汽車駕駛員（技師）作業(yè)考試題庫及答案

汽車駕駛員（技師）作業(yè)考試題庫及答案

1、【單選題】（）連接牽引多用于半掛車。（B）

A、三角架式

B、較接式

C、伸縮式

D、單杠式

2、【單選題】“舉一反三”指的是（）教學(xué)原則。（D）

A、直觀性

B、鞏固性

C、動(dòng)機(jī)性

D、啟發(fā)性

3、【單選題】下列中（）可減少汽油中氮氧化物的排放。（C）

A、碳罐

B、閉環(huán)控制

C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D、曲軸箱通風(fēng)

4、【單選題】下列中O是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。（A）

A、CO

B、C02

C、H20

D、HC

5、【單選題】以使噴油器能根據(jù)工作需要適時(shí)、適量地噴射出所需燃油。下列中O是燃料

不完全燃燒的產(chǎn)物。（A）

A、CO

B、C02

C、H20

D、HC

6、【單選題】全球定位系統(tǒng)可用英文縮寫（）表示。（C）

A、GBS

B、GSP

C、GPS

D、CCS

7、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響。甲認(rèn)為：間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂

撞擊聲。乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大。丙認(rèn)為：聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)?？捶?/p>

正確的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

8、【單選題】關(guān)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。甲認(rèn)為：總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上

述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)管路堵

塞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

9、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因，說法不正確的是()。(A)

A、)輪胎氣壓不正常，前輪定位不正確

B、轉(zhuǎn)向器潤滑不良

C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大

D、球接頭裝配太緊或咬死

10、【單選題】減振器的作用是利用()來加速衰減車身的振動(dòng)，以改善汽車的行駛平順性。

(B)

A、減震彈簧

B、液體流動(dòng)的阻力

C、冷卻液

D、鋼板彈簧

11、【單選題】前輪定位角包括O、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)因素。

(A)

A、主銷內(nèi)傾角

B、前輪內(nèi)傾角

C、前輪后傾角

D、主銷前傾角

12、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須用刀口尺對(duì)()進(jìn)行檢驗(yàn)。(C)

A、氣門座

B、缸孔

C、缸蓋平面

D、缸體后端面

13、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸高壓線阻值過大，將會(huì)導(dǎo)致()。(C)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高

14、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容積稱()。(C)

A、燃燒室容積

B、汽缸總?cè)莘e

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

15、【單選題】在安全行車教育中，需牢記吸煙、飲酒以及藥物等對(duì)()的影響。

(A)

A、行車安全

B、超車

C、判斷

D、會(huì)車

16、【單選題】在教學(xué)前，要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)劃，稱之為()。

(A)

A、教案

B、教學(xué)筆記

C、教學(xué)日記

D、教學(xué)計(jì)劃

17、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速()通過。(A)

A、直線

B、曲線

C、直線、曲線均可

D、以上答案都不正確

18、【單選題】如連桿軸承徑向間隙過小，應(yīng)()。(A)

A、更換連桿軸承

B、更換曲軸

C、更換連桿

D、更換連桿螺栓

19、【單選題】微機(jī)控制點(diǎn)火系主要包括各種傳感器、電控單元、O、點(diǎn)火線圈和火花塞

等。(D)

A、執(zhí)行器

B、差速器

C、變矩器

D、分電器

20、【單選題】我國對(duì)汽油機(jī)汽車排放限值規(guī)定2000.1.1起生產(chǎn)的重型在用汽車怠速工況下

HC排放限值為()10-6o(D)

A、100

B、150

C、200

D、250

21、【單選題】打開水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器()。(A)

A、工作正常

B、工作異常

C、可能異常

D、完全損壞

22、【單選題】執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的O。

(C)

A、噴油量

B、泵油量

C、機(jī)械動(dòng)作

D、廢氣再循環(huán)

23、【單選題】教育步驟就是在教學(xué)過程中對(duì)教學(xué)步驟所做的（）。（C）

A、教育方法

B、教育計(jì)劃

C、具體安排

D、教育內(nèi)容

24、【單選題】普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽O,花紋塊接地面積較大。（D）

A、寬而深

B、細(xì)而寬

C、寬而細(xì)

D、細(xì)而淺

25、【單選題】曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、曲軸飛輪組、O組成。（A）

A、活塞連桿組

26、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。（B）

A、43393

B、30-60

C、20-30

D、30

27、【單選題】柴油機(jī)常用排氣微粒快速測(cè)量方法有波許煙度計(jì)法和（）。（A）

A、透光煙度法

28、【單選題】柴油機(jī)排出的有害氣體成分比汽油機(jī)O,主要是炭煙和氮氧化物。

（B）

A、多

B、少

C、一樣

D、多得多

29、【單選題】檢查潤滑油的數(shù)量時(shí)，應(yīng)將汽車停放在（）的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)（）狀態(tài)下進(jìn)行檢查。

（B）

A、平坦暖機(jī)

B、平坦冷機(jī)

C、傾斜暖機(jī)

D、傾斜冷機(jī)

30、【單選題】氣缸漏氣率分析是在活塞處于（）時(shí)，采用對(duì)燃燒室加入壓縮空氣的方式來檢

查氣缸相對(duì)漏氣率的方法。（B）

A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)

B、壓縮行程上止點(diǎn)

C、作功行程下止點(diǎn)

D、排氣行程上止點(diǎn)

31、【單選題】汽車上某一軸或兩軸上的車輪，在制動(dòng)時(shí)發(fā)生（）滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為制動(dòng)側(cè)

滑。（C）

A、向前

B、向后

C、橫向

D、縱向

32、【單選題】汽車制動(dòng)性能檢驗(yàn)可采用道路試驗(yàn)和（）兩種方法。（A）

A、臺(tái)架試驗(yàn)

33、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)

控制和調(diào)節(jié)（）防止車輪完全抱死，從而得到最佳制動(dòng)效果。（A）

A、車輪制動(dòng)力

B、制動(dòng)距離

C、制動(dòng)時(shí)間

D、制動(dòng)減速度

34、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的O。（C）

A、最大爬坡能力

B、牽引能力

C、最高車速

D、加速能力

35、【單選題】汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是O。（C）

A、先用高速檔然后用低速檔

B、先用低速檔然后用高速檔

C、提前換入相應(yīng)的低檔位一氣通過

D、停車不動(dòng)

36、【單選題】汽車尾氣排放與（）類型及工作狀況有關(guān)。（D）

A、燃油

B、點(diǎn)火

C、氧傳感器

D、發(fā)動(dòng)機(jī)

37、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、（）、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。

（C）

A、照明系

B、行駛系

C、車身

D、轉(zhuǎn)向系

38、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時(shí)在（）良好路面上所能達(dá)到的最高行駛速度。

（A）

A、平直

B、曲線

C、山路

D、高速公路

39、【單選題】汽車空調(diào)夏天車內(nèi)溫度保持在（）左右較為舒適。（C）

A、15

B、20

C、25

D、30

40、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同，分為機(jī)械轉(zhuǎn)向和O。（C）

A、太陽能

B、液壓能

C、動(dòng)力轉(zhuǎn)向

D、助力

41、【單選題】汽車（）性能的好壞直接影響行車安全，也關(guān)系到汽車動(dòng)力性的有效發(fā)揮。

（C）

A、經(jīng)濟(jì)性

B、操作穩(wěn)定性

C、制動(dòng)性

D、通過性

42、【單選題】移動(dòng)模架在首孔梁澆筑位置首次安裝就位后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，每次重新組裝

后應(yīng)按最大施工組合荷載的（）倍進(jìn)行模擬荷載試驗(yàn)。（C）

A、0.9

B、1.0

C、1.1

D、1.2

43、【單選題】測(cè)量氣缸壓力的儀表是O。（B）

A、真空表

B、氣缸壓力表

C、量缸表

D、百分表

44、【單選題】燃燒室積碳的原因是（）。（D）

A、）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

B、火花塞火花過強(qiáng)

C、混合氣過稀

D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油

45、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)

化為機(jī)械能（）次。（A）

A、一

B、二

C、三

D、四

46、【單選題】用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí)，滿載時(shí)制動(dòng)力總和占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)三（）。

（C）

A、0.2

B、0.3

C、0.5

D、0.8

47、【單選題】電控汽油機(jī)噴油器的噴油開始時(shí)刻和噴油的持續(xù)時(shí)間由（）進(jìn)行控制，

（A）

A、電控單元

B、點(diǎn)火開關(guān)

C、電磁閥

D＞傳感器

48、【單選題】碰撞傳感器是安全氣囊中主要的（）輸入裝置。（A）

A、控制信號(hào)

B、燈光信號(hào)

C、閃光信號(hào)

D、安全信號(hào)

49、【單選題】職工培訓(xùn)是開發(fā)勞動(dòng)者（），培養(yǎng)人才的重要途徑。（A）

A、智力

B、勞動(dòng)力

C、生產(chǎn)能力

D、智商

50、【單選題】節(jié)溫器的作用是用來改變冷卻水的循環(huán)路線及（）。（B）

A、溫度

B、流量

C^流向

D、流速

51、【單選題】若水溫表指示在70℃以下，水箱進(jìn)水管處有水流動(dòng)且水溫微熱，則表明節(jié)

溫器主閥門（），使冷卻水過早大循環(huán)。（C）

A、完全關(guān)閉

B、完全打開

C、關(guān)閉不嚴(yán)

D、不能打開

52、【單選題】行星齒輪變速系統(tǒng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)由離合器、制動(dòng)器和（）三種不同的執(zhí)行

元件組成。（A）

A、單向超越離合器

53、【單選題】計(jì)算機(jī)主機(jī)由存儲(chǔ)器、運(yùn)算器和（）組成。（A）

A、控制器

54、【單選題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)

構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。（A）

A、60ms

B、30ms

C、20ms

D、10ms

55、【單選題】調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻時(shí)，化油器阻風(fēng)門應(yīng)處于（）位置。（A）

A、全開

B、全關(guān)

C、半開

D、二者沒有聯(lián)系

56、【單選題】輪速傳感器的功用是檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸送給（）。

（A）

A、ECU

B、CEU

C、UEC

D、EUC

57、【單選題】過量空氣系數(shù)為1.05?1.15時(shí)，稱為（）。（C）

A、濃混合氣

B、過稀混合氣

C、經(jīng)濟(jì)混合氣

D、理論混合氣

58、【單選題】運(yùn)輸價(jià)值具體反映在（）上。（A）

A、勞務(wù)價(jià)值

B、燃料消耗

C、勞動(dòng)者

D、運(yùn)輸成本

59、【單選題】O是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

（A）

A、汽車檢測(cè)

60、【判斷題】（）油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。（X）

61、【判斷題】（）活塞與氣缸間隙大會(huì)導(dǎo)致排氣管冒黑煙。（V）

62、【判斷題】事故調(diào)查組成員可隨時(shí)發(fā)布有關(guān)事故的信息。（X）

63、【判斷題】（）蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來測(cè)量。（X）

64、【判斷題】（）調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位

置達(dá)到要求。（X）

65、【判斷題】（）調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。（X）

66、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自

由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（V）

67、【判斷題】（）進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí)，各缸讀數(shù)應(yīng)比較一致且都小于20%。

（V）

68、【判斷題】（）零件小修是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理，使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。

（X）

69、【判斷題】（）齒輪油添加過量就是變速器漏油的原因。（X）

70、【判斷題】一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車故障。

（X）

71、【判斷題】三元催化反應(yīng)器可將廢氣中的有害成分CO、NOX、HC轉(zhuǎn)化為無害氣體。

（V）

72、【判斷題】光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤式檢方法兩種。

（V）

73、【判斷題】前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。（V）

74、【判斷題】引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗高的原因有點(diǎn)火系和冷卻系工作不良等。

(V)

75、【判斷題】汽油機(jī)尾氣檢測(cè)常采用氫火焰離子型分析儀。(X)

76、【判斷題】汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（X)

77、【判斷題】汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（X)

78、【判斷題】汽車走合期規(guī)定里程通常為2000—3000km。(X)

79、【判斷題】滅火器主要用來撲救初起火災(zāi)，是常備滅火器材。(V)

80、【判斷題】照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度，是表示受光面明亮度的物理量。

(V)

81、【判斷題】電動(dòng)汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具有一定壓力的汽油。

(V)

82、【判斷題】電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)氣門處于完全開啟位置。

(X)

83、【判斷題】目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。（X）

84、【判斷題】車輛漏油檢查可分為燃油燃?xì)獠糠謾z查和潤滑油、制動(dòng)液、液壓傳動(dòng)液泄漏

檢查。（)

85、【判斷題】()一般情況下，診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車使用性能；檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車

故障。（x)

86、【判斷題】()光軸偏移量的測(cè)量方法有投影屏刻度檢測(cè)方法、光軸刻度盤式檢方法兩

種。(V)

87、【判斷題】()全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是用來確定汽車在地球上的確切位置的裝置。

(V)

88、【判斷題】()制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度常采取道路試驗(yàn)的方法測(cè)定。（V）

89、【判斷