2022屆吉林省白山市長(zhǎng)白實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
2022屆吉林省白山市長(zhǎng)白實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)關(guān)于電阻和電阻率,下列說(shuō)法正確的是()A.導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比,跟通過(guò)導(dǎo)體的電流成反比B.同種材料的導(dǎo)體,其電阻與它的橫截面積成正比,與它的長(zhǎng)度成反比C.所有材料的電阻率都隨溫度的升高而增大D.電阻率是反映材料導(dǎo)電性能的物理量2、(本題9分)我國(guó)已于2011年9月末發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器,11月初發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)成功對(duì)接。右圖為“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的示意圖,A代表“天宮一號(hào)”,B代表“神舟八號(hào)”,虛線為各自的軌道.由此可以判定()A.“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率大于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率B.“天宮一號(hào)”的周期等于“神舟八號(hào)”的周期C.“天宮一號(hào)”的向心加速度小于“神舟八號(hào)”的向心加速度D.“神舟八號(hào)”適度加速有可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接3、如圖所示,A和B兩物塊的接觸面是水平的,A與B保持相對(duì)靜止一起沿固定粗糙斜面勻速下滑,在下滑過(guò)程中B的受力個(gè)數(shù)為()A.3個(gè) B.4個(gè) C.5個(gè) D.6個(gè)4、(本題9分)在校運(yùn)動(dòng)會(huì)上,某同學(xué)將鉛球斜向上拋出(不計(jì)空氣阻力),如圖所示,鉛球從拋出到落地的過(guò)程中()A.鉛球運(yùn)動(dòng)的加速度一定不變 B.鉛球運(yùn)動(dòng)的速度可能不變C.鉛球的動(dòng)能先增大后減小 D.比賽時(shí)記錄的成績(jī)是鉛球的位移5、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度圖像如圖所示,0~t1段為直線,從t1時(shí)刻起汽車保持額定功率不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力恒為f.則A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于mB.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車所受的牽引力為恒力C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率等于fv1D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做的功等于fv1(t2-t1)6、兩個(gè)物體質(zhì)量比為1∶4,速度大小之比為4∶1,則這兩個(gè)物體的動(dòng)能之比為A.1∶1 B.1∶4 C.4∶1 D.2∶17、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為M,長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的小物塊,放在小車的最左端,現(xiàn)用一水平力F作用在小物塊上,小物塊與小車之間的摩擦力為f,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間小車運(yùn)動(dòng)的位移為x,小物塊剛好滑到小車的最右端,則下列說(shuō)法中正確的是A.此時(shí)物塊的動(dòng)能為F(x+L)B.此時(shí)小車的動(dòng)能為f(x+L)C.這一過(guò)程中,物塊和小車增加的機(jī)械能為F(x+L)-fLD.這一過(guò)程中,物塊和小車因摩擦而產(chǎn)生的熱量為fL8、(本題9分)體重為600N的小紅同學(xué)站在升降機(jī)中的測(cè)力計(jì)上,某一時(shí)刻他發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為500N,則在該時(shí)刻升降機(jī)可能是以下列哪種方式運(yùn)動(dòng)()A.加速上升B.勻速上升C.加速下降D.減速上升9、(本題9分)如圖所示,人在岸上勻速的、拉著質(zhì)量不計(jì)的繩子使船靠岸,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)船沿水面行駛x米的位移時(shí),輕繩與水平面的夾角為θ,船的速度為v,此時(shí)人的拉力大小為F,則()A.人拉繩的速度大小是vB.船行駛x米位移的過(guò)程,人的拉力做功為FxcosθC.船行駛x米位移時(shí),人的拉力的瞬時(shí)功率為FvcosθD.此時(shí)船的加速度為F10、下列所述的實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是()A.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后,在空中勻速下降B.斜向上拋出的石子C.飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程D.光滑水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)的木塊11、(本題9分)如圖所示,細(xì)桿的一端與一小球相連,可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)給小球一初速度,使其做圓周運(yùn)動(dòng),圖中a、b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),則桿對(duì)球的作用力可能是()A.a(chǎn)處為拉力,b處為拉力B.a(chǎn)處為拉力,b處為推力C.a(chǎn)處為推力,b處為拉力D.a(chǎn)處為推力,b處為推力12、(本題9分)物體在平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,在相等的時(shí)間內(nèi),下列哪個(gè)量是相等的()A.位移 B.加速度 C.平均速度 D.速度的增量二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,、同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.其中小車的質(zhì)量為,砂和砂桶的質(zhì)量為,與小車相連的滑輪的質(zhì)量為.力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小,重力加速度為.實(shí)驗(yàn)時(shí)先平衡摩擦力.并調(diào)節(jié)輕繩與木板平行.(1)同學(xué)以力傳感器的示數(shù)為縱坐標(biāo),加速度為橫坐標(biāo),畫出的圖象如圖乙所示,求得圖線的斜率為,則小車的質(zhì)量____________________(用所給物理量的符號(hào)表示).(2)同學(xué)也以力傳感器的示數(shù)為縱坐標(biāo),加速度為橫坐標(biāo),畫出的圖象如圖丙所示,圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是________________________________(答一條即可).14、(10分)(本題9分)用如圖所示裝置探究碰撞中的不變量,氣墊導(dǎo)軌水平放置,擋光板寬度為d,兩滑塊被彈簧(圖中未畫出)彈開(kāi)后,左側(cè)滑塊通過(guò)左側(cè)光電計(jì)時(shí)器,記錄時(shí)間為Δt1,右側(cè)滑塊通過(guò)右側(cè)光電計(jì)時(shí)器,記錄時(shí)間為Δt2.左側(cè)滑塊質(zhì)量為m1,左側(cè)滑塊的速度大小________.右側(cè)滑塊質(zhì)量為m2,右側(cè)滑塊的質(zhì)量和速度大小的乘積________。若規(guī)定向左為正,彈開(kāi)后兩滑塊質(zhì)量與速度的乘積的矢量和表達(dá)式為_(kāi)___________(用題中物理量表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖甲所示,傾角為θ=37°的足夠長(zhǎng)斜面上,質(zhì)量m=1kg的小物體在沿斜面向上的拉力F=14N作用下,由斜面底端從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),2s后撤去F,前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示.求:(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)小物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)撤去力F后1.8s時(shí)間內(nèi)小物體的位移.16、(12分)(本題9分)如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形光滑導(dǎo)軌在B點(diǎn)相切,半圓形導(dǎo)軌的半徑R為5m。一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,在彈力作用下物體獲得某一向右的速度后脫離彈簧,當(dāng)它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌之后沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動(dòng),恰能到達(dá)最高點(diǎn)C。(不計(jì)空氣阻力,AB間足夠長(zhǎng))試求:(1)物體在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能。(2)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力的大小。17、(12分)(本題9分)如圖所示,固定在豎直面內(nèi)的圓弧軌道與水平地面相切于點(diǎn),半徑與水平方向的夾角.一質(zhì)量的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從點(diǎn)正上方的點(diǎn)以大小s的速度水平向左拋出,恰好沿點(diǎn)的切線方向進(jìn)人并沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng),最終停在點(diǎn).已知物塊從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)歷時(shí)t=1.2s,物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),取,.求:(1)圓弧軌道的半徑;(2)物塊到達(dá)點(diǎn)前瞬間的速度大小以及此時(shí)圓弧軌道對(duì)物塊的支持力大??;(3)物塊從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中,系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

A、是比值法來(lái)定義電阻的,導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓、跟通過(guò)導(dǎo)體的電流沒(méi)有關(guān)系,故A錯(cuò)誤;B、根據(jù)電阻定義式,同種材料的導(dǎo)體,其電阻與它的橫截面積成反比,與它的長(zhǎng)度成正比,故B錯(cuò)誤;C、金屬的電阻率隨溫度升高而增大,半導(dǎo)體的電阻率隨溫度升高而減小,故C錯(cuò)誤;D、電阻率是反映材料導(dǎo)電性能的物理量,故D正確。2、D【解析】考點(diǎn):萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用;人造衛(wèi)星的環(huán)繞速度.專題:計(jì)算題;信息給予題.分析:根據(jù)“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力表示出所要比較的物理量.根據(jù)軌道半徑的關(guān)系比較出物理量的大小關(guān)系.解答:解:A、根據(jù)“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力:得:v=,M為地球的質(zhì)量,r為軌道半徑.由于“天宮一號(hào)”的軌道半徑大于“神舟八號(hào)”的軌道半徑,所以“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率小于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率.故A正確;B、根據(jù)“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力:T=,M為地球的質(zhì)量,r為軌道半徑.由于“天宮一號(hào)”的軌道半徑大于“神舟八號(hào)”的軌道半徑,所以“天宮一號(hào)”的周期大于“神舟八號(hào)”的周期.故B錯(cuò)誤.C、根據(jù)“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬(wàn)有引力提供向心力:得:a=由于“天宮一號(hào)”的軌道半徑大于“神舟八號(hào)”的軌道半徑,所以“天宮一號(hào)”的向心加速度小于“神舟八號(hào)”的向心加速度,故C正確.D、第一宇宙速度是最大環(huán)繞速度,所以“神舟八號(hào)”和“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接后,運(yùn)行速率小于第一宇宙速度.故D錯(cuò)誤.故選AC.點(diǎn)評(píng):向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用.要比較一個(gè)物理量大小,我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先表示出來(lái),在進(jìn)行比較.3、B【解析】因?yàn)閯蛩傧禄允芰ζ胶?,則A受重力和支持力,(以整體為研究對(duì)象B必須受斜面給的摩擦力)B受重力支持力摩擦力還有A對(duì)B的壓力共4個(gè)力,選B4、A【解析】

A.根據(jù)運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知,鉛球從拋出到落地的過(guò)程中的加速度不變,始終等于重力加速度,故A正確;B.鉛球從拋出到落地的過(guò)程中做斜上拋運(yùn)動(dòng),速度是不斷變化的,故B錯(cuò)誤;C.鉛球做斜上拋運(yùn)動(dòng),在上升的過(guò)程中,動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹亓?shì)能,而從最高點(diǎn)到落地的過(guò)程中,重力勢(shì)能又逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,故整個(gè)過(guò)程中,動(dòng)能先減小后增大,故C錯(cuò)誤;D.記錄的成績(jī)不是鉛球的位移,是鉛球的落地點(diǎn)與指定的開(kāi)始點(diǎn)的距離,故D錯(cuò)誤.5、A【解析】

A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度a=v1t1,根據(jù)牛頓第二定律得,B.從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,可知汽車在t1~t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率,根據(jù)F-f=ma,P=Fv可知,加速度逐漸減小,牽引力逐漸減小,故B錯(cuò)誤.CD.汽車的額定功率P=Fv1=(f+mv1t1)6、C【解析】

根據(jù)可知,故C正確,ABD錯(cuò)誤.7、CD【解析】

由圖可知,在拉力的作用下物體前進(jìn)的位移為L(zhǎng)+x,故拉力的功為F(x+L),摩擦力的功為f(x+L),則由動(dòng)能定理可知物體的動(dòng)能為(F-f)(x+L),故A錯(cuò)誤;小車受摩擦力作用,摩擦力作用的位移為x,故摩擦力對(duì)小車做功為fx,故小車的動(dòng)能改變量為fx;故B錯(cuò)誤;物塊和小車增加的機(jī)械能等于外力的功減去內(nèi)能的增量,內(nèi)能的增量等于fL,故機(jī)械能的增量為F(x+L)-fL,故CD正確;故選CD.8、CD【解析】

體重為600N的小紅同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上,發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是500N,磅秤的示數(shù)是通過(guò)人對(duì)磅秤的壓力產(chǎn)生的,所以人對(duì)磅秤的壓力變小,人的重力不變,該同學(xué)處于失重狀態(tài),所以應(yīng)該有向下的加速度,那么此時(shí)的運(yùn)動(dòng)可能是向下加速運(yùn)動(dòng),也可能是向上減速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤,CD正確;故選CD.【點(diǎn)睛】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度.9、CD【解析】

A.船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度。如圖1所示根據(jù)平行四邊形定則有,v人=vcosθ,故A項(xiàng)與題意不相符;B.如圖2可知,當(dāng)船前進(jìn)的距離為x時(shí),人走的距離:x′=x1-x2≠x,所以人做的功W≠Fxcosθ.故B項(xiàng)與題意不相符;C.船行駛x米位移時(shí)v人=vcosθ,人的拉力的瞬時(shí)功率為:P=Fv人=Fvcosθ,故C項(xiàng)與題意相符;D.對(duì)小船受力分析,如圖所示,則有Fcosθ-f=ma因此船的加速度大小為Fcos故D項(xiàng)與題意相符。10、BD【解析】

A.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后,在空中勻速下降,動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,所以機(jī)械能減小,故選項(xiàng)A不合題意;

B.斜向上拋出的石子,在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功,機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)B符合題意;

C.飛機(jī)在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,動(dòng)能不變,但重力勢(shì)能不斷改變,機(jī)械能總量是不守恒的,故選項(xiàng)C不合題意;

D.光滑水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)的木塊,動(dòng)能和重力勢(shì)能都不變,機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)D符合題意。11、AB【解析】

小球做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí),由合力提供向心力;在最高點(diǎn),小球受重力和桿的彈力,假設(shè)彈力向下,如圖

根據(jù)牛頓第二定律得到,;

當(dāng)F1<0,為支持力,向上;

當(dāng)F1>0,為拉力,向下;

當(dāng)F1=0,無(wú)彈力;

由牛頓第三定律知,在a處桿對(duì)球可能為拉力,也可能為推力.

球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),受重力和桿的彈力,如圖

由于合力提供向心力,即合力向上,故桿只能為向上的拉力;故AB正確,CD錯(cuò)誤.12、BD【解析】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),在相等時(shí)間內(nèi),在水平方向上位移相等,豎直方向上的位移不等,則相等時(shí)間內(nèi)位移不等,故A錯(cuò)誤;平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,總為g,根據(jù)△v=g△t,可知在相等時(shí)間內(nèi)速度的增量大小方向都相同,故BD正確.平均速度等于位移除以時(shí)間,位移不等,平均速度也不等.故C錯(cuò)誤.故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、2k-m0;平衡摩擦力過(guò)度【解析】(1)對(duì)小車和滑輪整體由牛頓第二定律可得:,則,可得:.(2)由圖像可知當(dāng)時(shí),,可知平衡摩擦力過(guò)度.14、【解析】

第一空.左側(cè)滑塊的速度大?。坏诙?右側(cè)滑塊的速度大?。粍t右側(cè)滑塊的質(zhì)量和速度大小的乘積;第三空.若規(guī)定向左為正,彈開(kāi)后兩滑塊質(zhì)量與速度的乘積的矢量和表達(dá)式為.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)0.5(2)2.2m,沿斜面向上【解析】試題分析:線根據(jù)圖乙計(jì)算出小物體在斜面方向上運(yùn)動(dòng)的加速度,再沿斜面方向上根據(jù)牛頓第二定律列式,結(jié)合滑動(dòng)摩擦力的公式即可解得動(dòng)摩擦因數(shù)的大小;對(duì)出去F后小物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行分段,在1.8s的時(shí)間范圍向上的減速運(yùn)動(dòng)和向下的加速運(yùn)動(dòng),分別在各段進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可解答.(1)由題圖乙可知,0~2s內(nèi)物體的加速度a1==4m/s2根據(jù)牛頓第二定律,F(xiàn)-mgsinθ-Ff=ma1FN=mgcosθ而Ff=μFN代入數(shù)據(jù)解得:μ=0.5(2)撤去F后,根據(jù)牛頓第二定律:-mgsinθ-Ff=ma2解得:a2=-10m/s2設(shè)經(jīng)過(guò)t2時(shí)間減速到0,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式0=v1+a2t2解得:t2=0.8s在0.8s內(nèi)物體有向上運(yùn)動(dòng)的位移x2,根據(jù)速度位移公式:解得:x2=3.2m物體到最高點(diǎn)后向下運(yùn)動(dòng)

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