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認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)的分類(lèi)(下)
01無(wú)人機(jī)的使用領(lǐng)域02使用領(lǐng)域的特點(diǎn)03認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)廠商CONTENTS目錄P04P09P1401無(wú)人機(jī)的使用領(lǐng)域02使用領(lǐng)域的特點(diǎn)03認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)廠商CONTENTS目錄P04P09P14
在2019年10月1日國(guó)慶70周年大閱兵中無(wú)人方隊(duì)為國(guó)人帶了多款新型無(wú)人機(jī)裝備,展示了多款不同類(lèi)別和級(jí)別的偵察無(wú)人機(jī),多款不同型號(hào)的攻擊型無(wú)人機(jī)我們一起欣賞閱兵中精彩片段。走近閱兵中的無(wú)人機(jī)國(guó)慶70周年閱兵
無(wú)人機(jī)方陣UnmannedAerialVehicle無(wú)人直升機(jī),是可垂直起降(VTOL)的不載人飛行器溫故知新
慶祝新中國(guó)成立70周年閱兵中出現(xiàn)了一款高空高速無(wú)人偵察機(jī)該款無(wú)人機(jī)具有飛行速度快、飛行高度高等一系列特點(diǎn),那么按照上一節(jié)課程學(xué)習(xí),該款無(wú)人機(jī)屬于平臺(tái)分類(lèi)哪一種呢?參考圖片
固定翼無(wú)人機(jī)是軍用和多數(shù)民用無(wú)人機(jī)的主流平臺(tái)多旋翼無(wú)人機(jī)是一種具有三個(gè)及以上旋翼軸的特殊的無(wú)人駕駛直升機(jī)。無(wú)人機(jī)在不同領(lǐng)域的分類(lèi)有哪些?頭腦風(fēng)暴無(wú)人機(jī)的使用領(lǐng)域
無(wú)人機(jī)以飛行平臺(tái)構(gòu)型為標(biāo)準(zhǔn),分為固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)等類(lèi)型,請(qǐng)同學(xué)們思考:軍用無(wú)人機(jī)主要用于軍事用途,根據(jù)性能和作戰(zhàn)環(huán)境不同課區(qū)分為偵察機(jī)、攻擊機(jī)、靶機(jī)等。無(wú)人機(jī)的使用領(lǐng)域按不同使用領(lǐng)域劃分,無(wú)人機(jī)可分為軍用、民用和消費(fèi)級(jí)三大類(lèi),這三類(lèi)對(duì)無(wú)人機(jī)的性能要求各有偏重。民用無(wú)人機(jī)主要用于商業(yè)用途,應(yīng)用場(chǎng)合和使用要求較低。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要用于航拍、跟拍等娛樂(lè)場(chǎng)景,具有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用同質(zhì)化特征。無(wú)人機(jī)類(lèi)型無(wú)人機(jī)概況01無(wú)人機(jī)的使用領(lǐng)域02使用領(lǐng)域的特點(diǎn)03認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)廠商CONTENTS目錄P04P09P14不同領(lǐng)域無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)?頭腦風(fēng)暴
無(wú)人機(jī)在不同領(lǐng)域有著不一樣的分類(lèi),隨著科技日益成熟,無(wú)人機(jī)得到性能也隨之完善,請(qǐng)同學(xué)們思考:使用領(lǐng)域的特點(diǎn)軍用無(wú)人機(jī)使用領(lǐng)域的特點(diǎn)
軍用無(wú)人機(jī)對(duì)于靈敏度、飛行高度速度、智能化等有著更高的要求,是技術(shù)水平最高的無(wú)人機(jī),包括偵察、誘餌、電子對(duì)抗、通信中繼、靶機(jī)和無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)等機(jī)型。國(guó)防建設(shè)中起到重要作用的軍用無(wú)人機(jī),具有隱形、小巧、靈活、成本低的特點(diǎn)國(guó)產(chǎn)“翼龍”無(wú)人機(jī)民用無(wú)人機(jī)使用領(lǐng)域的特點(diǎn)
民用無(wú)人機(jī)一般對(duì)于速度、升限和航程等要求都較低,但對(duì)于人員操作培訓(xùn)、綜合成本還是有較高的要求,因此需要形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈以提供盡可能低廉的零部件和支持服務(wù)。目前來(lái)看民用無(wú)人機(jī)最大的市場(chǎng)在于政府公共服務(wù)的提供,如警用、消防、氣象等農(nóng)業(yè)、快遞行業(yè)中無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)使用領(lǐng)域的特點(diǎn)
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)特指無(wú)人機(jī)產(chǎn)品中面向個(gè)人消費(fèi)者,主要用于娛樂(lè)與航拍功能的飛行器。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)一般采用成本較低的多旋翼平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)自主飛行/半自主飛行,即能夠按控制算法完成自動(dòng)起降、定點(diǎn)懸停、繞點(diǎn)飛行、路線規(guī)劃等功能,多用于航拍、游戲等休閑領(lǐng)域。航拍無(wú)人機(jī)01無(wú)人機(jī)的使用領(lǐng)域02使用領(lǐng)域的特點(diǎn)03認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)廠商CONTENTS目錄P04P09P14說(shuō)出你所知道的無(wú)人機(jī)說(shuō)出你認(rèn)識(shí)的廠家信息無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)廠家你們認(rèn)識(shí)幾家?TOP1消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)排名全球市場(chǎng)份額75%認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)廠商
隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸擴(kuò)大,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求逐漸提升,2018-2023年混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行性研究報(bào)告預(yù)計(jì)2017年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到23.73億元。在無(wú)人機(jī)高速增長(zhǎng)的背后,我們看到了一批批優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)廠商在推動(dòng)著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷革新。認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)廠商認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)廠商大疆(DJI)
大疆是全球領(lǐng)先的無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)及無(wú)人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,客戶(hù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家。大疆從最早的商用飛行控制系統(tǒng)起步,逐步地研發(fā)出了專(zhuān)業(yè)級(jí)飛行平臺(tái)。精靈3產(chǎn)品類(lèi)型:四軸飛行器產(chǎn)品定位:入門(mén)級(jí)上升速度:5m/s下降速度:4m/s飛行速度:16m/s悟Inspire產(chǎn)品類(lèi)型:四軸飛行器產(chǎn)品定位:專(zhuān)業(yè)級(jí)最大上升速度:6m/s下降速度:4-9m/s飛行速度:108km/h精靈4產(chǎn)品類(lèi)型:四軸飛行器產(chǎn)品定位:專(zhuān)業(yè)影視級(jí)上升速度:6m/s下降速度:4m/s飛行速度:20m/s認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)廠商Parrot派諾特
Parrot派諾特是創(chuàng)于法國(guó)巴黎的高科技消費(fèi)電子品牌,全球無(wú)人機(jī)行業(yè)先驅(qū),大型無(wú)人機(jī)及無(wú)線產(chǎn)品制造商。ANAFI機(jī)型產(chǎn)品類(lèi)型:四軸飛行器產(chǎn)品定位:入門(mén)級(jí)飛行高度:4500m
控制距離:4000m飛行速度:55km/hMAMBOFLY機(jī)型產(chǎn)品類(lèi)型:四軸飛行器產(chǎn)品定位:入門(mén)級(jí)控制距離:60mFPV:720P實(shí)時(shí)傳輸認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)廠商3DRobotics3DRobotics是北美最大的面向個(gè)人用戶(hù)的無(wú)人機(jī)廠商,是大疆在北美市場(chǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。3DRobotics最初主要制造和銷(xiāo)售DIY類(lèi)遙控飛行器(UAV)的相關(guān)零部件。solo機(jī)型IRIS機(jī)型總結(jié)
按不同使用領(lǐng)域劃分,無(wú)人機(jī)可分為軍用、民用和消費(fèi)級(jí)三大類(lèi),這三類(lèi)對(duì)無(wú)人機(jī)的性能要求各有偏重。國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)種類(lèi)繁多、用途廣特點(diǎn)鮮明,致使其在尺寸、質(zhì)量、航程、
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