架橋機試吊方案

GYLQ200-50A3型架橋機試吊初步擬定方案

工程簡介第一部分

1.1試吊T梁簡介首片試吊T梁為***特大橋第19跨右幅邊跨中梁19-4，該跨轉(zhuǎn)彎半徑3000m，縱坡-2.2%（架梁上坡）。右幅19-4預制T梁長度49.5m，吊裝孔跨度47m，混凝土用量77方，鋼筋用量約18t，鋼絞線用量約3.3t，壓漿封錨重量約2t。右幅19-4預制T梁總重量為77×2.45+18+3.3+2=212t，即212噸。

1.2架橋機簡介本項目架橋機為GYLQ200-50A3型雙主梁架橋機，設備制造公司：***重型起重機有限公司，架橋機其主體結(jié)構(gòu)由主梁、上橫梁和前框架、起升天車、支撐橫移輪組、前液壓頂升機構(gòu)、后驅(qū)動裝置、電氣系統(tǒng)組成。主梁：采用“A”字斷面，銷軸連接組裝。起升天車：共計2臺，起升結(jié)構(gòu)主要由卷揚機、滑輪和吊具組成。后驅(qū)動裝置：既作為后支撐，又起到后驅(qū)動作用驅(qū)動架橋機過孔。電氣系統(tǒng)：各機構(gòu)動力之源，通過各種相應保護，使主回路和控制回路安全運行。

1.2架橋機技術(shù)參數(shù)架橋機技術(shù)參數(shù)設備品種架橋機規(guī)格型號GYLQ200-50A3主要結(jié)構(gòu)特征雙主梁主梁形式桁架產(chǎn)品編號20180689制造日期2018年7月1日起升速度0.5m/min起升高度5m額定重量200t跨度50m天車運行速度3m/min橋機橫移速度3m/min

試吊方案第二部分

2.1架橋機試吊人員組成架橋機屬大型橋梁安裝專用設配，架橋機試吊作業(yè)必須分工明確、統(tǒng)一指揮，要設專職指揮員、專職操作員、專職電工和專職安全檢查員，確保施工安全，人員組成如下：名稱工種人數(shù)職責項目管理人員工區(qū)管理人員2負責資源調(diào)配、現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮

、架橋機檢查安全管理人員2負責架橋機安全檢查、試吊安全技術(shù)管理人員2

負責架橋機結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢查、技術(shù)服務測量人員2負責架橋機試吊過程監(jiān)控量測電工1負責現(xiàn)場施工用電勞務管理及操作人員指揮員1負責架橋機試吊統(tǒng)一指揮液壓工1熟悉液壓系統(tǒng)，能正確操作和排除故障專職安全工1負責架橋機試吊過程中安全檢查起重工3具有特種作業(yè)錯作證，可熟練作業(yè)輔助工3配合架橋機試吊工作合計18

2.2架橋機試吊前準備工作1、架橋機試吊前，必須進行一次全面檢查，檢查螺栓、銷子連接是否牢固，電氣線路是否正確，電線是否有破損擠壓，液壓系統(tǒng)是否正常以及軌道接頭是否平順，限位開關是否可靠，制動力矩是否合適，架橋機前后是否水平，跨度、軌距是否正確、鋼絲繩是否完好有斷絲等。2、為保證T梁穩(wěn)定性、整體性、安全性，防止傾覆，第20跨左幅已架設T梁橫隔板鋼筋必須全部焊接到位，增強穩(wěn)固性（目前只橫隔板上部鋼筋焊接）。3、架橋機試吊前測量監(jiān)控點必須全部布設完成，初始數(shù)據(jù)采集完成。

2.3架橋機跨距調(diào)整預制T梁長度49.5m，吊裝孔間距47m，為保證T梁吊裝運行，架橋機前支腿和后支腿間距定為55m，中支腿靠近前支腿（懸空不受力）。

2.4空載試驗和喂梁架橋機試運行，對吊梁天車、橫移情況、大鉤升降等各種操作情況進行試驗，觀察各電機在運轉(zhuǎn)過程中和軌道的受力變化情況，并同時試驗限位器是否正常工作。完成架橋機空載試驗后，進行喂梁施工，喂梁過程中專人負責吊梁天車運行情況，查看鋼絲起落是否同步，有無鋼絲繩卡組現(xiàn)象。

2.5靜載試驗靜載試驗主要目的：檢查架橋機及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。試驗前調(diào)整好制動器，起升荷載按照1.12系數(shù)加載，即200×1.12=224t。右幅19-4預制T梁212t，需在加載12t荷載，可加載3捆鋼絞線，分別布置在T梁頂面跨中和兩端位置處。靜載試驗將50mT梁和鋼絞線吊離橋面10cm，靜止20分鐘，觀察架橋機各個部件的工作情況，做好記錄；同時測量監(jiān)控主梁變形量，卸載后觀測是否有永久變形，如有永久變形需從頭在試驗，但總共不應超過3次，不應再有永久變形。

2.5靜載試驗《架橋機通用技術(shù)規(guī)范》GB/T26470-2011

2.6動載試驗動載試驗目的：驗證架橋機各結(jié)構(gòu)和制動器的功能及安全可靠性。動載試驗荷載按照1.12荷載加載，即224t。將T梁吊離橋面約20cm，在20cm～100cm范圍內(nèi)做大鉤升降等動作，并吊梁運行2～3m，同時做剎車試驗，觀察主梁變形、行走天車縱移、軌道受力變化、剎車限位等各種情況并做好監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄。卸載后觀測，計算主梁變形量，并檢查各構(gòu)件是否有損壞，檢查連接處是否出現(xiàn)松動或損壞。

2.7架橋機試吊監(jiān)控測點布置1、架橋機試吊前，由測量組在每個主梁上提前布置監(jiān)控點，并采集初始數(shù)據(jù)。2、監(jiān)控布點采用反光貼，粘貼在主梁底部側(cè)面，必須確保粘貼牢固。3、測點布置：測點1-后支腿、測點2-吊梁處、測量3-1/4跨、測量4-1/2跨、測點5-1/4跨、測點6-吊梁處、測點7-前支腿。具體如下圖

2.8架橋機試吊監(jiān)控步驟1、架橋機試吊前，由測量組提前布置監(jiān)控點，并采集初始數(shù)據(jù)；2、吊梁靜載時，觀測數(shù)據(jù)，并計算變形值；3、靜載試驗結(jié)束，卸載后觀測數(shù)據(jù)，計算彈性變形量和永久變形量；4、動載試驗過程中，監(jiān)測主梁變形量（晃動不大前提下）；5、動載試驗結(jié)構(gòu)后，觀測數(shù)據(jù)，并計算變形量；6、數(shù)據(jù)分析處理。

安全保證措施第二部分

3.1安全保證措施1、試吊施工時，橋梁下方做好防護，拉警戒繩,不得行人和車輛通行，架橋機下方周圍嚴禁站人。2、試吊前，安排專人對架橋機各部螺栓緊固，銷軸全面檢查。3、現(xiàn)場施工人員必須服從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一指揮，在得到指揮人員的指揮信號后，方可開始操作，操作前必須鳴哨示意，操作時對其他人員發(fā)出的危險信號，也應該注意和聽從，以免發(fā)生事故，指揮人員應熟悉所指揮的起重設備性能。4、架橋機應有專人操作控制，操作人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法，并經(jīng)考試合格后