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豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)的臨界問題分析對(duì)于物體在豎直面內(nèi)做的圓周運(yùn)動(dòng)是一種典型的變速曲線運(yùn)動(dòng),該類運(yùn)動(dòng)常有臨界問題,并伴有“最大”“最小”“剛好”等詞語,常分析兩種模型——輕繩模型和輕桿模型,分析比較如下:第3課時(shí)專題圓周運(yùn)動(dòng)的臨界問題第一頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第一頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。輕繩模型輕桿模型常見類型
過最高點(diǎn)的臨界條件由mg=
得v臨=由小球能運(yùn)動(dòng)即可得v臨=0均是沒有支撐的小球均是有支撐的小球第二頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第二頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。討論分析(1)過最高點(diǎn)時(shí),v≥,F(xiàn)N+mg=
,繩、軌道對(duì)球產(chǎn)生彈力FN(2)不能過最高點(diǎn)v<,在到達(dá)最高點(diǎn)前小球已經(jīng)脫離了圓軌道(1)當(dāng)v=0時(shí),F(xiàn)N=mg,F(xiàn)N為支持力,沿半徑背離圓心(2)當(dāng)0<v<時(shí),-FN+mg=
,F(xiàn)N背向圓心,隨v的增大而減小(3)當(dāng)v=時(shí),F(xiàn)N=0(4)當(dāng)v>時(shí),F(xiàn)N+mg=
,F(xiàn)N指向圓心并隨v的增大而增大在最高點(diǎn)的FN圖線取豎直向下為正向取豎直向下為正向第三頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第三頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。1.如圖4-3-1所示,汽車車廂頂部懸掛一個(gè)輕質(zhì)彈簧,彈簧下端拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球,當(dāng)汽車以某一速率在水平地面上勻速行駛時(shí)彈簧長度為L1;當(dāng)汽車以同一速度勻速率通過一個(gè)橋面為圓弧形凸形橋的最高點(diǎn)時(shí),彈簧長度為L2,下列答案中正確的是() A.L1=L2 B.L1>L2 C.L1<L2 D.前三種情況均有可能 答案:B第四頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第四頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。2.圖4-3-2
如圖4-3-2所示,汽車質(zhì)量為1.5×104kg,以不變的速度先后駛過凹形路面和凸形路面,路面圓弧半徑均為15m,如果路面承受到最大壓力不得超過2.0×105N,汽車允許的最大速率是多少?(g=10m/s2)第五頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第五頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。解析:大家首先要搞清楚在什么地方對(duì)地面的壓力最大.通過分析可知道,汽車經(jīng)過凹形路面的最低點(diǎn)時(shí),汽車對(duì)路面的壓力最大.當(dāng)汽車經(jīng)過凹形路面的最低點(diǎn)時(shí),設(shè)路面支持力為FN1,由牛頓第二定律有FN1-mg=
要求FN≤2.0×105N,解得允許的最大速率vm=7.07m/s.由上面的分析可知,汽車經(jīng)過凸形路面頂點(diǎn)時(shí)對(duì)路面的壓力最小,設(shè)路面支持力為FN2,由mg-FN2=
,解得FN2=1.0×105N<2.0×105N.答案:7.07m/s
第六頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第六頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分?!纠?】長L=0.5m質(zhì)量可忽略的細(xì)桿,其一端可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),另一端固定著一個(gè)物體A.A的質(zhì)量為m=2kg,當(dāng)A通過最高點(diǎn)時(shí),如圖4-3-3所示,求在下列兩種情況下桿對(duì)小球的力: (1)A在最低點(diǎn)的速率為m/s; (2)A在最低點(diǎn)的速度為6m/s.圖4-3-3第七頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第七頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。第八頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第八頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。解析:對(duì)物體A由最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過程,機(jī)械能守恒.即
①假設(shè)細(xì)桿對(duì)A的彈力F向下,則A的受力圖如右圖所示.以A為研究對(duì)象,在最高點(diǎn)有mg+F=
所以F=
第九頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第九頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。(1)當(dāng)v0=m/s時(shí),由①式得v=1m/s.F=2×(-10)N=-16N,負(fù)值說明F的實(shí)際方向與假設(shè)向下的方向相反,即桿給A向上的16N的支撐力.(2)當(dāng)v0=6m/s時(shí),由①式得v=4m/s.F=2×(-10)N=44N正值說明桿對(duì)A施加的是向下的44N的拉力.答案:(1)16N向上(2)44N向下第十頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第十頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。在例1中若把細(xì)桿換成細(xì)繩,則在(1)(2)兩種情況下小球能通過最高點(diǎn)嗎?若能,此時(shí)細(xì)繩對(duì)小球的拉力為多少?答案:(1)v0=m/s時(shí)不能(2)v0=6m/s時(shí)能44N由于兩種模型過最高點(diǎn)的臨界條件不同,所以在分析問題時(shí)首先明確是哪種模型,然后再利用條件討論.第十一頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第十一頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。1-1(2010·重慶質(zhì)檢)2008年北京奧運(yùn)會(huì)上一位質(zhì)量為60kg的體操運(yùn)動(dòng)員,做“單臂大回環(huán)”,用一只手抓住單杠,伸展身體,以單杠為軸做圓周運(yùn)動(dòng).如圖4-3-4所示,此過程中,運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)手臂受的拉力至少約為(忽略空氣阻力,g=10m/s2)() A.600NB.2400NC.3000ND.3600N圖4-3-4第十二頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第十二頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。解析:運(yùn)動(dòng)員達(dá)最低點(diǎn)時(shí)受力滿足F-mg=
,v最小時(shí)F最小,所以有mg·2R=mv2,所以F=5mg=3000N.答案:C第十三頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第十三頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分?!纠?】如圖4-3-5所示,用一根細(xì)繩,一端系住一個(gè)質(zhì)量為m的小球,另一端懸在光滑水平桌面上方h處,繩長l大于h,使小球在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).求若使小球不離開桌面,其轉(zhuǎn)速最大值是() A. B. C. D.
圖4-3-5第十四頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第十四頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。解析:如右下圖所示,以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,小球受三個(gè)力的作用:重力G、水平面支持力FN、繩子拉力F.在豎直方向合力為零,在水平方向合力為所需向心力,繩與豎直方向夾角為θ,則R=htanθ,F(xiàn)cosθ+FN=mgFsinθ=mω2R=m4π2n2htanθ當(dāng)球即將離開水平面時(shí)FN=0,轉(zhuǎn)速n有最大值,即mg=
,nmax=
答案:A第十五頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第十五頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。2-1如圖4-3-6所示,在光滑水平桌面上有一光滑小孔O,一根輕繩穿過小孔, 一端連接質(zhì)量為m=1kg的小球A,另一端連接質(zhì)量為M=4kg的重物B. (1)當(dāng)小球A沿半徑r=0.1m的圓周做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其角速度為ω=10rad/s時(shí), 物體B對(duì)地面的壓力為多大? (2)當(dāng)A球的角速度為多大時(shí),B物體處于將要離開而尚未離開地面的臨界狀態(tài)? (g=10m/s2)圖4-3-6第十六頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第十六頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。解析:(1)以物體A為研究對(duì)象,由向心力公式可得繩子的張力FT=mω2r=1×102×0.1N=10N.以物體B為研究對(duì)象,由平衡條件可得地面對(duì)B的支持力FN=Mg-FT=(40-10)N=30N.根據(jù)牛頓第三定律可得物體B對(duì)地面的壓力為30N.第十七頁,編輯于星期一:十四點(diǎn)一分。第十七頁,編輯于星期四:二十點(diǎn)三十四分。(2)B物體處于將要離開而尚未離開地面的臨界狀態(tài),意味著地面對(duì)B的支持力為零,此時(shí)繩子的張力的大小等于B物體的重力,即FT′=Mg=
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