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文檔簡(jiǎn)介
2020年物流員崗位考試158題(含參考答案)
一、單選題
i.初期的物流概念局限在()過程中的商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)
A.運(yùn)輸
B.倉(cāng)儲(chǔ)與存貨
C.制造加工
D.分銷
答案:D
2.某人之所以始終沒有離開離在的工作單位,是因?yàn)椋ǎ?/p>
A.他和單位簽訂了協(xié)議,離開會(huì)有很大損失
B.他對(duì)現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意
C.換工作是很難的事情,也許找不到比現(xiàn)在更好的工作
3.下列自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中,()具有非接觸,工作距離長(zhǎng),適于不良環(huán)境,可識(shí)別動(dòng)態(tài)目
標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)。
A.條碼
B磁卡
C.IC卡
D.射頻卡
答案:B
4.提單上的通知方通常是()
A.發(fā)貨人代理
B.收貨人代理
C.提單持有人
D.貨運(yùn)代理人
答案:D
5.海上運(yùn)輸供應(yīng)鏈的關(guān)系是()
A.托運(yùn)方一代理方一承運(yùn)方一中轉(zhuǎn)方
B.托運(yùn)人f拖車公司一港口一船公司一中轉(zhuǎn)公司一報(bào)關(guān)行
C.貨主一貨運(yùn)代理一航運(yùn)企業(yè)一港口企業(yè)f海關(guān)當(dāng)局
D.貨主一港口一出口海關(guān)一船公司f進(jìn)口海關(guān)一倉(cāng)庫(kù)一收貨人
答案:C
6.無(wú)船承運(yùn)商(NVOCC)是多式聯(lián)運(yùn)的()
A.總代理人
B.總承運(yùn)人
C.托運(yùn)人
D.安排人
答案:B
7.水運(yùn)貨物運(yùn)輸作業(yè)的流程為:()
A.貨運(yùn)安排一接貨通知一卸船交貨
B.攬貨一托運(yùn)一承運(yùn)一到貨通知
C.貨代提貨一貨代與承運(yùn)人交接~承運(yùn)一到貨
D.市場(chǎng)開發(fā)一貨代攬貨一與代理結(jié)算一接收貨物一承運(yùn)一到港交貨一收費(fèi)
答案:A
8.公路貨物運(yùn)輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為:()
A.托運(yùn)與移交貨物(提單)-車輛承運(yùn)(路單)一到達(dá)提貨(提貨單)
B.托運(yùn)(托運(yùn)單)一付運(yùn)雜費(fèi)(貨票)一安排車輛承運(yùn)(行車路單)一到貨通知(提貨單)
C.托運(yùn)與付費(fèi)(托運(yùn)單與貨票同證不同聯(lián))一承運(yùn)(路單)一提貨(提貨單)
D.托運(yùn)(承運(yùn)合同)一移交或提取貨物(托運(yùn)單)一承運(yùn)(路單)一到貨通知(提貨單)
答案:B
9.運(yùn)輸過程中運(yùn)輸設(shè)備及能源的投入,以及道路.港口.機(jī)場(chǎng).輸送管道等運(yùn)輸設(shè)施的投資以
屬于()消耗.
A.物化勞動(dòng)
B.固定資產(chǎn)
C.流動(dòng)資產(chǎn)
D.不產(chǎn)生附加價(jià)值的勞動(dòng)
答案:A
10.物流增值服務(wù)的核心是()服務(wù)
A.提高交易附加價(jià)值
B.差異化的
C.成本高的
D.不同客戶群的定制化
答案:D
11.條碼和掃描技術(shù)在物流管理工作主要運(yùn)用在()
A.零售商業(yè)系統(tǒng)的銷售記賬與物料搬運(yùn)跟蹤
B.超級(jí)市場(chǎng)和零售店的銷售收款
C.倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的出入庫(kù)記錄
D.物流中心的物料與賬務(wù)處理
答案:A
12.電子商務(wù)可以實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的()
A.實(shí)時(shí)控制
B.遠(yuǎn)程操作
C.虛擬交易
D.運(yùn)行管理
答案:A
13.采購(gòu)是在()中選擇購(gòu)買自身需要的生產(chǎn)要素的過程。
A.不同地區(qū)供應(yīng)商
B.不同供應(yīng)渠道
C.多個(gè)備選供應(yīng)商
D.多種供應(yīng)源
答案:C
14.供應(yīng)商與采購(gòu)商采用簽訂合同.供貨.收款的交易方式是()
A.兩端商流,中間物流
B.兩端物流,中間商流
C.商流與物流同時(shí)發(fā)生
D.商流與物流分離
答案:A
15.逆向物流與常規(guī)物流的區(qū)別是()
A.物品的流向
B.物流的對(duì)象
C.物流運(yùn)作方式
D.物流價(jià)值作用
答案:A
16.現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)是(),物流因此成為制造企業(yè)降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
A.MRP
B.OEM
C.ERP
D.QR
答案:B
17.物流對(duì)于商品流通的作用在于()
A.降低交易成本
B.簡(jiǎn)化交易環(huán)節(jié)
C.A和B
D.提升交易物品的價(jià)值
答案:D
18.物流的對(duì)象包括實(shí)體貨物和()
A.運(yùn)輸與儲(chǔ)存
B.管理
C.虛擬功能運(yùn)作
D.相關(guān)的中介服務(wù)
答案:D
19.在生產(chǎn)物流中,最難控制的是()
A.控制軟件的集成
B.所有控制軟件的形成基礎(chǔ)
C.MRP的先導(dǎo)
D.人工管理的極限
答案:B
20.看板管理的核心原理是()
A.將生產(chǎn)計(jì)劃逆流程執(zhí)行
B.前后工序間的時(shí)間差最小
C.后工序指揮前工序
D.工序間作業(yè)時(shí)間均衡分配
答案:C
21.實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的管理工具是()
A.看板管理
B.準(zhǔn)時(shí)制
C.物料需求計(jì)劃
D.快速反應(yīng)
答案:A
22.解決物料移動(dòng)時(shí)間不同的方式是()移動(dòng)方式。
A平行
B.直線
C.順序
D.平行順序
答案:D
23.物料平行移動(dòng)方式是每一道工序加工完畢即送至下道加工工序,可能形成()的不利
現(xiàn)象。
A.物料等機(jī)器和人工
B.各工序加工時(shí)間不等,造成人力與設(shè)備停工
C.人工和機(jī)器等物料
D.物料移動(dòng)不規(guī)則,加工秩序難以控制
答案:B
24.將包裝.裝卸搬運(yùn).運(yùn)輸.儲(chǔ)存.流通加工和配送功能集合為一體是物流的()系統(tǒng)
A.操作
B.執(zhí)行
C.作業(yè)
D.控制
答案:C
25.“國(guó)際貨運(yùn)代理”的英文是()
A.internationaltransportagency
B.internationalmechandiseagency
C.internationalfreighttally
D.internationalfreightforwardingagency
答案:D
26.下列說法中,違背辦事公道原則的是()
A.按照顧客到來(lái)的先后順序?yàn)樗锰峁┓?wù)
B.根據(jù)客戶需求提供不同的服務(wù)
C.根據(jù)訂單要求提供差別化服務(wù)
I).以本企業(yè)的既有條件提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
答案:C
27.下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說法中,正確的是()
A.勞動(dòng)合同有利于員工忠誠(chéng)于企業(yè)
B.遵守勞動(dòng)合同未必對(duì)自己有利
C.勞動(dòng)合同主要對(duì)企業(yè)主有利,對(duì)員工利益并無(wú)多大影響
D.勞動(dòng)合同沒有真正的約束力
答案:A
28.從業(yè)人員對(duì)待上門投訴的顧客所持有的態(tài)度中,正確的是()
A.認(rèn)為這很丟面子,盡量避免與顧客碰面
B.認(rèn)為有損公司利益,盡量冷處理
C.按照具體情況給予賠償,讓顧客盡快離開
D.把其當(dāng)作糾正錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)
答案:D
29.職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā)()
A.尋求社會(huì)需求和個(gè)人供給平衡的過程
B.隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)
C.以社會(huì)需求為主,兼顧個(gè)人發(fā)展的過程
D.以個(gè)人發(fā)展為主,兼顧社會(huì)需求的過程
答案:A
30.作為行為規(guī)范,道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在()
A.道德的作用沒有法律大
B.道德規(guī)范比法律規(guī)范含糊
C.道德規(guī)范與法律的作用范圍不同
D.道德與法律不能共同起作用
答案:C
31.“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”的關(guān)系是()
A.領(lǐng)導(dǎo)是管理和職能活動(dòng)之一
B.一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者
C.兩者沒有關(guān)系
D.管理就是領(lǐng)導(dǎo)
答案:A
32.職業(yè)道德作為一個(gè)道德規(guī)范體系,其社會(huì)功能是:()
A.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系
B.調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系
C.調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
D.調(diào)整行業(yè)與社會(huì)其他各方面的人際關(guān)系
答案:C
33.社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的誠(chéng)信()
A.只是一種法律規(guī)范
B.只是一種道德規(guī)范
C.既是法律規(guī)范,又是道德規(guī)范
D.既不是法律規(guī)范,也不是道德規(guī)范
答案:B
34.下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中,正確的是:()
A.職業(yè)道德與人格無(wú)關(guān)
B.職業(yè)道德的形成主要靠環(huán)境
C.職業(yè)道德的提高與個(gè)人利益無(wú)關(guān)
D.職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì)
答案:D
35.CRM的目的是使客戶按()的方式演變。
A.潛在客戶一忠誠(chéng)客戶f顧客f???/p>
B.潛在客戶f忠誠(chéng)客戶f常客f顧客
C.潛在客戶一顧客一??鸵恢艺\(chéng)客戶
D.潛在客戶一顧客一忠誠(chéng)客戶一???/p>
答案:C
36.“零庫(kù)存”的英文是()
A.zeroinventory
B.zerostock
C.zerowarehouse
D.zeroinventorycontrol
答案:B
37.配送中心與()倉(cāng)庫(kù)具有相同的庫(kù)區(qū)布置。
A.合同
B.公共
C.周轉(zhuǎn)
D.流通
答案:D
38.ERC(emptyreturncharge)是()
A.空箱回運(yùn)箱費(fèi)
B.空箱閑置費(fèi)
C.空載回運(yùn)費(fèi)用
D.空載折扣費(fèi)
答案:A
39.EAN(eurpeanarticlenumber)是()
A.歐洲商品數(shù)碼
B.歐洲物品編碼
C.歐洲條碼系統(tǒng)
D.通用條碼系統(tǒng)
答案:D
40.ADC(automaticdatacollection)是()
A.自動(dòng)信息收集
B.自動(dòng)數(shù)據(jù)采集
C.自動(dòng)數(shù)據(jù)處理
D.自動(dòng)信息控制
答案:B
41.配送中心送貨采取的是()運(yùn)輸方式
A.鐵路
B.公路
C.鐵路與公路
D.鐵路.公路與航空結(jié)合
答案:B
42.生產(chǎn)物流研究的對(duì)象()
A.物料在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)部的流動(dòng)過程
B.原材料.半成品.成品的流動(dòng)
C.原料和半成品的移動(dòng)路徑
D.物料在制造企業(yè)內(nèi)部的時(shí)間消耗
答案:A
43.物流中心與配送中心是從事物流活動(dòng)的()
A.經(jīng)濟(jì)組織
B.流通型設(shè)施
C.組織與場(chǎng)所
D.實(shí)體機(jī)構(gòu)
答案:C
44.物品出庫(kù)的作業(yè)程序是()
A.出庫(kù)單證一備貨一復(fù)核一點(diǎn)交一結(jié)算
B.出庫(kù)要求一出庫(kù)審核一出庫(kù)交接f結(jié)算
C.出庫(kù)通知一出庫(kù)準(zhǔn)備一出庫(kù)交接一結(jié)算一清場(chǎng)
D.出庫(kù)準(zhǔn)備一審核出庫(kù)憑證一備貨f復(fù)核f包裝一刷唆一點(diǎn)交與結(jié)算
答案:D
45.商品驗(yàn)收是對(duì)入庫(kù)物品的()進(jìn)行檢驗(yàn)
A.數(shù)量
B.包裝
C.質(zhì)量
D.A和C
答案:D
46.轉(zhuǎn)庫(kù)是()的一種入庫(kù)形式
A.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)調(diào)整存放地
B.不同存貨人之間
C.不同庫(kù)區(qū)的物品轉(zhuǎn)移
D.內(nèi)部存儲(chǔ)單證調(diào)整
答案:A
47.采購(gòu)作業(yè)過程是()
A.制定采購(gòu)計(jì)劃一對(duì)外詢價(jià)一談判一成交
B.采購(gòu)市場(chǎng)調(diào)查一對(duì)比內(nèi)部存貨一確定供應(yīng)商一確定采購(gòu)合同內(nèi)容
C.確認(rèn)需求一需求描述一選擇供應(yīng)商來(lái)源一確定采購(gòu)價(jià)格與條件
D.市場(chǎng)調(diào)查一內(nèi)部賬務(wù)能力評(píng)估一簽訂采購(gòu)合同一供貨
答案:C
48.舉止得體的具體要求是:()
A.態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)
B.表情嚴(yán)肅
C.行為適度
D.熱情奔放
答案:C
49.鐵路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ?/p>
A.貨代攬貨一通知鐵路公司一接運(yùn)一理貨一承運(yùn)一到貨通知
B.攬貨一理貨一裝貨一承運(yùn)一收費(fèi)
C.托運(yùn)受理一理貨一儲(chǔ)存f付費(fèi)一承運(yùn)
D.托運(yùn)受理一進(jìn)貨驗(yàn)貨一付運(yùn)雜費(fèi)一承運(yùn)到貨
答案:D
50.下列()是屬于按貨物運(yùn)輸距離而制定的價(jià)格
A.遞遠(yuǎn)遞加運(yùn)價(jià)
B.遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià)
C.線路運(yùn)價(jià)
D.區(qū)別差異運(yùn)價(jià)
答案:B
51.()是配送主體活動(dòng)。
A.運(yùn)輸及保管
B.運(yùn)輸及分揀
C.保管與分揀
D.包裝與運(yùn)輸
答案:B
52.()是影響儲(chǔ)存商品質(zhì)量變化的主要因素。
A.商品自身的結(jié)構(gòu).成分和性質(zhì)
B.倉(cāng)庫(kù)保管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì).作業(yè)技巧
C.保管場(chǎng)地的環(huán)境條件
D.倉(cāng)庫(kù)濕度的控制
答案:A
53.()體現(xiàn)了物流過程中運(yùn)輸.倉(cāng)儲(chǔ).包裝.裝卸.搬運(yùn)等各環(huán)節(jié)的改善,不能僅從單方面考
慮,而應(yīng)考慮綜合效益。
A.集裝化原則
B.提高搬運(yùn)活性原則
C.減少無(wú)效搬運(yùn)原則
I).系統(tǒng)化原則
答案:D
54.確定價(jià)格有多種方法,最常見的是對(duì)請(qǐng)求報(bào)價(jià)單的回應(yīng).公開招標(biāo)和()
A.服務(wù)
B.談判
C.公關(guān)
D.會(huì)議
答案:B
55.()是采購(gòu)信息傳遞與處理的技術(shù)裝備。
A.衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)
B.語(yǔ)音信箱
C.快速反應(yīng)系統(tǒng)
D.信息自動(dòng)分揀系統(tǒng)
答案:B
56.下列()屬于企業(yè)內(nèi)部采購(gòu)部門與其他部門之間的信息流。
A.質(zhì)量檢驗(yàn)
B.供應(yīng)商信譽(yù)
C.銷售與消耗對(duì)比
D.市場(chǎng)總體情況
答案:A
57.集裝箱貨流發(fā)生的地點(diǎn)順序是()
A.貨主倉(cāng)庫(kù)->集裝箱貨運(yùn)站一集裝箱堆場(chǎng)
B.托運(yùn)人指定地f集裝箱貨運(yùn)站f集裝箱堆場(chǎng)
C.托運(yùn)倉(cāng)庫(kù)一集裝臬堆場(chǎng)一集裝箱貨運(yùn)站
D.空箱堆場(chǎng)一貨主倉(cāng)庫(kù)一集裝箱貨運(yùn)站一港口碼頭
答案:A
58.散裝貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)比集裝箱運(yùn)費(fèi)低,其裝卸費(fèi)用在總運(yùn)費(fèi)中的比例()
A.小
B.大
C.隨機(jī)變化
D.相同
答案:B
59.配送完美達(dá)服務(wù)最終體現(xiàn)在()
A.POS(銷售點(diǎn)系統(tǒng))
B.OPS(訂貨點(diǎn)系統(tǒng))
C.COD(交貨付款)
D.CRM(客戶關(guān)系管理)
答案:C
60.鐵路零擔(dān)貨物承運(yùn)的方式是()
A.貨隨到隨承運(yùn)一計(jì)劃受理一付運(yùn)雜費(fèi)一確定承運(yùn)日期
B.站點(diǎn)承運(yùn)一申請(qǐng)車皮或艙位一確定費(fèi)率與收費(fèi)一承運(yùn)
C攬貨一貨主送貨至站點(diǎn)f付費(fèi)f承運(yùn)f到貨通知
D.攬貨f付費(fèi)一集貨站到貨主倉(cāng)庫(kù)提貨f承運(yùn)一到貨通知
答案:A
61.()不屬于生產(chǎn)物流的空間組織形式
A.工藝專業(yè)化工廠
B.對(duì)象專業(yè)化
C.成組工藝化
D.移動(dòng)順序
答案:D
62.公路整車運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵ǎ?/p>
A.托運(yùn)一交接貨物一承運(yùn)一到貨通知
B.托運(yùn)受理一確定運(yùn)程和運(yùn)雜費(fèi)-?托運(yùn)單編號(hào)及分送一理貨一交費(fèi)領(lǐng)取貨票~裝卸承運(yùn)
C.托運(yùn)~移送貨物一承運(yùn)~收費(fèi)一到貨通知
D.托運(yùn)一承運(yùn)一收費(fèi)一提貨
答案:B
63.多式聯(lián)運(yùn)與聯(lián)合運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于是否采用()
A.多種方式
B.全程集裝箱
C.包裝貨物
D.干線與兩端分開承運(yùn)
答案:B
64.整箱貨的裝箱單由()填制,拼箱貨的裝箱單由()填制。
A.托運(yùn)人集裝箱貨運(yùn)站
B.集裝箱貨運(yùn)站集裝箱貨運(yùn)站
C.托運(yùn)人托運(yùn)人
D.承運(yùn)人承運(yùn)人
答案:A
65.站場(chǎng)收據(jù)是將()等單證匯成一份,大大提高集裝箱托運(yùn)的效率.
A.托運(yùn)單.裝箱單.理貨單.運(yùn)費(fèi)通知單
B.托運(yùn)單.裝箱單.大副收據(jù).理貨單.配艙回單.運(yùn)費(fèi)通知單
C.托運(yùn)單.裝貨單.承運(yùn)單.運(yùn)費(fèi)通知單
D.裝箱單.理貨單.配艙單.運(yùn)費(fèi)單
答案:B
66.“TOORDER”提單是()提單
A.不記名
B.記名
C.已裝船
D.指不
答案:B
67.FOB術(shù)語(yǔ)下的運(yùn)費(fèi)支付方式是()
A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B.第三地支付
C.到付運(yùn)費(fèi)
D.比例運(yùn)費(fèi)
答案:C
68.根據(jù)產(chǎn)品需求和庫(kù)存狀況,利用計(jì)算機(jī)自動(dòng)求出產(chǎn)品的零件和原材料需求量與提前
期,決定采購(gòu)量和采購(gòu)提前期的訂貨方法是()
A.定量訂貨法
B.物料需求計(jì)劃
C.訂貨點(diǎn)法
D.電子訂貨法
答案:B
69.便攜式數(shù)據(jù)采集器適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集和掃描笨重物體條碼符號(hào)的()
A.脫機(jī)使用場(chǎng)合
B.不便于固定場(chǎng)所
C.流動(dòng)性標(biāo)志
D.大型倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)
答案:A
70.條碼識(shí)讀系統(tǒng)由()組成
A.掃描器與標(biāo)簽
B.掃描系統(tǒng).信號(hào)整形.譯碼
C.光電與信號(hào)轉(zhuǎn)換
I).掃描與輸出信號(hào)
答案:B
71.條碼技術(shù)的關(guān)鍵是()
A.如何將條碼表示的信息轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)可自動(dòng)識(shí)讀的數(shù)據(jù)
B.條碼標(biāo)簽的信息容量
C.將文字信息轉(zhuǎn)為計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)
D.數(shù)據(jù)掃描和傳輸
答案:A
72.托運(yùn)人在使用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí),箱的費(fèi)用()
A.忽略不計(jì)
B.由托運(yùn)與承運(yùn)雙方比例分擔(dān)
C.單獨(dú)計(jì)算
D.包含在運(yùn)費(fèi)中
答案:D
73.()的核心思想是供應(yīng)鏈管理
A.MRP
B.ERP
C.CR
D.QR
答案:B
74.通常把單位長(zhǎng)度中可能編寫的字母數(shù)稱為(),它是描述條碼符號(hào)的重要參數(shù),
A.信息容量
B.光帶密度
C.信息密度
D.反映密度
答案:C
75.配送儲(chǔ)存的最主要特征是()
A.暫送形態(tài)
B.短期周轉(zhuǎn)
C.短期儲(chǔ)備
D.不定期存儲(chǔ)
答案:B
76.配送作業(yè)的主要環(huán)節(jié)是()
A.采購(gòu)集貨
B.分揀貨物
C.訂單處理
D.市場(chǎng)開發(fā)
答案:C
77.物品出庫(kù)時(shí)外包裝無(wú)異常而包裝箱內(nèi)的物品與入庫(kù)通知單不符時(shí),應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
A.發(fā)貨人
B.送貨人
C.保管人
D.A或B
答案:D
78.理貨操作意味著()
A.質(zhì)量檢驗(yàn)與數(shù)量檢驗(yàn)
B.入庫(kù)物品驗(yàn)收和堆存
C.入庫(kù)檢驗(yàn)和開立倉(cāng)單
D.理貨人的獨(dú)立驗(yàn)貨行為
答案:B
79.物品入庫(kù)登賬的原則是()
A.一物一頁(yè)
B.一批一頁(yè)
C.同貨主一頁(yè)
D.同期到貨一頁(yè)
答案:A
80.入庫(kù)接運(yùn)發(fā)生在車站和碼頭的貨物主要是()
A.整批到貨
B.零擔(dān)到貨
C.大批同類貨
D.大批異類貨
答案:B
81.商品入庫(kù)后發(fā)生的儲(chǔ)存物品過戶或借庫(kù),它們的共同點(diǎn)是貨物的()
A.存放地點(diǎn)變化
B.所有權(quán)轉(zhuǎn)移
C.作用權(quán)轉(zhuǎn)移
D.存貨減少
答案:C
82.采購(gòu)物品定價(jià)法中屬于自我定價(jià)的是()
A.成本加成和市價(jià)法
B.市價(jià)法與投資回報(bào)率法
C.成本加成和投資回報(bào)率法
D.競(jìng)價(jià)與市價(jià)法
答案:C
83.采購(gòu)申請(qǐng)單的主要關(guān)系方是()。
A.申購(gòu)人與批準(zhǔn)人
B.采購(gòu)商與供應(yīng)商
C.使用人與審批人
D.采購(gòu)員與上報(bào)主管
答案:A
84.()是件雜貨運(yùn)輸承運(yùn)人對(duì)貨物的責(zé)任期限
A.接貨一交貨
B.裝船一卸船
c.n-n
D.場(chǎng)一場(chǎng)
答案:B
85.當(dāng)參加投標(biāo)者是()時(shí),招標(biāo)采購(gòu)失去市場(chǎng)公平。
A.投標(biāo)咨詢公司
B.項(xiàng)目參與者之一
C.政府投資企業(yè)
D.招標(biāo)方的合資企業(yè)
答案:B
86.()不屬于生產(chǎn)物流的基本特征
A.平行性
B.比例性
C.快速性
D.均衡性
答案:C
87.EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來(lái)的好處有()
A.壓低庫(kù)存量
民提高服務(wù)質(zhì)量
C.改善送貨質(zhì)量
D.減少交貨損失
答案:B
88.()是EOS系統(tǒng)的軟件基礎(chǔ)
A.商品的統(tǒng)一標(biāo)識(shí).企業(yè)統(tǒng)一的代碼
B.物流決策支持系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)通信
D.計(jì)算機(jī)
答案:A
89.()是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)規(guī)定的我國(guó)代碼
A.40~44
B.690'692
C.49
D.625
答案:B
90.()組成EAN-13條碼的商品條碼
A.三位
B.四位
C.五位
D.六位
答案:C
91.在國(guó)際集裝箱運(yùn)輸中,()的交接方式最經(jīng)濟(jì)合理,普遍受貨主歡迎。
A.門一場(chǎng)
B.場(chǎng)一門
C.門一門
D.場(chǎng)一場(chǎng)
答案:A
92.在下列集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是()
①換取提單②拼箱或整箱貨交接③訂艙④裝船運(yùn)出⑤接受貨運(yùn)申請(qǐng)⑥發(fā)放空箱
A.②①⑤⑥④③
B.③⑥①②④⑤
C.③⑤⑥②①④
D.⑥⑤①②④③
答案:C
93.()是場(chǎng)站收據(jù)
A.貨物收據(jù)
B.交貨憑證
C.可轉(zhuǎn)讓買賣
D.運(yùn)輸合同證明
答案:A
94.在下列集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)項(xiàng)目中的流程順序應(yīng)該是()
①收貨人付費(fèi)換單②交接貨物③還箱④做好卸船準(zhǔn)備⑤卸船拆箱
A.②①⑤④③
B.③①②④⑤
C.④⑤①②③
D.⑤①②④③
答案:c
95.加工()需要的工件數(shù)量是看板使用的規(guī)則之一
A.后道工序
B.前道工序
C.加工工序
D.毛坯工序
答案:A
96.配送包裝的標(biāo)識(shí)是()
A.標(biāo)記
B.標(biāo)志
C.條碼
D.A和B
答案:D
97.非獨(dú)立采購(gòu)計(jì)劃適用于()的物品
A彳行生性
B.ERP之下的
C.MRP之下的
D.MRPII之下的
答案:C
二、多選題
98.倉(cāng)庫(kù)物品儲(chǔ)存量分為()
A.毛重噸
B.凈重噸
C.體積噸
D.重量噸
答案:CD
99.提單在海上貨物運(yùn)輸中的作用是()
A.代表托運(yùn)人或貨主的物權(quán)憑證
B.托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同
C.貨款的抵押品
D.向銀行辦理議付.結(jié)匯的依據(jù)
答案:ABD
100.可以被視為物權(quán)權(quán)憑證的運(yùn)輸單證有()
A.billoflading
B.airwaybill
C.MTD
D.seawaybill
答案:ACD
101.已經(jīng)廣泛使用的物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)有()
A.交叉二五碼
B.通用商品條碼(EAN-13)
C.EAN-8碼
D.貿(mào)易單元128碼(EAN/UCC-128)
答案:ABD
102.EDI與其他電子傳輸方式的區(qū)別是()
A.非格式傳輸
B.使預(yù)先規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)化格式
C.電子數(shù)據(jù)不可能
D.通過網(wǎng)絡(luò)在計(jì)算機(jī)之間的數(shù)據(jù)交換
答案:BCD
103.比價(jià)采購(gòu)的具體形式為()
A.比價(jià)定量采購(gòu)
B.混合式比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)
C.擴(kuò)點(diǎn)比質(zhì)比價(jià)采購(gòu)
D.加權(quán)平均比價(jià)采購(gòu)
答案:ABC
104.采購(gòu)的目標(biāo)是()
A.合適的質(zhì)量與數(shù)量
B.合適的價(jià)格
C.合適的供貨渠道
D.合適的時(shí)間與地點(diǎn)
答案:ABD
105.商品入庫(kù)方式有()幾種
A.車站.碼頭.倉(cāng)庫(kù)提貨
B.憑提貨單入庫(kù)
C.指定貨運(yùn)站和代理人提貨
D.過戶與轉(zhuǎn)庫(kù)
答案:AD
106.商品入庫(kù)驗(yàn)收的目的是()
A.保證倉(cāng)單的準(zhǔn)確性
B.正確安排儲(chǔ)位
C.保證貨主的權(quán)益
D.保證倉(cāng)庫(kù)的安全
答案:AC
107.物料管理的范圍包括()
A.原材料.半成品與成品
B.廢品與廢料
C.設(shè)備維修用零組件或工具
D.售后服務(wù)用零組件
答案:ACD
108.采購(gòu)計(jì)劃分為()
A.時(shí)間采購(gòu)計(jì)劃
B.數(shù)量采購(gòu)計(jì)劃
C.獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃
D.非獨(dú)立需求采購(gòu)計(jì)劃
答案:CD
109.物品入庫(kù)的手續(xù)為()
A.登賬立卡
B.物品檢驗(yàn)
C.建立物品檔案
D.簽入庫(kù)單
答案:ACD
110.物品堆垛的常用形式是()
A.重疊式
B.縱橫交錯(cuò)式
C.仰臥期間式
D.貨架存放式
答案:ABC
111.多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的作業(yè)程序由()說諸環(huán)節(jié)組成
A.貨物在發(fā)運(yùn)地承運(yùn)
B.貨物在不同運(yùn)輸工具的中轉(zhuǎn)銜接
C.貨物在收貨在交付
D.中轉(zhuǎn)單證
答案:ABC
112.倉(cāng)容定額的內(nèi)容包括()
A.平均儲(chǔ)存面積費(fèi)率
B.倉(cāng)庫(kù)面積利用率定額
C.單位面積儲(chǔ)存量定額
【).倉(cāng)容定額
答案:BCD
113.貨物托運(yùn)單的作用是()
A.對(duì)貨物的精確描述和計(jì)數(shù)
B.發(fā)生貨損時(shí)請(qǐng)求損失賠償依據(jù)
C.提貨憑證
D.貨主商業(yè)信譽(yù)的證明
答案:AB
114.倉(cāng)容定額的應(yīng)用內(nèi)容是()
A.確定庫(kù)存地價(jià)合理
B.合理規(guī)劃布局,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)有效面積
C.向庫(kù)房空間高度發(fā)展
D.調(diào)整儲(chǔ)存條件,提高倉(cāng)容使用效能
答案:BCD
115.生產(chǎn)物流的基本特征是()
A.連續(xù)性與流暢性B.準(zhǔn)時(shí)性C.均衡性與節(jié)奏性D.對(duì)稱性
答案:ABC
116.法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在()
A.產(chǎn)生時(shí)間不同B.依靠力量不同C.社會(huì)屬性不同D.作用范圍不同
答案:ABD
117.職業(yè)品德包括()
A.職業(yè)理想B.進(jìn)取心C.意志力D.創(chuàng)新精神
答案:ABCD
118.企業(yè)的內(nèi)部形象包括()
A.員工的整體素質(zhì)B.企業(yè)管理風(fēng)格C.社會(huì)評(píng)價(jià)D.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)觀念
答案:ABD
119.關(guān)于語(yǔ)言讓步應(yīng)注意的是:()
A.對(duì)語(yǔ)言不文明的客戶,要始終以文明禮貌的態(tài)度來(lái)對(duì)待
B.在同客戶發(fā)展?fàn)巿?zhí)時(shí)要努力克制自己
C.盡量花時(shí)間向客戶講述本公司的服務(wù)宗旨
D.說話時(shí)要溫和.委婉,以此轉(zhuǎn)變客戶的態(tài)度
答案:AB
120.商品條碼主要應(yīng)用于()領(lǐng)域。
A.物品庫(kù)存管理
B.P0S系統(tǒng)
C.物品信息采集
D.EDI系統(tǒng)
答案:BD
121.MRPII的管理范圍是()
A.制造能力
B.市場(chǎng)銷售
C.財(cái)務(wù)能力
D.新產(chǎn)品設(shè)計(jì)
答案:ABC
122.集裝箱單證有()
A.EIR
B.CLP
C.DR
D.seawaybill
答案:ABC
123.提單在簽發(fā)人與發(fā)貨人之間的作用是()
A.初步證據(jù)
B.運(yùn)輸合同
C.貨物數(shù)據(jù)
D.提貨憑證
答案:BD
124.由多個(gè)承運(yùn)人共同完成貨物全程運(yùn)輸使用的提單有()
A.直達(dá)提單
B.聯(lián)運(yùn)提單
C.轉(zhuǎn)運(yùn)提單
D.多式聯(lián)運(yùn)提單
答案:BCD
125.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)出口貨運(yùn)程序是()
A.出口貨物托運(yùn)
B.發(fā)貨人裝車發(fā)運(yùn)
C.出口貨物口岸交接
D.付款結(jié)算
答案:ABC
126.國(guó)際航空出口貨物運(yùn)輸代理的程序包括()
A.訂艙與接單接貨
B.制單.檢驗(yàn).報(bào)關(guān)
C.運(yùn)費(fèi)制定與結(jié)算
D.向航空公司交貨和發(fā)運(yùn)
答案:ABD
127.合理裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式有()幾種
A.移動(dòng)平衡與水平直線
B.單位裝卸化
C.作業(yè)時(shí)間最短
D.標(biāo)準(zhǔn)化
答案:ABD
128.議價(jià)采購(gòu)試適用的產(chǎn)品特征是()
A.同類物品
B.采購(gòu)量大
C.質(zhì)量易于控制
D.規(guī)律消耗
答案:BCD
129.干散貨的裝卸采?。ǎ┓绞?。
A.帶式輸送機(jī)
B.抓斗
C.氣動(dòng)
D.整體移動(dòng)
答案:ABC
130.超大型貨物的運(yùn)輸作業(yè)程序是()
A.托運(yùn)與理貨
B.檢驗(yàn)道路.編制運(yùn)行路線圖
C.制定運(yùn)輸方案
D.保險(xiǎn)與意外事件準(zhǔn)備
答案:ABC
131.托盤化的運(yùn)作方式是()
A.將貨物按標(biāo)準(zhǔn)尺寸組合放置托盤上
B.兩層以上托盤捆扎成一體
C.每個(gè)托盤單獨(dú)捆扎加固
D.以叉車裝入集裝箱
答案:ABC
132.采購(gòu)作業(yè)流程包括()
A.明確產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)性能
B.需求描述
C.確定適宜的價(jià)格與條件
D.訂貨跟蹤與結(jié)算
答案:BCD
133.采購(gòu)員的工作職責(zé)包括()
A.各種采購(gòu)單據(jù)與報(bào)表的收集
B.與供應(yīng)商的溝通
C.查證進(jìn)料的品質(zhì)和數(shù)量
D.訂購(gòu)單的下達(dá)
答案:BCD
134.關(guān)于配送功能的正確理解是()
A.有益于物流運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合理化
B.有利于合理利用資源
C.只要做好配與送,不需要開發(fā)新技術(shù)
D.可能性降低物流成本,促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展
答案:ABD
135.按配送組織者不同分類有()
A.銷售配送
B.代存代供配送
C.倉(cāng)庫(kù)配送
D.生產(chǎn)企業(yè)配送
答案:AC
136.屬于專業(yè)配送的主要有()
A.金屬材料配送
B.燃料煤配送
C.協(xié)同配送
D.平板玻璃配送
答案:ABD
137.應(yīng)采用鐵路集裝箱運(yùn)輸方式的有()
A.每批件數(shù)至少20件
B.容積超過3m'
C.總重量未超過2.5t
D.總重量超過2.5t
答案:BD
138.看板的主要機(jī)能是()
A.向前道工序領(lǐng)取
B.指示必要量
C.準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)
D.敏捷制造
答案:ABC
139.備料管理的目標(biāo)包括()
A.可作為派工的依據(jù)
B.復(fù)核近期計(jì)劃用料與控制用料成本
C.事先備料的基礎(chǔ)
D.制造指令發(fā)布的附帶保證
答案:BCD
140.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)包括()
A.裝卸費(fèi)
B.駁船費(fèi)
C.平艙費(fèi)
D.理艙費(fèi)
答案:ACD
141.國(guó)際貨運(yùn)代理的主要類型有(
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