江蘇省揚(yáng)州市江都中學(xué)等三校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期10月聯(lián)合測(cè)試物理試卷

2024-2025學(xué)年江蘇省揚(yáng)州市江都中學(xué)等三校高一（上）聯(lián)合測(cè)試物理試卷（10月）一、單選題：本大題共10小題，共40分。1.我國(guó)游泳運(yùn)動(dòng)員潘展樂(lè)在2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)男子100米自由泳決賽中贏得冠軍，決賽中潘展樂(lè)在50米長(zhǎng)的泳池中游一個(gè)來(lái)回，前50米用時(shí)22.28秒，后50米用時(shí)24.12秒，總成績(jī)?yōu)?6.40秒，打破世界紀(jì)錄。下列說(shuō)法正確的是(

)A.“100米”指的是位移大小

B.“46秒40”表示時(shí)刻

C.潘展樂(lè)前50米的平均速度小于后50米的平均速度

D.研究潘展樂(lè)的劃水及觸壁轉(zhuǎn)身動(dòng)作時(shí)不能將他看作質(zhì)點(diǎn)2.如圖，足球以大小為8m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)，與墻碰撞后以大小為4m/s的速度反彈回來(lái)，足球與墻壁碰撞時(shí)間為0.03A.-12m/s-400m/s3.關(guān)于加速度，下列說(shuō)法不正確的是(

)A.物體運(yùn)動(dòng)的速度變化越大，加速度一定越大

B.某時(shí)刻物體速度為零，其加速度可能很大

C.速度很大的物體，其加速度有可能很小

D.物體做加速運(yùn)動(dòng)，其加速度有可能減小4.在同一平直公路上行駛的甲、乙兩輛汽車，其x-t圖像分別如圖中直線a和曲線b所示，直線a和曲線b相切于點(diǎn)(t2,A.甲車做勻速運(yùn)動(dòng)，乙車做加速運(yùn)動(dòng)

B.在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車始終沒(méi)有超過(guò)甲車

C.在t1～t2的時(shí)間內(nèi)，甲車的速度大于乙車的速度

D.5.如圖所示，一冰壺以速度v垂直進(jìn)入四個(gè)完全相同的矩形區(qū)域做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，且剛要離開(kāi)第四個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零，則冰壺從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)和從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的時(shí)間之比為(

)

A.(2-3):(2-1)6.熱氣球某次沿豎直方向升空過(guò)程中的部分v-t圖像如圖所示，其中圖像的20s～30s段為曲線，其余部分為直線，則下列說(shuō)法正確的是A.熱氣球在10s末上升到最高點(diǎn)

B.熱氣球在0～10s內(nèi)的位移與10s～20s內(nèi)的位移相同

C.熱氣球在20s～30s內(nèi)的平均速度大于17.小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃拍攝小球位置如圖中的1、2、3和4所示，已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d，由此(

)

A.下落過(guò)程中的加速度大小約為4dT2

B.經(jīng)過(guò)位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為2gT

C.經(jīng)過(guò)位置4時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為9d2T

D.8.“翔龍高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)”是中國(guó)新一代高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)。在某次飛行訓(xùn)練中，先沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，連續(xù)經(jīng)過(guò)兩段分別為x1和x2的位移，在經(jīng)過(guò)這兩段位移的過(guò)程中，無(wú)人機(jī)的速度變化量均為Δv，則無(wú)人機(jī)連續(xù)經(jīng)過(guò)這兩段位移的總時(shí)間為(

)A.2x2-x1Δv2 9.t=0時(shí)，物體a沿x軸正方向從靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位置x隨速率平方的變化關(guān)系如圖所示，則(

)

A.物體a的加速度大小為2m/s2

B.2s～4s內(nèi)物體的平均速度大小為1.5m/s10.隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷成熟，北京、上海等城市某些特定地區(qū)相繼出現(xiàn)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車，給市民出行帶來(lái)方便。甲、乙兩輛無(wú)人駕駛汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，兩車位移x和時(shí)間t的比值xt與時(shí)間t之間的關(guān)系如圖所示，下列說(shuō)法正確的是(

)

A.乙車的加速度大小為1m/s2 B.3s末兩車速度相同

C.乙車速度為6m/s二、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共18分。11.同學(xué)利用如圖甲所示裝置研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用_______(填“交流”或“直流”)電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓約8V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔_______s打一次點(diǎn)；(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖乙所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有3個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出、已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小vA=_______m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=_______m/s(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比偏_______(填“大”或“小”)12.某實(shí)驗(yàn)小組用光電計(jì)時(shí)器測(cè)量重力加速度，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)步驟如下：①測(cè)量小鋼球的直徑D；②讓鋼球吸附器通電吸附小鋼球，用刻度尺測(cè)量小鋼球球心到光電門的高度h；③將斷開(kāi)鋼球吸附器的開(kāi)關(guān)，讓小鋼球由靜止釋放，記錄小鋼球通過(guò)光電門所用的時(shí)間t；④改變光電門的位置，重復(fù)步驟②和③，記錄多組關(guān)于h、t的數(shù)據(jù)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題：(1)根據(jù)步驟①②③可知，小鋼球通過(guò)光電門時(shí)的速度為_(kāi)____(結(jié)果用題中所給的字母表示)；(2)以h為縱坐標(biāo)，以tn(nA.

B.C.D.(3)根據(jù)上述最合理的圖像計(jì)算出圖線的斜率k，則重力加速度的表達(dá)式為g=_____(4)一小組成員經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，由于小鋼球的直徑不是足夠小，由此推斷∶用上述實(shí)驗(yàn)方法得到的重力加速度值____________(選填“大于”“等于”或“小于”)它的真實(shí)值。三、計(jì)算題：本大題共4小題，共40分。13.以8m/s的速度行駛的汽車，零時(shí)刻以(1)汽車3s末的速度大??；(2)汽車在第4s內(nèi)的位移大??；(3)若汽車在零時(shí)刻以4m/s2的加速度剎車，剎車過(guò)程看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求3s14.跳傘運(yùn)動(dòng)員在t=0時(shí)從某一高度跳傘，開(kāi)始一段時(shí)間由于降落傘沒(méi)有打開(kāi)，可近似看作做自由落體運(yùn)動(dòng)，t1=3s時(shí)打開(kāi)降落傘(打開(kāi)時(shí)間不計(jì))，之后看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，t2=17(1)跳傘運(yùn)動(dòng)員做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a；(2)跳傘運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始跳傘時(shí)距地面的高度H；(3)跳傘運(yùn)動(dòng)員的速度為20m/15.如圖所示，A、B兩車同向行駛。當(dāng)A車以v0=2.5m/s的速度勻速前進(jìn)時(shí)，B車在A車后方d=50m處從靜止出發(fā)以a1=0.5m/(1)B車第一次追上A(2)B車追A(3)Δt的值。16.如圖甲所示，下端離地面H=6.4m處有一豎直的空管，管長(zhǎng)L為2.8m，A、B為空管的上、下兩端，空管由于受外力作用，由靜止開(kāi)始豎直向下運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)v-t圖像如圖乙所示，同時(shí)在B處一個(gè)大小不計(jì)的小球以初速度(1)若小球初速度為8m(2)若小球初速度為8m/s(3)欲使在空管落地瞬間，小球必須處于空管之內(nèi)，在其他條件不變的前提下，求小球的初速度v0

答案和解析1.【答案】D

【解析】A.由題知，決賽中潘展樂(lè)在50米長(zhǎng)的泳池中游一個(gè)來(lái)回，故“100米”指的是路程，位移大小為零，故A錯(cuò)誤；B.“46秒40”表示時(shí)間間隔，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)v=xt，由題知，潘展樂(lè)前50米所用的時(shí)間小于后50米所用的時(shí)間，故潘展樂(lè)前50米的平均速度大于后50D.研究潘展樂(lè)的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，其體形不可以忽略不計(jì)，不能將他看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。2.【答案】A

【解析】根據(jù)題意可知，△v=vt-3.【答案】A

【解析】A、根據(jù)a=ΔvΔt知，速度變化量越大，時(shí)間很長(zhǎng)，所以加速度不一定大，故A錯(cuò)誤；

B、某時(shí)刻速度為零，速度變化可能很快，加速度很大，故B正確；

C、速度很大的物體，加速度可能為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；

D、物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度方向與加速度方向相同，其加速度有可能減小，故D正確。

4.【答案】B

【解析】解：AC、根據(jù)x-t圖像的斜率表示速度，知a車的圖像是傾斜的直線，說(shuō)明a車的速度保持不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，b車速度減小，所以b車做減速運(yùn)動(dòng)，且在t1～t2的時(shí)間內(nèi)，甲車的速度小于乙車的速度，t2時(shí)刻，兩圖像的斜率相等，甲乙兩車共速，故AC錯(cuò)誤；

B、x-t圖像縱坐標(biāo)代表小車的位置，根據(jù)圖像可知在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車始終沒(méi)有超過(guò)甲車，故B正確；

D、根據(jù)位移等于縱坐標(biāo)的變化量，知0～t2時(shí)間內(nèi)，甲車的位移小于乙車的位移，則甲車的平均速度小于乙車的平均速度，故D錯(cuò)誤。

故選：B。

根據(jù)x5.【答案】A

【解析】冰壺作勻減速運(yùn)動(dòng)至速度為零，采用逆向思維，把冰壺看作從E到A的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)通過(guò)連續(xù)相等位移的時(shí)間之比為tDE則冰壺從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)和從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的時(shí)間之比為tAB故選A。6.【答案】B

【解析】A.由圖可知熱氣球速度大于0，則速度方向一直為正方向，氣球一直在上升，在t=30s時(shí)熱氣球上升到最高點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B.v-t圖像與時(shí)間軸圍成區(qū)域的面積表示位移，則熱氣球在0～10s內(nèi)的位移與10s～20s內(nèi)的位移相同，故B正確；

C.熱氣球在20s～30s內(nèi)通過(guò)的位移小于熱氣球在20s～30s內(nèi)勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移，若為勻減速平均速度為1m/s7.【答案】C

【解析】A.根據(jù)Δx=d=aTB.經(jīng)過(guò)位置3的瞬時(shí)速度等于2、4段的平均速度，則v3=7d2T，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律知位置1不是小球釋放的起始位置，所以經(jīng)過(guò)位置3C.根據(jù)速度時(shí)間公式得，通過(guò)位置4的瞬時(shí)速度為v4=vD.從位置1到4過(guò)程中的平均速度大小v=9d故選C。8.【答案】D

【解析】【分析】本題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其規(guī)律；在處理勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí)，熟練應(yīng)用相關(guān)推論，可以使問(wèn)題更為簡(jiǎn)便。

根據(jù)位移和速度的變化量，利用速度-位移關(guān)系式計(jì)算加速度大??；由速度時(shí)間關(guān)系求出總時(shí)間?！窘獯稹?/p>

設(shè)通過(guò)第一段位移的末速度為v，則有通過(guò)第一段位移的初速度為v-Δv，通過(guò)第二段位移的末速度為v+Δv，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有

(v+Δv)2-v29.【答案】C

【解析】A.物體a從靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則x-x0=v22B.2s～4s內(nèi)物體的平均速度等于3s時(shí)刻的瞬時(shí)速度，即vC.由圖可知速率平方為2m2?s-2時(shí)，位置為零，即0-x0=2m2?s-22×1m/s2，所以x0=-1m，運(yùn)動(dòng)2s10.【答案】D

【解析】解：A、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間公式x=v0t+12at2變形得：xt=v0+12at，由圖可知，乙車的初速度為v0乙=12m/s，且有12a乙=9-123m/s2，得a乙=-2m/s2，則乙車的加速度大小為2m/s2，故A錯(cuò)誤；

B、對(duì)于甲車，初速度為0，且有12a甲=93m/s2，得a甲=6m/s11.【答案】(1)交流

0.02(2)0.420.61(3)大

【解析】(1)[1][2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓約8V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s(2)[1]相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小v[2]小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a(3)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=4912.【答案】(1)Dt

；(2)D；(3)D【解析】(1)根據(jù)題意可知，小鋼球通過(guò)光電門時(shí)的速度為v(2)根據(jù)自由落體可得小球到達(dá)光電門時(shí)的速度v=2整理可得h=D22g?1t(3)結(jié)合圖像可得D22g=(4)利用光電門求得的速度實(shí)際上是小鋼球通過(guò)光電門的平均速度，根據(jù)平均速度推論知，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，而勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度小于中間位置的速度，則鋼球通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度小于鋼球球心通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度，用上述實(shí)驗(yàn)方法得到的重力加速度值偏小13.【答案】解：(1)根據(jù)vt=v0+at可得汽車3s末的速度大小為v3=8+4×3m/s=20m/s。

(2)根據(jù)x=v0t+12at2可得汽車前3s內(nèi)的位移為x3=8×3+【解析】詳細(xì)解答和解析過(guò)程見(jiàn)【答案】14.【答案】(1)自由落體末速度為v跳傘運(yùn)動(dòng)員做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a(2)跳傘員自由下落3s下落的高度為H打開(kāi)傘時(shí)距地面的高度H則跳傘運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始跳傘時(shí)距地面的高度H(3)跳傘運(yùn)動(dòng)員在自由落體階段速度為

20m/v求得h此時(shí)距地高度H跳傘運(yùn)動(dòng)員在勻減速階段速度為

20m/v求得h此時(shí)距地高度

h

【解析】詳細(xì)解答和解析過(guò)程見(jiàn)【答案】15.【答案】解：(1)設(shè)B車第一次追上A車需要的時(shí)間為t1，即v0t1+d=12a1t12，代數(shù)得t12-10t1-200=0，解得t1=20s從第一次相遇到B車速度減為零，用時(shí)t從第一次相遇到B車速度減為零，兩車的位移分別為xA1因?yàn)閤A1<xΔt的值為Δt=

【解析】(1)由位移-時(shí)間關(guān)系計(jì)算第一次相遇時(shí)間；(2)結(jié)合速度-時(shí)間公式求出兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間，再由位移-時(shí)間關(guān)系計(jì)算兩車最遠(yuǎn)距離；(3)先計(jì)算兩車第一次相