安全生產(chǎn)講課教案_第1頁
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文檔簡介

1員工安全培訓教材治理事故隱患掌握安全知識——郭玉泉陷。它存在于人、機、環(huán)境系統(tǒng)之中。比如生產(chǎn)作業(yè)場地的平面和空質(zhì)基礎;又如,作業(yè)者的心理、生理條件。作業(yè)技能、行為等,與崗過程,成為事故發(fā)生的前期階段。在這個階段,人們可以感覺到危險2治理事故隱患提供了寶貴時間,如果治理及時、有效,隱患就會被消除或減少其危害性;若是不治理或治理不及時,其危險性就會增大,第一,就某一個隱患而言,從它的生成到事故發(fā)生,是從量變到質(zhì)變的過程。隨著時間的推移,危險在積聚,當達到極限時,受某種第二,有些事故隱患只要經(jīng)過整改立刻就可以消除。比如通道中掉,這個隱患就消除了;又比如某設備缺少防護裝置,如果按要求將第三,隨著生產(chǎn)條件的改變和新技術、新工藝、新材料、新能源存在的。但是,靠人自身的本能是不易感知其危害,要靠知識、經(jīng)驗現(xiàn)代工業(yè)中的危險因素,基本上已被人們所認識,并掌握了其發(fā)生、發(fā)展規(guī)律。問題是,如何使企業(yè)的全體員工們掌握?,F(xiàn)在有許多人,身在危險環(huán)境之中,從事著危險性作業(yè)而不知其危險,猶如“盲3廠選址、勘察、設計、施工、裝備制造與安裝、選材、工藝、安全裝間隔的時間短。對隨機隱患要采取應急措施。應急措施是否有效,主要取決于操作者的經(jīng)驗、機敏、果斷和技能。對隨機隱患的辨識和應事故隱患與事故二者是因果關系,沒有事故隱患就不會發(fā)生事危險導致事故需要有一定的轉化條件。比如,鋼水具有爆炸的危險,但是,如果不讓它與水相遇,它就不會發(fā)生暴炸,地面上的積水4如果把這些轉化條件控制住,事故也就不會發(fā)生。所以,我們研究事發(fā)展。企業(yè)所制定的各種規(guī)章制度、安全技術規(guī)程、作業(yè)標準、行為標準等,都是為了控制人們的行為,避免人為地制造轉化條件,引發(fā)和自然因素。某些生產(chǎn)系統(tǒng)的裝備、裝置、防護用具、環(huán)境等,由于它們本身具有不可靠性,即使人不發(fā)生失誤,某些“先天”隱患也可的行為上,另一方面也不能忽視對物的不安全狀態(tài)和不良環(huán)境的整從上面的分析中,我們可以得出這種結論:辨識和治理事故隱患是企業(yè)安全工作永恒的主題,需要決策層、管理層、操作層的通力合作,共同參與。只有這樣,才能創(chuàng)造良好舒適的生產(chǎn)環(huán)境,實現(xiàn)事故是容易引起火災、爆炸、中毒、觸電、坍塌、墜落、撞擊、翻倒、飛5來、落下等重大事故的作業(yè)、物質(zhì)和環(huán)境中的危險因素。對于班組來辨識危險查隱患是企業(yè)決策層、管理層和操作層的共同任務,但護措施是否齊全、有效。有塵毒作業(yè)的場所是否安裝有除塵設備,主6疏散要求。在生產(chǎn)場所設置的坑、壕、溝等的防護欄、蓋板以及夜間辨識危險查找隱患的方法很多,對于車間、工段、班組以研討會7車間、工段、班組辨識危險查隱患主要是依靠全體組員的智慧這個主題上來,要始終圍繞主題展開討論。在討論過程中,要適時地所謂隱患評估,就是通過計算隱患危險性系數(shù),來辨別隱患危險程度的大小。系數(shù)越大,其危險性也就越大。對危險性大的要優(yōu)先8隱患導致事故的可能性(P是隱患被觸發(fā)而導致事故的可能隱患導致事故后果的嚴重性(C是指隱患導致事故后,造成間越長,人數(shù)越多,受傷害的機會也就越多,傷亡也越大;技術含量高、裝備系數(shù)大、密集程度高的,其財產(chǎn)損失就達。人員傷亡多、經(jīng)濟損失大的事故其危險性就大。所以,在評估隱患危險性時,嚴重度9注:①目前國家還沒有頒發(fā)危險性評估分類標準和取值標準,這通過全組成員參與辨識、評估活動以后,大家對本班組存在的事具體做法是:由班組長將已查出來的隱患項目,按危險程度的大(1)圍板、柵欄、護罩2)隔離3)遙控4)自動化;(5)安全裝置6)緊急停止7)夾具8)非手動裝置9)遮光15)改造16)加固17)變更18)防護用品19)檢查。也就是要求每一個操作者,在進入現(xiàn)場工作前,首先進行自我迅速的反應和采取正確的措施,使轉危為安的關鍵。通常的應急(4)如果判斷事故即將發(fā)生,來不及上報,要當機立斷切斷機(5)當事故(如火災)局部發(fā)生時,要立即家采取相應的撲救有危險應急的根本要求,就是轉危為安。那么,如何才能轉危為業(yè)時,邊墻鋼筋網(wǎng)發(fā)出細微的“喳、喳、喳……”聲,劉某憑著隧道作業(yè),迅速撤運機械設備。工人們剛剛跑離危險區(qū),就聽“轟”的一風機出了故障。用手一觸摸機殼,機殼溫度過高,而且夾帶著強烈的迅速、準確地切斷了主機的高壓電源,隨即操縱手動油泵,強行給鼓風機注油、潤滑,減輕摩擦。振動和撞擊聲在減小,煤氣鼓風機停下您讀過這兩個真實的案例后,能夠回答轉危為安的“法寶”是什么嗎?轉危為安的“法寶”就是:經(jīng)驗、機敏、果斷和技能。而獲寶家安全生產(chǎn)監(jiān)督局、自治區(qū)、市要求各企業(yè)、事業(yè)單位,都要開展以在危險都辨識出來,加以整改。要求班組的每一個成員,都必須明確針對本單位存在的事故隱患特點,利用各種宣傳、教育手段,普及安全知識和開展安全技能訓練。有條件的,模擬可能發(fā)生事故的實況,個人防護用品用具——防護服、手套、護目鏡及面罩、呼吸器官物體(指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等)存放安全生產(chǎn)知識講座(一)機器、作業(yè)環(huán)境是安全管理的三大要素。因此,企業(yè)安全管理就是要使人、機、環(huán)境諸系統(tǒng)達到本質(zhì)安全化,實現(xiàn)最佳安全匹配。要理解分類、分級、檢驗、報表、建檔、統(tǒng)計、分析等基本原理,并最終進出體現(xiàn)“預防為主”,進一步提高安全生產(chǎn)科學管理水平,最大限度地減少事故損失,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,為此,我集團(公司)實行了前預防型”轉變,從而達到增強職工安全意識、提高職工遵章守紀自從思想認識、安全知識、安全技能、安全態(tài)度等四個方面進行教育、培訓,通過教育、培訓,使職工樹立正確的安全思想,掌握企業(yè)班組每日或每班一次定期檢查),建立《無隱患管理考核制度》,規(guī)定集團公司所屬企業(yè)、部門隱集團安委會辦公室反饋,車間、科室將控制信息及時或定期(工段每登記表。通過以上措施的落實,在全集團公司形成上下聯(lián)系、左右溝按照PDCA循環(huán)方式開展“無隱患管理”工作,把“無隱患管理”(公司)安全管理水平和消除隱患的目的。一個循環(huán)的結束,解決一些問題,使安全管理工作水平提高一步,接著又制定新的目標,開始糾正,對總結檢查的結果進行處理,成功的經(jīng)驗加以肯定并作程序。在質(zhì)量管理中,因此有人稱其為質(zhì)量管理的基本方法------編寫文件(強調(diào)兩標融貫)--信息交流和溝通(對內(nèi)、對外)----日常工作(質(zhì)量)檢查、安全檢查--目標、指標完成情況的定期驗證--安全管理績效的檢查--法律法規(guī)符合性評價--對不合格(品)的整改GB/T28001問題,總結經(jīng)驗和吸取教訓的階段。該階段的重點又在于修訂標準,包括技術標準和管理制度。沒有標準化和制度化,就不可能(1)大環(huán)套小環(huán),小環(huán)保大環(huán),推動大循環(huán)環(huán),形成大環(huán)套小環(huán),小環(huán)里面又套更小的環(huán)。大環(huán)是小環(huán)的母體和依據(jù),小環(huán)是大環(huán)的分解和保證。各級部門的小環(huán)都圍繞著企業(yè)的總目標朝著同一方向轉動。通過循環(huán)把企業(yè)上下或工程項(2)不斷前進、不斷提高量就會提高一步,然后再制定下一個循環(huán),再運轉、再提高,不);①組建機構(無隱患管理工作小組)和明確小組成員的各自職責,以采取下達文件、電視、錄像、黑板報、班組安全學習材料、辦培訓班③建立隱患分類、分級標準、檢查制度、信息反饋制度、考核制度等②隱患評估,評估內(nèi)容有:隱患類別、隱患危險性等級、隱患控制可行性分析、技術措施、管理措施、應急措施以及責任人,隱患類型劃分為工藝類、技術類、設備類、行為類等四種,隱患危險性等級分為“三定”是:定整改措施、定完成時間、定整改負責人?!八牟煌啤笔牵翰槌龅膯栴}班組能整改的不推到工段;工段能整改的不推到車間;車間能整改的不推到廠;廠里能整改的不推“三定”是:定整改措施、定完成時間、定整改負責人?!八牟煌啤笔牵翰槌龅膯栴}班組能整改的不推到工段;工段能整“三定”是:定整改措施、定完成時間、定整改負責人?!八牟煌啤笔?查出的問題班組能整改的不推到工段;工段能整改“三定”即:定人、定措施、定期對隱患進行整改;“四不推”即:班組不推給項目部、項目部不推給公司、公司不推隱患整改要做到"三定","四不推"(即定項目,定時間,定人員和凡.安全生產(chǎn)知識講座(二)勞動者的工作環(huán)境稱為作業(yè)環(huán)境。不論是室內(nèi)作業(yè)還是室外作業(yè),地面作業(yè)還是井下作業(yè),勞動者都面臨不同的環(huán)境條件,如紡織作業(yè)梳絨的粉塵,接觸化學品的有毒有害氣體,機織的機械噪聲,檢驗的照明等。冶煉作業(yè)的高溫,井下作業(yè)的高濕,露天作業(yè)的嚴寒,毒有害氣體,某些作業(yè)的電磁輻射以及作業(yè)空間的照明、色彩等。這的主要影響因素有:照明、色彩、噪聲、振動、溫度、濕度、空氣成分、電磁輻射等。只有改善這些環(huán)境因素才能保證人的安全與健康,同時將多余部分不斷地以熱的形式向外界散發(fā)。人們不論工作或休息,人體總是不斷產(chǎn)生熱量和散發(fā)熱量,以保持人體的熱平衡,使人因為人體內(nèi)的熱量,通常通過對流、輻射和蒸發(fā)三種方式向外散發(fā),當空氣溫度低于人的體溫時,對流、輻射作用加強,人體大量向外散熱。倘若環(huán)境溫度很低,人體散熱過多,就會感到寒冷不舒適,甚至流、輻射作用大為減弱,而出汗蒸發(fā)作用加強,這時如果大氣風速較高,相對濕度又較小,有利于蒸發(fā)散熱,則人并不感到過熱和不適;較大影響,而溫度則對蒸發(fā)、輻射和對流均有較大影響。所以人體的總體講,溫濕度高,勞動效率降低,而且容易發(fā)生差錯,特別是勞動者所需的光源有兩種:天然光(陽光)與人工光。利用天然照明。對于人眼,天然采光的效果優(yōu)于照明。但一般作業(yè)中,往往是作效率和安全性,但這還不夠。目前,照明環(huán)境的設計已由過去單純很高。如外科醫(yī)生、手工藝工人等。而視覺敏度又受照度與對比度的影響。照度增加,對比度強烈,視覺敏度也增加,差錯率減少,因而色的特性,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。創(chuàng)造理想的光環(huán)境,不僅有利于勞動安全生產(chǎn)知識講座(三)根據(jù)《生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級標準》,要確定接觸某種生產(chǎn)性粉塵的危害程度,需進行全面的綜合分析。首先,應確定其危害程度的定性指標,即生產(chǎn)性粉塵中游離二氧化硅含量。其次,再評定I級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級危害。確定危害程度時,只要將現(xiàn)場所獲得起著重要作用。該標準中將其劃分為四類:即含量等于或小于10%生產(chǎn)方式的復雜情況,將工人接塵時間肺總通氣量作為一項定量指刷、制藥、粘合劑等工業(yè)用汽油作溶劑。機器部件和衣物的清洗去污式經(jīng)呼吸道吸入人體,通過血液循環(huán)到人的大腦,引起麻醉作用。并惡心、嘔吐,結膜充血、咳嗽等;重癥為吸入高濃度汽油后,可很快出現(xiàn)昏迷、抽搐、肌肉痙攣、瞳孔散大,對光反射遲鈍或消失。有的病例可有頸強直,呼吸快速而淺表、血壓波動、口唇紫紺。檢查肝臟腫大,肝動異常,嚴重病例可留有癲癇病、視神經(jīng)炎、多發(fā)性神經(jīng)炎支氣管炎、化學性肺炎及肺水腫等,臨床表現(xiàn)為發(fā)熱、劇烈咳嗽、胸失眠、惡夢、乏力、記憶力減退等神經(jīng)衰弱綜合癥肌無力、震顫、手足麻木,血壓忽高忽低,易興奮,喜怒無常,興奮和抑制無規(guī)律性地俗話說,水火無情。一根燃燒的火柴,一個沒有熄滅的煙頭,如果我們隨處亂扔,那么將會后患無窮,更有可能帶來滅頂之災。消防工作需要大家共同的關心、理解、支持和參與,只要大家群策群力,齊心協(xié)力,徹底消除火災隱患,那么火災就會遠離我們,國家和人民握基本的防火、滅火及自救逃生常識,學會“如何防火”、“如何滅火”、“如何逃生”。防火工作做好了,火災發(fā)生的機率就很?。换馂陌l(fā)生了,如果能夠及時把它撲滅,火勢就不會蔓延;掌握了一些基本的逃生常識,在火災現(xiàn)場就能順利逃生了。作為一個企業(yè),在向市場要經(jīng)濟效益的同時,又要重視安全生產(chǎn),防患于未然,這樣才能實章,貫徹“預防為主、防消結合”的消防工作方針,履行消防安全職能部門和專兼職消防管理人員在消防安全責任人或者消防安全管理安全制度,包括消防安全教育、培訓;防火巡查、檢查;安全疏散設施管理;消防(控制室)值班;消防設施、器材維護管理;火災隱患整物保護的古建筑群管理單位等應當依照國家有關規(guī)定建立專職消防消防安全疏散指示標志、應急照明、機械排煙送風、火災事故廣播等占用疏散通道或者在疏散通道、安全出口上設置影響疏散的障礙物,不得在營業(yè)、生產(chǎn)、工作期間封閉安全出口,不得遮擋安全疏散指示燃易爆危險物品的生產(chǎn)、使用、儲存、銷售、運輸或者銷毀實行嚴格人員、內(nèi)容、部位和頻次。其他單位可以根據(jù)需要組織防火巡查。防特殊工種、重點崗位員工必須進行消防安全專業(yè)培訓,培訓率要達衣服、木屑以及擦拭過設備的油布等,如果長時間堆積在一起,很容同時做好防潮。堆垛不宜過大,應加強通風,并設專人檢測溫度和濕及時報警,不得不報、遲報、謊報火警,或者隱瞞火災情況。撥打火牌號碼、起火部位、燃燒物質(zhì)、火勢大小、報警人姓名以及所使用電電器或電線著火,要先切斷電源,再實施滅火,否則很可能發(fā)生觸電后,住在比較低的樓層被困人員可以利用結實的間或其他比較安全的衛(wèi)生間、房間、窗邊或陽臺上,并采取可行的自窗外發(fā)送求救信號,等待消防人員救援。發(fā)生火災,先報警滅火?通常情況下,發(fā)生火災后,報警與救火應同時進行。救火是分秒必爭,早報警,消防車就會早到,把火災撲滅在初起階段;耽誤了時間,小火就可能變成大火,小災就會變成大災。火災的發(fā)展常常難以預料,有時似乎火勢不大,認為自己能夠撲救,但是往往因各種因素,火勢會突然擴大,此時才報警,會耽擱滅火。據(jù)統(tǒng)計,火災損失發(fā)生火災,現(xiàn)場只有一個人時,應一邊呼救,一邊進行滅火。如或起火單位,燃燒物是什么,火勢大小,報警人姓名以及所用的電話迅速拔下電源插頭,切斷電源,防止滅火時觸電傷亡;用棉被、毛毯燒的物品上,或蓋上毯子后再澆一些水,火撲滅后,仍要多澆水,使滅火劑,使其反射過來滅火;或用大鍋蓋蓋住油鍋,或蒙上浸濕的毛燃物品移開,如果家中備有滅火器,可即拿起滅火器,向著火家具噴撲打,以免風助火勢,使燃燒更旺,或者引燃其他可燃物品。應立即將火壓滅;或用厚重衣物裹在身上,壓滅火苗;如果附近有水池,或頭發(fā)著火時,也應沉著、鎮(zhèn)定,不要亂跑。應迅速用棉制的衣服或毛水;或用浸濕的掃帚拍打火焰;如果用水已來不及滅火,可將窗簾撕火。沒有滅火器時,或用沙土撲救,或把毛毯浸濕,覆蓋在著火物體蓋滅火。如果有抗溶性泡沫滅火器,可用來滅火。因為普通泡沫即使噴在酒精上,也無法在酒精表面形成能隔絕空氣的泡沫層。所以,對火災自救常識逃生自救,需要技巧,時間就是生命,自救才能生快。一定不要身穿著火衣服跑動。如果有水可迅速用水澆滅,但人體2、如果寢室、教室、實驗室、會堂、賓館、飯店、食堂、浴池、超市等著火時,可采用以下方法逃生。風處躲避煙火的侵害。由于著火時,煙氣太多聚集在上部空間,向上蔓延快、橫向蔓延慢的特點,因此在逃生時,不要直立行走,應彎腰散,可退入一個房間內(nèi),可將門縫用毛巾、毛毯、棉被、褥子或其它織物封死,防止受熱,可不斷往上澆水進行冷卻。防止外部火焰及煙衛(wèi)生間進行避難。因為衛(wèi)生間濕度大,溫度低,可用水潑在門上、地勢特別猛烈時,可利用房屋的陽臺、水溜子、雨蓬逃生,也可采用繩但首先向地面上拋下一些后棉被、沙發(fā)墊子,以增加緩沖,然后手扶細軟物品、夜間可打手電筒、打火機等物品的聲響、光亮,發(fā)出求救道路交通安全知識(五)大(A)通過后,由國家主席胡錦濤簽署第8號主席令發(fā)布的。5.道路交通安全工作,應當遵循依法管理、方便群眾的原則,保障道12.國家實行機動車第三者責任強制保險13.駕駛人駕駛機動車上路行駛前,應當行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者(B)不符合技術標準等具15.對遵守道路交通安全法律、法規(guī),在駕駛人,可以延長機動車駕駛證的(B)。具體辦法由國務院公安部18.交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成20.交通標志分為:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅A蘭底白圖案B蘭底黃圖案22.警告標志是用以警告車輛、行人注意危險地點的標志。其顏色為A指引和禁止B警告和限制A指示標線.禁止標線、警告標線C橫向標線、縱向標線、其他標線27.黃色虛線劃于路口時,用以分割對向行駛的交通流。劃于路側或29.停車讓行線是兩條平行的白色實線和一個白色“?!弊?,減速讓33.公安機關交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段,或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的,應當及時向當?shù)厝嗣裾畧蟾?,并提出防范交通事故、消除隱患的建議,35.機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非39.機動車行經(jīng)人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫41.機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路43.機動車在沒有限速標志、標線并且同方向只有一條機動車道的道路上行駛,其最高行駛速度城市道路為每小時(A)公里,公路為每46.機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢49.機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,應當靠50.非機動車通過沒有交通信號燈控制、沒有交通警察指揮也沒有交51.機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者行駛緩慢時,應當依次排隊,不得從前方車輛(C)側穿插或者超越行駛,不得在人行橫52.機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信53.機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者54、不得連續(xù)駕駛機動車超過(A)小時未停車休息或者停車休息時人行道之間設有隔離設施的路段以及(A)、施工路段,不得臨時停56.行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于(C)公里的機動車不得進入高速59.機動車在高速公路上發(fā)生故障時,警告標志應當設置的故障車來62.在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行(A)現(xiàn)場,恢復交通,自行協(xié)商處理損害賠償63.車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員65.機動車發(fā)生交通事故,造成道路、供電、通訊等設施損毀的,駕66.機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都67.機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交68.對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或69.行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上(B)元以下罰款;非機動71.飲酒后駕駛機動車的,處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛72.殘疾人機動輪椅車、電動自行車,在非機動車道內(nèi)行駛時,最高可以指出違法行為,并予以口頭警告,令其立即駛離。機動車駕駛人75.違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構成76.駕駛人違反交通法規(guī)受到罰款的,到期不繳納罰款,每日按罰款77.發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但83.非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較A車內(nèi)開燈B保持足夠的車距C不要直視對面車燈A維護道路交通秩序,預防和減少交通事故B保護人身安全C保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益D提高通行效率A交通信號燈B交通標志、交通標線C交通警察的指揮D有關交通安全的標語、橫幅A遮擋路燈、交通信號燈、交通標志B妨礙安全視距C影響通行D影響清潔工人保持市容整潔A前車正在轉變、掉頭、超車的B與對面來車有會車可能的C前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的D行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的A跨越、倚坐道路隔離設施B扒車、強行攔車C路邊招呼出租車D實施妨礙道路交通安全的其他行為A學齡前兒童B不能辯認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者C盲人D小學低年級兒童C攜帶動物上車D有影響駕駛人安全駕駛的行為C拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車C暫扣3個月以上6個月以下機動車駕駛證D并處5002.鐵路道口的信號燈,兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮時,表示(火車接4.患心肌梗塞、嚴重(高血壓)、傳染病等疾病的人、懷孕(8)個月5.有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號規(guī)定,注意車輛,不要追逐、猛跑;在交叉路口通過無信號燈控制的人行橫道時,須讓按放行8.人行道禁止(非法占用),禁止(機動車輛)行駛,但推著自行車(可12.同車道行駛的機動車,后車應當與前13.機動車通過交叉路口,應當按照交通14.機動車通過鐵路道口時,應當按照交15.機動車行經(jīng)人行橫道時,應當減速行駛,遇行人正18.機動車載人不得超過(核定)的人數(shù)19.遇有自然災害、惡劣氣象條件或者重20.機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立),21.警車、消防車、救護車、工程搶險車執(zhí)行緊急任務時,可以使用22.在允許拖拉機通行的道路上,拖拉機可以從事貨運,但不得用于23.駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機24.殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時,最高時25.駕駛人駕駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的安全技術性26.飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者(過度疲勞)影響安全駕駛31.交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通(安32.公安機關交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經(jīng)投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段,或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的,應當及時向當?shù)兀ㄈ嗣裾﹫蟾?,并提出防范交通事故、消除隱患的建33.道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀或者交通信號燈、交通34.因工程建設需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架設、增設采取防護措施;施工作業(yè)完畢,應當迅速清除道路上的障礙物,消除37.盲人在道路上通行,應當使用盲杖或者采用其他導盲手段,車輛38.交通事故是指車輛在道路上因(過錯)或者(意外)造成的人身1.二輪摩托車在城市街道最高時速為60公里。(×,二輪、側三輪摩托車在城市街道最高時速為五十公里)3.機動車超車應該先鳴喇叭,夜間用連續(xù)燈光示意。(×,用斷續(xù)燈4.車輛過渡時,在渡船上,駕駛員應該離開駕駛室。(×,駕駛員不6.鐵路道口的信號燈,當紅燈熄滅白燈亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。(×,表示道口開通,準許車輛、行人通過)8.實習駕駛員可以試車。(×,不可以)9.駕駛二輪摩托車必須戴安全頭盔,乘坐則不必戴。(×,駕駛與乘(×,要用低檔平穩(wěn)前進)13.騎車可以推行、繞行闖越紅燈。(×,必須等待紅燈信號停止后交通部門可以要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。(×,公安第二條為中速車道,第三條為慢速車道。(×,高速公路以沿機動車20.道路交通安全工作,應當遵循依法管理,方便群眾的原則,保障21.四條機動車道以上的公路要求騎自行車人在人行道推車橫過馬24.禁止貨運機動車載客。貨運機動車需要附載作業(yè)人員的,應當設27.機動車上下渡船時,必須中速行駛。(×,應當?shù)退俾校?8.各級人民政府應當經(jīng)常進行道路交通安全教育,提高公民的道路29.公安機關交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務時,應當加強道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳,并模范遵守道路交通安全法律、法30.機關、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織,應當對本31.教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)32.車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員33.新聞、出版、廣播、電視等有關單位,有進行道路交通安全教育34.對道路交通安全管理工作,應當加強科學研究,推廣、使用先進35.自行車、三輪車可以安裝機械動力裝置。(×,自行車、三輪車不 39.機動車駛離停車地點或掉頭時,必須開右轉向燈。(×,須開左轉 43.遇有交通信號或交通標志與交通警察的指揮不一致時,應服從交通45.兒童橫過道路時,須有成年人帶領通過,但列隊通過時則不需要通管理條例第六十四條列隊通行道路時,每橫列不準超過二人。兒通過;沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過。)46.任何國家以及駕駛培訓和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕48.機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,可以借道超車或者占用對面車道。(×,機動車遇有前方車輛停車排隊等候或49.機動車通過沒有交通信號或者管理人員的鐵路道口,應當加速通過。(×,在通過沒有管理人員或者交通信號的道口時,應當減速讓行或停車讓行,仔細觀察是否有火車臨近51.造成交通事故后逃逸的,吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取53.道路劃設專用車道的,在專用車道內(nèi)只準規(guī)定的車輛通行。其他車輛也可以進入專用車道內(nèi)行駛。(×,中華人民共和國道路交通54.機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危懸掛警告標志,并采取必要的安全措施。(√)55.車輛和行人應當讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程五.問答題答:不準雙手離把、攀扶其它車輛或手中持物騎車;不準牽引車輛或被其它車輛牽引;不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛;騎車不準帶人,帶學齡前兒童時須遵守有關規(guī)定;拐彎時要伸手示意,不準突然猛拐;超車時不得妨礙被超車的行駛;禁止在人行道、人行過街通道交通安全暢通;不準在道路上學騎自行車;不準在車行道上滯留;不4.機動車在道路上行駛應具備哪些條件?答:駕駛機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標答:學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患答:行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛答:機動車駕駛人在機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依答:應當遵守鐵路道口信號,服從管理人員的管理。沒有鐵路道口信答:6分。答:3分。17.機動車在高速公路上行駛,其與同車

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