T-STIC 120036-2023 橋梁運(yùn)維服務(wù)規(guī)范

本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化——修改和刪除了“商業(yè)信譽(yù)”中有關(guān)組織經(jīng)營規(guī)模排名和市場占有率的內(nèi)容（見4.3,2020版的——修改了“具體要求”中有關(guān)人員資質(zhì)的內(nèi)——在“橋塔養(yǎng)護(hù)”中增加了每年對(duì)橋塔傾斜、拉索索力、主橋線形等進(jìn)行監(jiān)測的要求（見本文件主要起草人：戴振宇、金恩、劉曉曄、胡曉、蘇東華、王一明、莊國鋼、閔晶瑤、李志晟、彭崇梅、溫泉、陳妍菲、周蘭蘭、馬明雷、唐宗明、丁良、郭喜宏、任惠靜、谷麗娜、吳高尚、張旎、楊婷婷、曹繼明、胡國芳、王海山、王麗。承諾執(zhí)行本文件的單位：上海城建城市運(yùn)營(集團(tuán))有限公司、北京中建協(xié)認(rèn)證中心有限公司上海分公司、上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司、上海浦江橋隧運(yùn)營管理有限公司、上海城建養(yǎng)護(hù)管理有限公司。在橋梁運(yùn)營維護(hù)服務(wù)中，作為主要責(zé)任主體的橋梁運(yùn)營維護(hù)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量及水平，是決定橋梁設(shè)備設(shè)施運(yùn)營維護(hù)服務(wù)專業(yè)性和規(guī)范性的關(guān)鍵因素。借助于第三方認(rèn)證手段對(duì)運(yùn)營維護(hù)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià)，本文件從橋梁運(yùn)營維護(hù)的技術(shù)、創(chuàng)新、管理和規(guī)范服務(wù)等角度，引導(dǎo)企業(yè)對(duì)服務(wù)活動(dòng)的總體布局和服務(wù)能力的深度規(guī)劃，走規(guī)模化、專業(yè)化、精細(xì)化發(fā)展之路，是體現(xiàn)企業(yè)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、品牌引領(lǐng)、提質(zhì)增效的戰(zhàn)略思維，能夠幫助企業(yè)提高整體服務(wù)績效，全面提升橋梁運(yùn)營維護(hù)的整體水平，為推動(dòng)企業(yè)通過深入挖掘和分析橋梁運(yùn)營維護(hù)服務(wù)及管理流程中的服務(wù)特性，以及對(duì)服務(wù)流程分析，結(jié)合政府規(guī)范、行業(yè)自律、市場反饋的整體情況，確定橋梁運(yùn)營維護(hù)的服務(wù)要求及其管理要求，從而建立橋梁運(yùn)1本文件適用于公路橋梁及城市橋梁的運(yùn)維服務(wù)和第三方評(píng)價(jià)認(rèn)證，相文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）GB50205-2020鋼結(jié)構(gòu)工定期檢測periodicalins對(duì)可能影響結(jié)構(gòu)安全的特定事件(如換索、災(zāi)害性氣候或重載車輛過橋、受突發(fā)災(zāi)害損壞后結(jié)構(gòu)2運(yùn)營維護(hù)管理operationandmaintenanc全生命周期管理lifecycleoperationandmaintenance橋梁結(jié)構(gòu)檢測testandmeasurementofbridgestructure橋梁運(yùn)營監(jiān)測operationmonitoringofbridge建模技術(shù)工具。（buildinginformati（5thgenerationmobilecommunicat4.1.2服務(wù)主體應(yīng)在相關(guān)管部門頒發(fā)的市政類、公路類、建筑類企業(yè)施工、養(yǎng)護(hù)資質(zhì)范圍3——近3年未在行政主管部門出現(xiàn)違法違規(guī)和行政處罰——崗位應(yīng)根據(jù)部門的工作職能、業(yè)務(wù)以及管理流程進(jìn)行設(shè)定，以工作內(nèi)容、業(yè)務(wù)量配置人員；4——養(yǎng)護(hù)作業(yè)的技術(shù)個(gè)人持有相應(yīng)操作等級(jí)證書，其中高級(jí)工占比作業(yè)人員總數(shù)超過5%，中級(jí)——具有從事養(yǎng)護(hù)管理工作經(jīng)驗(yàn)10年以上人員占比達(dá)到50%以上。b）服務(wù)主體制定并實(shí)施基于核心價(jià)值觀（見4.2）的服務(wù)人員的基本行為準(zhǔn)則和日常行為規(guī)范；5.1.3培訓(xùn)a）制定培訓(xùn)教育策劃方案和計(jì)劃，包括參與人員、時(shí)間安排、課程設(shè)計(jì)與制作、師資、實(shí)施過5服務(wù)主體應(yīng)建立員工績效考核體系，制定績效考核制度或管理規(guī)定，按一定周期開展考核評(píng)價(jià)，信息化設(shè)備配置應(yīng)包括但不限于車載定位系統(tǒng)、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)、橋服務(wù)主體應(yīng)確定、提供并維護(hù)過程運(yùn)行所需要的環(huán)境，以獲得合格產(chǎn)品6技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、BIM+GIS等融合創(chuàng)新技術(shù)，構(gòu)建數(shù)字孿生城市交通成設(shè)施級(jí)-路網(wǎng)級(jí)-省市級(jí)的智慧交通基礎(chǔ)運(yùn)管技術(shù)支持平臺(tái)，具備技術(shù)成6.1.1服務(wù)主體識(shí)別內(nèi)外部環(huán)境和相關(guān)方需求，對(duì)服務(wù)的提供進(jìn)行全生命周期提供的運(yùn)營維護(hù)服務(wù)滿足相關(guān)方的需求和期望，策劃結(jié)果應(yīng)形成文件，并76.2.1.3服務(wù)主體應(yīng)通過養(yǎng)護(hù)維修保障橋梁處于良好狀態(tài)，結(jié)構(gòu)安全、橋面平設(shè)施完好，各類機(jī)電設(shè)施應(yīng)滿足使用要求，各種標(biāo)志要齊全、安全牢6.2.1.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在交通流量的低谷或夜間進(jìn)行，影響交通的養(yǎng)護(hù)作業(yè)在實(shí)施前應(yīng)采用適當(dāng)方式6.2.2.1.1經(jīng)常性檢查分為日常巡視和日常巡查，應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)的專職橋梁系、引道、附屬設(shè)施應(yīng)每日巡視不少于二次，上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及6.2.2.2.2常規(guī)定期檢測以目測為主，并宜配備照相機(jī)、裂縫測寬儀、漆膜測8——對(duì)可能影響結(jié)構(gòu)正常工作的構(gòu)件，評(píng)價(jià)其在下一次檢測之前的可能退化情況;如構(gòu)件在下一）；96.3.1.3應(yīng)每年對(duì)橋塔傾斜、拉索索力、主橋線形等進(jìn)行監(jiān)測，并與前一年6.3.2.3根據(jù)涂層損傷或老化的嚴(yán)重程度，宜將對(duì)應(yīng)的修補(bǔ)作業(yè)分為兩類，全6.3.2.4當(dāng)養(yǎng)護(hù)管理單元的涂層狀態(tài)和銹蝕程度均為合格級(jí)時(shí)（銹蝕等級(jí)見），6.3.3.3一般焊縫及重要焊縫(指主要構(gòu)件的現(xiàn)場全熔透坡口焊縫)病害均應(yīng)及6.3.4.3發(fā)現(xiàn)主拱合龍段滲水應(yīng)在拱肋外部采取必要的密封措施，并對(duì)滲水6.3.6.3發(fā)現(xiàn)吊桿或水平拉索索力異常變化6.3.8.2墩臺(tái)頂面水平位移值應(yīng)小于0.5L（mm墩臺(tái)均勻沉降值（不包括施工中的沉降）應(yīng)小墩臺(tái)間最小跨徑，以m計(jì)，跨徑小于25m時(shí)，仍以25m計(jì)算。6.3.9.1.4主橋護(hù)欄損壞應(yīng)在兩天內(nèi)修復(fù)，無法及時(shí)修復(fù)時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)防護(hù)路基的豎向變形、路面下凹，深度3cm以下；路面結(jié)合料因失去粘結(jié)力、集料松動(dòng)的面積應(yīng)小于6.3.9.2.4路面狀況指數(shù)（PCI）應(yīng)不低于90、路面平整度指數(shù)（IRI）應(yīng)不高于3、路面抗滑性能6.3.9.3.1伸縮裝置應(yīng)每月養(yǎng)護(hù)一次，使其平整、順直、伸縮自如、縫中清潔6.3.9.3.2伸縮裝置保護(hù)帶應(yīng)完好，不得有開裂、松散，6.3.9.3.3應(yīng)保持伸縮裝置保護(hù)帶與橋6.3.10.1.1橋梁機(jī)電設(shè)施可包括：配電站、路燈、步道燈、箱內(nèi)應(yīng)急照明燈、明系統(tǒng)、航空障礙燈、橋涵標(biāo)志、景觀燈等特殊燈光系統(tǒng)，除濕系統(tǒng)、電6.3.10.1.2主照明不應(yīng)明顯發(fā)暗、閃爍，照明完好率大于98%，亮燈率不低6.3.10.1.3變配電站設(shè)備整潔、完好；電梯、橋梁檢查桁車運(yùn)行平衡、安全，并有定期保養(yǎng)和年檢6.3.10.2.1橋梁的監(jiān)控（測）系統(tǒng)可包括：情報(bào)信息發(fā)布系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)6.3.10.2.2橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包括橋面線形、主梁振動(dòng)特性、主拱的溫位移、拉索索力、梁端位移、主梁關(guān)鍵截面應(yīng)力等，養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括各類監(jiān)測6.3.10.2.3監(jiān)控器完好，圖像清晰，無滾動(dòng)、雪花等現(xiàn)象，監(jiān)控綜合監(jiān)控系統(tǒng)6.3.10.3.1各消防水泵設(shè)備及環(huán)境保持清潔，無雜物、無灰塵、無垃圾，消防系統(tǒng)噴淋泵6.3.10.3.2消防栓完好率應(yīng)為100%、滅火器完好率應(yīng)為100%應(yīng)在2分鐘下達(dá)調(diào)度指令，事故救援處置設(shè)備在路況不擁堵情況下15分鐘到達(dá)現(xiàn)場處置，施救除障服務(wù)主體應(yīng)建立反恐機(jī)制，明確組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、資源配置，做好近3年中，服務(wù)主體應(yīng)作為主要起草單位，至少近3年中，服務(wù)主體應(yīng)完成專利（發(fā)明或?qū)嵱眯滦停?.1.1.1服務(wù)主體應(yīng)建立符合GB/T19580規(guī)定的績效評(píng)價(jià)體系，對(duì)服務(wù)提9.1.2.3業(yè)務(wù)增長9.2.3對(duì)客戶提出的意見（包括投訴）應(yīng)及時(shí)處理，投訴回應(yīng)將附錄B服務(wù)指標(biāo)測評(píng)基礎(chǔ)分乘以體驗(yàn)否決系數(shù)E，得出最終測評(píng)分。其中，體驗(yàn)否決系數(shù)E=a）初次認(rèn)證：模式B+模式D+模式E+模式I；b）再認(rèn)證：模式B+模式D+模式E+模式I，或模式B+模式D+模式I；a)通過，管理成熟度綜合評(píng)價(jià)得分達(dá)到900分及以上，且服務(wù)績效關(guān)鍵指標(biāo)測評(píng)達(dá)到90分及c)其他，管理成熟度綜合評(píng)價(jià)得分低于900分且不低于700VVVVVVVVVVVB.2.3各章節(jié)的成熟度分?jǐn)?shù)乘以分值(見表B.2)的總和123456789序號(hào)1日常巡視和日常巡查符合本文件經(jīng)常性檢查內(nèi)容符合本文件6.2.2.1.4規(guī)2常規(guī)定期檢測記錄內(nèi)容符合本文件3檢測單位資質(zhì)、檢測負(fù)責(zé)人資質(zhì)應(yīng)符合結(jié)構(gòu)定期檢測范圍應(yīng)符合本文件結(jié)構(gòu)定期檢測記錄內(nèi)容應(yīng)符合本文件4結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)符合本文本監(jiān)測數(shù)據(jù)分析報(bào)告應(yīng)符合本文本5主梁的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要6護(hù)吊桿和拉索索力、相關(guān)護(hù)套破損程度應(yīng)每年檢測一次，要求應(yīng)符合本文件發(fā)現(xiàn)吊桿或水平拉索索力變化幅度超過分序號(hào)7護(hù)構(gòu)裂縫不應(yīng)超過3條或非結(jié)構(gòu)裂縫寬度不墩臺(tái)頂面水平位移值應(yīng)小于0.5i（mm包括施工中的沉降）應(yīng)小于10i（mm），徑小于25m時(shí)，仍以25m計(jì)算。60分8分龜裂形成的縫寬應(yīng)小于3mm