貴州省貴陽市北大新世紀(jì)貴陽實驗學(xué)校2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試模擬試題3

PAGEPAGE6貴州省貴陽市北大新世紀(jì)貴陽試驗學(xué)校2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試模擬試題3考試時間：90分鐘試卷滿分：100分一、單選題（本題共8題，每小題2分，共16分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題意的。請將符合題意選項前的字母填在答題卡對應(yīng)題號下的空格中。）1．以下物理量中全部是矢量的是（）A．位移、電流、力B．位移、速度的變更量、力C．位移、平均速率、力D．位移、速度的變更量、時間2．2013年6月11日17時38分，酒泉衛(wèi)星放射中心將我國自行研制的“神舟十號”載人航天飛船勝利地送上太空，飛船繞地球飛行一圈時間約為90分鐘，“神舟十號”載人航天飛船一項任務(wù)是繞“天宮一號”目標(biāo)飛行器繞行一圈，依據(jù)以上信息，下列說法中錯誤的是（）A．“17時38分”和“90分鐘”，前者表示“時刻”，后者表示“時間”B．飛船繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C．飛船繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時刻的瞬時速度都不為0D．飛船圍繞地球運(yùn)動可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)3．飛機(jī)著陸后在跑道上做勻減速直線運(yùn)動，最終停在停機(jī)坪上。下列能反映其運(yùn)動的v－t圖象是（）A．B．C．D．4．以10m/s的速度勻速行駛的汽車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為3m/s2，則汽車剎車后第4s末的速度大小為（）A．0m/s B．2.0m/s C．－2m/s D．22m/s5．如圖所示，重力為G的物體放在傾角為的斜面上，靜止不動。下面說法不正確的是（）A．物體肯定受到靜摩擦力作用，其方向沿斜面對上B．物體受到重力，斜面的支持力和靜摩擦力作用C．物體對斜面的壓力垂直于斜面方向向上D．物體受斜面的支持力與靜摩擦力方向垂直6．如圖，兩物體A和B通過定滑輪的細(xì)繩連接，它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)，對于物體A的受力，下列說法正確的是（）A．受重力、繩子拉力、摩擦力作用B．受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用C．受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力作用D．受重力、動力、阻力、及水平面的支持力7．關(guān)于牛頓第肯定律下列說法中正確的是（）A．它表明白力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的緣由B．它表明白物體具有保持原有運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)C．它表明白變更物體的運(yùn)動狀態(tài)并不須要力D．由于現(xiàn)實世界不存在牛頓第肯定律所描述的物理過程，所以牛頓第肯定律沒有用處．8．某同學(xué)站在電梯底板上，如圖所示的v－t圖像是計算機(jī)顯示的電梯在某一段時間內(nèi)速度變更的狀況（豎直向上為正方向）。依據(jù)圖像供應(yīng)的信息，可以推斷下列說法中正確的是（）A．在內(nèi)，電梯向上運(yùn)動，該同學(xué)處于超重狀態(tài)B．在內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)C．在5~10s內(nèi)，電梯處于勻速狀態(tài)，該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力D．由于物體的質(zhì)量未知，所以無法推斷超重、失重狀態(tài)二、多選題（本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項符合題意。請將符合題意選項前的字母填在答題卡對應(yīng)題號下的空格中。全部選對得4分，選對不全得2分，有錯選或不選得0分。）9．下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（）A．物體受到的合力為零，則加速度肯定為零B．物體的速度為零，加速度也肯定為零C．加速度越來越小，表示速度變更越來越慢D．加速度越來越小，表示物體運(yùn)動的速度也越來越小10．一個蘋果從樹上無初速度地自由下落，將蘋果看成質(zhì)點(diǎn)，忽視空氣阻力，取向下為正方向．設(shè)蘋果下落過程中的速度為以加速度為a、下落時間為t，則如圖所示的圖象中可能正確的是（）A．B．C． D．11．如圖所示，一個質(zhì)量為m的物塊沿固定斜面勻速滑下．已知斜面的傾角為θ，物塊與斜面間的動摩擦系數(shù)為μ，則物塊受到的摩擦力大小為（）A．mgsinθB．mgcosθC．μmgsinθD．μmgcosθ12．如圖所示，水平細(xì)桿上套一細(xì)環(huán)A，環(huán)A和球B間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB（mA＞mB），由于B球受到水平風(fēng)力作用，A環(huán)與B球一起向右勻速運(yùn)動，已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ，則下列說法正確的是（）A．風(fēng)力增大時，輕質(zhì)繩對B球的拉力保持不變B．風(fēng)力增大時，桿對A環(huán)的支持力保持不變C．B球受到的風(fēng)力F為mAgtanθD．A環(huán)與水平細(xì)桿間的滑動摩擦因數(shù)為三、填空題（每題共4小題，每空2分，共16分。請干脆將答案填寫在答題卷的橫線上，不要求寫出說明或過程。）13．小球從距地面10m高處落下，又被地面反彈回，在距下落處5m處被接住，則小球通過的路程為______m，位移大小為______m。14．如圖所示為一物體運(yùn)動的速度－時間圖象，由圖象可知物體前5s的加速度大小為_____，20s內(nèi)的位移大小為______m。15．一質(zhì)量為m的小球被光滑的豎直擋板擋在傾角為θ的光滑斜面上，擋板對小球的支持力大小為________，小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮開_______。（重力加速度取g）16．質(zhì)量是0.2kg的小球受到0.5N的恒定合外力作用，產(chǎn)生的加速度為________．2N的恒定合外力作用在另一個物體上產(chǎn)生了的加速度，該物體的質(zhì)量為________kg．四、試驗題（本題共2小題，共14分。請干脆將答案填寫在答題卷的橫線上，不要求寫出說明或過程。）17．（6分）如圖甲所示是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖，將測得數(shù)據(jù)作圖可得圖象如圖乙所示，則該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/m。當(dāng)彈簧受到F1=750N的拉力作用時_______cm；當(dāng)彈簧伸長cm時，彈簧產(chǎn)生的拉力______N。18．（8分）某同學(xué)利用如圖甲所示的試驗裝置探究自由落體運(yùn)動的規(guī)律。（1）請指出該同學(xué)在試驗操作中存在的兩處明顯錯誤：①_______________________________________________；②_______________________________________________。（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F，測得h1、h2、h3、h4、h5。若他分別計算了出各計數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出v2與h的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則圖線的斜率代表的物理含義是______________________，進(jìn)一步可得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=________m/s2（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。五、解答題（本題共4小題，共38分。解答時寫出必要的文字說明、方程和演算步驟。只寫出答案的不能得分，有數(shù)值計算的題，答案必需明確寫出數(shù)值和單位。）19．（8分）一小球從某一高處自由落下，到達(dá)地面時的速度為30m/s，不計空氣阻力，重力加速度g取10m/s2。求∶（1）小球在空中下落的時間；（2）小球下落的高度。20．（10分）如圖所示，質(zhì)量為7.8kg的金屬塊放在水平桌面上，在與水平成37°角斜向上、大小為30N的拉力F作用下，以4.0m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動。已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2。（1）求金屬塊與桌面間的動摩擦因數(shù)；（2）假如從某時刻起撤去拉力，則撤去拉力后金屬塊在桌面上還能滑行多遠(yuǎn)？21．（10分）質(zhì)量為3kg的物體放在水平地面上，在水平恒力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動，4s末撤去此水平恒力F。物體運(yùn)動的v－t圖象如圖所示，求：（1）物體在0～4s的加速度大小；（2）物體在4～10s的位移大?。唬?）物體所受的摩擦力大小。22．（10分）甲、乙兩輛汽車從相距81m的兩地同時沿平直馬路做直線運(yùn)動，甲車在前，以初速度v1＝32m/s，加速度a1＝4m/s2做勻減速直線運(yùn)動，乙車在后，以初速度v2＝8m/s，加速度a2＝2m/s2，與甲同向做勻加速直線運(yùn)動。求：（1）甲、乙兩車相遇前相距的最大距離；（2）乙車追上甲車經(jīng)驗的時間。參考答案1．B【詳解】A．位移、力既有大小，又有方向，是矢量，電流雖然也有方向，但其運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則，是標(biāo)量，故A錯誤；B．位移、速度的變更量、力既有大小，又有方向，是矢量，故B正確；C．位移、力既有大小，又有方向，是矢量，平均速率是標(biāo)量，故C錯誤；D．位移、速度的變更量既有大小，又有方向，時間是標(biāo)量，故D錯誤；故選B。2．B【詳解】A．“17時38分”是一個時刻，“90分鐘”是一段時間間隔，故A正確；B．飛船繞地球飛行一圈，它的位移為0，路程不為0，故B錯誤；C．飛船繞地球飛行一圈位移為0，所以平均速度為0，但它在每一時刻的瞬時速度都不為0，故C正確；D．飛船圍繞地球運(yùn)動的軌道半徑遠(yuǎn)大于飛船尺寸，可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。本題要求選擇錯誤的，故選B。3．B【詳解】勻變速度直線運(yùn)動的速度圖像是一條傾斜直線。飛機(jī)著陸后在跑道上做勻減速直線運(yùn)動，若初速度取正值，其速度圖像應(yīng)當(dāng)是一向右下傾斜的直線，故B正確，ACD錯誤。故選B。4．A【詳解】汽車運(yùn)動速度減為零時的時間為汽車剎車后第4s末的速度大小為0。故選A。5．C【詳解】AB．物體受重力、斜面的支持力和靜摩擦力平衡，靜摩擦力的方向沿斜面對上，故AB正確。C．物體對斜面的壓力垂直斜面方向向下。故C錯誤。D．物體受斜面的支持力與靜摩擦力方向垂直，故D正確。本題選擇不正確的，故只有C符合題意。故選C。6．B【詳解】物體A要保持平衡則受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用，受力狀況如圖所示故選B。

7．B【詳解】由牛頓第肯定律可得，力不是維持物體運(yùn)動的緣由，力是變更物體運(yùn)動狀態(tài)的緣由，故AC錯誤；由牛頓第肯定律可知，物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，直到有力迫使它變更這種運(yùn)動狀態(tài)，所以物體具有保持原有運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)；故B正確；牛頓第肯定律是通過科學(xué)推理得出的，但其推論卻得到了實踐的驗證，有著特別重大的現(xiàn)實意義，故D錯誤．故選B．【點(diǎn)睛】牛頓第肯定律是重要的力學(xué)定律，也叫慣性定律，揭示了力與運(yùn)動的關(guān)系，即力是變更物體運(yùn)動狀態(tài)的緣由，不是維持物體運(yùn)動的緣由．8．C【分析】通過圖像分析物體的運(yùn)動狀態(tài)，從而分析物體是超重還是失重問題?！驹斀狻緽．在內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)對電梯底板的壓力大于他所受的重力處于超重狀態(tài)，B錯誤；C．在內(nèi)，電梯處于勻速狀態(tài)，此時該同學(xué)受力平衡，對電梯底板的壓力等于他所受的重力，C正確；AD．在內(nèi)，電梯在減速上升，該同學(xué)對電梯底板的壓力小于他所受的重力處于失重狀態(tài)，AD錯誤。故選C。9．AC【解析】【詳解】A．物體所受的合力為零，依據(jù)牛頓其次定律知，加速度肯定為零，故A正確；B．物體的速度為零，加速度不肯定為零，比如自由落體運(yùn)動的初始時刻，故B錯誤。C．加速度是反映速度變更快慢的物理量，當(dāng)加速度越來越小，則速度變更越來越慢，故C正確；D．當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，加速度越來越小，速度越來越大，D錯誤。故選AC。10．AC【解析】自由落體運(yùn)動的速度，速度與時間成正比，故A正確，B錯誤；自由落體運(yùn)動的加速度為重力加速度，是不變的，故C正確，D錯誤，故選AC.【點(diǎn)睛】物體做自由落體運(yùn)動的條件：①只在重力作用下；②從靜止起先．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止起先保證了物體初速度等于零．所以自由落體運(yùn)動是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動．11．AD【解析】木塊勻速下滑過程中，受重力、斜面的支持力和摩擦力作用，依據(jù)平衡條件可得：mgsinθ=f

滑動摩擦力：f=μFN=μmgcosθ，故選AD.分解：本題考查平衡問題，運(yùn)用平衡條件分析探討，畫出受力分析圖，正交分解是常用的方法．12．BC【詳解】AC．以B球為探討對象，分析受力如圖2所示，由平衡條件得到：輕質(zhì)繩對球B的拉力，風(fēng)力，風(fēng)力F增大時，增大，減小，T增大，故A錯誤；C正確；B．以整體為探討對象，分析受力如圖1所示，依據(jù)平衡條件得知：桿對環(huán)A的支持力，所以桿對環(huán)A的支持力保持不變，故B正確；D．由圖1得到，環(huán)A與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為，故D錯誤．故選BC13．15m5m【詳解】[1]路程是物體通過的軌跡的長度，小球從10m高處下落的過程中通過的路程為5m，而反彈到5m高處通過的路程是15m，故整個過程中通過的路程是15m[2]位移是從初始位置指向末位置的有向線段，其大小等于初末位置之間的直線距離，故位移大小為5m14．0.850【詳解】[1]．依據(jù)v-t圖像的斜率等于加速度可知，物體前5s的加速度大小[2]．依據(jù)v-t圖像的面積等于位移可知，20s內(nèi)的位移大小為15．【詳解】[1][2]以小球為探討對象，分析受力狀況，作出力圖如圖，由平衡條件得斜面對球的支持力大小依據(jù)牛頓第三定律可得小球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?，擋板對小球的支持力N2=mgtanθ16．2.54【詳解】[1]依據(jù)牛頓其次定律可知[2]依據(jù)牛頓其次定律可知17．150050450【詳解】[1]依據(jù)胡克定律可知，F(xiàn)-x圖象的斜率為彈簧的勁度系數(shù)，則N/m[2]依據(jù)胡克定律，當(dāng)彈簧受N的拉力作用時，彈簧伸長量[3]當(dāng)彈簧伸長時，彈簧產(chǎn)生的拉力18．打點(diǎn)計時器接了直流電源重物釋放時離打點(diǎn)計時器太遠(yuǎn)重力加速度的兩倍或“2g”9.7【詳解】(1)[1]打點(diǎn)計時器應(yīng)接溝通電源；[2]重物釋放時應(yīng)緊靠打點(diǎn)計時器；(2)[3]依據(jù)減小的重力勢能等于增加的動能，則有即那么速度的