合肥市軌道交通2號線工程專用通信系統(tǒng)集成及設備采購技術標

格式類的要求（請詳讀）：一、 整體要求統(tǒng)一采用Word2003編輯。頁面設置要求：上邊距2.5cm，下邊距2cm，左邊距2.4cm，右邊距2.4cm。不需要添加任何頁眉頁腳頁碼。二、 字體及段落全文數(shù)字及字母統(tǒng)一為TimesNewRoman字體，中文文字統(tǒng)一為宋體。禁止自動編號，所有編號一律采用手動輸入。（一） 標題1、標題名稱采用“1一級標題名稱”，“1.1二級標題名稱”，“1.1.1三級標題名稱”，等等，以此類推。一、二級標題所屬的章節(jié)之間插入分頁符隔開，其余章節(jié)之間不需要換頁。2、具體格式如下：一級標題：二號加粗、大綱級別1級、段前后行距0.5行二級標題：三號加粗、大綱級別2級、段前后行距0.5行三級標題：小三加粗、大綱級別3級、段前后行距0.5行四級標題：四號加粗、大綱級別4級、段前后行距0.5行五級標題：小四加粗、大綱級別5級、段前后行距0.5行六級標題：小四、大綱級別6級、段前后行距0.5行以此類推。（二） 正文1、小四，1.5倍行距。首行縮進2字符。段前后間距0行。三、 表格1、表格的大綱級別為正文文本，五號字體，左對齊，左右縮進值均為0，段前后間距為0，單倍行距。較多文字的說明性表格內容首行縮進2字符。寬度不可超過頁邊距。2、表格名稱在表格上方，居中，加粗，五號字體，段前后間距0行。名稱為“表表格名稱”。若表格首行為標題行，如有跨頁則選擇“在各頁頂端以標題行形式重復出現(xiàn)”。四、 插圖1、插入word中的圖片統(tǒng)一轉成JPG格式后插入文本；2、圖片環(huán)繞方式選擇嵌入式，居中。圖片名稱在圖片下方，居中，加粗，五號字體。名稱為“圖圖片名稱”。3、公式采用正文格式，首行縮進2字符。若公式從對方文件中復制過來以后不能正確顯示，請重新輸入或截圖。合肥市軌道交通2號線工程專用通信系統(tǒng)集成及設備采購技術標第XX冊四．投標產品一覽表1、設備、材料一覽表1.1 傳輸系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.2 公務電話系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.3 專用電話系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.4 專用無線系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.5 視頻監(jiān)控系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.6 廣播系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.7 時鐘系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.8 乘客信息系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.9 電源及接地系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.10 集中告警系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注1.11 綜合布線系統(tǒng)序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號品牌制造商原產地生產供貨周期（天）主要技術性能指標備注投標人公章：備注：1、表中所列貨物為對應本項目需求的全部貨物。如有漏項或缺項，投標人承擔全部責任。2、表中須明確列出所投產品的品名、品牌、規(guī)格、型號、原產地及生產廠家。3、投標人可參考如表所列內容，投標人可進行補充。

2、防雷器數(shù)量統(tǒng)計一覽表序號名稱規(guī)格型號品牌單位數(shù)量備注投標人公章：

3、機柜數(shù)量統(tǒng)計一覽表序號名稱規(guī)格型號品牌單位數(shù)量備注投標人公章：五．技術建議方案1 傳輸系統(tǒng)技術建議方案1.1 傳輸系統(tǒng)設計方案及說明1.1.1 設計指導思想及意圖1.1.2 系統(tǒng)遵循的主要技術標準及規(guī)范1.1.3 系統(tǒng)基本功能描述1.1.4 系統(tǒng)集成方案（應包含系統(tǒng)配置清單（包括數(shù)量、規(guī)格型號、品牌等），還應包含用戶需求書指出要求投標人描述部分內容）1.1.5 系統(tǒng)工作原理1.1.6 系統(tǒng)容量大小1.1.7 各子系統(tǒng)間的界面劃分及主要接口參數(shù)1.1.8 類似系統(tǒng)成功運行的先例及相關系統(tǒng)簡介1.1.9 系統(tǒng)的主要技術性能指標（如系統(tǒng)的可靠性、維修性、安全性、電磁兼容性、功能可擴展性、工作穩(wěn)定性以及系統(tǒng)的監(jiān)控范圍與實現(xiàn)方式等）1.1.10 設備主要技術性能指標1.1.10.1 預定工作環(huán)境1.1.10.2 設計使用壽命1.1.10.3 供電及其他保障性要求1.1.10.4 接地要求（包括工作接地、安全接地和電磁兼容接地）1.1.10.5 設備重量1.1.10.6 安裝尺寸及基座要求1.1.10.7 其他相關指標1.2 傳輸系統(tǒng)技術性能檢驗大綱1.3 傳輸系統(tǒng)擬用于本項目試驗檢測儀器儀表1.4 傳輸系統(tǒng)主要系統(tǒng)設備測試計劃剛要1.5 傳輸系統(tǒng)投標人推薦的分包人及分包工作內容表2 公務電話系統(tǒng)技術建議方案2.1 公務電話系統(tǒng)設計方案及說明2.2 公務電話系統(tǒng)技術性能檢驗大綱2.3 公務電話系統(tǒng)擬用于本項目試驗檢測儀器儀表2.4 公務電話系統(tǒng)主要系統(tǒng)設備測試計劃剛要2.5 公務電話系統(tǒng)投標人推薦的分包人及分包工作內容表3 專用電話系統(tǒng)技術建議方案3.1 專用電話系統(tǒng)設計方案及說明3.2 專用電話系統(tǒng)技術性能檢驗大綱3.3 專用電話系統(tǒng)擬用于本項目試驗檢測儀器儀表3.4 專用電話系統(tǒng)主要系統(tǒng)設備測試計劃剛要3.5 專用電話系統(tǒng)投標人推薦的分包人及分包工作內容表4 專用無線通信系統(tǒng)技術建議方案4.1 專用無線通信系統(tǒng)設計方案及說明4.2 專用無線通信系統(tǒng)技術性能檢驗大綱4.3 專用無線通信系統(tǒng)擬用于本項目試驗檢測儀器儀表4.4 專用無線通信系統(tǒng)主要系統(tǒng)設備測試計劃剛要4.5 專用無線通信系統(tǒng)投標人推薦的分包人及分包工作內容表5 視頻監(jiān)視系統(tǒng)技術建議方案5.1 視頻監(jiān)視系統(tǒng)設計方案及說明5.1.1 設計指導思想及意圖視頻監(jiān)視系統(tǒng)是城市軌道交通維護和保證運輸安全的重要手段。它能夠為控制中心的調度員、各車站值班員、列車司機等提供有關列車運行、防災救災、旅客疏導以及社會治安等方面的視覺信息。視頻監(jiān)視系統(tǒng)由中心控制設備、車站/車輛段/停車場控制設備、圖像攝取設備、圖像顯示設備、圖像錄制設備、圖像存儲設備及視頻信號傳輸設備等組成。并在車輛段/停車場周界設置周界報警系統(tǒng)。本工程視頻監(jiān)視系統(tǒng)與公安視頻監(jiān)視系統(tǒng)共享站廳層和站臺層公共區(qū)、出入口及通道前端固定式槍機。投標人應保證視頻監(jiān)視系統(tǒng)的網絡安全，并能保證共享攝像機滿足公安視頻監(jiān)視系統(tǒng)的調看、存儲、控制等功能需要。系統(tǒng)組成應簡單、易擴容、易升級、易維護；在瞬間電源倒換時不死機；設備及板卡允許帶電熱插拔；監(jiān)控操作程序應盡可能的簡便；系統(tǒng)的網管功能應強大、可對車站電視設備進行遙控開關機；車站、車輛段、停車場設置網絡數(shù)字視頻錄像存儲設備；控制中心可任意調看全線任意畫面。本系統(tǒng)所指的高清是分辨率至少達到1920×1080，編碼格式采用國際標準的H.264。系統(tǒng)從圖像的采集、顯示、存儲、傳送全部達到高清，符合HDTV標準的分辨率1920*1080以上全實時圖像畫質，且圖像不得有黑圈現(xiàn)象。車站的圖像攝取范圍為每站的站臺、站廳、出入口、樓扶梯、垂直電梯、換乘通道、開關柜室等設備用房處，還應覆蓋AFC的票務室、票亭、自動售票機和閘機等處。車輛段、停車場的圖像攝取范圍為出入段/場線、試車線，運用庫、檢修主廠房、變電所等，以及車輛段、停車場的本地安防視頻監(jiān)視。主變電所前端攝像機、存儲、監(jiān)視終端等由主變電所弱電專業(yè)負責，圖像就近接入正線視頻監(jiān)視系統(tǒng)。本系統(tǒng)設置控制中心調度員的行車監(jiān)視、環(huán)控（防災）監(jiān)視、電力監(jiān)視、總調監(jiān)視，車站值班員行車（含客運管理）監(jiān)視和環(huán)控（防災）監(jiān)視兩大部分構成、車輛段/停車場值班員行車監(jiān)視和安防監(jiān)視。采用控制中心遠程監(jiān)控和車站/車輛段/停車場本地監(jiān)控方式，組成一個完整的兩級監(jiān)視網絡。用戶可在任何一個站點根據(jù)授權訪問各站實時圖像和歷史圖像。各車站/車輛段/停車場視頻信號，由前端高清攝像機采集處理后，除本站監(jiān)視外，還可送至車站的傳輸設備，通過傳輸系統(tǒng)傳至控制中心，控制中心接收并進行相應解碼處理后，送入視頻顯示設備；另外暫定常規(guī)情況下提供5路圖像，緊急情況下提供24路圖像，圖像進行相應解碼處理后在大屏幕顯示。中心不同調度員對同一幅圖像的調用不可重復占用傳輸帶寬。5.1.2 系統(tǒng)遵循的主要技術標準及規(guī)范本系統(tǒng)設備及主要材料的設計、制造、測試和安裝均滿足，但不僅限于以下招標文件要求的技術規(guī)范中視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關部分：《地鐵設計規(guī)范》（GB50157－2003）；《電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范》GB50174-2008；《電磁兼容》GB/T17626；《彩色電視廣播測試標準》GB2097-1997；《地鐵雜散電流腐蝕防護技術規(guī)程》CJJ49-1992；《遠動設備及系統(tǒng)工作條件電源和電磁兼容性》GB/T15153.1-1998；《遠動設備及系統(tǒng)工作條件環(huán)境條件》GB/T15153.2-2000；《計算機信息系統(tǒng)安全保護等級劃分準則》GB17859-1999；《以太網交換機技術要求》YD/T1099-2005；《電信設備安裝抗震設計規(guī)范》YD5059-2005；《城市軌道交通工程項目建設標準》建標104-2008；《信息安全技術信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求》GBT22239-2008；《安全防范工程技術規(guī)范》GB50348-2004；《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則范》GA308-2001；《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術要求》GB/T28181-2011；《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術要求》GA/T367-2001；《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-2006；《安全防范工程程序與要求》GAT75-1994；《消防聯(lián)動控制系統(tǒng)》GB16806-2006；《城市軌道交通技術規(guī)范》GB50490－2009；《城市軌道交通安全防范系統(tǒng)技術要求》GB/T26718-2011；《鐵路應用鐵道車輛設備沖擊及振動試驗標準》IEC61383-2010；5.1.3 系統(tǒng)基本功能描述本次項目為軌道交通運營公安合建視頻監(jiān)控項目。在本次項目中新建一套控制系統(tǒng)、一套備用系統(tǒng)及車站、車輛段/停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在本次項目中，前端車站、車輛段/停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過新建專用通信傳輸系統(tǒng)及公安視頻傳輸網絡將前端視頻圖像傳輸至OCC控制中心及地鐵公安分局。5.1.3.1監(jiān)視功能各車站值班員可以通過車站值班員工作站顯示任意圖像，當值班員調看本車站的某一路圖像時，客戶端工作站向車站視頻管理服務器發(fā)出請求，服務器先判斷該路視頻的組播視頻流是否啟動，以及是否有其他人正在調看。如果已經啟動組播，則直接將該圖像的組播地址和端口號發(fā)給客戶端，由其從交換機取視頻碼流進行解碼播放。如果無人觀看，則啟動該圖像組播后將組播地址和端口號轉發(fā)給客戶端，再由客戶端取流解碼播放。服務器在每個切換動作時，還判斷原有圖像是否正有人調看，如果已經無人調看則停止其組播節(jié)省網絡資源。5.1.3.2字符疊加功能本系統(tǒng)的高清IPC可直接任意疊加字符，垂直電梯的圖像則可通過編碼器任意疊加字符。在車站、停車場本地監(jiān)視系統(tǒng)和中心遠端監(jiān)視系統(tǒng)的監(jiān)視器所顯示的每一幅圖像上能顯示車站、場名、攝像點的區(qū)域編號等，字符疊加內容可自由設置。IPC和編碼器的字符疊加可通過遠程網絡采用以太網方式在中心可以對各車站的字符進行遠程設置、修改。前端視頻編碼設備支持字符疊加功能，疊加的字符包括時間（年、月、日、時、分、秒）、攝像機名稱、所屬站點等。能通過視頻專網視頻管理平臺完成字符的格式、內容等信息的疊加遠程設置，疊加的信息均可由用戶方便地自由修改，可設定各字符顯示亮度、大小、位置、背景等。字符的內容包括車站站名、攝像機位置等，PTZ攝像機實時疊加操作員用戶名。字符疊加的設置實現(xiàn)方式簡單快捷。（1）疊加的信息為車站名、攝像點的區(qū)域編號、日期及時間等字符；可在視頻專網視頻信息共享平臺對攝像機的視頻疊加設置，在通道標題中填入要顯示的“線名、車站名、攝像點的區(qū)域編號”。攝像機輸出的視頻即可完成對字幕的疊加。（2）顯示格式為：車站名-攝像點的區(qū)域編號日期時間如：地鐵1號線鼓樓站C13號攝像機在2013年8月8日12:00的顯示為： 2013-08-0812:00鼓樓站-C13（3）所有字符的格式、內容、位置等信息，均可由用戶通過視頻專網視頻信息共享平臺到攝像機的設置頁面方便地自由修改。（4）采用攝像機的編碼硬件完成字符的格式、內容等信息的疊加，通過視頻專網視頻管理平臺到攝像機的設置頁面可點擊通道標題配置按鈕可對通道標題內容進行配置。可以通過拖動“通道標題”框來調整通道標題的位置。通過視頻專網視頻信息共享平臺到攝像機的設置頁面可點擊時間標題配置按鈕可對時間標題內容進行配置?？梢酝ㄟ^拖動“時間標題”框來調整日期和時間。5.1.3.3錄像功能本系統(tǒng)在各車站設置的大華EVS主動對前端IPC和編碼器的圖像進行實時錄制。EVS具有接收統(tǒng)一時間校準的功能，以便對輸入的所有圖像錄制時間進行校準。提供的存儲容量、IO性能滿足本站全部視頻存儲30天（按24個小時/天，圖像分辨率為1920*1080，碼流不低于6M計）及支持10個客戶端同時訪問的能力。并提供電源冗余保護，支持RAID0、RAID1、RAID5的盤陣組合，可提供至少一塊磁盤損害不影響視頻的正常存儲及不丟失盤陣中的已存儲圖像的能力。具體容量計算與設備配置在3.1.2.1.4中有詳細描述?？刂浦行陌醋畲筌囌?28路的容量設置一套錄像網絡存儲EVS，與全線采用N+M備份方式。備份組EVS視頻直存服務器對全線的EVS進行實時心跳和狀態(tài)檢測，當車站錄像存儲EVS發(fā)生故障時，車站視頻圖像通過網絡傳送到控制中心進行存儲，故障恢復后再由中心錄像服務器通知車站EVS從中心備份存儲上回傳。在車站內部交換機正常工作的情況下，車站內的存儲設備對本站圖像進行存儲，不依賴傳輸網絡環(huán)境。當至控制中心傳輸網絡發(fā)生故障不影響本地視頻錄像存儲。本系統(tǒng)選用的EVS支持在線對損壞磁盤的更換，在未滿的EVS上支持通過增加硬盤數(shù)量、硬盤容量來擴展存儲空間的能力?？梢罁?jù)事先的報警處理配置，按需自動實現(xiàn)事件全程的存儲記錄，以及提供事件預存儲，支持DVD-R/W圖像刻錄和網絡轉存。視頻的存儲可通過服務器對每一路存儲視頻的不同要求（編碼技術、清晰度、碼流大小、幀率等）進行單獨配置。存儲的圖像接入網絡后，可在車站、車輛段/停車場、控制中心等進行網絡回放、刻錄，能按錄像的時間、日期范圍、站名和攝像機位置進行分類圖像檢索，回放速度可調，可以2倍速、4倍速度等快速回放，也可按1幀/秒~25幀/秒慢速回放，清楚地觀看圖像變化的每一個細節(jié)。存儲單元采用19英寸機柜式4U高24盤位的磁盤陣列，每個盤位配置一塊3T的企業(yè)級硬盤，并可以靈活擴充。當需要增加容量時，可以對未滿配的EVS增加放置硬盤，如果槽位已經全部滿配，可以增加擴展柜或增加新的EVS，只需給其配置相應IP，并在系統(tǒng)數(shù)據(jù)上增加相應設備即可擴充本方案所選用的EVS具有基于SNMP（網絡管理協(xié)議）的事件通知功能。5.1.3.4回放及檢索功能圖像檢索功能被授權人員可在中心按站點、記錄的時間、日期范圍、站點名、攝像機名稱和攝像機位置（編號）進行分類檢索圖像。錄像客戶端的檢索請求經錄像服務器處理后，由錄像服務器檢索各車站的存儲EVS，并將得到的檢索記錄返回給錄像客戶端。圖像回放功能在上節(jié)的檢索后，控制中心值班員能通過錄像回放終端回放檢索結果中的圖像，也可直接指定時間、攝像機回放任意車站的任意一幅視頻錄像，可對所回放錄圖像可進行光盤刻錄復制。回放時由視頻錄像服務器從存儲設備EVS中獲取相應信息后，并將得到的檢索記錄返回給錄像客戶端。錄像客戶端通過服務器獲取到EVS的視頻流解碼播放。圖像回放時可實現(xiàn)播放、快放、慢放、拖拽、暫停等功能。回放速度可調，錄像回放檢索精確到秒級，支持即時回放，支持多路圖像同步回放，回放時間能夠保持同步，回放時不影響錄制。本系統(tǒng)提供錄像文件播放器，下載的錄像文件支持暴風影音等通用播放器。5.1.3.5攝像機遙控功能各車站值班員可以通過車站值班員工作站對切換的任何球機進行水平360度，垂直90度的任意方向控制，可調節(jié)云臺控制的速度?？梢赃M行變焦、亮度、變倍等控制。同時每個攝像機還可設置256個預置位，通過調用預置位快速將球機轉換到預先設定的方向和場景。PTZ控制權優(yōu)先級由本站視頻管理服務器進行處理后發(fā)往前端IPC，具體過程前面結構中有描述。專網用戶的權限由專網中心視頻管理服務器和車站視頻管理服務器進行兩級處理，所有公安用戶的球機控制命令通過車站視頻服務器進行權限判定處理。因此與公安之間的權限協(xié)調則通過車站視頻服務器對各個用戶的權限設置的區(qū)分來實現(xiàn)。用戶取得球機控制權后，服務器會將其用戶名通過網絡疊加到前端IPC的字符上，以顯示當前控制者。5.1.3.6網絡三層組播功能本系統(tǒng)方案中，考慮到視頻瀏覽的實時性要求，以及合肥地鐵上層綜合通信網規(guī)劃要求，視頻監(jiān)控圖像信息將基于IP網絡三層組播進行車站、中心的實時瀏覽，以及組播視頻流接入TCC網絡與上層網的互聯(lián)互通。因此，本工程在各車站、車輛段、停車場和控制中心配置支持IGMPv3,PIM-SSM等三層組播路由協(xié)議的H3C網絡交換機。全套網絡結構由專業(yè)網絡人員設計，采用其成熟的網絡架構。車站的視頻管理服務器還實時對本站內的資源使用情況進行核查，及時停止無人觀看的組播流圖像以節(jié)省網絡資源。而車站的本站錄像存儲和中心N+M備份存儲，考慮到存儲對實時性要求不高，但不允許出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失，則適合采用更加可靠的TCP/IP單播方式。由EVS直連前端，主動從前端高清攝像機和編碼器獲取視頻流進行存儲。5.1.3.7網絡安全功能本系統(tǒng)網絡安全包括網絡層安全、系統(tǒng)層安全、應用層安全和管理層安全。網絡層安全是指在網絡的下三層(物理層、鏈路層、網絡層)采取各種安全措施來保障網絡平臺的安全。本系統(tǒng)由傳輸提供的視頻傳輸網絡是獨立專用的網絡，在各車站的接入口，只有本系統(tǒng)的攝像機、存儲、客戶端等網絡設備接入，從物理上保證不與外界發(fā)生聯(lián)系。在中心核心交換機，與TCC、綜合監(jiān)控、集中告警等的網絡接口通過配置的防火墻接入?！胺阑饓Α笔且环N重要的安全技術，其特征是通過在網絡邊界上建立相應的網絡通信監(jiān)控系統(tǒng)，達到保障網絡安全的目的。防火墻型安全保障技術假設被保護網絡具有明確定義的邊界和服務，并且網絡安全的威脅僅來自外部網絡，進而通過監(jiān)測、限制、更改跨越"防火墻"的數(shù)據(jù)流，通過盡可能地對外部網絡屏蔽有關被保護網絡的信息、結構，實現(xiàn)對網絡的安全保護。系統(tǒng)層安全主要是通過對操作系統(tǒng)的安全設置，殺毒軟件的安裝等防止不法分子利用操作系統(tǒng)的安全漏洞對網絡構成安全威脅。本系統(tǒng)在全線所有windows操作系統(tǒng)中配置防病毒軟件。防病毒系統(tǒng)能夠提供高性能的防護和靈活性，保護網關、服務器和工作站的安全；它是一個完善的安全解決方案，提供先進技術來保護網絡中的各個層次；它能夠提供集中化的策略管理，為整個監(jiān)控中心的工作站和網絡服務器提供可擴展、跨平臺的病毒防護。應用層安全是指通過利用各應用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫自身的安全機制，在應用層保證對網絡上所承載的各種網絡應用系統(tǒng)的信息訪問合法性。本系統(tǒng)采用嚴格的多層密碼保護機制，維護人員如需修改設備設置，必須輸入授權的用戶名和密碼。系統(tǒng)訪問認證：用戶進入遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)必須事先進行輸入用戶名和密碼注冊，系統(tǒng)管理員根據(jù)用戶授予相應的權限監(jiān)視和控制權限，同一時刻只允許同一用戶登錄一次。管理層安全主要是從網絡所涉及各級網絡用戶內部安全管理和計算機病毒防范兩方面來保障網絡的安全。5.1.3.8網管功能（1）視頻監(jiān)視系統(tǒng)的網管主要負責對CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)中包含的所有視頻及數(shù)據(jù)設備（含編解碼、以太網交換機及存儲等設備）的運行情況進行綜合的監(jiān)視與管理，平臺聯(lián)網運行監(jiān)測、視頻監(jiān)控設備運行監(jiān)測、視頻信號狀態(tài)監(jiān)測、質量診斷等模塊，能對系統(tǒng)數(shù)據(jù)及配置作及時的修改，并通過運維平臺以圖表、監(jiān)控考核統(tǒng)計報表等方式進行展現(xiàn)，包括故障率、在線率、上線率、完好率、故障及時解決率等，從而達到對視頻設備運行情況實時掌控的目標。通過自動巡檢前、后端視頻設備的運行狀態(tài)、在線情況，并且對異常設備進行分析告警，能對系統(tǒng)數(shù)據(jù)及配置作及時的修改。（2）前端視頻圖像檢測報警功能：視頻質量診斷是一種智能化視頻故障分析與預警工具，利用視頻質量診斷模塊，有效預防因視頻采集設備、視頻傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)導致的圖像質量問題及其所帶來的損失，并及時發(fā)現(xiàn)破壞監(jiān)控系統(tǒng)的不法行為。在設備、傳輸發(fā)生問題后，可以迅速進行處理，保障監(jiān)控系統(tǒng)有效運行。主要對視頻圖像出現(xiàn)的雪花、滾屏、模糊、偏色、畫面凍結、增益失衡、云臺失控、視頻信號丟失等常見攝像頭故障、視頻信號干擾、視頻質量下降進行準確分析、判斷和報警。系統(tǒng)按照診斷預案自動對攝像頭進行檢測，并記錄所有的檢測結果。用戶可通過Web網頁對系統(tǒng)運行情況進行監(jiān)控，接收報警，處理報警，查詢歷史信息，并可根據(jù)攝像頭所在區(qū)域、品牌、故障類型、故障嚴重程度等不同屬性進行多種統(tǒng)計分析?？蓪ν馔瑫r提供基于TCP/IP網絡和RS232/422/485的控制接口及協(xié)議。（3）故障管理1）能識別系統(tǒng)故障，并能對設備發(fā)生的故障進行定位及迅速查詢。2）能報告所有告警信號及其記錄的細節(jié)。3）具有告警過濾和遮蔽功能（不應產生誤告警）。4）提供聲光告警功能。5）對于故障情況及時進行多媒體聲音及圖像報警并打印報警報告，其中包括：前端攝像機圖像報警（包括：視頻丟失、鏡頭偏移、過亮/過暗、聚焦不良等報警）。高清攝像機的故障管理。系統(tǒng)電源的定時開關管理。編解碼設備故障告警。存儲設備的故障管理。存儲系統(tǒng)業(yè)務異常報警（含視頻存儲業(yè)務中斷、無效存儲圖像、存儲圖像完整性檢查等）。視頻監(jiān)控終端的設備故障告警。字符和分配的故障告警。（4）系統(tǒng)管理1）設備管理系統(tǒng)能利用軟件菜單對系統(tǒng)設備進行報警參數(shù)、報警門限數(shù)值的配置和修改，每個前端視頻設備的故障報警、設備輸出參數(shù)應在該操作平臺上通過點擊屏幕即可看到。所有視頻切換及系統(tǒng)各控制功能均應在該操作平臺上點擊屏幕或屏幕上的預置位即可實現(xiàn)。其模擬實際線路和站內攝像機位置的圖像標識及分層點擊站內攝像機的操作方式均可使操作和控制過程簡化。2）自動發(fā)現(xiàn)拓撲：自動發(fā)現(xiàn)網絡中的所有網絡設備，并在拓撲中顯示出來，可以自動將網絡中的邏輯連接關系顯示出來。3）支持全網設備（含網絡、IPSAN存儲、網絡攝像機以及管理平臺）統(tǒng)一拓撲管理，支持網絡管理系統(tǒng)和本監(jiān)視系統(tǒng)的無縫對接，提供網絡、存儲、編解碼器、網絡攝像機和管理平臺的統(tǒng)一拓撲管理與故障管理。4）能自動適應光線變化不產生誤報警。5）本系統(tǒng)能實現(xiàn)以下基本功能：遠程的開機和關機。適應各種傳輸模式，包括共線、以太網及點對點傳輸。與多個傳輸廠家的協(xié)議兼容。（5）錄像存儲管理1）車站所有錄像存儲設備的工作狀態(tài)均在網管終端上顯示。2）中心軟件有如下功能：控制車站錄像狀態(tài)的開啟和停止；可以提供給網管系統(tǒng)錄像存儲設備的各種故障報警信息等；錄像存儲設備的狀態(tài)同時也可以被中心網管系統(tǒng)靈活控制；可實現(xiàn)錄像存儲設備的死機告警，開啟實時錄像、開啟移動偵測錄像、提高錄像畫質等。3）對圖像編解碼設備進行控制管理，可實時監(jiān)測編解碼設備，并可通過網管設備對編解碼設備的具體參數(shù)進行配置及管理。（6）統(tǒng)一告警管理：通過采集告警主機報警、視頻觸發(fā)報警、設備I/O觸發(fā)報警、設備與服務器運行狀態(tài)告警以及視頻網管監(jiān)控、視頻質量診斷、IT網管監(jiān)控的告警事件作為原始事件，按照預定義的事件規(guī)則，經過過濾、分類、分級、轉換等處理環(huán)節(jié)，形成有效的預警或故障告警信息；按預定的方式通知管理人員或自動響應，對生成的告警提供升級、自動或手工消除等管理手段。所有告警信息根據(jù)故障嚴重程度、優(yōu)先級別、對業(yè)務影響范圍以及客戶具體進行分級管理，實現(xiàn)高效的分層告警管理，并以不同顏色的圖標加以區(qū)分。同時可進入告警事件菜單，查看詳細事件信息。5.1.3.9時間同步中心網管服務器通過串口接受時鐘系統(tǒng)的校時信號。并定時對中心的視頻管理服務器，錄像服務器，中心備份存儲EVS組，中心各調度客戶端以及錄像客戶端，各車站的視頻管理服務器進行時鐘同步。各車站視頻管理服務器接收中心網管服務器的校時，同時也對本車站內的所有高清攝像機，編碼器，存儲EVS組，客戶端等設備進行校時。為避免接收時鐘與對多設備校時的延時誤差，網管服務器和各車站的視頻服務器的接收校時與對下屬設備的校時是分線程進行的，對下屬設備校時以取本系統(tǒng)上一輪校時的時間為準。5.1.3.10系統(tǒng)擴展功能浙江大華的視頻監(jiān)控平臺是一套安防監(jiān)控領域的系統(tǒng)綜合解決方案，采用分布式體系架構和面向服務的SOA體系結構。整個平臺即適用于小型項目，支持所有服務All-In-One部署，也適用于中、大型項目，通過服務器集群方式來實現(xiàn)彈性擴容，系統(tǒng)具有故障檢測、負載均衡控制、雙機熱備功能，提供高可靠、高安全的系統(tǒng)服務?；赟OA架構，服務模塊功能定位清晰，服務間保持松散耦合，實現(xiàn)模塊復用，便于靈活擴展。浙江大華平臺DSS整體性能描述：性能指標項性能值單位說明最大接入監(jiān)控點數(shù)10萬路頂級平臺監(jiān)控路數(shù)最大在線用戶數(shù)5000個最大注冊用戶數(shù)1萬個單域分布式集群最大臺數(shù)20臺最大級聯(lián)級數(shù)5級上級平臺最大接入下級平臺數(shù)量60個DSS平臺性能描述數(shù)據(jù)庫表容量插入性能更新性能查詢性能（1000W記錄索引命中篩選范圍，最多分頁返回100條記錄）MySQL最大5億條記錄1000條/S5000條/S3s內響應Oracle最大100億條記錄1000條/S10000條/S3s內響應數(shù)據(jù)庫性能系統(tǒng)擴展時要求不影響既有設備的使用，在軟件基本不變的前提下較少增加必要的硬件設備（攝像機、編碼器、解碼器、網絡存儲設備等）即可完成系統(tǒng)的擴展。5.1.3.11周界告警功能在攝像機監(jiān)視的場景范圍內，可根據(jù)監(jiān)控需要和目的設置警戒區(qū)域，系統(tǒng)可以自動檢測入侵到警戒區(qū)域內的運動目標及其行為，一旦發(fā)現(xiàn)有滿足預設警戒信息，并用告警框標示出進入警戒區(qū)的目標，同時標識出其運動軌跡。功能特征：（1）入侵檢測可以設定多個任意形狀的防區(qū)，多個防區(qū)位置可以重疊，互不影響；各防區(qū)內各類型的參數(shù)可以獨立設定，互不影響；（2）滿足預設條件的多個目標進入警戒區(qū)域，可以同時對所有目標分別檢測、分類和跟蹤；（3）根據(jù)預設條件，可以自動區(qū)分防區(qū)內入侵者的類型（人和交通工具），只有符合指定特征的入侵行為才會引發(fā)報警，而其他不符合條件的入侵將會被忽略；（4）與被動紅外傳感器（PIR）、地面震動傳感器等傳統(tǒng)直線（或點式）傳感器相比，智能視頻入侵檢測功能可以提供更大的檢測范圍、更高的檢測率（POD）和更低的誤報率（FAR），因此可以用它來替代各種類型的直線（或點式）傳感器來進行入侵檢測和報警；（5）適用于各種場合的非法入侵檢測，如入室盜竊、高危區(qū)域、游泳池、無人區(qū)、攀越圍墻、私人住宅區(qū)、監(jiān)獄等。5.1.4 系統(tǒng)集成方案（應包含系統(tǒng)配置清單（包括數(shù)量、規(guī)格型號、品牌等），還應包含用戶需求書指出要求投標人描述部分內容）5.1.4.1車站視頻監(jiān)視系統(tǒng)1）車站設備組成車站監(jiān)視系統(tǒng)設備：數(shù)字高清攝像機、視頻顯示及控制終端、彩色高清液晶監(jiān)視器、高清視頻解碼器、視頻管理服務器、錄像服務器、網絡存儲設備、以太網交換機、電源管理分配器、防雷保護器、控制切換軟件及完成本系統(tǒng)功能所需的所有設備。車站監(jiān)視系統(tǒng)主要完成對本車站管轄范圍內的視頻信號的監(jiān)控和存儲，數(shù)字攝像機輸出的數(shù)字信號直接接入以太網交換機，然后接入錄像存儲設備及傳輸通道。本站值班員實時監(jiān)視本站視頻圖像；通過錄像存儲設備對本站圖像進行錄制，在授權的情況下可在本站調看本站存儲的歷史圖像。2）攝像機的設置（1）自動光圈手動變焦鏡頭數(shù)字高清固定彩色攝像機：站臺每側設置4臺對向監(jiān)控，并在站臺1/4處增設1臺（每側站臺4臺）對車頭車尾補充監(jiān)視。本工程車站站臺有效長度為120m，提供整個站臺重疊無盲點的圖像，如站臺有彎度或監(jiān)視范圍不全，可根據(jù)需要曾設固定攝像機以提供足夠的監(jiān)視覆蓋。（2）自動光圈手動變焦鏡頭數(shù)字高清固定彩色攝像機：站廳、站內每個樓扶梯、人行步道處、自動/人工售票處、檢票口、出入口樓扶梯、垂直電梯外、閘機、通道拐彎處、設備管理用房區(qū)域等處。（3）自動光圈數(shù)字高清半球攝像機：車站控制室、AFC票務室等處。（4）一體化球型高清數(shù)字攝像機（運營專用）：站廳層、站臺層及部分有特殊要求的設備室等處。（5）預留垂直電梯轎廂內攝像機的接入接口，垂直電梯轎廂內安裝一個半球攝像機以監(jiān)視轎箱內部（攝像機由電梯專業(yè)供貨、安裝），投標人按照放置于垂直電梯側考慮。（6）攝像機數(shù)量本工程各車站攝像機數(shù)量暫按70部配置，具體配置數(shù)量待設計聯(lián)絡時最終確認。3）攝像機安裝方式各種攝像機的安裝架及配件、配線（包括尾纖）由中標方負責，中標方根據(jù)現(xiàn)場情況設計攝像機的安裝架。由于目前裝修方案還未確定，以下方式為暫定方式，最終的安裝方式將由中標方根據(jù)現(xiàn)場情況與本工程設計方配合最終確定完成。中標方需充分考慮因軌道交通施工環(huán)境特殊性造成吊桿結構的復雜性，并充分考慮此部分的費用，承諾根據(jù)現(xiàn)場實際測量情況及時免費調整吊桿的結構及數(shù)量。（1）站廳（自動售票機、進出閘機、自動扶梯、設備管理用房等處）、站臺及變電所內的攝像機均采用吊掛安裝方式，在水泥結構頂板上生根固定，吊桿的長度暫按1米和2.5米兩種情況考慮，要求吊桿可以調節(jié)。（2）出入口自動扶梯附近的固定式攝像機可采用側裝或吊裝方式。（3）半球攝像機采用側裝方式或吸頂安裝方式，具體根據(jù)現(xiàn)場確定。（4）出入口球型攝像機可采用側裝或吊裝方式。（5）云臺的底部應按出吊頂10cm安裝。4）車站視頻圖像顯示及控制終端設備設置（1）車站值班員在車站控制室內車站值班員處設置2臺高清彩色液晶監(jiān)視器（單畫面、4畫面顯示），可自動循環(huán)和手動切換，1臺行車視頻控制終端（含主機及控制鍵盤）、1套鍵盤和鼠標。彩色液晶監(jiān)視器、鍵盤、鼠標由綜合監(jiān)控專業(yè)統(tǒng)一采購。車站值班員可調看全站所有攝像機圖像。（2）上、下行站臺司機駕駛室位置的站臺邊（列車在車站正常停車時）分別安裝1臺42″的LCD監(jiān)視器，以4畫面形式顯示每邊站臺4個攝像機的圖像，供列車司機監(jiān)視相應站臺乘客上下車和屏蔽門的關閉情況。安裝方式可根據(jù)車站的具體情況采用側墻安裝或吊掛安裝方式。司機監(jiān)視器的安裝架及防護罩等配件由中標方負責，中標方將根據(jù)現(xiàn)場情況設計監(jiān)視器的安裝架。在各地下車站站臺上安裝的監(jiān)視器中標方需充分考慮隧道活塞風（80km/h的車速）風壓以及強烈的電磁干擾對監(jiān)視器的影響（監(jiān)視器的屏幕及安裝件的強度和抗電磁干擾的能力應滿足此要求）。5）存儲設備設置在各車站的專用通信設備室分別設置1套網絡數(shù)字視頻錄像存儲設備，視頻存儲系統(tǒng)接入車站視頻網絡，對站內運營攝像機的高清圖像數(shù)據(jù)進行記錄。根據(jù)各車站的大小設置不同路數(shù)的高清攝像機，車站平均暫按70路視頻輸入配置，分辨率1080P,全實時存儲15天，碼流不低于6M；每路圖像碼流暫按6Mbps考慮。根據(jù)容量計算公式：視頻路數(shù)×視頻碼流×錄像時間（小時/天）×3600（秒/小時）×錄像天數(shù)÷（8×1024×1024）可以算出各車站所需的存儲容量。70路的車站所需的容量：視頻路數(shù)×視頻碼流×錄像時間（小時/天）×3600（秒/小時）×錄像天數(shù)÷（8×1024×1024）=70路×6Mbps/路×24小時/天×3600（秒/小時）×15天÷（8×1024×1024）=65T，硬盤按照4T計算，考慮到RAID5和熱備盤會犧牲部分硬盤存儲空間，同時需要預留10%的富余量，那么就需要我司24盤位的存儲設備1臺，每臺存儲設備按24塊企業(yè)級4T硬盤配置。6）視頻服務器設置（需集成商提供）車站視頻服務器應完成本地監(jiān)控的處理、攝像機選擇處理、云臺優(yōu)先級控制等功能，視頻服務器建議單獨配置，與存儲服務器分開使用，當視頻服務器故障或網絡中斷時，不影響正在進行的視頻流的存儲和監(jiān)視。在本地視頻服務器故障時，可由控制中心視頻服務器完成相應功能，實現(xiàn)視頻服務器異地備用。車站視頻服務器除滿足本工程實際需求外，需考慮預留20%以上的計算能力。7）站內各設備間信息傳輸方式（1）各車站范圍內的各攝像機接入通信設備室的視頻（及控制）信息采用光纖點對點傳輸；（2）各車站站臺監(jiān)視器到通信設備室機柜的視頻信息采用光纖傳輸。（3）該系統(tǒng)的車站室外設備（如攝像機、站臺監(jiān)視器）的電源均引自車站通信設備房的視頻監(jiān)視機柜，電源線獨立敷設。該系統(tǒng)從通信電源設備引入1路220V交流電源，系統(tǒng)內各設備所需的電源類型、分路接口及電源線由本系統(tǒng)負責解決。（4）該系統(tǒng)各設備的接地由本系統(tǒng)統(tǒng)一考慮。8）與“公安視頻監(jiān)視系統(tǒng)”資源共享的實現(xiàn)本工程視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用全數(shù)字化方案，IP高清模式，在各車站、高架區(qū)間設置高清網絡攝像機，視頻圖像的采集、傳送、存儲、顯示等全過程符合HDTV標準，達到1920×1080分辨率。本系統(tǒng)采用分布式架構，全網無單一故障失效點，不會因某單個設備故障造成全網癱瘓，用戶可在任何一個站點任一終端，根據(jù)權限訪問實時圖像和存儲圖像。在車站，本系統(tǒng)與警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用車站前端攝像機，通過網絡向警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)提供視頻圖像，供警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)調看圖像；對于可進行PTZ操作的一體化球機，本系統(tǒng)可以設置不同的優(yōu)先級，滿足軌道交通運營和公安部門的監(jiān)控要求，優(yōu)先級可擴展，不同優(yōu)先級可以在控制中心通過軟件調整，調整方式靈活快捷。本系統(tǒng)通過國標28181協(xié)議可無縫接入合肥市視頻監(jiān)控系統(tǒng)（天網工程），實現(xiàn)系統(tǒng)對攝像機圖像的深度應用。本系統(tǒng)提供的攝像機支持輸出多路視頻碼流，其中輸出1路高清實況流支持組播，供車站專用進行實況的監(jiān)視，組播實況流通過運營和公安之間的網絡，同樣供警用視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行實況監(jiān)視，高清實況組播視頻流通過專用和公安設置的傳輸系統(tǒng)，提供專用控制中心和公安派出所及公安分局進行實況的監(jiān)視，同一路攝像機在傳輸系統(tǒng)上只占用1路帶寬。本系統(tǒng)提供的高清攝像機單獨輸出1路高清存儲流，通過端到端的方式直接存入至車站的IPSAN存儲設備當中，無需額外的存儲服務器，具備權限的專用及警用調度員都可以從車站的存儲設備中回放錄像。在車站，本系統(tǒng)與警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用車站前端攝像機，由警用通信系統(tǒng)標段的警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)在警用的派出所及公安分局設置防火墻設備，將本系統(tǒng)和警用視頻監(jiān)控網絡隔離，保證公安信息網絡的安全。5.1.4.2車輛段/停車場視頻監(jiān)視系統(tǒng)5.1.4.2.1視頻監(jiān)視系統(tǒng)（1）系統(tǒng)組成車輛段、停車場行調及安防共用1套視頻監(jiān)視系統(tǒng)，系統(tǒng)設備（包括但不限于）：數(shù)字高清攝像機、視頻顯示及控制終端、視頻服務器、錄像服務器、網絡存儲設備、以太網交換機、電源管理分配器（機柜內置式）、防雷保護器、控制切換軟件、1套液晶拼接顯示屏（2×2塊46″高清彩色液晶監(jiān)視屏）、解碼器及完成本系統(tǒng)功能所需的所有設備。在車輛段/停車場的出入段/場線、試車線、運用庫、檢修主廠房、變電所、各單體入口及段/場圍墻設置數(shù)字高清攝像機，攝像機的數(shù)字視頻信號通過光纖分別傳送至車輛段/停車場安防中心視頻監(jiān)視系統(tǒng)以太網交換機，然后接入錄像存儲設備。段/場本地安防圖像不上傳控制中心。車輛段/停車場值班員實時監(jiān)視出入段/場線、試車線、運用庫、檢修主廠房的視頻圖像；控制中心電力調度員實時監(jiān)視段/場變電所的視頻圖像；段/場安防中心設置液晶拼接顯示屏及視頻監(jiān)視終端，用于實時監(jiān)視段/場安防圖像；通過錄像存儲設備對段/場圖像進行錄制，在授權的情況下可在段/場本地調看段/場存儲的歷史圖像。車輛段、停車場圍墻分別設置激光對射周界報警設備，在車輛段、停車場安防中心設置周界報警主機，報警主機應與CCTV系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動。（2）攝像機的設置本工程攝像機設置及安裝位置（包括但不限于）：（1）高清固定彩色攝像機：設置于出入段/場線口（U型槽或地面處）、試車線、運用庫、檢修主廠房、圍墻等處。（2）一體化球型高清數(shù)字攝像機：變電所開關柜室及有特殊要求的位置。（3）攝像機安裝方式——在室內安裝的攝像機均采用吊掛或側墻安裝方式，吊桿的長度暫按2.0m配置,我方可根據(jù)現(xiàn)場實際測量情況隨時調整?！谑彝獍惭b的攝像機的攝像機采用立柱（桿）方式安裝，立柱（桿）的高度不小于3.0m。我方在桿件、護罩、支架等設備選型、安裝過程中，會充分考慮臺風（12級臺風）風壓對攝像機的影響?！罱K的安裝方式將由中標方根據(jù)現(xiàn)場情況與本工程設計方配合最終確定完成。（3）監(jiān)視器及控制盤的設置——在車輛段/停車場安防中心設置1套液晶拼接顯示屏（2×2塊46″高清彩色液晶監(jiān)視屏）、解碼器、視頻終端（含主機和控制鍵盤）、鍵盤、鼠標、監(jiān)視器。拼接顯示屏采用側墻安裝方式，視頻終端采用桌面安裝方式。投標人需提供拼接顯示屏及視頻終端安裝所需的所有安裝附件等，所需費用包含在投標總價中?！谲囕v段/停車場DCC設置1臺21.5″高清彩色液晶監(jiān)視器（單畫面、4畫面顯示）和1套視頻終端（含主機和控制鍵盤）鍵盤、鼠標。（4）存儲設備設置在車輛段/停車場安防中心分別設置1套網絡數(shù)字視頻錄像存儲設備，視頻存儲系統(tǒng)接入段/場視頻網絡，對段/場內運營攝像機的高清圖像數(shù)據(jù)進行記錄。車輛段180路、停車場110路配置，分辨率1080P,全實時存儲15天，碼流不低于6M；每路圖像碼流暫按6Mbps考慮。車輛段所需的容量：視頻路數(shù)×視頻碼流×錄像時間（小時/天）×3600（秒/小時）×錄像天數(shù)÷（8×1024×1024）=180路×6Mbps/路×24小時/天×3600（秒/小時）×15天÷（8×1024×1024）=168T，硬盤按照4T計算，考慮到RAID5和熱備盤會犧牲部分硬盤存儲空間，同時需要預留10%的富余量，那么就需要我司24盤位的存儲設備1臺、24盤位的存儲擴展柜2臺，共計62塊企業(yè)級4T硬盤配置。停車場所需的容量：視頻路數(shù)×視頻碼流×錄像時間（小時/天）×3600（秒/小時）×錄像天數(shù)÷（8×1024×1024）=110路×6Mbps/路×24小時/天×3600（秒/小時）×15天÷（8×1024×1024）=103T，硬盤按照4T計算，考慮到RAID5和熱備盤會犧牲部分硬盤存儲空間，同時需要預留10%的富余量，那么就需要我司24盤位的存儲設備1臺、24盤位的存儲擴展柜2臺，共計39塊企業(yè)級4T硬盤配置。（5）視頻服務器設置（需集成商提供）車輛段/停車場視頻服務器應完成本地監(jiān)控的處理、攝像機選擇處理、云臺優(yōu)先級控制等功能，視頻服務器建議單獨配置，與存儲服務器分開使用，當視頻服務器故障或網絡中斷時，不影響正在進行的視頻流的存儲和監(jiān)視。在本地視頻服務器故障時，可由控制中心視頻服務器完成相應功能，實現(xiàn)視頻服務器異地備用。車輛段/停車場視頻服務器除滿足本工程實際需求外，需考慮預留20%以上的計算能力。（6）其它設備視頻監(jiān)視系統(tǒng)中的交換機、電源分配單元、監(jiān)視器等設備置于標準機柜中。車輛段及停車場視頻監(jiān)視系統(tǒng)的機房設備統(tǒng)一設置于安防中心。（7）車輛段/停車場各設備間信息傳輸方式——車輛段/停車場范圍內的攝像機接入綜合樓安防中心的視頻及控制信息采用光纖點對點傳輸；——從安防中心到運用庫通信設備室的視頻及控制信號采用光纜線路傳輸；——該系統(tǒng)與通信傳輸網絡之間為單模光纖接口?！撓到y(tǒng)的室外設備（如攝像機、光端機）的電源均引自車輛段/停車場安防中心的機柜，電源線獨立敷設。該系統(tǒng)從UPS電源設備引入1路220V交流電源，系統(tǒng)內各設備所需的電源類型、用電量、分路接口及電源線由本系統(tǒng)負責解決?！撓到y(tǒng)設備室內各設備的接地可采用大樓綜合接地系統(tǒng)，接地電阻不大于1歐；設備室以外的設備采用就近接地。投標人應根據(jù)其設備特點提出接地要求或建議?！囕v段周界的長度約4500m，該系統(tǒng)與室外其它設備之間的最遠距離約2500m。停車場周界的長度約2500m，該系統(tǒng)與室外其它設備之間的最遠距離約1500m。（8）防雷（需要集成商提供）車輛段、停車場室外攝像機的電源線應采取相應的防雷措施。本工程采用在通信設備室端加裝電源防雷保護器，投標人應提出建議方案，并詳細列出設備及價格，投標報價內容須包含此部分內容。5.1.4.2.2周界告警系統(tǒng)（需要集成商提供）（1）系統(tǒng)組成車輛段周界告警系統(tǒng)主要由激光對射探測器、地址碼模塊、報警主機以及監(jiān)視管理終端組成。（2）激光對射探測器的設置根據(jù)車輛段/停車場周界具體地形特點采用50、200米雙光束激光對射探測器。激光對射探測器與攝像機共桿安裝，設備的具體安裝方式由投標人負責解決。（3）建議方案及配置清單投標人應根據(jù)本系統(tǒng)的功能要求及所推薦的設備，提出建議方案，包括設備配置及報價。5.1.4.3控制中心視頻監(jiān)視系統(tǒng)1）控制中心設備組成控制中心視頻監(jiān)視系統(tǒng)設備（包括但不限于）：視頻顯示及控制終端、中心視頻服務器、網管終端、錄像回放終端(含顯示器和內置DVD刻錄機)、以太網交換機、高清視頻解碼器、電源管理分配器（機柜內置式）、控制切換軟件及完成本系統(tǒng)功能所需的所有設備等?？刂浦行恼{度由行車調度（行車調度1、行車調度2）、環(huán)控（防災）調度、電力調度、總調度構成，各調度員設置操作終端及監(jiān)視器。中心監(jiān)視是在車站提供數(shù)字視頻信號流的基礎上，通過調度員操作臺、各類服務器、以太網交換機，顯示設備及系統(tǒng)配套軟件等來實現(xiàn)。數(shù)字圖像根據(jù)中心的需要上傳到控制中心，即采用點播方式傳輸，中心無需求時，不占用網絡帶寬。當多個終端選擇相同圖像時，只占用1路帶寬。2）控制中心圖像顯示及控制設備的設置（1）行車調度行車調度由行調1、行調2組成。在控制中心行車調度員1、2處分別設置1臺高清彩色液晶監(jiān)視器（單畫面、4畫面顯示），可自動循環(huán)和手動切換，1臺行車視頻控制終端（含主機和控制鍵盤）、鍵盤、鼠標。彩色液晶監(jiān)視器、鍵盤、鼠標由綜合監(jiān)控專業(yè)統(tǒng)一采購。行車調度員可調看全線所有攝像機圖像。（2）防災（環(huán)控）調度在控制中心防災（環(huán)控）調度員處設置1臺高清彩色液晶監(jiān)視器（單畫面、4畫面顯示），可自動循環(huán)和手動切換，1臺防災視頻控制終端（含主機和控制鍵盤）、鍵盤、鼠標。彩色液晶監(jiān)視器、鍵盤、鼠標由綜合監(jiān)控專業(yè)統(tǒng)一采購。防災調度員可調看全線所有攝像機圖像。（3）電力調度在控制中心電力調度員處設置1臺高清彩色液晶監(jiān)視器（單畫面循環(huán)顯示），1臺電力視頻控制終端（含主機和控制鍵盤）、鍵盤、鼠標。彩色液晶監(jiān)視器、鍵盤、鼠標由綜合監(jiān)控專業(yè)統(tǒng)一采購。電力調度員可調看全線與電力相關攝像機圖像。（4）總調度在控制中心總調度員處設置1臺高清彩色液晶監(jiān)視器（單畫面、4畫面顯示），可自動循環(huán)和手動切換，1臺行車視頻控制終端（含主機和控制鍵盤）、鍵盤、鼠標。彩色液晶監(jiān)視器、鍵盤、鼠標由綜合監(jiān)控專業(yè)統(tǒng)一采購?？傉{度員可調看全線所有攝像機圖像，可兼做行車調度備用。（5）錄像回放終端在控制中心通信網管室設置1臺21.5″高清彩色液晶監(jiān)視器（單畫面顯示），手動切換，1臺錄像回放終端（含主機、鍵盤、鼠標、內置DVD刻錄機）。錄像回放終端可調看全線各車站、車輛段、停車場視頻存儲圖像。（6）大屏監(jiān)視屏的設置在控制中心調度大廳，設大屏幕系統(tǒng)（由綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供），視頻監(jiān)視系統(tǒng)常規(guī)情況下提供全線任意5路圖像、緊急情況下提供全線任意24路圖像信號至顯示大屏。3）網絡管理終端在控制中心設置1套網管終端，并配置相關系統(tǒng)軟件，負責對本系統(tǒng)進行維護管理。4）控制中心設備安裝位置（1）視頻管理設備等安裝在專用通信設備室。（2）錄像回放終端、網管終端安裝在通信網管室。（3）調度顯示及控制終端（含主機、顯示器、鍵盤、鼠標）安裝在調度大廳綜合調度操作臺。5）視頻服務器設置控制中心視頻服務器應完成監(jiān)控的處理、攝像機選擇處理、云臺優(yōu)先級控制、信令控制、權限控制等功能，視頻服務器不得與存儲服務器共用?？刂浦行囊曨l服務器性能應在滿足控制中心相應需求外，同時能夠完成某一車站/車輛段/停車場視頻服務器的全部功能，并預留40%以上的計算能力。6）控制中心設備之間的連接方式設置在控制中心調度大廳的大屏幕監(jiān)視器與中心級監(jiān)視系統(tǒng)設備機柜之間通過HDMI線、解碼器、光端機、光纜等連接。其它特殊情況設計聯(lián)絡統(tǒng)一考慮。5.1.4.4其他（需集成商提供）1）各車站內前端設備至設備室之間的傳輸介質采用皮線光纜，皮線光纜由通信施工標提供。投標人需考慮信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性并提出合理化解決方案，配合施工單位完成皮線光纜的熔接等工作。2）投標人在投標文件中，應給出視頻傳輸線、控制線、電源線等所有線纜的規(guī)格、型號、技術參數(shù)等，確保信息傳輸質量滿足系統(tǒng)要求；當距離較長需采用光纜傳輸時，投標人應提供光電轉換設備及有關資料，所需增加光纜、光電轉換設備所需費用也應包含在此次報價中。5.1.4.5用戶需求書指出要求投標人描述部分內容1）概述投標人應根據(jù)下述系統(tǒng)構成及系統(tǒng)功能要求，做出滿足本工程需求的視頻監(jiān)視系統(tǒng)框圖，并進行詳細說明，投標人應給出主要設備使用壽命，視頻監(jiān)視系統(tǒng)中所有設備應滿足設計壽命不少于15年。本系統(tǒng)與公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)共用高清數(shù)字攝像機。優(yōu)先級可擴展，不同調度員優(yōu)先級可在控制中心通過軟件調整，調整方式靈活快捷，所有云臺的優(yōu)先級均可靈活設置，公安部門控制優(yōu)先級待設計聯(lián)絡階段確定。系統(tǒng)滿足公安系統(tǒng)接入的分級及接口標準要求。全網由圖像攝取、圖像編解碼、圖像顯示及存儲、車站控制處理、中心控制處理、視頻信號傳輸網絡、網管等部分組成。各車站視頻處理設備輸出的高清視頻信號，通過光纖傳送至車站交換機及存儲設備，車站再傳送至控制中心視頻處理設備。為了方便運營維護，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)設置了網管系統(tǒng)，可對閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)設備進行參數(shù)設置、編程及故障告警以及統(tǒng)一拓撲管理等綜合管理。運營管理人員使用的OCC大屏工作站、車站控制臺等由ISCS集成，監(jiān)控終端、監(jiān)視器及其它設備由通信專業(yè)提供。大華視頻監(jiān)控設備主要使用設備壽命：序號設備型號設備名稱制造廠家使用壽命（維修）1DH-EVS7024D-R網絡視頻存儲服務器浙江大華15年2DH-ESS3124D-JR網絡存儲擴展柜浙江大華15年3DH-NVD0405DH-4K高清數(shù)字解碼器浙江大華15年4DH-NVS0104DH-4K高清數(shù)字解碼器浙江大華15年5DH-IPC-HF8301E-F數(shù)字高清固定彩色攝像機浙江大華15年6DH-SD-65A230-HNI-F室內球型一體化高清數(shù)字攝像機浙江大華15年7DH-NVS0104HG-AS視頻編碼器浙江大華15年8DHL460UTS-E46寸LCD拼接單元浙江大華15年9DH-M70-4U拼接控制器浙江大華15年10DH-IPC-HDBW5221E-Z室內半球型高清數(shù)字攝像機浙江大華15年11DHL4242寸液晶監(jiān)視器浙江大華15年投標人應向綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供其所需的相關軟件、控制協(xié)議、SDK開發(fā)包等，并協(xié)助ISCS中標方完成軟件集成和系統(tǒng)互聯(lián)。我方對上述問題的說明如下：本系統(tǒng)與ISCS系統(tǒng)在控制中心及各車站進行聯(lián)網，CCTV系統(tǒng)接受ISCS控制終端的指令，輸出的視頻信號到ISCS控制終端，采用的協(xié)議通用、開放。我方承諾提供接口協(xié)議、相關開發(fā)控件及軟件開發(fā)包，并協(xié)助ISCS系統(tǒng)系統(tǒng)完成軟件集成和系統(tǒng)互聯(lián)，使ISCS控制終端能用軟件進行閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的圖像切換和云臺控制。軟件接口說明：ISCS的終端既需要和CCTV系統(tǒng)交互信令，實現(xiàn)圖像選擇、球機控制等功能，又需要實現(xiàn)本終端的軟解碼，以在終端監(jiān)視器上顯示圖像。為了方便ISCS系統(tǒng)的開發(fā)，我方將提供SDK開發(fā)包，此SDK包括軟件開發(fā)接口、解碼插件、開發(fā)指南、開發(fā)DEMO程序等完整交付件。我方提供的SDK開發(fā)包，為宇視公司的監(jiān)控平臺用開發(fā)接口，它包含了監(jiān)控業(yè)務管理和控制、設備管理、用戶管理、資源管理以及系統(tǒng)維護接口用開發(fā)接口，用戶可使用這些接口實現(xiàn)各種組合應用的開發(fā)。接口的功能主要分為以下幾類：（1）組織管理（包括域、組織、資源、用戶管理）（2）設備配置、存儲管理（3）實況、回放、輪切、語音、云臺控制等業(yè)務SDK開發(fā)包以動態(tài)庫的方式提供，并同時包括了Windows和Linux的開發(fā)包。我方保證與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網不影響本系統(tǒng)的完整性。投標人必須承諾開放本系統(tǒng)所有硬件、軟件、二次開發(fā)等相關協(xié)議，預留TCC視頻監(jiān)視平臺的接入條件，并應實現(xiàn)線網CCTV平臺對本線路本系統(tǒng)圖像的實施監(jiān)視及錄像調看。所有相關費用應包括在本工程內。我方承諾提供本系統(tǒng)所有硬件、軟件、二次開發(fā)等相關協(xié)議，可供第三方系統(tǒng)接入、融合，以實現(xiàn)更加豐富的業(yè)務應用。通過，本系統(tǒng)預留TCC視頻監(jiān)控平臺的接入接口、權限，可通過線網管理平臺實現(xiàn)對本線路系統(tǒng)圖像的設備接入、視頻資源的查看等操作，本系統(tǒng)可以設置提供給TCC監(jiān)控平臺的操作權限，如設備管理、實時預覽、錄像查看、云臺操作等。對于本線路與其他線路的換乘站（含先建站和后建站），投標人應有相應的方案建議。本平臺可在換乘站和對方換乘站進行對接，對接界面在站內交換機連接處，可通過GB28181或平臺SDK進行對接。通過協(xié)議對接后，可通過本平臺對換乘站任意8路視頻的調看。換乘站對接示意圖投標人應結合工程經驗及自身技術優(yōu)勢，詳細提供系統(tǒng)建設流程，并對工程實施中的技術、工程難點作詳細說明，并提供解決方案。（需集成商提供）投標人應提供體現(xiàn)上述基本功能的軟件主界面截圖（軌道交通領域）。視頻調看功能；電子地圖；提供實時錄像、多畫面同時圖像回放功能；可以對各個攝像機輸入通道進行單獨的設置；提供實時監(jiān)視、分組、權限分級管理監(jiān)控界面；可提供聲光告警顯示功能提示；按錄像的時間、日期范圍、站名等進行分類檢索圖像等功能；同時支持多用戶同時瀏覽。◆視頻實時預覽◆電子地圖◆提供實時錄像、多畫面同時圖像回放功能實時錄像：錄像回放：◆可以對各個攝像機輸入通道進行單獨的設置◆提供實時監(jiān)視、分組、權限分級管理監(jiān)控界面組織管理：賬號管理：配置權限：◆可提供聲光告警顯示功能提示◆按錄像的時間、日期范圍、站名等進行分類檢索圖像等功能◆同時支持多用戶同時瀏覽投標人應提供軌道交通視頻網管軟件主界面截圖。我方對上述問題的說明如下：本系統(tǒng)在控制中心設置網絡管理設備，可對本系統(tǒng)所有的攝像機、監(jiān)控終端、編碼器、解碼器、視頻管理服務器、存儲設備、視頻分析設備等設備，進行參數(shù)設置、編程、故障告警及電源控制等綜合管理。對系統(tǒng)設備的運行情況進行綜合的監(jiān)視與管理，可以對系統(tǒng)數(shù)據(jù)及配置作及時的修改。視頻監(jiān)視系統(tǒng)的網管主要負責對視頻監(jiān)控系統(tǒng)中包含的所有視頻及數(shù)據(jù)設備（含編解碼、以太網交換機及存儲等設備）的運行情況進行綜合的監(jiān)視與管理，平臺聯(lián)網運行監(jiān)測、視頻監(jiān)控設備運行監(jiān)測、視頻信號狀態(tài)監(jiān)測、質量診斷等模塊，能對系統(tǒng)數(shù)據(jù)及配置作及時的修改。支持平臺聯(lián)網運行監(jiān)測功能，實現(xiàn)對各級平臺聯(lián)網的運行情況動態(tài)管理獲取、存儲、計算，并為平臺運行監(jiān)管軟件提供數(shù)據(jù)支撐。所有的動態(tài)管理數(shù)據(jù)的獲取、存儲、計算都在共享平臺運行監(jiān)測網關中完成。支持聯(lián)網數(shù)據(jù)審計功能，通過在各級共享平臺部署數(shù)據(jù)庫視圖監(jiān)測單元，實時監(jiān)測共享平臺各聯(lián)網單元之間的監(jiān)控點目錄樹資源、在/離線狀態(tài)的數(shù)據(jù)推送情況，審計數(shù)據(jù)的一致性、及時性和完整性。支持監(jiān)控設備運行自動檢測和診斷功能，能夠對網上所有在線聯(lián)網設備的運行狀況進行檢測和信號智能診斷，按照故障級別、類型進行管理，實時顯示檢測結果，故障自動告警，實現(xiàn)故障的在線維修申報和監(jiān)督管理。支持網管數(shù)據(jù)在線查詢與報表統(tǒng)計功能，能夠在線查詢共享平臺、監(jiān)控設備、視頻圖像的運行狀態(tài)，對系統(tǒng)運行狀況、聯(lián)網運行情況進行統(tǒng)計、分析，并按照省廳和市局考核要求生成各類報表。智能運維系統(tǒng)作為安防監(jiān)控系統(tǒng)的運維解決方案，及時有效發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中潛在風險和存在的問題，對故障設備及時上報、啟動維修工作流程，最大限度保證系統(tǒng)、設備正常運轉。運維系統(tǒng)可以管理系統(tǒng)內的視頻設備、平臺服務、網絡設備（路由、交換機）、數(shù)據(jù)庫等中間件，支持運行信息的收集統(tǒng)計、設備錄像巡檢、中心錄像巡檢、視頻質量診斷并生成報表等功能。投標人應提供視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功耗指標。列出各設備的功耗清單及中心、各車站、車輛段、停車場各視頻設備機柜的總電源功耗（需集成商提供）。視頻監(jiān)控設備的功耗清單：序號設備型號設備名稱制造廠家功耗1DH-EVS7024D-R網絡視頻存儲服務器浙江大華400W/520W（含硬盤）2DH-ESS3124D-JR網絡存儲擴展柜浙江大華180W/300W（含硬盤）3DH-NVD0405DH-4K高清數(shù)字解碼器浙江大華40W4DH-NVS0104DH-4K高清數(shù)字解碼器浙江大華20W5DH-IPC-HF8301E-F數(shù)字高清固定彩色攝像機浙江大華10W6DH-SD-65A230-HNI-F室內球型一體化高清數(shù)字攝像機浙江大華20W/32W（加熱器開啟）7DH-NVS0104HG-AS視頻編碼器浙江大華12W8DHL460UTS-E46寸LCD拼接單元浙江大華110W9DH-M70-4U拼接控制器浙江大華200W10DH-IPC-HDBW5221E-Z室內半球型高清數(shù)字攝像機浙江大華8W11DHL4242寸液晶監(jiān)視器浙江大華65W投標人對本線路的延伸線應有詳細的方案建議。本線路本次建設的視頻監(jiān)控新系統(tǒng)開通的各車站、車輛段、停車場的子監(jiān)控系統(tǒng)可通過光纖專網進行組網，并接入控制中心進行集中管理。由于該系統(tǒng)采用純IP架構，具備較好的擴展性，后續(xù)延伸線的子系統(tǒng)，在視頻監(jiān)控專網組建成功后，即可通過SDK或標準協(xié)議進行無縫對接；對控制中心來說，無需再做變動。2）系統(tǒng)構成車站視頻監(jiān)視系統(tǒng)8）與“公安視頻監(jiān)視系統(tǒng)”資源共享的實現(xiàn)本工程專用視頻監(jiān)視系統(tǒng)與公安視頻監(jiān)視系統(tǒng)共享站廳層和站臺層公共區(qū)、出入口及通道前端固定式槍機，后端設備（包括以太網交換機、服務器、網絡存儲設備等）分別獨立設置，共享攝像機的圖像經專用視頻監(jiān)視系統(tǒng)交換機傳輸至公安視頻監(jiān)視系統(tǒng)。且投標人應保證共享攝像機應確保有效接入合肥市視頻監(jiān)控系統(tǒng)（天網工程），實現(xiàn)系統(tǒng)對攝像機圖像的深度應用。我方對上述問題的說明如下：本工程視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用全數(shù)字化方案，IP高清模式，在各車站、高架區(qū)間設置高清網絡攝像機，視頻圖像的采集、傳送、存儲、顯示等全過程符合HDTV標準，達到1920×1080分辨率。本系統(tǒng)采用分布式架構，全網無單一故障失效點，不會因某單個設備故障造成全網癱瘓，用戶可在任何一個站點任一終端，根據(jù)權限訪問實時圖像和存儲圖像。在車站，本系統(tǒng)與警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用車站前端攝像機，通過網絡向警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)提供視頻圖像，供警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)調看圖像；對于可進行PTZ操作的一體化球機，本系統(tǒng)可以設置不同的優(yōu)先級，滿足軌道交通運營和公安部門的監(jiān)控要求，優(yōu)先級可擴展，不同優(yōu)先級可以在控制中心通過軟件調整，調整方式靈活快捷。本系統(tǒng)通過國標28181協(xié)議可無縫接入合肥市視頻監(jiān)控系統(tǒng)（天網工程），實現(xiàn)系統(tǒng)對攝像機圖像的深度應用。本系統(tǒng)提供的攝像機支持輸出多路視頻碼流，其中輸出1路高清實況流支持組播，供車站專用進行實況的監(jiān)視，組播實況流通過運營和公安之間的網絡，同樣供警用視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行實況監(jiān)視，高清實況組播視頻流通過專用和公安設置的傳輸系統(tǒng)，提供專用控制中心和公安派出所及公安分局進行實況的監(jiān)視，同一路攝像機在傳輸系統(tǒng)上只占用1路帶寬。本系統(tǒng)提供的高清攝像機單獨輸出1路高清存儲流，通過端到端的方式直接存入至車站的IPSAN存儲設備當中，無需額外的存儲服務器，具備權限的專用及警用調度員都可以從車站的存儲設備中回放錄像。在車站，本系統(tǒng)與警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)共用車站前端攝像機，由警用通信系統(tǒng)標段的警用視頻監(jiān)視系統(tǒng)在警用的派出所及公安分局設置防火墻設備，將本系統(tǒng)和警用視頻監(jiān)控網絡隔離，保證公安信息網絡的安全。車輛段/停車場視頻監(jiān)視系統(tǒng)（8）車輛段/停車場各設備間信息傳輸方式（需集成商提供）——該系統(tǒng)設備室內各設備的接地可采用大樓綜合接地系統(tǒng)，接地電阻不大于1歐；設備室以外的設備采用就近接地。投標人應根據(jù)其設備特點提出接地要求或建議。（8）防雷（需集成商提供）本工程采用在通信設備室端加裝電源防雷保護器，投標人應提出建議方案，并詳細列出設備及價格，投標報價內容須包含此部分內容。3）系統(tǒng)功能投標人應提供實現(xiàn)系統(tǒng)操作平臺功能的軟件模塊組成系統(tǒng)圖，并詳細描述。視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺模塊系統(tǒng)圖該平臺是綜合性、專業(yè)性的信息整合、業(yè)務管理與決策支持平臺。整個平臺綜合運用通訊、計算機、網絡、信息處理等技術，實現(xiàn)信息資源管理、設備管理、用戶管理、網絡管理、安全管理、日志管理等業(yè)務功能。平臺分為四層，分別為數(shù)據(jù)層、服務管理系統(tǒng)、應用系統(tǒng)、用戶界面。數(shù)據(jù)層為平臺的基礎，包括視頻數(shù)據(jù)、圖片數(shù)據(jù)、結構化數(shù)據(jù)等。服務管理系統(tǒng)為系統(tǒng)的基本模塊，包括用戶管理、設備管理、權限管理、存儲管理、報警管理、日志管理、流媒體轉發(fā)、存儲、時鐘同步、地圖引擎、國標網關、電視墻管理等。應用系統(tǒng)為平臺的功能，包括實時監(jiān)控、錄像回放、報警聯(lián)動、視頻上墻、電子地圖、云臺控制、語音對講、信息查詢、狀態(tài)管理、智能接入等。用戶界面主要提供用戶終端以及二次開發(fā)接口等。投標人應提供體現(xiàn)下述基本功能的軟件主界面截圖（軌道交通領域）。◆監(jiān)視功能◆錄像功能功能概述：提供錄像計劃的管理。可以添加、刪除、修改錄像計劃，并可以配置錄像計劃模板，時間模板。功能說明：☉支持添加、刪除、修改中心存儲計劃☉支持全天錄像、按日期錄像、按星期錄像、按任意有效時間錄像☉支持啟用/禁用存儲計劃☉支持輔碼流存儲◆回放及檢索功能功能概述：監(jiān)控系統(tǒng)的建設除了實時監(jiān)視和報警，防患未然外，還有一個重大的作用就是事發(fā)后有據(jù)可查，因此，錄像的檢索、連續(xù)流暢、多功能播放也是平臺的一個很重要的功能。功能說明： 支持錄像查詢/回放支持從前端設備/中心平臺，查詢一天的錄像，提供圖像化和列表兩種方式顯示查詢結果支持單路回放支持多路回放，最大可以同時三十六路路回放支持時間條上雙擊回放支持報警錄像查詢/回放支持指定報警源、類型和時間段，查詢出報警信息列表支持單擊報警信息查詢出關聯(lián)的錄像支持選擇報警錄像進行回放，依次在窗口上打開，最大支持四路同時回放支持錄像打標/查詢/播放支持回放錄像（本地錄像除外）以文字信息進行打標支持按組織結構、設備名稱、通道名稱、錄像時間、標簽時間、錄像來源查詢打標錄像支持標簽錄像的播放支持刪除標簽、查看、修改標簽詳細信息支持錄像下載支持顯示下載列表支持按時間下載支持取消下載操作支持下載文件自動命名支持按文件下載，支持按文件批量下載支持播放控制支持暫停操作支持停止操作支持2/4/8倍速快放支持1/2,1/4,1/8倍速慢放支持本地錄像播放支持播放過程中抓圖支持播放前一幀(本地文件回放有效)支持播放下一幀支持靜音切換支持音量控制支持同步支持下載列表與回放窗口之間切換支持打開錄像下載路徑支持錄像類型選擇顯示，全部\普通錄像\外部報警\移動偵測\視頻丟失\視頻遮擋\智能報警\定時錄像\手動錄像\報警錄像支持本地錄像，按照組織結構、設備進行檢索支持設備樹的模糊搜索◆攝像機遙控功能功能概述：用戶在實時監(jiān)視時，可以通過云臺控制攝像機的轉動、聚焦、變倍等基本操作，以及預制點、巡航線、燈光等輔助功能。此外，用戶可以使用三維定位功能，在實時監(jiān)視時可以通過框選的方式，迅速將局部區(qū)域放大，方便地定位到重點關注區(qū)域。云臺控制操作有不同的優(yōu)先級，高優(yōu)先級的用戶可以搶占低優(yōu)先級的用戶的操作。功能說明：☉支持云臺控制鎖定功能☉支持高級用戶直接搶奪低級用戶的云臺控制權☉支持平級或低級用戶通過協(xié)商方式向云臺使用者請求控制權☉支持鼠標模擬云臺控制方向鍵（視頻窗口上的右鍵菜單也提供此操作）☉支持三維定位功能☉支持八方向控制（↑、↓、←、→、↖、↙、↗、↘）☉支持步長選擇☉支持變倍\聚焦\光圈☉支持預置點設置、定位、修改、刪除☉支持巡航線設置、啟用、停止☉支持輔助功能，包括燈光、雨刷、云臺菜單、自動旋轉、輔助命令、線掃、巡跡☉支持鼠標放大、縮小畫面◆網管功能支持平臺聯(lián)網運行監(jiān)測功能，實現(xiàn)對各級平臺聯(lián)網的運行情況動態(tài)管理獲取、存儲、計算，并為平臺運行監(jiān)管軟件提供數(shù)據(jù)支撐。所有的動態(tài)管理數(shù)據(jù)的獲取、存儲、計算都在共享平臺運行監(jiān)測網關中完成。支持聯(lián)網數(shù)據(jù)審計功能，通過在各級共享平臺部署數(shù)據(jù)庫視圖監(jiān)測單元，實時監(jiān)測共享平臺各聯(lián)網單元之間的監(jiān)控點目錄樹資源、在/離線狀態(tài)的數(shù)據(jù)推送情況，審計數(shù)據(jù)的一致性、及時性和完整性。支持監(jiān)控設備運行自動檢測和診斷功能，能夠對網上所有在線聯(lián)網設備的運行狀況進行檢測和信號智能診斷，按照故障級別、類型進行管理，實時顯示檢測結果，故障自動告警，實現(xiàn)故障的在線維修申報和監(jiān)督管理。支持網管數(shù)據(jù)在線查詢與報表統(tǒng)計功能，能夠在線查詢共享平臺、監(jiān)控設備、視頻圖像的運行狀態(tài)，對系統(tǒng)運行狀況、聯(lián)網運行情況進行統(tǒng)計、分析，并按照省廳和市局考核要求生成各類報表。智能運維系統(tǒng)作為安防監(jiān)控系統(tǒng)的運維解決方案，及時有效發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中潛在風險和存在的問題，對故障設備及時上報、啟動維修工作流程，最大限度保證系統(tǒng)、設備正常運轉。運維系統(tǒng)可以管理系統(tǒng)內的視頻設備、平臺服務、網絡設備（路由、交換機）、數(shù)據(jù)庫等中間件，支持運行信息的收集統(tǒng)計、設備錄像巡檢、中心錄像巡檢、視頻質量診斷并生成報表等功能。網管系統(tǒng)軟件主界面截圖如下圖所示：在本方案中使用一臺網管服務器并配置一臺智能視頻質量診斷服務器，最大管理1000臺網絡設備。監(jiān)視功能（1）中心級監(jiān)控功能f.CCTV系統(tǒng)與ISCS系統(tǒng)在中心互聯(lián)，CCTV的所有信息點表全部傳給ISCS，在中心ISCS終端可實現(xiàn)對全線任意視頻圖像的調用功能，投標人應提供建議方案，具體內容在設計聯(lián)絡階段確定。我方對上述問題的說明如下：大華智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)已在國內多個城市配合綜合監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)了CCTV控制部分軟件的開發(fā)。目前業(yè)界常用兩種協(xié)議接口來實現(xiàn)兩系統(tǒng)間的對接：ISCS服務器與CCTV服務器有兩個邏輯接口。一個接口通過PELCOASCIIonTCP/IP協(xié)議，用于完成ISCS對CCTV圖像的切換和攝像頭PTZ控制；另一個接口通過MODBUSonTCP/IP協(xié)議，完成對CCTV設備狀態(tài)監(jiān)視功能和攝像機電源控制功能。本系統(tǒng)采用通用的、標準的協(xié)議、接口，承諾向ISCS系統(tǒng)開放控制協(xié)議，并協(xié)助ISCS系統(tǒng)完成軟件集成和系統(tǒng)互聯(lián)。字符疊加功能（8）投標人應對此功能詳細描述。本系統(tǒng)的高清IPC可直接任意疊加字符，垂直電梯的圖像則可通過編碼器任意疊加字符。在車站、停車場本地監(jiān)視系統(tǒng)和中心遠端監(jiān)視系統(tǒng)的監(jiān)視器所顯示的每一幅圖像上能顯示車站、場名、攝像點的區(qū)域編號等，字符疊加內容可自由設置。IPC和編碼器的字符疊加可通過遠程網絡采用以太網方式在中心可以對各車站的字符進行遠程設置、修改。前端視頻編碼設備支持字符疊加功能，疊加的字符包括時間（年、月、日、時、分、秒）、攝像機名稱、所屬站點等。能通過視頻專網視頻管理平臺完成字符的格式、內容等信息的疊加遠程設置，疊加的信息均可由用戶方便地自由修改，可設定各字符顯示亮度、大小、位置、背景等。字符的內容包括車站站名、攝像機位置等，PTZ攝像機實時疊加操作員用戶名。字符疊加的設置實現(xiàn)方式簡單快捷。（1）疊加的信息為車站名、攝像點的區(qū)域編號、日期及時間等字符；可在視頻專網視頻信息共享平臺對攝像機的視頻疊加設置，在通道標題中填入要顯示的“線名、車站名、攝像點的區(qū)域編號”。攝像機輸出的視頻即可完成對字幕的疊加。（2）顯示格式為：車站名-攝像點的區(qū)域編號日期時間如：地鐵1號線鼓樓站C13號攝像機在2013年8月8日12:00的顯示為： 2013-08-0812:00鼓樓站-C13（3）所有字符的格式、內容、位置等信息，均可由用戶通過視頻專網視頻信息共享平臺到攝像機的設置頁面方便地自由修改。（4）采用攝像機的編碼硬件完成字符的格式、內容等信息的疊加，通過視頻專網視頻管理平臺到攝像機的設置頁面可點擊通道標題配置按鈕可對通道標題內容進行配置?？梢酝ㄟ^拖動“通道標題”框來調整通道標題的位置。通過視頻專網視頻信息共享平臺到攝像機的設置頁面可點擊時間標題配置按鈕可對時間標題內容進行配置。可以通過拖動“時間標題”框來調整日期和時間攝像機遙控功能投標人應詳述實現(xiàn)上述功能的配套設備及技術方案。■鍵盤控制各車站值班員除通過客戶端軟件控制外，還可以通過設置在控制臺上與客戶端連接的控制鍵盤進行切換、球機控制、巡視與分組調用等操作，讓用戶有直觀快捷的操作方式?！鰞?yōu)先級與用戶名顯示PTZ控制權優(yōu)先級由本站視頻管理服務器進行處理后發(fā)往前端IPC，具體過程前面結構中有描述。專網用戶的權限由專網中心視頻管理服務器和車站視頻管理服務器進行兩級處理，所有公安用戶的球機控制命令通過車站視頻服務器進行權限判定處理。因此與公安之間的權限協(xié)調則通