廣東省汕頭市潮陽區(qū)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題

PAGE試卷第=8頁，總=sectionpages99頁廣東省汕頭市潮陽區(qū)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期末考試試題試卷分選擇題和非選擇題兩部分，滿分100分，考試時間75分鐘。留意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名和考生號及其他項(xiàng)目填寫在答題卡上和答題紙上。2.選擇題每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案，答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必需用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必需寫在答題紙上各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)運(yùn)用鉛筆和涂改液，不按以上要求作答的答案無效。4.第I卷（選擇題）一、選擇題（本題共10小題，共46分。在每小題的四個選項(xiàng)中，第1-7題只有一個符合題目要求，選對的得4分，共28分。第8-10題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯或不答的得0分。）1.依據(jù)速度定義式，當(dāng)極短時，就可以表示物體在時刻的瞬時速度。下列供應(yīng)的方法你可能還沒學(xué)過，信任你可以推斷出該定義應(yīng)用了下列物理方法中的A.限制變量法 B.假設(shè)法 C.極限法 D.微元法2.下列說法正確的是A.摩擦力的大小跟物體的重力成正比B.矢量的大小可以干脆相加，矢量的方向應(yīng)遵從平行四邊形定則C.力不能脫離物體而單獨(dú)存在D.力的大小可以用天平測量3.對下列現(xiàn)象說明正確的是A.在肯定拉力作用下，車沿水平方向前進(jìn)，所以力是物體運(yùn)動的緣由B.向上拋出的物體由于慣性向上運(yùn)動，以后慣性變小，速度越來越小C.高速行駛的汽車由于速度大，所以慣性大，很難停下來D.質(zhì)量大的物體運(yùn)動狀態(tài)不簡單變更是由于物體的質(zhì)量大，慣性也就大的原因4.一輛汽車在平直馬路上做勻變速直線運(yùn)動，馬路邊每隔15m有一棵樹，如圖所示，A.此汽車運(yùn)動的加速度大小為2m/s2B.此汽車經(jīng)過A樹時的速度大小為3.0m/sC.此汽車經(jīng)過B樹時的速度大小為6.5m/sD.此汽車經(jīng)過B樹時的速度大小為6.0m/s5.汽車A在紅綠燈前停住，綠燈亮起時啟動，以0.4m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，經(jīng)過30s后以該時刻的速度做勻速直線運(yùn)動。設(shè)在綠燈亮的同時，汽車B以8m/s的速度從A車旁邊駛過，且始終以這一速度做勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動方向與A車相同，則從綠燈亮?xí)r起先A.A車在加速過程中與B車相遇 B.A、B相遇時速度相同C.相遇時A車做勻速運(yùn)動 D.經(jīng)過紅綠燈后,兩車可能相遇兩次6.學(xué)習(xí)物理學(xué)問可以幫助我們分析一些生活中的實(shí)際問題。在抗擊新冠肺炎疫情居家學(xué)習(xí)期間，某同學(xué)用手托禮盒進(jìn)行表演。若禮盒的質(zhì)量為m，手與禮盒之間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，手掌始終保持水平。則下列說法中正確的是A.若手托著禮盒保持靜止?fàn)顟B(tài)，則手對禮盒的作用力大于mgB.C.若手托著禮盒一起向右勻加速運(yùn)動，則手對禮盒的作用力大小為D.若手托著禮盒一起向右勻減速運(yùn)動，則手對禮盒的作用力大小不會超過7.在里約奧運(yùn)會男子跳高決賽的競賽中，中國選手薛長銳獲得第六名，這一成果創(chuàng)建了中國奧運(yùn)該項(xiàng)目的歷史。則A.薛長銳在最高點(diǎn)處于平衡狀態(tài)B.薛長銳起跳以后在上升過程處于失重狀態(tài)C.D.薛長銳下降過程處于超重狀態(tài)8.如圖甲所示，一個彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連。當(dāng)對彈簧施加變更的作用（拉力或壓力）時，在電腦上得到了彈簧長度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像（如圖乙）。則下列推斷正確的是··A.彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長度成正比B.彈力的增加量與對應(yīng)的彈簧長度的增加量成正比C.該彈簧的勁度系數(shù)是2N/mD.該彈簧受到反向壓力時，勁度系數(shù)不變9.下列圖象中能夠反映自由落體運(yùn)動（取豎直向下為正方向）規(guī)律的是A.B.C.D.10.如圖，在挪威的兩座山峰聞夾著一塊巖石，吸引了大量游客前往欣賞，該景觀可簡化成如圖所示的模型，右壁豎直，左壁略微傾斜。設(shè)左壁與豎直方向的夾角為θ，由于長期的風(fēng)化，θ將會減小，石頭與山崖間的摩擦很小，可以忽視不計(jì)。若石頭質(zhì)量肯定，θ減小，石頭始終保持靜止，下列說法正確的是A.山崖左壁對石頭的作用力將增大B.山崖右壁對石頭的作用力將增大C.山崖對石頭的作用力減小D.石頭受到的合力將增大第II卷（非選擇題）三、非選擇題：本題5小題，共54分。按題目要求作答。解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最終答案的不得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位。11.（8分）在探究求合力的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根帶有繩套的細(xì)繩試驗(yàn)時，須要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度的拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。（1）試驗(yàn)中兩次拉伸橡皮條，以下留意事項(xiàng)正確的是（填字母代號）。A.將橡皮條拉伸相同長度即可

B.將橡皮條沿相同方向拉伸即可

C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度

D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置（2）同學(xué)們在操作過程中有如下爭論，其中對減小試驗(yàn)誤差有益的說法是（填字母代號）。A.兩細(xì)繩必需等長B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C.用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)。（3）在課外活動小組進(jìn)行探討性學(xué)習(xí)的過程中，某探討小組設(shè)計(jì)了一個試驗(yàn)來驗(yàn)證力的平行四邊形定則，其設(shè)計(jì)方案為：用三根相同的橡皮條、四個圖釘、一把直尺和一支鉛筆、三張白紙、平木板來驗(yàn)證力的平行四邊形定則。其試驗(yàn)的五個主要步驟如下，請你補(bǔ)充完該探討小組的試驗(yàn)步驟：①將三根橡皮條的一端都栓在一個圖釘O上，將這三根橡皮條的另一端分別栓上圖釘A、B、C，留意此時四個圖釘均未固定在木板上。②用刻度尺測出橡皮條的自由長度L0，留意從圖釘腳之間測起。③將拴有適當(dāng)張開橡皮條的圖釘A、B適當(dāng)張開釘在木板上，拉第三根橡皮條，使三根橡皮條互成角度拉伸，待結(jié)點(diǎn)處的圖釘O靜止時，釘下C圖釘，記錄圖釘O的位置并記錄__________________________________④測出此時_____________________________________________，分別算出它們的伸長量x1＝L1－L0，x2＝L2－L0，x3＝L3－L0。⑤將x1、x2、x3按肯定比例圖示表示出來，以x1、x2為鄰邊作平行四邊形，求出其對角線OC′，比較OC′與OC的長度(即x3的長度)及方向，若相等，且在一條直線上，則達(dá)到目的，若OC′與OC有一微小夾角θ，則有誤差(如圖所示)。12.（8分）如圖所示為“探究加速度與物體所受合外力關(guān)系”的試驗(yàn)裝置圖.圖中小車A的質(zhì)量為m1，連接在小車后的紙帶穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時器B（頻率50赫茲），它們均置于水平放置一端帶有定滑輪且足夠長的木板上，重物P的質(zhì)量為m2，C為測力傳感器，試驗(yàn)時變更P的質(zhì)量，可以讀出測力器不同讀數(shù)F，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。(1)為了減小長木板對小車摩擦力的影響，必需先（填“掛”或者“不掛”）重物P，在長木板遠(yuǎn)離滑輪的一端下面墊一塊木塊，反復(fù)移動木塊的位置，用手輕推小車，直到打點(diǎn)計(jì)時器打出一系列（填“間距相同”或者“間距不同”）的點(diǎn)。(2)下列說法正確的是（填選項(xiàng)前的字母）A.電火花打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)接4～6V低壓溝通電源B.試驗(yàn)時應(yīng)先接通電源后釋放小車C.試驗(yàn)中m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1D.測力計(jì)的讀數(shù)始終為(3)下圖為某次試驗(yàn)得到的紙帶（圖中相鄰兩點(diǎn)間有4個點(diǎn)未畫出），由此可求得小車加速度的大小是m/s2，在打點(diǎn)計(jì)時器打出B點(diǎn)時，小車的速度大小為m/s。（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）13.（10分）在游樂場中，有一種大型嬉戲器械叫“跳樓機(jī)”。參與嬉戲的游客被平安帶固定在座椅上，由電動機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面85m高處由靜止釋放。座椅沿軌道做自由落體運(yùn)動2.0s后，起先受到恒定制動力而馬上做勻減速運(yùn)動，且下落到離地面5m高處時速度剛好減小到零,然后再讓座椅以相當(dāng)緩慢的速度穩(wěn)穩(wěn)下落，將游客送回地面。（g=10m/s2）求：(1)座椅在勻減速階段的時間是多少？(2)14.（12分）如圖所示是一架吊機(jī)將卡車上某貨物起吊到輪船過程的示意圖。已知該貨物質(zhì)量為，貨物在卡車上初位置A和最終到輪船上位置B的離地高度均為，A、B之間的距離為，被吊起的最大高度為。假設(shè)貨物只在豎直方向和水平方向運(yùn)動，且速度變?yōu)榱愫笤傧蛄硪环较蜻\(yùn)動，在運(yùn)動過程中加速和減速的最大加速度均為，在水平方向的最大速度為，不計(jì)空氣阻力。求：(1)若要使貨物運(yùn)輸時間最短，求上升過程中的最大速度；(2)貨物從A到B過程中的總時間；(3)貨物上升過程中的最大牽引力。15．（16分）國慶放假期間，全國高速馬路免費(fèi)通行，小轎車可以不停車通過收費(fèi)站，但要求小轎車通過收費(fèi)站窗口前10m區(qū)間的速度不超過6m/s。有甲、乙兩小轎車在收費(fèi)站前平直馬路上分別以v甲=24m/s和v乙=30m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后。甲車司機(jī)發(fā)覺正前方收費(fèi)站，起先以大小為3m/s2的加速度勻減速剎車。(1)甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處起先剎車才不違章；(2)若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費(fèi)站窗口前10m處的速度恰好為6m/s，乙車司機(jī)在發(fā)覺甲車剎車時經(jīng)t0=0.5的反應(yīng)時間后起先以大小為6m/s2的加速度勻減速剎車。為避開兩車相撞，且乙車在收費(fèi)站窗口前10m區(qū)不超速，則在甲車司機(jī)起先剎車時，甲、乙兩車至少相距多遠(yuǎn)？

潮陽區(qū)2024-2025學(xué)年上學(xué)期高一級期末教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測試卷物理答案第I卷（選擇題）1.C2.C3.D4.C5.C6.D7.B8.BD9.BD10.AB第II卷（非選擇題）11.（8分每空2分）（1）D（2）BD（3）圖釘A、B、C的位置（4）這三根橡皮條的長度L1、L2、L312.（8分）(1)不掛間距相同(每空1分)(2)B(2分)(3)2.00.56(每空2分)13.（10分）【解】(1)設(shè)座椅在自由下落結(jié)束時刻的速度為v，下落時間由(1分)解得(1分)設(shè)座椅自由下落和勻減速運(yùn)動的總高度為h，總時間為t(1分)由(1分)解得(1分)座椅勻減速運(yùn)動的時間(1分)(2)設(shè)座椅在勻減速階段的加速度大小為a，座椅對游客的作用力大小為F由(1分)解得(1分)由牛頓其次定律得(1分)比值為(1分)14.（12分）【解】(1)豎直上升的高度(1分)豎直方向先加速后減速時間最短，依據(jù)對稱性有(1分)解得(1分)上升的最大速度(1分)(2)水平方向加速、減速時間均為(1分)加速、減速位移均為(1分)水平方向勻速時間(1分)貨物在空中運(yùn)動的總時間(1分)(3)加速上升過程，依據(jù)牛二定律有(2分)解得(2分)15．（16分）【解】(1)對甲車速度由24m/s減速至6m/s的位移為(2分)x2=x0+x1=100m