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文檔簡介

2021-2022學年高一下物理期末模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,完全相同的兩個滑塊在外力F1、F2的作用下沿粗糙水平面以相同的速度勻速向右運動,F(xiàn)1、F2與水平面之間的夾角均為θ,F(xiàn)1、F2的功率分別為P1、P2則下列說法正確的是()A.F1<F2,P1<P2B.F1<F2,P1>P2C.F1>F2,P1<P2D.F1>F2,P1>P22、赤道上隨地球自轉的物體A,赤道上空的近地衛(wèi)星B,地球的同步衛(wèi)星C,它們的運動都可看作勻速圓周運動,分別用a、A.a(chǎn)A<C.ωA=3、(本題9分)一輛小汽車,分別以相同的速率經(jīng)過半徑相同的拱形路面的最高點和凹形路面的最低點.車對拱形路面頂部的壓力大小為N1,車對凹形路面底部的壓力大小為N2,則N1與N2的大小關系是()A.N1>N2B.N1=N2C.N1<N2D.無法判斷4、(本題9分)下列物體的幾種運動中機械能守恒的是A.勻速下落的跳傘運動員 B.真空中自由下落的鐵球C.沿斜面勻速上滑的木塊 D.在光滑水平面上壓縮彈簧過程中的小球5、(本題9分)如圖所示,先接通S使電容器充電,然后斷開S,當增大兩極板間距離時,電容器所帶電荷量Q、電容C、兩板間電勢差U、電容器兩極板間場強E的變化情況是()A.Q變小,C不變,U不變,E變小 B.Q不變,C變小,U變大,E不變C.Q變小,C變小,U不變,E不變 D.Q不變,C變小,U變小,E變小6、同步衛(wèi)星A的運行速率為V1,向心加速度為a1,運轉周期為T1;放置在地球赤道上的物體B隨地球自轉的線速度為V2,向心加速度為a2,運轉周期為T2;在赤道平面上空做勻速圓周運動的近地衛(wèi)星C的速率為V3,向心加速度為a3,動轉周期為T3。比較上述各量的大小可得()A.T1=T2>T3 B.V3>V2>V1 C.a(chǎn)1<a2=a3 D.a(chǎn)3>a1>a27、(本題9分)如圖,質量為M、長度為L的小車靜止在光滑的水平面上.質量為m的小物塊(可視為質點)放在小車的最左端.現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使物塊從靜止開始做勻加速直線運動,物塊和小車之間的摩擦力為Ff,物塊滑到小車的最右端時,小車運動的距離為s.在這個過程中,以下結論正確的是()A.物塊到達小車最右端時具有的動能為F(L+s)B.物塊到達小車最右端時,小車具有的動能為FfsC.物塊克服摩擦力所做的功為Ff(L+s)D.物塊和小車增加的機械能為Ffs8、如圖所示,水平地面上停放一質量為3m的木板C,質量分別為2m和m的A、B兩滑塊,同時從木板的兩端以相同的速率v滑上木板,兩滑塊相撞后粘連成一個整體一起運動。已知木板C與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ,滑塊A、B與木板間的動摩擦因數(shù)分別為為3μ和6μ,則()A.木板C加速運動時的加速度大小為μgB.木板C加速運動時的加速度大小為2μgC.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小一定小于D.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小可能等于9、(本題9分)溜索是一種古老的渡河工具,現(xiàn)已演變?yōu)橛螛讽椖浚鐖D所示,滑輪,保險繩索與人體連接,粗鋼索兩端連接在固定樁上.人從高處平臺的A點出發(fā),借助幾十米的落差,索順勢而下,滑過最低點C,到達B點時速度為零.下列說法中正確的有()A.人滑到C點時速度最大 B.人從A滑到C的過程中,重力的功率先增大后減小C.人滑到C點時的加速度方向豎直向上 D.人從A到B運動過程中機械能一直減小10、(本題9分)汽車在平直公路上由靜止開始勻加速啟動,最后保持額定功率勻速前進,則在這整個過程中()A.汽車的加速度始終保持不變B.汽車的牽引力先不變后逐漸減小到零C.汽車的功率先增大后保持不變D.汽車勻速運動時速度達到最大二、實驗題11、(4分)(本題9分)某同學為探究恒力做功和物體動能變化間的關系,采用了如圖1所示的“探究物體加速度與物體質量、受力之間關系”的實驗裝置.(1)實驗時,該同學想用鉤碼的重力表示滑塊受到的合力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,你認為在實驗中應該采取的兩項措施是和.(2)如圖2所示是實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是連續(xù)的六個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,相鄰計數(shù)點間距離已在圖中標出,測出滑塊的質量為M,鉤碼的總質量為m.從打B點到打E點的過程中,為達到實驗目的,該同學應該尋找和之間的數(shù)值關系(用題中和圖中的物理量符號表示).12、(10分)(本題9分)某興趣小組通過物塊在斜面上運動的試驗,探究合外力做功與物體動能的變化的關系.他們的實驗裝置如圖甲所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個速度傳感器(用來測量物體每次通過Q點時的速度v),每次實驗,物體從不同高度h處由靜止釋放,但始終保持斜面底邊長L=0.5m不變.他們最后做出了如圖乙所示的v2-h(huán)圖象.圖象與橫軸的交點為0.25.(1)圖象乙不過坐標原點的原因是________________________________.(2)物塊與斜面間的滑動摩擦因數(shù)μ=________.(3)若最后得到的圖象如圖丙所示,則可能的原因是(寫出一個)________________.(4)若更換光滑的斜面,重復上述步驟得到如圖乙所示的圖象,圖象的斜率將________.(填增大減小不變)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】

兩物體均做勻速直線運動,則有:F1cosθ=μ(mg-F1sinθ)解得:F1=F2cosθ=μ(mg+F2sinθ)解得:F2=故F1<F2;功率P=Fvcosθ因速度相同,夾角相同,則P1<P2故選A.2、D【解析】

A、同步衛(wèi)星與物體A周期相同,角速度相等,但rC>rA,據(jù)圓周運動公式a=4π2T2r,得aC>aB、同步衛(wèi)星與物體A角速度相同,根據(jù)圓周運動公式v=ωr,所以vC>vA,再由引力提供向心力有GMmr2CD、同步衛(wèi)星與地球自轉同步,所以TC=TA,根據(jù)開普勒第三定律得衛(wèi)星軌道半徑越大,周期越大,故TC3、C【解析】試題分析:汽車在最高點和最低點,靠徑向的合力提供向心力,結合牛頓第二定律分析求解.汽車在凸形路面的最高點,根據(jù)牛頓第二定律得,則,在凹形路面的最低點,根據(jù)牛頓第二定律得,解得,故,C正確.4、B【解析】

只有重力做功或只有彈力做功,機械能守恒,根據(jù)機械能守恒條件分析答題?!驹斀狻緼、跳傘運動員勻速下落,動能不變,重力勢能減少,機械能不守恒,A錯誤;B、真空中的自由下落的鐵球,只有重力做功,機械能守恒,B正確;C、沿斜面勻速上滑的木塊,動能不變,重力勢能增大,機械能增大,C錯誤;D、在光滑水平面上壓縮彈簧過程中的小球,受彈簧彈力做功,小球的機械能不守恒,D錯誤。【點睛】本題考查了判斷機械能是否守恒,知道機械能守恒的條件即可正確解題;特別注意D項中系統(tǒng)機械能守恒,但小球的機械能不守恒。5、B【解析】

電容器與電源斷開,電量保持不變,增大兩極板間距離時,根據(jù)可知,電容C變小,根據(jù)可知,兩極板間的電勢差U變大,根據(jù)可知,電場強度E不變,故B正確,ACD錯誤。故選B。6、AD【解析】

A、同步衛(wèi)星與地球自轉同步,所以T2=T2。根據(jù)開普勒第三定律得衛(wèi)星軌道半徑越大,周期越大,故T2>T2.故A正確。B、同步衛(wèi)星與物體2周期相同,根據(jù)圓周運動公式v,所以V2>V2,故B錯誤。CD、同步衛(wèi)星與物體2周期相同,根據(jù)圓周運動公式a,得a2>a2,同步衛(wèi)星2與人造衛(wèi)星2,都是萬有引力提供向心力,所以a,由于r2>r2,由牛頓第二定律,可知a2>a2.故C錯誤、D正確。故選:AD。7、BC【解析】

試題分析:對物塊分析,物塊相對于地的位移為,根據(jù)動能定理得,,則知物塊到達小車最右端時具有的動能,故A錯誤.對小車分析,小車對地的位移為l,根據(jù)動能定理得,,則知物塊到達小車最右端時,小車具有的動能為,故B正確.物塊相對于地的位移大小為,則物塊克服摩擦力所做的功為,故C正確.根據(jù)能量守恒得,外力F做的功轉化為小車和物塊的機械能和摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,則有:,則物塊和小車增加的機械能為,故D錯誤.8、BD【解析】

CD.A與B相向運動時對C時間的摩擦力為故C無相對運動趨勢而保持靜止,對A與B的系統(tǒng)動量守恒有解得:故C錯誤,D正確;AB.A與B相撞后一起向右運動,對C受力分析,由牛頓第二定律可知:,解得:,方向向右,故A錯誤,B正確;故選BD?!军c睛】本題分析清楚物體運動過程,應用動量守恒定律與牛頓第二定律即可正確解題。9、BD【解析】A項:人滑到C點時,對人進行受力分析,人和滑輪整體受到重力,鋼索的拉力和滑動摩擦力,如果鋼索光滑A對,考慮摩擦力作用,應該是摩擦力切線方向的分力和兩繩拉力沿切線方向分量合力為0的位置速度最大,故A錯誤;B項:人從A滑到C的過程中,根據(jù)PG=mgVy,,開始時速度為0,重力的功率為0,中間過程重力的功率不為0,到C點時重力方向與速度方向垂直,重力功率為0,故人從A滑到C的過程中,重力的功率先增大后減小,故B正確;C項:人滑到C時由于有沿切線方向的摩擦力,所以人滑到C點時合力方向不再沿豎直向上,故C錯誤;D項:如果沒有摩擦力與對右側固定樁的拉力相等,人從A滑到C的過程中,鋼索對人有向右的摩擦力,那么右邊的鋼索會受到人對它向左的摩擦力,因此右側鋼索對固定樁的拉力大,所以鋼索對左側固定樁的拉力小于對右側固定樁的拉力,故D正確.10、CD【解析】汽車在平直公路上由靜止開始勻加速啟動階段,汽車的加速度保持不變,牽引力不變,功率增大,當功率達到額定功率時,勻加速階段結束;保持額定功率繼續(xù)加速,牽引力減小,加速度減小,做加速度減小的加速運動;當時,汽車開始做勻速前進.A:汽車的加速度先不變后逐漸減小為零,故A項錯誤.B:汽車的牽引力先不變后逐漸減小最終與摩擦力相等,故B項錯誤.C:汽車的功率先增大后保持不變,故C項正確.D:汽車勻速運動時速度達到最大,故D項正確.二、實驗題11、(1)平衡摩擦力,鉤碼質量遠小于滑塊質量;(2)mg(x2+x3+x4),【解析】試題分析:(1)小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;其次要想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,必須要滿足鉤碼的質量遠小于小車的總質量.(2)根據(jù)紙帶分別求出B點和E點的速度,進而求出滑塊動能的變化量以及合外力做的功,再根據(jù)動能定理求出需要比較的量.解:(1)小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;設繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:F="Ma"①鉤碼有:mg﹣F="ma"②F=由此可知當M>>m時,夠碼的重力等于繩子的拉力即為小車是合外力,(2)B點速度,E點速度,動能的變化量=合外力做的功W=mg(x2+x3+x4),由動能定理可知為達到實驗目的,應探究mg(x2+x3+x4)和之間的數(shù)值關系.故答案為(1)平衡摩擦力,鉤碼質量遠小于滑塊質量;(2)mg(x2+x3

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