2022屆河南省洛陽(yáng)市名校物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí),司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.設(shè)汽車(chē)行駛時(shí)所受的阻力恒定,則下面四個(gè)圖象中,哪個(gè)圖象正確表示了司機(jī)從減小油門(mén)開(kāi)始,汽車(chē)的速度與時(shí)間的關(guān)系()A. B.C. D.2、(本題9分)歷史上首先正確認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,批駁“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”觀點(diǎn)的物理學(xué)家是()A.亞里士多德 B.牛頓 C.伽利略 D.笛卡爾3、(本題9分)在地面上方某點(diǎn)將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出,不計(jì)空氣阻力,則小球在隨后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A.速度和加速度都在不斷變化B.速度與豎直方向的夾角不變C.位移與豎直方向的夾角不變D.在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速度的變化量相等4、(本題9分)2019年初,中國(guó)科幻電影《流浪地球》熱播.影片中為了讓地球逃離太陽(yáng)系,人們?cè)诘厍蛏辖ㄔ焯卮蠊β拾l(fā)動(dòng)機(jī),使地球完成一系列變軌操作.地球在橢圓軌道I上運(yùn)行到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌,進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ.在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)行到B點(diǎn),……,最終擺脫太陽(yáng)束縛.對(duì)于該逃離過(guò)程,下列軌道示意圖可能正確的是A. B.C. D.5、如圖所示,將重為12N的均勻長(zhǎng)方體切成相等的A、B兩部分,疊放并置于水平地面上,切面與邊面夾角為60°.現(xiàn)用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉物塊A的上端,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為2N,整個(gè)裝置保持靜止,則A.A、B之間的靜摩擦力大小為23NB.A對(duì)B的壓力大小為23NC.物塊B對(duì)地面的壓力大于10ND.地面與物塊B間存在靜摩擦力6、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為M=3kg裝有弧形槽的小車(chē)?,F(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的小球以v0=4m/s的水平速度沿與切線(xiàn)水平的槽口向小車(chē)滑去(不計(jì)一切摩擦),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車(chē)右端,則()A.小球在小車(chē)上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度大小為1m/sB.小球離車(chē)后,對(duì)地將向右做平拋運(yùn)動(dòng)C.小球離車(chē)后,對(duì)地將做自由落體運(yùn)動(dòng)D.此過(guò)程中小球?qū)?chē)做的功為6J7、如圖所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。監(jiān)測(cè)到推力F、物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示。取g=10m/s2,則()A.第1s內(nèi)推力做功為1J B.第2s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2.0JC.第1.5s時(shí)推力F的功率為3W D.第2s內(nèi)推力F做功的平均功率1.5W8、(本題9分)關(guān)于功率公式P=和P=Fv,下列說(shuō)法正確的是A.由于力F和速度v均為矢量,故根據(jù)公式P=Fv求得的功率P為矢量B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車(chē)速度增大汽車(chē)所受的牽引力減小C.由公式P=Fv可知,在牽引力F一定時(shí),功率與速度成正比D.由P=可知,只要知道W和t就可求出任意時(shí)刻的功率9、(本題9分)有一臺(tái)理想變壓器及所接負(fù)載如下圖所示。在原線(xiàn)圈c、d兩端加上交變電流。已知b是原線(xiàn)圈中心抽頭,電壓表和電流表均為理想交流電表,電容器的耐壓值足夠大。下列說(shuō)法正確的是()A.開(kāi)關(guān)S1始終接a,當(dāng)滑片P向下滑動(dòng)時(shí)電壓表V1示數(shù)不變,電壓表V2示數(shù)變大,電流表A2示數(shù)變小B.開(kāi)關(guān)S1始終接b,當(dāng)滑片P向上滑動(dòng)時(shí)R1的電功率增大,V2示數(shù)的變化量與A2示數(shù)的變化量之比不變C.保持滑片P的位置不變,將開(kāi)關(guān)S1由b改接a,變壓器輸入功率變大D.保持滑片P的位置不變,將開(kāi)關(guān)S1由a改接b,電容器所帶電荷量將增大10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小車(chē)在水平恒力F的推動(dòng)下,從山坡(粗糙)底部A處由靜止運(yùn)動(dòng)至高為h的山坡頂部B處,獲得的速度為v,A、B之間的水平距離為x,重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是()A.小車(chē)克服重力做的功是mghB.合外力對(duì)小車(chē)做的功是mv02/2C.推力對(duì)小車(chē)做的功是mv02/2+mghD.阻力對(duì)小車(chē)做的功是mgh+mv02/2?Fx二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)(1)質(zhì)量m=1kg的重錘自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)如圖所示,O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為相鄰的點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,長(zhǎng)度單位是cm,取g=9.8m/s2,求:a.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=_____m/s(保留兩位有效數(shù)字);b.從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的減少量ΔEp=______J,動(dòng)能的增加量ΔEk=_____J(保留兩位有效數(shù)字).(2)打出的另一條紙帶如圖,假設(shè)點(diǎn)AC間的距離為s1,點(diǎn)CE間的距離為s2,使用交流電的頻率為f,根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度a=_________。12、(10分)(本題9分)某物理興趣小組利用圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮間。(1)下列做法可減小實(shí)驗(yàn)誤差的是___________(填字母序號(hào))。A.先松開(kāi)紙帶后接通電源B.用電火花計(jì)時(shí)器替代電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.在鋁錘和鐵錘中,選擇鋁錘作為重錘(2)在實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m的重錘自由下落,帶動(dòng)紙帶,紙帶上打出的一系列點(diǎn),如圖乙所示,O是重錘剛下落時(shí)打下的點(diǎn)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的頻率為f,則從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重錘的重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)__________,動(dòng)能的增加量為_(kāi)__________;若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)滿(mǎn)足等式___________,則機(jī)械能守恒定律得到驗(yàn)證。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】以功率P運(yùn)動(dòng)時(shí),勻速過(guò)程中,牽引力和阻力相等,故有,解得,當(dāng)以運(yùn)動(dòng)時(shí),可知速度減小,牽引力增大,加速度大小為,故做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),AC錯(cuò)誤;當(dāng)阻力和牽引力相等時(shí)有,解得,即最終以勻速運(yùn)動(dòng),故B正確D錯(cuò)誤.2、C【解析】

根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.【詳解】歷史上首先正確認(rèn)識(shí)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的物理學(xué)家是伽利略.【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問(wèn)題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.3、D【解析】

A、平拋運(yùn)動(dòng)的物體其加速度恒定不變,速度方向時(shí)刻變化,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、由于豎直分速度一直增大,而水平分速度不變,故合速度的方向由水平逐漸變?yōu)榻咏Q直,故與豎直方向夾角越來(lái)越小,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、設(shè)位移與豎直方向的夾角,則有,隨時(shí)間增大,減小,故位移與豎直方向的夾角減小,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),由知,在相等時(shí)間內(nèi)速度變化量大小相等,方向相同,均為豎直向下,故選項(xiàng)D正確;4、A【解析】

根據(jù)開(kāi)普勒第一定律可得,太陽(yáng)在橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上,由題意可知B點(diǎn)是橢圓軌道的遠(yuǎn)日點(diǎn),地球在做離心運(yùn)動(dòng)。A.圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;5、B【解析】

AB、對(duì)A受力分析,受到重力、彈簧的拉力、B對(duì)A的支持力以及B對(duì)A的靜摩擦力,B視為傾角為30°的斜面,根據(jù)平衡條件得,水平方向上有:FNcos60°=fcos30°,豎直方向上有:FNsin60°+fsin30°+F拉=G2C.對(duì)AB整體受力分析,豎直方向受力平衡,則有:N+F拉=GD.對(duì)AB整體受力分析,水平方向不受地面的摩擦力,否則不能平衡;故D錯(cuò)誤。6、BD【解析】

A.小球在小車(chē)上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),小球與小車(chē)速度相等,方向水平,所以此時(shí)小球在小車(chē)上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)豎直方向速度大小為0,故A錯(cuò)誤;BC.以小球與小車(chē)為系統(tǒng),水平方向動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律得:;不計(jì)一切摩擦,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:。解得小球離車(chē)的速度,小球離車(chē)時(shí)車(chē)的速度,負(fù)號(hào)表示方向向右,故小球離車(chē)后,對(duì)地將向右做平拋運(yùn)動(dòng),故B正確,C錯(cuò)誤;D.由動(dòng)能定理得:此過(guò)程中小球?qū)?chē)做的功為,故D正確。7、BC【解析】

A.從速度時(shí)間圖像中可知物體在第1s內(nèi)速度為零,即處于靜止?fàn)顟B(tài),所以推力做功為零,故A錯(cuò)誤;B.速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,所以第2s內(nèi)的位移為由速度時(shí)間圖象可以知道在2-3s的時(shí)間內(nèi),物體勻速運(yùn)動(dòng),處于受力平衡狀態(tài),所以滑動(dòng)摩擦力的大小為2N,故摩擦力做功為所以克服摩擦力做功2.0J,故B正確;C.第1.5s速度為1m/s,故第1.5s時(shí)推力的功率為故C正確;D.F在第二秒做功,F(xiàn)的功為:所以第2內(nèi)推力F做功的平均功率為:故D錯(cuò)誤.8、BC【解析】

A.雖然力F和速度v均為矢量,但是功率P為標(biāo)量.故選項(xiàng)A不符合題意.B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車(chē)速度增大,汽車(chē)所受的牽引力減小,當(dāng)速度達(dá)到最大值時(shí),牽引力最小.故選項(xiàng)B符合題意.C.由P=Fv可知,當(dāng)牽引力不變時(shí),汽車(chē)牽引力的功率一定與它的速度成正比.故選項(xiàng)C符合題意.D.根據(jù)只能計(jì)算平均功率的大小,所以只要知道W和t就可求出時(shí)間t內(nèi)的平均功率.故選項(xiàng)D不符合題意.9、ABD【解析】

A.開(kāi)關(guān)始終接a不變,變壓器輸入電壓不變,原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)不變,變壓器輸出電壓不變,即電壓表示數(shù)不變,當(dāng)滑片P向下滑動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變大,根據(jù)歐姆定律可知,所以電流會(huì)減小,電流表示數(shù)變小,而所以會(huì)變大,即電壓表示數(shù)變大,故A正確;B.開(kāi)關(guān)始終接b,由于原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)不變,變壓器輸入電壓不變,則變壓器輸出電壓不變,即電壓表示數(shù)不變,當(dāng)滑片P向上滑動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值減小,根據(jù)歐姆定律可知,電流表示數(shù)增大,電阻消耗的電功率增大,將原線(xiàn)圈和電阻看作等效電源,則示數(shù)的變化量與示數(shù)的變化量之比等于等效電源的內(nèi)阻,恒定不變,故B正確;C.保持滑片P的位置不變,將開(kāi)關(guān)由b改接a時(shí),原線(xiàn)圈匝數(shù)增大,根據(jù)變壓比可知可知變小,根據(jù)可知副線(xiàn)圈輸出功率變小,則原線(xiàn)圈輸入功率變小,故C錯(cuò)誤;D.保持滑片P的位置不變,將開(kāi)關(guān)由a改接b,原線(xiàn)圈匝數(shù)減小,根據(jù)變壓比可知可知增大,電容器兩端電壓增大所帶電荷量增大,故D正確。故選ABD。10、ABD【解析】

A項(xiàng):在上升過(guò)程中,重力做功為WG=-mgh,則小車(chē)克服重力所做的功為mgh,故A正確;B項(xiàng):根據(jù)動(dòng)能定理得,合力做功等于動(dòng)能的變化量,則合力做功為,故B正確;C、D項(xiàng):動(dòng)能定理得,,則推力做功為,阻力做功為,故C錯(cuò)誤,D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、0.970.480.47(【解析】

紙帶實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度,從而求出動(dòng)能.根據(jù)功能關(guān)系得重力勢(shì)能減小量等于重力做功的數(shù)值?!驹斀狻拷猓?1)a、利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論可知,物體的速度:vBb、從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的減少量Δ動(dòng)能的增加量ΔE(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:Δx=at212、B

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