八年級(jí)下冊(cè)物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)歸納

八年級(jí)下冊(cè)物理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)歸納

八年級(jí)下冊(cè)物理知識(shí)點(diǎn)

第七章力

一、力

1、力的概念：力是物體對(duì)物體的作用。

2、力的單位：牛頓，簡(jiǎn)稱牛，用N表示。力的感性認(rèn)識(shí)：拿兩個(gè)雞蛋所用的力大

約INo

3、力的作用效果：力可以改變物體的形狀，力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

說(shuō)明：物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變一般指：物體的運(yùn)動(dòng)快慢是否改變（速度大小的改變）

和

物體的運(yùn)動(dòng)方向是否改變

4、力的三要素：力的大小、方向、和作用點(diǎn);它們都能影響力的作用效果。

5、力的示意圖：用一根帶箭頭的線段把力的大小、方向、作用點(diǎn)表示出來(lái)，

如果沒(méi)有大小,可不表示,在同一個(gè)圖中，力越大,線段應(yīng)越長(zhǎng)

6、力產(chǎn)生的條件：①必須有兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體。②物體間必須有相互作用（可

以不接觸）。

7、力的性質(zhì)：物體間力的作用是相互的。

兩物體相互作用時(shí)，施力物體同時(shí)也是受力物體，反之，受力物體同時(shí)也是施力物

體。

二、彈力

1、彈力

①?gòu)椥?物體受力時(shí)發(fā)生形變，不受力時(shí)又恢復(fù)到原來(lái)的形狀的性質(zhì)叫彈性。

②塑性:物體受力發(fā)生形變，形變后不能恢復(fù)原來(lái)形狀的性質(zhì)叫塑性。

③彈力:物體由于發(fā)生彈性形變而受到的力叫彈力，彈力的大小與彈性形變的大小有

關(guān)

彈力產(chǎn)生的重要條件:發(fā)生彈性形變;兩物體相互接觸；

生活中的彈力:拉力,支持力,壓力,推力；

2：彈簧測(cè)力計(jì)

①結(jié)構(gòu)：彈簧、掛鉤、指針、刻度、外殼

②作用：測(cè)量力的大小

③原理：在彈性限度內(nèi)，彈簧受到的拉力越大，它的伸長(zhǎng)量就越長(zhǎng)。

(在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)跟受到的拉力成正比)

④對(duì)于彈簧測(cè)力計(jì)的使用

(1)認(rèn)清量程和分度值；(2)要檢查指針是否指在零刻度，如果不是，則要調(diào)零；

(3)輕拉秤鉤幾次，看每次松手后，指針是否回到零刻度；

(4)使用時(shí)力要沿著彈簧的軸線方向，注意防止指針、彈簧與秤殼接觸。測(cè)量力時(shí)

不能超過(guò)

彈簧測(cè)力計(jì)的量程。(5)讀數(shù)時(shí)視線與刻度面垂直

說(shuō)明：物理實(shí)驗(yàn)中，有些物理量的大小是不宜直接觀察但它變化時(shí)引起其他物理量的

變化卻容易觀察，用容易觀察的量顯示不宜觀察的量，是制作測(cè)量?jī)x器的一種思路。

這種科學(xué)方法稱做“轉(zhuǎn)換法”。利用這種方法制作的儀器有：溫度計(jì)、彈簧測(cè)力計(jì)等。

三、重力、

1、重力的概念：由于地球的吸引而使物體受的力叫重力。重力的施力物體是：地球。

2、重力大小的叫重量，物體所受的重力跟質(zhì)量成正比。

公式：G二mg其中g(shù)=9.8N/kg,它表示質(zhì)量為1kg的物體所受的重力為9.8N在要求

不很精確的情況下，可取g=10N/kg。

3、重力的方向：豎直向下。其應(yīng)用是重垂線、水平儀分別檢查墻是否豎直和桌面

是否水平。

4、重力的作用點(diǎn)---重心

重力在物體上的作用點(diǎn)叫重心"質(zhì)地均勻外形規(guī)則物體的重心，在它的兒何中心上.

如均勻細(xì)棒的重心在它的中點(diǎn)，球的重心在球心。方形薄木板的重心在兩條對(duì)角線

的交點(diǎn)

第八章力和運(yùn)動(dòng)

一、牛頓第一定律

1、牛頓第一定律：

⑴牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，得出了牛頓第一定律，其內(nèi)容是：

一切物體在沒(méi)有受到力的作用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

⑵說(shuō)明：

A、牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)進(jìn)一步推理而概括出來(lái)的，且經(jīng)

受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)，所以已成為大家公認(rèn)的力學(xué)基本定律之一。但是我們周圍不受力

是不可能的，因此不可能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接證明牛頓第一定律。

B、牛頓第一定律的內(nèi)涵：物體不受力，原來(lái)靜止的物體將保持靜止?fàn)顟B(tài)，原來(lái)運(yùn)動(dòng)

的物體,不管原來(lái)做什么運(yùn)動(dòng),物體都將做勻速直線運(yùn)動(dòng).

C、牛頓第一定律告訴我們:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以不需要力，即力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)

關(guān)，所以力不是產(chǎn)生或維持運(yùn)動(dòng)的原因。

2、慣性：⑴定義：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,

⑵說(shuō)明：慣性是物體的一種屬性。一切物體在任何情況下都有慣性，慣性大小只與

物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體是否受力、受力大小、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等皆無(wú)關(guān)。

利用慣性：跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑;用力可以將石頭甩出很遠(yuǎn);騎自行車蹬幾下后可以讓

它滑行。

防止慣性帶來(lái)的危害：小型客車前排乘客要系安全帶;車輛行使要保持距離。

二、二力平衡

1、定義：物體在受到兩個(gè)力的作用時(shí)，如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱

二力平衡。

2、二力平衡條件：二力作用在同一物體上、大小相等、方向相反、兩個(gè)力在一條直

線上

3.物體在不受力或受到平衡力作用下都會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。即平

衡狀態(tài).

4、平衡力與相互作用力比較：

相同點(diǎn)：①大小相等;②方向相反;③作用在一條直線上。

不同點(diǎn)：平衡力作用在一個(gè)物體上，可以是不同性質(zhì)的力;相互作用力作用在不同物

體上，是相同性質(zhì)的力。

5、力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系：

物體受力條件

物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

說(shuō)明受平衡力靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)

力不是產(chǎn)生（維持）運(yùn)動(dòng)的原因

受非平衡力運(yùn)動(dòng)快慢改變運(yùn)動(dòng)方向改變

力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變，是指速度大小的改變和運(yùn)動(dòng)方向的改變。

三、滑動(dòng)摩擦力

1、定義：兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們做相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙

相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫做滑動(dòng)摩擦力。

2、摩擦力分類：靜摩擦力、滑動(dòng)摩擦力、滾動(dòng)摩擦力。

3、摩擦力的方向：摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,

4、、在相同條件（壓力、接觸面粗糙程度相同）下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦小得多。

5、滑動(dòng)摩擦力：

①測(cè)量原理：二力平衡條件

②測(cè)量方法：把木塊放在水平長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊，使木塊勻速運(yùn)

動(dòng)，讀出這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。

③結(jié)論：接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大;壓力相同時(shí)，接觸

面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。

該研究采用了控制變量法。由前兩結(jié)論可概括為：滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和

接觸面的粗糙程度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)還可研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小、運(yùn)動(dòng)速度大

小等無(wú)關(guān)。

7、應(yīng)用：

①增大摩擦力的方法有：增大壓力、接觸面變粗糙、變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦。

②減小摩擦的方法有：減小壓力、使接觸面變光滑、變滑動(dòng)為滾動(dòng)（滾動(dòng)軸承）、使

接觸面彼此分開(kāi)（加潤(rùn)滑油、氣墊、磁懸?。?

第九章壓強(qiáng)一、壓強(qiáng)

1、壓力：

⑴定義：垂直壓在物體表面上的力叫壓力。

注意：壓力并不都是由重力引起的，通常把物體放在水平面上時(shí)，如果物體不受其

他力，則F二G

⑵方向：壓力的方向總是垂直于支持面指向被壓的物體。

2、研究影響壓力作用效果因素的實(shí)驗(yàn)：

⑴課本P30圖9.1—3中，甲、乙說(shuō)明：受力面積相同時(shí)，壓力越大，壓力作用效果

越明顯。乙、丙說(shuō)明：壓力相同時(shí)、受力面積越小壓力作用效果越明顯。

液體的深度：液體中的某點(diǎn)到液面下的距離叫做該點(diǎn)在液體中的深度

概括這兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：壓力的作用效果與壓力和受力面積大小有關(guān)。本實(shí)驗(yàn)研究

問(wèn)題時(shí)，采用了控制變量法。

3、壓強(qiáng)：⑴定義：物體所受壓力的大小與受力面積之比叫壓強(qiáng)。

⑵公式：p=F/S推導(dǎo)公式：F=PS、S=F/p

⑶單位：壓力F的單位：牛頓1N),面積S的單位：米2(m2),壓強(qiáng)p的單位：帕斯

卡(Pa)。

(4)應(yīng)用：減小壓強(qiáng)。如：鐵路鋼軌鋪枕木、坦克安裝履帶、書包帶較寬等。

增大壓強(qiáng)。如：縫衣針做得很細(xì)、菜刀刀口很薄。

二、液體的壓強(qiáng)

1、液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)：

⑴液體對(duì)容器底和側(cè)壁都有壓強(qiáng)，

⑵液體內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng)；

⑶液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大;在同一深度，液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)都相等；

(4)不同液體的壓強(qiáng)與液體的密度有關(guān)。

2、液體壓強(qiáng)的計(jì)算公式：p二Pgh

使用該公式解題時(shí)，密度P的單位用kg/m3,壓強(qiáng)p的單位用帕斯卡(Pa)。

壓強(qiáng)公式p=Pgh

適用范圍

通用公式：一般固體、一般液體。

一般思路水平面：F=Gp=F/S

先P=Pgh再F=PS

特殊思路

圓柱形物體p=Pgh

規(guī)則容器裝液體：F=Gp二F/S

3、連通器：

⑴定義：上端開(kāi)口，下部相連通的容器。

⑵原理：連通器里裝一種液體，在液體不流動(dòng)時(shí)，各容器的液面保持相平。

⑶應(yīng)用：茶壺、船閘、鍋爐水位計(jì)、乳牛自動(dòng)喂水器、等都是根據(jù)連通器的原理來(lái)

工作的。

三、大氣壓強(qiáng)1、大氣壓的存在一一實(shí)驗(yàn)證明：歷史上著名的實(shí)驗(yàn)一一馬德堡半球

實(shí)驗(yàn)。

2、大氣壓的測(cè)量：托里拆利實(shí)驗(yàn)。

(D實(shí)驗(yàn)過(guò)程：在長(zhǎng)約1m,一端封閉的玻璃管里灌滿水銀，將管口堵住，然后倒插

在水銀槽中放開(kāi)堵管口的手指后，管內(nèi)水銀面下降一些就不在下降，這時(shí)管內(nèi)外水銀

面的高度差約為760nlm。

(2)原理分析：在管內(nèi)與管外液面相平的地方取一液片，因?yàn)橐后w不動(dòng)故液片受到

上下的壓強(qiáng)平衡。即向上的大氣壓二水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)。

(3)結(jié)論：大氣壓p0=760mmHg=76cmHg=l.01X105Pa(其值隨著外界大氣壓的變化而

變化)

A、實(shí)驗(yàn)前玻璃管里水銀灌滿的目的是：使玻璃管倒置后，水銀上方為真空;若未灌

滿，則測(cè)量結(jié)果偏小。

B、本實(shí)驗(yàn)若把水銀改成水，則需要玻璃管的長(zhǎng)度為10.3m

C、將玻璃管稍上提或下壓，管內(nèi)外的高度差不變，將玻璃管傾斜，高度不變，長(zhǎng)度

變長(zhǎng)。

D、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓：支持76cm水銀柱的大氣壓叫標(biāo)準(zhǔn)大氣壓。

1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓二760mmHg=76cmHg=L01X105Pa

3、大氣壓的測(cè)量工具：氣壓計(jì)。分類：水銀氣壓計(jì)和無(wú)液氣壓計(jì)

4、大氣壓的特點(diǎn)：空氣內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng);大氣壓隨高度增加而減小。

5、沸點(diǎn)與氣壓關(guān)系：一切液體的沸點(diǎn)，都是氣壓減小時(shí)降低，氣壓增大時(shí)升高。

6、應(yīng)用：活塞式抽水機(jī)和離心式抽水機(jī)°

四、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

1:在氣體和液體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小。

飛機(jī)的升力：飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，由于機(jī)翼上下不對(duì)稱上凸下平，機(jī)翼上方空氣流速大，

壓強(qiáng)較小，下方流速小，壓強(qiáng)較大，機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差，這就產(chǎn)生了向上的升

力。

第十章浮力

一、浮力

1：浮力：一切浸在液體或氣體里的物體，都受到液體或氣體對(duì)它豎直向上的力，這

個(gè)力叫浮力。

浮力產(chǎn)生的原因：浸在液體中的物體受到液體對(duì)它的向上和向下的壓力差。

浮力方向：總是豎直向上的。施力物體：液（氣）體

二、阿基米德原理

1.阿基米德原理：浸在液體中的物體受到向上的浮力，浮力的大小等于它排開(kāi)的液

體所受的重力。

2.方向：豎直向上

3.阿基米德原理公式：八年級(jí)物理下冊(cè)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

三、物體的浮沉條件及應(yīng)用

物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

物體運(yùn)動(dòng)方向力的關(guān)系V排與V物密度關(guān)系

下沉向下F浮G物V排二V物P物P液

懸浮靜止在液體內(nèi)部F浮二G物。物二P液

上浮向上F浮G物P物。液

漂浮靜止在液體表面F浮二G物V排物P物P液

4.從阿基米德原理可知：浮力的只決定于液體的密度、物體排液的體積（物體浸入液

體的體積），與物體的形狀、密度、質(zhì)量、體積、及在液體的深度、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。

10.3物體的浮沉條件的應(yīng)用：

1.浮力的應(yīng)用

1）輪船是采用空心的方法來(lái)增大浮力的。輪船的排水量：輪船滿載時(shí)排開(kāi)水的質(zhì)量。

輪船從河里駛?cè)牒＠?，由于水的密度變大，輪船浸入水的體積會(huì)變小，所以會(huì)上浮一

些，但是受到的浮力不變（始終等于輪船所受的重力）.

2）潛水艇是靠改變自身的重力來(lái)實(shí)現(xiàn)上浮或下潛。

3）氣球和飛艇是靠充入密度小于的氣體來(lái)改變浮力。

4）密度計(jì)是漂浮在液面上來(lái)工作的，它的刻度是“上小下大”。

2、浮力的計(jì)算：

1）壓力差法：F浮邛向上-F向下

2）稱量法：F浮二G物-F拉（當(dāng)題目中出現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)條件時(shí)，一般選用此方法）

3）漂浮懸浮法：F浮二G物

4）阿基米德法：F浮二G排二P液gV排（當(dāng)題目中出現(xiàn)體積條件時(shí)，一般選用此方法

第十一章功和機(jī)械能

一、功

1、做功的含義：如果一個(gè)力作用在物體上，物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)了一段距離,

這個(gè)力的作用就顯示出成效，力學(xué)里就說(shuō)這個(gè)力做了功。力學(xué)里所說(shuō)的功包括兩個(gè)必

要因素：一是作用在物體上的力，二是物體在這個(gè)力的方向上移動(dòng)的距離。

不做功的三種情況：

有力無(wú)距離：搬而未起，推而未動(dòng)，有力作用但沒(méi)有移動(dòng)距離。

有距離無(wú)力：物體因?yàn)閼T性通過(guò)一段距離，運(yùn)動(dòng)方向上沒(méi)有力對(duì)物體做功(踢球離開(kāi)

腳后移動(dòng)的距離，人對(duì)足球沒(méi)有做功)。

力和距離垂直：物體受到了力的作用，也通過(guò)了一段距離，但通過(guò)的距離和力的方

向垂直，物理在力的方向上沒(méi)有通過(guò)距離，這個(gè)力對(duì)物體沒(méi)有做功。

2、功的計(jì)算：作用在物體上力越大，使物體移動(dòng)的距離越大，這個(gè)力的成效越顯著,

說(shuō)明力所做的功越多。物理學(xué)中把力與在力的方向上移動(dòng)的距離的乘積叫做功：

功二力X力的方向上移動(dòng)的距離

用公式表示：W=FS,符號(hào)的意義及單位：W——功一一焦耳(J)

F——力——牛頓(N)

S---距離----米(m)

功的單位：焦耳(J),1J=1N?口。

注意：①分清哪個(gè)力對(duì)物體做功，計(jì)算時(shí)F就是這個(gè)力;②公式中S一定是在力F的

方向上通過(guò)的距離，必須與F對(duì)應(yīng)。③功的單位“焦”(牛?米二焦)，不要和力和力臂

的乘積(牛?米，不能寫成“焦”)單位搞混。

3、功的原理：使用機(jī)械時(shí)，人們所做的功，都不會(huì)少于不用機(jī)械時(shí)所做的功，也就

是使用任何機(jī)械都不省功。

說(shuō)明：①功的原理是一個(gè)普遍的結(jié)論，對(duì)于任何機(jī)械都適用。②功的原理告訴我們,

使用機(jī)械要省力必須費(fèi)距離，要省距離必須費(fèi)力，既省力又省距離的機(jī)械是沒(méi)有的。

③使用機(jī)械雖然不能省功，但人類仍然使用，是因?yàn)槭褂脵C(jī)械或者可以省力、或者可

以省距離、或者可以改變力的方向，給人類工作帶來(lái)很多方便。④我們做題遇到的多

是理想機(jī)械(忽略摩擦和機(jī)械本身的重力)理想機(jī)械：使用機(jī)械時(shí)人們所做的功(FS)二不

用機(jī)械時(shí)對(duì)重物所做的功(Gh)。

二、功率

1、定義：功與做功所用時(shí)間之比。2、物理意義：表示做功快慢的物理量。

3、定義公式：P=W/t

使用該公式解題時(shí)，功W的單位：焦(J),時(shí)間t的單位：秒1s),功率P的單位：

瓦(W)。

4、單位：主單位：W,常用單位kW,它們間的換算關(guān)系是：lkW=103W

5、推導(dǎo)公式：P二Fu；公式中P表示功率，F(xiàn)表示作用在物體上的力，u表示物體

在力F的方向上運(yùn)動(dòng)的速度。使用該公式解題時(shí)，功率P的單位：瓦(W),力F的單位:

牛(N),速度v的單位：米/秒(門/s)。

三、動(dòng)能和勢(shì)能

1、能量：物體能夠?qū)ν庾龉?，表示這個(gè)物體具有能量，簡(jiǎn)稱能。

理解：①能量表示物體做功本領(lǐng)大小的物理量;能量可以用能夠做功的多少來(lái)衡量。

②一個(gè)物體“能夠做功”并不是一定“要做功”，也不是“正在做功”或“已經(jīng)做

功”如：山上靜止的石頭具有能量，但它沒(méi)有做功。也不一定要做功。

2、動(dòng)能①定義：物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能，叫做動(dòng)能。

②決定動(dòng)能大小的因素：

動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)。質(zhì)量相同的物體，運(yùn)動(dòng)的速度越大，它的動(dòng)能越大；

運(yùn)動(dòng)速度相同的物體，質(zhì)量越大，它的動(dòng)能也越大。

3、重力勢(shì)能①物體由于高度所決定的能，叫做重力勢(shì)能。

②決定重力勢(shì)能大小的因素:重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量和物體被舉起的高度有關(guān)。

高度相同的物體，物體重力勢(shì)能越大;質(zhì)量相同的物體，物體的高度越高，重力勢(shì)

能越大。

4、彈性勢(shì)能

物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能叫做彈性勢(shì)能。物體的彈性形變?cè)酱?，它的彈?/p>

勢(shì)能就越大。

四、機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化

1：機(jī)械能：動(dòng)能和勢(shì)能的統(tǒng)稱。(機(jī)械能二動(dòng)能+勢(shì)能)單位是：J

動(dòng)能和勢(shì)能之間可以互相轉(zhuǎn)化的。

方式有：動(dòng)能和重力勢(shì)能之間可相互轉(zhuǎn)化;動(dòng)能和彈性勢(shì)能之間可相互轉(zhuǎn)化。

2：機(jī)械能守恒：只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能的總和保持不變。

人造地球衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)械能守恒;近地點(diǎn)動(dòng)能最大，重力勢(shì)能最小;遠(yuǎn)地點(diǎn)重

力勢(shì)能最大，動(dòng)能最小。近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能。

第十二章簡(jiǎn)單機(jī)械

第十

一、杠桿

1、定義：一根硬棒，在力的作用下繞著固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，這根硬棒叫做杠桿。

判斷一個(gè)物體是不是杠桿，需要滿足三個(gè)條件，即硬物體棒）、受力（動(dòng)力和阻力）和

轉(zhuǎn)動(dòng)（繞固定點(diǎn)）。

杠桿可以是直的，也可以是彎的，甚至是任意形狀的，只要在力的作用下能繞固定

點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，且是硬物體，都可稱為杠桿。

八年級(jí)物理下冊(cè)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

2、杠桿的五要素：

①支點(diǎn)：杠桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)。用字母0表示。

②動(dòng)力：使杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力。用字母F1表示。

力的作用線：通過(guò)力的作用點(diǎn)沿力的方向所畫的直線

③阻力：阻礙杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)的力。用字母F2表示。

④動(dòng)力臂：從支點(diǎn)到動(dòng)力作用線的距離。用字母L1表示。

⑤阻力臂：從支點(diǎn)到阻力作用線的距離。用字母L2表示。

3、研究杠桿的平衡條件：

①杠桿平衡是指：杠桿靜止或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。

②實(shí)驗(yàn)前：應(yīng)調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母，使杠桿在水平位置平衡。這樣做的目的是：可

以方便的從杠桿上量出力臂。

③結(jié)論：杠桿的平衡條件（或杠桿原理）是：動(dòng)力X動(dòng)力臂;阻力X阻力臂"寫成公式:

F1L1=F2L2也可寫成：Fl/F2=L2/L1

4、應(yīng)用：三種杠桿：

名稱結(jié)構(gòu)特征特點(diǎn)應(yīng)用舉例

省力杠桿動(dòng)力臂大于阻力臂（L1;L2,Fl;F2）省力、費(fèi)距離如：撬棒、鋤刀、動(dòng)

滑輪、輪軸、羊角錘、鋼絲鉗、手推車、花枝剪刀

費(fèi)力杠桿動(dòng)力臂小于阻力臂Ql,FlF2）費(fèi)力、省距離如：縫紉機(jī)踏板、起重臂、

人的前臂、理發(fā)剪刀、釣魚桿、鏡子、船槳、

等臂杠桿動(dòng)力臂等于阻力臂（L1=L2,F1=F2）不省力、不費(fèi)力如：天平，定滑輪

1、滑輪是變形的杠桿。

2、定滑輪：

①定義：中間的軸固定不動(dòng)的滑輪。②實(shí)質(zhì)：等臂杠桿。

③特點(diǎn)：使用定滑輪不能省力但是能改變動(dòng)力的方向。

④對(duì)理想的定滑輪（不計(jì)輪軸間摩擦）F=G物。繩子自由端移動(dòng)距離SF（或速度vF）=

重物移動(dòng)的距離SG（或速度vG）

3、動(dòng)滑輪：①定義：和重物一起移動(dòng)的滑輪。（可上下移動(dòng)，也可左右移動(dòng)）

②實(shí)質(zhì)：動(dòng)力臂為阻力臂2倍的省力杠桿。

③特點(diǎn)：使用動(dòng)滑輪能省一半的力，但不能改變動(dòng)力的方向。

④理想的動(dòng)滑輪（不計(jì)軸間摩擦和動(dòng)滑輪重力）則：F二G/2只忽略輪軸間的摩擦則，

拉力F=（G+G動(dòng)）/2。

繩子自由端移動(dòng)距離S=2h

4、滑輪組

①定義：定滑輪、動(dòng)滑輪組合成滑輪組。②特點(diǎn)：使用滑輪組既能省力又能改變動(dòng)

力的方向。

③理想的滑輪組（不計(jì)輪軸間的摩擦和動(dòng)滑輪的重力）拉力F二G/n。只忽略輪軸間的

摩擦，則拉力F二（G+G動(dòng)）/n。

繩子自由端移動(dòng)距離S=nh。

④組裝滑輪組方法：首先根據(jù)公式展（G+G動(dòng)）/F求出繩子的股數(shù)。然后根據(jù)“奇動(dòng)

偶定”的原則。結(jié)合題目的具體要求組裝滑輪。

第3節(jié)機(jī)械效率

1、有用功：定義：對(duì)人們有用的功“

公式：W有用二Gh（提升重物）=火總7額=MV總

斜面：W有用二Gh

2、額外功：定義：并非我們需要但又不得不做的功。

公式：W額二W總-W有用二G動(dòng)h（忽略輪軸摩擦的動(dòng)滑輪、滑輪組）

斜面：W額=fL

3、總功：定義：有用功加額外功或動(dòng)力所做的功

公式：W總二W有用+W額=FS

4、機(jī)械效率：定義：有用功跟總功的比值。

公式：八年級(jí)物理下冊(cè)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

5、有用功總小于總功，所以機(jī)械效率總小于1。通常用百分?jǐn)?shù)表示。某滑輪機(jī)械效

率為60%表示有用功占總功的60%o

6、提高機(jī)械效率的方法：減小機(jī)械自重、減小機(jī)件間的摩擦。

7、機(jī)械效率的測(cè)量：

(1)原理：

(2)應(yīng)測(cè)物理量：鉤碼重力G、鉤碼提升的高度h、拉力F、繩的自由端移動(dòng)的距離S。

(3)器材：除鉤碼、鐵架臺(tái)、滑輪、細(xì)線外還需刻度尺、彈簧測(cè)力計(jì)。

(4)步驟：必須勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)使鉤碼升高，目的：保證測(cè)力計(jì)示數(shù)大小不變。

(5)結(jié)論：影響滑輪組機(jī)械效率高低的主要因素有：

①動(dòng)滑輪越重，個(gè)數(shù)越多則額外功相對(duì)就多。

②提升重物越重，做的有用功相對(duì)就多。

③摩擦，若各種摩擦越大做的額外功就多。

8、繞線方法和重物提升高度不影響滑輪機(jī)械效率

八年級(jí)下冊(cè)物理期末測(cè)試題

一、選擇題(每小題3分，共36分)

1：力的作用是相互的”，下列四種動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)情況主要不是利用這一原理的是()

A.水母向下噴水而上升

B.跳魚向前噴水而后退

C.金魚因鰥充氣而上浮

D.企鵝向后劃水而前進(jìn)

2.如圖所示，一些同學(xué)有轉(zhuǎn)筆的習(xí)慣：將筆放在手指上，不停地?fù)軇?dòng)它轉(zhuǎn)圈.關(guān)于

這一現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是()

A.筆在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不受力的作用

B.筆靜止在手指上時(shí)，受到平衡力作用

C.只有連續(xù)撥動(dòng)時(shí)，筆才會(huì)不停地轉(zhuǎn)圈，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

D.筆對(duì)手指的壓強(qiáng)等于筆靜止在桌面上時(shí)對(duì)桌面的壓強(qiáng)3.如圖所示，體操運(yùn)動(dòng)員靜

止在平衡木上時(shí)，與運(yùn)動(dòng)員所受重力是一對(duì)平衡力的是()

A.平衡木對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力

B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)平衡木的壓力C.平衡木受到的重力D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地球的吸引力

4.為安全起見(jiàn)，在下坡路上，小華握緊自行車剎把緩慢行駛。在此過(guò)程中，增大滑

動(dòng)摩擦力的方法是（）

A.增大壓力B.減小速度C.增大接觸面積D.增大接觸面粗糙程度

5.下列生活實(shí)例中，屬于增大壓強(qiáng)的是（）

A.大型載重貨車有很多車輪

B.鐵路的鋼軌鋪在枕木上

C.取出一些書的書包背起來(lái)更舒服

D.剪刀的刀刃做得很薄

6.臨沂的城市公共自行車（如圖）已經(jīng)遍及市區(qū)的各個(gè)地方，解決了群眾出行“最后

一公里”問(wèn)題。下列有關(guān)公共自行車的說(shuō)法中，正確的是（）

A.車座寬大柔軟是為了增大對(duì)人體的壓強(qiáng)

B.輪胎的花紋是為了減小車輪與地面的摩擦

C.用車閘剎車時(shí)，車閘相當(dāng)于一個(gè)費(fèi)力杠桿

D.騎自行車勻速下坡時(shí)，阻力對(duì)自行車做功

7.近年來(lái)，中國(guó)科技成就讓世人矚目：探月“嫦娥”、入海“蛟龍”、中國(guó)高鐵、

“天舟一號(hào)”、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919……一大批對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有重大影響的標(biāo)志

性科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.高鐵因?yàn)樗俣瓤欤詰T性大

B.國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)高度上升時(shí)，機(jī)艙外的大氣壓變大

C.繞月飛行的“嫦娥”衛(wèi)星如果不受任何外力作用，將會(huì)一直繞月做圓周運(yùn)動(dòng)

D.“天舟一號(hào)”經(jīng)火箭發(fā)射上升的過(guò)程中，“天舟一號(hào)”的重力勢(shì)能變大

8.如圖所示，使用時(shí)屬于費(fèi)力用桿的是（）

9.如圖所示，人造衛(wèi)星沿橢圓形軌道繞地球運(yùn)行，下列說(shuō)法正確的是（）

A.衛(wèi)星在近地點(diǎn)時(shí)，動(dòng)能最大，機(jī)械能最大

B.衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)，勢(shì)能最大，機(jī)械能最大

C.衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，動(dòng)能逐漸減小，勢(shì)能逐漸增大，機(jī)械能不變

D.衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，動(dòng)能逐漸減小，勢(shì)能逐漸增大，機(jī)械能不變

10.為了描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，我們將物體運(yùn)動(dòng)的路程與所用時(shí)間的比值定義為速度,

這種方法是物理學(xué)中常用的比值定義法。下列物理概念：①溫度，②熱量，③功，④

重力，⑤壓強(qiáng)，⑥功率。其中用到比值定義法的是（）

A.⑤⑥B.③④C.①②D.③⑥

11.如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)稱得盛滿水的溢水杯總重為6.ON,將一鵝卵石用細(xì)線

系好后測(cè)得其重力為1.4N,將這一鵝卵石沒(méi)入溢水杯后測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0.9N,若將溢

出水后的溢水杯和浸沒(méi)在水中的鵝卵石一起掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的

示數(shù)為F（p水=1.OX103kg/m3,取g=10N/kg）0則下列說(shuō)法正確的是（）

A.丙圖中，溢水杯溢到小桶中的水的質(zhì)量為90g

B.丙圖中，浸沒(méi)在水中的鵝卵石所受浮力為0.5N

C.丁圖中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F應(yīng)為7.4N

D.鵝卵石的密度為1.56g/cm312.一定質(zhì)量的貨物在吊車鋼索的拉力作用下，豎直向

上運(yùn)動(dòng)（不考慮空氣的阻力和鋼索重力），貨物運(yùn)動(dòng)的路程（s）?時(shí)間（t）圖象如圖所示，

根據(jù)圖象，下列判斷正確的是（）

A.2s時(shí)鋼索的拉力大小等于8s時(shí)鋼索的拉力大小

B.貨物豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，4s時(shí)的速度小于10s時(shí)的速度

C.0至6s內(nèi)鋼索拉力做的功小于6s至12s內(nèi)鋼索拉力做的功

D.貨物在0至12s內(nèi)的豎直向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，鋼索拉力的功率保持不變二、填空題

（每空1分，共20分）13.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員快速助跑后，飛身一躍，利用自身的，在空中繼

續(xù)前進(jìn)以提高成績(jī)。運(yùn)動(dòng)員最終落回地面，是受到力的作用。14.木塊在10N水平向

在拉力F的作用下，沿粗糙水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，該木塊受到的摩擦力為N;將水平

拉力F增大到20N,該木塊受到的摩擦力為N;撤去拉力，木塊繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，這是由

于木塊。最終木塊停了下來(lái)，說(shuō)明力是改變物體的原因。

15.如圖甲所示，用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量水平桌面上的鉤碼所受的重力.彈簧測(cè)力計(jì)從圖

示位置開(kāi)始向上緩慢提升，其示數(shù)F與上升的高度h之間的關(guān)系如圖乙所示。試解答

下列問(wèn)題：

（1）鉤碼所受的重力為N。

（2）當(dāng)h=4cm時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是N,桌面對(duì)鉤碼的支持力是No

16.如圖所示，秤蛇的質(zhì)量為100g,秤桿的質(zhì)量忽略不計(jì)。秤桿水平靜止時(shí)，

OA=5cm,0B=25cm,則被測(cè)物的質(zhì)量為kg。若秤坨有缺損時(shí)，則桿秤所示的質(zhì)量值

（選填“大于”“等于”或“小于”）被測(cè)物的真實(shí)質(zhì)量值。

17.2017年4月，我國(guó)國(guó)產(chǎn)直升機(jī)AC311A成功試飛。直升機(jī)能停留在空中，是因?yàn)?/p>

旋轉(zhuǎn)的機(jī)翼對(duì)空氣施加了向下的力，根據(jù)物體間力的作用是，空氣對(duì)機(jī)翼也施加了向

上的力，所以直升機(jī)能夠停留在空中。另外，我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919于5月也完成了首

飛，客機(jī)在飛行時(shí)，機(jī)翼上表面空氣流速，壓強(qiáng)，因此獲得向上的升力。

18.如圖所示，水平桌上放置兩個(gè)底面積不同(S甲”""或“二”)

19.我國(guó)自行研制的“玉兔號(hào)”月球車早己抵達(dá)月球表面，己知“玉兔號(hào)”月球車的

總質(zhì)量為180kg,同一物體在月球上的重力是地球上的六分之一，該車在月球上的重

力是N,月球車在80N的牽引力作用下，5min內(nèi)沿牽引力方向移動(dòng)了30nb牽引力做

功為J,運(yùn)動(dòng)的平均速度為m/so(g=10N/kg)

三、作圖題(9分)

20.(1)如圖是消防員利用繩索從高樓速降救援時(shí)的示意圖，圖中已畫出消防員所受

的拉力的示意圖，請(qǐng)?jiān)趫D中將消防員受力示意圖補(bǔ)畫完整。

(2)請(qǐng)?jiān)趫D中畫出動(dòng)力F1的力臂。

(3)如圖所示，利用羊角錘撬起釘子，請(qǐng)你在羊角錘A點(diǎn)處畫出所能施加最小動(dòng)力

F1,并畫出阻力F2的阻力臂L2。

四、計(jì)算題(第21小題9分，第22小題8分，共17分)21.小文騎自行車上學(xué)，他

在水平路面上5min勻速騎行了2000m,已知小文的質(zhì)量為50kg,騎行時(shí)輪胎與地面

的接觸面積為8cm2,阻力大小是重力的0.02倍，g=10N/kgo表格中是他的自行車的

一些數(shù)據(jù)，根據(jù)以上條件計(jì)算：

車架材料碳纖維

車架體積/m32.5X10-3

車架質(zhì)量/kg4.5

整車質(zhì)量/kglO

(1)碳纖維車架的密度是多大？

(2)他騎行時(shí)自行車對(duì)路面的壓強(qiáng)是多大？(3)他騎行時(shí)克服阻力做功的功率是多

大?22.如圖所示，有一粗細(xì)均勻重40N,長(zhǎng)4m的長(zhǎng)木板AB置于支架上，0為支點(diǎn)，

A0=lm,長(zhǎng)木板的右端B用繩子系住，繩子另一端固定在C處，當(dāng)長(zhǎng)木板AB水平時(shí)，

繩與水平面的夾角為30°,且繩子所能承受的最大拉力為60N。一重50N的小滑塊從

A0之間某處在F=10N的水平拉力作用下以v=lm/s的速度向B端勻速運(yùn)動(dòng)。求：

(1)拉力F做功的功率。