新工廠規(guī)劃、物流布局規(guī)劃原則、步驟、方法

布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則規(guī)劃類似于布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則布局規(guī)劃的目標(biāo)各目標(biāo)之間往往存在相互沖突，必須用恰當(dāng)?shù)闹笜?biāo)對(duì)每一個(gè)方案進(jìn)行中和評(píng)價(jià)，達(dá)到總體目標(biāo)最優(yōu)化布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則布局規(guī)劃的原則各原則并不獨(dú)立，互有補(bǔ)充布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則布局規(guī)劃的原則各原則并不獨(dú)立，互有補(bǔ)充布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則便于數(shù)據(jù)采集便于數(shù)據(jù)采集工具導(dǎo)入符合精益原理便于溝通管理信息流通便于自動(dòng)化符合人因工廠便于信息化符合人因工廠布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則布局規(guī)劃的目標(biāo)與原則布局規(guī)劃的要點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)：減少作業(yè)中的浪費(fèi)，設(shè)計(jì)時(shí)定義作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，避免盲目信息流暢：便于信息傳遞，減少因信息不暢導(dǎo)致的停滯，便于以最少質(zhì)量保證：布局規(guī)劃的重點(diǎn)，所有設(shè)計(jì)都是以質(zhì)便于維護(hù)：要充分考慮到后期實(shí)際運(yùn)行中的各類異常及變動(dòng)，整體布置協(xié)調(diào)：各模塊/區(qū)域?qū)崿F(xiàn)均衡，不產(chǎn)生堆積或停滯，產(chǎn)品工藝流程圖→工藝路線→線體數(shù)量及空間相關(guān)部門空間,規(guī)劃好后再逐步門=拉拉,適合UPH較高的中大型產(chǎn)品的大原理：通過牛眼/滑輪及托盤拓展精益管作業(yè)臺(tái)/原理：通過不同類型拉線的組合形成復(fù)合拉，充分利用各類●車間流水線布置一般歸納為如下兩種：傳統(tǒng)“一”字型生產(chǎn)線布置(即按加工順序排列設(shè)備)和u型布置。隨著精益生產(chǎn)思想的推廣，傳統(tǒng)生產(chǎn)線越來越多地被U型生產(chǎn)線所代替，因?yàn)閭鹘y(tǒng)生產(chǎn)線布置有如下缺點(diǎn)：一個(gè)人操作多臺(tái)設(shè)備時(shí)將存在“步行的浪費(fèi)”，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也不能實(shí)現(xiàn)人員的柔性化調(diào)整?！穸赨型布置中，生產(chǎn)線擺放如U型，一條流水線的出口和人口在相同位置，一個(gè)加工位置中可能同時(shí)包含幾個(gè)工藝，所以U型布置需要培養(yǎng)多能工。它減少了步行浪費(fèi)和工位數(shù)，從而縮短周期、提高效率，同時(shí)也減少了操作工，降低了成本等?！瘛耙粋€(gè)流(One—PieceFlow)”生產(chǎn)方式是指產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中盡量實(shí)現(xiàn)小批量的輪轉(zhuǎn)，最好是單件的流動(dòng)，它是精益布局的一種常用方式。以追求a.使物料搬運(yùn)成本最小化；b.空間的有效利用；c.勞動(dòng)力的有效利用；d.便于員工之間、員工與管理者之間、員工與用戶之間的信息溝通為目標(biāo)?！瘛癠”型布置是實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”生產(chǎn)的常用方式?！袢绻麩o法實(shí)現(xiàn)”U”型布置，則需盡量平衡生產(chǎn)線，減少設(shè)備的產(chǎn)能損失?！窕ò晷筒季质怯啥鄠€(gè)單元共同組成，是按照“兩個(gè)遵守、兩個(gè)回避”原則進(jìn)行布局的結(jié)果。這種布局有助于提高單元間的互相協(xié)助，從而提高生產(chǎn)線平衡率。花瓣式布局是進(jìn)行“互助協(xié)作”的必要條件。●互助作業(yè)就好像運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上的接力賽一樣，在交接區(qū)，實(shí)力強(qiáng)的選手可以適當(dāng)?shù)膹浹a(bǔ)實(shí)力弱的選手。在工作中也是一樣，單元之間的作業(yè)員也要把產(chǎn)品像接力棒一樣去傳遞。如果前單元的作業(yè)員耽誤了時(shí)間，后單元的作業(yè)員就幫助前單元從機(jī)器上卸下產(chǎn)品。這種做法，顯然依靠“花瓣式”布局為前提。車間布局的四種方式4.避免鳥籠型/孤島型布局，使用Y型或樹狀型布局●鳥籠型布局往往沒有考慮到物流、人流順暢的結(jié)果，這種布局錯(cuò)誤的用機(jī)器設(shè)備或者工作臺(tái)把作業(yè)員圍在中間，使得物流不順暢，在制品增加，單元與單元之間的相互支援也變得幾乎不●孤島型布局把生產(chǎn)線分割成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的工作單元，其缺陷在于單元與單元之間互相隔離，●使用Y型或樹狀型布局能夠?qū)ⅹ?dú)立工作單元鏈接起來，減少物料搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)同期化生產(chǎn)?！肮聧u式”“孤島式”123456789原材料庫(kù)油料庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)件外購(gòu)件庫(kù)機(jī)加工車間熱處理車間焊接車間變速器車間總裝車間工具車間試車車間辦公服務(wù)樓O40%AE20%I30%采用著名的A、E、I、O、U序號(hào)1原材料庫(kù)油料庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件庫(kù)序號(hào)1原材料庫(kù)油料庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件庫(kù)機(jī)加工車間熱處理車間焊接車間變速器車間總裝車間工具車間油漆車間試車車間成品庫(kù)辦公服務(wù)樓車庫(kù)作業(yè)單位名稱U2IU3EUUE4UUUUUUOUOU5UIEUUOOUU6OUUUUUUUUUI7UUUUUU8UEUUUUUUUUU9UUUUEAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUEUUUUUIOUUAUU2IU3EUUE4UUUUUUOUOU5UIEUUOOUU6OUUUUUUUUUI7UUUUUU8UEUUUUUUUUU9UUUUEAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUEUUUUUIOUUAUuu,就可定為E綜合考慮物流和非物流關(guān)系，確定兩種關(guān)系的相對(duì)重MRij——物流相互關(guān)系等級(jí)NRij——非物流相互關(guān)系等級(jí)序號(hào)1U0E33I2U0E33I3I2I24E4E3I25E5E3E36E11I3I4IE5E6XEXAOIEEIIEEXI1IEXIO5IO6OI7AX8O9O10I11I1213141.原料庫(kù)2.油料庫(kù)3.零件庫(kù)4.機(jī)加工車間5.熱處理車間6.焊接車間7.變速器車間8.總裝車間9.工具車間10.油漆車間11.試車車間12.成品庫(kù)13.辦公服務(wù)樓14.車庫(kù)9I10I23XIIXAIOOE131114124278平面布置方法主要是繆瑟的線型圖法和ToA4紅E3I2綠O1藍(lán)U0X棕黑中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范Codeforfireprotectiondesignofbuildings主編部門：中華人民共和國(guó)公安部批準(zhǔn)部門：中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的公告現(xiàn)批準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為GB50016-2014，自20155．3．5、5．4．2、5．4．3、5．4．4(1、2、3、4)、5．4．5、5．4．6、5．4．9(1、6．2．5、6．2．6、6．2．7、6．2．9(19．3．2、9．3．5、9．3．8、9．3．9、9．3．11、9．3．16、10．1．1、10．1．2、10．