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文檔簡介

湖南省長沙市十校2025屆高三3月份模擬考試物理試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內相應位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、2019年11月4日美國正式啟動退出《巴黎氣候變化協(xié)定》的程序,《巴黎協(xié)定》是人類歷史上應對全球溫室效應帶來的氣候變化的第三個里程碑式的國際法律文本。為了減少二氧化碳的排放,我國一直在大力發(fā)展新能源汽車,已知某型號的電動汽車主要技術參數(shù)如下:車型尺寸長×寬×高4870×1950×1725最高時速(km/h)120電機型式交流永磁同步電機電機最大電功率(kW)180工況法純電續(xù)駛里程(km)500等速法純電續(xù)駛里程(km)600電池容量(kWh)82.8快充時間(h)1.40-50km/h加速時間(s)20-100km/h加速時間(s)4.6根據(jù)電動汽車行業(yè)國家標準(GB/T18386-2017)、電機的最大功率為電機輸出的最大機械功率:電池容量為電池充滿電時儲存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù),可知()A.0-100km/h的加速過程中電動車行駛的路程一定大于66mB.電機以最大功率工作且車以最大速度行駛時,車受到的阻力大小為5000NC.該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2D.用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時,充電電流為269A2、在一大霧天,一輛小汽車以30m/s的速度行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈。如圖所示a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖像,以下說法正確的是()A.因剎車失靈前小汽車已減速,不會追尾B.在t=5s時追尾C.在t=2s時追尾D.若剎車不失靈不會追尾3、地質勘探發(fā)現(xiàn)某地區(qū)表面的重力加速度發(fā)生了較大的變化,懷疑地下有空腔區(qū)域。進一步探測發(fā)現(xiàn)在地面P點的正下方有一球形空腔區(qū)域儲藏有天然氣,如圖所示。假設該地區(qū)巖石均勻分布且密度為ρ,天然氣的密度遠小于ρ,可忽略不計。如果沒有該空腔,地球表面正常的重力加速度大小為g;由于空腔的存在,現(xiàn)測得P點處的重力加速度大小為kg(k<1)。已知引力常量為G,球形空腔的球心深度為d,則此球形空腔的體積是A. B. C. D.4、兩根相距為L的足夠長的金屬直角導軌如圖所示放置,它們各有一部分在同一水平面內,另一部分垂直于水平面。質量均為m的金屬細桿ab、cd與導軌垂直接觸形成閉合回路,桿與導軌之間的動摩擦因數(shù)均為μ,導軌電阻不計,回路總電阻為2R。整個裝置處于磁感應強度大小為B,方向豎直向上的勻強磁場中。當ab桿在平行于水平導軌的拉力F作用下以速度v1沿導軌勻速運動時,cd桿也正好以速度v2向下勻速運動。重力加速度為g。下列說法中正確的是()A.a(chǎn)b桿所受拉力F的大小為 B.cd桿所受摩擦力為零C.回路中的電流強度為 D.μ與v1大小的關系為μ=5、小明乘坐豎直電梯經(jīng)過1min可達頂樓,已知電梯在t=0時由靜止開始上升,取豎直向上為正方向,該電梯的加速度a隨時間t的變化圖像如圖所示。若電梯受力簡化為只受重力與繩索拉力,則A.t=4.5s時,電梯處于失重狀態(tài)B.在5~55s時間內,繩索拉力最小C.t=59.5s時,電梯處于超重狀態(tài)D.t=60s時,繩索拉力的功率恰好為零6、如圖,豎直平面內的Rt△ABC,AB豎直、BC水平,BC=2AB,處于平行于△ABC平面的勻強電場中,電場強度方向水平。若將一帶電的小球以初動能Ek沿AB方向從A點射出,小球通過C點時速度恰好沿BC方向,則()A.從A到C,小球的動能增加了4EkB.從A到C,小球的電勢能減少了3EkC.將該小球以3Ek的動能從C點沿CB方向射出,小球能通過A點D.將該小球以4Ek的動能從C點沿CB方向射出,小球能通過A點二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、以下說法正確的是A.晶體具有各向同性,而非晶體具有各向異性B.液體表面張力與重力有關,在完全失重的情況下表面張力消失C.對于一定的液體和一定材質的管壁,管內徑的粗細會影響液體所能達到的高度D.飽和汽壓隨溫度而變,溫度越高飽和汽壓越大E.因為晶體熔化時吸收的熱量只增加了分子勢能,所以熔化過程中晶體溫度不變8、傾角為30°的光滑斜面上放一質量為m的盒子A,A盒用輕質細繩跨過定滑輪與B盒相連,B盒內放一質量的物體。如果把這個物體改放在A盒內,則B盒加速度恰好與原來等值反向,重力加速度為g,則B盒的質量mB和系統(tǒng)的加速度a的大小分別為()A. B.C.a(chǎn)=0.2g D.a(chǎn)=0.4g9、如圖甲所示,一木塊沿固定斜面由靜止開始下滑,下滑過程中木塊的機械能和動能隨位移變化的關系圖線如圖乙所示,則下列說法正確的是()A.在位移從0增大到的過程中,木塊的重力勢能減少了B.在位移從0增大到的過程中,木塊的重力勢能減少了C.圖線斜率的絕對值表示木塊所受的合力大小D.圖線斜率的絕對值表示木塊所受的合力大小10、兩波源分別位于x=0和x=20cm處,從t=0時刻起兩波源開始振動,形成沿x軸相向傳播的簡諧橫波Ⅰ和Ⅱ,如圖所示,為t=0.04s時刻兩列波的圖像.已知兩波的振幅分別為,,質點P的平衡位置在x=1cm處,質點Q的平衡位置在x=18cm處.下列說法中正確的是___________.A.兩列波的波源起振方向相同B.Ⅰ和Ⅱ兩列波的波長之比為1:2C.t=0.05s時,質點P向下振動,質點Q的坐標為(18cm,-3cm)D.Ⅰ和Ⅱ兩列波將在t=0.1s時相遇,之后疊加形成穩(wěn)定的干涉圖樣E.t=0.12s時,x=10cm處的質點位移為零但振動加強三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)用圖甲所示的電路測量一電流表的內阻。圖中是標準電流表,是滑動變阻器,是電阻箱,S和分別是單刀雙擲開關和單刀單擲開關,實驗電路電源電動勢為E。依據(jù)實驗原理完成下列填空。(1)將S撥向接點1,閉合,調節(jié)________,使指針偏轉到適當位置,記下此時標準電表的讀數(shù)I。(2)然后將S撥向接點2,調節(jié)________至適當位置,使的讀數(shù)仍為I,此時R的讀數(shù)即為待測電表內阻的測量值。(3)若在某一次測量中的示數(shù)如圖乙所示,其電阻為________。該電阻箱可以提供的阻值范圍為________。12.(12分)某學習小組用如圖甲所示的實驗裝置來探究“小車加速度與合外力的關系”,并用此裝置測量軌道與小車之間的動摩擦因數(shù)。實驗裝置中的微型力傳感器質量不計,水平軌道表面粗糙程度處處相同,實驗中選擇了不可伸長的輕質細繩和輕定滑輪。實驗中保持小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質量不變,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度由位移傳感器(接收器)及與之相連的計算機得到。多次改變重物的質量進行實驗得小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與力傳感器的示數(shù)的關系圖象如圖乙所示。重力加速度取。(1)用該實驗裝置測量小車與水平軌道間的動摩擦因數(shù)時,下列選項中必須要做的一項實驗要求是______(填寫選項對應字母)A.要使重物的質量遠遠小于小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質量B.要將軌道的一端適當墊高來平衡摩擦力C.要使細線與水平軌道保持平行D.要將力傳感器的示數(shù)作為小車所受的合外力(2)根據(jù)圖象乙可知該水平軌道的摩擦因數(shù)______(用分數(shù)表示)。(3)該學習小組用該裝置來驗證“小車和位移傳感器(發(fā)射器)質量不變情況下,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與作用在小車上的拉力成正比”,那么應該將軌道斜面調整到_____(用角度表示)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,兩根平行粗糙金屬導軌固定于絕緣水平面上,導軌左側間連有阻值為r的電阻,兩平行導軌間距為L。一根長度大于L、質量為m、接入電路的電阻也為r的導體棒垂直導軌放置并接觸良好,導體棒初始均處于靜止,導體棒與圖中虛線有一段距離,虛線右側存在豎直向上、磁感應強度為B的勻強磁場?,F(xiàn)給導體棒一個水平向右的恒力,使其從靜止開始做勻加速直線運動,進入磁場前加速度大小為a0,然后進入磁場,運動一段時間后達到一個穩(wěn)定速度,平行軌道足夠長,導體棒與平行導軌間的動摩擦因數(shù)處處相等,忽略平行軌道的電阻。求:(1)導體棒最后的穩(wěn)定速度大??;(2)若導體棒從開始運動到達穩(wěn)定速度的過程中,通過導軌左側電阻的電荷量為q,求此過程中導體棒在磁場中運動的位移。14.(16分)如圖所示,光滑水平面上有一被壓縮的輕質彈簧,左端固定,質量為mA=1kg的光滑A緊靠彈簧右端(不栓接),彈簧的彈性勢能為Ep=32J。質量為mB=1kg的槽B靜止在水平面上,內壁間距L=0.6m,槽內放有質量為mc=2kg的滑塊C(可視為質點),C到左端側壁的距離d=0.1m,槽與滑塊C之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1?,F(xiàn)釋放彈簧,滑塊A離開彈簧后與槽B發(fā)生正碰并粘在一起。A、B整體與滑塊C發(fā)生碰撞時,A、B整體與滑塊C交換速度。(g=10m/s2)求(1)從釋放彈簧,到B與C第一次發(fā)生碰撞,整個系統(tǒng)損失的機械能;(2)從槽開始運動到槽和滑塊C相對靜止經(jīng)歷的時間。15.(12分)如圖所示,在光滑水平面上A點固定一個底端有小孔的豎直光滑圓弧軌道,圓軌道與水平面在A點相切。小球甲用長為L的輕繩懸掛于O點,O點位于水平面上B點正上方L處?,F(xiàn)將小球甲拉至C位置,繩與豎直方向夾角θ=60°,由靜止釋放,運動到最低點B時與另一靜止的小球乙(可視為質點)發(fā)生完全彈性碰撞,碰后小球乙無碰撞地經(jīng)過小孔進入圓弧軌道,當小球乙進入圓軌道后立即關閉小孔。已知小球乙的質量是甲質量的3倍,重力加速度為g。(1)求甲、乙碰后瞬間小球乙的速度大??;(2)若小球乙恰好能在圓軌道做完整的圓周運動,求圓軌道的半徑。

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A.100km/h=m/s,0-100km/h的加速時間為4.6s,假設電動車做勻加速直線運動,該過程中電動車行駛的路程s==64m實際上電動車做加速度減小的加速運動,故路程一定大于64m,故A錯誤。B.P=180kW=180000W,vm=120km/h=33.3m/s,電機以最大功率工作且車以最大速度行駛時,牽引力等于阻力f=F==5400N故車受到的阻力大小為5400N,故B錯誤。C.50km/h=m/s,該車在0-50km/h的加速過程中,用時2s,平均加速度a==6.9m/s2故C錯誤。D.電池容量82.8kW?h,快充時間為1.4h,用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時,充電電流I=A=269A故D正確。故選D。2、D【解析】

ABC.根據(jù)速度-時間圖像所時間軸所圍“面積”大小等于位移,由圖知,t=3s時,b車的位移為a車的位移為則所以在t=3s時追尾,故ABC錯誤;D.若剎車不失靈,由圖線可知在t=2s時兩車速度相等,小汽車相對于大卡車的位移所以剎車不失靈,不會發(fā)生追尾,故D正確。故選D。3、D【解析】

地球表面正常的重力加速度大小為,由于空腔的存在,現(xiàn)測得P點處的重力加速度大小為,則空腔體積大小的巖石對物體吸引產(chǎn)生的加速度為,結合萬有引力定律,即,解得:,故D項正確,ABC錯誤。4、D【解析】

A.導體ab切割磁感線時產(chǎn)生沿ab方向,產(chǎn)生感應電動勢,導體cd向下勻速運動,未切割磁感線,不產(chǎn)生感應電動勢,故整個電路的電動勢為導體ab產(chǎn)生的,大小為:①感應電流為:②導體ab受到水平向左的安培力,由受力平衡得:③解得:④AC錯誤;B.導體棒cd勻速運動,在豎直方向受到摩擦力和重力平衡,有:⑤即導體棒cd摩擦力不為零,B錯誤;D.聯(lián)立②⑤式解得,D正確。故選D。5、D【解析】

A.電梯在t=1時由靜止開始上升,加速度向上,電梯處于超重狀態(tài),此時加速度a>1.t=4.5s時,a>1,電梯也處于超重狀態(tài)。故A錯誤。

B.5~55s時間內,a=1,電梯處于平衡狀態(tài),繩索拉力等于電梯的重力,應大于電梯失重時繩索的拉力,所以這段時間內繩索拉力不是最小。故B錯誤。

C.t=59.5s時,電梯減速向上運動,a<1,加速度方向向下,電梯處于失重狀態(tài),故C錯誤。

D.根據(jù)a-t圖象與坐標軸所圍的面積表示速度的變化量,由幾何知識可知,61s內a-t圖象與坐標軸所圍的面積為1,所以速度的變化量為1,而電梯的初速度為1,所以t=61s時,電梯速度恰好為1,根據(jù)P=Fv可知繩索拉力的功率恰好為零,故D正確。6、D【解析】

A.設小球的速度為,則有小球通過C點時速度恰好沿BC方向,則說明小球在豎直方向上的速度減為0,小球在水平方向上做初速度為零的勻加速直線運動,運動的位移為豎直方向上位移的2倍,則平均速度為豎直方向上平均速度的2倍,又這段時間豎直方向的平均速度為故水平方向的平均速度為又解得則從A到C,小球的動能增加了故A錯誤;B.由動能定理可知重力與電場力做功之和為動能的增加量即,重力做負功,故電場力做功大于,則小球的電勢能減小量大于,故B錯誤;D.由上分析可知:動能為,則速度大小為2v,即小球以2v對速度從C點沿CB方向射出。而由AB分析可知,小球以初速度v沿AB方向從A點射出時,小球將以速度大小為2v,方向沿BC方向通過C點,則小球以2v的速度從C點沿CB方向射出后運動過程恰好可視為其逆過程,所以若將小球以2v的速度從C點沿CB方向射出,小球能通過A點;故D正確;C.由D分析可知,若將小球以2v的速度從C點沿CB方向射出,小球能通過A點;則若將小球小于2v的速度從C點沿CB方向射出,小球將經(jīng)過A點右側。所以,若將該小球以的動能從C點沿CB方向射出,小球將經(jīng)過A點右側,不能經(jīng)過A點,故C錯誤。故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CDE【解析】

A.晶體分為單晶體和多晶體,單晶體各向異性,多晶體各向同性,非晶體各向同性,故A錯誤;B.液體表面張力是微觀的分子引力形成的規(guī)律,與宏觀的超失重現(xiàn)象無關,則在完全失重的狀態(tài)下依然有表面張力的現(xiàn)象,故B錯誤;C.浸潤現(xiàn)象中,浸潤液體在細管中上升時,管的內徑越小,液體所能達到的高度越高,故對于一定的液體和一定材質的管壁,管內徑的粗細會影響液體所能達到的高度,則C正確;D.飽和汽壓與溫度有關,溫度越高飽和汽壓越大,故D正確;E.晶體熔化時吸收熱量,導致內能增大,但只增加了分子勢能,故熔化過程中晶體溫度不變,故E正確。故選CDE。8、BC【解析】

當物體放在B盒中時,以AB和B盒內的物體整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律有當物體放在A盒中時,以AB和A盒內的物體整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立解得加速度大小為a=0.2g故AD錯誤、BC正確。

故選BC。9、BD【解析】

AB.木塊沿斜面下滑過程中,動能增大,則圖線為木塊的動能隨位移變化的關系。由機械能的變化量等于動能的變化量與重力勢能變化量之和,有得,即木塊的重力勢能減少了,故A錯誤,B正確;C.由功能關系可知圖線斜率的絕對值表示木塊所受的除重力之外的合力大小,故C錯誤;D.由功能關系可知圖線斜率的絕對值表示木塊所受的合力大小,故D正確。故選BD。10、BCE【解析】

由波形圖可知,波Ⅰ傳到x=4cm位置時質點的起振方向向下,則波Ⅰ振源的起振方向向下;波Ⅱ傳到x=16cm位置時質點的起振方向向上,則波Ⅱ振源的起振方向向上;則兩列波的波源起振方向相反,選項A錯誤;由波形圖可知,Ⅰ和Ⅱ兩列波的波長分別為2cm和4cm,則波長之比為1:2,選項B正確;波Ⅰ的周期T1=0.02s,則t=0.05s時,質點P在平衡位置向下振動;波Ⅱ的周期T2=0.04s,則t=0.05s時,質點Q在最低點,坐標為(18cm,-3cm),選項C正確;兩列波的波速均為,則再經(jīng)過,即在t=0.1s時刻兩波相遇,因兩波的頻率不同,則疊加后不能形成穩(wěn)定的干涉圖樣,選項D錯誤;t=0.12s時,波Ⅰ在x=10cm處的質點引起的振動為在平衡位置向下振動;波Ⅱ在x=10cm處的質點引起的振動為在平衡位置向下振動;則此質點的位移為零但振動加強,選項E正確;故選BCE.【點睛】本題要掌握波的獨立傳播原理:兩列波相遇后保持原來的性質不變.理解波的疊加遵守矢量合成法則,例如本題中兩列波的波峰與波峰相遇時,此處相對平衡位置的位移為;當波峰與波谷相遇時此處的位移為.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、50【解析】

(1)[1].將S撥向接點1,接通,調節(jié)使待測表頭指針偏轉到適當位置,記下此時標準電流表的讀數(shù)I。(2)[2].然后將S撥向接點2,調節(jié),使標準電流表的讀數(shù)仍為I,記下此時的讀數(shù)。(3)[3].讀取電阻箱各旋盤對應的數(shù)值后,再乘相應的倍率。其電阻為[4].該電阻箱可以提供的最大阻值為電阻箱可以提供的阻值范圍為12、C【解析】

(1)[1]小車所受到的水平拉力即為力傳感器的示數(shù),由圖象可知當,小車開始有加速度,即摩擦力為5N,由牛頓第二定律可知:,得:,所以既不需要使重物的質量遠遠小于小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質量,也不需要將軌道的一端適當墊高來平衡摩擦力,選項ABD錯誤;實驗中保持細線與軌道平行時,小

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