倉(cāng)儲(chǔ)管理員模擬考試題（含參考答案）

倉(cāng)儲(chǔ)管理員模擬考試題（含參考答案）

一、單選題（共55題，每題1分，共55分）

1.物流系統(tǒng)一般要素包括（）o

A、貨和火車(chē)

B、勞動(dòng)者要素、資金和物的要素

C、買(mǎi)方和賣(mài)方

D、倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸工具

正確答案：B

2.基本險(xiǎn)有（）。

A、滲漏險(xiǎn)

B、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

C、包裝破裂險(xiǎn)

D、全損險(xiǎn)

正確答案：D

3,由于生產(chǎn)技術(shù)與管理的進(jìn)步，降低物流消耗與活勞動(dòng)消耗取得利潤(rùn)的

空間已經(jīng)很小，通過(guò)（）取得利潤(rùn)的空間很大。

A、降低與生產(chǎn)不直接相關(guān)的成本

B、減低管理費(fèi)用

C、降低物流費(fèi)用

D、降低不可見(jiàn)費(fèi)用

正確答案：C

4.第三方物流企業(yè)為客戶(hù)提供（）的服務(wù)。

A、多樣化目的

B、標(biāo)準(zhǔn)化

C、定制化

D、固定化

正確答案：C

5.第三利潤(rùn)的兩個(gè)條件之一是，物流是可以完全從（）中分化出來(lái)的。

A、生產(chǎn)

B、交換

C、分配

D、流通

正確答案：D

6.為了降低最終產(chǎn)品的成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，上游供貨商同下游銷(xiāo)售或代

理商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過(guò)信息技術(shù)的手段，實(shí)現(xiàn)（）o

A、后勤管理

B、電子商務(wù)

C、第三方物流

D、供應(yīng)鏈管理

正確答案：D

7.物流是企業(yè)（）的最后領(lǐng)域

A、降低成本

B、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率

C、增加產(chǎn)量

D、加速資金回籠

正確答案：A

8.以下論述錯(cuò)誤的是（）o

A、企業(yè)物流被認(rèn)為是“第三利潤(rùn)源泉”以及當(dāng)前企業(yè)“最重要的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)

域”

B、供應(yīng)商選擇是采購(gòu)部門(mén)一家的事情，一般不需要企業(yè)其他部門(mén)有關(guān)人

員的參與

C、分銷(xiāo)渠道是決定客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)最重要的企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，優(yōu)越的

渠道結(jié)構(gòu)能夠帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

D、生產(chǎn)物流有兩種基本的控制方式：負(fù)反饋控制方式和前反饋控制方式

正確答案：B

9.倉(cāng)庫(kù)有效容積等于（）0

A、倉(cāng)庫(kù)面積又高度

B、面積的長(zhǎng)義寬義高

C、倉(cāng)庫(kù)有效面積又有效平均高度

D、倉(cāng)庫(kù)最大容積義平均利用系數(shù)

正確答案：C

10.配送中的送貨是物流活動(dòng)中的（）o

A、長(zhǎng)途運(yùn)輸

B、前端運(yùn)輸

C、終端運(yùn)輸

D、聯(lián)合運(yùn)輸

正確答案：C

11.物流網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點(diǎn)代表的是（）o

A、商品的暫時(shí)儲(chǔ)存地點(diǎn)

B、商品進(jìn)行流通加工的地點(diǎn)

C、物流系統(tǒng)中的倉(cāng)庫(kù)

D、商品的運(yùn)輸

正確答案：A

12.為了順利而有序地完成向用戶(hù)配送商品（貨物）的任務(wù)和更好地發(fā)揮

保證生產(chǎn)和消費(fèi)需求的作用，配送中心應(yīng)具備（）功能.

A、儲(chǔ)存功能

B、集散功能

C、銜接功能

D、分揀功能

正確答案：A

13.倉(cāng)容利用率等于（）。

A、實(shí)際庫(kù)容量/庫(kù)容量

B、實(shí)際庫(kù)容體積/倉(cāng)庫(kù)體積

C、實(shí)際倉(cāng)容面積/倉(cāng)庫(kù)使用面積

D、實(shí)際庫(kù)容量/計(jì)劃庫(kù)容量

正確答案：A

14.搬運(yùn)是在同一場(chǎng)所內(nèi)（通常指在某一個(gè)物流結(jié)點(diǎn)，如倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站或碼

頭等），對(duì)物品進(jìn)行以（）為主的物流作業(yè)。

A、水平和垂直移動(dòng)

B、水平移動(dòng)

C、垂直移動(dòng)

D、傾翻作業(yè)

正確答案：B

15.裝卸搬運(yùn)職能是配送中心的（）。

A、基礎(chǔ)職能

B、支撐作用的職能

C、實(shí)現(xiàn)的職能

D、核心職能

正確答案：A

16.物品互串的錯(cuò)收錯(cuò)發(fā)事故屬于（）。

A、貨差

B、錯(cuò)卡

C、物損

D、錯(cuò)賬

正確答案：A

17.每公里距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離增加而（）。

A、先增加達(dá)到成本點(diǎn)后再減少

B、不確定

C、減少

D、增加

正確答案：A

18.有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，在美國(guó)，儲(chǔ)存、搬運(yùn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售、包裝等物流作業(yè)

占總時(shí)間的（）o

A、70%~85%

B、＜50%

C、90%~95%

D、50%~60%

正確答案：C

19.對(duì)于“門(mén)到門(mén)”集裝箱聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，汽車(chē)運(yùn)輸是（）環(huán)節(jié)。

A、必要

B、其中

C、首尾

D、結(jié)束

正確答案：C

20.如何組織好廢舊物料的回收工作是擺在物料管理工作者面前的一項(xiàng)重

要任務(wù)，（）不屬于物料回收物流的組織方法。

A、制定廢舊物料回收的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策

B、建立健全物料回收管理機(jī)構(gòu)

C、編制廢舊物料回收計(jì)劃

D、對(duì)某些存量很多，且有利用價(jià)值的廢舊物料，可以在組織內(nèi)部調(diào)用

正確答案：D

21.鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)在的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，有逐漸減少的趨勢(shì)，這主要是因?yàn)?/p>

（）。

A、鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸規(guī)模大

B、缺乏機(jī)動(dòng)性，不能實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的服務(wù)

C、鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸距離長(zhǎng)

D、按時(shí)刻表運(yùn)行

正確答案：B

22.對(duì)黃磷的包裝，可以把它裝入壁厚不少于1mm的鐵桶內(nèi)，桶內(nèi)壁應(yīng)涂

耐酸保護(hù)層，桶內(nèi)盛水，并使水面浸沒(méi)商品，桶口嚴(yán)密封閉，這樣的包

裝技術(shù)我們稱(chēng)之為（）□

A、防銹包裝技術(shù)

B、防震包裝技術(shù)

C、防潮（水）包裝技術(shù)

D、防震包裝技術(shù)

正確答案：B

23.對(duì)物流活動(dòng)既擁有管理權(quán)和指揮權(quán)，又擁有決策權(quán)的物流組織結(jié)構(gòu)屬

于（）的物流組織結(jié)構(gòu)。

A、顧問(wèn)直線式

B、矩陣式

C、直線式

D、顧問(wèn)式

正確答案：C

24.適度集中儲(chǔ)存與分散的小規(guī)模儲(chǔ)存相比的最大好處是

A、便于管理

B、易于調(diào)度調(diào)劑

C、儲(chǔ)存集中

D、儲(chǔ)存量大

正確答案：B

25.（）為第三方物流的發(fā)展?fàn)I造了良好的氣氛。

A、雙贏與一體化

B、戰(zhàn)略聯(lián)盟與及時(shí)系統(tǒng)

C、供應(yīng)鏈與一體化

D、雙贏與戰(zhàn)略聯(lián)盟

正確答案：C

26.托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸最基本的要求是（）。

A、成本與速度的均衡

B、運(yùn)輸?shù)?/p>

C、速度快

D、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)

正確答案：D

27.倉(cāng)庫(kù)是物流系統(tǒng)的（）o

A、配套設(shè)施

B、“調(diào)節(jié)閥”

C、中轉(zhuǎn)地

D、蓄水池

正確答案：B

28.ABC分析法將物品分為ABC三類(lèi)，A類(lèi)物品應(yīng)占總累計(jì)物品數(shù)量的

（）o

A、60強(qiáng)以上

B、50%以下

C、30%?40%

D、30%以下

正確答案：D

29.當(dāng)物流運(yùn)輸成本不可以降低時(shí)，通過(guò)（）可以降低。

A、縮短庫(kù)存周期

B、增加庫(kù)存量

C、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率

D、減少交叉運(yùn)輸

正確答案：D

30.物流標(biāo)準(zhǔn)化形式中的統(tǒng)一化是指（）□

A、在相互獨(dú)立系統(tǒng)中，選擇與確定具有功能互換性或尺寸互換性的子系

統(tǒng)或功能單元

B、一定范圍內(nèi)縮減物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象的類(lèi)型數(shù)目，使之在一定時(shí)間內(nèi)滿足

一般需要

C、按照用途和結(jié)構(gòu)把同類(lèi)型產(chǎn)品歸并在一起，使產(chǎn)品品種典型化

D、把同類(lèi)事物的若干表現(xiàn)形式歸并為一種或限定在一個(gè)范圍內(nèi)

正確答案：D

31.對(duì)物流服務(wù)和物流成本做決策時(shí)，（）屬于面臨競(jìng)爭(zhēng)時(shí)所做出的戰(zhàn)略

反應(yīng)。

A、提高物流服務(wù)水平，不惜增加物流水平

B、用較低的物流成本，實(shí)現(xiàn)較高的物流服務(wù)

C、保持物流服務(wù)水平不變，盡量降低物流成本

D、保持成本不變，提高服務(wù)水平

正確答案：A

32.ClArke和Wright算法的基本原理是：（）。

A、將節(jié)約量大的兩個(gè)用戶(hù)連接起來(lái)采用巡回方式送貨，則可獲得最大的

節(jié)約

B、將節(jié)約量小的兩個(gè)用戶(hù)連接起來(lái)采用巡回方式送貨，則可獲得最大的

節(jié)約

C、對(duì)兩個(gè)用戶(hù)各自往返送貨，則可獲得最大的節(jié)約

D、對(duì)兩個(gè)用戶(hù)各自往返送貨，則可獲得最小的節(jié)約

正確答案：B

33.物流業(yè)的主體是（）0

A、生產(chǎn)性的

B、服務(wù)性的

C、勞動(dòng)性的

D、運(yùn)輸性的

正確答案：B

34.廣義的物流是指物質(zhì)資料從供應(yīng)來(lái)源地經(jīng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售到達(dá)最終消費(fèi)整

個(gè)過(guò)程的物流活動(dòng)；狹義的物流指商品經(jīng)銷(xiāo)售進(jìn)入最終消費(fèi)的過(guò)程。商業(yè)

物流是（）oO

A、廣義物流

B、狹義物流

C、兩者均包括

D、不包括采掘業(yè)在內(nèi)的廣義物流

正確答案：D

35.儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)以（）為主要職能。

A、存放貨物

B、加工貨物

C、流通貨物

D、中轉(zhuǎn)貨物

正確答案：A

36.流通加工大多數(shù)不可能是（）加工。

A、象征性

B、附加性

C、簡(jiǎn)單性

D、增值性

正確答案：A

37.根據(jù)對(duì)系統(tǒng)未來(lái)的預(yù)測(cè)，事先采取措施就會(huì)即將發(fā)生情況的控制方式

是（）。

A、復(fù)合控制方式

B、前反饋控制方式

C、實(shí)時(shí)控制方式

D、負(fù)反饋控制

正確答案：B

38.直達(dá)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是（）o

A、規(guī)劃運(yùn)輸方向

B、減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)

C、提高運(yùn)輸工具的使用效率

D、縮短運(yùn)輸路線

正確答案：B

39.對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)采用采用聯(lián)合運(yùn)輸（）。

A、節(jié)約成本

B、托運(yùn)手續(xù)復(fù)雜

C、運(yùn)輸速度慢

D、環(huán)節(jié)多

正確答案：A

40.將一箱玫瑰（約合0.5體積噸）從廣州運(yùn)往北京，選用（）方式比

較合適。

A、航空運(yùn)輸

B、鐵路運(yùn)輸

C、公路運(yùn)輸

D、水路運(yùn)輸

正確答案：A

41.（）不屬于物流業(yè)所要追求的主要目標(biāo)。

A、規(guī)模最大

B、成本最小

C、完美訂貨

D、服務(wù)改善

正確答案：C

42.分揀、理貨職能是配送中心的（）。

A、支撐作用的職能

B、核心職能

C、實(shí)現(xiàn)的職能

D、基礎(chǔ)職能

正確答案：B

43.第三方物流首要的因素是（）。

A、第三方物流企業(yè)資源

B、花費(fèi)成本

C、物流服務(wù)

D、第三方物流企業(yè)特長(zhǎng)

正確答案：B

44.企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系中最復(fù)雜的關(guān)系類(lèi)型是（）。

A、長(zhǎng)期目標(biāo)型

B、滲透型

C、縱向集成型

D、聯(lián)盟型

正確答案：C

45.物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)以（）為中心。

A、運(yùn)輸戰(zhàn)略

B、顧客服務(wù)水平

C、設(shè)施分布

D、庫(kù)存戰(zhàn)略

正確答案：B

46.搬運(yùn)活性指數(shù)是用來(lái)表示各種狀態(tài)下的物品的搬運(yùn)難度，它可以分為

（）個(gè)等級(jí)。

A、4

B、3

C、5

D、2

正確答案：C

47.企業(yè)生產(chǎn)物流是指（）o

A、企業(yè)資源物流

B、企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)

C、企業(yè)產(chǎn)品物流

D、企業(yè)內(nèi)部物流

正確答案：B

48.現(xiàn)代物流質(zhì)量管理的目標(biāo)是（）。

A、擴(kuò)大企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍

B、獲得最大的投資回報(bào)

C、以最經(jīng)濟(jì)的手段向用戶(hù)提供高質(zhì)量的物流服務(wù)

D、提高企業(yè)職工的隊(duì)伍素質(zhì)

正確答案：D

49.按物流設(shè)施的歸屬劃分，配送中心可以劃分為（）。

A、供應(yīng)型配送中心、銷(xiāo)售型配送中心和儲(chǔ)存型配送中心

B、綜合配送中心和專(zhuān)業(yè)配送中心

C、綜合配送中心和專(zhuān)業(yè)配送中心

D、公共型配送中心、自有型配送中心和合作型配送中心

正確答案：D

50.物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)以（）為中心。

A、對(duì)顧客的服務(wù)水平

B、庫(kù)存戰(zhàn)略

C、設(shè)施分布

D、運(yùn)輸戰(zhàn)略

正確答案：A

51.配送中心是配送方式的（）。

A、全部表現(xiàn)

B、非主體形式

C、主體形式

D、發(fā)貨點(diǎn)

正確答案：C

52.電子商務(wù)發(fā)展的歷史過(guò)程，實(shí)際上也是（）不段發(fā)展的過(guò)程。

A、電子銀行

B、物流外包

C、英特網(wǎng)

D、軟件業(yè)

正確答案：B

53.小型立體倉(cāng)庫(kù)特別適合（）.

A、單位大型機(jī)器設(shè)備

B、工業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流

C、流通企業(yè)物流

D、消費(fèi)領(lǐng)域暫存暫放

正確答案：B

54.運(yùn)輸規(guī)模越大，運(yùn)輸商品所花費(fèi)的（）越小。

A、單位成本

B、聯(lián)合成本

C、固定成本

D、變動(dòng)成本

正確答案：A

55.（）不是物流包裝的作用。

A、美觀大方

B、促進(jìn)銷(xiāo)售

C、保護(hù)貨物

D、便于處理

正確答案：D

二、多選題（共15題，每題1分，共15分）

1.國(guó)際集裝箱系列尺寸中，最長(zhǎng)用于國(guó)際運(yùn)輸?shù)膬煞N規(guī)格是？

A、1A

B、1B

C、1AA

D、1CC

E、1BB

正確答案：CD

2.物流系統(tǒng)具有（）三大功能。

A、轉(zhuǎn)換

B、輸入

C、輸出

D、裂變

E、再生

正確答案：ABC

3.微觀物流研究的對(duì)象是（）0

A、生產(chǎn)物流

B、銷(xiāo)售物流

C、社會(huì)物流

D、供應(yīng)物流

E、國(guó)際物流

正確答案：ABE

4.我國(guó)主要遠(yuǎn)洋航線有（）。

A、南亞、澳洲航線

B、歐洲航線

C、日本航線

D、美洲航線

E、中亞航線

正確答案：BCD

5.對(duì)瓜果類(lèi)商品采摘后具有催熟作用的氣體是？

A、氮?dú)?/p>

B、氧氣

C、酒精

D、二氧化碳

E、乙烯

正確答案：CE

6.集裝方式分為（）四類(lèi)。

A、集裝貨捆

B、集裝箱

C、貨廂

D、貨盤(pán)

E、集裝容器

正確答案：ABDE

7.屬于物流行業(yè)的有（）。

A、港口運(yùn)輸

B、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存

C能源開(kāi)發(fā)

D、批發(fā)零售

E、機(jī)器制造

正確答案：ABD

8.配送中心配送的特點(diǎn)是？

A、商品周轉(zhuǎn)速度快

B、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)

C、能執(zhí)行計(jì)劃配送

D、規(guī)模大

E、送貨距離近

正確答案：BCD

9.水運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站包括（）0

A、水運(yùn)f鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站

B、水運(yùn)"--＞陸運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站

C、水運(yùn)f空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站

D、水運(yùn)*--＞水運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)站

E、水運(yùn)一海運(yùn)

正確答案：BD

10.合理運(yùn)輸?shù)囊匕ǎǎ﹐

A、運(yùn)輸工具

B、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用

C、運(yùn)輸距離

D、運(yùn)輸物品

E、運(yùn)輸環(huán)節(jié)

正確答案：ABCE

11.集裝箱標(biāo)記的內(nèi)容為？

A、顏色標(biāo)記

B、標(biāo)記字體

C、標(biāo)記代號(hào)

D、標(biāo)記尺寸

E、運(yùn)輸狀況代碼

正確答案：BCDE

12.掃描器有（）兩種。

A、移動(dòng)式

B、記憶式

C、自動(dòng)式

D、固定式

E、手持式

正確答案：DE

13.其他企業(yè)支付的物流費(fèi)用是指？

A、本企業(yè)向其它企業(yè)支付的物流費(fèi)用

B、其它企業(yè)向本企業(yè)支付的物流費(fèi)用

C、其它企業(yè)為本企業(yè)墊付的物流費(fèi)用

D、本企業(yè)銷(xiāo)售商品的價(jià)格中扣減的由買(mǎi)方支付的物流費(fèi)用

E、本企業(yè)購(gòu)進(jìn)的商品價(jià)格中包含的由供貨方支付的物流費(fèi)用

正確答案：DE

14.按物流設(shè)施的歸屬劃分，配送中心可分為（）幾種。

A、私有型配送中心

B、公共型配送中心

C、合作型配送中心

D、自有型配送中心

E、國(guó)有型配送中心

正確答案：BCD

15.對(duì)于出庫(kù)訂單，出庫(kù)方式都有哪幾種？

A、自提

B、倉(cāng)運(yùn)

C、倉(cāng)配

D、倉(cāng)提

正確答案：ABC

三、判斷題（共31題，每題1分，共31分）

1.倉(cāng)庫(kù)無(wú)論是單獨(dú)存在，或是在物流作業(yè)中，都可稱(chēng)為結(jié)點(diǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

2.物流包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流和銷(xiāo)售物流。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

3.集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

4.在EAN-13條形碼中，我國(guó)的國(guó)家代碼是960。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

5.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)充分利用了空間，集信息、儲(chǔ)存、管理于一體，采用

微電子技術(shù)，具有占地面積小、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)迅速準(zhǔn)確的特點(diǎn)，在自動(dòng)檢測(cè)、

故障判斷、參數(shù)記錄、報(bào)表打印等方面全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

6.配送中心的布局最主要是選址。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

7.物流服務(wù)質(zhì)量的提高主要體現(xiàn)在不出差錯(cuò)、消滅事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

8.物流系統(tǒng)的目標(biāo)是整個(gè)物流系統(tǒng)的成本最低，物流系統(tǒng)的目標(biāo)是一成

不變的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

9.由條形碼與掃描設(shè)備構(gòu)成的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流管理中被廣泛使用，

它能提高生產(chǎn)率，減少差錯(cuò)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

10.企業(yè)使用條碼必須向中國(guó)商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

11.由于客戶(hù)的時(shí)間觀念越來(lái)越強(qiáng)，所以交貨時(shí)間越早越好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

12.集裝箱自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)大大提高了集裝箱的運(yùn)輸速度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

13.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)也是有集裝標(biāo)準(zhǔn)確定的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

14.流通加工就是為消費(fèi)（或在生產(chǎn)）所進(jìn)行的加工，與直接為消費(fèi)進(jìn)行

的加工從目的上來(lái)講是一樣的，與一般生產(chǎn)相比沒(méi)有特殊之處。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：B

15.國(guó)際物流的環(huán)境復(fù)雜，這些環(huán)境影響了運(yùn)輸成本、商品包裝、商品保

管。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

16.供應(yīng)商管理最主要的兩個(gè)研究領(lǐng)域及成果是：供應(yīng)商選擇和供應(yīng)商的

評(píng)價(jià)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

17.物流信息系統(tǒng)處理的對(duì)象是有關(guān)物品流動(dòng)和儲(chǔ)存的信息流，物流信息

系統(tǒng)不應(yīng)成為物流科學(xué)研究的范疇。

A、正確

B、錯(cuò)誤

正確答案：A

18.集中儲(chǔ)存就是大規(guī)模