鋼管樁防腐施工質(zhì)量通病防治措施

第第頁(yè)鋼管樁防腐施工質(zhì)量通病防治措施一、表現(xiàn)特征（一）涂層漆膜龜裂。（二）漆膜厚度不符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。（三）沉樁或吊運(yùn)等環(huán)節(jié)損壞防腐層。（四）表面局部返銹。二、產(chǎn)生原因（一）涂層設(shè)計(jì)時(shí)，底漆、中間漆、面漆品種的選用不合理。（二）涂層道數(shù)設(shè)計(jì)、施工環(huán)境、施工工藝不滿足要求。（三）上一道漆膜未干，就涂裝下一道涂料。（四）運(yùn)輸、起吊、沉樁等環(huán)節(jié)未采取保護(hù)措施。（五）現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接完成后，補(bǔ)涂措施及漆膜質(zhì)量不符合要求。三、工程危害（一）鋼管樁防腐質(zhì)量差，影響工程整體觀感質(zhì)量。（二）鋼管樁銹蝕嚴(yán)重者，直接影響工程結(jié)構(gòu)安全和使用壽命。四、防治措施（一）涂層設(shè)計(jì)時(shí)，底漆、中間漆、面漆的品種選用應(yīng)科學(xué)合理。（二）鋼管樁表面預(yù)處理。1.自由邊、角使用角磨機(jī)處理至R≥2mm。2.清除所有的焊渣、飛濺物和焊瘤。3.補(bǔ)焊并磨平咬邊和氣孔。4.磨除鋼材表面存在的翹皮。5.打磨處理手工焊縫，磨平表面尖銳處。6.使用堿性清潔劑或高壓淡水除去焊接煙塵、表面的油脂、污物、可溶性鹽分和其他污染物。7.清洗完畢后使用干燥、無(wú)油脂的壓縮空氣吹干表面和晾干后再進(jìn)行后續(xù)處理。8.修補(bǔ)表面采用動(dòng)力工具羽化處理區(qū)域邊緣，形成光順的斜面。（三）噴砂除銹。1.噴砂距離：合適的距離既能使表面達(dá)到一定的粗糙度，又有較高的噴砂效率，同時(shí)可避免磨料給表面造成很大的壓應(yīng)力和避免工件發(fā)生變形。一般控制在100～300mm的范圍內(nèi)。2.噴砂角度：應(yīng)保持在60～75°的范圍內(nèi)，要避免成90°，防止砂粒嵌入表面。3.空氣壓力：壓力的選擇要考慮到磨料的粗細(xì)、工件厚薄及表面粗糙度的要求。壓力式噴砂一般為0.3～0.5MPa，射吸式噴砂為0.5～0.6MPa。壓力式噴砂要考慮到噴砂管較長(zhǎng)造成的壓力損失，應(yīng)適當(dāng)提高壓力。4.噴砂嘴孔徑：孔徑的選擇受空氣供給量的制約，一般為8～15mm。由于磨損，當(dāng)噴砂嘴孔徑增大25%時(shí)，應(yīng)更換噴嘴。5.噴砂槍的移動(dòng)速度：移動(dòng)速度無(wú)嚴(yán)格要求，主要視表面粗化的均勻性來(lái)控制移動(dòng)速度和噴砂時(shí)間。6.噴砂質(zhì)量要求：表面凈化和活化程度：噴砂后的表面應(yīng)無(wú)油、無(wú)脂、無(wú)污物、無(wú)軋制鐵鱗、無(wú)銹斑、無(wú)腐蝕物、無(wú)氧化物、無(wú)油漆及其他外來(lái)物。表面粗糙度：30-80μm。噴砂表面的均勻性：基材被噴砂粗化的狀況應(yīng)在整個(gè)表面均勻，不應(yīng)出現(xiàn)所謂的“花斑”現(xiàn)象。（四）涂裝過(guò)程中采取的措施。1.同一涂裝配套中的底、中、面漆宜選用同一廠家的產(chǎn)品，并確保其具有相容性，同時(shí)注意施工的環(huán)境條件應(yīng)符合涂料涂裝允許條件。2.稀釋和攪拌：所有的涂料在出廠時(shí)都已設(shè)定到適合無(wú)氣噴涂的粘度，考慮到由于存儲(chǔ)和溫度變化會(huì)造成粘度的變化，現(xiàn)場(chǎng)可在攪拌均勻的涂料中適當(dāng)加入配套的稀釋劑，并攪拌均勻。3.預(yù)涂：對(duì)于手工焊縫、邊、角、墊點(diǎn)及其他噴涂不易達(dá)到的部位在噴涂前使用刷涂的方式進(jìn)行預(yù)涂。4.噴涂：表面預(yù)處理與涂裝之間的間隔時(shí)間不宜少于4h，車間作業(yè)或濕度較低的晴天不應(yīng)超過(guò)12h。涂層系統(tǒng)各層之間的涂裝間隔時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書或規(guī)格書的要求，如超過(guò)其最長(zhǎng)間隔時(shí)間，應(yīng)使用粗砂布打毛后再涂刷下一道涂層。噴涂時(shí)注意噴槍至漆面的距離，控制噴槍運(yùn)行的速度和幅度，以達(dá)到良好的施工效果。同時(shí)，在噴涂時(shí)應(yīng)注意檢查噴涂的效果，及時(shí)調(diào)整參數(shù)和方法，刷涂涂料時(shí)應(yīng)調(diào)整油漆的粘度，以利于施工并符合設(shè)計(jì)要求。5.涂層養(yǎng)護(hù)：涂層在未完全固化的情況下，不宜承受外力。涂層固化過(guò)程中，應(yīng)保持良好通風(fēng)，避免雨淋、曝曬及踐踏。（五）運(yùn)輸、起吊、沉樁、拼裝過(guò)程中的保護(hù)措施。1.無(wú)吊耳鋼管樁吊運(yùn)時(shí)，盡量采用柔性吊帶。使用鋼絲繩吊運(yùn)時(shí)，在鋼絲繩與鋼管樁間加墊土工布、麻布等進(jìn)行漆膜保護(hù)。2.合理確定鋼管樁的堆放層數(shù)和堆放形式，避免局部擠壓變形導(dǎo)致漆膜破壞。長(zhǎng)期堆存時(shí)，管樁內(nèi)外壁須防腐到位。3.鋼管樁運(yùn)輸、起吊、堆存過(guò)程中，采取土工布包裹，避免碰撞和摩擦，防止漆膜損壞。4.裝運(yùn)順序要與沉樁順序相匹配，避免鋼管樁的二次或多次吊運(yùn)。5.鋼管樁在拼裝或沉樁完后需對(duì)涂層進(jìn)行修補(bǔ)。涂層修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)根據(jù)配比精確調(diào)配涂料，采用噴涂或刷涂