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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,A、B兩小球從相同高度同時(shí)水平拋出,經(jīng)過時(shí)間t在空中相遇,若兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉淼?倍,則兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時(shí)間為()A. B. C. D.2、(本題9分)在學(xué)校某次體能測試中,質(zhì)量為50kg的某同學(xué)在做引體向上運(yùn)動(dòng),如圖所示.他在內(nèi)做了20次,每次身體重心上升的距離均為0.3m,那么他在該過程中克服重力做的功W和相應(yīng)的功率P約為()A.0;75W B.150J;75WC.3000J;50W D.;100W3、(本題9分)一定質(zhì)量的氣體,溫度由-13℃升高到117℃,若保持體積不變,它的壓強(qiáng)的增加量是原來壓強(qiáng)的A.0.5倍 B.倍 C.倍 D.2倍4、(本題9分)在力學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了責(zé)獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法中不正確的是A.伽利略首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來B.笛卡兒對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)C.開普勒通過研究行星觀測記錄,發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三大定律D.牛頓總結(jié)出了萬有引力定律并用實(shí)驗(yàn)測出了引力常量5、(本題9分)下列說法正確的是A.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合力一定為零B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合力一定變化C.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的速度保持不變D.物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的加速度保持不變6、(本題9分)如圖所示是蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中表演的情景.在運(yùn)動(dòng)員從最低點(diǎn)開始反彈至即將與蹦床分離的過程中,蹦床的彈性勢能和運(yùn)動(dòng)員的重力勢能變化情況分別是A.彈性勢能減小,重力勢能增大 B.彈性勢能減小,重力勢能減小C.彈性勢能增大,重力勢能增大 D.彈性勢能增大,重力勢能減小7、(本題9分)某河寬為600m,河中某點(diǎn)的水流速度v與該點(diǎn)到較近河岸的距離d的關(guān)系圖象如圖所示,現(xiàn)船以靜水中的速度4m/s渡河,且船渡河的時(shí)間最短,下列說法正確的是()A.渡河最短時(shí)間為150sB.船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直C.船離開河岸400m時(shí)的速度大小為2m/sD.船在河水中航行的軌跡是一條直線8、(本題9分)如圖所示,在室內(nèi)自行車比賽中,運(yùn)動(dòng)員以速度v在傾角為θ的賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為m,做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,重力加速度為g,則下列說法正確的是A.將運(yùn)動(dòng)員和自行車看做一個(gè)整體,整體受重力、支持力、摩擦力和向心力的作用B.做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小mC.運(yùn)動(dòng)員做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為vRD.如果運(yùn)動(dòng)員增大速度,運(yùn)動(dòng)員將可能做離心運(yùn)動(dòng)9、(本題9分)已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m,引力常量為G,有關(guān)同步衛(wèi)星,下列表述正確的是A.該衛(wèi)星距離地面的高度為B.該衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度C.該衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地球自轉(zhuǎn)的線速度D.該衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度10、(本題9分)如右圖所示,下列關(guān)于地球人造衛(wèi)星軌道的說法,正確的是A.衛(wèi)星軌道a、b、c都是可能的B.衛(wèi)星軌道只可能是b、cC.a(chǎn)、b均可能是同步衛(wèi)星軌道D.同步衛(wèi)星軌道只可能是b11、如圖所示,一對水平放置的平行金屬板AB中央有一個(gè)靜止的電子e(不計(jì)重力),兩板間距離足夠大.0~4s內(nèi)在兩板間加上如圖所示的交變電壓后,則下列反映電子加速度a、速度v、位移x和動(dòng)能四個(gè)物理量隨時(shí)間t的變化規(guī)律中正確的是(所涉及的矢量均取向上方向?yàn)檎〢.B.C.D.12、圖中a、b是兩個(gè)點(diǎn)電荷,它們的電荷量分別為Q1、Q2,MN是ab連線的中垂線,P是中垂線上的一點(diǎn)。下列哪種情況能使P點(diǎn)場強(qiáng)方向指向MN的左側(cè)A.Q1、Q2都是正電荷,且Q1<Q2B.Q1是正電荷,Q2是負(fù)電荷,且Q1>|Q2|C.Q1是負(fù)電荷,Q2是正電荷,且|Q1|<Q2D.Q1、Q2都是負(fù)電荷,且|Q1|<|Q2|二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)“嫦娥二號”探月衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國航天又邁上了一個(gè)新臺階,假設(shè)我國宇航員乘坐探月衛(wèi)星登上月球,如圖所示是宇航員在月球表面水平拋出小球的閃光照片的一部分已知照片上小方格的實(shí)際邊長為a,閃光周期為T,據(jù)此可求:A:照片上A點(diǎn)一定是平拋的起始位置______;填:“是”或“不是”
B:小球平拋的初速度______;C:月球上的重力加速度______.14、(10分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組要探究力對物體做功與物體獲得速度的關(guān)系,選取的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),為使小車只在橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),在未連接橡皮筋時(shí)將木板的左端用小木塊墊起,使木板傾斜合適的角度,打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,輕推小車,得到的紙帶應(yīng)該是____填“甲”或“乙”).(2)使小車在一條橡皮筋的作用下由靜止彈出,沿木板滑行,這時(shí)橡皮筋對小車做的功為W;(3)再用完全相同的2條、3條……橡皮筋作用于小車,每次由靜止釋放小車時(shí)橡皮筋的______________(填寫相應(yīng)實(shí)驗(yàn)條件),使橡皮筋對小車做的功分別為2W、3W…(4)分析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,分別求出小車每次獲得的最大速度v1、v2、v3…(5)作出W-v圖像,則下列圖像符合實(shí)際的是_______.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)萬有引力定律清楚的向人們揭示復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的背后隱藏著簡潔的科學(xué)規(guī)律,天上和地上的萬物遵循同樣的科學(xué)法則.(1)已知引力常數(shù)G、地面的重力加速度g和地球半徑R,根據(jù)以上條件,求地球的質(zhì)量和密度.(2)隨著我國“嫦娥三號”探測器降落月球,“玉兔”巡視器對月球進(jìn)行探索,我國對月球的了解越來越深入.若已知月球半徑為R月,月球表面的重力加速度為g月,嫦娥三號在降落月球前某階段繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,試求嫦娥三號該階段繞月球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑.16、(12分)(本題9分)運(yùn)動(dòng)員用力把靜止在草坪上質(zhì)量m=0.6kg的足球(質(zhì)點(diǎn))踢出后,通過一定的措施研究其飛行情況。測得其在最高點(diǎn)的高度h=20m,在最高點(diǎn)的速度是20m/s,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2.求:(1)運(yùn)動(dòng)員對足球做的功多大?(2)足球第一次剛落回草坪時(shí)的速度大小和方向?17、(12分)(本題9分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一傾角θ=37°的傳送帶,兩皮帶輪AB軸心之間的距離L=3.2m,沿順時(shí)針方向以v0=2m/s勻速運(yùn)動(dòng).一質(zhì)量m=2kg的物塊P從傳送帶頂端無初速度釋放,物塊P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.物塊P離開傳送帶后在C點(diǎn)沿切線方向無能量損失地進(jìn)入半徑為m的光滑圓弧形軌道CDF,并沿軌道運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)F,與位于圓弧軌道最低點(diǎn)的物塊Q發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,物塊Q的質(zhì)量M=1kg,物塊P和Q均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,.求:(1)物塊P從傳送帶離開時(shí)的動(dòng)量;(2)傳送帶對物塊P做功為多少;(3)物塊P與物塊Q碰撞后瞬間,物塊P對圓弧軌道壓力大小的取值范圍.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】
平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),抓住兩球的水平位移不變,結(jié)合初速度的變化得出兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時(shí)間。【詳解】兩球同時(shí)拋出,豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),相等時(shí)間內(nèi)下降的高度相同,始終在同一水平面上,根據(jù)可知,當(dāng)兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉淼?倍,則兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時(shí)間為,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移。2、C【解析】
每次肩部上升的距離均為0.3m,則他每一次克服重力做的功:W=mgh=50×10×0.3J=150J1分鐘內(nèi)克服重力所做的功:W總=20W=20×150J=3000J相應(yīng)的功率約為:A.0、75W,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.150J、75W,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.3000J、50W,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.、100W,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、A【解析】
氣體的狀態(tài)參量:T1=273-13=260K,T2=273+117=390K,
氣體發(fā)生等容變化,由查理定律得:解得:壓強(qiáng)增加量與原壓強(qiáng)的比值:即壓強(qiáng)的增加量是原來壓強(qiáng)的0.5倍;A.0.5倍,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.2倍,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、D【解析】試題分析:伽利略通過斜面實(shí)驗(yàn),首先將實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來,A正確;伽利略、笛卡爾對牛頓總結(jié)牛頓第一定律做出了重要的貢獻(xiàn),B正確;開普勒發(fā)現(xiàn)了天體運(yùn)動(dòng)三定律,C正確;牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,但是是卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)測得了萬有引力常量,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):考查了物理學(xué)史5、D【解析】
A.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合力不一定為零,例如自由落體運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受的合力不一定變化,例如平拋運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的速度大小保持不變,但是方向不斷變化,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),物體的加速度為g保持不變,選項(xiàng)D正確.6、A【解析】試題分析:據(jù)題意,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從最低點(diǎn)開始反彈至即將與蹦床分離的過程中,有一個(gè)平衡位置,即彈力等于重力,,這是平衡位置,運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)至這個(gè)位置時(shí)速度達(dá)到最大,即從最低點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)員的速度先增加再減小,所以動(dòng)能也是先增加后減小,而重力勢能一直都在增加,彈性勢能一直在減小,故選項(xiàng)B正確.考點(diǎn):彈性勢能、重力勢能、動(dòng)能名師點(diǎn)睛:本題分析的關(guān)鍵是通過分段受力分析找到平衡點(diǎn),從最低點(diǎn)開始:,運(yùn)動(dòng)員開始加速運(yùn)動(dòng),彈力減小,直到某個(gè)位置有,此時(shí)速度最大,此后彈力小于重力,速度減??;所以動(dòng)能大小變化就可以分析了.7、AB【解析】
當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短,根據(jù)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的情況確定合運(yùn)動(dòng)的軌跡.根據(jù)平行四邊形定則求出合速度的大?。驹斀狻緼B.當(dāng)船頭垂直河對岸渡河,即靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短,最短渡河時(shí)間:,AB正確;C.船離開河岸400m時(shí),離較近河岸的距離,由圖像可知,此位置水流速度為2m/s,所以此時(shí)船的實(shí)際速度為:,C錯(cuò)誤;D.由于水流方向的分運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),由加速度,且該加速度與實(shí)際速度不共線,故船的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握判斷合運(yùn)動(dòng)是直線還是曲線的方法,知道當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短.8、BD【解析】
A.向心力是效果力,可以由單個(gè)力充當(dāng),也可以由其它力的合力提供,或者由某個(gè)力的分力提供,不是性質(zhì)力,因此,將運(yùn)動(dòng)員和自行車看做一個(gè)整體后,整體應(yīng)受重力、支持力和摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.由題意可知,運(yùn)動(dòng)員做線速度大小為v,半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng),故運(yùn)動(dòng)員受到的合力提供向心力,即m,故運(yùn)動(dòng)員受到的合力大小為m,故B正確;C.根據(jù)線速度和角速度的關(guān)系v=ωR得,角速度,故C錯(cuò)誤;D.如果運(yùn)動(dòng)員加速,需要的向心力增加,此時(shí)向心力“供”小于“需”,運(yùn)動(dòng)員將會做離心運(yùn)動(dòng),故D正確。9、BCD【解析】
A.萬有引力提供向心力且r=R+h,可得,故A錯(cuò)誤;B.第一宇宙速度為,r>R,所以衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,故B正確;C.同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同,則由v=ωr可知,該衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于地球自轉(zhuǎn)的線速度,選項(xiàng)C正確;D.衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度,地表重力加速度為,衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度,故D正確;10、BD【解析】A、地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心是地球的地心,所以凡是人造地球衛(wèi)星的軌道平面必定經(jīng)過地球中心,所以b、c均可能是衛(wèi)星軌道,a不可能是衛(wèi)星軌道,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、同步衛(wèi)星的軌道必定在赤道平面內(nèi),所以同步衛(wèi)星軌道只可能是b,故D正確,C錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:凡是人造地球衛(wèi)星,軌道平面必定經(jīng)過地球中心,即萬有引力方向指向軌道面的圓心.同步衛(wèi)星軌道必須與赤道平面共面.由此分析即可.11、AB【解析】
0-1s內(nèi),電壓不變,則板間的電場強(qiáng)度不變,電子在板間受到不變的電場力,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度恒定不變,所以0-1s電子做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1-2s,電場力反向,加速度方向反向,電子做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直至速度為零,2-3s,電場力正向不變,電子有開始做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),3-4s,電場力反向不變,電子做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到4s末速度為零;A.0-1s,加速度恒定不變,為正,1-2s加速度為負(fù),且恒定不變,2-3s加速度恒為正,且不變,3-4s加速度為負(fù),且不變,故A項(xiàng)符合題意;BC.0-1s,2-3s物體做正向的勻加速的直線運(yùn)動(dòng),v-t圖象為傾斜的直線,x-t圖象為拋物線,1-2s,3-4s物體做正向的勻減速的直線運(yùn)動(dòng),v-t圖象為傾斜的直線,x-t圖象為拋物線,故B項(xiàng)符合題意,C項(xiàng)不符合題意;D.因?yàn)榭芍?,v-t圖象為直線,則Ek-t圖象為曲線,故D項(xiàng)不符合題意.12、AC【解析】
A.當(dāng)兩點(diǎn)電荷均為正電荷時(shí),若電荷量相等,則它們在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿MN背離N方向。當(dāng)Q1<Q2時(shí),則b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度比a點(diǎn)大,所以電場強(qiáng)度合成后,方向偏左,故A正確;B.當(dāng)Q1是正電荷,Q2是負(fù)電荷且Q1>|Q2|時(shí),b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿Pb連線指向b點(diǎn),而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿aP連線指向P點(diǎn),則合電場強(qiáng)度方向偏右。不論a、b電荷量大小關(guān)系,合場強(qiáng)方向仍偏右,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)Q1是負(fù)電荷,Q2是正電荷時(shí),b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿bP連線指向P點(diǎn),而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿aP連線指向a點(diǎn),則合電場強(qiáng)度方向偏左。不論a、b電荷量大小關(guān)系,仍偏左。故C正確;D.當(dāng)Q1、Q2是負(fù)電荷時(shí)且且|Q1|<|Q2|,b點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿bP連線指向b點(diǎn),而a點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向沿aP連線指向a點(diǎn),由于|Q1|<|Q2|,則合電場強(qiáng)度方向偏右,故D錯(cuò)誤。故選:AC二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、是;3aT;2a【解析】在豎直方向上,做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)△y=2a=gT2得,月球表面的重力加速度g=2aT2,在水平方向上,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=3aT,B點(diǎn)豎直方向上的分速度為:vyB=4a2T=2a14、(1)乙;(3)伸長量(或形變量、長度等)都相同;(5)D.【解析】
(1)平衡摩擦力后,小車應(yīng)做勻速運(yùn)動(dòng),所以紙帶應(yīng)該是圖乙;
(2)橡皮條拉力是變力,采用倍增法增加功;即使小車在一條橡皮筋的作用下由靜止彈出,這時(shí)橡皮筋對小車做的功為W;再用完全相同的2條、3條…橡皮筋作用于小車,每次由靜止釋放小車時(shí)橡皮筋的伸長量都相同,使橡皮筋對小車做的功分別為2W、3W…
(3)功與速度的平方相對應(yīng),所以圖象應(yīng)為D.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1),(
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