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今別離黃遵憲第一頁,編輯于星期五:十二點四十六分。導(dǎo)入

2003年6月29日溫家寶在向香港社會人士發(fā)表演講時,引用了一首詩?!按绱绾由酱绱缃?,侉離分裂力誰任。杜鵑再拜憂天淚,精衛(wèi)無窮填海心。〞〔?贈梁任父同年?〕這就是中國近代詩人黃遵憲寫給梁啟超的一首愛國詩歌。今天我們來學(xué)習(xí)黃遵憲的?今別離?。第二頁,編輯于星期五:十二點四十六分。黃遵憲黃遵憲〔1848-1905〕字公度,清末愛國詩人,杰出的外交家、政治家、教育家,1848年生于廣東嘉應(yīng)〔今廣東梅州市〕〔今梅城東區(qū)下市角〕,卒于1905年。黃遵憲是中國近代文學(xué)史上詩界革命的最早倡導(dǎo)者。年輕時即寫詩反對擬古主義,務(wù)求寫出“我之詩〞。黃遵憲的詩歌主張和實踐,為資產(chǎn)階級改進(jìn)派的詩界革命奠定了重要根底。他以“舊風(fēng)格含新意境〞為追求目標(biāo)。第三頁,編輯于星期五:十二點四十六分。今別離別腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周。眼見雙輪馳,益增心中憂。古亦有山川,古亦有車舟,車舟載離別,行止有自由。今日舟與車,并力生離愁。明知須臾景,不許稍綢繆。鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔。豈無打頭風(fēng),亦不畏石尤。送者未及返,君在天盡頭。望影倏不見,煙波杳悠悠。去矣一何速,歸定留滯不?所愿君歸時,快飛輕氣球。第四頁,編輯于星期五:十二點四十六分。從題材上來說,這是一首什么詩?抒發(fā)的是一種什么樣的感情?是一首游子思婦詩,抒發(fā)的是一種離情別緒。第五頁,編輯于星期五:十二點四十六分。這是一首近代詩歌,在表現(xiàn)離情別緒方面與古代詩歌有什么不同?古人寫離別常用“斷腸〞一語。像柳永的“今宵酒醒何處,楊柳岸宵風(fēng)殘月〞常用極哀的景,渲染極凄清的意境。而這首詩卻選用輪船和火車為意象,給人新奇的感覺。而且,里面有大段的篇幅贊賞新式交通工具:“雖有萬鈞柁,動如繞指柔。豈無打頭風(fēng)?亦不畏石尤。〞“去矣一何速?歸定留滯不。所愿君歸時,快乘輕氣球。〞這也使離別的情愁顯得不那么濃、悲。第六頁,編輯于星期五:十二點四十六分。全篇怎么集中突出了一個“快〞字?轉(zhuǎn)、馳、載、動、速、快等動詞的接連運(yùn)用,渲染出現(xiàn)代交通工具的一種顯著優(yōu)勢:超乎尋常的快速度。第七頁,編輯于星期五:十二點四十六分。全篇為什么集中突出一個“快〞字?現(xiàn)代火車和輪船具有古時不可能有的快速度,因此會加倍增生人的離愁別緒。第八頁,編輯于星期五:十二點四十六分?!皠e腸轉(zhuǎn)如輪,一刻既萬周〞如何表達(dá)采用古法以表達(dá)新觀念?別腸轉(zhuǎn)如輪“把傳統(tǒng)的意境與火車的車輪轉(zhuǎn)動加以聯(lián)系便頗新異。在過去,詩人筆下的是“一日一萬周〞,而現(xiàn)在卻是“一刻即萬周〞,那么是對于現(xiàn)代速度傳神的描繪,這在傳統(tǒng)詩文中是沒有的。這樣的詩一下子把傳統(tǒng)的時空觀念打破了,人的視野拓寬了,思維也變得煥然一新。第九頁,編輯于星期五:十二點四十六分?!把垡婋p輪馳,益增心中憂〞,目睹奔馳的雙輪,詩人有何感慨?“眼見雙輪馳,益增心中憂〞,目睹奔馳的雙輪,眼見時空的快速變換,人內(nèi)心的憂愁在滋長。第十頁,編輯于星期五:十二點四十六分?!肮乓嘤猩酱?,古亦有車舟;車舟載離別,行止猶自由。〞詩人為什么寫古代的車舟“載離別〞?古代的車舟誠然同樣“載離別〞,但畢竟速度有限,從而時空轉(zhuǎn)換也有限,讓人感受到行動舉止的“自由〞,因為人的以往經(jīng)驗賦予其應(yīng)對古代車舟速度的能力。但愈是緬懷古時的時空自由體驗,就愈會在現(xiàn)代境遇下體會到“不自由〞?!暗谑豁?,編輯于星期五:十二點四十六分。在對離別時的描寫上和古詩詞有何不一樣?古人喜歡對離別時的場面進(jìn)行精雕細(xì)刻。對于那一短暫時刻的景、情充分的表現(xiàn)。而?今別離?“明知須臾景,不許稍綢繆。鐘聲一及時,頃刻不少留。〞寫出的是一種離別的匆匆。第十二頁,編輯于星期五:十二點四十六分。這首詩在寫法上有什么特色?比照手法

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