,絕不要將烙鐵上的錫亂拋。1182024/9/30(六)電烙鐵2.電烙鐵保養(yǎng)(1)烙鐵頭不“吃錫”烙鐵頭經(jīng)長時(shí)間使用后,就會(huì)因氧化而不沾錫,這就是“燒死”現(xiàn)象,也稱作不“吃錫”當(dāng)出現(xiàn)不“吃錫”的情況時(shí),可用細(xì)砂紙或銼刀將烙鐵頭重新打磨或刮出新茬,然后重新鍍上焊錫就可繼續(xù)使用。1192024/9/30(六)電烙鐵2.電烙鐵保養(yǎng)(2)烙鐵頭出現(xiàn)凹坑當(dāng)電烙鐵使用一段時(shí)間后,烙鐵頭就會(huì)出現(xiàn)凹坑,或氧化腐蝕層,使烙鐵頭的刃面形狀發(fā)生了變化。遇到此種情況時(shí),可用銼刀將氧化層及凹坑銼掉,并挫成原來的形狀,然后鍍上錫,就可以重新使用了。1202024/9/30(六)電烙鐵2.電烙鐵保養(yǎng)(3)為延長烙鐵頭的使用壽命,必須注意以下幾點(diǎn):1)經(jīng)常用濕布、浸水海綿擦拭烙鐵頭,以保持烙鐵頭良好的掛錫,并可防止殘留助焊劑對(duì)烙鐵頭的腐蝕。2)進(jìn)行焊接時(shí),應(yīng)采用松香或弱酸性助焊劑。3)焊接完畢時(shí),烙鐵頭上的殘留焊錫應(yīng)該繼續(xù)保留,以防止再次加熱時(shí)出現(xiàn)氧化層。1212024/9/30二、常用電氣檢修儀表(一)萬用表

萬用表又叫多用表、三用表、復(fù)用表,萬用表分為指針式萬用表和數(shù)字萬用表。是一種多功能、多量程的測(cè)量儀表,一般萬用表可測(cè)量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等,有的還可以測(cè)交流電流、電容量、電感量及半導(dǎo)體、溫度的一些參數(shù)。目前國內(nèi)城軌單位大多數(shù)采用進(jìn)口多功能萬用表。1222024/9/30(一)萬用表1.多功能萬用表的構(gòu)造多功能萬用表可測(cè)量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻、電容,頻率,溫度等,并且其以數(shù)字顯示讀數(shù),使用起來更加方便。萬用表由表頭、液晶顯示屏、表筆連接及轉(zhuǎn)換開關(guān)等部分組成。1232024/9/30(一)萬用表1.多功能萬用表的構(gòu)造(1)萬用表中的標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)1242024/9/30(一)萬用表1.多功能萬用表的構(gòu)造(2)萬用表的接線端1252024/9/30①用于交流電和直流電電流測(cè)量(最高可測(cè)量10A)和頻率測(cè)量的輸入端子。②用于交流電和直流電的微安以及毫安測(cè)量(最高可測(cè)量400mA)和頻率測(cè)量的輸入端子。③適用于所有測(cè)量的公共(返回)接線端。④用于電壓、電阻、通斷性、二極管、電容、頻率、占空比、溫度測(cè)量的輸入端子。(一)萬用表1.多功能萬用表的構(gòu)造(3)萬用表的顯示屏1262024/9/30①已啟用相對(duì)測(cè)量②高壓③已選中通斷性④已啟用“顯示保持”⑤已啟用最小值或最大值模式⑥已啟用LED測(cè)試⑦已選中華氏溫標(biāo)或攝氏溫標(biāo)⑧已選中二極管測(cè)試⑨已選中占空比⑩已選中電阻或頻率?電容單位法拉?電壓單位毫伏或伏特?直流或交流電壓或電流?電流單位微安、毫安或安培?已啟用自動(dòng)量程或手動(dòng)量程?電池電量不足,應(yīng)立即更換(一)萬用表2.多功能萬用表的使用(1)測(cè)量交流和直流電壓1272024/9/30(一)萬用表2.多功能萬用表的使用(2)測(cè)量交流或直流電流1282024/9/30(一)萬用表2.多功能萬用表的使用(3)測(cè)量電阻(4)測(cè)試通斷性1292024/9/30(一)萬用表2.多功能萬用表的使用(5)測(cè)試二極管。在測(cè)量電路二極管時(shí),為避免受到電擊或損壞電表,請(qǐng)確保電路的電源已關(guān)閉,并將所有電容器放電。①將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至

。②按“黃色”功能按鈕兩次,啟動(dòng)二極管測(cè)試。③將紅表筆連接至

端子,黑表筆連接至COM端子。1302024/9/30(一)萬用表2.多功能萬用表的使用(5)測(cè)試二極管。④將紅色探針接到待測(cè)的二極管的陽極而黑色探針接到陰極⑤讀取顯示屏上的正向偏壓。⑥如果表筆極性與二極管極性相反,顯示讀數(shù)為

。這可以用來區(qū)分二極管的陽極和陰極。1312024/9/30(一)萬用表2.多功能萬用表的使用(6)測(cè)量電容。為避免損壞電表,在測(cè)量電容前,請(qǐng)斷開電路電源并將所有高壓電容器放電。①將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至

。②將紅表筆連接至

端子,黑表筆連接至COM端子。③將探針接觸電容器引腳。④讀數(shù)穩(wěn)定后(最多18秒),讀取顯示屏所顯示的電容值。1322024/9/30(一)萬用表2.多功能萬用表的使用(7)測(cè)量溫度。①將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至

。②將熱電偶插入電表的和COM端子,確保標(biāo)記有“+”符號(hào)的熱電偶塞插入電表的

端子。③讀取顯示屏上的溫度。④按“黃色”功能按鈕可以在℃和℉之間切換。1332024/9/30(一)萬用表2.多功能萬用表的使用(8)多功能萬用表的維護(hù)保養(yǎng)①定期用濕布和溫和的清潔劑清潔儀表的外殼。不要使用腐蝕劑或溶劑。②定期要清潔端子否則會(huì)影響讀數(shù)。③定期更換萬用表上的電池。1342024/9/30(二)兆歐表兆歐表,又叫絕緣表,大多采用手搖發(fā)電機(jī)供電,故又稱搖表。它是專供用來檢測(cè)電氣設(shè)備、供電線路的絕緣電阻的一種便攜式儀表。1352024/9/30(二)兆歐表1.兆歐表的選用兆歐表的常用規(guī)格有250V、500V、1000V、2500V和5000V等檔級(jí)。選用兆歐表主要應(yīng)考慮它的輸出電壓及其測(cè)量范圍。(1)兆歐表的輸出電壓應(yīng)與被測(cè)電氣設(shè)備或線路的工作電壓相適應(yīng)(2)兆歐表的測(cè)量范圍(量限)應(yīng)適應(yīng)被測(cè)絕緣電阻的數(shù)值,否則將發(fā)生較大的測(cè)量誤差。1362024/9/30(二)兆歐表2.兆歐表的使用方法(1)切斷被測(cè)設(shè)備電源(2)表面清潔。(3)開路試驗(yàn):將兆歐表平穩(wěn)放置,接線柱“L(線)”和“E(地)”開路,搖動(dòng)手搖發(fā)電機(jī)的手柄,達(dá)到額定轉(zhuǎn)速(120r/min),觀察指針是否指在標(biāo)尺的“∞”位置。短路試驗(yàn):將接線柱“L(線)”和“E(地)”短接,緩慢搖動(dòng)手柄,觀察指針是否指在標(biāo)尺的“0”位。1372024/9/30(二)兆歐表2.兆歐表的使用方法(4)兆歐表使用時(shí)應(yīng)放在平穩(wěn)、牢固的地方,且遠(yuǎn)離大的外電流導(dǎo)體和外磁場(chǎng)。(5)L接在被測(cè)物和大地絕緣的導(dǎo)體部分,E接被測(cè)物的外殼或大地。G接在被測(cè)物的屏蔽上或不需要測(cè)量的部分。線路接好后,可按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。搖動(dòng)的速度應(yīng)由慢而快,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速(120r/min),保持勻速轉(zhuǎn)動(dòng),1分鐘后讀數(shù),并且要邊搖邊讀數(shù),不能停下來讀數(shù)。1382024/9/30(二)兆歐表2.兆歐表的使用方法(6)搖測(cè)時(shí)將兆歐表置于水平位置,搖把轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其端鈕間不許短路。搖動(dòng)手柄應(yīng)由慢漸快,若發(fā)現(xiàn)指針指零說明被測(cè)絕緣物可能發(fā)生了短路,這時(shí)就不能繼續(xù)搖動(dòng)手柄,以防表內(nèi)線圈發(fā)熱損壞。1392024/9/30(三)鉗形電流表鉗形電流表,簡稱鉗形表,是一種用于測(cè)量正在運(yùn)行的電氣線路電流大小的儀表,可在不斷電的情況下測(cè)量電流。1402024/9/30(三)鉗形電流表1.鉗形電流表的使用方法(1)調(diào)零。在測(cè)量電流前,表針應(yīng)該指向零位,否則,應(yīng)用螺釘旋具調(diào)整表頭上的調(diào)零螺釘使表針指向零位,以提高讀數(shù)的準(zhǔn)確度。(2)選擇量程。使用鉗形電流表時(shí)要正確選擇量程。測(cè)量前應(yīng)估計(jì)被測(cè)電流的大小,選擇合適的量程。若無法估算電流的大小,應(yīng)先選擇大的量程范圍,再選擇合適的量程,但絕不可用小量程擋去測(cè)量大電流。1412024/9/30(三)鉗形電流表1.鉗形電流表的使用方法(3)測(cè)量電流。測(cè)量時(shí),每次測(cè)量只能鉗入一根導(dǎo)線,將被測(cè)導(dǎo)線鉗入鉗口中央位置,鉗形電流表上指示感應(yīng)電流的讀數(shù)。測(cè)量結(jié)束后,應(yīng)將量程開關(guān)扳到最大量程位置。(4)當(dāng)被測(cè)電路電流太小,即使在最低量程擋指針偏轉(zhuǎn)角都不大時(shí),為使讀數(shù)準(zhǔn)確,在條件允許的情況下,可將被測(cè)導(dǎo)線在鉗口部分的鐵芯上多繞幾圈后進(jìn)行測(cè)量,被測(cè)實(shí)際電流值等于電流表讀數(shù)除以放入鉗口內(nèi)導(dǎo)線圈數(shù)。1422024/9/30(三)鉗形電流表2.鉗形電流表的注意事項(xiàng)(1)在使用鉗形電流表前,要清楚被測(cè)線路電壓為多少,是否低于鉗形電流表的額定電壓,這關(guān)系到測(cè)量人員的人身安全和測(cè)量設(shè)備的安全。如果測(cè)量的是高壓線路的電流,就需要戴絕緣手套、穿絕緣鞋、墊絕緣墊等保護(hù)措施。(2)鉗形電流表原則上不測(cè)量裸線電流,如果一定要測(cè)就必須采取更嚴(yán)格的絕緣措施。因?yàn)殂Q形電流表在電源的高端進(jìn)行檢測(cè)時(shí),如果絕緣不好,電壓接觸到人體就會(huì)與地之間形成一個(gè)回路,造成危險(xiǎn)。1432024/9/30(三)鉗形電流表2.鉗形電流表的注意事項(xiàng)(3)要經(jīng)常檢測(cè)鉗口上絕緣材料有無脫落、破裂等磨損現(xiàn)象,若有必須修復(fù)后使用。(4)如果在測(cè)量時(shí)聽到鉗口發(fā)出的電磁噪聲,或者握住鉗形電流表的手有輕微振動(dòng)的感覺,就說明鉗口的端面結(jié)合不嚴(yán)密,也可能是有銹斑,或者是有污垢,應(yīng)該立即清潔干凈,否則就會(huì)造成測(cè)量不準(zhǔn)確。1442024/9/30(三)鉗形電流表2.鉗形電流表的注意事項(xiàng)(5)不能在帶電流測(cè)量時(shí)換量程,應(yīng)該斷開電流后再換量程,否則鉗形電流表容易損壞,而且測(cè)量人員也不安全。(6)不能用鉗形電流表測(cè)量帶屏蔽的導(dǎo)線,因?yàn)閹帘蔚膶?dǎo)線電流感應(yīng)的磁場(chǎng)不能透過屏蔽層到被測(cè)鉗形電流表鐵芯,所以無法進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。1452024/9/30課后復(fù)習(xí)1.新烙鐵在使用前應(yīng)做哪些處理?2.為什么絕緣電阻不能用萬用表的歐姆檔測(cè)量?3.簡述鉗形電流表的使用方法。1462024/9/30任務(wù)4

城市軌道交通車輛電器基礎(chǔ)知識(shí)認(rèn)知1472024/9/30學(xué)習(xí)目標(biāo)(1)了解車輛電氣的基本結(jié)構(gòu)。(2)掌握電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)(觸點(diǎn))的工作情況。(3)掌握滅弧裝置的結(jié)構(gòu)及原理。1482024/9/30一、車輛電器概述(一)車輛電器的基本結(jié)構(gòu)

1492024/9/30感應(yīng)機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)是接收輸入信號(hào),如電壓、電流、功率等電信號(hào),也可以是壓力、速度、溫度等非電信號(hào)。感應(yīng)機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)是接收感應(yīng)機(jī)構(gòu)傳來的信號(hào)并進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作,以實(shí)現(xiàn)變換、控制、保護(hù)、檢測(cè)電路等功能。執(zhí)行機(jī)構(gòu)滅弧機(jī)構(gòu)主要任務(wù)是盡快熄滅電器觸點(diǎn)在分?jǐn)嚯娐窌r(shí)產(chǎn)生的電弧,從而保護(hù)電器觸點(diǎn)不受損傷,以延長電器的壽命。滅弧機(jī)構(gòu)一、車輛電器概述(二)車輛電器的分類

1502024/9/30按電器所接入的電路分主電路電器輔助電路電器控制電路電器按電器的用途分控制電器保護(hù)電器檢測(cè)電器受流器按傳動(dòng)方式分手動(dòng)電器電空傳動(dòng)電器電磁傳動(dòng)電器按執(zhí)行機(jī)構(gòu)分有觸點(diǎn)電器無觸點(diǎn)電器按電壓高低和工藝特點(diǎn)分高壓開關(guān)電器低壓開關(guān)電器自動(dòng)電磁元件一、車輛電器概述(三)車輛電器的主要技術(shù)參數(shù)

1512024/9/30在規(guī)定條件下,保證電器正常工作的電流值在規(guī)定條件下,電器在長期工作中,各零部件溫升不超過規(guī)定極限值時(shí)所能承受的最大電流值在規(guī)定條件下,保證電器正常工作的電壓值額定電壓A在無負(fù)載操作條件下,電器各零部件無損壞的極限動(dòng)作次數(shù)。額定持續(xù)電流D額定電流B在規(guī)定條件下,電器各零部件溫升不超過極限值時(shí)所能承受的最大電流值機(jī)械壽命E額定發(fā)熱電流C在規(guī)定的條件下,電器帶負(fù)載操作而無零部件損壞的極限動(dòng)作次數(shù)。電氣壽命F一、車輛電器概述(四)車輛電器面臨的主要問題及解決方案

1522024/9/30要注意緊固件應(yīng)該有彈簧墊及防松裝置,電器中彈簧的力量及電磁吸力應(yīng)適當(dāng)增加;連接線連接要緊固振動(dòng)問題12選用地鐵車輛電器時(shí)要求其操作頻率的等級(jí)要高一些,電器的機(jī)械壽命也應(yīng)長一些。操作頻率問題34要求電器允許的溫度范圍為-40~40℃;在選擇地鐵車輛電器時(shí),相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要高一些,并要對(duì)電器經(jīng)常清掃、保養(yǎng),以保證其正常工作。工作環(huán)境問題要求電器有盡量小的安裝尺寸。空間安裝位置問題二、電器的發(fā)熱及冷卻(一)電器的發(fā)熱

1.直流電流通過導(dǎo)體的電阻損耗根據(jù)楞次一焦耳定律,直流電流通過導(dǎo)體的電阻損耗(J)

式中I——通過導(dǎo)體的直流電流,A;

R——導(dǎo)體電阻,Ω;

t——電時(shí)間,s1532024/9/30二、電器的發(fā)熱及冷卻(一)電器的發(fā)熱

1.直流電流通過導(dǎo)體的電阻損耗通常導(dǎo)體電阻隨溫度的升高而增加,即式中R0——在0℃時(shí)的導(dǎo)體電阻,Ω;

α、β——電阻溫度因數(shù);

θ—發(fā)熱體表面溫度。1542024/9/30(一)電器的發(fā)熱2.交流電流通過導(dǎo)體的電阻損耗(1)集膚效應(yīng)。交流電流通過導(dǎo)體時(shí),單位長度的電阻損耗功率(W/m)為式中j——實(shí)際電流密度,A/m2;

Ρ——導(dǎo)體材料電阻率,Ω·m;

S——導(dǎo)體截面面積,m2;

IN——交流電流有效值,A;

RN—導(dǎo)體單位長度交流等效電阻,Ω/m。1552024/9/30(一)電器的發(fā)熱2.交流電流通過導(dǎo)體的電阻損耗(2)鐵磁物質(zhì)載流導(dǎo)體的集膚效應(yīng)。當(dāng)交流電流(有效值為IN)通過鐵磁導(dǎo)體時(shí),單位長度的電阻損耗功率(W/m)。式中H——磁場(chǎng)強(qiáng)度的有效值,A/m;

lc——磁載流導(dǎo)體周長,m;

ω——交流電流角頻率,rad/s;

p——磁導(dǎo)體材料電阻率,Ω·m;

μ——散熱系數(shù),W/(cm2·℃)。1562024/9/30(一)電器的發(fā)熱3.磁滯、渦流損耗載流變化的導(dǎo)體穿過法蘭盤、螺母等鐵質(zhì)零部件時(shí),在鐵質(zhì)零部件中產(chǎn)生交變磁場(chǎng),引起磁滯、渦流損耗,使其溫度升高。要準(zhǔn)確計(jì)算鐵損耗是非常困難的,通常進(jìn)行近似估算。交流電器中常采用硅鋼片疊成導(dǎo)磁鐵心。鐵心中的磁滯、渦流損耗與電流頻率、鐵心磁感應(yīng)強(qiáng)度的幅值Bm等有關(guān)。通常是根據(jù)試驗(yàn)曲線近似計(jì)算鐵心中的鐵損。1572024/9/30(一)電器的發(fā)熱4.電介質(zhì)損耗電介質(zhì)在交變電場(chǎng)作用下的損耗功率(W)為式中C——電介質(zhì)的電容,F(xiàn);

δ——電介質(zhì)的介質(zhì)損耗角,rad。1582024/9/30(二)電器的散熱冷卻1.熱傳導(dǎo)熱傳導(dǎo)是指發(fā)熱體的熱量由較熱部分向較冷部分傳播,或由發(fā)熱體向與它接觸的溫度較低的物體傳播。式中λ——導(dǎo)熱因數(shù),表示材料的導(dǎo)熱性能,W/(m?℃)

S——等溫面的面積,m2。

“—”號(hào)表示熱流方向總與溫度梯度方向相反。1592024/9/30(二)電器的散熱冷卻2.對(duì)流對(duì)流是指借流體(氣體或液體)的運(yùn)動(dòng)而傳遞熱量,熱量的轉(zhuǎn)移和流體本身轉(zhuǎn)移結(jié)合在一起。式中Q——對(duì)流散出的熱量,J;

θ——發(fā)熱體表面溫度,℃;

θ0——周圍介質(zhì)溫度,℃;

S——面散熱面積,m2;

a——對(duì)流散熱系數(shù),W/(m?℃),通常由試驗(yàn)給出經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。1602024/9/30(二)電器的散熱冷卻3.輻射熱輻射是發(fā)熱體的熱量以電磁波的形式轉(zhuǎn)移的過程。當(dāng)發(fā)熱體輻射表面面積比吸收輻射熱的受熱體表面面積小的多時(shí),發(fā)熱體單位表面面積的熱輻射功率(W/m2)式中θ——發(fā)熱體表面絕對(duì)溫度,K;

θ0——受熱體表面絕對(duì)溫度,K;

ε—熱輻射因數(shù),W/(K2-m2),它與發(fā)熱體表面狀態(tài)和顏色有關(guān)。1612024/9/30(三)電器的發(fā)熱工作制電器的溫升和冷卻基本上按照指數(shù)規(guī)律變化,即溫升:冷卻:式中T——時(shí)間常數(shù)。從電器發(fā)熱與冷卻的觀點(diǎn)可將發(fā)熱工作制分為長期工作制(通電時(shí)間t≥5T)、短時(shí)工作制(通電時(shí)間t1<5T,斷電時(shí)間t2≥5T)和反復(fù)短時(shí)工作制(通電和斷電時(shí)間都小于5T)。1622024/9/30三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(一)觸點(diǎn)的定義及其工作特點(diǎn)在有觸點(diǎn)電器中,直接接通和斷開電路的零件稱之為觸點(diǎn)。觸點(diǎn)是有觸點(diǎn)電器完成其職能的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。觸點(diǎn)是成對(duì)出現(xiàn)的,固定不動(dòng)的叫靜觸點(diǎn),可以活動(dòng)的叫動(dòng)觸點(diǎn)。電路是依靠動(dòng)觸點(diǎn)的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通和斷開的。1632024/9/30三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(二)觸點(diǎn)的分類1642024/9/30按觸點(diǎn)的工作情況分有載開閉觸點(diǎn)無載開閉觸點(diǎn)按觸點(diǎn)在電路中的用途分主觸點(diǎn)輔助觸點(diǎn)按工作狀態(tài)分常開觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)按結(jié)構(gòu)形式分指形觸點(diǎn)橋式觸點(diǎn)按接觸形式分點(diǎn)接觸線接觸面接觸三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(三)對(duì)觸點(diǎn)的基本要求(1)動(dòng)、靜觸點(diǎn)要可靠接觸,接觸電阻要小。(2)有足夠的電動(dòng)穩(wěn)定性與熱穩(wěn)定性。(3)導(dǎo)電性好。(4)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確。(5)耐磨損。(6)連續(xù)工作時(shí),不應(yīng)超過規(guī)定的允許溫升。1652024/9/30三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(四)觸點(diǎn)的主要參數(shù)1.開距S觸點(diǎn)處于斷開位置時(shí),動(dòng)、靜觸點(diǎn)之間的最小距離稱為觸點(diǎn)的開距1662024/9/30開距是觸點(diǎn)的一個(gè)重要參數(shù)。它不僅要保證在分?jǐn)嗾k娏鲿r(shí)能很快滅弧,而且要使觸點(diǎn)間具有一定的絕緣能力,經(jīng)得起過電壓的沖擊。三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(四)觸點(diǎn)的主要參數(shù)2.超程r觸點(diǎn)的超程是指觸點(diǎn)閉合后,如果將靜觸點(diǎn)移出,動(dòng)觸點(diǎn)能繼續(xù)向前移動(dòng)的一段距離。觸點(diǎn)的超程用來保證觸點(diǎn)有一定的壓力,并在允許磨損范圍內(nèi)仍然能可靠地工作。1672024/9/30剛接觸時(shí)

閉合狀態(tài)三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(四)觸點(diǎn)的主要參數(shù)3.壓力F觸點(diǎn)壓力是指兩觸點(diǎn)閉合后,其接觸處所具有的壓力。觸點(diǎn)壓力主要是由觸點(diǎn)彈簧產(chǎn)生的。觸點(diǎn)彈簧有一預(yù)壓縮量,使得動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)剛開始接觸瞬間就有互壓力,稱為觸點(diǎn)的初壓力。觸點(diǎn)的初壓力可以防止剛開始接觸時(shí)的碰撞振動(dòng)及電動(dòng)斥力使兩觸點(diǎn)彈開。初壓力的大小取決于觸點(diǎn)彈簧的預(yù)壓縮量的大小。動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接觸終了時(shí)的壓力稱為終壓力,其作用是使動(dòng)、靜觸點(diǎn)實(shí)際接觸面積增加,以減小接觸電阻。1682024/9/30三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(四)觸點(diǎn)的主要參數(shù)4.研磨過程及研距一般線接觸觸點(diǎn)的動(dòng)、靜觸點(diǎn)開始接觸時(shí),其接觸線在a點(diǎn)處。在觸點(diǎn)閉合過程中,接觸線逐漸移動(dòng),最后停在b點(diǎn)處,以導(dǎo)通工作電流。由于動(dòng)觸點(diǎn)上ab和靜觸點(diǎn)上a'b'長度不一樣,因此,在動(dòng)、靜觸點(diǎn)接觸過程中,不僅有相對(duì)滾動(dòng),而且有相對(duì)滑動(dòng),整個(gè)接觸過程稱為觸點(diǎn)的研磨過程。由研磨所產(chǎn)生的距離稱為研距。1692024/9/30三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(五)觸點(diǎn)的工作情況1702024/9/30觸點(diǎn)在閉合過程中會(huì)因碰撞而產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng),這個(gè)過程需要解決的主要問題是減小機(jī)械振動(dòng),從而減小觸點(diǎn)的磨損,避免觸點(diǎn)熔焊。1.觸點(diǎn)的閉合過程觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài)時(shí)的主要任務(wù)是保證規(guī)定的電流能通過,且觸點(diǎn)溫升不超過允許值。2.觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài)當(dāng)觸點(diǎn)分?jǐn)嚯娐窌r(shí),一般會(huì)在觸點(diǎn)間產(chǎn)生電弧,這個(gè)過程需要解決的主要問題是熄滅電弧3.觸點(diǎn)的分?jǐn)噙^程觸點(diǎn)處于斷開狀態(tài)時(shí),必須有足夠的開距,以保證可靠地熄滅電弧和分?jǐn)嚯娐贰?.觸點(diǎn)處于斷開狀態(tài)三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(六)觸點(diǎn)的振動(dòng)1.產(chǎn)生振動(dòng)的原因觸點(diǎn)在閉合過程中,觸點(diǎn)間的碰撞、觸點(diǎn)間的電動(dòng)斥力和銜鐵與鐵心的碰撞都可能引起觸點(diǎn)的機(jī)械振動(dòng)。1712024/9/30(a)碰撞開始瞬間(b)碰撞后瞬間(c)振動(dòng)變化過程(d)觸點(diǎn)振動(dòng)波形。三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(六)觸點(diǎn)的振動(dòng)2.減小振動(dòng)的方法(1)使觸點(diǎn)具有一定的初壓力。(2)降低動(dòng)觸點(diǎn)的閉合速度,以減小碰撞動(dòng)能。(3)減小動(dòng)觸點(diǎn)的質(zhì)量,以減小碰撞動(dòng)能,從而減小觸點(diǎn)的振幅。(4)對(duì)于電磁式電器,減小銜鐵和靜鐵心碰撞時(shí)引起的磁系統(tǒng)的振動(dòng),以減小觸點(diǎn)的二次振動(dòng)。1722024/9/30三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(七)觸點(diǎn)的磨損1.觸點(diǎn)磨損的原因觸點(diǎn)磨損包括機(jī)械磨損、化學(xué)磨損和電磨損。2.觸點(diǎn)電磨損的形式觸點(diǎn)的電磨損形式主要有兩種,即液橋的金屬轉(zhuǎn)移和電弧的燒損。1732024/9/30三、電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(七)觸點(diǎn)的磨損3.減小電磨損的方法(1)減小觸點(diǎn)開斷過程中的磨損,即減小觸點(diǎn)在開斷時(shí)的電?。?)減小觸點(diǎn)閉合時(shí)的磨損1742024/9/30四、電弧及滅弧裝置(一)電弧電弧是一種氣體游離放電現(xiàn)象。電弧分為3個(gè)區(qū)域,即弧柱區(qū)、陰極區(qū)和陽極區(qū)1752024/9/30四、電弧及滅弧裝置(二)滅弧方法及裝置1.拉長電?。?)機(jī)械力拉長。(2)回路電動(dòng)力拉長。開斷大電流時(shí),為了有較大的電動(dòng)力而專門設(shè)置了一個(gè)產(chǎn)生磁場(chǎng)的吹弧線圈,這種利用磁場(chǎng)力使電弧運(yùn)動(dòng)而熄滅的方法稱為磁吹滅弧。1762024/9/301-磁吹鐵心 2-導(dǎo)弧角3-滅弧罩 4-磁吹線圈5-鐵夾板 6-靜觸點(diǎn)7-動(dòng)觸點(diǎn) 8-絕緣套四、電弧及滅弧裝置(二)滅弧方法及裝置2.滅弧罩(1)縱縫滅弧罩。1772024/9/30縱向窄縫式滅弧罩

縱向?qū)捒p式滅弧罩縱向曲縫式滅弧罩四、電弧及滅弧裝置(二)滅弧方法及裝置2.滅弧罩(2)橫縫滅弧罩。1782024/9/30四、電弧及滅弧裝置(二)滅弧方法及裝置3.油冷滅弧裝置油冷滅弧是將電弧置于液體介質(zhì)(一般為變壓器油)中,電弧將油汽化、分解而形成油氣。油氣中主要成分是氫,在油中以氣泡的形式包圍電弧。1792024/9/30四、電弧及滅弧裝置(二)滅弧方法及裝置4.氣吹滅弧裝置氣吹滅弧是利用壓縮空氣來熄滅電弧的。1802024/9/301-動(dòng)觸點(diǎn)2-滅弧室瓷罩3-靜觸點(diǎn)4-壓縮空氣5-電弧四、電弧及滅弧裝置(二)滅弧方法及裝置5.橫向金屬柵片滅弧橫向金屬柵片又稱去離子?xùn)牛玫氖嵌袒缁≡怼?812024/9/30電弧在橫向金屬柵中狀況

橫向金屬柵對(duì)電弧的作用

橫向金屬柵滅弧原理四、電弧及滅弧裝置(二)滅弧方法及裝置6.真空滅弧裝置真空滅弧是使觸點(diǎn)電弧的產(chǎn)生和熄滅在真空中進(jìn)行,它是依據(jù)零點(diǎn)熄弧原理,以真空為熄弧介質(zhì)工作的。1822024/9/30課后復(fù)習(xí)1.簡述車輛電器面臨的主要問題。2.簡述觸點(diǎn)應(yīng)滿足哪些基本要求。1832024/9/30任務(wù)5

城市軌道交通車輛電路識(shí)讀與布線1842024/9/30學(xué)習(xí)目標(biāo)(1)掌握城市軌道車輛電路圖、布線圖識(shí)讀。(2)了解城市軌道車輛布線原則(3)理解城市軌道車輛布線操作工藝標(biāo)準(zhǔn)。1852024/9/30一、城市軌道交通車輛電路圖識(shí)讀(一)車輛常用電氣符號(hào)

1862024/9/30一、城市軌道交通車輛電路圖識(shí)讀(二)車輛電路圖標(biāo)注1.功能組標(biāo)注1872024/9/30一、城市軌道交通車輛電路圖識(shí)讀(二)車輛電路圖標(biāo)注2.設(shè)備及元器件標(biāo)注1882024/9/30一、城市軌道交通車輛電路圖識(shí)讀(二)車輛電路圖標(biāo)注3.電路圖分區(qū)為了查找方便,城市軌道交通車輛電路圖借用屏幕坐標(biāo)形式定位,橫向用數(shù)字均分;縱向用字母均分1892024/9/30一、城市軌道交通車輛電路圖識(shí)讀(二)車輛電路圖標(biāo)注4.交叉引用標(biāo)識(shí)當(dāng)圖紙中某個(gè)器件有一些部分處于其他圖紙中,或者某根導(dǎo)線連接到其他圖紙中,就需要用到交叉引用標(biāo)識(shí)1902024/9/30一、城市軌道交通車輛電路圖識(shí)讀(三)常用聯(lián)鎖方法1.機(jī)械聯(lián)鎖2.電氣聯(lián)鎖(1)串聯(lián)聯(lián)鎖。(2)并聯(lián)聯(lián)鎖(3)自持聯(lián)鎖(4)延時(shí)聯(lián)鎖1912024/9/30二、城市軌道交通車輛布線(一)城市軌道車輛布線原則(二)城市軌道車輛布線的實(shí)施方法與措施(1)布線時(shí)應(yīng)考慮城市軌道車輛模塊化設(shè)計(jì)制造,在地面進(jìn)行裝配。(2)由線槽構(gòu)成整個(gè)線路的主干,由插頭、插座完成部件與線路的連接。1922024/9/30二、城市軌道交通車輛布線(二)城市軌道車輛布線的實(shí)施方法與措施(3)線槽與部件的連接在接線箱中完成。(4)每節(jié)車輛中間布置車下線槽與車頂線槽的連接線。(5)同一型號(hào)插頭采用機(jī)械式防插錯(cuò)編碼,有效防止相同型號(hào)插頭插錯(cuò)。1932024/9/30二、城市軌道交通車

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