DB34T-公路橋梁串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)技術(shù)指南編制說(shuō)明

安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)公路橋梁串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)技術(shù)指南任務(wù)來(lái)源（項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)）安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于下達(dá)2022年第二批安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知（2022-2-147）第一起草單位（蓋章）安徽省交通控股集團(tuán)有限公司單位地址安徽省合肥市包河區(qū)西藏路1666號(hào)參與起草單位安徽雙盈標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司、安徽尚德科技有限公司標(biāo)準(zhǔn)起草人（全部起草人）序號(hào)姓名單位職務(wù)職稱(chēng)電話(huà)12345678910111213141516171819編制情況1、編制過(guò)程簡(jiǎn)介（1）成立標(biāo)準(zhǔn)編制小組2022年9月26日，根據(jù)《安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于下達(dá)2022年第二批安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》（皖市監(jiān)函〔2022]550號(hào)），由安徽省交通控股集團(tuán)有限公司承擔(dān)主持起草安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)技術(shù)指南》的工作。任務(wù)下達(dá)后，起草單位成立了標(biāo)準(zhǔn)編制小組，明確了參與單位及人員的工作任務(wù)和職責(zé)分工。（2）形成工作組內(nèi)部討論稿2022年10月-2024年7月，標(biāo)準(zhǔn)編制小組通過(guò)線(xiàn)上和線(xiàn)下多次會(huì)議，討論了標(biāo)準(zhǔn)制定的總體思路，確定了標(biāo)準(zhǔn)的基本框架和內(nèi)容，形成工作組內(nèi)部討論稿。（3）形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿2024年8月，為了確保標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性、科學(xué)性和可操作性，交控集團(tuán)組織召開(kāi)討論稿內(nèi)部審查會(huì)，邀請(qǐng)安徽省公路學(xué)會(huì)等單位專(zhuān)家給與指導(dǎo)，對(duì)討論稿逐條進(jìn)行了討論，修改完善后形成了指南的征求意見(jiàn)稿。2、制定標(biāo)準(zhǔn)的必要性和意義隨著國(guó)家交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，伸縮系統(tǒng)由于長(zhǎng)期暴露在空氣中,直接承受著日益增長(zhǎng)的交通量和車(chē)輪荷載的反復(fù)沖擊,再加上設(shè)計(jì)、施工上的缺陷和不足,極易引起伸縮系統(tǒng)的早期破壞，損壞后既影響了車(chē)道的平整度,又難以修補(bǔ)，給公路或橋梁的運(yùn)輸帶來(lái)諸多不便。常遇到的損壞方式包括錨固混凝土易破碎、型鋼易斷裂及噪聲大，錨固螺栓松動(dòng)而導(dǎo)致真?zhèn)€伸縮系統(tǒng)功能失效，橡膠易磨損、老化，承載力差。如何在具有良好經(jīng)濟(jì)性的前提下，改進(jìn)伸縮系統(tǒng)的形式，提高伸縮系統(tǒng)的耐久性和變位適應(yīng)性是橋梁工程中需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。為了改善路面和橋面的平整度，使行車(chē)更加舒適安全，選用性能優(yōu)越的橋梁伸縮系統(tǒng)至關(guān)重要，省交控集團(tuán)經(jīng)過(guò)多年科學(xué)研究和生產(chǎn)實(shí)踐，研發(fā)了一種基于串聯(lián)式豎立跨縫鋼板的多向變位橋梁伸縮系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)），旨在實(shí)現(xiàn)橋梁伸縮系統(tǒng)的多維變位要求。串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)是將伸縮機(jī)構(gòu)進(jìn)行串聯(lián)使其分散變位，提高伸縮系統(tǒng)的耐久性和適應(yīng)性。這種伸縮系統(tǒng)由伸縮系統(tǒng)由跨縫組件、變位組件、滑動(dòng)組件和導(dǎo)水帶等組成，其中跨縫組件以方形跨縫板跨越梁端間隙，具有跨縫及豎向轉(zhuǎn)動(dòng)功能；變位組件以活動(dòng)邊梁和活動(dòng)中梁的變位響應(yīng)跨縫板傳來(lái)的梁端變位，具有伸縮及平面擺動(dòng)功能；滑動(dòng)組件穩(wěn)定設(shè)置于梁體頂面，具有控制、定位、導(dǎo)向和限位功能。串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)已通過(guò)變形能力試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、防水性能試驗(yàn)、降噪性能試驗(yàn)測(cè)試，試驗(yàn)結(jié)果表明此伸縮系統(tǒng)具有優(yōu)良的變位性能、防水性能、耐疲勞、減震降噪性能。具體體現(xiàn)在安徽省層面上：一方面，為貫徹落實(shí)交通強(qiáng)省建設(shè)綱要，加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，交通運(yùn)輸必須發(fā)揮好基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用。安徽省近年來(lái)建設(shè)了大量跨長(zhǎng)江、跨淮河以及其他支流或干線(xiàn)公路的橋梁工程項(xiàng)目。通過(guò)大力推廣優(yōu)質(zhì)、高效的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，可以推動(dòng)這些公路橋梁工程的建造品質(zhì)提升，進(jìn)而助力我省交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。另一方面，安徽省在公路橋梁串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)研究與應(yīng)用均處于國(guó)內(nèi)前列，并在安徽省內(nèi)眾多公路及橋梁工程中得到了應(yīng)用推廣，并在實(shí)踐中證明了其良好的性能及適用性。通過(guò)制定地方標(biāo)準(zhǔn)，可以起到強(qiáng)大的宣貫作用，為本項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步推廣增添助力，也可以進(jìn)一步提高我省的技術(shù)影響力。為了推進(jìn)公路橋梁串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步，特編制標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)技術(shù)指南》。3、制定標(biāo)準(zhǔn)的原則和依據(jù)，與現(xiàn)行法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系。標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“規(guī)范性、實(shí)踐性、前瞻性、全面性”的原則，盡可能與其他相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，注重標(biāo)準(zhǔn)的可操作性。本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》要求進(jìn)行編制。本標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于伸縮量為160mm～960mm的公路橋梁串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)。本標(biāo)準(zhǔn)可作為現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁伸縮系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(JT/T327-2016）的補(bǔ)充。4、主要條款的說(shuō)明，主要技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)、試驗(yàn)驗(yàn)證的論述（詳細(xì)說(shuō)明）范圍本文件規(guī)定了公路橋梁串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、加工制造、現(xiàn)場(chǎng)施工和養(yǎng)護(hù)。本文件適用于伸縮量為160mm～960mm的公路橋梁串聯(lián)式伸縮系統(tǒng)。2設(shè)計(jì)2.1一般規(guī)定規(guī)定了伸縮系統(tǒng)由跨縫組件、變位組件、滑動(dòng)組件和導(dǎo)水帶組成，環(huán)境溫度低于0℃地區(qū)，導(dǎo)水帶端部的排水管應(yīng)設(shè)置防凍保溫層。同時(shí)規(guī)定了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使用年限和跨縫板、邊、中梁、滑動(dòng)組件的設(shè)計(jì)要求，以及伸縮系統(tǒng)縱、橫、豎三向變形性能、跨縫板、邊梁、中梁等主要鋼構(gòu)件、留槽構(gòu)造要求、填充料類(lèi)型及技術(shù)要求，2.2材料主要規(guī)定了伸縮系統(tǒng)使用的鋼材性能要求，彈性支座、橡膠密封帶、導(dǎo)水帶等使用的橡膠物理機(jī)械性能要求、滑動(dòng)承壓座滑板使用的聚四氟乙烯、改性超高分子量聚乙烯、改性聚四氟乙烯以及硅脂物理機(jī)械性能和防凍保溫層使用的聚乙烯等材料物理機(jī)械性能要求。2.3跨縫組件設(shè)計(jì)主要細(xì)化了跨縫組件、變位組件、滑動(dòng)組件的構(gòu)成及其示意圖。3加工制造規(guī)定了鋼構(gòu)件的加工制造、切割和制孔、跨縫板整塊切割加工、焊接、涂裝以及關(guān)鍵部件的加工工藝，以及彈性支座、橡膠密封帶、導(dǎo)水帶等橡膠構(gòu)件的加工制造偏差和組裝、橡膠密封安裝要求以及伸縮系統(tǒng)縱、橫、豎三向變形性能要求。4現(xiàn)場(chǎng)施工主要規(guī)定了伸縮系統(tǒng)的安裝步驟及質(zhì)量檢驗(yàn)要求。5養(yǎng)護(hù)主要明確了伸縮系統(tǒng)的檢查項(xiàng)目和伸縮系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的處理措施5、標(biāo)準(zhǔn)中如果涉及專(zhuān)利，應(yīng)有明確的知識(shí)產(chǎn)權(quán)說(shuō)明有，專(zhuān)利所有人為標(biāo)準(zhǔn)主編單位。6、采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的，說(shuō)明采標(biāo)程度，以及國(guó)內(nèi)外同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況無(wú)7、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)無(wú)8、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的