架橋機(jī)試吊方案

GYLQ200-50A3型架橋機(jī)試吊初步擬定方案

工程簡(jiǎn)介第一部分

1.1試吊T梁簡(jiǎn)介首片試吊T梁為***特大橋第19跨右幅邊跨中梁19-4，該跨轉(zhuǎn)彎半徑3000m，縱坡-2.2%（架梁上坡）。右幅19-4預(yù)制T梁長(zhǎng)度49.5m，吊裝孔跨度47m，混凝土用量77方，鋼筋用量約18t，鋼絞線用量約3.3t，壓漿封錨重量約2t。右幅19-4預(yù)制T梁總重量為77×2.45+18+3.3+2=212t，即212噸。

1.2架橋機(jī)簡(jiǎn)介本項(xiàng)目架橋機(jī)為GYLQ200-50A3型雙主梁架橋機(jī)，設(shè)備制造公司：***重型起重機(jī)有限公司，架橋機(jī)其主體結(jié)構(gòu)由主梁、上橫梁和前框架、起升天車(chē)、支撐橫移輪組、前液壓頂升機(jī)構(gòu)、后驅(qū)動(dòng)裝置、電氣系統(tǒng)組成。主梁：采用“A”字?jǐn)嗝?，銷(xiāo)軸連接組裝。起升天車(chē)：共計(jì)2臺(tái)，起升結(jié)構(gòu)主要由卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪和吊具組成。后驅(qū)動(dòng)裝置：既作為后支撐，又起到后驅(qū)動(dòng)作用驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)過(guò)孔。電氣系統(tǒng)：各機(jī)構(gòu)動(dòng)力之源，通過(guò)各種相應(yīng)保護(hù)，使主回路和控制回路安全運(yùn)行。

1.2架橋機(jī)技術(shù)參數(shù)架橋機(jī)技術(shù)參數(shù)設(shè)備品種架橋機(jī)規(guī)格型號(hào)GYLQ200-50A3主要結(jié)構(gòu)特征雙主梁主梁形式桁架產(chǎn)品編號(hào)20180689制造日期2018年7月1日起升速度0.5m/min起升高度5m額定重量200t跨度50m天車(chē)運(yùn)行速度3m/min橋機(jī)橫移速度3m/min

試吊方案第二部分

2.1架橋機(jī)試吊人員組成架橋機(jī)屬大型橋梁安裝專(zhuān)用設(shè)配，架橋機(jī)試吊作業(yè)必須分工明確、統(tǒng)一指揮，要設(shè)專(zhuān)職指揮員、專(zhuān)職操作員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職安全檢查員，確保施工安全，人員組成如下：名稱(chēng)工種人數(shù)職責(zé)項(xiàng)目管理人員工區(qū)管理人員2負(fù)責(zé)資源調(diào)配、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮

、架橋機(jī)檢查安全管理人員2負(fù)責(zé)架橋機(jī)安全檢查、試吊安全技術(shù)管理人員2

負(fù)責(zé)架橋機(jī)結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢查、技術(shù)服務(wù)測(cè)量人員2負(fù)責(zé)架橋機(jī)試吊過(guò)程監(jiān)控量測(cè)電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工用電勞務(wù)管理及操作人員指揮員1負(fù)責(zé)架橋機(jī)試吊統(tǒng)一指揮液壓工1熟悉液壓系統(tǒng)，能正確操作和排除故障專(zhuān)職安全工1負(fù)責(zé)架橋機(jī)試吊過(guò)程中安全檢查起重工3具有特種作業(yè)錯(cuò)作證，可熟練作業(yè)輔助工3配合架橋機(jī)試吊工作合計(jì)18

2.2架橋機(jī)試吊前準(zhǔn)備工作1、架橋機(jī)試吊前，必須進(jìn)行一次全面檢查，檢查螺栓、銷(xiāo)子連接是否牢固，電氣線路是否正確，電線是否有破損擠壓，液壓系統(tǒng)是否正常以及軌道接頭是否平順，限位開(kāi)關(guān)是否可靠，制動(dòng)力矩是否合適，架橋機(jī)前后是否水平，跨度、軌距是否正確、鋼絲繩是否完好有斷絲等。2、為保證T梁穩(wěn)定性、整體性、安全性，防止傾覆，第20跨左幅已架設(shè)T梁橫隔板鋼筋必須全部焊接到位，增強(qiáng)穩(wěn)固性（目前只橫隔板上部鋼筋焊接）。3、架橋機(jī)試吊前測(cè)量監(jiān)控點(diǎn)必須全部布設(shè)完成，初始數(shù)據(jù)采集完成。

2.3架橋機(jī)跨距調(diào)整預(yù)制T梁長(zhǎng)度49.5m，吊裝孔間距47m，為保證T梁吊裝運(yùn)行，架橋機(jī)前支腿和后支腿間距定為55m，中支腿靠近前支腿（懸空不受力）。

2.4空載試驗(yàn)和喂梁架橋機(jī)試運(yùn)行，對(duì)吊梁天車(chē)、橫移情況、大鉤升降等各種操作情況進(jìn)行試驗(yàn)，觀察各電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中和軌道的受力變化情況，并同時(shí)試驗(yàn)限位器是否正常工作。完成架橋機(jī)空載試驗(yàn)后，進(jìn)行喂梁施工，喂梁過(guò)程中專(zhuān)人負(fù)責(zé)吊梁天車(chē)運(yùn)行情況，查看鋼絲起落是否同步，有無(wú)鋼絲繩卡組現(xiàn)象。

2.5靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)主要目的：檢查架橋機(jī)及其部件的結(jié)構(gòu)承載能力。試驗(yàn)前調(diào)整好制動(dòng)器，起升荷載按照1.12系數(shù)加載，即200×1.12=224t。右幅19-4預(yù)制T梁212t，需在加載12t荷載，可加載3捆鋼絞線，分別布置在T梁頂面跨中和兩端位置處。靜載試驗(yàn)將50mT梁和鋼絞線吊離橋面10cm，靜止20分鐘，觀察架橋機(jī)各個(gè)部件的工作情況，做好記錄；同時(shí)測(cè)量監(jiān)控主梁變形量，卸載后觀測(cè)是否有永久變形，如有永久變形需從頭在試驗(yàn)，但總共不應(yīng)超過(guò)3次，不應(yīng)再有永久變形。

2.5靜載試驗(yàn)《架橋機(jī)通用技術(shù)規(guī)范》GB/T26470-2011

2.6動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)載試驗(yàn)?zāi)康模候?yàn)證架橋機(jī)各結(jié)構(gòu)和制動(dòng)器的功能及安全可靠性。動(dòng)載試驗(yàn)荷載按照1.12荷載加載，即224t。將T梁吊離橋面約20cm，在20cm～100cm范圍內(nèi)做大鉤升降等動(dòng)作，并吊梁運(yùn)行2～3m，同時(shí)做剎車(chē)試驗(yàn)，觀察主梁變形、行走天車(chē)縱移、軌道受力變化、剎車(chē)限位等各種情況并做好監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄。卸載后觀測(cè)，計(jì)算主梁變形量，并檢查各構(gòu)件是否有損壞，檢查連接處是否出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。

2.7架橋機(jī)試吊監(jiān)控測(cè)點(diǎn)布置1、架橋機(jī)試吊前，由測(cè)量組在每個(gè)主梁上提前布置監(jiān)控點(diǎn)，并采集初始數(shù)據(jù)。2、監(jiān)控布點(diǎn)采用反光貼，粘貼在主梁底部側(cè)面，必須確保粘貼牢固。3、測(cè)點(diǎn)布置：測(cè)點(diǎn)1-后支腿、測(cè)點(diǎn)2-吊梁處、測(cè)量3-1/4跨、測(cè)量4-1/2跨、測(cè)點(diǎn)5-1/4跨、測(cè)點(diǎn)6-吊梁處、測(cè)點(diǎn)7-前支腿。具體如下圖

2.8架橋機(jī)試吊監(jiān)控步驟1、架橋機(jī)試吊前，由測(cè)量組提前布置監(jiān)控點(diǎn)，并采集初始數(shù)據(jù)；2、吊梁靜載時(shí)，觀測(cè)數(shù)據(jù)，并計(jì)算變形值；3、靜載試驗(yàn)結(jié)束，卸載后觀測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算彈性變形量和永久變形量；4、動(dòng)載試驗(yàn)過(guò)程中，監(jiān)測(cè)主梁變形量（晃動(dòng)不大前提下）；5、動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)構(gòu)后，觀測(cè)數(shù)據(jù)，并計(jì)算變形量；6、數(shù)據(jù)分析處理。

安全保證措施第二部分

3.1安全保證措施1、試吊施工時(shí)，橋梁下方做好防護(hù)，拉警戒繩,不得行人和車(chē)輛通行，架橋機(jī)下方周?chē)鷩?yán)禁站人。2、試吊前，安排專(zhuān)人對(duì)架橋機(jī)各部螺栓緊固，銷(xiāo)軸全面檢查。3、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮，在得到指揮人員的指揮信號(hào)后，方可開(kāi)始操作，操作前必須鳴哨示意，操作時(shí)對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，也應(yīng)該注意和聽(tīng)從，以免發(fā)生事故，指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。4、架橋機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人操作控制，操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和操作方法，并經(jīng)考試合格后