廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范DB41-T 1286-2016

ICS93.080

P66

DB41

河南省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB41/T1286—2016

廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

2016-08-31發(fā)布2016-11-30實施

河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

DB41/T1286—2016

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由河南省交通運輸廳提出。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司、河南省公路工程局集團(tuán)有限公司、河

南武云高速公路有限公司、河南省公路學(xué)會、河南省道新公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司、許昌金歐特瀝青股份

有限公司、河南省中元德通新能源科技有限公司、河南交科公路研究院有限公司、河南省高速公路養(yǎng)護(hù)

智能決策工程研究中心、中交益通（北京）科技有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王笑風(fēng)、王中平、陸俊杰、王世杰、楊博、袁豪鵬、王俊芝。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人：郝孟輝、徐琦、王琦、杜鵑、車安剛、韓周亮、王小寧、褚付克、胡晶、彭學(xué)

東、俞順、王學(xué)修、尹國輝、李魁峰、劉華、翟根旺、司蒼松、程志勇、張慧鮮、周凱、于會江、李富

盈、侯明業(yè)、薛曉飛、鄭亞坤、李立元、趙曉康、徐炳強、王偉鵬、曹紅杰、王軍超、李威、陳蒙蒙、

康廣朝、馬娟、陳翔鳴。

I

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廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青路面施工的術(shù)語和定義、材料、廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青路面、

廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青同步碎石功能層、施工質(zhì)量管理與檢查驗收。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于各等級公路廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青路面施工，其它道路可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T11147石油瀝青取樣法

JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JT/T797路用廢胎硫化橡膠粉

JT/T798公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

路用廢胎膠粉

汽車廢舊輪胎經(jīng)粉碎加工得到的具有一定粒徑規(guī)格、符合路用技術(shù)要求的膠粉。

3.2

廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青

路用廢胎膠粉、基質(zhì)瀝青和改性劑（SBS或SBR等）按一定比例高溫拌和得到的符合技術(shù)要求的膠

結(jié)料。

3.3

廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青混合料（WRAC）

廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青和一定級配的礦質(zhì)集料及填料高溫拌和得到的符合技術(shù)要求的瀝青混合料。

3.4

廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青同步碎石功能層

廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青和一定粒徑的碎石集料，采用同步撒布工藝施工形成的具有防水、粘結(jié)、延

緩下臥層裂縫反射作用的功能層。

4材料

4.1基質(zhì)瀝青

1

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基質(zhì)瀝青可選用符合JTGF40相關(guān)規(guī)定的A級70號或90號道路石油瀝青。

4.2路用廢胎膠粉

4.2.1宜選用常溫粉碎的斜交胎膠粉，技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T797的規(guī)定。

4.2.2膠粉顆粒粒徑宜在0.18mm～0.6mm（30～80目）范圍內(nèi)。

4.2.3膠粉摻量應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗確定，保證廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青符合表1的技術(shù)要求。

4.3改性劑

改性劑可采用SBS或SBR等聚合物材料。

4.4廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青

4.4.1廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青的技術(shù)要求應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青技術(shù)要求

技術(shù)要求

指標(biāo)試驗方法

I類II類

175℃旋轉(zhuǎn)黏度（Pa·s）1.0~5.01.0~3.0JT/T798附錄B

針入度25℃，100g，5s（0.1mm）30~7030~70JTGE20T0604

軟化點TR&B（℃）≥65≥70JTGE20T0606

彈性恢復(fù)25℃（%）≥60≥80JTGE20T0662

延度5℃，1cm/min（cm）≥10≥15JTGE20T0605

48h軟化點差（℃）≤5≤5JTGE20T0661

4.4.2I類廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青，適用于拌制瀝青混合料、灑布粘層及下封層；II類廢胎膠粉復(fù)合

改性瀝青，適用于灑布應(yīng)力吸收層。

4.5集料及填料

粗集料、細(xì)集料及填料的技術(shù)要求應(yīng)符合JTGF40的相關(guān)規(guī)定。

5廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青路面

5.1一般規(guī)定

5.1.1施工最低氣溫不應(yīng)低于15℃，大風(fēng)、降雨天氣不得施工。

5.1.2鋪筑前應(yīng)保證下臥層表面干燥、潔凈、界面粗糙、結(jié)構(gòu)完好。

5.1.3正式施工前，應(yīng)鋪筑試驗段，確定施工工藝參數(shù)。

5.2施工準(zhǔn)備

5.2.1鋪筑瀝青面層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑面層。下臥層被污

染時，必須清洗或銑刨后方可鋪筑瀝青混合料。

2

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5.2.2瀝青加工及混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青黏度及氣候條件，參照表2綜合確定。

表2瀝青及混合料施工溫度范圍

工序控制溫度（℃）

瀝青加熱溫度165~190

集料加熱溫度190~200

混合料出料溫度170~190

混合料廢棄溫度≥200

混合料攤鋪溫度≥160

初壓溫度≥150

碾壓終了溫度≥90

5.3配合比設(shè)計

5.3.1瀝青混合料宜采用間斷級配，工程設(shè)計級配范圍可參照表3確定。

表3礦料級配范圍

通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）

級配類型

26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075

90~10

WRAC-2010077~9064~7645~5925~3918~3014~218~176~135~104~8

0

WRAC-16—10080~10072~8954~7025~3918~3014~228~186~145~115~8

WRAC-13——10080~10062~7525~3918~3014~228~186~145~115~8

WRAC-10———10090~10025~3918~3014~228~186~145~115~8

5.3.2瀝青混合料配合比設(shè)計采用馬歇爾試驗方法，其技術(shù)要求應(yīng)符合表4的規(guī)定。當(dāng)采用其他設(shè)計

方法時，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行馬歇爾試驗及各項配合比設(shè)計檢驗。

表4混合料技術(shù)要求

指標(biāo)單位技術(shù)要求

擊實次數(shù)次75（雙面）

穩(wěn)定度kN≥8

流值mm2~5

設(shè)計空隙率Va%3~5

瀝青飽和度VFA%70~85

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表4混合料技術(shù)要求（續(xù)）

指標(biāo)單位技術(shù)要求

相應(yīng)于以下公稱最大粒徑（mm）的VMA要求

19≥14

礦料間隙率VMA（當(dāng)空隙率為4%時）%16≥14.5

13.2≥15

9.5≥16

5.3.3應(yīng)在規(guī)定的條件下，進(jìn)行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂、低溫彎曲和滲水等試驗，各項技術(shù)要

求應(yīng)符合表5的規(guī)定。

表5混合料路用性能技術(shù)要求

檢驗項目技術(shù)要求試驗方法

車轍試驗動穩(wěn)定度（次/mm）≥4500JTGE20T0719

浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度（%）≥85JTGE20T0709

凍融劈裂試驗殘留強度比（%）≥80JTGE20T0729

低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變（με）≥2500JTGE20T0715

滲水試驗滲水系數(shù)（ml/min）≤100JTGE20T0730

5.4混合料的拌制

5.4.1混合料宜采用間歇式拌和設(shè)備拌和，每盤拌和時間不少于50s，其中干拌時間不少于15s。

5.4.2混合料宜即產(chǎn)即用，存儲過程中降溫幅度不應(yīng)大于10℃。

5.5混合料的運輸與攤鋪

5.5.1混合料運輸過程中應(yīng)覆蓋保溫。運料車到達(dá)施工場地后，應(yīng)逐車檢測溫度，嚴(yán)禁使用不符合施

工溫度要求的混合料。

5.5.2攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前方1m～3m處空擋等候，避免撞擊攤鋪機。

5.5.3混合料攤鋪宜采用大功率、抗離析攤鋪機單機全幅攤鋪或多臺攤鋪機梯隊同步攤鋪。

5.6混合料的壓實及成型

5.6.1混合料各階段壓實應(yīng)遵循緊跟、慢壓的原則，碾壓溫度應(yīng)符合表2的規(guī)定。

5.6.2碾壓速度和碾壓溫度應(yīng)根據(jù)試驗段試壓確定，碾壓段長度初壓為10m~20m、復(fù)壓及終壓為20

m~50m。

5.6.3鋼輪、膠輪壓路機組合方式及碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗段試壓確定，壓路機數(shù)量不宜少于5臺。

5.7路面施工接縫

5.7.1路面施工接縫應(yīng)緊密、平順，不得形成明顯的接縫離析。

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5.7.2上、下層的縱向接縫應(yīng)錯開15cm（熱接縫）或40cm（冷接縫）以上。相鄰兩幅或上、下層的

橫向接縫應(yīng)錯開100cm以上。

5.7.3接縫施工采用3米直尺檢驗。

6廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青同步碎石功能層

6.1一般規(guī)定

6.1.1功能層可用于：

a）瀝青面層層間粘層、水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層；

b）路面下封層；

c）復(fù)合式瀝青路面應(yīng)力吸收層。

6.1.2施工最低氣溫不應(yīng)低于15℃，大風(fēng)、降雨天氣不得施工。

6.1.3施工前應(yīng)保證下臥層干燥、潔凈、界面粗糙、結(jié)構(gòu)完好。

6.1.4正式施工前應(yīng)選擇不少于200m的試驗段進(jìn)行試撒布，確定集料和瀝青用量、撒布速度、灑布

溫度等關(guān)鍵參數(shù)。

6.2材料組成設(shè)計

6.2.1集料經(jīng)過拌和樓篩分、除塵，撒布量為滿鋪率的60~70%。

6.2.2瀝青技術(shù)性能應(yīng)符合表1的相關(guān)規(guī)定，集料規(guī)格及瀝青用量應(yīng)符合表6的規(guī)定。

表6功能層集料規(guī)格及瀝青用量技術(shù)要求

范圍集料規(guī)格瀝青用量（kg/m2）

舊路加鋪、水泥混凝土橋面1.8~2.0

粘層S12（公稱粒徑5mm～10mm）

新建路面1.0~1.2

下封層S10（公稱粒徑10mm～15mm）1.8~2.0

應(yīng)力吸收層S10（公稱粒徑10mm～15mm）2.0~2.4

6.3功能層施工

6.3.1功能層宜采用具備瀝青攪拌功能的設(shè)備進(jìn)行機械化施工，同步碎石封層車應(yīng)平穩(wěn)、勻速行駛，

作業(yè)速度宜為3km/h～6km/h。

6.3.2瀝青灑布溫度可根據(jù)黏度試驗綜合確定，保證其處于可流動、易噴灑狀態(tài)。

6.4功能層成型

6.4.1功能層撒布后，宜采用輪胎壓路機碾壓2遍~3遍。

6.4.2碾壓完畢后，應(yīng)對功能層表面進(jìn)行清掃，清除松散碎石。

6.4.3成型后的功能層應(yīng)臨時封閉交通，盡快進(jìn)行瀝青混合料攤鋪，間隔時間不宜超過24h。

7施工質(zhì)量管理與檢查驗收

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7.1施工前材料檢查

7.1.1施工前應(yīng)對原材料取樣檢測，每批路用廢胎膠粉進(jìn)場前應(yīng)根據(jù)JT/T797的相關(guān)要求，提供相對

密度、水分、金屬含量、纖維含量、篩余物等物理指標(biāo)以及灰分、丙酮抽出物、炭黑含量、橡膠烴含量

等化學(xué)指標(biāo)的檢測報告。

7.1.2路用廢胎膠粉進(jìn)場后應(yīng)按每200t的頻率抽檢化學(xué)指標(biāo)，按每生產(chǎn)班次的頻率抽檢物理指標(biāo)。

7.1.3廢胎膠粉的摻量應(yīng)按照設(shè)計摻量，允許正誤差2%，不允許出現(xiàn)負(fù)誤差。

7.1.4對于成品廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青，宜采用便攜式黏度計進(jìn)行現(xiàn)場黏度檢測。采用間歇式生產(chǎn)，

每罐抽檢一次；采用連續(xù)式生產(chǎn)，每隔1h抽檢一次。每次檢測平行試驗不少于3個樣本。

7.2施工過程中質(zhì)量管理與檢測

7.2.1廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青路面施工過程檢查項目和檢查頻率應(yīng)符合JTGF40的相關(guān)規(guī)定。

7.2.2廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青同步碎石功能層施工過程檢查項目和檢查頻率應(yīng)符合表7的規(guī)定。

表7廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青同步碎石功能層施工過程檢查項目和頻率

項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法

瀝青黏度每批檢查1次符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定JTGE20T0625

瀝青用量每1000平方米檢查1次設(shè)計用量±0.15kg/m2測量單位面積瀝青用量

集料用量每半天檢查1次設(shè)計用量±2kg/m2測量單位面積集料用量

外觀均勻一致，與下臥層粘結(jié)牢固，

外觀檢查隨時目測

無露白、掉粒、松散

7.3工程驗收階段工程質(zhì)量檢查與驗收

7.3.1每2000平方米檢測1組路面密實狀況，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表8的規(guī)定。

表8瀝青路面密實狀況檢查與驗收標(biāo)準(zhǔn)

控制指標(biāo)上面層中面層

壓實度（%）≥98≥97

WRAC-13、WRAC-16、WRAC-20≤6≤7

空隙率（%）

WRAC-104~6—

7.3.2廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青同步碎石功能層應(yīng)在上層瀝青混合料攤鋪前，對外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗

收。

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前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)由河南省交通運輸廳提出。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司、河南省公路工程局集團(tuán)有限公司