車工實習(xí)報告模板12篇

車工實習(xí)報告模板12篇俗話說，只有通過實踐而發(fā)現(xiàn)真理，當(dāng)我們的工作任務(wù)收尾時。為了總結(jié)問題提升效率都需要報告，報告中一定要適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用圖表，不能完全用文字描述。我們將從不同的角度來探究“車工實習(xí)報告模板”，希望我的建議能夠幫你解決困境別忘了收藏~！車工實習(xí)報告模板篇1一、實習(xí)目的:1、了解車床及相關(guān)安全知識。2、熟悉車床的基本操作方法。3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。二、實習(xí)要求:按圖紙要求做一個銼刀手柄.三、實習(xí)內(nèi)容:(一)車工理論1.什么是車工？操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。2.車削的概念。通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。3.什么是主運(yùn)動？工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動。4.什么是輔助運(yùn)動？刀具的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。5.車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。CW6140-1000，750其中，C示車床類別W示特性代號(萬能)6：組成代號1：型號代碼普通車床40：主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000：加工長度6.車床的加工范圍。車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。7.車床的重要組成部分。主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件8.車床的運(yùn)動系統(tǒng)主運(yùn)動：電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動輔助運(yùn)動：電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個方向的直線運(yùn)動或車削各種螺紋9.車床的保養(yǎng)：潤滑:上班加潤滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度，必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.(二)安全操作規(guī)程:1.工作時穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作2.工作時必須精力集中，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.4.車床開工時不允許測量工件長度.也不能用手摸工件。5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人.6.工作時不準(zhǔn)串崗，離開自己的工作崗位.7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.8.車削時，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。10.違犯安全規(guī)定，教師要給予批評教育.不聽教育，多次違犯的報院系給予必要的處理，實習(xí)成績記為零.(三)加工工藝：銼刀手柄的加工工藝四、車工心得體會：金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí)，我收獲頗多。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習(xí)使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。車工實習(xí)報告820__—20__學(xué)年下學(xué)期，我們在廣州大學(xué)進(jìn)行了為期3個星期的金工實習(xí)。實習(xí)期間，我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程，完成了從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細(xì)致地講授和我們的進(jìn)取的配合下，基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求，順利安全地地完成了實習(xí)任務(wù)。第一個工種是銑工。教師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動的控制，而刀具堅持不動，這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后，教師給我們的任務(wù)是將一個截面為正方形的棒料切削成截面為16_16mm的正方形，按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r，開始對刀，對好后1毫米1毫米地進(jìn)刀，最終經(jīng)過微調(diào)來進(jìn)刀，到達(dá)規(guī)格尺寸。如果稍微急躁，整個零件可能要報廢了。為了保護(hù)刀具，一般不輕易停止刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。第二個工種是鉗工。鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件的工種，是最能鍛煉一個人動手本事。鉗工是在一間單獨(dú)的實習(xí)車間進(jìn)行，龐大的工作臺，上頭安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。教師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始，在棒料上用尺規(guī)劃線，定好位后用手鋸先鋸出大致形狀，最終就是對各個端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，不斷地靠近劃線處，鉗工是很累的活，可是看到自我的成品，成就感不少。沒有一挫而就的成品，一點一滴的努力正是最好的成品。第三個工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床，這個任務(wù)比較簡單，只需要先定好鉆孔的位置就能夠進(jìn)行定位鉆孔了?？墒且惨⒁獠荒茔@偏了或者鉆歪了。否者對后面的攻絲和安裝會有較大的偏差。第四個工種是數(shù)控銑床。先在教師的介紹下初步了解數(shù)控銑床，事先要學(xué)會一些基本的編程語言，例如直線，圓弧，提刀，退刀等。分組后完成了教師給定的任務(wù)（銑出1、2、3三個數(shù)字）。在后續(xù)個人的手工藝品設(shè)計制作的時候，有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工，但只能加工一些簡單的直線，不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床，加工了個“一箭穿心”的圖形，自我先用CAD畫出圖形，后續(xù)編出G代碼，這圖形設(shè)計較多的圓弧和直線。經(jīng)過_YZ方向的移動工作臺來對刀。然后執(zhí)行編程，進(jìn)入自動化。碎屑要及時清理。設(shè)計圖案的時候要研究到刀的直徑，做出來的可能與設(shè)計好的有點偏差。并且要研究到加工的深度，最好不要太深把板鉆穿了。還要注意要把板夾好，不能夾得太緊把板夾彎了，否者會出現(xiàn)銑出來的深度不一致。第五個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。我們認(rèn)真地聽教師講解車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個手柄來進(jìn)行操作的，教師又向我們講解了各個手柄的作用，教師先初步示范了一下基本的操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后，將毛坯緊緊地夾住，啟動電源，把所給圓柱的端面車平，然后在端面加工了一個用于固定的孔，之后依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對于球面的加工，由于沒有適合的刀具，只是手動粗糙地加工了一下，為了使球面不會出現(xiàn)太多的梯度，能夠使用銼刀再加工一下，使其更光滑。當(dāng)把錘柄做好，我們?yōu)槠?個星期的實習(xí)生活即將結(jié)束，教師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅僅加深了對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識與掌握一些基本操作，還體會到實踐的重要性。平時上課，我們只跟書本打交道，如今我們最終有機(jī)會跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。盡管實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。經(jīng)過實習(xí)，我會繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展，并時刻嚴(yán)格要求自我，在生活中更加看重動手本事，努力成為一名出色的工程師。除了在車間的實習(xí)外，其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課，下頭對課上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。牛頭刨床滑枕帶著刨刀，作直線住復(fù)運(yùn)動的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。中小型牛頭刨床的主運(yùn)動（見機(jī)床）大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)（見曲柄滑塊機(jī)構(gòu)）傳動，故滑枕的移動速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動，滑枕基本上是勻速運(yùn)動?；淼幕氐叫谐趟俣却笥诠ぷ餍谐趟俣?。由于采用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時不切削，牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動式牛頭刨床等。普通牛頭刨床（見圖）由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動，刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個角度，并可手動進(jìn)給，工作臺帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動，常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu)，用于加工成形表面，如透平葉片。移動式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身（臥式）或立柱（立式）上移動，適用于刨削特大型工件的局部平面。牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點有：1、牛頭刨床的工作臺能左右回轉(zhuǎn)角度，工作臺具有橫向和升降的快速移動機(jī)構(gòu)；用以刨削傾斜的平面，從而擴(kuò)大了使用范圍。2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu)，有10級進(jìn)給量。改變走刀量，也十分方便。3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu)，當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時，走刀自行打滑，無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運(yùn)行。4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動導(dǎo)軌面，均有油泵打出的潤滑油進(jìn)行循潤滑。5、牛頭刨床裝有離合器及制動停車機(jī)構(gòu)，所以在變換速度，啟動機(jī)床及停車時，可不必切斷電源，制動停車機(jī)構(gòu)能使滑枕當(dāng)離合器脫開時之慣性沖程量不大于10毫米。插床：金屬切削機(jī)床，用來加工鍵槽。加工時工作臺上的工件做縱向、橫向或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，插刀做上下往復(fù)運(yùn)動，切削工件。利用插刀的豎直往復(fù)運(yùn)動插削鍵槽和型孔的直線運(yùn)動機(jī)床。插床與刨床一樣，也是使用單刃刀具（插刀）來切削工件，但刨床是臥式布局，插床是立式布局。插床的生產(chǎn)率和精度都較低，多用于單件或小批量生產(chǎn)中加工內(nèi)孔鍵槽或花鍵孔，也能夠加工平面、方孔或多邊形孔等，在批量生產(chǎn)中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺肩的內(nèi)孔鍵槽時，就僅有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導(dǎo)軌作上下往復(fù)運(yùn)動，裝有工件的工作臺可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動。鍵槽插床的工作臺與床身聯(lián)成一體，從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復(fù)運(yùn)動，邊做斷續(xù)的進(jìn)給運(yùn)動，工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制，故多用于加工大型零件（如螺旋槳等）孔中的鍵槽。拉床：金屬切削機(jī)床，用來加工孔眼或鍵槽。加工時，一般工件不動，拉刀做直線運(yùn)動切削。拉床的主參數(shù)是額定拉力。J.N.拉床的主參數(shù)是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機(jī)床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度，生產(chǎn)率高，適用于成批很多生產(chǎn)。大多數(shù)拉床僅有拉刀作直線拉削的主運(yùn)動，而沒有進(jìn)給運(yùn)動。1898年，美國的J.N.拉普安特制造了第一臺機(jī)械傳動臥式內(nèi)拉床。20世紀(jì)30年代，在德國制成雙油缸立式內(nèi)拉床，在美國制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現(xiàn)了連續(xù)拉床。鏜床主要用鏜刀對工件已有的預(yù)制孔進(jìn)行鏜削的機(jī)床。通常，鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，鏜刀或工件的移動為進(jìn)給運(yùn)動。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工，此外還能夠從事與孔精加工有關(guān)的其他加工面的加工。使用不一樣的刀具和附件還可進(jìn)行鉆削、銑削、切它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。螺紋及加工外圓和端面等。車工實習(xí)報告模板篇2生產(chǎn)實習(xí)是高等教育各專業(yè)教學(xué)最重要的一個環(huán)節(jié)。為提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)學(xué)生的實踐應(yīng)用能力，更好地適應(yīng)社會對人才的需求，所有畢業(yè)生都必須參加生產(chǎn)實習(xí)。一、實習(xí)的目的生產(chǎn)實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生通過生產(chǎn)實習(xí)，能綜合運(yùn)用在校所學(xué)的專業(yè)理論知識，系統(tǒng)地掌握一般房屋建筑的設(shè)計、施工管理等內(nèi)容，了解應(yīng)遵循的設(shè)計、施工原則和要求；本次生產(chǎn)實習(xí)，通過在某一實習(xí)單位的實踐工作，要求掌握和學(xué)會通過實習(xí)、觀察、調(diào)研等手段解決實際問題，以培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作的能力。并針對類似畢業(yè)設(shè)計課題的工程，收集有關(guān)資料，要求對該工程的建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工組織和管理等方面問題有一個比較全面細(xì)致的了解，為畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。二、生產(chǎn)實習(xí)時間要求本次生產(chǎn)實習(xí)共八周時間，從20__年11月24日——20__年1月25日。（總計8周，可根據(jù)實際情況調(diào)整）三、生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容要求（一）建筑部分：公共建筑1、建筑物概況：建筑名稱、性質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、建筑面積、層數(shù)、層高、投資、設(shè)計年份、連工月期、分期建設(shè)情況等；2、了解設(shè)計意圖，當(dāng)?shù)卦O(shè)計手法及習(xí)慣；3、總平面布置：建筑物位置、朝向、與周圍建筑物、地形、道路的配合及今后擴(kuò)建和建筑工業(yè)化廠的合法性；4、建筑平面、立面、剖面；（1）建筑平面：了解平面布置與功能分區(qū)的關(guān)系、分析建筑各部份（使用、輔助、交通）的組合關(guān)系及其優(yōu)缺點。平面形式（外廊、內(nèi)廊、庭園式等），柱網(wǎng)布置、門廳、與門廊的處理。樓梯的形式、樓梯及電梯間的布置與間距及各出入口的關(guān)系。衛(wèi)生間及其他輔助用房的設(shè)置；（2）建筑立面：立面處理原則，形式（對稱、不對稱）手法（水平垂直對比、韻律、均衡）、重占處理部分（主要出入口、細(xì)部裝修）；（3）建筑物剖面：各種使用功能不同房間層高、標(biāo)高、空間利用及某些特殊部位（樓梯、過道、天橋等）的處理手法。5、了解當(dāng)?shù)亟ㄖ奶攸c和風(fēng)格，及通風(fēng)、采光、隔熱、遮陽、綠化處理措施；6、建筑大樣：了解一些特殊構(gòu)造，如大門、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等，注意收集相應(yīng)的圖例。（二）建筑部分：工業(yè)建筑：1、總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關(guān)系，某些設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計方法；2、分析土建與工藝流程，組成及其相互關(guān)系，注意較大、較重要的生產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備對建筑設(shè)計的要求，設(shè)計意圖與生產(chǎn)使用實際是否一致，優(yōu)缺點的的剖析；3、建筑物的性質(zhì)、類型、規(guī)模、建造時間、造價、朝向、位置及合理性；4、功能分區(qū)：生產(chǎn)車間與輔助用房，辦公、生活福利設(shè)施的平面組合及相互關(guān)系，面積大小，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否恰當(dāng)；5、車間剖面設(shè)計，采光、通風(fēng)、屋面排水、隔水處理；6、立面處理的手法：設(shè)計優(yōu)劣、檐口、門窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇；7、收集地面、勒腳、墻身、樓面、天面、天溝、檐口、變形縫、門窗節(jié)點構(gòu)造，及通風(fēng)、隔熱、遮陽、檔雨等構(gòu)造處理；8、工業(yè)化對工業(yè)建筑提出的問題和要求，實際使用及發(fā)展趨勢動向。（三）結(jié)構(gòu)部分：1、了解目前采用的各種形式及結(jié)構(gòu)選型與建筑功能，投資、施工水平的關(guān)系；2、針對畢業(yè)設(shè)計題目，有選擇的收集相應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計資料；3、分析結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)件型式的經(jīng)濟(jì)性及使用效果；4、了解結(jié)構(gòu)方案中圍護(hù)結(jié)構(gòu)和非承重墻的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點；5、了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法；6、了解常見的結(jié)構(gòu)形式（磚混、框架、排架、剪力墻等）的設(shè)計步驟方法。為畢業(yè)設(shè)計作準(zhǔn)備；7、結(jié)構(gòu)變形縫的設(shè)計位置、做法；8、結(jié)構(gòu)設(shè)計中常用的標(biāo)準(zhǔn)圖集和重復(fù)使用圖案，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；9、了解各種高層建筑的結(jié)構(gòu)體系方案，布置原則及實用的計算方法；10、了解常見結(jié)構(gòu)類型相應(yīng)的基礎(chǔ)布置原則及設(shè)計步驟和方法；11、注意觀察結(jié)構(gòu)施工圖，了解各種構(gòu)件（梁、板、柱）的圖上表示法；12、了解大跨度結(jié)構(gòu)（網(wǎng)架、懸索、拱等）鋼結(jié)構(gòu)、特種結(jié)構(gòu)（水池、貯油罐、煙囪等）及某些新型結(jié)構(gòu)的布置原則，設(shè)計方法；13、了解結(jié)構(gòu)設(shè)計中某些特殊部位（如雨蓬、懸挑梁、板式、梁式梯）的計算方法及構(gòu)造處理措施；14、了解結(jié)構(gòu)設(shè)計中常見的構(gòu)造處理方法及措施。（四）施工部分：1、了解多層民用、公共建筑物（如混合結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)的教學(xué)樓、辦公樓、圖書館、住宅等）的施工組織與方法；2、了解工業(yè)建筑（廠房、設(shè)備用房、鋼結(jié)構(gòu)廠房）的施工組織與方法；3、了解單位工程施工組織設(shè)計編制的方法，參閱施工單位已編制好的組織設(shè)計、分析組織設(shè)計與實際施工進(jìn)度比較；4、了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法；5、了解常見、常用的建筑材料的特性，保管方法，了解施工現(xiàn)場配合比的確定；6、了解常見的裝修施工工藝（如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、馬賽石、大理石、抹灰、彈涂、噴涂等）；7、了解施工予算編制的步聚方法、原則、依據(jù)。當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)定額、手冊規(guī)定及與柳州市相應(yīng)定額的區(qū)別；8、了解工藝常用施工機(jī)械（起重機(jī)、運(yùn)輸機(jī)械、攪拌機(jī)、土方施工機(jī)械）的性能（如起重機(jī)的高度、起重量、起重半徑、合班生產(chǎn)率等），用途、臺班費(fèi)及勞動組織；9、了解工地搭腳手架的原則，要求（如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等）；10、了解工地常用的模板類型（木模、鋼模、大模板、升模、滑模等）的安裝方法及構(gòu)造，保證施工安全的措施；11、了解主要工種工程（砌體工程、砼工程、裝飾工程）的施工工藝及施工組織方法；12、了解大體積砼（如廠房的深基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)）的施工方法，保證施工質(zhì)量的措施；13、了解單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)設(shè)計、層、墻體的各種結(jié)構(gòu)型式的施工方案；14、了解地基處理方法，保證隱蔽工程（基礎(chǔ)工程）施工質(zhì)量的措施，處理常見施工質(zhì)量事故的措施；15、了解較先進(jìn)的施工技術(shù)（如爬模、飛模等），正確認(rèn)識我國目前施工技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展方向；16、了解土地使用的各種施工規(guī)程規(guī)范，質(zhì)量驗收規(guī)范等；17、了解我國建筑的管理水平，投、招標(biāo)、承包工程的工作程序。四、生產(chǎn)實習(xí)紀(jì)律要求實習(xí)期間，為了保證全體人員安全往返，順利完成生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)，特提出如下要求：1、在整個實習(xí)過程中必須服從實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)，一切行動必須絕對聽從帶隊教師的安排和指揮，不得擅自離隊行動，如有特殊情況和困難及時向帶隊老師匯報，帶隊教師應(yīng)及時處理。2、每位學(xué)生必須參加每天安排的實習(xí)活動，按時到指定實習(xí)地點，不得遲到或中途擅自離隊。在工地要嚴(yán)格遵守工地的規(guī)章制度，注意安全，一定要戴好安全帽。實習(xí)聽課或參觀過程中要認(rèn)真作好筆記。3、遵守公共秩序和社會公德，學(xué)生應(yīng)成為精神文明的模范，要愛護(hù)公物，損壞公物者照價賠償。嚴(yán)禁打麻將、賭博，任何人不得猜拳，不許酗酒，不準(zhǔn)打架斗毆，禁止偷盜等一切不良行為。4、在駐地不得大聲喧嘩，注意保持衛(wèi)生清潔。嚴(yán)格遵守休息制度，按照起床和就寢。每晚必須在10：30點鐘以前返回駐地，不得私自在其它旅館住宿，亦禁止留客住宿。5、假日離開駐地要向帶隊教師說明去向，經(jīng)教師同意后方可離開，并按時歸隊，上街游玩或購物時要至少三人結(jié)伴而行，不要單獨(dú)行動。不論在何時地都要精心管理好錢物，以免丟失。6、在往返實習(xí)地點途中均為集體活動，學(xué)生要按要求在指定地點處集中，不得單獨(dú)或提前往返，絕不允許途中私自逗留?；匦：蟀磿r交出生產(chǎn)實習(xí)報告。7、實習(xí)表現(xiàn)是實習(xí)成績的重要組成部分。在實習(xí)期間如有違反上述紀(jì)律的，視情節(jié)輕重按校紀(jì)給予必須的處理直至行政處分，情節(jié)嚴(yán)重者造成不良影響的，帶隊教師有權(quán)終止其生產(chǎn)實習(xí)，當(dāng)即勸送回學(xué)院處理，生產(chǎn)實習(xí)以不及格論處。車工實習(xí)報告模板篇3關(guān)于車工實習(xí)報告車工實習(xí)報告(一)一、實訓(xùn)目的1、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。2、學(xué)會車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。3、學(xué)會選擇刀具及刀具的磨削。二、實訓(xùn)內(nèi)容1、車床和砂輪的安全使用方法。2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。3、階梯軸及倒角的加工。4、錐度軸的加工。5、螺紋的加工。6、蝸桿的加工。三、實訓(xùn)總結(jié)將近一個月的車工實訓(xùn)很快就過完了，過程中有苦也有樂;但總的`來說：付出越多，收貨越多。記得第一天實訓(xùn)，連機(jī)床也不會開。現(xiàn)在對機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?，能夠加工幾種簡單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?？赡芤徊恍⌒模瑢⒁ズ玫牡毒哂忠匦履?其實磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點也不能馬虎。我干也是，要細(xì)心，要一點點進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會使刀具的搜里均衡。最后一個就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角度，開始加工錐度角。一個月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。車工實習(xí)報告(二)實習(xí)目的：1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識：一、車工安全知識1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。6、上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。二、車工理論知識1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明CW6140車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。三、工件名稱加工內(nèi)容工具1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀砂布四、車床通用規(guī)定：工作中認(rèn)真作到：1、找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。3、加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。4、用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。5、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。6、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。7、裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。8、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。車削外圓時，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。車工實習(xí)報告模板篇42017最新車工實習(xí)報告車工實習(xí)報告（一）第二個星期是車工實習(xí)，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切，因為不是那身穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師，就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題，給我們講的操作時需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等，接著講了我們要操作的c、p類（鎳鈦鈷類）、m類（鎳鈦鈷鉏類）；按角度有和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。ｘｂｂｂ5020等。讓我體會很深的是；老師本可以只教給我們這次實習(xí)最終要做的零件，可他沒有偷懶，他不僅講了我們要學(xué)的，而且講了許許多多關(guān)于車床的東西。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真，每講一部分，他都親自在機(jī)床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復(fù)一遍，最后還個別指導(dǎo)?？傊?，我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多，他不辭辛勞，讓我很感動。最終我們不僅車完了零件達(dá)到了教學(xué)要求，而且還全面了解了車床的每一部分、每一注油孔、每一個手柄的使用、操作方法，老師講的東西，我們消化了、吸收了。老師，您辛苦了！本次實習(xí)很值得，他教會了我很多，針對自己學(xué)到知識、磨練意志、體會學(xué)習(xí)方法；針對同學(xué)增進(jìn)關(guān)系；針對老師，我很感動。期待下一學(xué)期的實習(xí)。車工實習(xí)報告（二）為期二周的金工實習(xí)。在此期間，我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能，在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實習(xí)第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習(xí)中心，看著一臺臺龐大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。我們主要學(xué)習(xí)車工，一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己，我的動手能力本來就不強(qiáng)，一定要認(rèn)真聽！車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強(qiáng)其剛性。第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。工件的安裝：第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認(rèn)真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機(jī)器上是演示了，同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件。剛開始的時候我們對機(jī)床的熟悉度不夠，導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢，而且經(jīng)常出錯，應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的，一不小心就出廢品，就得又重新做，加工的時間長了慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了，加工起來速度就明顯的快了，而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度快了不少，但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高，因為前面的基礎(chǔ)，我們加工的速度求較高，所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力，在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù)，成功做出了零件。應(yīng)為機(jī)加工都是站著的，所以二周下來我們都很累的，但過得很充實，在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。2、機(jī)加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對機(jī)加實習(xí)的重要意義有了更深層次的`認(rèn)識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。成就感是難以用語言來表達(dá)的。機(jī)加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。機(jī)加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造，也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實習(xí)，在這方面我也深有體會。1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。2、堅持不懈，仔細(xì)耐心。3、認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。4、只要付出就會有收獲。實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過一星期的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。車工實習(xí)報告模板篇5汽車工廠實習(xí)報告一、引言在大二期間，我有幸獲得了一次在一家汽車工廠進(jìn)行實習(xí)的機(jī)會。這次實習(xí)讓我親身體驗到了汽車工廠的生產(chǎn)流程，增長了專業(yè)知識，提高了動手能力和團(tuán)隊合作能力。在這篇實習(xí)報告中，我將詳細(xì)介紹我在汽車工廠實習(xí)的經(jīng)歷，并對所學(xué)到的知識和體會進(jìn)行總結(jié)和反思。二、實習(xí)背景我實習(xí)的汽車工廠是一家國內(nèi)知名的汽車制造企業(yè)，專門生產(chǎn)SUV車型。該公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝，擁有完善的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制體系。除了生產(chǎn)線和車間，該公司還有研發(fā)中心、質(zhì)檢部門和銷售團(tuán)隊等。三、實習(xí)任務(wù)在實習(xí)的第一周，我作為一名實習(xí)生被分配到車間進(jìn)行實際操作。我負(fù)責(zé)的任務(wù)是在總裝生產(chǎn)線上安裝車輛內(nèi)飾部件。在這個過程中，我需要根據(jù)工藝要求參與組裝工作，如安裝座椅、中控臺和車門等。同時，我還需要學(xué)習(xí)并適應(yīng)現(xiàn)場操作規(guī)范和安全措施。四、實習(xí)經(jīng)歷1.適應(yīng)階段在進(jìn)入工廠的第一天，我非常緊張和興奮。我被要求參觀整個生產(chǎn)線，了解每個工序的作業(yè)內(nèi)容和流程，并與前輩工人們進(jìn)行交流。雖然我在大學(xué)里學(xué)過相關(guān)課程，但實際操作還是有一定的差距。在實習(xí)的前幾天，我主要是觀察工人們的操作，并進(jìn)行簡單的輔助工作。2.實際操作隨著實習(xí)時間的推移，我逐漸熟悉了車輛的組裝流程。我開始主動參與到實際操作中，如拆卸老舊部件、安裝新配件等。工人們對我進(jìn)行了耐心的指導(dǎo)，幫助我掌握各種操作技巧，并教我如何使用不同的工具和設(shè)備。通過實際操作，我不僅提升了自己的動手能力，還深入了解了汽車生產(chǎn)過程中的細(xì)節(jié)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3.團(tuán)隊合作在實習(xí)期間，我還參與了團(tuán)隊任務(wù)，與其他工人一起協(xié)作完成一輛完整車輛的組裝工作。每個人都有自己專職的崗位，工作分工明確。通過密切的合作和配合，我們成功地完成了任務(wù)，并在規(guī)定時間內(nèi)交付了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這次團(tuán)隊合作讓我領(lǐng)悟到團(tuán)隊力量的重要性，也讓我意識到在工作中與他人的溝通和協(xié)調(diào)至關(guān)重要。五、實習(xí)收獲通過這次汽車工廠實習(xí)，我有了更深入的了解和體驗。首先，我掌握了汽車生產(chǎn)的核心流程和操作技巧，對汽車生產(chǎn)過程有了全面而系統(tǒng)的了解。其次，我提高了動手能力和操作的熟練度，提升了自己在實際工作中的表現(xiàn)。此外，我還學(xué)會了團(tuán)隊合作和溝通技巧，意識到與他人的協(xié)調(diào)和合作對工作的重要性。六、實習(xí)總結(jié)通過汽車工廠的實習(xí)，我對汽車制造有了更深入的認(rèn)識，提高了自己在實際工作中的動手能力和團(tuán)隊合作能力。然而，我也意識到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提升的地方。比如，在團(tuán)隊合作中，我需要更加主動地與他人進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)；在操作中，我需要提高自己的操作技巧和效率。作為一個大學(xué)生，我期望通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，進(jìn)一步完善自己，并為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。七、參考文獻(xiàn)暫無。以上是關(guān)于汽車工廠實習(xí)報告的范文。此范文涵蓋了實習(xí)背景、實習(xí)任務(wù)、實習(xí)經(jīng)歷、實習(xí)收獲以及實習(xí)總結(jié)等方面內(nèi)容，較為全面地呈現(xiàn)了實習(xí)過程和個人成長情況。在寫作過程中，可以根據(jù)實際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和改寫。車工實習(xí)報告模板篇6實習(xí)目的：1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。車工準(zhǔn)備知識：一、車工安全知識1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。6、上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。二、車工理論知識1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明CP3等。3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實習(xí)。未經(jīng)允許，其它機(jī)床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。4、開動機(jī)床前，要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，然后開慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無故障后，才可正常使用。5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床，不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動的工件，停車時不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑，必須用專用鉤子或毛刷清除，不禁用手拉鐵屑。6、開車后精力要集中，不得離開機(jī)床，如離開，必須停車。7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時，都必須停車進(jìn)行，并將刀架移至安全處。校正后，要撤出墊板等物，才能開車。8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長，刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。9、車削時，切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過大，不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過載，燒損電機(jī)等。10、愛惜量具，不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上，精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。11、工作時，頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件，更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件，也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向，以免傷人。高速車削時要戴上防護(hù)鏡。12、工作中，機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車，保持現(xiàn)場，并報告指導(dǎo)教師或師傅，不得私自進(jìn)行維修。13、自動縱向或橫向進(jìn)給時，嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過極限位置，以防拖板脫落傷人。14、禁止用無柄銼刀銼削工件，持銼刀時，應(yīng)右手在前，左手在后，身體遠(yuǎn)離卡盤。15、工作完后，應(yīng)切斷電源，掃清切屑，擦凈機(jī)床，在導(dǎo)軌面上，加注潤滑油，各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置，打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。四、車工理論：1、車工——車削加工，即是指車床上利用車刀或鉆頭，鉸刀，絲縫，滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達(dá)到尺寸精度為IT11-6、表面粗糙度為R12.5—0.8um。車削工件表面時，工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。2、車窗結(jié)構(gòu)認(rèn)識：車床車身，主軸箱，光桿，絲桿溜板箱，刀架，床腳，尾座等及部分組成。3、傳動結(jié)構(gòu)：五、工藝將4幅圖畫上，寫上車削經(jīng)過車工實習(xí)報告模板篇7車床實習(xí)是我們真正獲得知識的另一個機(jī)會。離開嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕淌噎h(huán)境，感受著工作坊的氣氛。同時，我也多了一份做工人的感覺，讓我更加清楚自己肩負(fù)的責(zé)任。每隔幾天，我就要學(xué)習(xí)一門新技術(shù)，完成從對各類工作一無所知到在規(guī)定的實習(xí)時間內(nèi)生產(chǎn)出成品的過程。在老師們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我的積極配合下，我沒有發(fā)生一起安全傷害事故；基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求，順利完成了為期兩個月的實習(xí)。實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。通過兩個月的車床實習(xí)，我學(xué)到了很多工作的常識，也鍛煉了意志力。實習(xí)期間，有苦有樂。這是我在中學(xué)生活中得到的。寶貴的財富，將對我以后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生很大的影響。實習(xí)期間，學(xué)習(xí)車床的理論和實踐。我制作了自己設(shè)計的手工藝品。我可以根據(jù)圖紙要求制作一個工件，用于銑、車、刨的實習(xí)；最難的車床和鉗工，在一天中，學(xué)生必須首先掌握車床的要領(lǐng)，然后按照說明進(jìn)行操作。圖紙要求汽車從錘柄中出來。雖然一下午后身體有些酸痛，但看到有生以來第一次在練功中心做出來的成品，讓我欣喜若狂，獲得了莫大的成就感。通過這次車床實習(xí)得到的體會是：（1）通過這次實習(xí)，我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和主要加工方法以及所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)；工具、夾具、量具的使用和安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用及其發(fā)揮的重要作用。(2)在工程材料的主要成型加工方法和主要機(jī)械加工方法中，具有一定的獨(dú)立操作能力。（3）在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能的過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了自己在工程方面的實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。（4）我培育和鍛煉了勞動觀念、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，增強(qiáng)了遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、愛護(hù)國家財產(chǎn)的意識，提高了我的綜合綜合素質(zhì)。車床實習(xí)對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起到了重要的作用。不僅要求學(xué)習(xí)各類工種的基本工藝知識，了解設(shè)備原理和工作過程，還要加強(qiáng)實踐能力的培養(yǎng)，具備運(yùn)用所學(xué)工藝知識初步分析解決簡單問題的能力。工藝問題。實踐中，學(xué)校結(jié)合各類工種的實踐內(nèi)容，如：結(jié)合錘子的制作、連接下料、車床、焊工、鉗工等，讓我對每一個加工環(huán)節(jié)都有一個整體的了解。機(jī)械產(chǎn)品。使我了解了各類工作的順序和作用。（5）在整個實習(xí)過程中，我對自己的紀(jì)律非常嚴(yán)格，制定了實習(xí)安全操作規(guī)程。對培養(yǎng)他們的綜合工程素質(zhì)起到了較好的促進(jìn)作用。（6）實習(xí)中心老師向我們公布了我們加工產(chǎn)品的評分標(biāo)準(zhǔn)，讓我們對我們產(chǎn)品的評分有一個清晰的認(rèn)識，對提高我們的質(zhì)量有一定的作用意識概念。對于我們的金工實習(xí)成績，我們實行綜合評價制度，實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，認(rèn)真對待每一工種、每一個實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)期間，我感觸很深。非常感謝學(xué)校給我這個實習(xí)機(jī)會。讓我提前體驗了學(xué)工科的艱辛，收獲了課堂上學(xué)不到、想象不到的知識。這段經(jīng)歷真的很難忘。雖然有點臟和累，但沒關(guān)系。重要的是我有所收獲，取得了成果。實習(xí)期間，我很佩服很多老師的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。老師會不耐煩地幫我們一遍又一遍地找出程序中的錯誤。有些程序很長，但老師并不關(guān)心。只要有一點毛病，他就一定要找出來，盡力讓學(xué)生的作品更加完美。有的老師會一遍遍地給學(xué)生演示如何操作，直到學(xué)生真正理解為止。這種精神值得我們每個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我來說很有意義，很真實。它為我的中學(xué)生活增添了美妙的一筆。它讓我更接近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自己的長處和短處。車工實習(xí)報告模板篇8實習(xí)內(nèi)容：一、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點。普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。工件的安裝方法、車床主要附件的作用。車削用量的概念及選擇。常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。車削的一般工藝知識。車工安全技術(shù)。二、基本技能：正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。獨(dú)立完成作業(yè)件。實習(xí)結(jié)果：車工的實習(xí)時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等?？偨Y(jié)體會：車工是我實習(xí)的個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。車工實習(xí)報告模板篇9車工實習(xí)報告一、實習(xí)背景我所在的學(xué)校與當(dāng)?shù)匾患覚C(jī)械制造公司合作，為學(xué)生提供了在該公司進(jìn)行車工實習(xí)的機(jī)會。我很幸運(yùn)地被選中，開始了一個月的實習(xí)。在實習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)參與車間的日常運(yùn)作，并且得到了一位資深車工師傅的指導(dǎo)。下面我將詳細(xì)介紹我在實習(xí)中的經(jīng)歷與所學(xué)的知識。二、實習(xí)內(nèi)容1.機(jī)械設(shè)備操作在實習(xí)開始時，我首先接觸到了車間里的各種機(jī)械設(shè)備。師傅教會了我如何正確使用車床、銑床、鉆床等設(shè)備。我逐漸熟悉了這些設(shè)備的工作原理和操作方法，并且在實踐中逐漸提高了自己的技能。在師傅的指導(dǎo)下，我學(xué)會了如何對零件進(jìn)行車削、銑削、鉆孔等加工操作。2.加工工藝在實習(xí)的過程中，我學(xué)到了很多關(guān)于車工加工的工藝知識。師傅教會了我如何根據(jù)所需的零件圖紙來選擇合適的加工方法和工具。我熟悉了車削、切割、鉆孔等一系列的車工加工工藝，并且了解了不同工藝的適用范圍和優(yōu)缺點。這些知識不僅提高了我的技能水平，還培養(yǎng)了我獨(dú)立思考和解決問題的能力。3.零件加工在實習(xí)中，我還參與了一些實際的零件加工工作。師傅指導(dǎo)我如何根據(jù)零件圖紙進(jìn)行加工，包括測量、定位、切割等工作。我學(xué)會了如何使用卡尺、量具等測量工具，并且掌握了一些重要的加工精度要求。通過實際操作，我深刻體會到了零件加工的重要性和技巧。我很慶幸能夠親手制作出一些精密的零件，并且得到了師傅的肯定和贊許。三、實習(xí)收獲在一個月的實習(xí)中，我不僅學(xué)到了很多關(guān)于車工加工的知識和技能，還培養(yǎng)了一些重要的工作素養(yǎng)。我學(xué)會了如何與團(tuán)隊成員合作，有效地與他們溝通和協(xié)作，并且尊重他們的意見和建議。我逐漸提高了自己的工作效率和責(zé)任心。在實習(xí)的過程中，我很注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格遵守工作規(guī)范，保證了自己加工的零件質(zhì)量和進(jìn)度。我學(xué)會了如何處理工作中的困難和問題，善于分析和解決各種技術(shù)難題。通過這次實習(xí)，我不僅對車工行業(yè)有了更深入的了解，還增強(qiáng)了自己的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力。我深深體會到了實踐對于專業(yè)知識的重要性，在以后的學(xué)習(xí)和工作中將更加注重實踐的積累和應(yīng)用。我非常感謝這次實習(xí)機(jī)會，它為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。我也要感謝那位耐心指導(dǎo)我的師傅，他的辛勤教導(dǎo)使我受益匪淺。四、實習(xí)總結(jié)通過這次車工實習(xí)，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了一些重要的工作素養(yǎng)。我深刻體會到實踐對于專業(yè)知識的重要性，也增強(qiáng)了自己的自信心和責(zé)任心。我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我將在未來的職業(yè)生涯中取得更加優(yōu)異的成績。感謝這次實習(xí)機(jī)會，對于我來說是一次寶貴且難得的經(jīng)歷。車工實習(xí)報告模板篇101。目的鞏固口岸經(jīng)營管理的主要業(yè)務(wù)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，并注意閱讀到學(xué)校的相關(guān)理論書籍將港口業(yè)務(wù)管理知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論深化對實踐的感性認(rèn)識，用實踐驗證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探索日常管理工作的性質(zhì)和規(guī)律。實習(xí)是每個學(xué)生都必須擁有的經(jīng)歷。它讓我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到很多課堂上學(xué)不到的知識。未來，我們將進(jìn)一步走進(jìn)社會，打下堅實的基礎(chǔ)。二。實習(xí)單位及職位介紹__船務(wù)有限公司是__公司的全資子公司，注冊資本9.5億元，是一家主要從事船舶制造的大型企業(yè)在造船業(yè)。公司成立于__、__、20__，坐落于風(fēng)景秀麗的__。雄厚的資金實力、優(yōu)秀的人力資源、真實的一線實習(xí)，幫助我理論聯(lián)系實際，真正學(xué)以致用。我在__的職位是駕駛操作，也就是車床。一方面，因為我在學(xué)校接受過這方面的培訓(xùn)；另一方面，我也強(qiáng)烈要求去一線實習(xí)。起重機(jī)又稱吊車，是在車間上部的固定軌道上行駛的起重機(jī)。駕駛操作其實是一項簡單而枯燥的工作，但由于經(jīng)常用于重鋼，是一個高風(fēng)險的行業(yè)。安全操作是駕駛操作的核心，駕駛者需要遵守操作規(guī)則，小心謹(jǐn)慎。三．實習(xí)內(nèi)容及過程在__實習(xí)了半年，可以說收獲頗豐。（1）第一、二周：屬于適應(yīng)階段根據(jù)公司對新員工的要求和駕駛操作的特殊性，在這兩周內(nèi)，公司進(jìn)行了簡單而集中的培訓(xùn)，加深了我們對__和操作程序的了解?！鞍踩谝?，預(yù)防第一”是培訓(xùn)中被提及最多的一句話。我們從事的是高風(fēng)險職業(yè)，所以生命安全是最重要的。在培訓(xùn)中，我們學(xué)到了很多安全知識，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法規(guī)、各種相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，如知情權(quán)和拒絕違規(guī)的權(quán)利；生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)，如建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制等；各類作業(yè)必須嚴(yán)格遵守的操作規(guī)程和操作規(guī)范，如明火作業(yè)的審批程序等；修船作業(yè)的安全技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，如腳手架的作業(yè)程序和各項技術(shù)指標(biāo)；此外，我還學(xué)到了一些防臺風(fēng)知識。（2）第三周：接觸、熟悉崗位及駕駛操作培訓(xùn)對駕駛操作并不陌生；持續(xù)強(qiáng)化。路工是一種責(zé)任心很強(qiáng)的工作，特別是作為我們加工工程部的路工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動化程度低，而且地勤人員經(jīng)常在工作，你應(yīng)該更加精力充沛，在功課范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。在班長的指導(dǎo)下，我逐漸熟悉了與車輛操作相關(guān)的技能和保養(yǎng)知識，如安全操作程序、保養(yǎng)常識、相關(guān)注意事項等。技能需要自己逐步學(xué)習(xí)和加強(qiáng)。（3）第4-6周：逐漸熟悉和適應(yīng)駕駛操作經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化，我開始了駕駛操作。摸索的過程是痛苦的。作為一個新人，人與人之間的關(guān)系還是陌生的，駕駛操作也不能說是熟練。尤其是在幾次小事故之后，更是顫抖起來?？此坪唵蔚墓ぷ?，如果真的自己動手，還是會遇到很多困難。這在紙上是非常合理的。如何盡快適應(yīng)新職位。我逐漸意識到，我們必須做到五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤、腳勤。多思考、多看、多問、多練習(xí)，是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。開動腦筋思考怎么做，多注意左右駕駛情況和周圍環(huán)境，勤于張嘴多問，不斷加強(qiáng)手感和雙腳的配合。運(yùn)作有規(guī)律，有工作秩序，是保證中華基金會高效運(yùn)作的基石。（四）第七至二十六周：工作中獨(dú)立性和情商的培養(yǎng)經(jīng)過近一個月的駕駛，我已經(jīng)基本可以安全正確的操作了.解決運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題。除了做好本職工作之外，我更注重綜合素質(zhì)的培養(yǎng)：人際溝通能力、團(tuán)隊意識和工作責(zé)任感的提高，努力找出自己的一些不足和不足，想方設(shè)法去彌補(bǔ)自己的不足。糾正它們以提高我自己的能力和良好的素質(zhì)和成就是這個簡單的重點。人際溝通技巧可能是現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能。當(dāng)今社會最需要溝通而缺乏溝通，所以掌握這種方法和技巧非常重要！每個人都需要與人交流，達(dá)成合作，與更多的人打交道！良好的溝通有助于我與團(tuán)隊其他成員保持融洽的關(guān)系，拉開我們之間的距離，最終幫助我盡快掌握工作技能。所以一定要掌握正確的人際溝通方法！在和老員工相處的過程中，我覺得最重要的是要學(xué)會傾聽，學(xué)會表揚(yáng)。最好的溝通方式是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關(guān)心，對方的需要來源于傾聽。用三分之一的時間說話和三分之二的時間聽的對話是成功的對話。這就是為什么上帝先生給了我們每個人一張嘴和兩只耳朵！我認(rèn)為，贊美是人類的需要。人們首先對自己感興趣，人們關(guān)心自己而不是他人。因此，必須“以人為本”，“以人為本”，不能用自己的眼睛看別人，更不能把自己的意志強(qiáng)加于人。贊美是增進(jìn)人際關(guān)系的好方法?？鋭e人其實就是夸自己。社會是最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊精神就像一面旗幟，號召所有認(rèn)同企業(yè)團(tuán)隊精神的人自愿聚集在這面旗幟下，為實現(xiàn)企業(yè)和個人目標(biāo)而奮斗。不過，它的形成確實不容易。我們需要依靠自己長期的教育培訓(xùn)和生活實踐的積累，快速適應(yīng)公司環(huán)境，融入公司集團(tuán)，更好地與同事溝通，更好地完成既定任務(wù)。這些來之不易。都需要從點到面一步一步的了解。我們的每個部門和職位都是相互關(guān)聯(lián)和互補(bǔ)的。如果團(tuán)隊中的每個人都非常有責(zé)任心，那么我們的工作必須能夠讓自己、同事、客戶滿意，團(tuán)隊的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量都會不斷的飛躍。雖然工作有點乏味。每天從事類似的操作，面對同樣的人和事，讓大腦專注于兩平米的駕駛室，將全部精力集中在駕駛操作上，確保萬無一失。堅持我初入ChinaBase時的熱情是自欺欺人的。但是，剛離開學(xué)校，如果不強(qiáng)迫自己盡量適應(yīng)社會，不斷充實自己，很可能會影響到自己的生活。更重要的是，敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德。對每個員工來說，最重要的是做自己該做的事，做好該做的事。做一份工作就是熱愛一份工作，走得更深，把自己的事情做好，即使是你不想做的工作，這是最低限度的職業(yè)道德。在中基，雖然經(jīng)常有加班，但這就是工作，必須要做，要做好。我想這也是敬業(yè)有愛的基本要求！車工實習(xí)報告模板篇111目的鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中，車工崗位實習(xí)報告。用理論加深對實踐的感性認(rèn)識，用實踐來驗證理論知識的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。實習(xí)是每一個學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，打開視野，增長見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。2實習(xí)單位及崗位介紹中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊資本9。5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于__年10月9日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國際航線和上海國際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實力，突出的人力資源，實實在在的一線實習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實踐，真正學(xué)以致用，實習(xí)