航線維修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理培訓(xùn)教程

航線維修風(fēng)險(xiǎn)管理教程航線員工培訓(xùn)課程2背景目前民航機(jī)務(wù)維修隊(duì)伍在安全管理系統(tǒng)方面普遍遇到兩大難題：1、依據(jù)SMS的要求，都建立了SMS手冊(cè)及管理程序，可只是處于“概念”階段，還沒有發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用期，如何轉(zhuǎn)化“概念”到“應(yīng)用”，一直是大家在努力摸索中。2、從SMS角度來審視，一線員工作為安全管理關(guān)鍵崗位責(zé)任人僅遵守工卡/工作流程進(jìn)行本崗位的安全管理，還是缺乏預(yù)防性和主動(dòng)性，因?yàn)樗麄兒茈y快速、有效、主動(dòng)地確定自己下一個(gè)工作環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)是什么？有多少？多高級(jí)別？如何規(guī)避？3背景

因此，作為分公司安全質(zhì)量管理部門要有責(zé)任和使命感去探索解決SMS的難題，去認(rèn)真設(shè)計(jì)、制造一些安全性高又簡(jiǎn)易操作掌握的較高效抗風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品，既能使SMS真正落地響應(yīng)，又能使一線員工始終處在“安全路線圖”中工作。今年初分公司建立SMS建設(shè)的A類項(xiàng)目，質(zhì)量部設(shè)定了兩個(gè)重要階段，上半年啟動(dòng)航線風(fēng)險(xiǎn)管理，制定不安全信息/問題/隱患的統(tǒng)一分類標(biāo)準(zhǔn)，建立風(fēng)險(xiǎn)管理數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建各項(xiàng)航線工作的“安全路線”；下半年，借鑒航線的成功經(jīng)驗(yàn)推動(dòng)定檢風(fēng)險(xiǎn)管理工作啟動(dòng)。航線維修典型工作

勤務(wù)工作

例行工作離港勤務(wù)進(jìn)港勤務(wù)牽引飛機(jī)除/防冰航前過站航后任務(wù)安排11工具檢查單準(zhǔn)備機(jī)上準(zhǔn)備機(jī)下準(zhǔn)備牽引前準(zhǔn)備牽引過程監(jiān)控牽引到位工作簽署檢查單14167461712514勤務(wù)工作--牽引飛機(jī)返回航班信息任務(wù)安排工作前準(zhǔn)備機(jī)位區(qū)域檢查自動(dòng)引導(dǎo)監(jiān)控飛機(jī)和引導(dǎo)設(shè)備人工引導(dǎo)航后勤務(wù)工作6242323161勤務(wù)工作—進(jìn)港勤務(wù)111飛機(jī)到位后工作工卡簽署371返回勤務(wù)工作—離港勤務(wù)航班信息任務(wù)安排工作前準(zhǔn)備航前離港工卡簽署561312214返回勤務(wù)工作—除/防冰除防冰判斷除防冰準(zhǔn)備除防冰工作實(shí)施結(jié)束工作55251231121返回

例行工作—航前航班信息任務(wù)安排工作前準(zhǔn)備駕駛艙檢查機(jī)身檢查起落架及輪艙檢查發(fā)動(dòng)機(jī)檢查尾翼檢查651484321機(jī)翼檢查結(jié)束工作31214111返回

例行工作—過站航班信息任務(wù)安排工作前準(zhǔn)備駕駛艙檢查機(jī)身檢查發(fā)動(dòng)機(jī)檢查起落架及輪艙檢查尾翼檢查63363541機(jī)翼檢查結(jié)束工作323131112返回

例行工作—航后任務(wù)安排工作前準(zhǔn)備駕駛艙檢查客艙檢查機(jī)身檢查發(fā)動(dòng)機(jī)檢查機(jī)翼檢查714132414起落架及輪艙檢查尾翼檢查323213貨艙檢查21結(jié)束工作23257返回謝謝!牽引飛機(jī)--任務(wù)安排--一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)--任務(wù)安排—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—工具檢查單準(zhǔn)備--一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—機(jī)上準(zhǔn)備--一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—機(jī)上準(zhǔn)備--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—機(jī)下準(zhǔn)備--一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—機(jī)下準(zhǔn)備--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—機(jī)下準(zhǔn)備—三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—牽引前準(zhǔn)備--一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—牽引前準(zhǔn)備--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—牽引過程監(jiān)控--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—牽引過程監(jiān)控--三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—拖行到位工作--一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—拖行到位工作--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—拖行到位工作—三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回牽引飛機(jī)—工卡簽署--一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—航班信息--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—任務(wù)安排--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—工作前準(zhǔn)備--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—機(jī)位區(qū)域檢查--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—自動(dòng)引導(dǎo)--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—監(jiān)控飛機(jī)和引導(dǎo)設(shè)備--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—人工引導(dǎo)--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—飛機(jī)到位后工作--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—航后勤務(wù)工作--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—工卡簽署--二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—任務(wù)安排—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—工作前準(zhǔn)備—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—機(jī)位區(qū)域檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—人工引導(dǎo)—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—飛機(jī)到位后工作—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回進(jìn)港勤務(wù)—航后勤務(wù)工作—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回離港勤務(wù)—航班信息—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回離港勤務(wù)—任務(wù)安排—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回離港勤務(wù)—工作前準(zhǔn)備—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回離港勤務(wù)—航前離港—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回離港勤務(wù)—工作前準(zhǔn)備—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回離港勤務(wù)—航前離港—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回離港勤務(wù)—工卡簽署—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回離港勤務(wù)—航前離港—三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—除/防冰判斷—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—除/防冰準(zhǔn)備—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—除/防冰工作實(shí)施—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—結(jié)束工作—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—除/防冰判斷—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—除/防冰準(zhǔn)備—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—除/防冰工作實(shí)施—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—結(jié)束工作—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—除/防冰判斷—三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回除/防冰—除/防工作實(shí)施—三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—航班信息—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—任務(wù)安排—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—工作前準(zhǔn)備—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—駕駛艙檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—機(jī)身檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—起落架及輪艙檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—結(jié)束工作—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—工作前準(zhǔn)備—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—駕駛艙檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—機(jī)身檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—發(fā)動(dòng)機(jī)檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—起落架及輪艙檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—機(jī)翼檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—尾翼檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—結(jié)束工作—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—機(jī)身檢查—三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航前—結(jié)束工作—三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—航班信息—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—工作前準(zhǔn)備—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—駕駛艙檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—機(jī)身檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—起落架及輪艙檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—尾翼檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—結(jié)束工作—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—任務(wù)安排—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—工作前準(zhǔn)備—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—駕駛艙檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—機(jī)身檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—發(fā)動(dòng)機(jī)檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—起落架及輪艙檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—機(jī)翼檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—尾翼檢查—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—結(jié)束工作—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回過站—機(jī)翼檢查—三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—任務(wù)安排—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—工作前準(zhǔn)備—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—駕駛艙檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—客艙檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—機(jī)身檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—發(fā)動(dòng)機(jī)檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—起落架及輪艙檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—機(jī)翼檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—尾翼檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—貨艙檢查—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—結(jié)束工作—一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—工作前準(zhǔn)備—二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)返回航后—駕駛