考點(diǎn)21地表形態(tài)對(duì)交通運(yùn)輸和聚落的影響-備戰(zhàn)2022年高考一輪復(fù)習(xí)地理考點(diǎn)一遍過_第1頁
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考點(diǎn)21地表形態(tài)對(duì)交通運(yùn)輸和聚落的影響考點(diǎn)熱度★★☆☆☆一、山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊戇\(yùn)輸方式線路分布延伸方向表現(xiàn)以公路為主,鐵路為輔主要分布在山間盆地和河谷地帶迂回前進(jìn)原因修建公路的成本和難度均低于鐵路這里地勢相對(duì)和緩,施工難度較小,建設(shè)和運(yùn)營成本低地勢起伏大二、河流地貌對(duì)聚落分布的影響1.河流對(duì)聚落形成的作用2.河流對(duì)聚落規(guī)模的影響地區(qū)耕地狀況鄉(xiāng)村規(guī)模河網(wǎng)密布區(qū)破碎小河網(wǎng)稀疏區(qū)連片大3.河流對(duì)聚落分布的影響(1)平原低地區(qū):聚落一般沿河成線狀分布。(2)山區(qū)河谷中:聚落一般分布在沖積平原向山坡過渡的地帶?!继貏e提示〗河流的侵蝕地貌對(duì)聚落沒有很強(qiáng)的吸引力,堆積地貌具有很強(qiáng)的吸引力,但聚落的分布還受其他因素影響,故并非所有的平原都是聚落密集區(qū),如亞馬孫平原、西西伯利亞平原等??枷蛞坏乇硇螒B(tài)對(duì)交通運(yùn)輸建設(shè)的影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則及原因地形對(duì)交通線路的布局和形態(tài)影響很大,尤其是山區(qū)地勢起伏大,交通建設(shè)的限制性因素較多,不僅成本高,難度也比較大,因此山區(qū)道路的建設(shè)應(yīng)遵循一定的原則。影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因方式首選公路,其次是鐵路①山區(qū)修建交通運(yùn)輸線的成本高、難度大;②建造公路的成本、技術(shù)難度較鐵路小線路選址及走向①線路選在地勢相對(duì)和緩的山間盆地和河谷地帶;②線路一般呈“之”字或“8”字狀(線路盡量與等高線平行);③避開陡坡和斷層、滑坡和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段;④在適宜的過河點(diǎn)跨過河流;⑤盡量選擇兩點(diǎn)間最近距離,經(jīng)過各級(jí)居民點(diǎn);⑥避免占用耕地,避開農(nóng)田水利設(shè)施選線一般應(yīng)按地形來確定路線走向的原因:①盡量節(jié)約建設(shè)成本;②降低技術(shù)難度;③工程施工要安全;④降低運(yùn)營成本和提高運(yùn)營安全性線網(wǎng)密度一般來說,平原、緩丘、山間盆地、河谷等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方線網(wǎng)密度大山區(qū)人口主要集中在河谷地帶,這樣可以方便人們的出行,吸引較多的客貨流,從而提高營運(yùn)量,增加經(jīng)濟(jì)效益昆萬鐵路為電氣化客貨混運(yùn)普速鐵路,預(yù)計(jì)2021年底建成通車后,云南省昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時(shí)左右,至老撾萬象有望朝發(fā)夕至。下圖為“昆萬鐵路示意圖”。讀圖,完成下面小題。1.中老鐵路橋隧占比高的主要原因可能是()A.地勢起伏較大 B.預(yù)留生態(tài)廊道 C.科技水平較高 D.保護(hù)歷史文物2.中老鐵路的修建()A.采用客貨混運(yùn),可滿足各類運(yùn)輸需求B.可能遭遇洪水、滑坡、寒潮等自然災(zāi)害C.有利于促進(jìn)萬象港口服務(wù)范圍的擴(kuò)大D.促進(jìn)陸上絲綢之路沿線地區(qū)互聯(lián)互通【答案】1.A2.A【解析】1.由圖可知,中老鐵路經(jīng)過云貴高原和橫斷山區(qū),山高谷深,地勢起伏較大,橋隧占比高,A正確。橋隧建設(shè)成本較高,預(yù)留生態(tài)廊道、科技水平較高和保護(hù)歷史文物不是橋隧建設(shè)的主要原因,BCD錯(cuò)誤。故選A。2.中老鐵路的修建采用客貨混運(yùn),既可以運(yùn)送旅客,也可以運(yùn)送貨物,可滿足各類運(yùn)輸需求,建設(shè)的效益更高,利用價(jià)值更大,A正確。該區(qū)域緯度較低,北部山脈阻擋,不易遭遇寒潮災(zāi)害,B錯(cuò)誤。萬象位于內(nèi)陸,不是臨海港口城市,C錯(cuò)誤。中老鐵路聯(lián)通東南亞地區(qū),可以促進(jìn)海上絲綢之路沿線地區(qū)互聯(lián)互通,D錯(cuò)誤。故選A?!军c(diǎn)睛】圖中區(qū)域主要是中國和老撾,老撾為內(nèi)陸國,無海港城市分布??枷蚨恿鞯孛矊?duì)聚落的影響山區(qū)聚落多分布在洪積扇、沖積扇和河漫灘平原(或分布于山前,或沿河流發(fā)展),多呈帶狀。平原地區(qū)聚落分布最為密集,或沿河發(fā)展,或沿海岸發(fā)展。河網(wǎng)較密的平原地區(qū),聚落多沿河流呈帶狀分布,如我國南方聚落分布;河流較少的平原開闊地區(qū),聚落多呈團(tuán)塊狀分布,如我國北方聚落分布。一般情況下,不同地形區(qū),河流地貌類型不同,對(duì)聚落形態(tài)、密度、成因及分布的影響不同,具體表現(xiàn)如下。地形高原山區(qū)平原分布深切河谷兩岸的狹窄河漫灘平原洪(沖)積扇、河漫灘平原河漫灘平原、三角洲平原形態(tài)多呈狹長的帶狀條帶狀團(tuán)狀、帶狀聚落密度小較小大成因地勢低,氣候溫暖,土壤肥沃,水資源豐富地勢平坦,地下水或地表水豐富,土壤肥沃地勢平坦、土壤肥沃、水資源豐富,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá);河網(wǎng)密布,有便捷的內(nèi)河運(yùn)輸和海上運(yùn)輸舉例青藏高原地區(qū)的雅魯藏布江谷地甘肅蘭州市及人口的分布四大文明古國發(fā)祥地、長江中下游平原等我國不同地區(qū)受地形的影響,聚落分布特點(diǎn)不同地區(qū)地形特征分布特點(diǎn)西北地區(qū)沙漠廣布多分布在綠洲上青藏高原高原波狀起伏多分布在河谷地區(qū)云貴高原地形崎嶇多分布在山間盆地北方平原地區(qū)平坦廣闊規(guī)模較大,呈團(tuán)聚型、棋盤式,人口較多南方丘陵山區(qū)地形復(fù)雜規(guī)模較小,空間分布相對(duì)分散,人口較少地形對(duì)聚落形態(tài)的影響聚落形態(tài)是指受地形、河流、主要交通線等的影響而形成的聚落總體上的外部形狀或形態(tài)。其主要類型對(duì)比分析如下。類型集中式組團(tuán)式條帶式放射狀圖示形態(tài)聚落各組成部分都比較集中,連成一片聚落由幾片組成,每片都就近組織自己的生產(chǎn)和生活,各片之間有一定距離聚落沿主要交通干線或河流延伸影響因素地形(平坦開闊的平原);市中心的吸引作用聚落用地限制或河流、地形阻隔;規(guī)劃控制等沿交通線分布或受地形、河流限制優(yōu)點(diǎn)便于集中設(shè)置生活服務(wù)設(shè)施,各種設(shè)施利用率高,方便居民生活,便于行政領(lǐng)導(dǎo)和管理,節(jié)省市政建設(shè)投資分散生產(chǎn),分散管理,環(huán)境污染較小各個(gè)部分接近郊區(qū),親近自然,環(huán)境污染較小缺點(diǎn)集中分布容易產(chǎn)生生產(chǎn)和生活污染等環(huán)境問題用地比較分散,聯(lián)系不太方便,市政工程設(shè)施的投資相對(duì)要高集中于兩個(gè)方向,兩頭間運(yùn)距很長,不便于管理,建設(shè)投資較大集中于三個(gè)方向,三頭間運(yùn)距很長,不便于行政管理,建設(shè)投資較大下圖為某古鎮(zhèn)周邊環(huán)境圖示及該古鎮(zhèn)內(nèi)街道走向示意圖,據(jù)此回答下列小題。1.古人對(duì)該鎮(zhèn)巷道走向的設(shè)計(jì)最有可能是為了()A.沿等高線布局,節(jié)省成本 B.街區(qū)的擋風(fēng)防寒C.街區(qū)的通風(fēng)散熱 D.和河流走向保持一致,交通便利2.為了促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)又要保護(hù)古鎮(zhèn)原有風(fēng)貌與區(qū)域生態(tài)環(huán)境,當(dāng)?shù)卣疀Q定在古鎮(zhèn)附近另建新城,你認(rèn)為最適合新城建設(shè)的區(qū)位是()A.a(chǎn) B.b C.c D.d【答案】1.C2.B【解析】1.根據(jù)圖示信息,該地緯度低,氣溫高,根據(jù)該地經(jīng)緯度可知該地位于亞歐大陸東部,冬、夏季分別盛行西北風(fēng)和東南風(fēng),街道走向與盛行風(fēng)基本一直,有利于通風(fēng)散熱,據(jù)此選C。2.根據(jù)題目要求,要保護(hù)古鎮(zhèn)的原有風(fēng)貌,所以不能在a處,A錯(cuò)。要保護(hù)區(qū)域的生態(tài)環(huán)境,不能在c、d處,影響湖區(qū)的生態(tài)環(huán)境和景觀,C、D錯(cuò)。只有b處是凹岸,水流較深,可以發(fā)展港口運(yùn)輸,有利于促進(jìn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,又不影響古鎮(zhèn)的環(huán)境,據(jù)此選B。南疆地區(qū)沙漠廣袤如海,散布著片片綠洲。南疆鐵路東起塞外火州吐魯番,西到絲路重鎮(zhèn)喀什。讀圖回答下面小題。1.南疆地區(qū)的村鎮(zhèn)、農(nóng)田主要分布在山麓沖積扇和綠洲地帶,影響其分布的主要自然條件是()A.地形與土壤B.地形與水源C.水源與土壤D.氣候與植被2.從地形部位看,南疆鐵路的大部分路段經(jīng)過()A.河谷地帶B.塔克拉瑪干沙漠C.山麓沖積扇D.吐魯番盆地古詩云:“不望祁連山頂雪,錯(cuò)將張掖當(dāng)江南”。下圖為我國甘肅省祁連山區(qū)示意圖,區(qū)內(nèi)冰山、林海、草地、湖泊、碧水、沙礫相映成趣。該山地“陰陽臉”(見附圖),山坡林木蔥郁的一側(cè)為“陰臉”,山地草地青翠的一側(cè)為“陽臉”。山下的居延海是一個(gè)奇特的游移湖,位置忽東忽西、忽南忽北。讀圖回答下列各題。3.下列敘述正確的是A.該地河流大多為外流河 B.圖示區(qū)域主要交通線應(yīng)大致呈南北走向C.山麓地帶砂礫的形成與流水有一定關(guān)系 D.該區(qū)主要植被類型為亞熱帶常綠闊葉林4.居延海成為游移湖,其主要原因可能是A.氣溫、風(fēng)力 B.?dāng)嗔?、下?C.氣溫、植被 D.降水、冰川5.祁連山地“陰陽臉”的成因是A.“陰臉”-背陰坡,氣溫低,蒸發(fā)微弱 B.“陽臉”-坡度陡,土層薄,土壤貧瘠C.“陰臉”-迎風(fēng)坡,地形雨,水分充足 D.“陽臉”-朝陽坡,云量少,光照充足6.下圖為貴州西江千戶苗寨的景觀照片。讀圖,回答下題。該地道路修建成“之”字形,主要考慮①地形條件②建筑物分布③植被種類④人口密度A.①② B.②③ C.③④ D.①④“短視頻”是指時(shí)長在一分鐘內(nèi)、用戶可在社交媒體平臺(tái)上實(shí)時(shí)分享的視頻形式。近年來,短視頻成為全民熱捧的傳播方式,不少“網(wǎng)紅城市”借助短視頻的傳播,實(shí)現(xiàn)了城市形象的優(yōu)化。下圖是某短視頻APP統(tǒng)計(jì)2016—2018年國內(nèi)某市市中心短視頻上傳量分布圖。據(jù)此完成下面小題。7.圖中短視頻上傳量高的區(qū)域有可能為()①商業(yè)中心②工業(yè)園區(qū)③住宅小區(qū)④旅游景區(qū)A.①③ B.①④ C.②③ D.②④8.下列短視頻的內(nèi)容,最不可能出現(xiàn)在該市的是()A.地鐵在高架橋上跨江而過 B.高樓俯拍的建筑物錯(cuò)落有致C.汽車在山嶺隧道中穿梭 D.公交站周圍布滿了共享單車被美國國家地理譽(yù)為“世界建筑奇跡”的中國上海世茂深坑洲際酒店(下圖),是世界首個(gè)建造在采石坑內(nèi)的自然生態(tài)酒店,經(jīng)過7年多的施工已于2018年11月正式營業(yè)。讀圖完成下面小題。9.上海深坑酒店所處“深坑”的由來是()A.隕石坑 B.人工新開挖C.地陷 D.廢棄礦區(qū)10.該深坑酒店可能要特別預(yù)防的自然災(zāi)害是()A.干旱、崩塌、寒潮 B.雨澇、崩塌、地震C.滑坡、泥石流、火山 D.干旱、寒潮、海嘯坎兒井的原理是利用地形條件;通過人工地下暗渠,將水源引流至山麓澇壩(小型蓄水池)中,為干旱地區(qū)提供灌溉用水和生活用水。近年來,我國吐魯番盆地大量建設(shè)機(jī)電井導(dǎo)致坎兒井水量銳減。下圖示意吐魯番盆地局部區(qū)域澇壩和機(jī)電井分布情況。據(jù)此完成下面小題。11.推斷該地交通線路的大致走向?yàn)锳.西北一東南走向 B.東北一西南走向C.環(huán)湖分布 D.呈“之”字形爬升12.坎兒井中的水可以四季常流,其主要原因是A.高山冰雪融水的補(bǔ)給 B.當(dāng)?shù)剌^為穩(wěn)定的山地降水補(bǔ)給C.灌區(qū)調(diào)蓄工程的建設(shè) D.集水區(qū)的地下水較為穩(wěn)定13.圖中水量減少最明顯的澇壩是A.① B.② C.③ D.④傳統(tǒng)村落也稱古村落,是指村落形成較早,具有一定歷史文化及社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值的村落。截至2019年6月,國家先后公布五批國家級(jí)傳統(tǒng)村落名錄,其中黃河流域(下圖所示)現(xiàn)存673個(gè)。據(jù)此完成下面小題。14.黃河流域傳統(tǒng)村落主要分布于()A.濕潤地區(qū) B.平原地區(qū) C.行政中心附近 D.河流附近15.黃河下游流域傳統(tǒng)村落少主要因?yàn)椋ǎ〢.經(jīng)濟(jì)落后 B.開發(fā)歷史短 C.澇災(zāi)多發(fā) D.旱災(zāi)多發(fā)16.流域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的區(qū)域,由于()A.保護(hù)措施加強(qiáng),傳統(tǒng)村落多 B.基礎(chǔ)設(shè)施完善,傳統(tǒng)村落多C.城市化進(jìn)程快,傳統(tǒng)村落少 D.生態(tài)環(huán)境惡化,傳統(tǒng)村落少讀海南島簡圖,完成下面小題。17.影響海南島高速公路呈環(huán)狀分布的主要因素是()A.地形 B.政策C.氣候 D.河流18.關(guān)于甲、乙兩聚落的描述,正確的是()①甲聚落的規(guī)模較?、谝揖勐淇臻g分布分散③甲聚落可能為城市④乙聚落聚居的人口多A.①② B.②③ C.②④ D.③④下圖是昆明市宜良縣城通往靖安哨村的盤山公路。該公路于上世紀(jì)九十年代修建,路基寬5米,因考慮到沿線主要為鄰村土地,只好順山梁而修,蜿蜒曲折,短短6.8公里共有68道拐,無意中創(chuàng)造了這驚艷世界的公路奇觀。后來,不僅吸引了游客,還吸引了一些頂級(jí)車賽在此舉行。據(jù)此完成下面小題。19.推測當(dāng)時(shí)該公路選建在山脊上是考慮A.山谷施工難度較大 B.少占耕地和節(jié)省資金C.山谷地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā) D.沿途居民點(diǎn)分布密集20.該公路能吸引賽車手的主要原因是A.平直開闊,能見度較好 B.坡陡險(xiǎn)峻,風(fēng)景較壯觀C.地質(zhì)堅(jiān)硬,不容易塌陷 D.彎多密集,極具挑戰(zhàn)性21.該公路的修建,最初是為了A.村民出行提供方便 B.通過旅游加快脫貧C.吸引高新技術(shù)產(chǎn)業(yè) D.增加礦產(chǎn)資源外運(yùn)22.該蘇門答臘島位置和山河示意圖,回答下列問題。(1)描述蘇門答臘島的地形特征,并說明理由。(2)根據(jù)圖中信息,概括蘇門答臘島聚落的分布特點(diǎn)并簡述其主要原因。(3)當(dāng)?shù)赜?jì)劃沿海岸線修建連接甲、乙兩城的鐵路,試評(píng)價(jià)當(dāng)?shù)刈匀粭l件對(duì)鐵路路線建設(shè)的影響?(2019年新課標(biāo)全國卷Ⅰ)下圖示意我國東北某區(qū)域鐵路線的分布,該區(qū)域鐵路修建的年代較早,近些年幾乎廢棄。據(jù)此完成下題。1.該區(qū)域鐵路線主要沿A.等高線分布 B.河谷分布 C.山脊線分布 D.山麓分布(2018年新課標(biāo)全國卷Ⅱ)澳門半島以低矮的丘陵為主,現(xiàn)在的部分土地是歷年填海而成的。下圖示意澳門半島山丘分布、街道格局及部分街道名稱。據(jù)此完成2—3題。2.由于填海造地,海岸線向海推移距離最長的地方位于澳門半島的A.東北部 B.西北部 C.東南部 D.西南部3.澳門老城區(qū)少見自行車,原因可能是老城區(qū)街道A.狹窄 B.曲折 C.坡大 D.路面凹凸4.(2015年廣東卷)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),內(nèi)蒙古東部某農(nóng)牧交錯(cuò)區(qū)(43°32′N—44°32′N)居民點(diǎn)的密度,陰坡大于陽坡。其合理的解釋是陰坡冬半年A.凍融作用影響小,房屋地基較穩(wěn)定 B.正好地處背風(fēng)坡,利于抵御強(qiáng)寒潮C.積雪較厚,便于牲畜和冬小麥越冬 D.采光更為充分,利于居民照明取暖(2014年浙江卷)下圖為我國某地沿北緯38.5°所作的地質(zhì)構(gòu)造、地貌剖面圖,圖中一般地勢越高地下水埋藏越深。讀圖,完成下題。5.圖中城市歷史上曾是某王朝的都城,該王朝一般會(huì)選擇在土層深厚、地下水位較深的地方修建皇家陵墓。圖中較為理想的地方是A.① B.② C.③ D.④(2013年浙江卷)下面左圖為某河段景觀素描圖,右圖為該河段河曲水流速度等值線分布(①>②)示意圖。讀圖,完成下題。6.有關(guān)河曲地段水流速度、外力作用和土地利用類型的組合,正確的是A.甲—流速慢—沉積作用—倉儲(chǔ)用地B.乙—流速快—侵蝕作用—住宅用地C.乙—流速慢—沉積作用—交通(港口)用地D.甲—流速快—侵蝕作用—水利設(shè)施(防洪堤)用地(2013年海南卷)我國許多聚落名稱體現(xiàn)了所處自然環(huán)境的特點(diǎn)。黃土高原地區(qū)有些聚落名為“××川”?!冬F(xiàn)代漢語詞典》解釋:川地是山間或河流兩邊的平坦低洼的土地。據(jù)此完成7—8題。7.為趨利避害,這些以“川”為名的聚落選址宜A.緊鄰河岸以方便取水 B.接近坡地中部以方便耕作C.靠近坡地上部以防洪水 D.遠(yuǎn)離陡坡以避崩塌、滑坡8.在農(nóng)業(yè)社會(huì),決定這些聚落發(fā)展規(guī)模的主導(dǎo)條件是A.河流水量 B.土壤肥力 C.川地面積 D.林木蓄積量9.(2019年天津卷節(jié)選)讀圖文材料,回答問題。吉林省琿春市(下圖)是我國離海最近的內(nèi)陸城市,轄區(qū)內(nèi)的聚落多沿河谷分布。該市其他地區(qū)聚落很少的自然原因有哪些?10.(2018年海南卷)閱讀圖文資料,完成下列要求。下圖示意我國某地區(qū)主要交通線和城鎮(zhèn)的分布。從地表形態(tài)影響的角度,概括甲乙兩地間主要交通線的分布特點(diǎn)并簡析原因。11.(2016年天津卷)讀圖文材料,回答問題。浙江省沿海的洞頭島受臺(tái)風(fēng)及其次生災(zāi)害的影響較大。當(dāng)?shù)卣疄楸Wo(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,規(guī)劃確定了“防災(zāi)避險(xiǎn)地”。洞頭島景觀圖洞頭島避險(xiǎn)地分布示意圖對(duì)照下表中“防災(zāi)避險(xiǎn)地”的選址條件及其主要原因,填寫空項(xiàng)。選址條件主要原因地處山坳利于避風(fēng)相對(duì)空曠的公共用地①②躲避滑坡、泥石流等災(zāi)害③方便居民就近避災(zāi)有通道與外界相連④參考答案考點(diǎn)沖關(guān)1.B2.C【解析】【分析】該題考查自然條件對(duì)人類活動(dòng)影響。1.南疆地處內(nèi)陸,氣候干旱,水資源是制約村鎮(zhèn)、農(nóng)田分布的主要因素;山麓沖積扇和綠洲地帶水資源豐富,地形平坦。選B正確。2.南疆鐵路東起塞外火州吐魯番,西到絲路重鎮(zhèn)喀什,主要沿盆地邊邊緣修建;盆地邊緣主要是山前沖積扇,是城鎮(zhèn)主要分布區(qū)。選C正確。3.C4.A5.A【解析】【分析】3.祁連山、河西走廊是深居內(nèi)陸的,河流多為內(nèi)流河;交通線沿山麓地帶的沖積扇分布,祁連山的走向是西北-東南走向,不是南北走向;山麓地帶砂礫的形成是高山冰雪融水形成的河流攜帶來的,并堆積在山麓地帶,與流水有一定關(guān)系;該地是山地氣候和溫帶大陸性氣候,植被類型為溫帶草原和溫帶荒漠。選C正確。4.居延海是內(nèi)陸湖,由高山冰雪融水形成的河流補(bǔ)給為主,隨著氣溫變化,冰雪融水量變大或變小,及降水的變化湖泊也會(huì)隨之變化;當(dāng)?shù)厥菧貛Т箨懶詺夂颍箫L(fēng)天多,風(fēng)力侵蝕和風(fēng)力堆積影響湖泊的方位。選A正確。5.祁連山深居內(nèi)陸的大山,陰臉是由于水份相對(duì)充足,有茂盛的植被覆蓋,陰坡,氣溫低,蒸發(fā)微弱;陽臉是處于陽坡,光照強(qiáng),蒸發(fā)強(qiáng),土壤水分少,植被為草地。選A正確。6.A【解析】【詳解】讀圖可知圖中為山區(qū),“之”字型道路可以減緩坡度,圖中的道路修建主要是為了聯(lián)系更多的居民點(diǎn),方便居民外出,可知該地道路修建成“之”字形,主要考慮了當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件和建筑物的分布,可知①②正確。植被種類和人口密度是不會(huì)影響到該區(qū)域的道路的形狀的,可知③④錯(cuò)誤。由以上分析可知A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A項(xiàng)?!军c(diǎn)睛】結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知山區(qū)道路多呈“之”字形,主要是因?yàn)檫@樣可以減緩坡度,可以降低施工難度,且便于行路。7.B8.D【解析】【分析】本題組以2016~2018年國內(nèi)某市市中心短視頻上傳量分布圖為材料,設(shè)置兩道試題,考查學(xué)生利用題中信息綜合分析問題的能力。7.材料信息表明,不少城市借助短視頻的傳播,實(shí)現(xiàn)域市形象的優(yōu)化,一躍成為“網(wǎng)紅城市”。圖中短視頻上傳量高的區(qū)域有可能為商業(yè)中心,展示商業(yè)繁榮,①對(duì)。工業(yè)園區(qū)、住宅小區(qū)對(duì)城市形象優(yōu)化作用不明顯,②、③錯(cuò)。旅游景區(qū),展示城市風(fēng)景美,④對(duì)。綜合上述判斷,徒然B符合題意,排隊(duì)A、C、D。8.從圖中等高線分布,該城市位于丘陵地區(qū),市內(nèi)地勢起伏大,圖中顯示,地鐵線多處穿過河流,地鐵在高架橋上跨江面過,這種情境有可能成為短視頻的內(nèi)容,排除A。圖中顯示,該市地鐵線路成網(wǎng),城市規(guī)模應(yīng)該較大,城市中心應(yīng)該高樓林立,因此高樓俯拍的建筑物錯(cuò)落有致,可能出現(xiàn)在短視頻中,排除B。圖中顯示,該城市地形起伏較大,公路多處橫穿等高線密集地區(qū),應(yīng)該是修建了隧道,因此汽車在山嶺隧道中穿梭,可能出現(xiàn)在短視頻中,排除C。因地勢起伏大,單車騎行困難,故該城市共享單車不會(huì)太多,公交站周圍布滿了共享單車可能性不大,D符合題意。9.D10.B【解析】本題考查區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展。9.中國上海世茂深坑洲際酒店是世界首個(gè)建造在采石坑內(nèi)的自然生態(tài)酒店,上海深坑酒店所處“深坑”的由來是廢棄礦區(qū)。故選D。10.該深坑酒店采石坑內(nèi),干旱、寒流潮、火山影響小,排除ACD,可能要特別預(yù)防的自然災(zāi)害是雨澇、崩塌、地震,故選B。11.B12.D13.B【解析】11.西北地區(qū)降水少,水源成為區(qū)域發(fā)展的限制因素。當(dāng)?shù)氐木勐湟话憬ㄔ谏铰此摧^為充沛地帶。交通線路連接聚落,為便于聯(lián)系居民點(diǎn)也便于修建,這里的交通線路一般建在山麓地帶、水源較充足的地方。根據(jù)材料,澇壩建在山麓地帶,且水源較為充足,故交通線路大致與澇壩的分布相一致,連接1-4澇壩可以看到,四地連線大致呈現(xiàn)出東北-西南走向,故該地交通線的走向大致為東北-西南走向,選B。12.坎兒井中的水可以四季常流說明坎兒井的水源補(bǔ)給比較穩(wěn)定。根據(jù)材料,坎兒井中的水來自人工地下暗渠中的地下水,地下水相對(duì)穩(wěn)定;坎兒井中的水并非直接來自冰雪融水或降水,AB錯(cuò);綠洲農(nóng)業(yè)一般分布在山麓地帶的綠洲,調(diào)蓄工程位于灌區(qū),坎兒井位于山區(qū),基本不受灌區(qū)調(diào)蓄工程影響。據(jù)此分析選D。13.圖中四個(gè)澇壩,①位于山麓,水源大多可以匯入,機(jī)井在其一側(cè),機(jī)井對(duì)澇壩的影響不大;③處的機(jī)井位于上游源頭,此處集水量小,對(duì)下游山麓的澇壩③影響相對(duì)較??;④處機(jī)井距澇壩遠(yuǎn),距坎兒井也遠(yuǎn),對(duì)澇壩④影響較??;②處的機(jī)井位于澇壩上游多個(gè)坎兒井匯水地帶,隨著機(jī)井的大量抽水,會(huì)使位于其下游的②處澇壩中的水量明顯減少,據(jù)此分析選B?!军c(diǎn)睛】自然因素屬于交通線路修建的制約區(qū)素,表現(xiàn)在:(1)地形:地勢平坦,對(duì)交通線的選擇限制少;地形起伏大,鐵路多要筑洞架橋;工程難度大,公路、管道需沿等高線延伸,延長里程;河流湍急,不利航行;但對(duì)航空影響小(2)地質(zhì):喀斯特地形――防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基,避開斷層等(3)氣候:暴雨、洪澇、凍土、泥石流―公路、鐵路;氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)―水運(yùn)、航空。(4)土地:少占耕地,尤其是良田。14.D15.C16.C【解析】14.從圖中分布密度分析,黃河流域傳統(tǒng)村落主要分布于河流附近,黃河流域主要位于我國半濕潤、半干旱地區(qū),降水季節(jié)變化大,水源較緊張,河谷地區(qū)臨近河流,水源豐富,土壤肥沃,適合定居生產(chǎn),D正確,A錯(cuò)誤。古村落多在高原河谷地區(qū),邊遠(yuǎn)地區(qū),BC錯(cuò)誤。故選D。15.黃河下游地區(qū)為地上河,歷史上多次發(fā)生決口改道,洪澇災(zāi)害多發(fā),對(duì)人們的居住生產(chǎn)構(gòu)成較大的威脅,傳統(tǒng)村落分布少,C正確。下游村落分布少與經(jīng)濟(jì)水平、開發(fā)歷史和干旱關(guān)系不大,ABD錯(cuò)誤。故選C。16.流域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的區(qū)域,多位于省會(huì)城市周圍,由于城市化進(jìn)程快,城市人口增加,工業(yè)化發(fā)展,以農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)村落逐漸被城市包圍,建筑物進(jìn)行了拆遷改造,傳統(tǒng)村落不斷消失,分布較少。C正確。故選C。17.A18.B【解析】17.讀圖可知,海南島地形以山地為主,地勢起伏較大,平原分布在沿海地區(qū),故海南島高速公路呈環(huán)狀分布,故A項(xiàng)正確。18.甲、乙兩聚落相比,甲聚落位于沿海,地勢平坦,故規(guī)模較大,人口較多,可能為城市,故①錯(cuò)誤;乙聚落位于山區(qū),分布較分散,人口較少,故④錯(cuò)誤。結(jié)合選項(xiàng)可知,B項(xiàng)正確。19.B20.D21.A【解析】19.與山脊部位相比,山谷地帶更平坦,有利于公路修建,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;公路沿線主要為鄰村土地,若沿山谷修建會(huì)占用鄰村耕地,需要付出大量補(bǔ)償金,從而加大修建成本,故B項(xiàng)正確;山谷有地質(zhì)災(zāi)害,但其不是將公路選建在山脊的原因,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;圖中顯示山脊上居民點(diǎn)極少,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。所以選B。20.根據(jù)“蜿蜒曲折,短短6.8公里共有68道拐”的材料信息,可見該公順山梁修建,彎多密集,迎合了賽車手追求自我挑戰(zhàn)的心理需求,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤、D正確。其他選項(xiàng),如地質(zhì)堅(jiān)硬、坡陡險(xiǎn)峻等,均不是吸引賽車手的原因,BC錯(cuò)誤。所以選D。21.過去,靖安哨村到宜良縣城需要繞道而行,路程長達(dá)數(shù)十公里,交通十分不便。該公路的修建,最初就是為了村民出行提供方便,而不是為了增加礦產(chǎn)資源的外運(yùn)和吸引高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),且當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平低,公路等級(jí)低,故選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤,選項(xiàng)A正確;該公路修建后,因奇特景觀吸引來了游客,旅游經(jīng)濟(jì)才漸漸發(fā)展起來,B錯(cuò)誤。所以選A。22.(1)地勢特征:西南高,東北低(或從西南向東北傾斜)。理由:河流從西南向東北流,注入海洋。(2)分布特點(diǎn):西南地區(qū)多沿海分布,中部和東北地區(qū)多沿河流分布(或:沿海、沿河流分布)。主要原因:沿海沿河地區(qū)地形平坦,交通便利;沿河流地區(qū)水源充足。(3)有利:沿海地區(qū)地形平坦。不利:沿途多沼澤,跨越多條河流;多火山、地震,地質(zhì)條件差。【解析】本題考查蘇門答臘島地形特點(diǎn)、聚落分布特點(diǎn)及自然條件對(duì)交通線的影響等知識(shí)點(diǎn)?!驹斀狻浚?)地形特征可從主要地形類型、地勢起伏狀況及海岸線形態(tài)進(jìn)行說明??磮D例可知,西南部為山地,東北部為平原;地勢西南高,東北低;海岸線較平直。(2)結(jié)合圖示知,該區(qū)域聚落主要沿海岸線和河流分布,其中西部地區(qū)多沿海分布,中部和東部地區(qū)多沿河流分布??蓮牡匦?、水源和交通等方面說明主要原因,沿海和沿河流地區(qū)地形平坦、水源充足、交通便利。(3)自然條件對(duì)鐵路的影響既有有利,也有不利。從地形平坦說明有利影響;從沿途沼澤分布、河流眾多及火山、地震等地質(zhì)災(zāi)害等方面說明不利影響?!军c(diǎn)睛】地形特征類答題模板地形特征要點(diǎn)特征描述判斷依據(jù)地形類型及分布地形以平原(盆地、丘陵、高原、山地等)為主。它主要分布在北部(或東部等)海拔<200米的為平原;200~500米的為丘陵;>500米的為山地;四周高中間低的為盆地;海拔一般>1000米且四周等高線密集,中間稀疏的為高原地勢特征地勢××高××低,或地勢由××向××傾斜從等高線的數(shù)值變化,河流流向等方面判斷海岸線特征及分布海岸線平直,半島、島嶼少或海岸線曲折,多半島、島嶼、海灣等或北部(南部)海岸線平直,南部(北部)海岸線曲折等直接從圖中海岸線分布上判斷直通高考【答案】1.B【解析】從圖中信息來看,早期鐵路分布明顯沿河流河谷分布,主要是由于河谷地區(qū)地勢平坦,有利于鐵路修建及運(yùn)營。故選B?!敬鸢浮?.C3.C【解析】2.讀圖可知,圖中幾條道路都以海命名,說明其位于臨海,結(jié)合圖中幾條道路的命名,可以發(fā)現(xiàn)半島東南側(cè)的海邊馬路部分路段距海較遠(yuǎn),說明經(jīng)過填海造陸這條濱海馬路距海變遠(yuǎn)。所以,澳門半島東南地區(qū)填海造陸后海岸線向海推移距離最長。故選C。3.騎行自行車主要靠人力,地勢起伏大的地區(qū)比較消耗體力。根據(jù)材料,澳門老城區(qū)以低矮的丘陵為主,坡度較大,騎自行車消耗體力大,因此老城區(qū)少見自行車,C項(xiàng)正確。狹窄的地區(qū)騎自行車反而更加方便,A項(xiàng)錯(cuò)誤;曲折的街道對(duì)騎乘自行車影響不大,B項(xiàng)錯(cuò)誤;澳門基礎(chǔ)設(shè)施比較完善,路面凹凸不平的可能性小,D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。【點(diǎn)睛】判斷填海造陸主要方向的關(guān)鍵有兩個(gè)。第一,確定以“?!泵牡缆肪嗪_h(yuǎn)近的差異及其影響因素。第二,結(jié)合澳門半島丘陵為主的地形,澳門半島原始的丘陵地形,地勢起伏較大,受其影響,街道的布局不規(guī)

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