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文檔簡介

圖中的輕軌上的電線電壓750V或1500V。如果發(fā)生特殊事件使接地短路故障，導致金屬外殼帶電，人體同時接觸到設備外殼的不同部位由于人體兩點之間的電位差（即接觸電壓），電流會通過人體形成回路，導致觸電。當圖中的電線由于接地故障，電流從接地體或導線落地點流入大地，并在接地點周圍形成電位分布區(qū)。人在這個區(qū)域內行走時，兩腳之間的電壓差異（即跨步電壓）會導致電流沿著人的下身流動，從一只腳經(jīng)過腿、胯部到另一只腳，最終流入大地，形成通路，造成跨步電壓觸電。人體的不同部位分別接觸到同一電源的兩根不同相位的相線，電流從一根相線經(jīng)人體流到另一根相線，形成回路從而造成雙相觸電。如果電氣設備存在安全隱患，如漏電、外殼帶電、電線或電纜絕緣損壞等，也可能導致雙相觸電。

乘客或駕駛員錯誤操作，比如在車輛未完全斷開電源的情況下身體接觸到高壓元件，而身體的另一部分直接或間接與大地接觸構成回路，電流通過人體，對人體造成傷害，這就是單相觸電。電氣設備事故原因之一在有軌電車系統(tǒng)中，如果有軌電車的電氣設備在維修或保養(yǎng)后，沒有進行充分的放電處理，就有可能發(fā)生剩余電荷觸電事故。例如，維修工人在對有軌電車的高壓電氣部件進行檢修后，未按規(guī)定進行放電操作，直接接觸設備，可能導致剩余電荷觸電。水損事故雖然電動車的設計具備一定的防水等級，但如果車輛涉水深度超過安全范圍，或是遭受嚴重

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