隧道施工監(jiān)理細(xì)則(定稿)

第一節(jié)本項(xiàng)目隧道工程概述序號(hào)隧道名稱(chēng)起訖樁號(hào)隧道型式洞口型式隧道長(zhǎng)度最大設(shè)計(jì)時(shí)速進(jìn)口進(jìn)口1梅子嶺隧道小凈距削竹式削竹式削竹式削竹式2廟山隧道群1號(hào)分離式削竹式端墻式5Z削竹式端墻式32號(hào)分離式端墻式削竹式8端墻式削竹式4葡萄嶺隧道分離式削竹式—Z削竹式穿越大賢嶺山頂高程為112.12m,坡腳位置高程50.00m左右，場(chǎng)址區(qū)位于大賢山林場(chǎng)；廟山一號(hào)隧道穿越天目山山頂高程為246.09m,坡腳位置高程120.00m,為工廠和村舍；廟山二號(hào)隧道穿越天目山山頂高程為336.4m,坡腳位置高程140.2~154.5m,嶺隧道穿越茗嶺黃塔頂高程為611.5m,坡腳位置高程150.0~17部裂隙水較發(fā)育。本區(qū)有一條斷層破碎帶斜穿隧道，起點(diǎn)里程樁號(hào)K24+100,長(zhǎng)度約1.0km,寬度5～7m,北北向，傾向172°,傾角北側(cè)響山紅水庫(kù)，響山紅水庫(kù)現(xiàn)狀水位高程約114.2m,水庫(kù)壩體高程約為120.0m,均低于隧道設(shè)計(jì)底板高程。本項(xiàng)目隧道設(shè)計(jì)為分離式隧道(梅子嶺隧道、廟山一號(hào)隧道洞口洞口刷坡高度近27m,對(duì)自然環(huán)境破壞較大。若開(kāi)挖不慎極容易造成梅子嶺隧道左右洞凈距約19～22.1m,最大埋深50m,屬小凈距、淺埋隧道。而且V級(jí)圍巖所占比例較大，右洞V級(jí)圍巖占總長(zhǎng)的37.9%,左洞占總長(zhǎng)的44.9%。埋深較淺，圍巖自穩(wěn)性差，易出現(xiàn)大面(1)時(shí)速100km/h三車(chē)道隧道主洞建筑限界凈寬為14.75m、緊急停車(chē)帶(必要時(shí)設(shè)置)凈寬17.75m;時(shí)速120km/h三車(chē)道隧道主洞建筑限界凈寬為15.25m;行車(chē)道建筑限界凈高5m,檢修道凈高(2)車(chē)行橫通道建筑界限：寬度為4.5m,高度5.0m4、隧道路面橫坡：?jiǎn)蜗蚱?2%(直線段)纜溝槽、邊水板、蓋板)為30年，瀝青混凝土路面15年。《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/T《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)水土保持法》《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》《巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》(GB5008《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路工程部分)其余參照現(xiàn)行國(guó)家、交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和文件3、施工圖設(shè)計(jì)隧道部分4、已批準(zhǔn)的監(jiān)理計(jì)劃第三節(jié)隧道監(jiān)理工作目標(biāo)及隧道監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)一、隧道監(jiān)理工作目標(biāo)1、運(yùn)用監(jiān)理工作方法督促和協(xié)助施工單位達(dá)到合同條款要求的工程質(zhì)量目標(biāo)——實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程合格率100%,交工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)為宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)3、協(xié)助環(huán)保監(jiān)理做好環(huán)保監(jiān)理工作，嚴(yán)格監(jiān)理施工單位按照有二、隧道監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖隧道監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)框圖總監(jiān)總監(jiān)副總監(jiān)監(jiān)理員試驗(yàn)員試驗(yàn)員監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員中隧道專(zhuān)業(yè)及有關(guān)部分，按交質(zhì)(2011)217號(hào)文要求審批相應(yīng)專(zhuān)業(yè)5、審查承包人相應(yīng)分項(xiàng)(分部)工程開(kāi)工申請(qǐng)中的施工組織、第11頁(yè)15、協(xié)助合同工程師做好設(shè)計(jì)變更、索賠、延期等合同管理事16、做好本專(zhuān)業(yè)工程監(jiān)理工作總結(jié)及總監(jiān)理工程師交辦的其它協(xié)助、配合專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師工作(其職責(zé)可由監(jiān)理辦或有關(guān)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師予以明確)。1、熟悉相應(yīng)專(zhuān)業(yè)工程的設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。2、掌握分項(xiàng)(分部)工程開(kāi)工報(bào)告的審批情況，熟悉有關(guān)分項(xiàng)3、協(xié)助專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師檢查承包人質(zhì)量、安全、環(huán)保等措施5、配合專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場(chǎng)檢查、抽查、取樣、測(cè)量等宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第四節(jié)隧道工程總體質(zhì)量監(jiān)理工作流程及基本程序完善開(kāi)完善開(kāi)●機(jī)械人員是否到位是否滿足要求符合符●研究本循環(huán)步的地質(zhì)情況監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師審核是否滿足要求完善開(kāi)完善開(kāi)否開(kāi)挖準(zhǔn)備就緒?第12頁(yè)第13頁(yè)宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是實(shí)施開(kāi)挖實(shí)施開(kāi)挖圍巖監(jiān)控承包人提交自檢報(bào)完善開(kāi)挖下一工序●現(xiàn)場(chǎng)檢查開(kāi)挖、清理完善開(kāi)挖下一工序否是●巖面裸露不超過(guò)24小時(shí)旁站監(jiān)理宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則格1、審核程序2、檢測(cè)驗(yàn)收水準(zhǔn)、平面控制導(dǎo)線6、中間交工報(bào)告第五節(jié)隧道質(zhì)量監(jiān)理方法及程序2)、監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位使用的測(cè)量?jī)x器是否按規(guī)定進(jìn)1)、試驗(yàn)監(jiān)理工程師對(duì)承包人的試驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。4)、各項(xiàng)工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和驗(yàn)證試驗(yàn)，應(yīng)將結(jié)果提交試驗(yàn)5)、承包人使用材料的驗(yàn)證試驗(yàn)，應(yīng)將試驗(yàn)結(jié)果提交監(jiān)理辦試6)、承包人根據(jù)規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時(shí)間和方法進(jìn)行抽樣試7)、監(jiān)理辦試驗(yàn)外委單位按不少于10%的頻率獨(dú)立進(jìn)行抽樣試(3)、隧道監(jiān)理細(xì)則交底工作及參加施工單位隧道分項(xiàng)工程技術(shù)交底(4)、現(xiàn)場(chǎng)巡視監(jiān)督檢查1)、隧道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師每天對(duì)隧道重點(diǎn)施工點(diǎn)進(jìn)行不少于一4)、工程監(jiān)理單位在自檢合格基礎(chǔ)上應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)⑦其他7)、原材料的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理五、施工階段工程質(zhì)量監(jiān)理流程圖施工階段工程質(zhì)量監(jiān)理流程圖第六節(jié)隧道進(jìn)度監(jiān)理一、進(jìn)度控制原則(2)上下、前后、同種工序之間的銜接是否合理；(3)工期安排是否合理(是否滿足合同工期或階段工期);(4)工程的季節(jié)安排是否合理；(5)考慮不利氣候的影響是否合理；(6)人員、設(shè)備是否施工要求2、協(xié)助總監(jiān)理工程師考核承包人隧道月進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況審查承包人的月進(jìn)度計(jì)劃是否按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總體進(jìn)度計(jì)監(jiān)理工期計(jì)劃管理和進(jìn)度控制的主要手段是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和收第21頁(yè)4、向總監(jiān)理工程師提供隧道工期進(jìn)度信息5、督促施工單位隧道進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整(1)調(diào)整當(dāng)月進(jìn)度計(jì)劃：當(dāng)本周實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)(2)在下月進(jìn)度計(jì)劃中采取彌補(bǔ)措施：當(dāng)本月實(shí)際進(jìn)度落后于當(dāng)施工階段工程進(jìn)度監(jiān)理工作流程圖第七節(jié)施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理1、熟悉圖紙、組織施工單位進(jìn)行圖紙問(wèn)題會(huì)審，提交設(shè)計(jì)問(wèn)題2、編制隧道工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則3、督促承包人建立健全隧道質(zhì)量自檢系統(tǒng)4、審核施工組織設(shè)計(jì)中隧道工程的相關(guān)內(nèi)容，包括如下：(5)隧道工程進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備型號(hào)、數(shù)量，各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)周(6)隧道工程人員配備，包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各專(zhuān)業(yè)5、隧道開(kāi)工準(zhǔn)備工作檢查本工程隧道監(jiān)理要求全力推行分項(xiàng)分部及班組首件制(支護(hù)及二第24頁(yè)6、隧道開(kāi)工報(bào)告審批隧道臨建施工前施工單位應(yīng)提交隧道洞口臨建方案，方案包括：(2)隧道單位工程開(kāi)工報(bào)告制度(3)隧道分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告制度開(kāi)工報(bào)告應(yīng)與開(kāi)工前28天提交，給監(jiān)理及業(yè)主留有一定的審核7、督促和檢查施工單位建立進(jìn)洞人員登記制度。有條件的施工式潛孔鉆機(jī)(超前管棚)、注漿機(jī)、型鋼彎曲機(jī)等。11、協(xié)助計(jì)量監(jiān)理核算工程量清單隧道部分內(nèi)容12、參加監(jiān)理交底會(huì)用中108管棚+注漿，洞身其他地段可按采用“小導(dǎo)管+注漿”、超臺(tái)階超前下臺(tái)階5~8m,左右側(cè)導(dǎo)洞錯(cuò)開(kāi)距離控制在20m為宜；IV級(jí)和下臺(tái)階分部開(kāi)挖法相結(jié)合，III級(jí)圍巖采用全斷面開(kāi)挖法或上下約19~22.1m。洞身區(qū)段拱頂位于中風(fēng)化長(zhǎng)石石英砂巖內(nèi)，巖體較置處最大震速V級(jí)圍巖不超過(guò)5cm/s,IV級(jí)圍巖不超過(guò)10cm/s,速率不宜大于3cm/s,為安全起見(jiàn)，要求隧道爆破施工期間針對(duì)淺度超過(guò)50m3、施工組織安排要緊湊，施工人員要有較強(qiáng)的時(shí)間觀念。初期進(jìn)行抗拔力測(cè)試，不小于風(fēng)機(jī)重量10倍。第31頁(yè)漏等病害，容易導(dǎo)致隧道無(wú)機(jī)防火涂料局部脫落，影響行車(chē)安全。因此在防火涂料施工階段，施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙說(shuō)明提出的施工工近環(huán)境的破壞。意一些預(yù)埋管線、溝槽、預(yù)埋件、預(yù)留洞室的設(shè)置?！豆匪淼朗┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》JTGF60-2009;《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF60-2009等規(guī)范、規(guī)程意見(jiàn)施工。不能低于設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范和細(xì)則的標(biāo)準(zhǔn)。端開(kāi)挖為主。出口端是隧道棄渣主要場(chǎng)地，而且隧道縱坡也有利于施第九節(jié)隧道工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法1車(chē)行寬度尺量：每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處2隧道凈總寬不小于設(shè)計(jì)尺量；每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處3隧道凈寬不小于設(shè)計(jì)水準(zhǔn)儀：每20m(曲線)或50m(直線)測(cè)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面測(cè)拱頂和拱腰3個(gè)點(diǎn)。4隧道偏位全站儀：每20m(曲線)或50m(直線)檢查一處5引道中心線與隧道中心線的銜接分別將引道中心線和隧道中心線延長(zhǎng)6邊坡仰坡的坡度不大于設(shè)計(jì)2、外觀鑒定級(jí)公路隧道減5~10分，其他公路隧道減1~5分。凍融地區(qū)存在滲漏(一)、基本要求第34頁(yè)暗洞淺埋段施工。7、隧道二次襯砌施工完成50m(含明洞)后，宜進(jìn)行洞門(mén)及邊坡綠化工程的施工。8、隧道洞口場(chǎng)地必須進(jìn)行混凝土硬化處理，要求使用20cm厚石渣墊層砼找平，隧道洞口進(jìn)出便道面層標(biāo)準(zhǔn)不低于20cm厚C25砼作為面層。隧道施工期內(nèi)應(yīng)做好便道的養(yǎng)護(hù)、維修工作，減少9、洞口前的橋梁、涵洞及路基等相關(guān)工程應(yīng)及時(shí)安排施工。及時(shí)完成洞口前的路基施工，為隧道施工提供場(chǎng)地。10、洞門(mén)基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)注意安全防護(hù)，地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。隧道明洞回填和洞門(mén)施工完成后，應(yīng)及時(shí)做好洞口邊坡及仰坡11、隧道便道的引入和施工場(chǎng)地的平整應(yīng)盡量減少對(duì)原地貌的破壞和洞口巖體穩(wěn)定的影響。12、洞口及明洞開(kāi)挖后形成的邊仰坡要邊挖邊防護(hù)，確保邊仰坡13、隧道開(kāi)挖前，二襯臺(tái)車(chē)應(yīng)同步進(jìn)場(chǎng)。(二)、洞口工程施工順序要求：土石方開(kāi)挖→邊仰坡及成洞面臨時(shí)防護(hù)(二襯臺(tái)車(chē)進(jìn)場(chǎng))→洞口套拱、管棚棚架式體系等輔助進(jìn)洞措施施工→明洞基礎(chǔ)及洞口段路基硬化→洞身施工→明洞防排水施工→明洞回填→洞門(mén)施工。(三)、洞口工程各分項(xiàng)工程施工監(jiān)理重點(diǎn)1、洞口邊坡、仰坡開(kāi)挖應(yīng)盡量保護(hù)原生態(tài)植被。道施工方法等選擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。采用大爆破；邊坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及邊坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平應(yīng)予整修平順。5、應(yīng)在進(jìn)洞前按設(shè)計(jì)要求對(duì)地表及仰坡進(jìn)行加固防護(hù)；松軟地洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取預(yù)防和穩(wěn)定措施穩(wěn)定坡體、確保施工安全?？刹扇〉乇砩皾{錨桿、地表注漿等輔助工程措施或路基施工中穩(wěn)定邊坡的措施。6、偏壓洞口施工應(yīng)做好支擋、反壓回填等工作后再開(kāi)挖；開(kāi)挖掏底開(kāi)挖或上下重疊開(kāi)挖。洞口有鄰近建(構(gòu))筑物時(shí)，應(yīng)采取微震(五)、邊仰坡防護(hù)施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)1、坡面臨時(shí)防護(hù)設(shè)計(jì)以臨時(shí)加固為主。進(jìn)出洞口邊坡及兩端仰2、由于洞口邊仰坡開(kāi)挖成型距洞門(mén)完成、永久防護(hù)到位間隔時(shí)3、坡面臨時(shí)防護(hù)施工前應(yīng)將巖面浮渣及危巖清除干凈并用高壓(六)、截水溝施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)砼強(qiáng)度等級(jí)不低于C25,防止地表水溢流沖毀溝堤。尤其是在土質(zhì)和再封頂?shù)拇胧┨幚?，必要時(shí)可以采取井點(diǎn)降水處理.對(duì)于黃土落水井和地陷應(yīng)用粘土夯填處理，夯填土密度要大于90%。(七)明洞施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)1、邊墻施工(1)明洞邊墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在符合圖紙要求且穩(wěn)固的地基上，地(2)偏壓隧道應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置偏壓墻。先拱后墻法，在仰坡穩(wěn)定的情況下，應(yīng)由內(nèi)向外施工，在仰坡坍塌的情密，相互搭接錯(cuò)縫，搭接長(zhǎng)度不少于10OMM,并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于50cm,,并與暗洞防水板連接良好，明洞襯砌外緣先鋪設(shè)兩布漿保護(hù)層。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差第39頁(yè)檢查方法和頻率權(quán)值混凝土強(qiáng)度(MP在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查3不小于設(shè)計(jì)33混凝土平整度(m2m直尺：每10m每側(cè)檢查2處13、明洞澆筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4、明洞回填(2)明洞段頂部回填土方應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3m,兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.5m;底部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求填(3)使用機(jī)械回填時(shí)，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且需先第41頁(yè)(4)在人工回填筑時(shí)，拱頂中心回填高度達(dá)到0.7m以上方可拆序號(hào)規(guī)定值或允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1卷材搭接長(zhǎng)度尺量：每環(huán)測(cè)3處2卷材向隧道延伸長(zhǎng)度尺量：檢查5處3卷材在基底的橫向長(zhǎng)度尺量：檢查5處4瀝青防水層每層厚度2尺量：檢查10點(diǎn)5回填層厚尺量：每層檢查，每側(cè)至少5處6兩側(cè)回填高差水準(zhǔn)儀：檢查5處7坡度不小于設(shè)計(jì)尺量：檢查3處8回填壓實(shí)壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求厚度及壓實(shí)遍數(shù)符合要求(八)、洞門(mén)施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)并應(yīng)檢查與確保坡頂以上的截水溝和墻頂排水溝及路塹排水系統(tǒng)的(3)鋼筋、模板安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。并做好墻背后反濾層、排水盲溝等。(5)洞門(mén)質(zhì)量應(yīng)大面平整，線型直順。(6)隧道洞門(mén)鑲面材料必須符合設(shè)計(jì)。8、洞門(mén)宜盡早修建，并盡可能安排在雨季前施工。9、進(jìn)洞輔助措施(管棚)1)、V級(jí)圍巖洞口段管棚超前支護(hù)施工工藝流程：測(cè)量放樣→搭設(shè)鉆機(jī)施工平臺(tái)→鉆機(jī)就位→鉆孔→完鉆檢驗(yàn)→清孔→管棚加工→管棚打入→質(zhì)量檢驗(yàn)→下一道工序；2)、管棚鋼管外徑為中108×6mm,鋼管中心間距為40cm,外插角宜為1-3°,單根長(zhǎng)度宜4m、6m,洞口大管棚超前支護(hù)與洞內(nèi)小導(dǎo)管超前支護(hù)縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于5m。3)、沿隧道開(kāi)挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，其外插角以不侵入隧道開(kāi)挖輪廓線越小越好。孔徑比管棚鋼管直徑大20～30mm,鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。4)、接長(zhǎng)管棚鋼管時(shí)，接頭應(yīng)采用厚壁管箍，上滿絲扣，絲扣長(zhǎng)頭均錯(cuò)開(kāi)2m。鋼花管上按設(shè)計(jì)要求鉆孔，鋼管尾部預(yù)留3~4m的無(wú)6)、鉆孔施工采用管棚鉆機(jī)，利用套管跟進(jìn)的方法鉆進(jìn)、長(zhǎng)管封堵鋼管與孔壁間空隙，鋼管自身利用孔口安裝的封頭將密封圈壓(十)、洞口分項(xiàng)工程監(jiān)理工作流程圖宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則3、挖方土(石)方調(diào)同意1、坡面防護(hù)；噴錨支護(hù)；返合格4、挖方(土、石)調(diào)運(yùn)方案重配重配審查配比不合格2、鋪筑搭接符合設(shè)計(jì)規(guī)回填碎石不合格合格測(cè)量檢杏第47頁(yè)宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則檢查施工準(zhǔn)備情況●人料機(jī)到位●混凝土、砂漿配合比●材料抽驗(yàn)試驗(yàn)宙核施工工藝乃安個(gè)珙施不合格驗(yàn)孔注漿合格中線、高程監(jiān)理旁站據(jù)隧道的長(zhǎng)短和地質(zhì)復(fù)雜情況有針對(duì)性的編寫(xiě)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案設(shè)(1)進(jìn)一步查清掌子面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，指導(dǎo)(3)為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與施工提供地質(zhì)依據(jù)。(3)地質(zhì)預(yù)報(bào)單位應(yīng)編制地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱，并納入施工單位(5)預(yù)報(bào)單位對(duì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果及數(shù)據(jù)真實(shí)性負(fù)責(zé)。超前地質(zhì)(6)各相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)隧道開(kāi)挖揭露的實(shí)際地質(zhì)條件，結(jié)合隧(7)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)采用地質(zhì)調(diào)查與勘探相結(jié)合、物探與鉆(8)預(yù)報(bào)單位應(yīng)及時(shí)編制預(yù)報(bào)成果報(bào)告、階段性報(bào)告(周報(bào)、月第51頁(yè)(2)通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的變形、應(yīng)力量測(cè)，為修改設(shè)計(jì)提供依10、各項(xiàng)量測(cè)作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后1～3周。對(duì)于(一)一般規(guī)定施工照明、通風(fēng)、排水、支護(hù)、出渣等)。為了最大限度地利用圍巖2、開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定(1)確定合理的開(kāi)挖步驟和循環(huán)進(jìn)尺，保持各開(kāi)挖工序相互銜(2)開(kāi)挖斷面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采用有效的測(cè)量手段控(5)開(kāi)挖爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于4h后爆破作業(yè)時(shí)應(yīng)提前30min挖，洞內(nèi)還應(yīng)每隔50m設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。12、V級(jí)圍巖和淺埋段的IV級(jí)圍巖每循環(huán)進(jìn)尺控制在1榀鋼13、采用弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工的隧道要嚴(yán)格按該施工工以核心土為基礎(chǔ)設(shè)立1～2根臨時(shí)鋼架豎撐以支撐拱頂，核心土應(yīng)長(zhǎng)度不大于15m;下臺(tái)階馬口落底長(zhǎng)度不大于2榀鋼拱架的長(zhǎng)(二)本項(xiàng)目隧道開(kāi)挖設(shè)計(jì)及開(kāi)挖方式監(jiān)理重點(diǎn)優(yōu)先考慮中108管棚+注漿，洞身其他地段可按采用“小導(dǎo)管+注漿”距宜大于50m。施工中應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果在規(guī)范范圍內(nèi)采用合理3、單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工要點(diǎn)(1)單側(cè)壁導(dǎo)坑法定義(CD法)是在軟弱圍巖大跨度隧道中，(2)上部導(dǎo)坑的開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距(0.75~0.8m),下部導(dǎo)坑的開(kāi)挖進(jìn)尺可依據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)加大。工作面的縱向間距不宜小于15m;當(dāng)開(kāi)挖形成全斷面時(shí)，應(yīng)及時(shí)完成(5)中隔壁的拆除應(yīng)滯后于仰拱，并應(yīng)于圍巖變形穩(wěn)定后才能(6)側(cè)壁導(dǎo)坑總長(zhǎng)度3-5m,先行洞與后行導(dǎo)洞應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于20m,開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺控制在0.5-1m,初支緊跟開(kāi)挖面4、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工監(jiān)理要點(diǎn)成左中右3個(gè)小斷面施工，左、右導(dǎo)洞先行，中間斷面緊跟其后；初(2)環(huán)形開(kāi)挖留核心土法，將開(kāi)挖斷面分為上、中、下及底部四個(gè)部分逐級(jí)掘進(jìn)施工，核心土面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積的50%。上部宜超前中部3～5m,中部超前下部3～5m,下部超前底部10m度也控制在4.5m左右，下部臺(tái)階控制在3.5m左右。強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。為防止上臺(tái)階初期支護(hù)下沉、變(5)對(duì)土質(zhì)的隧道應(yīng)以核心土為基礎(chǔ)設(shè)立3根臨時(shí)鋼架豎撐以6、臺(tái)階法施工監(jiān)理要點(diǎn)第61頁(yè)(2)臺(tái)階不宜多分層，上下臺(tái)階之間的距離盡可能滿足機(jī)具正(4)初期支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖面；上臺(tái)階施工時(shí)，鋼架底腳宜設(shè)鎖凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后開(kāi)挖。(5)隧道兩側(cè)的溝槽及鋪底部分應(yīng)和下臺(tái)階一次開(kāi)挖成型。(6)臺(tái)階分界線不得超過(guò)起拱線，上臺(tái)階長(zhǎng)度不得大于30m,下臺(tái)階馬口落底長(zhǎng)度不大于2榀鋼拱架的長(zhǎng)度，應(yīng)一次落底，并盡快(7)臺(tái)階長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)盡快安排仰拱封閉成環(huán)，改善初期7.全斷面開(kāi)挖法施工監(jiān)理要點(diǎn)(2)循環(huán)進(jìn)尺宜控制在3～4m8.小凈距隧道開(kāi)挖方法及施工監(jiān)理要點(diǎn)(1)一般要求嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)；先行洞與后行洞掌子面錯(cuò)開(kāi)距離應(yīng)大于3倍隧道開(kāi)挖寬度。②小凈距隧道施工應(yīng)重點(diǎn)控制爆破對(duì)中巖墻的危害。相鄰爆破分段起爆間隔時(shí)間宜不小于100ms。③小凈距隧道的開(kāi)挖和爆破對(duì)II、IV、V級(jí)圍巖小凈距隧道雙洞間相互影響程度劃分和小凈距隧道爆破震動(dòng)速度控制標(biāo)準(zhǔn)可參考下表④先行洞的開(kāi)挖可采用與分離式隧道相同的施工方法，但應(yīng)重視爆破震動(dòng)對(duì)中巖墻的影響。后行洞的開(kāi)挖，當(dāng)采用CD法或CRD法開(kāi)挖時(shí)，宜先開(kāi)挖靠近中巖墻側(cè)。⑤小凈距隧道初期支護(hù)、二次襯砌應(yīng)滿足下列要求：b、先行洞的二次襯砌宜在圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，宜落后于后行洞掌子面3倍隧道開(kāi)挖寬度以上，且在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定(參考值：周邊位移速率小于0.2mm/d,拱頂下沉速率小于0.15m第64頁(yè)凈距保護(hù)與加固措施按分離式隧道設(shè)計(jì)與施工靠中夾巖柱徑向錨桿加長(zhǎng)，控制爆破震動(dòng)速度、左右洞施工距離中夾巖注漿，靠中夾巖柱徑向錨桿加長(zhǎng)，控制爆破震動(dòng)速度、左右洞施工距離(三)洞內(nèi)開(kāi)挖質(zhì)量監(jiān)理工作流程承包人提交洞內(nèi)開(kāi)挖方案不妥之處，進(jìn)一步完善監(jiān)理審查開(kāi)挖方案第65頁(yè)爆破作業(yè)合格不合格合格4、隧道的施工支護(hù)與襯砌應(yīng)配合開(kāi)挖適時(shí)進(jìn)行，確保施工安5、根據(jù)圍巖條件、斷面大小和施工條件等選擇噴射混凝土、二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施工，即周邊位移速率小于0.2mm/d,拱頂下沉速率小于0.1mm/d。道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD70/2-2014)、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)11、隧道支護(hù)與襯砌施工過(guò)程中應(yīng)做好各工序的施工記錄。12、噴砼工作面緊跟開(kāi)挖面，距下次爆破時(shí)間不得小于4h。13、鋼拱架安裝V、IV圍巖不得超過(guò)2h,格柵鋼架Ⅲ級(jí)圍巖不試驗(yàn)調(diào)整速凝劑用量。15、噴砼的養(yǎng)護(hù)在終凝2h后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)期不得小于7d。16、初期支護(hù)應(yīng)配合開(kāi)挖作業(yè)及時(shí)進(jìn)行，確保圍巖穩(wěn)定及施工17、當(dāng)掌子面自穩(wěn)能力差時(shí)，應(yīng)采取增加輔助工程措施或改變開(kāi)挖方法等措施。進(jìn)尺、弱爆破)、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則，初期支護(hù)緊跟掌子及時(shí)調(diào)整支護(hù)措施和支護(hù)參數(shù)。(6)對(duì)中空錨桿的注漿，監(jiān)理必須要有旁站記錄，嚴(yán)禁未注漿行為。(7)全長(zhǎng)黏結(jié)式錨桿安設(shè)后不得敲擊，其端部3d內(nèi)不得懸掛2、施工監(jiān)理要點(diǎn)(1)鉆孔深度不應(yīng)小于錨桿桿體有效長(zhǎng)度，但深度超長(zhǎng)值不應(yīng)(2)鉆孔宜保持直線，系統(tǒng)錨桿鉆孔方向宜與開(kāi)挖面垂直，當(dāng)巖層層面或主要結(jié)構(gòu)面明顯時(shí)，應(yīng)盡可能與其成較大交角，但與開(kāi)挖面的垂直偏差不應(yīng)大于20°;局部錨桿應(yīng)盡可能與巖層層面或主要結(jié)構(gòu)面成大角度相交。(3)錨桿深度要求：水泥砂漿錨桿孔深允許偏差為±50mm;早強(qiáng)藥包錨桿孔深應(yīng)與桿體長(zhǎng)度配合適當(dāng)。①錨桿桿體宜選用HRB335、HRB400鋼，桿體直徑20~28mm,桿體屈服抗拉力≥150kN,強(qiáng)屈比≥1.2;②錨桿用的各種水泥砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于M20;(6)普通水泥砂漿錨桿45~0.5),砂的粒徑不宜大于3mm。⑤采用單管注漿工藝，灌漿管應(yīng)插至距孔底50～100mm出孔外，之后隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出。灌漿壓力不第71頁(yè)藥卷錨桿(8)中空注漿錨桿④注漿時(shí)應(yīng)確保漿液注滿孔體，水灰比控制在0.45～0.5:1,錨桿支護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數(shù)量不少于設(shè)計(jì)值現(xiàn)場(chǎng)逐根清點(diǎn)2錨拔力力≥90%設(shè)計(jì)值按錨桿數(shù)1%且不少于三根做拔力試驗(yàn)3尺量4鉆孔深度(mm)尺量5鉆孔直徑滿足設(shè)計(jì)要求尺量6錨桿長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求按錨桿數(shù)的3%,或不少于3根1、一般要求(1)鋼筋網(wǎng)材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，鋼筋網(wǎng)鋼筋在使用前應(yīng)調(diào)面間隙宜控制在20~30mm之間。(4)鋼筋搭接長(zhǎng)度不得小于35倍鋼筋直徑，并不得小于一個(gè)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1網(wǎng)格尺寸(mm)尺量2鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求鑿孔檢查：每10m檢查5點(diǎn)3與受錨巖面的間隙(mm)尺量：每10m檢查10點(diǎn)4網(wǎng)的長(zhǎng)、寬(mm)尺量1、一般要求現(xiàn)場(chǎng)加工制作?，F(xiàn)場(chǎng)加工的格柵鋼架應(yīng)按1:1胎?？刂瞥叽纾囱b允許偏差為±30mm,平面翹曲應(yīng)小于20mm。當(dāng)各部尺寸滿足設(shè)(5)工字鋼鋼架的連接方式：工字鋼通過(guò)A3連接鋼板和4(1)鋼架安裝前應(yīng)檢查開(kāi)挖斷面輪廓、中線及高程。足時(shí)，應(yīng)用噴射混凝土填充；拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15~20cm,當(dāng)拱腳處圍巖承載力不夠時(shí)，應(yīng)向圍巖方向加設(shè)鋼墊板、墊梁或(3)鋼架應(yīng)分節(jié)段安裝，節(jié)段與節(jié)段之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求連接。應(yīng)小于22mm,連接鋼筋間距不大于1.0m。(5)鋼架立起后，根據(jù)中線、水平將其校正到正確位置，然后右允許偏差±50mm,鋼架傾斜度應(yīng)小于2°。宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道(9)鋼架安裝就位后，鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)用噴射混凝土應(yīng)不小于20mm。(10)鋼架應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)破裂、傾斜、彎扭、變形以及序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率l安裝間距(mm)尺量；每榀檢查2凈保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求鑿孔檢查：每榀自拱頂每3m檢查1點(diǎn)3傾斜度(°)儀器測(cè)量：每榀檢查4安裝偏差(mm)橫向尺量：每榀檢查豎向不低于設(shè)計(jì)高程5拼裝偏差(mm)士3尺量：每榀檢查(五)、噴射混凝土施工質(zhì)量監(jiān)理1、一般要求(1)噴射混凝土不得采用干噴工藝，應(yīng)采用濕(潮)噴工藝進(jìn)行采用環(huán)保無(wú)堿速凝劑，濕噴混凝土的坍落度宜控制在80~120mm(2)噴射混凝土配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定并滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度和噴射(3)隧道開(kāi)挖后及時(shí)初噴，硬巖地段復(fù)噴作業(yè)距離掌子面不得2、噴射作業(yè)質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)(1)隧道開(kāi)挖后應(yīng)立即對(duì)巖面噴射混凝土，以防巖體發(fā)生松每次作業(yè)區(qū)段縱向長(zhǎng)度不宜超過(guò)6m。宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則作業(yè)完成時(shí)間的間隔不小于4h。小于4~6cm。復(fù)噴一次噴射厚度拱頂不得大于10cm、邊墻不得大(7)噴射混凝土作業(yè)時(shí)噴嘴應(yīng)垂直巖面；噴嘴距巖面距離以為宜，噴射料束與受?chē)娒娲咕€成5°~15°夾角時(shí)最(9)噴混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d;混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度不應(yīng)低于5℃,在結(jié)冰的巖面上不得進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)。混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6MPa前不得受凍。噴射混凝土支護(hù)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1噴射混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄C檢查2噴射厚度平均厚度≥設(shè)計(jì)厚度；檢查點(diǎn)的90%≥設(shè)計(jì)厚度；最小厚度≥0.5倍設(shè)計(jì)厚度，且≥5鑿空法或雷達(dá)探測(cè)儀：每10m檢查一個(gè)斷面，每個(gè)斷面從拱頂中線起每3m檢查1點(diǎn)3空洞檢測(cè)無(wú)空洞、無(wú)雜物同上(六)、初期支護(hù)分項(xiàng)工程施工質(zhì)量監(jiān)理工作流程噴射混凝土施工質(zhì)量監(jiān)理工作流程檢查施工準(zhǔn)備情況●人料機(jī)到位●鋼筋抽驗(yàn)口宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則旁站噴射全旁站噴射全宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則●人料機(jī)到位●錨桿基材抽驗(yàn)鉆孔施工合格●錨桿材料抗拉強(qiáng)度第81頁(yè)六、隧道防排水施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)(一)隧道防排水施工基本要求第84頁(yè)5、要加強(qiáng)襯砌背后的防排水設(shè)施，強(qiáng)調(diào)結(jié)構(gòu)自身防水，對(duì)可能9、隧道洞口及輔助坑洞(井)口應(yīng)及時(shí)做好排水系統(tǒng)，完善防排(二)、隧道施工防排水、結(jié)構(gòu)防排水工藝流程圖。(1)洞內(nèi)順坡排水。①一般采用距邊墻基腳1.5m處設(shè)臨時(shí)排水溝的方法排水。(2)洞內(nèi)反坡排水③水泵排水能力不小于估算地下水量的1.5倍。④做好停電時(shí)的應(yīng)急排水準(zhǔn)備工作。⑤推薦使用分級(jí)集水箱自動(dòng)泵排水方法。間隔100~50m設(shè)置一個(gè)集水箱，箱內(nèi)放置一臺(tái)自動(dòng)排水泵，當(dāng)集水箱水位達(dá)到上限時(shí)排水泵自動(dòng)開(kāi)啟排水，集水箱水位排降到下限位置時(shí)排水泵自動(dòng)斷電停止排水，使用該排水方法可節(jié)省人工費(fèi)與機(jī)械損耗費(fèi)，同時(shí)能良好提高洞內(nèi)文明生產(chǎn)水平。(3)洞內(nèi)水量較大時(shí)的處理措施集中匯流引排，并將鉆孔位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等作詳細(xì)記錄，在確定襯砌拱墻背后排水設(shè)施時(shí)應(yīng)考慮上述因素。②在地下水發(fā)育的易溶性巖層中施工，為防止水囊、暗河及高壓涌水的突然出現(xiàn)，開(kāi)挖工作面上應(yīng)布設(shè)超前鉆孔，并制訂防止涌水③明挖基坑和隧道洞口處，應(yīng)保持地下水位穩(wěn)定在基底開(kāi)挖線0.5m以下，必要時(shí)采取降水措施。如洞內(nèi)涌水或地下水位較高時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理。(4)承壓水的排放及輔助坑道應(yīng)保持10~20m的超前距離，最短亦應(yīng)超前1~2和調(diào)查資料提供的情況，在可能進(jìn)入滯水帶前20~30m,用深孔鉆機(jī)③松散破碎含水地層中，洞內(nèi)工作面可采用人工降水法；淺埋隧道可采用地表深井降水法減小水壓，降低地下水位。當(dāng)含水量大且地段超長(zhǎng)時(shí)，可采用超前預(yù)注漿堵水。圍巖注漿堵水應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和2、結(jié)構(gòu)防、排水施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)(1)、基本要求證明，不得使用有毒、污染環(huán)境的材料。防①為確保隧道營(yíng)運(yùn)期間有良好的防水效果，所有在建高速公路隧道防水卷材不宜使用復(fù)合片，要求采用均質(zhì)片十無(wú)紡?fù)凉げ嫉姆浪畬咏Y(jié)構(gòu)形式或者直接采用點(diǎn)粘片。②均質(zhì)片、點(diǎn)粘片的母材厚度(不包含無(wú)紡?fù)凉げ?不低于1.2mm;無(wú)紡?fù)凉げ家?guī)格不低于300g/m2。③防水板宜選用高分子材料，一般幅寬2~4m,耐刺穿性好、柔性好、耐久性好。④由于隧道存在基面凹凸不平的特殊性，對(duì)隧道防水卷材的指標(biāo)要求高于其它工程，各項(xiàng)目建設(shè)單位在選材時(shí)應(yīng)優(yōu)先選擇物理性能指易操作、易焊接且焊接時(shí)無(wú)毒氣的特點(diǎn)。⑤防水板、土工布、止水帶、塑料排水盲溝、PVC排水管等特殊材料應(yīng)由項(xiàng)目建設(shè)單位統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)抽檢，執(zhí)行“首樣”送檢的制度。送檢的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)至少包括：規(guī)格尺寸、外觀質(zhì)量、常溫拉伸強(qiáng)度、常溫扯斷伸長(zhǎng)率、撕裂強(qiáng)度、低溫彎折、不透水性能。(2)、襯砌背后防排水1)、基本要求①襯砌背后防排水設(shè)施有縱、橫、環(huán)向盲管、中心排水管(溝)等；應(yīng)配合襯砌進(jìn)行施工，施工時(shí)既要防止因漏水而造成漿液流失，還要注意灌筑混凝土或壓漿時(shí)，漿液不得浸入溝管內(nèi)，確保預(yù)埋的透水系統(tǒng)。②排水盲管材質(zhì)、直徑、透水孔的規(guī)格、間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定；環(huán)向排水盲管的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，在地下水較大的地段應(yīng)適當(dāng)加密；③環(huán)向排水盲管應(yīng)緊貼支護(hù)表面或滲水巖壁安設(shè)，排水盲管布置第91頁(yè)⑤中心排水管(溝)直徑符合設(shè)計(jì)要求。中心排水管(溝)基礎(chǔ)的第92頁(yè)宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則⑤拱腳的橫向排水溝要能夠及時(shí)有效地將二襯背后的水排入邊(四)隧道排水系統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)理工作流程隧道排水系統(tǒng)質(zhì)量監(jiān)理工作流程化合格r宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則變形●管身誘水孔孔徑●盲管包裹安裝情況●盲管坡度，水流暢通接頭牢靠、密實(shí)否合格(五)、防水層施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)(1)防水板鋪設(shè)應(yīng)超前二次襯砌施工1~2個(gè)襯砌段，并應(yīng)與開(kāi)(2)基面處理?xiàng)U頭、鋼筋網(wǎng)等堅(jiān)硬物應(yīng)采用切割法將齊根切除，并用1:2水泥砂④初期支護(hù)表面平整度應(yīng)滿足拱腳D/L≤1/6,拱頂D/L≤1/8(D為初期支護(hù)表面相鄰兩凸面間的距離，L為該兩凸之間凹①在洞外按擬鋪掛面積的大小將2～3幅幅面較窄的成卷防水板下料，然后將其平鋪在地面上拼焊成便于運(yùn)輸、鋪掛的大幅面防水②防水板拼接采用熱合機(jī)雙焊縫焊接，要求搭接寬度不小于10焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于12.5mm。焊接前待焊接頭板面應(yīng)擦凈，并應(yīng)應(yīng)根據(jù)材質(zhì)通過(guò)試驗(yàn)確定焊接溫度和速度。焊接時(shí)應(yīng)避免漏焊、虛焊、烤焦或焊穿。③沿隧道縱向一次鋪掛長(zhǎng)度宜比本次二次襯砌施工長(zhǎng)度多1.0m左右，以使與下一循環(huán)的防水層相接；同時(shí)可使防水層接縫與襯砌混凝土接縫錯(cuò)開(kāi)1.0m左右，有利于防止混凝土施工縫滲漏水。(4)鋪掛防水板①防水板宜采用專(zhuān)用臺(tái)車(chē)鋪設(shè)，專(zhuān)用臺(tái)車(chē)應(yīng)與模板臺(tái)車(chē)的行走軌③固定點(diǎn)間距的控制：尺量檢查，固定點(diǎn)間距拱部0.5~0.7m,側(cè)墻1.0~1.2m,在凹凸處應(yīng)適當(dāng)增加固定點(diǎn)，布置均勻。④松弛率：防水板吊環(huán)間距需根據(jù)其鋪掛松弛率要求來(lái)確定，環(huán)向松弛率經(jīng)驗(yàn)值一般取10%,縱向松弛率一般取6%。根據(jù)初期支護(hù)接縫焊縫質(zhì)量采用“充氣法”檢查，當(dāng)壓力達(dá)到0.25MPa時(shí)停止充氣，保持壓力15min壓力下降在10%以內(nèi)，焊縫質(zhì)量合格。(8)鋪設(shè)防水層安全保護(hù)和記錄。鋪設(shè)防水層地段距開(kāi)挖工作面序號(hào)規(guī)定或允許偏差(mm)檢查方法和頻率1尺量：全部搭樓接均要檢查，每個(gè)搭樓接檢查3處2焊接兩側(cè)焊縫寬≥25尺量：每個(gè)搭樓接檢查5處焊接粘縫寬≥503固定點(diǎn)間距拱部符合設(shè)計(jì)要求尺量：檢查總數(shù)的10處側(cè)墻符合設(shè)計(jì)要求4接縫與施工縫錯(cuò)開(kāi)距離(mm)尺量：每個(gè)接縫檢查5處(9)防水板施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查重點(diǎn)防水材料外觀檢查無(wú)斷裂、變形、穿孔等缺陷合格防水材料外觀檢查無(wú)斷裂、變形、穿孔等缺陷合格●表面顯著凹凸噴射找平宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則不合格檢查防水卷材鋪設(shè)與噴射砼凹凸面相密貼不合格檢查防水卷材鋪設(shè)與噴射砼凹凸面相密貼固定結(jié)點(diǎn)滿足要求防水卷材搭接處理●搭接寬度滿足要求●焊接或粘貼連接緊密監(jiān)理驗(yàn)收合格進(jìn)行下道工序第100頁(yè)4、施工縫的處置要求(2)水平施工縫墻體水平施工縫不應(yīng)設(shè)在剪力和彎矩最大處或鋪底與邊墻的交接處，宜設(shè)置在高出鋪底面不小于300mm的墻體上。拱墻結(jié)合的水界面處理劑；或者，先刷不低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的凈漿，再鋪(3)垂直施工縫土界面處理劑。及時(shí)澆筑混凝土。端頭模板應(yīng)支撐牢固，嚴(yán)防漏漿。其槽應(yīng)平直，槽寬比止水條寬1~2mm,槽深為止水條厚度的1/2~1/3,將遇水膨脹止水條牢固的安裝在預(yù)留淺槽內(nèi)。第101頁(yè)5、變形縫的處置要求(1)沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，不應(yīng)大于30mm。當(dāng)計(jì)算沉降差值大于30mm時(shí)，應(yīng)采取(2)沉降變形縫的寬度宜為20～30mm。伸縮變形縫的寬度(3)變形縫處的混凝土結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于300mm。(4)縫底應(yīng)設(shè)置與嵌縫材料無(wú)黏結(jié)力的背襯材料或遇水膨脹止第102頁(yè)(6)變形縫的設(shè)置位置應(yīng)使拱圈、邊墻和仰拱在同一斷面上貫通。6、止水帶質(zhì)量監(jiān)理(1)基本要求①止水帶的材質(zhì)、規(guī)格等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。②止水帶與襯砌端頭模板應(yīng)正交。(2)遇水膨脹止水條應(yīng)采用預(yù)留槽嵌入法，并符合下列規(guī)定：①擋頭板制作時(shí)應(yīng)預(yù)留安裝止水條的淺槽。②拆除混凝土模板后，修整預(yù)留槽，鑿毛施工縫，清除浮渣，將止水條嵌入槽內(nèi)，用配套的膠粘劑或水泥釘固定止水條，再澆筑下一環(huán)混凝土。③遇水膨脹止水條接頭處應(yīng)重疊搭接后再粘接固定，沿施工縫形成閉合環(huán)路，其間不得留斷點(diǎn)，搭接長(zhǎng)度應(yīng)≥50mm3。④必要止水條定位后至澆筑下一環(huán)混凝土前，應(yīng)避免被水浸泡，⑤振搗混凝土?xí)r，振搗棒不得接觸止水條。(3)止水帶施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)第103頁(yè)構(gòu)轉(zhuǎn)角處，宜設(shè)在距鋪底面不小于300mm的邊墻上。于200mm,鋼片止水帶不應(yīng)小于300mm,且轉(zhuǎn)角半徑應(yīng)隨止水帶的寬第104頁(yè)形式應(yīng)采用搭接或?qū)?。止水帶的搭接寬度不?yīng)小于100mm,冷粘或焊接的縫寬不應(yīng)小于50mm。七、二次襯砌施工監(jiān)理要點(diǎn)(一)基本要求1、為保證襯砌工程質(zhì)量，隧道一般地段(含洞身、明洞、2、隧道二襯臺(tái)車(chē)執(zhí)行準(zhǔn)入制度，監(jiān)理按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審批驗(yàn)臺(tái)車(chē)的審批驗(yàn)收共分為兩階段，由監(jiān)理工程師組織成立專(zhuān)第一階段(二襯臺(tái)車(chē)進(jìn)場(chǎng)前報(bào)批):施工單位進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即著手進(jìn)第二階段(二襯臺(tái)車(chē)驗(yàn)收):二襯臺(tái)車(chē)進(jìn)場(chǎng)后，由施工單位填寫(xiě)驗(yàn)收表，并報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)依據(jù)批復(fù)的二第105頁(yè)襯砌臺(tái)車(chē)有關(guān)要求襯砌臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度二襯臺(tái)車(chē)不大于9m。模板外觀尺寸滿足設(shè)計(jì)要求兩端的結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)偏差不大于3mm梁體模板厚度兩車(chē)道不小于10mm,三車(chē)道不小于12mm。每塊模板寬度不小于1.5m,推薦為2m。每延米臺(tái)車(chē)重量?jī)绍?chē)道不小于6.8噸，三車(chē)道不小于8.5噸。行走機(jī)構(gòu)臺(tái)車(chē)架、液壓、支撐系統(tǒng)第106頁(yè)工作窗口布局合理，封閉平整00m;二襯作業(yè)面距鋪底作業(yè)面距離一般為30m,距邊墻基礎(chǔ)作業(yè)面距離一般為50m,以保證正常二襯施工進(jìn)度。4、二襯施工前須對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行激光斷面儀檢測(cè)，對(duì)不符設(shè)計(jì)6、當(dāng)圍巖級(jí)別有變化時(shí)，襯砌斷面的級(jí)別亦應(yīng)相應(yīng)變化，但需7、隧道防排水設(shè)施、預(yù)埋件及預(yù)留洞室模板等的安裝質(zhì)量要符8、建設(shè)單位要委托有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)單位對(duì)二襯鋼筋、保護(hù)層宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(二)二次襯砌質(zhì)量監(jiān)理工作流程4第108頁(yè)宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則承包人自檢是否合格填寫(xiě)工序質(zhì)量檢驗(yàn)單監(jiān)理工程師審核，簽認(rèn)檢驗(yàn)單不合格返不合格監(jiān)理襯砌模板臺(tái)車(chē)調(diào)試安裝測(cè)量放樣承包人自檢是否合格填寫(xiě)工序質(zhì)量檢驗(yàn)單監(jiān)理工程師審核，簽認(rèn)檢驗(yàn)單簽認(rèn)檢驗(yàn)單，監(jiān)理工程師和承包人共同現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量第109頁(yè)(三)二次襯砌質(zhì)量監(jiān)理工作要點(diǎn)1、襯砌鋼筋(2)鋼筋安裝應(yīng)滿足：③相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于1000mm;④同一受力鋼筋的兩個(gè)搭接距離不應(yīng)小于1500mm;⑤箍筋連接點(diǎn)應(yīng)在縱橫向筋的交叉連接處，必須進(jìn)行綁扎或焊(3)襯砌鋼筋施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)下表)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1主筋間距(mm)尺量：連續(xù)3處以上2兩層鋼筋間距(mm)尺量：兩端、中間各1處以上3箍筋間距(mm)士20尺量：連續(xù)3處以上4綁扎搭接長(zhǎng)度受拉鋼尺量：每20m檢查3個(gè)接頭HRB級(jí)鋼受壓HPB級(jí)鋼HRB級(jí)鋼5鋼筋加工長(zhǎng)度(mm)尺量：每20m檢查2根6鋼筋保護(hù)層厚度(mm)尺量：兩端、中間各1處2、預(yù)留洞室和預(yù)埋件(2)預(yù)留洞室模板宜采用鋼模，承托上部混凝(1)臺(tái)車(chē)模板就位前應(yīng)仔細(xì)檢查防水板、排水盲管、襯砌鋼第111頁(yè)筋、預(yù)埋件等隱蔽工程并做好記錄；臺(tái)車(chē)就位后應(yīng)檢查其中線、高程及斷面尺寸等并做好記錄。(2)臺(tái)車(chē)模板定位采用五點(diǎn)定位法，即：以襯砌圓心為原點(diǎn)建立平面坐標(biāo)系，通過(guò)控制頂模中心點(diǎn)、頂模與側(cè)模的鉸接點(diǎn)、側(cè)模的底腳點(diǎn)來(lái)精確控制臺(tái)車(chē)就位。曲線隧道應(yīng)考慮內(nèi)外弧長(zhǎng)差引起的左右(3)臺(tái)車(chē)模板應(yīng)與混凝土有適當(dāng)?shù)拇罱?≥10cm,曲線地段指內(nèi)側(cè)),撐開(kāi)就位后檢查臺(tái)車(chē)各節(jié)點(diǎn)連接是否牢固，有無(wú)錯(cuò)動(dòng)移位情模板是否翹曲或扭動(dòng)，位置是否準(zhǔn)確，保證襯砌凈空。為避免在澆注邊墻砼時(shí)臺(tái)車(chē)上浮，還須在臺(tái)車(chē)頂部加設(shè)木撐或千斤頂。同時(shí)檢查工作窗狀況是否良好。(4)襯砌臺(tái)車(chē)必須由經(jīng)培訓(xùn)過(guò)的臺(tái)車(chē)司機(jī)專(zhuān)人操作，對(duì)控制面板、油路、頂缸等重點(diǎn)部件要加強(qiáng)管理維修。(5)風(fēng)水電管路通過(guò)襯砌臺(tái)車(chē)時(shí)，應(yīng)按規(guī)范辦理，并布置整齊；照明應(yīng)滿足混凝土搗固等操作需要；管線臺(tái)車(chē)施工區(qū)域內(nèi)的臨時(shí)改移，(6)臺(tái)車(chē)作業(yè)地段進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)統(tǒng)一指揮，第112頁(yè)度，并可適當(dāng)調(diào)整以適應(yīng)其不規(guī)則性，其單片寬度不宜小于3厚度不小于30mm。5、配合比設(shè)計(jì)第113頁(yè)①?gòu)?fù)查臺(tái)車(chē)模板及中心高是否符合要求，倉(cāng)內(nèi)尺寸是否符合要第114頁(yè)(2)混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機(jī)械振搗密實(shí)?！?%,集料質(zhì)量偏差不得超過(guò)±2%,水及外加劑質(zhì)量偏差不得超過(guò)③泵送混凝土前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減第115頁(yè)應(yīng)控制在1.2m以內(nèi)，以防砼離析。⑧當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm,第116頁(yè)⑩混凝土的入模溫度，在冬季施工時(shí)不應(yīng)低于5℃,夏季施工時(shí)不應(yīng)高于32℃?；炷翍?yīng)采用振動(dòng)器振搗密實(shí)。振搗時(shí)，不得距應(yīng)不大于3m,且每模板臺(tái)車(chē)范圍內(nèi)的預(yù)留孔應(yīng)不少于4個(gè)。拱頂注漿填充，宜在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行，注入砂漿的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，注漿壓力應(yīng)控制在0.1MPa以內(nèi)。混凝外荷載的拱、墻砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5Mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱第117頁(yè)(2)養(yǎng)生時(shí)間要求：洞口100m養(yǎng)護(hù)期不少于14d,洞身養(yǎng)護(hù)不少于7d,對(duì)已貫通的隧道二襯養(yǎng)護(hù)期不少于14d。9、缺陷處理拆模后，若發(fā)現(xiàn)缺陷，不得擅自修補(bǔ)，經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后方可處理。定的比例摻拌后，局部填補(bǔ)抹平。(2)環(huán)接縫處理：采用弧度尺畫(huà)線，切割機(jī)切縫，縫深約2cm,用鋼鏝刀抹平，使施工縫圓順整齊。第118頁(yè)宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試件強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告2尺量：全部3拱部高程(mm)水準(zhǔn)儀測(cè)量(按樁號(hào))4襯砌厚度不小于設(shè)計(jì)值激光斷面儀或地質(zhì)雷達(dá)隨機(jī)檢查5邊墻、拱部表面平整度(mm)2m直尺、塞尺：每側(cè)檢查5處；或斷面儀測(cè)量12、預(yù)留洞室第119頁(yè)14、仰拱和底板質(zhì)量監(jiān)理①仰拱混凝土應(yīng)超前拱墻混凝土施工，其超前距離宜保持3倍以⑤仰拱施工縫和變形縫處應(yīng)作防水處理，其工藝按有關(guān)規(guī)定辦(2)底板施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(3)仰拱填充應(yīng)符合下列規(guī)定：①隧道底部(包括仰拱),超挖在允許范圍內(nèi)應(yīng)采用與襯砌相同強(qiáng)第120頁(yè)②仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工。仰拱和底板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后才允許車(chē)輛通行。序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試件強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告2仰拱(底板)厚度不小于設(shè)計(jì)值水準(zhǔn)儀：每10m檢查一個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢查5點(diǎn)3鑿孔檢查：每10m檢查一個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢查3點(diǎn)4頂面高程水準(zhǔn)儀：每一澆筑段檢查一個(gè)斷面①每次襯砌完成后下次襯砌前，及時(shí)進(jìn)行檢查，并進(jìn)行壓漿，要求承包人預(yù)留注漿第121頁(yè)九、輔助工程措施質(zhì)量監(jiān)理輔助工程措施適用條件地層穩(wěn)定措施管棚法V級(jí)和VI級(jí)圍巖，無(wú)自穩(wěn)能力，或淺埋隧道及其地面有荷載超前導(dǎo)管法V級(jí)圍巖，自穩(wěn)能力低超前鉆孔注漿法V級(jí)和VI級(jí)軟弱圍巖地段、斷層破碎地段、水下隧道或富水圍巖地段、塌方或涌水事故處理地段以及其他不良地質(zhì)地段和特殊巖土地段超前錨桿法IV-V級(jí)圍巖，開(kāi)挖數(shù)小時(shí)內(nèi)可能菠蘿或局部坍塌拱腳導(dǎo)管錨固法V級(jí)圍巖，自穩(wěn)能力差地標(biāo)錨桿與注漿加固法V級(jí)圍巖淺埋地段和深埋≤50m的隧道水平噴漿樁法V級(jí)和VI級(jí)級(jí)軟弱圍巖(如淤泥、流沙等),土層含水率打，地下水位高(隧道位于地下水位以下),淺周?chē)志o鄰高層建筑凍結(jié)法含水率大于10%的汗水、松散、不穩(wěn)定地層掌子面正面噴射混凝土法掌子面圍巖破碎、滲淋水嚴(yán)重的臨時(shí)措施臨時(shí)仰拱法圍巖與支護(hù)變形異常的臨時(shí)措施墻式遮擋法輔助工程措施適用條件涌水注漿堵水法地下水豐富且排水時(shí)夾帶泥沙引起開(kāi)挖面失穩(wěn)，或排水后對(duì)其他用水大的地段處理措施超前鉆孔排水法適量排放地下水影響圍巖穩(wěn)定及隧道周?chē)h(huán)境條件坑道排水法井點(diǎn)降水法均質(zhì)砂土、亞黏土地段以及淺埋地段(二)基本要求第123頁(yè)(1)穩(wěn)定開(kāi)挖面、預(yù)防地表地層下沉可采用下列輔助工程措施：(三)超前錨桿支護(hù)質(zhì)量監(jiān)理(1)宜和鋼架支撐配合使用。(2)外插角宜為15左右°,環(huán)向間距為50cm。(3)錨桿長(zhǎng)度為4.5m。(4)錨桿搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于1m。(5)錨桿材料符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得小第124頁(yè)不散時(shí)取出，再人工持炮棍將藥卷塞滿至孔深1/3~1/2處。安裝2、質(zhì)量檢驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)第125頁(yè)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1不小于設(shè)計(jì)尺量：檢查錨桿數(shù)的10%22孔位(mm)尺量：檢查錨桿數(shù)的10%23鉆孔深度(mm)尺量；檢查錨桿數(shù)的10%24孔徑(mm)大于桿體直徑+15尺量：檢查錨桿數(shù)的10%2(四)超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù)要求，縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于1.0m。2、施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)前小導(dǎo)管沿隧道縱向開(kāi)挖輪廓線向外以10°~15°的外插角鉆孔，環(huán)向間距為40cm。(3)注漿前，應(yīng)對(duì)開(kāi)挖面及5m范圍內(nèi)的坑道噴射厚為50(4)注漿壓力應(yīng)為0.5～1.0MPa,注漿按由下至上的順序施pa。0.7Mpa~1.0Mpa,持續(xù)10min以上。②并有一定的注漿量，與設(shè)計(jì)的注入量大致相近，進(jìn)漿量一般在20~30L/min以下時(shí)即(6)注漿后至開(kāi)挖的時(shí)間間隔，應(yīng)視漿液種類(lèi)決定。當(dāng)采用單液水泥漿時(shí)，開(kāi)挖時(shí)間為注漿后8h,采用水泥—水玻璃漿液時(shí)為4h左右。開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保留1.5~2.0m的止?jié){墻，防止下一次注漿時(shí)孔口序號(hào)規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)尺量：檢查10%2孔位(mm)尺量：檢查10%3鉆孔深度(mm)尺量：檢查10%4孔徑符合設(shè)計(jì)要求尺量：檢查10%5注漿壓力符合設(shè)計(jì)要求壓力表：全部檢查以外5~6m。第128頁(yè)(1)超前圍巖預(yù)注漿堵水。(2)開(kāi)挖后補(bǔ)注漿堵水。(3)超前鉆孔排水。(4)坑道排水。(5)井點(diǎn)降水。2、開(kāi)挖后補(bǔ)注漿堵水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)注漿范圍應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、涌水量、允許排放量、環(huán)保要求等因素確定，一般宜在開(kāi)挖輪廓線之外5~6m。(2)注漿類(lèi)型應(yīng)根據(jù)隧道開(kāi)挖后的涌水規(guī)模及位置等因素，選用全斷面補(bǔ)注漿或局部補(bǔ)注漿等。(1)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，以及地下水流的方向等因(2)應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔。第129頁(yè)(3)鉆孔孔位(孔底)應(yīng)在水流上方。鉆孔時(shí)孔口應(yīng)有保護(hù)裝置，以防人身及機(jī)械事故。(4)采取排水措施，保證鉆孔排出的水迅速排出洞外。(5)超前鉆孔深度不宜小于10m,一般宜在20~50m之間，且滿足孔底超前開(kāi)挖面1~2倍循環(huán)進(jìn)尺。十、設(shè)備洞、橫通道及預(yù)留洞室(一)設(shè)備洞室橫通道1、消防洞、設(shè)備洞、車(chē)行或人行橫通道及其他各類(lèi)洞室設(shè)置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)原定位置地質(zhì)條件不良時(shí)，施工單位應(yīng)會(huì)同監(jiān)理、設(shè)計(jì)及建設(shè)單位根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整。2、隧道邊墻內(nèi)的各類(lèi)洞室以及消防洞、設(shè)備洞和橫通道等與正3、各類(lèi)洞室及橫通道與正洞連接地段，支護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)予以加4、各類(lèi)洞室及橫通道初期支護(hù)宜采用錨噴支護(hù)，必要時(shí)增設(shè)鋼架支撐。支護(hù)應(yīng)緊跟開(kāi)挖。5、設(shè)備洞、橫通道及其他各類(lèi)洞室的永久性防、排水工程，應(yīng)與正洞一次同時(shí)完成。各類(lèi)洞室及橫通道與正洞連接的折角處，防水第130頁(yè)定(3)襯砌中各類(lèi)預(yù)埋管件、預(yù)留孔、槽及邊墻內(nèi)的各類(lèi)洞室應(yīng)(二)水溝、電纜溝第131頁(yè)(三)預(yù)埋件機(jī)座相連的地腳螺栓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的風(fēng)機(jī)底盤(pán)螺栓孔布置預(yù)留灌注第132頁(yè)凝土澆筑后進(jìn)行檢查、試通。十一、裝飾工程施工監(jiān)理要點(diǎn)2、貼面裝飾應(yīng)黏結(jié)牢固、整齊、面平、美觀，不允許背后有空3、各類(lèi)洞室的防護(hù)門(mén)應(yīng)開(kāi)啟方便、嚴(yán)密、防火、隔熱。洞室應(yīng)有洞室名稱(chēng)標(biāo)牌。5、蓄水池應(yīng)做到無(wú)滲漏，并做閉水試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)設(shè)置避雷設(shè)備時(shí)，應(yīng)進(jìn)行接地電阻試驗(yàn)。水泵基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固可靠，并按要求埋設(shè)地腳螺栓或預(yù)留孔位。6、管道工程施工前應(yīng)對(duì)隧道預(yù)留管道、電纜和其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行摸排，必要時(shí)與相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商。溝槽開(kāi)挖后不得有積水并及時(shí)鋪管。吊運(yùn)管道及下溝時(shí)，不得損壞管道的防腐層及保護(hù)層。管道接口不得設(shè)在砌體內(nèi)，接口與砌體距離不應(yīng)小于0.6m第133頁(yè)第十節(jié)隧道質(zhì)量通病防治、質(zhì)量缺陷及質(zhì)量事故處理第134頁(yè)(二)質(zhì)量通病形成原因及預(yù)防措施1、洞口坍塌原因分析第135頁(yè)預(yù)防措施(2)及時(shí)施作洞口工程系統(tǒng)截水溝、排水溝，盡可能與洞口路基(3)隧道邊、仰坡土石方開(kāi)挖作業(yè)盡可能采用(4)隧道門(mén)端墻處土石方開(kāi)挖施工完成后及時(shí)施作洞門(mén)端墻及原因分析第136頁(yè)(3)爆破工責(zé)任心不強(qiáng)，未按照鉆爆設(shè)計(jì)的裝藥結(jié)構(gòu)、裝藥量和(4)技術(shù)人員測(cè)量開(kāi)挖輪廓尺寸不夠準(zhǔn)確。(6)施工管理不善。預(yù)防措施(1)根據(jù)圍巖情況進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，并根據(jù)圍巖變化及時(shí)調(diào)整爆破(3)軟弱圍巖邊墻宜采用預(yù)裂爆破，拱部宜采用光面爆破，并預(yù)(4)加強(qiáng)爆破工的責(zé)任心。提高業(yè)務(wù)水平，施工中嚴(yán)格按照鉆爆第137頁(yè)(5)測(cè)工應(yīng)每循環(huán)對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量。測(cè)量實(shí)行雙檢制，每開(kāi)挖10米，對(duì)中線、標(biāo)高和輪廓線進(jìn)行一次復(fù)查。挖在允許范圍內(nèi)的均可在襯砌時(shí)用與襯砌相同標(biāo)號(hào)的砼同時(shí)澆筑。超挖超過(guò)允許范圍的：除邊墻腳以上1m范圍內(nèi)及拱腳以上1m范圍(7)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理。3、洞身坍方、冒頂原因分析(2)未嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)要求鉆孔、裝藥：孔間距不符合要求或過(guò)第138頁(yè)(6)隧道通過(guò)溝谷凹地等覆蓋層過(guò)薄地帶或通過(guò)沿溪傍山偏壓淺(7)洞口圍巖節(jié)理發(fā)育、嚴(yán)重破碎，或因不利巖層走向而產(chǎn)生沿防治措施第140頁(yè)4、洞內(nèi)滲漏水通病現(xiàn)象(2)防水、排水、引水設(shè)施不完善。(4)防水板破損、穿孔，焊縫不嚴(yán)密。(6)防水材料不合格。第141頁(yè)(8)加強(qiáng)施工縫、變形縫的防水工程質(zhì)量控制，確保止水條安(9)因地制宜采取附加排水措施(暗溝、盲溝)。第142頁(yè)(10)必要時(shí)對(duì)洞身地層、襯砌背后實(shí)施防水注漿處理。5、混凝土襯砌拱頂空洞通病現(xiàn)象襯砌背后存在一定規(guī)模的空洞或空洞回填不密實(shí)是經(jīng)常遇到的(1)由于防水卷材預(yù)留不足，拱頂防水卷材緊繃造成其背后與初(2)混凝土灌注至拱頂后沒(méi)有及時(shí)調(diào)整混凝土的水灰比，而且并第143頁(yè)(3)堵頭模型與初期支護(hù)不密貼，同時(shí)又沒(méi)有進(jìn)行有效堵塞，造(7)混凝土內(nèi)掉入鋸末塊、泥塊等雜物，混凝土被卡住。預(yù)防措施(1)控制混凝土的灌注速度，加強(qiáng)振搗，對(duì)超挖大的位置必須專(zhuān)(2)鋪設(shè)防水材料必須由頂部逐步向墻腳進(jìn)行，增加固定錨固(3)灌注至拱頂后適當(dāng)減小混凝土的坍落度，在封口處輔之以第144頁(yè)(1)設(shè)計(jì)局部與實(shí)際地質(zhì)不符、處置不當(dāng)。由于多(2)施工方法和現(xiàn)場(chǎng)操作不規(guī)范、管理不到位。型，拆模后不進(jìn)行有效的養(yǎng)生(特別是靠近洞口的地段),造成混凝(5)軟弱圍巖地段往往不能?chē)?yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)，基底清理不徹底，仰拱填充施工偷工減料，沒(méi)有根據(jù)實(shí)際圍巖情況沉降縫設(shè)置進(jìn)行調(diào)第146頁(yè)(6)混凝土機(jī)械拌和過(guò)程中原材料不嚴(yán)格計(jì)量，外加(7)灌注過(guò)程控制不嚴(yán)格，沒(méi)有嚴(yán)格控制混凝土灌注速度，造成(1)嚴(yán)格控制混凝土的拌和質(zhì)量，主要是混凝土配合科學(xué)的二次襯砌原則，對(duì)于特殊情況(一般是變形不穩(wěn)定),必須提供(3)及時(shí)進(jìn)行斷面檢測(cè)，確保開(kāi)挖輪廓符合設(shè)計(jì)，杜絕嚴(yán)重侵入第147頁(yè)(4)認(rèn)真清理基底浮碴，并用清水沖洗干凈，對(duì)于有仰拱填充的(5)對(duì)于地質(zhì)變化處和設(shè)計(jì)沉降位置不符的，一定要及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)、進(jìn)行襯砌參數(shù)調(diào)整。7、混凝土澆筑質(zhì)量差(1)砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫、裂紋形成原因：①砼配合比控制不嚴(yán)格，原材料質(zhì)量控制不嚴(yán)格②砼振搗不嚴(yán)格，未按照要求進(jìn)行收漿③沒(méi)有及時(shí)養(yǎng)護(hù)④基礎(chǔ)不均勻沉降①加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，嚴(yán)格混凝土組成設(shè)計(jì)，特別要控制使用外摻劑；主要受力構(gòu)件的骨料要進(jìn)行機(jī)械水洗，水洗后骨料及其然砂第148頁(yè)(2)結(jié)構(gòu)物表面施工縫明顯第149頁(yè)防治措施(3)混凝土表面蜂窩、麻面①集料級(jí)配差④模板接縫漏漿②混凝土澆筑過(guò)程中插入式震動(dòng)其得移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)其作用半徑的1.5倍，其與側(cè)模的距離應(yīng)保持5—10cm,采取分層澆筑混凝土?xí)r，上層振搗應(yīng)插入下一層混凝土5—10cm。第150頁(yè)工不宜超過(guò)30cm。第151頁(yè)(6)混凝土表面漏漿②模板的槽嵌接不緊密造成跑模。(7)沉降縫不順直、寬窄不一第152頁(yè)8、襯砌厚度不足通病現(xiàn)象第153頁(yè)板澆筑混凝土后過(guò)緊，呈扯拉狀導(dǎo)致防水板后形成空洞，而襯砌厚度不足。對(duì)隧道襯砌背后空洞、松散回填物和富水等病害采取襯砌背后注漿處理，在防水的同時(shí)改善隧道襯砌受力條件。在滲漏水嚴(yán)重地段，9、初期支護(hù)分層噴射混凝土掉層脫落防治措施(1)對(duì)鋼架和第一層噴射混凝土表面必須進(jìn)行徹底清理。(2)噴射時(shí)噴射手先噴射填塞鋼架背后，然后以每層3~5cm厚度分層噴射。對(duì)于富水隧道盡量采取引排的措施減少初期支護(hù)背后積水對(duì)混凝土的長(zhǎng)期侵蝕；(3)短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、快成環(huán)減少對(duì)原有土層的擾動(dòng)，減少原深埋土層的暴露時(shí)間。10、噴射混凝土拱頂部位空洞的防治措施(1)首先要在開(kāi)挖前加強(qiáng)超前小導(dǎo)管施工，開(kāi)挖后盡快封閉掌子面，噴射混凝土前對(duì)超挖或坍落部位進(jìn)行同級(jí)混凝土回填，再進(jìn)行噴第154頁(yè)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師如發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目存在技術(shù)規(guī)范所不容許的質(zhì)量4、質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固三、質(zhì)量事故的處理監(jiān)理要點(diǎn)當(dāng)某項(xiàng)工程在施工期間(包括缺陷責(zé)任期間)出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強(qiáng)度不足等情況時(shí)，應(yīng)視為質(zhì)量事故。可按如下程序處理：1、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師立即指令承包人暫停該項(xiàng)工程的施工，并采取有效的安全措施，并報(bào)總監(jiān)辦，由總監(jiān)理辦發(fā)質(zhì)量事故通知單。2、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師要求承包人盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告并報(bào)告業(yè)主。質(zhì)量事故報(bào)告應(yīng)詳實(shí)反映該項(xiàng)工程名稱(chēng)，部位、事故原因、應(yīng)急措施、處理方案及損失費(fèi)用等。3、監(jiān)理辦組織有關(guān)人員在對(duì)質(zhì)量事故進(jìn)行審查、分析診斷測(cè)試和驗(yàn)算，對(duì)承包人提出的處理方案予以審查、修正、批準(zhǔn)，下達(dá)工程質(zhì)量事故處理指令。在質(zhì)量缺陷與質(zhì)量事故的處理過(guò)程中，如果承包方不接受監(jiān)理方的監(jiān)理，不聽(tīng)取監(jiān)理工程師的指令，由監(jiān)理辦報(bào)政府質(zhì)檢部門(mén)視情況以書(shū)面形式給予承包人警告或通報(bào)，并提請(qǐng)業(yè)主，建議給予承包人以罰款或停止支付的處罰。4、工程質(zhì)量事故處理監(jiān)理工作流程圖工程質(zhì)量事故處理監(jiān)理工作流程圖承包人設(shè)計(jì)監(jiān)督V第十一節(jié)隧道特殊地質(zhì)反施工—天發(fā)事件監(jiān)理一、隧道特殊地質(zhì)施工監(jiān)理淺埋段嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”,其中監(jiān)控量2、洞口淺埋段施工前先將洞頂沖溝清理排水暢通后，才能進(jìn)行第158頁(yè)4、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的開(kāi)挖方式進(jìn)行開(kāi)挖，在圍巖淺埋處務(wù)必不5、淺埋段施工的防治先從工程地質(zhì)入手，了解圍巖結(jié)構(gòu)力學(xué)變8、把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一，經(jīng)常進(jìn)行觀第159頁(yè)(二)偏壓段第160頁(yè)5、隧道邊墻基礎(chǔ)應(yīng)座在穩(wěn)固地基上，基底承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要地下水以及隧道軸線與斷層構(gòu)造線方向的組合關(guān)系(正交、斜交或平2、當(dāng)斷層帶內(nèi)充填軟塑狀的斷層泥或特別松散的顆粒時(shí)，可超第161頁(yè)4、通過(guò)斷層地段的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，盡快地使全斷面襯砌封閉，減少巖層暴露、松動(dòng)和地壓增大。則上應(yīng)盡量減小爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)。7、斷層地帶的襯砌應(yīng)緊跟開(kāi)挖面完成，襯砌斷面盡早封閉。(四)溶洞、瓦斯地層在施工中如溶洞或遇瓦斯溢出情況，應(yīng)馬上停止施工，進(jìn)行洞口二、施工突發(fā)事件報(bào)告和處理(一)隧道局部坍塌處理預(yù)案1、預(yù)防措施。由于隧道埋深較淺，圍巖自穩(wěn)性差，易出現(xiàn)大面積坍塌或冒頂現(xiàn)象。因此施工中必須高度重視隧道施工安全，確保施工順利進(jìn)行。為第162頁(yè)(1)施工單位應(yīng)成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)(2)施工現(xiàn)場(chǎng)始終有足夠的應(yīng)急物質(zhì)儲(chǔ)備，根據(jù)本標(biāo)段隧道不同地質(zhì)情況應(yīng)儲(chǔ)備高壓注漿設(shè)備、大直徑通風(fēng)軟管、0200—300焊接(3)嚴(yán)格執(zhí)行地面、洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即施作加(4)制定嚴(yán)格防塌方措施，在施工過(guò)程中，切實(shí)保證各部位初期管徑不易小于600MM,壁厚不易小于10MM,長(zhǎng)度應(yīng)不小于80M。(6)洞內(nèi)設(shè)置無(wú)線電話，施工照明應(yīng)配備UPS應(yīng)急供電照明。(8)施工單位定期組織應(yīng)急演練。第163頁(yè)2、坍塌事故應(yīng)急預(yù)案(3)從封堵端位置搭設(shè)直徑108超前大管棚，并壓注水泥-水(4)如果隧道冒頂?shù)降孛妫瑒t采用C15片石混凝土或碎石土(5)破除封堵墻上臺(tái)階，開(kāi)挖掘進(jìn)隧道上臺(tái)階部分，加設(shè)鋼筋，形成初期支護(hù)，如果仍有塌方現(xiàn)象，緊跟著打設(shè)超前注漿小導(dǎo)管，開(kāi)挖(二)斷層破碎帶應(yīng)急預(yù)案第164頁(yè)(1)在隧道開(kāi)挖至破碎地層距離5~10m左右時(shí)，應(yīng)采用超前鉆(2)結(jié)合超前預(yù)報(bào)結(jié)果及超前探水鉆孔，查明掌子面前方及地在1~2榀拱架，確保斷層段施工安全。第165頁(yè)(1)在爆破作業(yè)后突然發(fā)生特大涌水或坍塌，作業(yè)人員立即停(三)隧道施工中涌水應(yīng)急預(yù)案2、應(yīng)急預(yù)案第166頁(yè)(三)突發(fā)事件報(bào)告和處理監(jiān)理工作流程圖第十二節(jié)隧道安全文明施工與環(huán)保監(jiān)理第167頁(yè)3、進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書(shū)的專(zhuān)業(yè)4、深挖路塹的邊坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坡度施工。若邊坡實(shí)際土質(zhì)采用爆破法炸土施工。在距邊坡3m以外準(zhǔn)備采用爆破法施工時(shí)，應(yīng)9、作業(yè)面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁第168頁(yè)12、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照作業(yè)要求正確穿戴個(gè)人安全防護(hù)用第169頁(yè)6、在塌方處，模筑襯砌背后與塌穴洞孔周壁間必須緊密支撐。當(dāng)塌方較小時(shí)，可用漿砌片石或干砌片石將其充填；當(dāng)塌穴較大時(shí)，(2)塌方冒頂時(shí)，應(yīng)在陷穴口地表四周挖溝排水，并設(shè)棚遮蓋穴第171頁(yè)(2)采用摩擦型錨桿進(jìn)行支護(hù)，增大錨桿的初錨固力；(5)充分作好巖爆現(xiàn)象觀察記錄；(6)可采取聲波探測(cè)，加強(qiáng)巖爆預(yù)報(bào)工作。1、爆破材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、現(xiàn)場(chǎng)裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎作面的距離應(yīng)不少于200m。爆破期間，除引爆電路外，所有動(dòng)力及照明電路均應(yīng)斷開(kāi)或改移到距爆破點(diǎn)不小于50m的地點(diǎn)。性以及爆破規(guī)模等因素確定其距離，一般不宜小于30m。4、爆破后必須立即進(jìn)行安全檢查，查出有未起爆的瞎炮，應(yīng)按第172頁(yè)5、鉆爆作業(yè)必須按照鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行。當(dāng)開(kāi)挖條件出現(xiàn)變化時(shí)，10、周邊眼以一次同時(shí)起爆為宜。當(dāng)在軟巖地段必須對(duì)爆破震第173頁(yè)4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)以下和設(shè)備總?cè)萘吭?0kW以第174頁(yè)(1)使用電氣設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)(2)修改用電組織設(shè)計(jì)的資料：第175頁(yè)(22:00~6:00)在這一路段應(yīng)停止施工作業(yè)。第176頁(yè)(1)粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。(2)氧氣不得低于20%(按體積計(jì)，下同)。(3)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過(guò)0.5%。(4)一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3。(5)氮氧化物(換算成二氧化碳)濃度應(yīng)在5mg/m3以下。(6)二氧化硫濃度不得超過(guò)150mg/m3。(7)硫化氫濃度不得超過(guò)10mg/m3。(8)氨的濃度不得超過(guò)30mg/m3。(9)隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)28℃。(10)隧道內(nèi)的噪聲不得超過(guò)國(guó)家有關(guān)規(guī)定。2、隧道作業(yè)中的有關(guān)通風(fēng)及防塵要求(1)隧道內(nèi)空氣成分每月至少取樣分析一次。風(fēng)速、含塵量每月(2)隧道施工時(shí)的通風(fēng)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理。應(yīng)保證每人每分鐘得到第177頁(yè)(4)施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔，用水炮泥進(jìn)行水封爆破以(5)在鑿巖和裝渣工作面上應(yīng)做好防塵工作。放炮前后應(yīng)進(jìn)行(6)防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)500mg/L,大腸桿菌不得超過(guò)3個(gè)/L。水池應(yīng)保持清潔，并有沉淀或過(guò)濾設(shè)施。建設(shè)工程安全事故發(fā)生后，監(jiān)理工程師一般按以下程序進(jìn)行處第178頁(yè)現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)，要求發(fā)生安全事故的施工總承包單位迅速按安全事故類(lèi)別和等級(jí)向相應(yīng)的政府主管部門(mén)上報(bào)，并于24h內(nèi)寫(xiě)書(shū)面報(bào)告。(2)工程安全事故報(bào)告應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：①事故發(fā)生的時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱(chēng)及所屬企業(yè)名稱(chēng)；②事故類(lèi)別、事故嚴(yán)重程序；③事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；④事故發(fā)生原因的初步判斷；⑤搶險(xiǎn)措施及事故控制情況；⑥報(bào)告人情況和聯(lián)系電話。(3)監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開(kāi)工作后，應(yīng)積極協(xié)助，客觀地提供相應(yīng)證據(jù)，若監(jiān)理方無(wú)法責(zé)任，監(jiān)理工程師可應(yīng)邀參加調(diào)查組，①查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況；②查明事故的性質(zhì)和責(zé)任；第179頁(yè)(4)監(jiān)理工程師接到安全事故調(diào)查組提出的處理意(5)技術(shù)處理方案核簽后，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位指定詳細(xì)(6)施工單位完工自檢后，監(jiān)理工程師應(yīng)組織相關(guān)各方進(jìn)行第180頁(yè)②現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料(記錄、圖紙、照片);③技術(shù)簽定和試驗(yàn)報(bào)告；④物證、人證調(diào)查材料；⑤間接和直接經(jīng)濟(jì)損失；⑥醫(yī)療部門(mén)對(duì)傷亡者的診斷結(jié)論及影印件；⑦企業(yè)或其主管部門(mén)對(duì)該事故所做的結(jié)案報(bào)告；⑧處分決定和受處理人員的檢查資料；⑨有關(guān)部門(mén)對(duì)事故的結(jié)案批復(fù)等；⑩事故調(diào)查組人員的姓名、職務(wù)、并簽字。(7)根據(jù)政府主管部門(mén)的復(fù)工通知，確認(rèn)具備復(fù)工條件后，簽發(fā)《工程復(fù)工令》,恢復(fù)正常施工。編制施工安全監(jiān)理計(jì)劃八、安全監(jiān)理工作流程圖編制施工安全監(jiān)理計(jì)劃建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1標(biāo)隧道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則特殊設(shè)備是審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員入場(chǎng)前安全培事故及時(shí)報(bào)告業(yè)主門(mén)發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時(shí)，下發(fā)建立指令要求施工單位整改，情合調(diào)查處理監(jiān)理人員復(fù)查施工單位整改結(jié)里蘭形成敕改自杏記錄如事故工程未按要求整改完畢，則第181頁(yè)第181頁(yè)第182頁(yè)宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1條款度第十三節(jié)隧道監(jiān)理巡視、旁站和抽檢等計(jì)劃隧道專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師每天不少于一次對(duì)隧道主要施工部位進(jìn)行巡視檢查主要內(nèi)容宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1洞口工程明洞澆筑(1)鋼筋制作與安裝按橋梁工程中“鋼筋制作與安裝”,模板按橋梁工程中“模板工程”,混凝土澆筑按橋梁工程中“混凝土澆筑”。(3)基礎(chǔ)的地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，嚴(yán)禁超挖回填虛土。(4)明洞與暗洞是否連接良好，是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要(5)施工過(guò)程中安全防護(hù)措施是否到位明洞防水層(1)防水材料的質(zhì)量、規(guī)格等是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要(2)防水層施工前，明洞混凝土外部是否平整，不得有鋼筋露(3)明洞外模拆除后是否立即做好防水層和縱向盲(4)施工過(guò)程中安全防護(hù)措施是否到位明洞回填(1)墻背回填是否兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。(2)人工回填時(shí)，拱圈混凝土的強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。機(jī)不小于1.0m。(4)明洞黏土隔水層是否與邊坡、仰坡搭接良好，封閉緊(5)施工過(guò)程中安全防護(hù)措施是否到位洞口開(kāi)挖參照路基工程中“土方挖方、石方挖方”相關(guān)內(nèi)容洞口邊仰坡防護(hù)參照路基工程中“邊坡防護(hù)”相關(guān)內(nèi)容洞門(mén)和翼墻澆(砌)筑參照路基工程中“擋土墻工程’’相關(guān)內(nèi)容截水溝、洞口參照路基工程中“排水工程”相關(guān)內(nèi)容第184頁(yè)宜興至長(zhǎng)興高速公路江蘇段YC-JL-1