XX制造業(yè)大數(shù)據(jù)項(xiàng)目之產(chǎn)品主數(shù)據(jù)藍(lán)圖方案相關(guān)兩份資料

XX制造業(yè)大數(shù)據(jù)項(xiàng)目

—產(chǎn)品主數(shù)據(jù)藍(lán)圖方案采用主數(shù)據(jù)管理框架指導(dǎo)的主數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀診斷分析和藍(lán)圖規(guī)劃管理對(duì)象管理支撐組織流程系統(tǒng)執(zhí)行層管理層決策層職責(zé)分工管理辦法數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)集成流程引擎數(shù)據(jù)庫管理流程管理任務(wù)由誰管？如何管?管什么？汽車主數(shù)據(jù)管理模式1管理范圍2數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品物料供應(yīng)商分類編碼屬性數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查規(guī)則

質(zhì)量規(guī)則經(jīng)銷商科目組織34567經(jīng)過現(xiàn)狀調(diào)研，我們認(rèn)為需要在藍(lán)圖規(guī)劃階段中重點(diǎn)關(guān)注以下問題缺少明確主數(shù)據(jù)管控組織缺少主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)組織缺少主數(shù)據(jù)分類框架，各公司、各系統(tǒng)對(duì)主數(shù)據(jù)定義不一、命名不一缺乏統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)未建立集團(tuán)統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)編碼規(guī)則部分主數(shù)據(jù)缺少管理流程，無專門的管理規(guī)范流程執(zhí)行力度不足集團(tuán)內(nèi)無統(tǒng)一的、專門的主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)主數(shù)據(jù)分散在各不同的系統(tǒng)中，系統(tǒng)間集成情況不佳集團(tuán)目前尚未實(shí)現(xiàn)主數(shù)據(jù)的集成共享缺乏主數(shù)據(jù)管理相關(guān)組織或崗位；各公司僅有主數(shù)據(jù)維護(hù)人員對(duì)于主數(shù)據(jù)的維護(hù)存在多頭管理的現(xiàn)象，沒有指定的主管負(fù)責(zé)部門，缺少協(xié)調(diào)機(jī)制管理范圍組織流程數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)質(zhì)量主數(shù)據(jù)管理模式系統(tǒng)對(duì)主數(shù)據(jù)的定義與范圍不明確需要明確主數(shù)據(jù)關(guān)鍵特性沒有建立統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)質(zhì)量管理體系，缺少主數(shù)據(jù)質(zhì)量管理規(guī)范缺乏統(tǒng)的一主數(shù)據(jù)質(zhì)量規(guī)則項(xiàng)目總體進(jìn)度延期1個(gè)月項(xiàng)目準(zhǔn)備業(yè)務(wù)藍(lán)圖設(shè)計(jì)M81234M95678系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)M1113141516M1217181920系統(tǒng)測(cè)試及系統(tǒng)上線試運(yùn)行M121222324上線支持及終驗(yàn)M225262728項(xiàng)目目標(biāo)細(xì)化（訪談準(zhǔn)備）上線后支持項(xiàng)目驗(yàn)收M109101112系統(tǒng)配置+測(cè)試ETL開發(fā)+測(cè)試數(shù)據(jù)倉庫模型開發(fā)+測(cè)試數(shù)據(jù)展現(xiàn)開發(fā)+測(cè)試大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)實(shí)施系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)1.現(xiàn)有報(bào)表和指標(biāo)分析2.戰(zhàn)略解讀3.干系部門訪談4.高層領(lǐng)導(dǎo)訪談5.指標(biāo)梳理與設(shè)計(jì)6.業(yè)務(wù)分析藍(lán)圖設(shè)計(jì)

1.大數(shù)據(jù)系統(tǒng)架

構(gòu)設(shè)計(jì)2.系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)3.數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)4.展現(xiàn)原型設(shè)計(jì)5.系統(tǒng)權(quán)限設(shè)計(jì)

1.用戶培訓(xùn)2.用戶接受性測(cè)試3.系統(tǒng)切換4.數(shù)據(jù)初始化5.用戶權(quán)限配置6.用戶賬號(hào)分發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)業(yè)務(wù)藍(lán)圖確認(rèn)系統(tǒng)開發(fā)完畢系統(tǒng)上線主數(shù)據(jù)管理平臺(tái)實(shí)施項(xiàng)目目標(biāo)細(xì)化（訪談準(zhǔn)）上線后支持項(xiàng)目驗(yàn)收主數(shù)據(jù)模型+測(cè)試主數(shù)據(jù)集成+測(cè)試主數(shù)據(jù)質(zhì)量+測(cè)試主數(shù)據(jù)管理報(bào)表+測(cè)試1.資料收集與現(xiàn)狀了解2.干系部門訪談3.高層領(lǐng)導(dǎo)訪談4.主數(shù)據(jù)編碼及屬性梳理5.主數(shù)據(jù)管理藍(lán)圖設(shè)計(jì)1.主數(shù)據(jù)管理流程設(shè)計(jì)2.主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)3.主數(shù)據(jù)治理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4.主數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.用戶培訓(xùn)2.用戶接受性測(cè)試3.系統(tǒng)切換4.數(shù)據(jù)初始化5.用戶權(quán)限配置6.用戶賬號(hào)分發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)業(yè)務(wù)藍(lán)圖確認(rèn)系統(tǒng)開發(fā)完畢系統(tǒng)上線已延期一個(gè)月產(chǎn)品主數(shù)據(jù)1項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)簽署日期意見專職人員簽字：業(yè)務(wù)域組長(zhǎng)簽字：業(yè)務(wù)域上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)簽字：項(xiàng)目經(jīng)理簽字：審閱簽署大數(shù)據(jù)系統(tǒng)項(xiàng)目_產(chǎn)品主數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)藍(lán)圖產(chǎn)品與產(chǎn)品主數(shù)據(jù)定義及范圍汽車行業(yè)產(chǎn)品主數(shù)據(jù)：用于描述所定義產(chǎn)品的相對(duì)穩(wěn)定的、唯一的、共享的數(shù)據(jù)，可用于銷售、生產(chǎn)、售后等不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中，如品牌、子品牌、平臺(tái)、產(chǎn)品線等。單車配置（UniqueConfiguration）車輛（

Vehicles

）車型（VehicleType）服務(wù)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品（

ServicesandLinkedIndustry）產(chǎn)品的定義：產(chǎn)品是指能夠供給市場(chǎng)，被人們使用和消費(fèi)，并能滿足人們某種需求的任何東西，包括有形的物品、無形的服務(wù)、組織、觀念或它們的組合。汽車行業(yè)產(chǎn)品的含義：廣義上來講，汽車全生命周期過程中的可售車型、單車配置、車輛、銷售及售后服務(wù)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)品都可稱之為產(chǎn)品。整車編碼平臺(tái)……單車配置代碼……VIN碼……服務(wù)內(nèi)容……本期范圍：除歐輝、雷薩、海外之外的商用車產(chǎn)品主數(shù)據(jù)目前主要存在的問題匯總管理組織管理流程數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)主數(shù)據(jù)內(nèi)容未來方向定義出清晰的產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性涵蓋范圍形成相對(duì)統(tǒng)一的產(chǎn)品分類屬性和屬性值規(guī)范規(guī)范產(chǎn)品主數(shù)據(jù)生命周期各環(huán)節(jié)的管理流程；統(tǒng)一臨時(shí)訂單資源與正式資源的管理模式成立集團(tuán)產(chǎn)品主數(shù)據(jù)管理組織管理模式采用集中管控管理模式，并將特殊訂單納入管理范圍系統(tǒng)集成存在問題產(chǎn)品主數(shù)據(jù)缺乏完整的管理組織特殊訂單各自為政未建立產(chǎn)品主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)流程產(chǎn)品資源不同部門分類不統(tǒng)一特殊訂單編碼，數(shù)據(jù)規(guī)范隨意，統(tǒng)計(jì)口徑難統(tǒng)一沒有確立產(chǎn)品主數(shù)據(jù)管理模式相同內(nèi)容在不同系統(tǒng)中定義不同統(tǒng)一下游系統(tǒng)中主數(shù)據(jù)獲取來源12345產(chǎn)品主數(shù)據(jù)建議本期關(guān)注重點(diǎn)建議以可售車型為基礎(chǔ)進(jìn)行產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的構(gòu)建，就自身業(yè)務(wù)現(xiàn)狀而言，由于產(chǎn)品資源源于新產(chǎn)品信息表，因此產(chǎn)品主數(shù)據(jù)要包括新產(chǎn)品信息表與產(chǎn)品資源數(shù)據(jù)的合集。特殊訂單正式資源試銷資源淘汰資源新產(chǎn)品資源成熟產(chǎn)品資源有效資源……臨時(shí)產(chǎn)品需求，經(jīng)工程研究總院或相關(guān)技術(shù)中心認(rèn)可，滿足特殊訂單需求的產(chǎn)品海外市場(chǎng)按照KD打散狀態(tài)，形成的滿足KD出口的產(chǎn)品資源KD資源分為臨時(shí)資源、正式資源、商改資源KD資源實(shí)銷資源產(chǎn)品主數(shù)據(jù)123

規(guī)劃環(huán)節(jié)

研發(fā)環(huán)節(jié)

銷售環(huán)節(jié)

售后環(huán)節(jié)產(chǎn)品規(guī)劃部工程研究院營(yíng)銷管理部售后服務(wù)部規(guī)格式樣書線下管理新產(chǎn)品信息表PLM系統(tǒng)產(chǎn)品資源DMS系統(tǒng)產(chǎn)品資源PMS系統(tǒng)用于設(shè)計(jì)，偏重于技術(shù)配置產(chǎn)品資源PLM系統(tǒng)還存在較多可變因素用于銷售，試制升A后，技術(shù)配置源于新產(chǎn)品信息表戰(zhàn)略+運(yùn)營(yíng)管控主數(shù)據(jù)管理定位SBU采用聯(lián)邦型管理模式，BU采用集中型管理模式，并將特殊訂單資源納入統(tǒng)一管理范圍內(nèi)管理模式滿足集團(tuán)分析需要加強(qiáng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理集團(tuán)時(shí)代事業(yè)部伽途事業(yè)部...管理模式集中型管理單向同步集團(tuán)主導(dǎo)制定統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)統(tǒng)一制定主數(shù)據(jù)流程，明確職責(zé)分工，各事業(yè)部執(zhí)行集團(tuán)層面建立統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)管理組織，各事業(yè)部依據(jù)需要給與配合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制定商用車集團(tuán)統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，并在全集團(tuán)內(nèi)統(tǒng)一使用；使用統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)編碼；集團(tuán)分析所需的屬性統(tǒng)一在MDM系統(tǒng)中維護(hù)。...SBUBU產(chǎn)品規(guī)劃產(chǎn)品創(chuàng)造工程開發(fā)產(chǎn)品規(guī)劃產(chǎn)品創(chuàng)造工程開發(fā)產(chǎn)品創(chuàng)造支持聯(lián)邦型管理雙向同步集團(tuán)與各事業(yè)部共同制定主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)與各事業(yè)部共同制定主數(shù)據(jù)流程，明確職責(zé)分工集團(tuán)層面建立統(tǒng)一的主數(shù)據(jù)管理組織，各事業(yè)部建立自己的主數(shù)據(jù)管理組織，與集團(tuán)的主數(shù)據(jù)管理組織明確分工，協(xié)同配合BUSBU

產(chǎn)品主數(shù)據(jù)編碼現(xiàn)狀與藍(lán)圖方案現(xiàn)狀產(chǎn)品型號(hào)特征代號(hào)流水號(hào)表示字母或數(shù)字表示數(shù)字編碼基于對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)影響的考慮，結(jié)合產(chǎn)品規(guī)劃本部對(duì)于產(chǎn)品主數(shù)據(jù)管理顆粒度的定位，本期直接采用16位整車編碼作為產(chǎn)品主數(shù)據(jù)編碼方案定位產(chǎn)品主數(shù)據(jù)只管資源，不管顏色、加/選裝項(xiàng)產(chǎn)品型號(hào)特征代號(hào)流水號(hào)表示字母或數(shù)字表示數(shù)字基于價(jià)值鏈的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行分類體系設(shè)計(jì)-面向規(guī)劃研發(fā)后端

規(guī)劃環(huán)節(jié)

研發(fā)環(huán)節(jié)

銷售環(huán)節(jié)

售后環(huán)節(jié)

制造環(huán)節(jié)重卡TL平臺(tái)TX平臺(tái)H5-EEST-AGTL-B牽引車載貨車車型4×26×26×4驅(qū)動(dòng)板簧懸架空氣懸架懸架標(biāo)準(zhǔn)貨臺(tái)高貨臺(tái)低貨臺(tái)貨臺(tái)12T18T32TGVW分類卡車客車VAN皮卡/SUV工程機(jī)械中卡輕卡微卡平臺(tái)業(yè)務(wù)線MPVESTETXST平臺(tái)L2時(shí)代

規(guī)劃環(huán)節(jié)

研發(fā)環(huán)節(jié)

銷售環(huán)節(jié)

售后環(huán)節(jié)重卡中卡輕卡微卡卡車客車VAN皮卡/SUV大客中客大VAN中VAN小VAN歐曼瑞沃歐馬可奧鈴業(yè)務(wù)品牌工程機(jī)械制造環(huán)節(jié)基于價(jià)值鏈的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行分類體系設(shè)計(jì)-面向市場(chǎng)前端分類MPVSTTLTXM4M3平臺(tái)EST-AESTGTLETX歐馬可5系MH-歐馬可5系MM-歐馬可5系奧鈴TX奧鈴CTX......子品牌子系列平臺(tái)需求產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的屬性字段梳理本期以新產(chǎn)品信息表及產(chǎn)品資源為基礎(chǔ)，對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理，由產(chǎn)品規(guī)劃部統(tǒng)一牽頭，工程研究總院及計(jì)劃與營(yíng)銷本部績(jī)效管理部配合，制定數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，目前產(chǎn)品主數(shù)據(jù)共有173個(gè)屬性，根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)將屬性分為5類：項(xiàng)目屬性、資源屬性、技術(shù)屬性、工況屬性、業(yè)務(wù)屬性。產(chǎn)品規(guī)劃部工程研究總院計(jì)劃與營(yíng)銷本部績(jī)效管理部管理部門關(guān)鍵屬性產(chǎn)品項(xiàng)目屬性（6個(gè)）項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目類型項(xiàng)目級(jí)別項(xiàng)目來源產(chǎn)品平臺(tái)產(chǎn)品資源屬性（11個(gè)）產(chǎn)品資源狀態(tài)CCC認(rèn)證環(huán)保認(rèn)證油耗認(rèn)證……產(chǎn)品技術(shù)屬性（136個(gè)）車輛功能動(dòng)力類型驅(qū)動(dòng)形式發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)……產(chǎn)品業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性（13個(gè)）品牌子品牌業(yè)務(wù)單元產(chǎn)品線子系列業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)BU-BUFPCMS系統(tǒng)管理系統(tǒng)PLM系統(tǒng)工況屬性（7個(gè)）適用工況車輛用途上裝描述......MDM系統(tǒng)屬性新能源技術(shù)中心產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性體系整車信息（17）目前產(chǎn)品主數(shù)據(jù)共有173個(gè)屬性，根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)將屬性分為5類：項(xiàng)目屬性、技術(shù)屬性、資源屬性、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性、工況屬性產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性項(xiàng)目屬性技術(shù)屬性資源屬性工況屬性系統(tǒng)信息（104）駕駛室（8）發(fā)動(dòng)機(jī)（12）傳動(dòng)（23）后處理（4）轉(zhuǎn)向（4）行駛（12）制動(dòng)（7）尺寸性能與參數(shù)（31）配置（3）電控信息（2）電機(jī)信息（6）電池信息（7）屬性業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性分類（項(xiàng)目、資源信息）項(xiàng)目信息（6）項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目類型項(xiàng)目級(jí)別項(xiàng)目來源產(chǎn)品平臺(tái)資源信息（11）產(chǎn)品資源狀態(tài)CCC認(rèn)證環(huán)保認(rèn)證油耗認(rèn)證新能源補(bǔ)貼新能源免稅資源下發(fā)日期試銷完成時(shí)間試銷報(bào)告完成時(shí)間試銷資源轉(zhuǎn)正時(shí)間出口國(guó)家業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息（13）品牌子品牌業(yè)務(wù)單元產(chǎn)品線子系列業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)BU-BUF整車信息（11）產(chǎn)品信函編號(hào)產(chǎn)品型號(hào)整車編號(hào)選加裝編號(hào)公告型號(hào)本車對(duì)應(yīng)其它公告車輛功能動(dòng)力類型噸級(jí)系列驅(qū)動(dòng)形式新車型整車特點(diǎn)概述目前產(chǎn)品主數(shù)據(jù)共有173個(gè)屬性，根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)將屬性分為5類：項(xiàng)目屬性、技術(shù)屬性、資源屬性、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性、工況屬性產(chǎn)品主數(shù)據(jù)工況信息（7）適用工況車輛用途車貨總重（T）上裝描述道路條件氣候條件備注屬性產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性分類（整車系統(tǒng)信息）駕駛室（8）車身狀態(tài)車身寬度車身形式承載形式內(nèi)飾狀態(tài)車身等級(jí)代碼駕駛室懸置形式駕駛室翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)（12）發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料類型發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）發(fā)動(dòng)機(jī)排放發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率[kW/ps（r/min）]發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩[N?m（r/min）]發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)電壓發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)備注傳動(dòng)（23）離合器形式離合器規(guī)格（mm）離合器操縱離合器助力變速器供應(yīng)商變速器型號(hào)變速器形式變速器配置前橋供應(yīng)商前橋形式前橋額定載荷（T）前橋主斷面（mm）前橋下沉（mm）后橋供應(yīng)商后橋型號(hào)后橋形式后橋額定載荷（T）后橋橋殼形式后橋斷面（mm）后橋速比中后橋代碼從動(dòng)橋額定載荷型號(hào)/形式從動(dòng)橋制動(dòng)器形式后處理（4）后處理形狀及布置形式后處理封裝廠家后處理備注后處理形式轉(zhuǎn)向（4）轉(zhuǎn)向器形式轉(zhuǎn)向規(guī)格(缸徑)(mm)轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向器型號(hào)行駛（12）前懸架形式前懸架板簧片數(shù)后懸架形式后懸架板簧片數(shù)車架連接方式車架外寬（mm）車架縱梁截面（前/中/后）mm副車架形式副車架尺寸（mm）輪胎規(guī)格輪輞材質(zhì)及面罩輪胎胎壓監(jiān)測(cè)制動(dòng)（7）前橋制動(dòng)器規(guī)格（mm）后橋制動(dòng)器規(guī)格（mm）前橋制動(dòng)形式后橋制動(dòng)器形式行車制動(dòng)形式駐車制動(dòng)形式輔助制動(dòng)尺寸性能與參數(shù)（31）最高車速（km/h）純電模式最高車速（km/h）最大爬坡度（%）續(xù)駛里程-40km/h等速（km）續(xù)駛里程-綜合工況（km）軸距（mm）輪距（前/后）（mm）最小轉(zhuǎn)彎半徑（mm）最小離地間隙（mm）前懸/后懸尺寸（mm）接近角/離去角（°）貨臺(tái)高度（mm）貨臺(tái)形式油箱容量（L）公告油耗-理論值（L）整備質(zhì)量（kg）設(shè)計(jì)（鞍）載質(zhì)量（kg）最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量-GVW（kg）電池重量（kg）準(zhǔn)載人數(shù)（人）準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量（kg）底盤整備質(zhì)量（kg）整車長(zhǎng)（mm）整車寬（mm）整車高（mm）底盤長(zhǎng)（mm）底盤寬（mm）底盤高（mm）貨箱欄板內(nèi)長(zhǎng)（mm）貨箱欄板內(nèi)寬（mm）貨箱欄板內(nèi)高（mm）配置（3）主要基本配置加選裝配置部分備注屬性電控信息（2）整車控制器電池管理系統(tǒng)電機(jī)信息（6）電機(jī)類型電壓平臺(tái)（V）額定功率/峰值功率（kW）額定扭矩/峰值扭矩（N.m）電機(jī)供應(yīng)商冷卻方式電池信息（7）正極材料電池容量(Ah)電池總電量(Kwh)電壓(V)電池供應(yīng)商芯體供應(yīng)商模組排布方式整車信息（6）技術(shù)路線驅(qū)動(dòng)方式充電方式車載充電機(jī)輸出電壓(V)車載充電機(jī)功率(KW)充電時(shí)間（h）產(chǎn)品主數(shù)據(jù)屬性分類（新能源相關(guān)信息）屬性本期產(chǎn)品主數(shù)據(jù)實(shí)施范圍屬性屬性入標(biāo)準(zhǔn)則1、以產(chǎn)品主數(shù)據(jù)定位為導(dǎo)向，明確屬性入標(biāo)準(zhǔn)則；2、根據(jù)屬性入標(biāo)原則，進(jìn)行產(chǎn)品屬性的篩選。定位滿足集團(tuán)分析需求；1.2.分析屬性1.2.資源標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性統(tǒng)計(jì)字段產(chǎn)品資源屬性品牌子品牌產(chǎn)品線平臺(tái)動(dòng)力...發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)排放車身狀態(tài)準(zhǔn)載人數(shù)軸距...資源分類公告本車對(duì)應(yīng)其他公告適用工況車輛用途...進(jìn)行屬性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。本期產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的屬性注：統(tǒng)計(jì)字段與產(chǎn)品資源屬性完全交叉，所以沒有單獨(dú)體現(xiàn)。本期范圍第二期范圍遠(yuǎn)期規(guī)劃整車編碼產(chǎn)品平臺(tái)品牌子品牌子系列產(chǎn)品線車輛功能動(dòng)力類型噸級(jí)系列驅(qū)動(dòng)方式發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)貨臺(tái)形式整車尺寸3.符合主數(shù)據(jù)定義產(chǎn)品信息屬性業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)線發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)簡(jiǎn)稱整車長(zhǎng)基礎(chǔ)屬性衍生屬性通過業(yè)務(wù)分類，來區(qū)分不同業(yè)務(wù)下的屬性屬性BU共性屬性個(gè)性屬性卡車中重卡發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)品牌車輛功能……產(chǎn)品線車身寬度子品牌車輛用途…..輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)品牌車輛功能……產(chǎn)品線車身寬度子品牌/…...微卡發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)品牌車輛功能……/車身寬度子品牌/……商務(wù)汽車大中VAN發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)品牌車輛功能……產(chǎn)品線車身寬度子品牌/……小VAN發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)品牌車輛功能……產(chǎn)品線/子品牌/…...皮卡SUV小型皮卡中型SUV發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)品牌車輛功能……產(chǎn)品線/子品牌/……交叉型乘用車MPV發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)品牌車輛功能……產(chǎn)品線/子品牌/…...工程機(jī)械工程車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)品牌車輛功能……產(chǎn)品線車身寬度子品牌/……客車大中客車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)品牌車輛功能……////……不同的業(yè)務(wù)線，對(duì)屬性的需求存在差異，屬性設(shè)計(jì)中使用業(yè)務(wù)分類來區(qū)分不同業(yè)務(wù)的屬性字段，便于使用。產(chǎn)品規(guī)劃部是產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的主責(zé)部門，不同屬性對(duì)應(yīng)的管理部門進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制定信息技術(shù)部是所有主數(shù)據(jù)的管理部門，全面負(fù)責(zé)各項(xiàng)資源協(xié)調(diào)、推進(jìn)狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估/考核；產(chǎn)品規(guī)劃部作為產(chǎn)品主數(shù)據(jù)集中管控主要責(zé)任部門，負(fù)責(zé)集團(tuán)范圍內(nèi)產(chǎn)品主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、流程與規(guī)范制定、發(fā)布，并監(jiān)督各部門、單位的使用；工程研究總院作為技術(shù)屬性標(biāo)準(zhǔn)的主責(zé)部門，負(fù)責(zé)技術(shù)屬性標(biāo)準(zhǔn)的制定以及數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)督\考核組織業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性技術(shù)屬性資源屬性屬性管理部門計(jì)劃與績(jī)效管理部工程研究總院技術(shù)管理中心/整車技術(shù)中心產(chǎn)品規(guī)劃部數(shù)據(jù)錄入部門各事業(yè)部市場(chǎng)與商品規(guī)劃部工程研究總院整車技術(shù)中心車型所\事業(yè)本部技術(shù)中心整車所\事業(yè)本部市場(chǎng)與商品規(guī)劃部/數(shù)據(jù)使用部門產(chǎn)品規(guī)劃部/計(jì)劃與績(jī)效部/市場(chǎng)戰(zhàn)略部//財(cái)務(wù)計(jì)劃部/分銷管理部/各事業(yè)部開發(fā)維護(hù)部門信息技術(shù)部主數(shù)據(jù)管理小組信息技術(shù)部數(shù)據(jù)管理指導(dǎo)委員會(huì)—總經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)主數(shù)據(jù)工作組主責(zé)部門：產(chǎn)品規(guī)劃部執(zhí)行層戰(zhàn)略決策管理監(jiān)督組織協(xié)調(diào)決策層管理層數(shù)據(jù)主責(zé)部門

對(duì)于所管數(shù)據(jù)域內(nèi)的數(shù)據(jù)，具有定義權(quán)和解釋權(quán)。是所管數(shù)據(jù)域內(nèi)的數(shù)據(jù)的權(quán)威發(fā)布機(jī)構(gòu)，提供數(shù)據(jù)定義和相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)則，提供數(shù)據(jù)錄入指引，提供指標(biāo)口徑。數(shù)據(jù)使用部門

在訪問權(quán)限范圍內(nèi)使用數(shù)據(jù)，提出數(shù)據(jù)質(zhì)量意見，遵從數(shù)據(jù)訪問權(quán)限控制。數(shù)據(jù)錄入部門

有權(quán)提出改進(jìn)數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)的建議，根據(jù)數(shù)據(jù)主責(zé)部門的數(shù)據(jù)錄入指引據(jù)實(shí)錄入數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)的真實(shí)性。開發(fā)維護(hù)部門

有權(quán)決定數(shù)據(jù)加工實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方式，有權(quán)要求數(shù)據(jù)主責(zé)部門進(jìn)一步明確數(shù)據(jù)采集加工控制規(guī)則，根據(jù)數(shù)據(jù)主責(zé)部門的要求建設(shè)和完善數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，建設(shè)和完善數(shù)據(jù)加工系統(tǒng)。屬性管理部門

在主責(zé)部門的協(xié)調(diào)下，負(fù)責(zé)向主責(zé)部門提供數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。申請(qǐng)表流程圖管理流程詳細(xì)設(shè)計(jì)流程流程操作說明MDM中產(chǎn)品主數(shù)據(jù)創(chuàng)建流程各事業(yè)部商品規(guī)劃部PLM下發(fā)產(chǎn)品資源MDM14個(gè)基礎(chǔ)屬性維護(hù)品牌/子品牌信息FCV-BOM接收產(chǎn)品資源審核是否通過否MDM系統(tǒng)生成16個(gè)基礎(chǔ)屬性是品牌傳播部管報(bào)/大數(shù)據(jù)平臺(tái)接收分析屬性流程關(guān)鍵點(diǎn)：1、PLM基于新標(biāo)準(zhǔn)生成新產(chǎn)品信息表；1、PLM通過資源評(píng)估后生成產(chǎn)品資源，MDM通過接口獲取產(chǎn)品資源中涵蓋的屬性字段；2、MDM接收產(chǎn)品資源后，事業(yè)部商品規(guī)劃部維護(hù)品牌/子品牌，以及基于基礎(chǔ)屬性維護(hù)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與BUA-BUF；3、審核通過后，MDM生成主數(shù)據(jù)，同時(shí)通過接口下發(fā)至大數(shù)據(jù)平臺(tái)\管報(bào)平臺(tái)；4、產(chǎn)品資源仍然由PLM下發(fā)至FCV-BOM。PLM基于新標(biāo)準(zhǔn)生成新產(chǎn)品信息表計(jì)劃與績(jī)效部審批維護(hù)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)/BUA-BUFMDM系統(tǒng)生成主數(shù)據(jù)MDM中產(chǎn)品主數(shù)據(jù)凍結(jié)流程流程相關(guān)部門修改是否通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)凍結(jié)產(chǎn)品分析屬性信息FCV-BOM凍結(jié)資源業(yè)務(wù)架構(gòu)信息績(jī)效管理部MDM下發(fā)資源狀態(tài)通知MDM接收資源狀態(tài)信息MDM修改業(yè)務(wù)架構(gòu)信息是否審評(píng)是否淘汰各事業(yè)部提出資源淘汰申請(qǐng)是PLM下發(fā)資源凍結(jié)通知單各事業(yè)部否PLM下發(fā)資源失效通知單凍結(jié)是否滿1年否是未來需要對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行清理，初步的工作量評(píng)估如下篩選數(shù)據(jù)SAP有銷售訂單13-16年SAP中積壓庫存+清理數(shù)據(jù)1.選擇業(yè)務(wù)線2.基于新老標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)表，對(duì)老標(biāo)準(zhǔn)屬性進(jìn)行修改導(dǎo)出數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)完成清理1.將標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)初始化至MDM或其他系統(tǒng)清理范圍清理方案初始化數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)清理涉及兩方面的工作：歷史數(shù)據(jù)清理；相關(guān)系統(tǒng)的功能改造。涉及組織工作量（600人天）產(chǎn)品規(guī)劃部2*30伽途事業(yè)部2*30奧鈴事業(yè)部2*30歐馬可事業(yè)部2*30時(shí)代事業(yè)部2*30拓陸者事業(yè)部2*30商務(wù)車事業(yè)部2*30歐曼事業(yè)部2*30信息技術(shù)部2*30工程研究院2*30清理工作量預(yù)估600人天數(shù)據(jù)質(zhì)量發(fā)生業(yè)務(wù)的物料（包括銷售和庫存）未來系統(tǒng)集成方案-PLM作為產(chǎn)品信息錄入源頭，MDM作為產(chǎn)品資源及業(yè)務(wù)架構(gòu)信息的源頭及提供產(chǎn)品信息標(biāo)準(zhǔn)PLM整車編碼PCMS項(xiàng)目信息產(chǎn)品資源FCV-BOM：接收MDM下發(fā)的產(chǎn)品資源與業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息，并將兩部分信息整合，轉(zhuǎn)化為SAP可接收的三張表；工程或工藝部門維護(hù)整車可選配色信息PLM:PLM管理產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)字典基于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)字典創(chuàng)建產(chǎn)品信息CMMPDMSPMS品牌、子品牌、產(chǎn)品線等產(chǎn)品信息單車配置信息及采購量新產(chǎn)品信息表FCV-BOM整車基本信息標(biāo)準(zhǔn)配置信息可選裝項(xiàng)信息整車可選配色整車基本信息可配置選項(xiàng)信息整車基本信息標(biāo)準(zhǔn)及選裝項(xiàng)信息整車可配色信息SAP下發(fā)信息用于銷售點(diǎn)單MDM：接收產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)字典接收PLM的新產(chǎn)品信息創(chuàng)建業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性信息產(chǎn)品資源下發(fā)至FCV-BOM業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息下發(fā)至管報(bào)/大數(shù)據(jù)平臺(tái)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息MDM業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息新產(chǎn)品信息資源屬性信息系統(tǒng)集成管報(bào)/大數(shù)據(jù)平臺(tái)：接收MDM下發(fā)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息和其他分析屬性管報(bào)/大數(shù)據(jù)平臺(tái)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息其他分析屬性新產(chǎn)品信息1233下游系統(tǒng)上游系統(tǒng)目前PLM是多套表管理，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)多套表的屬性及屬性值影響較大，PLM需進(jìn)行改造目前PLM系統(tǒng)中根據(jù)產(chǎn)品線區(qū)分不同的新產(chǎn)品信息表和資源（如下圖），且不同的信息表和資源的屬性及屬性值分別單獨(dú)維護(hù)，即使是同一屬性同一屬性值也需維護(hù)多遍，因此存在如下問題：同一屬性描述的信息不同；同一描述展示的屬性及屬性值不同。差異點(diǎn)舉例：1、輕卡新產(chǎn)品信息表的產(chǎn)品線為1475_2000，車身+軸距描述，商務(wù)車新產(chǎn)品信息表產(chǎn)品線為快運(yùn)版等2、屬性值相同，描述不同，比如發(fā)動(dòng)機(jī)排量，多功能車為2.771L，輕卡為2.771；發(fā)動(dòng)機(jī)排放，商務(wù)車為國(guó)Ⅱ（標(biāo)配），多功能車為國(guó)Ⅱ(標(biāo)配)；（此類問題非常多）系統(tǒng)改造屬性及屬性值代碼維護(hù)現(xiàn)狀及對(duì)歷史數(shù)據(jù)的影響目前在OA常用審批中創(chuàng)建PLM信息表變更設(shè)置申請(qǐng)單來申請(qǐng)屬性信息的變更，其中加選裝信息由工程研究總院BOM科負(fù)責(zé)規(guī)范描述及代碼，其他銷售需要接收的信息由SAP系統(tǒng)人員規(guī)范描述及代碼。具體流程如下：加選裝項(xiàng)代碼維護(hù)：用戶提交申請(qǐng)→事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)審批→工程研究總院BOM科提供代碼→SAP添加→PLM添加通用屬性維護(hù)：用戶提交申請(qǐng)→事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)審批→產(chǎn)品規(guī)劃部審批→SAP添加并提供代碼→PLM添加系統(tǒng)改造PLM系統(tǒng)完成改造需要提供如下內(nèi)容：1、一套目前完整的數(shù)據(jù)屬性及屬性值標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則2、以后新增修改數(shù)據(jù)屬性及屬性值的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則3、已有屬性及屬性值的編碼4、本次新增屬性及屬性值的編碼5、以后新增修改屬性及屬性值的編碼規(guī)則歷史數(shù)據(jù)如何處理？不處理歷史數(shù)據(jù)：新建的數(shù)據(jù)按照新模板創(chuàng)建，已有的數(shù)據(jù)如發(fā)生修改按新模板修改處理歷史數(shù)據(jù)：各技術(shù)中心按照新模板整理目前使用的數(shù)據(jù)，由PLM系統(tǒng)統(tǒng)一導(dǎo)入且下發(fā)至下游系統(tǒng)。維護(hù)現(xiàn)狀歷史數(shù)據(jù)的影響PLM系統(tǒng)改造評(píng)估的人天如下PLM系統(tǒng)基于目前新整理的一套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則完全新建一套通用的新產(chǎn)品信息表，滿足所有品牌的信息表使用。同時(shí)根據(jù)不同的產(chǎn)品線和品牌顯示不同的屬性及屬性值內(nèi)容，以提高用戶的操作效率。同時(shí)已存在的屬性及屬性值沿用目前已存在的編碼，新增加的屬性及屬性值采用標(biāo)準(zhǔn)的編碼規(guī)則，由PLM系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)及下發(fā)。具體主要包含以下工作：改造點(diǎn)詳細(xì)工作改造人天BMIDE配置商務(wù)車新產(chǎn)品信息表數(shù)據(jù)模型定義、部署10新產(chǎn)品信息表新建根據(jù)產(chǎn)品線與品牌顯示不同屬性及屬性值內(nèi)容15新產(chǎn)品信息表編輯新產(chǎn)品信息表新建、修訂、另存界面開發(fā)4屬性及屬性值代碼的維護(hù)表單界面上各屬性，屬性代碼與屬性值以及屬性值代碼單獨(dú)維護(hù)，修改以前根據(jù)不同類型維護(hù)的值，根據(jù)品牌進(jìn)行維護(hù)。10新產(chǎn)品信息表報(bào)表根據(jù)不同產(chǎn)品線獲取不同模板生成新產(chǎn)品信息表報(bào)表，修改各類模板并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)簽字捕捉10產(chǎn)品資源根據(jù)新產(chǎn)品信息表創(chuàng)建的資源也進(jìn)行調(diào)整，掛接合并后的信息表5資源通知單報(bào)表各產(chǎn)品資源通知單掛接資源出的報(bào)表屬性需要調(diào)整，資源通知單模板也要進(jìn)行改動(dòng)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)簽字捕捉。10下游系統(tǒng)的接口調(diào)整1傳遞txt文件給下游系統(tǒng)的接口程序，針對(duì)信息表改動(dòng)，傳遞內(nèi)容要做相應(yīng)更改。6下游系統(tǒng)的接口調(diào)整2G+X內(nèi)容傳遞接口針對(duì)信息表合并的改動(dòng)做相應(yīng)修改。10合計(jì)80注：以上不包括歷史數(shù)據(jù)處理的工作量系統(tǒng)改造相關(guān)系統(tǒng)改造評(píng)估的人天如下改造點(diǎn)詳細(xì)工作改造人天FCV-BOM數(shù)據(jù)整理重新整理特性及特性值。導(dǎo)入新的特性值5程序改造程序中現(xiàn)在有區(qū)分商務(wù)車,工程車,輕卡等，需要整合成一個(gè)。需要重新整理代碼21海外BOM系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理重新整理特性及特性值。導(dǎo)入新的特性值5程序改造程序中現(xiàn)在有區(qū)分商務(wù)車,工程車,輕卡等，需要整合成一個(gè)。需要重新整理代碼20福戴MPM系統(tǒng)數(shù)據(jù)整理重新整理特性及特性值。導(dǎo)入新的特性值5程序改造程序中現(xiàn)在有區(qū)分商務(wù)車,工程車,輕卡等，需要整合成一個(gè)。需要重新整理代碼20SAP現(xiàn)有特征、特征值整理將SAP現(xiàn)有的分類下的特征和特征值整理成文檔，供大數(shù)據(jù)參考使用15SAP特征值的增加項(xiàng)目確認(rèn)更改內(nèi)容，SAP配合新增加特征值15配合PLM和DMS系統(tǒng)測(cè)試配合PLM和DMS系統(tǒng)測(cè)試15DMS系統(tǒng)測(cè)試--特性編碼不變1、物料相關(guān)接口測(cè)試；2、DMS核心功能測(cè)試—訂單、實(shí)銷；3、相關(guān)查詢報(bào)表測(cè)試20系統(tǒng)測(cè)試--特性編碼變化1、物料相關(guān)接口測(cè)試；2、DMS核心功能測(cè)試—訂單、實(shí)銷；3、訂單提報(bào)、明細(xì)查詢、報(bào)表查詢改造；4、相關(guān)查詢報(bào)表測(cè)試。40合計(jì)180系統(tǒng)改造本期項(xiàng)目歷史數(shù)據(jù)不清理，PLM不改造，通過MDM管理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息后續(xù)PLM改造PLM系統(tǒng)增加新標(biāo)準(zhǔn)管理功能，新產(chǎn)品按新標(biāo)準(zhǔn)管理部分舊產(chǎn)品需按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)清理，清理后暫不下發(fā)舊產(chǎn)品需要修改時(shí)，按新標(biāo)準(zhǔn)修改后下發(fā)涉及的系統(tǒng)改造點(diǎn)PLM系統(tǒng)：新標(biāo)準(zhǔn)管理功能、新標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、歷史數(shù)據(jù)清洗、接口改造SAP系統(tǒng)：新標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、接口改造DMS系統(tǒng)：接口改造FCV-BOM系統(tǒng)：接口改造CMMP：需要討論，改造小本期MDM方案PLM不改造，歷史數(shù)據(jù)暫不清理；MDM中選取業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)需要的屬性，按新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)映射，數(shù)據(jù)清洗后導(dǎo)入MDM系統(tǒng)MDM增加業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)屬性BU-BUF及15個(gè)基礎(chǔ)屬性。涉及的系統(tǒng)改造點(diǎn)增加與PLM、管報(bào)系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口優(yōu)缺點(diǎn)分析優(yōu)點(diǎn)：從源頭進(jìn)行管理，保持?jǐn)?shù)據(jù)的一致性缺少：相關(guān)系統(tǒng)需要改造，改造周期長(zhǎng)優(yōu)缺點(diǎn)分析優(yōu)點(diǎn)：通過數(shù)據(jù)管理流程，規(guī)范了數(shù)據(jù)操作，強(qiáng)化了管理合規(guī)性；通過MDM系統(tǒng)管理，降低了人為出錯(cuò)，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量。缺點(diǎn)：通過在MDM進(jìn)行數(shù)據(jù)映射，工作量大，維護(hù)起來復(fù)雜。本期方案本期MDM系統(tǒng)集成方案PLM整車編碼PCMS業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)涉及的15個(gè)字段CMMPDMSPMS新產(chǎn)品信息表產(chǎn)品資源FCV-BOMSAPMDM業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息BU-BUF業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息管報(bào)/大數(shù)據(jù)平臺(tái)產(chǎn)品主數(shù)據(jù)涉及的160多個(gè)字段業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息BU-BUF本期MDM平臺(tái)以業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)BUA-BUF涉及的15個(gè)業(yè)務(wù)結(jié)果屬性為主，從PLM取得數(shù)據(jù)后進(jìn)行清洗，在MDM生成BUA-BUF，并且可在MDM中對(duì)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，包含修改，增加新結(jié)構(gòu)屬性等，然后下發(fā)至大數(shù)據(jù)及管報(bào)系統(tǒng)；分析需求擴(kuò)展字段本期系統(tǒng)產(chǎn)品主數(shù)據(jù)藍(lán)圖演進(jìn)業(yè)務(wù)層面：制定產(chǎn)品主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、責(zé)任組織及管理流程；制定業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、責(zé)任組織及管理流程；利用MDM系統(tǒng)管理業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息，加強(qiáng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息治理，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量系統(tǒng)層面：搭建MDM系統(tǒng)平臺(tái)；在MDM系統(tǒng)中實(shí)施業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)信息。業(yè)務(wù)層面：優(yōu)化產(chǎn)品主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、責(zé)任組織及管理流程；制定超級(jí)BOM模式下的產(chǎn)品主數(shù)據(jù)管理范圍、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、責(zé)任組織及管理流程；利用MDM系統(tǒng)管理產(chǎn)品資源數(shù)據(jù)，加強(qiáng)產(chǎn)品資源數(shù)據(jù)治理，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量系統(tǒng)層面：對(duì)PLM系統(tǒng)中歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行清理；對(duì)涉及相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行功能改造。在MDM系統(tǒng)中實(shí)施產(chǎn)品主數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)層面：配合超級(jí)BOM模式的推廣，進(jìn)行產(chǎn)品主數(shù)據(jù)的推廣；產(chǎn)品主數(shù)據(jù)推廣至歐輝、歐曼、海外事業(yè)部。系統(tǒng)層面：基于超級(jí)BOM模式的訴求，在MDM中實(shí)施產(chǎn)品主數(shù)據(jù)搭建地基夯實(shí)基礎(chǔ)全面提升本期中期遠(yuǎn)期物料主數(shù)據(jù)2項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)簽署日期意見專職人員簽字：業(yè)務(wù)域組長(zhǎng)簽字：業(yè)務(wù)域上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)簽字：項(xiàng)目經(jīng)理簽字：審閱簽署大數(shù)據(jù)系統(tǒng)項(xiàng)目_物料主數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)藍(lán)圖物料主數(shù)據(jù)的定義和范圍

生產(chǎn)性零部件生產(chǎn)性零部件是整車生產(chǎn)裝配使用零件與總成的統(tǒng)稱。零件指不采用裝配工序制成的單一成品。總成指由兩個(gè)或兩個(gè)以上零件以可拆或不可拆的形式組成的成品。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱1

非生產(chǎn)性物料非生產(chǎn)性物料是指在整車生產(chǎn)過程中用于維護(hù)、維修和運(yùn)行設(shè)備的物料，不直接成為整車產(chǎn)品的一部分。勞保用品辦公用品4配件配件是指用于售后服務(wù)的零部件。曲軸進(jìn)氣門2本期關(guān)注內(nèi)容

生產(chǎn)輔料/材料整車在生產(chǎn)過程中用到的輔助生產(chǎn)物料和需要被加工成零部件的原材料。美紋紙類油液螺紋緊固劑3物料主數(shù)據(jù)，是指在整車生產(chǎn)到售后過程中使用的相關(guān)材料，包含生產(chǎn)性零部件、生產(chǎn)輔料/原材料、售后配件、非生產(chǎn)性物料等。根據(jù)前期針對(duì)集團(tuán)的業(yè)務(wù)調(diào)研與痛點(diǎn)問題分析，識(shí)別出本期項(xiàng)目物料主數(shù)據(jù)的重點(diǎn)范圍為：生產(chǎn)性零部件與配件。物料主數(shù)據(jù)現(xiàn)狀問題匯總問題分類痛點(diǎn)問題問題示例數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)各業(yè)務(wù)部門按照自身的管理需求對(duì)物料進(jìn)行分類，未實(shí)現(xiàn)集團(tuán)層面的統(tǒng)一分類物料主數(shù)據(jù)在PLM系統(tǒng)中由研發(fā)部門維護(hù)工程分類，根據(jù)BOM結(jié)構(gòu)采用三級(jí)分類物料主數(shù)據(jù)在PBMS中由采購部門維護(hù)采購分類，但是目前未將分類標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)至系統(tǒng)，仍然采用手工維護(hù)的方式物料主數(shù)據(jù)在QMS中由質(zhì)量部門維護(hù)質(zhì)量分類，分為兩級(jí)，無法與其他分類對(duì)應(yīng)生產(chǎn)性零部件編碼與配件編碼規(guī)則包含業(yè)務(wù)信息，不利于未來擴(kuò)展目前生產(chǎn)性零部件的編碼包含首用項(xiàng)目的代號(hào)、分類信息等，不利于物料被其他項(xiàng)目借用配件編碼部分包含不同供應(yīng)商的設(shè)計(jì)圖號(hào)，規(guī)范性較差物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)屬性與屬性值未規(guī)范物料屬性名稱未規(guī)范，同一屬性在不同業(yè)務(wù)部門之間對(duì)于不同的屬性名稱,比如：“單位”與“度量單位”屬性值未做規(guī)范，比如：?jiǎn)挝粚傩灾荡嬖凇皞€(gè)”與“件”管控體系物料主數(shù)據(jù)管理流程不完善生產(chǎn)性零部件與配件主數(shù)據(jù)管理的系統(tǒng)流程不完善生產(chǎn)性零部件與配件主數(shù)據(jù)的失效流程目前已存在，但是識(shí)別失效物料困難，未真正落實(shí)缺乏管理組織統(tǒng)一管理物料主數(shù)據(jù)的創(chuàng)建，維護(hù)與修改等流程生產(chǎn)性零部件數(shù)據(jù)的維護(hù)由工程研究總院與各事業(yè)部研發(fā)中心分頭執(zhí)行，缺乏統(tǒng)一的管理組織監(jiān)管。配件數(shù)據(jù)的創(chuàng)建由配件公司與各事業(yè)部配件科分別執(zhí)行，缺乏統(tǒng)一的管理組織監(jiān)管。系統(tǒng)集成物料主數(shù)據(jù)尚未實(shí)現(xiàn)在同一套系統(tǒng)內(nèi)統(tǒng)一管理生產(chǎn)性零部件在PLM，F(xiàn)CV-BOM,CMMP等多個(gè)系統(tǒng)中創(chuàng)建與應(yīng)用配件在EPC，PMS,QMS等系統(tǒng)中創(chuàng)建與應(yīng)用物料主數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀與建議未來建議生產(chǎn)性零部件主數(shù)據(jù)由集團(tuán)總部成立統(tǒng)管組織，集中管理生產(chǎn)性零部件建議成立物料專家組，對(duì)物料進(jìn)行基礎(chǔ)分類，并在全集團(tuán)推廣使用建議由物料專家組統(tǒng)一規(guī)范物料的屬性與屬性值管理現(xiàn)狀未來建議集團(tuán)總部與各事業(yè)部目前采用同一套編碼規(guī)則和同一套信息系統(tǒng)，但是缺乏統(tǒng)一的管理組織業(yè)務(wù)部門根據(jù)自身管理需求制定了相應(yīng)的物料分類，但是不同業(yè)務(wù)分類之間未能完全建立對(duì)應(yīng)關(guān)系不同業(yè)務(wù)部門使用的信息系統(tǒng)中，物料主數(shù)據(jù)屬性與屬性值未完全規(guī)范生產(chǎn)性零部件未來建議配件主數(shù)據(jù)由集團(tuán)總部成立統(tǒng)管組織，集中管理配件主數(shù)據(jù)建議集團(tuán)統(tǒng)一管理配件編碼中包含供應(yīng)商設(shè)計(jì)圖號(hào)的部分配件公司與各事業(yè)部配件科目前采用同一套編碼規(guī)則和同一套信息系統(tǒng)，但是缺乏統(tǒng)一的管理組織配件編碼部分包含不同供應(yīng)商的設(shè)計(jì)圖號(hào)配件管理模式物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)—分類現(xiàn)狀與建議分類現(xiàn)狀研發(fā)部門在PLM中創(chuàng)建生產(chǎn)性零部件，根據(jù)統(tǒng)一的管理辦法，對(duì)零部件實(shí)行三級(jí)分類采購部門根據(jù)統(tǒng)計(jì)需求，依據(jù)采購業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)將采購零部件分為兩級(jí)質(zhì)量部根據(jù)統(tǒng)計(jì)需求，將配件分為三級(jí)分類建議設(shè)立物料專家組，制定物料主數(shù)據(jù)分類標(biāo)準(zhǔn)，并在全集團(tuán)內(nèi)推廣使用物料專家組可以由相關(guān)資深業(yè)務(wù)人員來兼任穩(wěn)定性：分類屬性穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求頻繁調(diào)整;一致性：同一分類下物料具有相同屬性完整性：分類能夠涵蓋所有物料，不同類別之間相互獨(dú)立且完整建議分類基本原則本期方案：根據(jù)集團(tuán)目前對(duì)分類的管理和使用情況，及領(lǐng)導(dǎo)決策分析，本期物料主數(shù)據(jù)的分類需要保持現(xiàn)有分類，并根據(jù)需求加入新的統(tǒng)計(jì)分類根據(jù)整車功能結(jié)構(gòu)，制定一套滿足基本原則的分類從物料庫中選取一部分物料按照此分類進(jìn)行劃分根據(jù)分類與物料的匹配情況判斷分類是否過粗或者過細(xì)根據(jù)判斷結(jié)果調(diào)整分類的粒度1243建議分類執(zhí)行方法分類物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)—零部件編碼現(xiàn)狀與建議現(xiàn)狀-混合碼未來-流水碼物料名稱物料編碼空壓機(jī)進(jìn)水管….000001ABSHECU支架總成….000002感載閥總成….000003……優(yōu)點(diǎn)：可根據(jù)編碼解讀物料的分類信息有利于物料數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析缺點(diǎn)：當(dāng)物料的分類或者子分類出現(xiàn)調(diào)整時(shí)，物料編碼無法修改，使用時(shí)易引起歧義未來編碼新物料的數(shù)量增長(zhǎng)時(shí)，易出現(xiàn)編碼位數(shù)不足的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)點(diǎn)：物料編碼與分類屬性無關(guān)聯(lián)，穩(wěn)定性強(qiáng)流水碼更簡(jiǎn)潔，相比于混合碼降低了編碼位數(shù)不足的風(fēng)險(xiǎn)流水碼不會(huì)隨著物料分類的調(diào)整而改變，避免誤用與混淆缺點(diǎn)：編碼中沒有業(yè)務(wù)含義，使用者無法根據(jù)編碼解讀物料信息本期方案：根據(jù)集團(tuán)目前對(duì)物料編碼的管理和使用情況，及領(lǐng)導(dǎo)決策分析，本期零部件物料主數(shù)據(jù)的編碼沿用現(xiàn)有的編碼規(guī)則，不作改變零部件分類代號(hào)分組代號(hào)子組號(hào)產(chǎn)品項(xiàng)目代號(hào)零部件開發(fā)順序號(hào)零部件狀態(tài)區(qū)分號(hào)編碼

物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)—配件編碼現(xiàn)狀與建議配件編碼現(xiàn)狀......顏色代碼供應(yīng)商代碼物料編碼配件類型代碼......顏色代碼供應(yīng)商代碼供應(yīng)商物料編碼配件類型代碼配件編碼建議......顏色代碼供應(yīng)商代碼物料編碼配件類型代碼......顏色代碼供應(yīng)商代碼物料編碼配件類型代碼研發(fā)物料編碼供應(yīng)商物料編碼本期方案：根據(jù)目前對(duì)編碼的管理和使用情況，領(lǐng)導(dǎo)決策分析，本期配件物料主數(shù)據(jù)的編碼沿用現(xiàn)有的編碼規(guī)則，不作改變現(xiàn)狀：配件編碼目前包含兩種物料編碼，分別是工程研究總院的物料編碼和供應(yīng)商的物料編碼，由于兩種物料編碼規(guī)則不一致，導(dǎo)致管理不規(guī)范建議：將配件編碼中的物料編碼統(tǒng)一為工程研究總院的物料編碼編碼物料主數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)—屬性現(xiàn)狀與建議屬性現(xiàn)狀各系統(tǒng)使用的物料屬性標(biāo)準(zhǔn)不一致屬性建議加入各業(yè)務(wù)部門的分析需求屬性與標(biāo)簽、狀態(tài)屬性物料編碼中文名稱度量單位重要度材質(zhì)重量英文名稱…采購系統(tǒng)分類采購模塊分類研發(fā)系統(tǒng)分類研發(fā)一級(jí)分類研發(fā)二級(jí)分類…是否為研發(fā)物料是否為采購物料采購標(biāo)簽制造標(biāo)簽發(fā)布狀態(tài)…1692010003001發(fā)動(dòng)機(jī)總成個(gè)關(guān)鍵90kgEngine動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊車架附件發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是是采購件涂裝發(fā)布E049322000998進(jìn)氣管總成個(gè)重要1.3kgIntakemanifold底盤系統(tǒng)ABS模塊電器緩沖塊支架連軸器是否生協(xié)件總裝未發(fā)布基本屬性=唯一性屬性+其他基礎(chǔ)屬性唯一性屬性：作為判斷主數(shù)據(jù)唯一性的條件，可以是一個(gè)屬性或多個(gè)屬性信息的組合其他基礎(chǔ)屬性：除去唯一性屬性之外的，生產(chǎn)性零部件的設(shè)計(jì)或工程基礎(chǔ)屬性分析屬性：支持各業(yè)務(wù)需求的生產(chǎn)、采購、質(zhì)量管理相關(guān)的屬性.目前質(zhì)量與采購的分析屬性尚未與零部件編碼建立對(duì)應(yīng)關(guān)系標(biāo)簽屬性：支持集團(tuán)統(tǒng)計(jì)判斷的屬性目前所有的標(biāo)簽與狀態(tài)屬性基于領(lǐng)導(dǎo)分析需求設(shè)立工程研究院及事業(yè)部研發(fā)中心分析需求部門各業(yè)務(wù)部門屬性建立物料庫生產(chǎn)性零部件物料庫配件物料庫PLM研發(fā)采購生產(chǎn)售后生產(chǎn)性物料庫源頭；研發(fā)狀態(tài)FCV-BOM判斷物料是否為“采購物料”供貨關(guān)系采購狀態(tài)1CMMP(北京多功能)2CMMP(山東多功能)3CMMP(伽途)4CMMP(時(shí)代一廠)5CMMP(時(shí)代二廠)6CMMP(時(shí)代三廠)7CMMP(南方工程車)8CMMP(薩普工廠)9CMMP(歐輝北京)10CMMP(歐輝廣東)CMMPMPM福戴EPC判斷物料是否為“服務(wù)物料”判斷物料是否為“生產(chǎn)物料”采購標(biāo)簽制造標(biāo)簽EPC配件物料庫源頭售后屬性服務(wù)PMS服務(wù)物料狀態(tài)物料主數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)屬性的建議PLMFCV-BOMCMMP/MPMMDM研發(fā)物料采購物料生產(chǎn)物料EPC服務(wù)物料屬性填寫規(guī)則屬性值是否為研發(fā)物料下拉值Yes/No是否為采購物料下拉值Yes/No是否時(shí)代一廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/No………………是否為福戴工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/No是否為服務(wù)物料下拉值Yes/No采購標(biāo)簽下拉值（多值）采購件/生協(xié)件/外協(xié)件/自制件制造標(biāo)簽下拉值（多值）涂裝/焊裝/總裝/沖壓/車身/車架/車廂/貨箱/高蓋單個(gè)供應(yīng)商累計(jì)供貨量數(shù)值

供貨工廠下拉值時(shí)代一廠/時(shí)代二三廠/山東多功能/伽途/北京多功能/拓路者工廠/福戴工廠供應(yīng)商下拉值

研發(fā)狀態(tài)下拉值采購狀態(tài)下拉值服務(wù)狀態(tài)下拉值業(yè)務(wù)使用標(biāo)識(shí)工藝路線標(biāo)識(shí)供貨關(guān)系標(biāo)識(shí)PMS服務(wù)狀態(tài)業(yè)務(wù)狀態(tài)標(biāo)識(shí)屬性物料主數(shù)據(jù)標(biāo)簽屬性的建議—物料狀態(tài)標(biāo)識(shí)根據(jù)分析需求和目前屬性的使用情況，解讀物料在研發(fā)、采購與售后業(yè)務(wù)中的狀態(tài)，建議物料狀態(tài)標(biāo)識(shí)如下：屬性分類研發(fā)狀態(tài)采購狀態(tài)服務(wù)狀態(tài)屬性名稱發(fā)放狀態(tài)成熟度采購狀態(tài)由采購部門確定,暫定先在MDM中預(yù)留此屬性是否可采購是否可銷售是否可直供服務(wù)狀態(tài)錄入規(guī)則下拉值；表示此物料是否正式發(fā)布下拉值；表示此物料目前在工程開發(fā)過程中的狀態(tài).S-試制，A-小批量生產(chǎn)，B-大批量生產(chǎn)，C-失效下拉值下拉值下拉值下拉值；承接PMS中“狀態(tài)”屬性的內(nèi)容，表示配件物料的使用狀態(tài)屬性值發(fā)布/未發(fā)布S/A/B/C是/否是/否是/否有效/失效/廢止系統(tǒng)來源PLMPLMPMSPMSPMSPMS生產(chǎn)性零部件配件屬性屬性是否為研發(fā)物料是否為采購物料是否為時(shí)代一廠生產(chǎn)物料……是否為福戴工廠生產(chǎn)物料是否為服務(wù)物料判斷依據(jù)一（推薦方案）由技術(shù)部門在PLM內(nèi)創(chuàng)建的物料是研發(fā)物料在FCV-BOM建立供貨關(guān)系的物料是采購物料在工廠X的CMMP系統(tǒng)中，維護(hù)工藝路線的物料即標(biāo)識(shí)是工廠X的生產(chǎn)物料以PLM系統(tǒng)中SBOM中與EBOM有關(guān)聯(lián)關(guān)系的是服務(wù)物料判斷依據(jù)二由技術(shù)部門在PLM內(nèi)創(chuàng)建并升為A狀態(tài)的物料是研發(fā)物料在CMMP中下發(fā)過采訂單的物料是采購物料在工廠X的CMMP系統(tǒng)中，有過出庫記錄的物料即標(biāo)識(shí)是工廠X的生產(chǎn)物料發(fā)生采購的配件，編碼中包含的13位物料編碼對(duì)應(yīng)的物料標(biāo)識(shí)是服務(wù)物料物料主數(shù)據(jù)標(biāo)簽屬性的建議—業(yè)務(wù)使用標(biāo)識(shí)根據(jù)分析需求解讀物料在業(yè)務(wù)使用情況，建議各個(gè)業(yè)務(wù)物料的判斷依據(jù)如下：判斷依據(jù)一：表示物料在系統(tǒng)中建立起業(yè)務(wù)關(guān)系時(shí)，即識(shí)別為該業(yè)務(wù)物料；判斷依據(jù)二：表示物料實(shí)際發(fā)生業(yè)務(wù)交易時(shí)，即識(shí)別為該業(yè)務(wù)物料。屬性物料主數(shù)據(jù)標(biāo)簽屬性的現(xiàn)狀與建議—工藝路線標(biāo)識(shí)物料采購&制造標(biāo)簽備注…物料號(hào)CG/WG/ZZ(采購/物管/總裝）CG#(以總成件采購）CG/WG/TZ(采購/物管/涂裝）ZZ(自制）……工藝路線維護(hù)現(xiàn)狀采購標(biāo)簽屬性建議采購件生協(xié)件外協(xié)件自制件以總成或子組形式采購，無需加工可以直接安裝在整車或總成上的入廠物料以散件形式采購，可拆分后安裝至整車或總成上的入廠物料由工廠采購，送至外協(xié)供應(yīng)商加工后再返回工廠的物料以毛坯件等形式首次進(jìn)入工廠，需要進(jìn)一步在工程加工的物料屬性規(guī)則：根據(jù)零部件最初進(jìn)入工廠的采購狀態(tài)，將工藝路線中的采購信息分解為以下屬性標(biāo)簽制造標(biāo)簽屬性建議屬性規(guī)則：根據(jù)零部件在車間的使用狀態(tài)，將工藝路線中的制造信息分解為以下屬性標(biāo)簽總裝涂裝焊裝沖壓車身車架車廂貨箱車型BOM系統(tǒng)1物料系統(tǒng)2系統(tǒng)3物料工廠事業(yè)部物料屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-生產(chǎn)性零部件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性值示例屬性創(chuàng)建系統(tǒng)與部門物料基礎(chǔ)屬性物料編碼PLM系統(tǒng)自動(dòng)生成13位物料編碼，規(guī)則參見《B213管理辦法》1692010003001PLM-工程研究總院中文名稱不可編輯，名稱在PLM系統(tǒng)中自動(dòng)生成，使用創(chuàng)建時(shí)候選擇的二級(jí)分類名稱發(fā)動(dòng)機(jī)總成PLM-工程研究總院英文名稱中文名稱對(duì)應(yīng)的英文名稱EnginePLM-工程研究總院中文描述手工填寫PLM-工程研究總院英文描述

手工填寫PLM-工程研究總院度量單位下拉值個(gè)/件/KgPLM-工程研究總院特性下拉選擇1-零件；3-可拆分總成；4-不可拆分總成PLM-工程研究總院材質(zhì)手工填寫PLM-工程研究總院重要度下拉選擇關(guān)鍵件/重要件/安全件PLM-工程研究總院重量手工填寫80KgPLM-工程研究總院廠家型號(hào)手工填寫PLM-工程研究總院備注手工填寫PLM-工程研究總院屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-生產(chǎn)性零部件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性值示例屬性創(chuàng)建系統(tǒng)與部門物料標(biāo)簽屬性研發(fā)物料下拉值Yes/NoPLM系統(tǒng)標(biāo)識(shí)供貨工廠下拉值（多選值）時(shí)代一廠/北京多功能……FCV-BOM系統(tǒng)供應(yīng)商輸入文本供應(yīng)商名稱FCV-BOM系統(tǒng)采購物料下拉值Yes/NoPBMS系統(tǒng)標(biāo)識(shí)是否為時(shí)代工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標(biāo)識(shí)是否為時(shí)代二三廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標(biāo)識(shí)是否為山東多功能工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標(biāo)識(shí)是否為伽途工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標(biāo)識(shí)是否為北京多功能工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標(biāo)識(shí)是否為拓路者工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標(biāo)識(shí)是否為福戴工廠生產(chǎn)物料下拉值Yes/NoCMMP系統(tǒng)標(biāo)識(shí)單個(gè)供應(yīng)商累計(jì)供貨量數(shù)字文本1200CMMP系統(tǒng)/SAP系統(tǒng)采購標(biāo)簽下拉值（多選值）采購件/生協(xié)件/自制件/外協(xié)件CMMP系統(tǒng)制造標(biāo)簽下拉值（多選值）涂裝/焊裝/總裝/沖壓/車身/車架/車廂/貨箱/高蓋CMMP系統(tǒng)標(biāo)識(shí)屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-生產(chǎn)性零部件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性值示例屬性創(chuàng)建系統(tǒng)與部門物料分類屬性研發(fā)系統(tǒng)分類下拉選擇（參見集團(tuán)模塊化項(xiàng)目）PLM-工程研究總院研發(fā)模塊團(tuán)隊(duì)下拉選擇（參見集團(tuán)模塊化項(xiàng)目）PLM-工程研究總院研發(fā)模塊下拉選擇（參見集團(tuán)模塊化項(xiàng)目）PLM-工程研究總院研發(fā)子模塊下拉選擇（參見集團(tuán)模塊化項(xiàng)目）PLM-工程研究總院采購零部件分類下拉選擇(待采購部門確定）PBMS-采購部采購模塊下拉選擇(待采購部門確定）PBMS-采購部采購系統(tǒng)下拉選擇(待采購部門確定）PBMS-采購部物料狀態(tài)屬性發(fā)放狀態(tài)下拉值下拉值：發(fā)布/未發(fā)布PLM-工程研究總院成熟度下拉值下拉值：S/A/B/CPBMS-采購部采購狀態(tài)下拉值(待采購部門確定）PMS-配件技術(shù)部屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-配件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性說明屬性應(yīng)用系統(tǒng)配件基本屬性配件圖號(hào)EPC手動(dòng)維護(hù)或?qū)氚捶?wù)配件新編碼規(guī)則編輯與錄入,最長(zhǎng)不超過25個(gè)字符配件技術(shù)部、服務(wù)商配件名稱EPC手動(dòng)維護(hù)或?qū)氚囱芯吭夯蚬?yīng)商提供的零部件名編輯，最長(zhǎng)不超過14個(gè)字符配件技術(shù)部、服務(wù)商零部件圖號(hào)EPC手動(dòng)維護(hù)或?qū)?、配件為F類時(shí)填寫研究院圖號(hào)

2、四大總成零部件號(hào)借用研究院圖號(hào)時(shí)，填寫與EPC圖冊(cè)SBOM明細(xì)一致

3、四大總成標(biāo)準(zhǔn)件號(hào)采用供應(yīng)商號(hào)時(shí)，填寫“S+供應(yīng)商號(hào)”

4、其余類別配件填寫供應(yīng)商圖號(hào)，供應(yīng)商圖號(hào)最長(zhǎng)不超過27個(gè)字符

5、零部件圖號(hào)與圖冊(cè)SBOM明細(xì)中零部件圖號(hào)一致配件技術(shù)部、服務(wù)商英文名稱EPC手動(dòng)維護(hù)或?qū)氚磳?shí)際需求情況填寫,不允許有特殊字符配件技術(shù)部、服務(wù)商計(jì)量單位EPC手動(dòng)維護(hù)或?qū)雴挝粸椤凹被颉疤住保缧杼厥庹f明為缸套或1付等的配件技術(shù)部、服務(wù)商屬性物料主數(shù)據(jù)屬性初步建議-配件屬性分類屬性名稱錄入規(guī)則屬性說明屬性應(yīng)用系統(tǒng)配件分析屬性一級(jí)零件編碼手工填寫64QMS-質(zhì)量部一級(jí)零件名稱手工填寫工具箱QMS-質(zhì)量部二級(jí)零件編碼手工填寫6401QMS-質(zhì)量部二級(jí)零件名稱手工填寫工具箱QMS-質(zhì)量部系統(tǒng)編碼手工填寫0203QMS-質(zhì)量部系統(tǒng)名稱手工填寫車架附件QMS-質(zhì)量部售后質(zhì)量物料下拉值Yes/NoQMS系統(tǒng)服務(wù)狀態(tài)屬性可采購下拉值是/否PMS系統(tǒng)可銷售下拉值是/否PMS系統(tǒng)可直供下拉值是/否PMS系統(tǒng)服務(wù)狀態(tài)下拉值有效/停用/廢止PMS系統(tǒng)屬性物料主數(shù)據(jù)管控體系-管理組織體系建議制定物料主數(shù)據(jù)主數(shù)據(jù)管理和共享戰(zhàn)略批準(zhǔn)預(yù)算及協(xié)調(diào)資源制定主數(shù)據(jù)質(zhì)量考核政策成立物料主數(shù)據(jù)管控組，定義數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)模型把控?cái)?shù)據(jù)管理和共享流程細(xì)化監(jiān)督與考核執(zhí)行數(shù)據(jù)管理和共享策略，確保主數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，提高主數(shù)據(jù)質(zhì)量包括數(shù)據(jù)錄入部門，數(shù)據(jù)使用部門，開發(fā)維護(hù)部門和主責(zé)部門執(zhí)行層管理層決策層對(duì)應(yīng)集團(tuán)崗位商用車集團(tuán)總裁商用車集團(tuán)副總裁工程研究總院/配件公司/制造工程本部物料專家組總部信息技術(shù)部經(jīng)理物料主數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)部門（詳細(xì)安排見下頁）以上崗位僅作參考示例組織生產(chǎn)性零部件由工程研究總院牽頭，配件由配件公司牽頭，業(yè)務(wù)部門、信息部門共同組建的數(shù)據(jù)管理組織體系，既具有執(zhí)行力又具有協(xié)調(diào)能力物料主數(shù)據(jù)管控體系-未來管理組織體系建議配件零部件數(shù)據(jù)主責(zé)組織數(shù)據(jù)錄入組織數(shù)據(jù)使用組織開發(fā)維護(hù)組織研發(fā)采購制造組織業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量配件信息技術(shù)數(shù)據(jù)主責(zé)組織數(shù)據(jù)錄入組織數(shù)據(jù)使用組織開發(fā)維護(hù)組織研發(fā)采購制造組織業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量配件信息技術(shù)組織物料主數(shù)據(jù)管控體系-本期管理組織體系建議配件零部件數(shù)據(jù)主責(zé)組織數(shù)據(jù)錄入組織數(shù)據(jù)使用組織開發(fā)維護(hù)組織研發(fā)采購制造組織業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量配件信息技術(shù)數(shù)據(jù)主責(zé)組織數(shù)據(jù)錄入組織數(shù)據(jù)使用組織開發(fā)維護(hù)組織研發(fā)采購制造組織業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量配件信息技術(shù)組織物料主數(shù)據(jù)管控體系-管理流程現(xiàn)狀與建議系統(tǒng)流程新增修改借用失效數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)屬性分類生產(chǎn)性零部件X√X√√√配件√XXXXX生產(chǎn)性零部件配件目前在系統(tǒng)中尚未完善生產(chǎn)性零部件的新增，借用，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理與屬性分類管理的流程目前在系統(tǒng)中尚未完善配件主數(shù)據(jù)的修改，借用，失效，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理與屬性分類管理的流程改進(jìn)建議主要問題健全新增，借用，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理與屬性分類管理流程，并明確數(shù)據(jù)責(zé)任人，建立獎(jiǎng)懲機(jī)制成立物料專家組，審核生產(chǎn)性零部件主數(shù)據(jù)的新增流程優(yōu)化修改流程與失效流程，落實(shí)流程的執(zhí)行，明確數(shù)據(jù)責(zé)任人，并建立獎(jiǎng)懲機(jī)制健全修改，借用，失效，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理與屬性分類管理的流程明確配件主數(shù)據(jù)的責(zé)任人，對(duì)數(shù)據(jù)的維護(hù)成果進(jìn)行監(jiān)督，并建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制目前已存在生產(chǎn)性零部件的修改與失效流程，但是由于執(zhí)行修改與失效流程需要反復(fù)的溝通，并未落實(shí)執(zhí)行流程BOM系統(tǒng)|歐輝物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成現(xiàn)狀--生產(chǎn)性零部件FCV-BOM|其他商用車CAPP|雷薩SAPPPSAPPPCMMPSAPMMSAPSDSAPPP目前實(shí)現(xiàn)EBOM至MBOM轉(zhuǎn)換的系統(tǒng)包括：MPM、FCV-BOM、CMMP、CAPP系統(tǒng)商用車福戴在MPM系統(tǒng)中進(jìn)行BOM轉(zhuǎn)換，其他商用車用各自的CMMP系統(tǒng)進(jìn)行BOM轉(zhuǎn)換本期管理范圍：以商用車業(yè)務(wù)為主，涉及的系統(tǒng)包含一套FCV-BOM系統(tǒng)，多套CMMP系統(tǒng)，福戴的MPM系統(tǒng)及SAPPPDMS點(diǎn)單PLME-BOM轉(zhuǎn)換物料MPM|福戴E-BOM轉(zhuǎn)換E-MBOM轉(zhuǎn)換E-BOM轉(zhuǎn)換MBOM顏色屬性訂單MBOMEBOMMBOM物料EBOM物料EBOM物料EBOM標(biāo)準(zhǔn)配置BOM可配置物料組配色供貨關(guān)系產(chǎn)品資源集成PLM管理的屬性有限，主要包含零部件號(hào)和研發(fā)相關(guān)屬性，沒有包括下游業(yè)務(wù)屬性PLM管理的物料類型有限：只管理生產(chǎn)性零部件物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成現(xiàn)狀--商用車業(yè)務(wù)FCV-BOM|其他CMMPNSAPPPPLM創(chuàng)建EBOM結(jié)構(gòu)創(chuàng)建生產(chǎn)性零部件及屬性創(chuàng)建零部件圖紙E-MBOM轉(zhuǎn)換+物料配色+供貨關(guān)系/發(fā)交系數(shù)/結(jié)算價(jià)格CMMP1……EBOM物料EBOMEBOM結(jié)構(gòu)可配置物料組物料EBOM可配置物料組+工藝路線MRP計(jì)劃采購計(jì)劃物料配送生產(chǎn)計(jì)劃1FCV-BOM維護(hù)物料配色，供貨信息；2目前集團(tuán)一共采用7套CMMP系統(tǒng)，不同工廠的CMMP系統(tǒng)之間差異化程度大、個(gè)性管理需求多CMMP系統(tǒng)新增維護(hù)其他類型的物料：生產(chǎn)性輔料，非生產(chǎn)性物料（比如辦公用品等）3MPM|福戴E-BOM轉(zhuǎn)換配色EBOM物料集成物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成現(xiàn)狀SAPPLMMPMDMS點(diǎn)單非生產(chǎn)性物料輔料MRP計(jì)劃采購計(jì)劃物料配送生產(chǎn)計(jì)劃E-PBOM轉(zhuǎn)換添加顏色屬性維護(hù)工藝路線工藝路線工位信息基于BOM結(jié)構(gòu)維護(hù)顏色屬性轉(zhuǎn)換的EBOMG+X形式的EBOMP-BOM加裝項(xiàng)合并去掉-1項(xiàng)物料，展開添加工位屬性MPM系統(tǒng)只管理生產(chǎn)性零部件系統(tǒng)內(nèi)對(duì)EBOM進(jìn)行兩次轉(zhuǎn)換：第一次對(duì)整車的X選裝項(xiàng)物料進(jìn)行合并，第二次添加物料的工位信息物料的顏色屬性在BOM結(jié)構(gòu)中維護(hù)1集成E-BOM物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成現(xiàn)狀--配件PMSCMMP保留售后件增加四大總成散件電商S-BOM有電子圖冊(cè)展示M-BOM無電子圖冊(cè)展示增加供應(yīng)商信息，維護(hù)成配件主數(shù)據(jù)，物料屬性S-BOMPLM配件技術(shù)部門將E-BOM轉(zhuǎn)為S-BOM配件物料屬性是基于SBOM的信息，由配件技術(shù)部手工編制配件編碼，傳至EPC采購零部件照片根據(jù)配件編碼上傳M-BOM由CMMP系統(tǒng)同步導(dǎo)入至EPC和電商平臺(tái)2配件編碼包含兩種類型的物料編碼：工程研究院采用的13位物料編碼和供應(yīng)商的物料編碼1EPC集成PLM審批流程物料創(chuàng)建物料編碼FCV-BOMCMMPEPCMPMMDM審批編碼加研發(fā)標(biāo)簽加供貨信息加制造標(biāo)簽加服務(wù)標(biāo)簽物料基本屬性SAP編碼生效標(biāo)識(shí)加生產(chǎn)標(biāo)簽PBMS加采購標(biāo)簽已下訂單物料與配件編碼內(nèi)的物料號(hào)對(duì)應(yīng)研發(fā)模塊屬性采購模塊屬性采購部質(zhì)量管理部本期物料主數(shù)據(jù)的系統(tǒng)集成建議集成未來物料主數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成方案建議BOM系統(tǒng)E-BOMM-BOMMDM生產(chǎn)性零部件生產(chǎn)性輔料/材料非生產(chǎn)性物料CMMP/SAP非生產(chǎn)類物料采購平臺(tái)配件PLM在MDM系統(tǒng)中維護(hù)所有類型的物料，由MDM下發(fā)至BOM系統(tǒng)生產(chǎn)性零部件用于E-BOM搭建生產(chǎn)性輔料及原材料用于M-BOM搭建配件用于S-BOM的搭建非生產(chǎn)性物料用于非生產(chǎn)類物料采購業(yè)務(wù)S-BOM配件下發(fā)至PMS進(jìn)行配件采購，以及售后維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)集成PMSM-BOM生產(chǎn)性零部件配件本期物料主數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)流程生產(chǎn)性零部件配件PLM物料創(chuàng)建審批流程物料編碼MDM錄入采購分類錄入采購狀態(tài)工程研究總院/技術(shù)中心采購部如果采購分類可與PLM系統(tǒng)中的零部件對(duì)應(yīng)，則由系統(tǒng)建立映射關(guān)系并導(dǎo)入；如果采購分類無法與PLM中的零部件建立對(duì)應(yīng)關(guān)系，則由采購部門手工錄入EPC配件創(chuàng)建審批流程配件編碼MDM錄入質(zhì)量分類如果質(zhì)量分類可與EPC中的零部件對(duì)應(yīng)，則由系統(tǒng)建立映射關(guān)系后導(dǎo)入；如果質(zhì)量分類無法與EPC中的零部件建立對(duì)應(yīng)關(guān)系，則由質(zhì)量部門手工錄入配件公司/配件科質(zhì)量部方案本期物料主數(shù)據(jù)的實(shí)施步驟實(shí)施目標(biāo)實(shí)施計(jì)劃1梳理各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的物料主數(shù)據(jù)屬性，初步識(shí)別并優(yōu)化物料主數(shù)據(jù)的屬性與標(biāo)準(zhǔn)；以PLM系統(tǒng)中的零部件屬性為主，梳理生產(chǎn)性零部件主數(shù)據(jù)以EPC系統(tǒng)中的配件屬性為主，梳理配件主數(shù)據(jù)完善物料主數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)2完成各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的接口改造，并對(duì)各業(yè)務(wù)的分類需求進(jìn)行梳理；完成各業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接MDM的接口改造梳理大數(shù)據(jù)與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)需求，規(guī)范為統(tǒng)一的分析屬性3完成各業(yè)務(wù)流程對(duì)物料主數(shù)據(jù)加標(biāo)簽與狀態(tài)的屬性梳理與規(guī)范；梳理各業(yè)務(wù)對(duì)物料的使用情況，設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)對(duì)物料使用情況的標(biāo)識(shí)梳理各工廠CMMP中的采購標(biāo)簽與制造標(biāo)簽，設(shè)計(jì)集團(tuán)統(tǒng)一管理的方法梳理研發(fā)，采購與服務(wù)的狀態(tài)標(biāo)簽，設(shè)計(jì)有效的狀態(tài)屬性區(qū)分物料狀態(tài)4構(gòu)建物料主數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理平臺(tái)，并與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)成功對(duì)接；基于MDM建立統(tǒng)一的物料主數(shù)據(jù)管控體系落實(shí)MDM與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接的屬性維護(hù)流程5建立物料主數(shù)據(jù)創(chuàng)建流程，優(yōu)化修改和失效等流程，優(yōu)化并落實(shí)管理辦法細(xì)則；基于上述的管理體系，建立并優(yōu)化物料主數(shù)據(jù)的管理流程基于管理流程落實(shí)物料主數(shù)據(jù)的管理辦法，并下發(fā)至各事業(yè)部落實(shí)執(zhí)行6識(shí)別有效的物料主數(shù)據(jù)，建立映射規(guī)則，將梳理成功的物料主數(shù)據(jù)導(dǎo)入MDM系統(tǒng)基于上述標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，與各業(yè)務(wù)部門一起識(shí)別目前各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中有效的物料主數(shù)據(jù)，建立兩大物料庫（生產(chǎn)性零部件物料庫與配件物料庫）的梳理與映射規(guī)則將識(shí)別的有效物料主數(shù)據(jù)導(dǎo)入MDM中方案物料主數(shù)據(jù)的藍(lán)圖演進(jìn)本期項(xiàng)目近期項(xiàng)目遠(yuǎn)期項(xiàng)目制定集團(tuán)級(jí)物料主數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，包括編碼規(guī)則、屬性定義、分類標(biāo)準(zhǔn)與管理流程，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)級(jí)物料主數(shù)據(jù)的集中管控與共享以生產(chǎn)性零部件與配件為試點(diǎn)在MDM中建立編碼生效的流程啟動(dòng)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)改造，并實(shí)現(xiàn)與MDM之間的集成建立物料傳輸?shù)谋O(jiān)控機(jī)制梳理物料主數(shù)據(jù)的標(biāo)簽屬性MDM系統(tǒng)上線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)與MDM的接口協(xié)議物料管理辦法初版工作內(nèi)容輸出成果設(shè)立物料專家組打造全集團(tuán)適用的物料主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新構(gòu)建物料主數(shù)據(jù)的管理維護(hù)流程啟動(dòng)物料主數(shù)據(jù)的清洗工作物料主數(shù)據(jù)管理組織架構(gòu)物料主數(shù)據(jù)管理維護(hù)流程圖物料主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法MDM系統(tǒng)更新全面清洗物料主數(shù)據(jù)優(yōu)化物料專家組的管理與績(jī)效考評(píng)建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量的定期檢查工作持續(xù)優(yōu)化與改善管理維護(hù)流程形成高質(zhì)量的物料主數(shù)據(jù)對(duì)大數(shù)據(jù)分析提供全面支持階段目標(biāo)建立集中物料庫，為大數(shù)據(jù)分析和領(lǐng)導(dǎo)決策作鋪墊為后期實(shí)現(xiàn)物料主數(shù)據(jù)統(tǒng)一集中管理構(gòu)建基礎(chǔ)優(yōu)化物料主數(shù)據(jù)管理標(biāo)準(zhǔn)、流程及系統(tǒng)以生產(chǎn)性輔料及非生產(chǎn)性物資為主綠色表示項(xiàng)目組完成成果藍(lán)色表示工程研究總院和配件公司完成成果方案客商主數(shù)據(jù)3項(xiàng)目組領(lǐng)導(dǎo)簽署日期意見專職人員簽字：業(yè)務(wù)域組長(zhǎng)簽字：業(yè)務(wù)域上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)簽字：項(xiàng)目經(jīng)理簽字：審閱簽署大數(shù)據(jù)系統(tǒng)項(xiàng)目_客商主數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)藍(lán)圖供應(yīng)商主數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀管理模式供應(yīng)商分類數(shù)據(jù)責(zé)任單位系統(tǒng)審核流程主數(shù)據(jù)都由集團(tuán)相關(guān)部門進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審批集團(tuán)相關(guān)部門對(duì)主數(shù)據(jù)負(fù)主要管理責(zé)任零部件供應(yīng)商（歐曼A類件、歐馬可、奧鈴、商務(wù)汽車、皮卡、時(shí)代A類件、歐輝A類件）采購管理本部采購本部提交采購本部批準(zhǔn)零部件供應(yīng)商（歐曼B類件、時(shí)代B類件、歐輝客車B類件）采購管理本部事業(yè)（本）部提交采購本部批準(zhǔn)零部件供應(yīng)商（歐輝環(huán)境、伽圖、雷薩重機(jī)）事業(yè)（本）部事業(yè)（本）部提交事業(yè)（本）部批準(zhǔn)采購本部備案所有的主數(shù)據(jù)，集團(tuán)不管理業(yè)務(wù)板塊/下屬公司對(duì)主數(shù)據(jù)負(fù)主要管理責(zé)任配件供應(yīng)商配件公司/事業(yè)部配件配件公司/事業(yè)部配件提交配件公司/事業(yè)部配件批準(zhǔn)非生產(chǎn)物資供應(yīng)商事業(yè)（本）部事業(yè)（本）部提交事業(yè)（本）部批準(zhǔn)委改廠供應(yīng)商事業(yè)（本）部事業(yè)（本）部提交事業(yè)（本）部批準(zhǔn)部分非生產(chǎn)型物資、部分IT供應(yīng)商和鋼材供應(yīng)商未納入現(xiàn)有主數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理，無供應(yīng)商編碼集團(tuán)統(tǒng)管事業(yè)部分管問題現(xiàn)狀分析經(jīng)銷商/服務(wù)商主數(shù)據(jù)管控模式現(xiàn)狀管理模式客戶分類數(shù)據(jù)責(zé)任單位系統(tǒng)審核流程主數(shù)據(jù)都由集團(tuán)相關(guān)部門進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審批集團(tuán)相關(guān)部門對(duì)主數(shù)據(jù)負(fù)主要管理責(zé)任經(jīng)銷商計(jì)劃與營(yíng)銷管理本部事業(yè)部提交計(jì)劃與營(yíng)銷管理本部—分銷管理部審批服務(wù)商計(jì)劃與營(yíng)銷管理本部事業(yè)部提交計(jì)劃與營(yíng)銷管理本部—服務(wù)管理部審批配件商配件公司事業(yè)部提交配件公司/事業(yè)部提交配件公司審核所有的主數(shù)據(jù)，集團(tuán)不管理業(yè)務(wù)板塊/下屬公司對(duì)主數(shù)據(jù)負(fù)主要管理責(zé)任二級(jí)經(jīng)銷商一級(jí)經(jīng)銷商經(jīng)銷商提交無審核配件商事業(yè)部事業(yè)部提交事業(yè)部審核集團(tuán)統(tǒng)管模式事業(yè)部分管模式現(xiàn)狀分析供應(yīng)商主數(shù)據(jù)問題匯總數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)主要問題舉例供應(yīng)商編碼的分類碼和號(hào)段設(shè)計(jì)不合理臨時(shí)供應(yīng)商轉(zhuǎn)正式供應(yīng)商需清戶作廢后重新申請(qǐng)代碼臨時(shí)供應(yīng)商代碼N開頭，升級(jí)后變成A代碼供應(yīng)商相關(guān)系統(tǒng)字段定義標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一供應(yīng)商屬性“主供事業(yè)部”MDM中：諸城奧鈴汽車廠、山東多功能PBMS中：奧鈴工廠、山東多功能工廠主數(shù)據(jù)屬性不完整缺少供應(yīng)商分類，如“戰(zhàn)略合作關(guān)系”等系統(tǒng)上線時(shí)非直管供應(yīng)商數(shù)據(jù)未清洗A0449全稱與簡(jiǎn)稱均為“阜城液壓管”，正確的全稱是“阜城縣液壓管廠”大量供應(yīng)商編碼和分類與號(hào)段不匹配公司統(tǒng)管的供應(yīng)商號(hào)段是A0001-A6000，其中存在大量非統(tǒng)管的時(shí)代事業(yè)部的供應(yīng)商退網(wǎng)清戶后供應(yīng)商沒有及時(shí)更新狀態(tài)系統(tǒng)中有效供應(yīng)商數(shù)量1.8萬，實(shí)際數(shù)據(jù)約3000定義供應(yīng)商首次準(zhǔn)入的事業(yè)部為擁有者，誰擁有誰才能維護(hù)數(shù)據(jù)歐曼要使用歐輝供應(yīng)商，需要找歐輝MDM供應(yīng)商代碼創(chuàng)建人增加“主供事業(yè)部”和“品牌”才能下單未嚴(yán)格執(zhí)行供應(yīng)商主數(shù)據(jù)管理流程根據(jù)供應(yīng)商分類分為統(tǒng)管和分管兩種模式，存在統(tǒng)管供應(yīng)商走非統(tǒng)管供應(yīng)商的主數(shù)據(jù)管理流程數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)質(zhì)量管理流程現(xiàn)狀分析經(jīng)銷商/服務(wù)商主數(shù)據(jù)問題匯總主要問題舉例跨業(yè)務(wù)的主數(shù)據(jù)唯一性未解決北京金瑞誠汽車既是經(jīng)銷商又是供應(yīng)商，經(jīng)銷商編碼：2010000022，供應(yīng)商編碼：N6792名稱及定義不統(tǒng)一，各系統(tǒng)字段填寫規(guī)則不同經(jīng)銷商屬性“業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)”在不同的系統(tǒng)中可選值

MDM：汽車保險(xiǎn)、售后服務(wù)DMS：服務(wù)與配件、汽車金融、上牌與保險(xiǎn)主數(shù)據(jù)屬性不完整經(jīng)銷商數(shù)據(jù)中缺少財(cái)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表缺少法人的配偶、第一股東及配偶信息數(shù)據(jù)及時(shí)性差，準(zhǔn)確性底、完整性無法保證用戶獲取和維護(hù)數(shù)據(jù)的主動(dòng)性不強(qiáng)，缺乏數(shù)據(jù)保鮮機(jī)制未按照字段填寫規(guī)則錄入經(jīng)銷商數(shù)據(jù)注冊(cè)時(shí)間：1905-07-01，董事長(zhǎng)姓名：123、+方衛(wèi)東，法人代表手機(jī)：11100001111、11111111111、09313784845服務(wù)商編碼體系太復(fù)雜有MDM編碼、FT編號(hào)、業(yè)務(wù)編碼三套編碼體系共享經(jīng)銷商信息變更審核流程復(fù)雜商丘風(fēng)馳經(jīng)營(yíng)奧鈴,雷薩,歐馬可,歐曼,瑞沃,時(shí)代，信息變更時(shí)需要6個(gè)事業(yè)部會(huì)簽審核無備用經(jīng)銷商資源池有意向加盟的備選經(jīng)銷商數(shù)據(jù)無系統(tǒng)管理經(jīng)銷商數(shù)據(jù)集成存在問題DMP、官網(wǎng)、微信、FCM經(jīng)銷商數(shù)據(jù)未對(duì)接上游系統(tǒng)服務(wù)商數(shù)據(jù)集成存在問題PMS防止服務(wù)商數(shù)據(jù)被覆蓋，暫停MDM同步服務(wù)商數(shù)據(jù)到PMS的接口管理流程數(shù)據(jù)集成數(shù)據(jù)范圍數(shù)據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀分析供應(yīng)商主數(shù)據(jù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域分布現(xiàn)狀尋源準(zhǔn)入采購財(cái)務(wù)生產(chǎn)配件供應(yīng)商采購部門財(cái)務(wù)部門生產(chǎn)部門配件售后部門填寫注冊(cè)信息PBMS填寫調(diào)查表PBMS維護(hù)發(fā)交系數(shù)和零部件價(jià)格FCV-BOM供應(yīng)商息表SAP采購訂單SAP/CMMP/SRM/WMS供應(yīng)商信息表PMS/GPMS意向確認(rèn)PBMS準(zhǔn)入審核PBMS生成供應(yīng)商編碼MDMPBMS系統(tǒng)供應(yīng)商管理范圍未確定例如：統(tǒng)管零部件供應(yīng)商、分管零部件供應(yīng)商、非生產(chǎn)物資和配件供應(yīng)商PBMS定位：統(tǒng)管零部件供應(yīng)商現(xiàn)狀分析經(jīng)銷商/服務(wù)商主數(shù)據(jù)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域分布現(xiàn)狀財(cái)務(wù)銷售售后服務(wù)經(jīng)銷商/服務(wù)商計(jì)劃營(yíng)銷管理本部財(cái)務(wù)部門銷售部門售后配件部門提交材料系統(tǒng)外準(zhǔn)入審核系統(tǒng)外事業(yè)部創(chuàng)建主數(shù)據(jù)MDM審核主數(shù)據(jù)MDM準(zhǔn)入客戶信息SAP經(jīng)銷商信息DMS服務(wù)商信息PMS互動(dòng)中心經(jīng)銷商信息Siebel圖例數(shù)據(jù)流未打通數(shù)據(jù)維護(hù)源頭手工維護(hù)服務(wù)商/經(jīng)銷商信息經(jīng)銷商信息DMP經(jīng)銷商信息FCM經(jīng)銷商/服務(wù)商信息官網(wǎng)經(jīng)銷商/服務(wù)商信息微信現(xiàn)狀分析客商主數(shù)據(jù)范圍生產(chǎn)企業(yè)上游下游服務(wù)企業(yè)經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)銷商服務(wù)商配件商供應(yīng)鏈上游：供應(yīng)商供應(yīng)鏈下游：經(jīng)銷商、服務(wù)商、配件商、直銷客戶，分銷客戶不在本期項(xiàng)目范圍整車經(jīng)銷企業(yè)分銷客戶車輛維修企業(yè)直銷客戶零部件生產(chǎn)/經(jīng)銷企業(yè)委托改裝服務(wù)企業(yè)配件生產(chǎn)/經(jīng)銷企業(yè)財(cái)務(wù)供應(yīng)商直銷客戶有管理價(jià)值的供應(yīng)鏈上游廠商有管理價(jià)值的供應(yīng)鏈下游客戶…….配件經(jīng)銷企業(yè)…....非生產(chǎn)物資生產(chǎn)/經(jīng)銷企業(yè)分銷客戶客商=客戶（經(jīng)銷商/服務(wù)商