DB13-T 1831-2013 河北省車用天然氣氣瓶充裝安全管理規(guī)范

75.180.30E

98DB13

河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

DB13/T

1831—2013前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T

1.1－2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河北省特種設(shè)備學(xué)會(huì)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李強(qiáng)、王宗新、耿立飛、馮向東、武常生。IDB13/T

1831—2013河北省車用天然氣氣瓶充裝安全管理規(guī)范1

范圍儀器和保護(hù)裝置、氣瓶充裝安全管理、應(yīng)急管理及接受安全監(jiān)察等方面的安全管理要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作壓力不大于25MPa、公稱容積為30L～450L、工作溫度為-40℃～60℃的車用壓縮天然氣（CNG）氣瓶和在正常環(huán)境溫度（-40℃～60℃）下使用，工作壓力為0.6

MPa～3.5MPa、公稱容積為150

2

規(guī)范性引用文件凡不注明日期的引用文件，其最新版本（包括修訂版本）適用于本文件。GB

18047 車用壓縮天然氣GB

19158站用壓縮天然氣鋼瓶GB

19533汽車用壓縮天然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定GB

24162 汽車用壓縮天然氣金屬內(nèi)膽纖維環(huán)纏繞氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定GB

50156 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范NB/T

1001 液化天然氣（LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范DB13/T

1697-2013 低溫絕熱氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定TSG

D0001 壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—工業(yè)管道TSG

R0004 固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程TSG

R0005 移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程TSG

R4001 氣瓶充裝許可規(guī)則TSG

R0009 車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程TSG

Z6001 特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則國(guó)家質(zhì)檢總局第115號(hào)令《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》3

一般要求3.1 資格充裝站應(yīng)具有法定資格，取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照和組織機(jī)構(gòu)代碼證。3.2 選址和建設(shè)氣體儲(chǔ)存能力等應(yīng)符合GB

1001規(guī)定的要求。充裝站的選址和設(shè)立，必須按有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)匕l(fā)改、規(guī)劃、環(huán)保、消防、建設(shè)等部門(mén)依照有關(guān)規(guī)定批準(zhǔn)。1DB13/T

1831—20133.3 驗(yàn)收和許可經(jīng)營(yíng)許可證》、《氣瓶充裝許可證》。充裝站必須在許可批準(zhǔn)的固定場(chǎng)所從事氣瓶充裝經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。3.4 責(zé)任和管理3.4.1 充裝站應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，開(kāi)展車用氣瓶充裝工作，并且承擔(dān)相應(yīng)的氣瓶充裝安全責(zé)任。3.4.2 充裝站應(yīng)按照

TSG

3.4.3 充裝站應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)管理人員、作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育，制訂車用氣瓶充裝過(guò)程事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的裝備和防護(hù)用品，并且定期進(jìn)行演練。3.4.4 充裝站應(yīng)向氣瓶使用者宣傳安全使用知識(shí)和危險(xiǎn)性警示要求，能夠?qū)馄渴褂谜甙踩褂脷馄窟M(jìn)行指導(dǎo)、提供服務(wù)。4

人員4.1 人員資格4.1.1 負(fù)責(zé)人（站長(zhǎng)），應(yīng)當(dāng)熟悉車用天然氣安全管理相關(guān)的法規(guī)，按照

TSG

力容器壓力管道安全管理項(xiàng)目（項(xiàng)目代號(hào)

4.1.2 技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)當(dāng)具有工程師及以上技術(shù)職稱，熟悉車用天然氣充裝的法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范及專業(yè)技術(shù)知識(shí)。4.1.3 安全員，應(yīng)當(dāng)熟悉車用天然氣充裝的安全技術(shù)要求，并切實(shí)履行安全檢查職責(zé)。4.1.4充裝作業(yè)（包括氣瓶充裝和檢查）人員，應(yīng)具有車用天然氣安全充裝以及事故應(yīng)急處理知識(shí)，掌握相應(yīng)的操作規(guī)程和操作要領(lǐng)，按照

TSG

P5）的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。4.1.5 站內(nèi)特種設(shè)備的操作人員，應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，按照

TSG

Z6001

器操作項(xiàng)目代號(hào)為

種設(shè)備作業(yè)人員證》。4.2 人員配備充裝站應(yīng)有與氣瓶充裝相適應(yīng)的管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員。4.2.1

或

LNG充裝站至少

4

和

LNG

合建站至少

8

人。4.2.2 應(yīng)根據(jù)加氣機(jī)運(yùn)行的數(shù)量或充裝工作量合理配備作業(yè)人員。每班配備的檢查人員不少于

1

充裝人員不少于

2

4.2.3 每班應(yīng)配備專（兼）職安全員負(fù)責(zé)充裝站安全巡視檢查工作。2DB13/T

1831—20134.2.4 應(yīng)配備足夠的站內(nèi)特種設(shè)備運(yùn)行操作人員。自行操作移動(dòng)式壓力容器卸車的充裝站，應(yīng)至少配備移動(dòng)式壓力容器充裝人員

2

人。5

設(shè)備、設(shè)施、儀器和保護(hù)裝置5.1 充裝站入口和出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，應(yīng)明確劃分待充裝檢查區(qū)、加氣作業(yè)區(qū)、乘客等待區(qū)等區(qū)域。充裝作業(yè)區(qū)和待充裝檢查區(qū)、乘客等候區(qū)之間的安全距離應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。應(yīng)有區(qū)域標(biāo)識(shí)，并嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行安全管理。5.2充裝站站內(nèi)道路寬度應(yīng)符合

GB

50156

和

NB/T

標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)標(biāo)識(shí)行進(jìn)方向及道路邊界線。5.3加油加氣合建站內(nèi)，加油及加氣車輛進(jìn)站道路宜分開(kāi)設(shè)置；加油、加氣區(qū)域宜分開(kāi)設(shè)置，防止加油車輛隨意進(jìn)入加氣區(qū)域；加油機(jī)、加氣機(jī)不宜沿站內(nèi)道路行進(jìn)方向同排布置。5.4進(jìn)站口應(yīng)設(shè)置進(jìn)站須知牌，站內(nèi)加氣設(shè)施附近應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志。充裝站應(yīng)設(shè)置宣傳欄，向氣瓶使用者宣傳安全使用知識(shí)、危險(xiǎn)警示要求、事故處理方式、聯(lián)絡(luò)方法和應(yīng)急處理常識(shí)等。5.5 CNG

常規(guī)加氣站和加氣母站，在進(jìn)站天然氣的硫化氫和水的含量不符合

GB

18047

應(yīng)在站內(nèi)進(jìn)行脫硫、脫水處理，脫硫、脫水系統(tǒng)應(yīng)符合

GB

50156

的有關(guān)規(guī)定。脫水設(shè)備的出口管道上應(yīng)設(shè)置露點(diǎn)檢測(cè)儀。5.6 CNG

固定儲(chǔ)氣設(shè)施的額定工作壓力應(yīng)為

GB

19158

標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.7 充裝站的廢液應(yīng)封閉回收，嚴(yán)禁直接排入下水道。5.8 加（卸）氣設(shè)備5.8.1 CNG

閥的分離拉力宜為

5.8.2LNG

加氣機(jī)充裝壓力不應(yīng)大于汽車車載瓶的最大工作壓力。5.8.3 LNG

統(tǒng)工作壓力的

2

4

倍。5.8.4

性能應(yīng)良好，軟管長(zhǎng)度不應(yīng)大于

6m。5.9 固定儲(chǔ)氣瓶（組）或儲(chǔ)氣井與汽車通道相鄰一側(cè)，加氣機(jī)、加氣柱和卸氣柱的車輛通過(guò)側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于

的防撞柱（欄）。5.10 可燃?xì)怏w檢測(cè)器一級(jí)報(bào)警設(shè)定值應(yīng)小于或等于可燃?xì)怏w爆炸下限的

20%。5.11 充裝站應(yīng)安裝符合當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)要求的氣瓶

IC

卡或電子標(biāo)簽管理系統(tǒng)。6

氣瓶充裝安全管理6.1日常管理3DB13/T

1831—20136.1.1 充裝站應(yīng)有氣瓶充裝質(zhì)量管理體系文件、相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，定期組織相關(guān)人員宣貫和學(xué)習(xí)，重案、操作規(guī)程等應(yīng)做成標(biāo)牌懸掛在適當(dāng)?shù)膱?chǎng)所。6.1.2 充裝站的壓力容器（包括移動(dòng)式壓力容器）、壓力管道等特種設(shè)備應(yīng)分別按照

TSG

R0005、TSG

D0001

6.1.3 充裝站的各種計(jì)量器具、安全附件等應(yīng)按相應(yīng)規(guī)范、規(guī)定要求進(jìn)行定期檢定或校驗(yàn)。6.1.4 充裝站應(yīng)定期對(duì)站內(nèi)設(shè)備設(shè)施以及各種儀器儀表、可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置等進(jìn)行檢查，保證各系統(tǒng)正常完好。定期對(duì)充裝站防雷、防靜電、消防與給排水等配套設(shè)施進(jìn)行安全檢查。6.1.5 充裝站應(yīng)當(dāng)保證所充裝的車用天然氣符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的氣體，必須經(jīng)過(guò)凈化處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后，方可進(jìn)行充裝。注：6.1.6 作業(yè)前應(yīng)檢查充裝站周圍環(huán)境，車輛行進(jìn)路線以及車輛停放位置等是否符合要求。禁止非充裝車輛和無(wú)關(guān)人員進(jìn)入充裝作業(yè)區(qū)。6.2氣瓶充裝前檢查6.2.1 氣瓶檢查人員宜在待充裝檢查區(qū)，按照操作規(guī)程對(duì)加氣車輛和氣瓶進(jìn)行充裝前檢查，車輛內(nèi)乘客應(yīng)下車在乘客等候區(qū)等候。6.2.2 氣瓶檢查人員必須打開(kāi)氣瓶遮蓋物，檢查氣瓶有無(wú)異?，F(xiàn)象，必須確認(rèn)氣瓶種類與待充裝介質(zhì)一致。6.2.3 存在下列情況之一的車用氣瓶嚴(yán)禁充裝：a)

未按

TSG

質(zhì)監(jiān)部門(mén)要求辦理

IC

卡或電子條碼的；b)

按照相應(yīng)的氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，超過(guò)檢驗(yàn)期限或者定期檢驗(yàn)不合格的或者報(bào)廢的；c)

未經(jīng)氮?dú)庵脫Q或者抽真空處理的新瓶、定期檢驗(yàn)后首次充裝的氣瓶或氣瓶?jī)?nèi)無(wú)剩余壓力的氣瓶；d)

對(duì)氣瓶安全性有懷疑的；e)

使用期限超過(guò)設(shè)計(jì)壽命的；f)

燃?xì)馄囁境巳藛T尚未離開(kāi)車輛的；g)

氣瓶上鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記不符合規(guī)定，對(duì)瓶?jī)?nèi)介質(zhì)未確認(rèn)的；h)

附件損壞、不全或不符合規(guī)定的；i)

經(jīng)外觀檢查存在明顯損傷，需進(jìn)一步檢驗(yàn)的；j)

LNG

氣瓶外表出現(xiàn)“冒汗”、“結(jié)霜”現(xiàn)象的；k)

存在其他危及安全的情況。6.3 氣瓶充裝6.3.1 充裝人員應(yīng)穿戴符合安全要求的勞動(dòng)防護(hù)用品，攜帶《特種設(shè)備作業(yè)人員證》上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證人員持槍充氣。4DB13/T

1831—20136.3.2 駕駛員應(yīng)按照充裝人員的指導(dǎo)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，關(guān)閉車內(nèi)音響等電子設(shè)備，拉起手動(dòng)剎車。車等候。6.3.3 充裝作業(yè)中，充裝人員不得擅自離開(kāi)正在加氣的車輛。6.3.4 充裝作業(yè)時(shí)應(yīng)注意觀察流量、壓力及溫度，嚴(yán)禁超裝。6.3.5 加氣過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須立即停止充裝，查明原因。如發(fā)生氣體泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥門(mén)，按下現(xiàn)場(chǎng)緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍。6.3.6 液化天然氣氣瓶充裝除符合

要求外，還應(yīng)符合以下要求：a)

充裝前應(yīng)將防靜電接地裝置與車身連接牢固；b)

充裝前、后宜用氮?dú)饣驂嚎s空氣對(duì)車載瓶的加液接口、回氣接口、加液槍和回氣槍進(jìn)行吹掃，或采取其它安全措施確保沒(méi)有水分、雜質(zhì)；c)

充裝后，在斷開(kāi)回氣槍與氣瓶連接前，必須確認(rèn)氣瓶放空閥已經(jīng)關(guān)閉。6.4 氣瓶充裝后檢查6.4.1 充裝后充裝人員應(yīng)檢查氣瓶、閥門(mén)等有無(wú)泄漏等異常情況。6.4.2 充裝后如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?，?yīng)迅速查明原因，并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng)急措施。6.4.3 按指定路線駛離充裝站。6.5 氣瓶充裝前、后檢查和充裝記錄6.5.1 檢查人員、充裝人員應(yīng)填寫(xiě)記錄。內(nèi)容至少包括車牌號(hào)、氣瓶使用登記編號(hào)、充裝前、后的檢查結(jié)果、充裝壓力、充裝量、檢查人員、充裝人員、充裝時(shí)間等。6.5.2 使用

IC

相關(guān)人員應(yīng)簽署，并能追溯。6.5.3 氣瓶充裝前、后檢查和充裝記錄的保存期限不少于

1

個(gè)月。7

應(yīng)急管理7.1

涉及支持救助、應(yīng)急救援預(yù)案的訓(xùn)練和演習(xí)等。7.27.3 應(yīng)及時(shí)修訂和完善應(yīng)急預(yù)案，保證應(yīng)急預(yù)案的有效性和可操作性。8

接受安全監(jiān)察5DB13/T

1831—20138.1 充裝站應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的充裝范圍內(nèi)從事氣瓶充裝工作，不得超范圍充裝。不得轉(zhuǎn)讓、買賣、出租、出借、偽造或者涂改充裝許可證。8.2 充裝站發(fā)生更名、產(chǎn)權(quán)變更、充裝場(chǎng)地變更、充裝范圍變更等情況，應(yīng)嚴(yán)格按

TSG

R4001

關(guān)手續(xù)。8.3 充裝站應(yīng)接受并積極配合當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督檢查，對(duì)檢查中提出的問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行整改。8.4充裝站發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)按照國(guó)家質(zhì)檢總局第

115

號(hào)令《特種設(shè)備事故報(bào)告和調(diào)查處理規(guī)定》，及時(shí)報(bào)告并應(yīng)配合安全事故