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飛機場跑道設(shè)計中的排水設(shè)計綜述由于跑道上存在積水,會影響跑道濕度,對跑道使用壽命造成影響,加劇了對跑道的損害,破壞了跑道結(jié)構(gòu),近而會影響飛機起降安全。所以跑道會設(shè)計排水系統(tǒng),避免了此類現(xiàn)象的發(fā)生。1.1排水工程概況經(jīng)查詢,陜北某地年降水量大多數(shù)集中在350mm—600mm之間,在全國范圍來看屬于平均水平,但近5年來單日最大降水量高達39.8mm,屬于特大暴雨。因此,為了避免跑道存在積水的現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)設(shè)計相應(yīng)配套的排水工程。1.2相關(guān)水利計算通過查詢《民用機場排水設(shè)計規(guī)范》,得知相關(guān)水利計算公式。1.2.1設(shè)計暴雨強度公式q=167A?上述式中:q—設(shè)計的暴雨強度t—降雨歷時p—設(shè)計重現(xiàn)期1.2.2設(shè)計暴雨重現(xiàn)期設(shè)計暴雨重現(xiàn)期通常依據(jù)機場的級別和水文條件確定。表6-1空側(cè)涉及暴雨重現(xiàn)期適用條件暴雨重現(xiàn)期運輸機場5年通用機場1年至3年由于本機場為通用機場,故暴雨重現(xiàn)期為1-3年。1.2.3機場內(nèi)澇防治設(shè)計暴雨重現(xiàn)期表6-2機場內(nèi)澇防治設(shè)計暴雨重現(xiàn)期適用條件重現(xiàn)期備注飛行區(qū)指標為4C及4C以上50年地面設(shè)計標準為:建筑物底層不進水,車道積水深度≤150mm飛行區(qū)的指標為4C20年該機場內(nèi)澇防治設(shè)計暴雨重現(xiàn)期為20年。1.2.4雨水流量計算Q=ψKaF上述式中:Q—雨水流量ψ—徑流系數(shù)K—換算系數(shù)a—暴雨強度F—雨水匯集面積1.2.5匯流時間計算τ?=[2.41nfL(上述式中:τ?—坡面的匯流時間nf—地面表面粗糙系數(shù)L—坡面徑流長度S—地面坡度經(jīng)查詢相關(guān)規(guī)范,徑流系數(shù)確定為0.95,粗糙系數(shù)確定為0.011,暴雨強度確定為8.22,地面坡度為0.005。τ?=[2.41nfL(=[2.41×0.011=3.17min<5min符合規(guī)范要求。設(shè)安全水深為2.5m,溝長為200m,排水溝寬50m,起始水深為1m,水面坡度則為:J=i-????Lg=0.005-2.5?11.2.6末端斷面流速V=1上述式中:R—水流半徑J—水流坡度V=1=1=1.458m/s1.2.7溝槽匯流時間τ?=Lg上述式中:τ?—匯流時間Lg—排水溝長度v—流速K—斷面系數(shù)τ?=Lg=200=2.788min匯流總時間:τ=3.17+2.788=5.958min匯水面積:F=50×200=10000m2設(shè)計流量:Q=ψqF=0.95×130×1=123.5(L/s)Q?=vA=1.458×0.5

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