C2022年甘肅省職業(yè)院校技能大賽農(nóng)機(jī)維修項(xiàng)目（中職學(xué)生組）理論試卷3

2022年全省職業(yè)院校學(xué)生技能大賽農(nóng)機(jī)維修項(xiàng)目理論知識(shí)試卷(C)地區(qū)身份證號(hào)姓名學(xué)校名稱考試時(shí)間：60分鐘。請(qǐng)?jiān)谠嚲砗痛痤}紙相應(yīng)處填寫姓名、身份證號(hào)和所在學(xué)校的名稱。請(qǐng)仔細(xì)閱讀答題要求，在答題紙規(guī)定位置填寫答案，試卷答題無效，可做草稿之用。一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共50分）1.零件由于（），已經(jīng)達(dá)到不可能或不應(yīng)當(dāng)再繼續(xù)使用的極限程度，被稱作零件的使用極限。A.工作效率下降B.磨損或缺陷C.部分結(jié)構(gòu)組成缺少D.結(jié)構(gòu)配合不一致2.零件損壞形式中包括零件的尺寸因磨損而發(fā)生變化，下列不屬于損壞形式的是（）。A.垂直度B.扭曲度C.彎曲度D.圓度3.以下是氣缸的主要磨損特征：沿氣缸軸線方向磨損成上大下小的錐形，磨損最大部位為活塞處于上止點(diǎn)時(shí)（）所接觸的氣缸壁處。A.第二道壓縮環(huán)B.第一道壓縮環(huán)C.第三道壓縮環(huán)D.油環(huán)4.氣缸在磨損后檢測(cè)的部位在活塞上止點(diǎn)時(shí)，活塞裙部（）與汽缸壁對(duì)應(yīng)的位置。A.前端B.后端C.上端D下端5.由活塞在上止點(diǎn)時(shí)（）所對(duì)應(yīng)的截面處檢測(cè)到的最大直徑與未磨損的缸口處直徑之差即可確定汽缸最大磨損量。A.第二道壓縮環(huán)B.第三道壓縮環(huán)C.油環(huán)D.第一道壓縮環(huán)6.汽缸磨損后的圓度是指活塞在上止點(diǎn)時(shí)，（）所對(duì)應(yīng)的截面上與曲軸軸心線平行和垂直的直徑差。A.第一道壓縮環(huán)B.第二道壓縮環(huán)C.第三道壓縮環(huán)D.油環(huán)7.活塞處于上、下止點(diǎn)時(shí)，（）所對(duì)應(yīng)的2個(gè)截面中分別與軸心線平行和垂直的2組缸徑計(jì)算的最大錐度值是汽缸磨損后的圓柱度。A.第二道壓縮環(huán)B.第一道壓縮環(huán)C.第三道壓縮環(huán)D.油環(huán)8.當(dāng)氣缸缸壁的最大磨損量、圓度、圓柱度、缸壁與活塞的配合間隙中的任何一項(xiàng)達(dá)到或超過（）時(shí)，應(yīng)鏜銷缸套，換用相應(yīng)修理尺寸的活塞及活塞環(huán)。A.極限值B.標(biāo)準(zhǔn)值C.允許值D.最大值9.需更換的汽缸套是因其有裂紋、嚴(yán)重氣蝕、較深的劃痕、鏜銷無法消除的缺陷，或缸壁的最大磨損直徑已接近或超過（）。A.極限值B.允許值C.最大值D.最后一次修理尺寸10.活塞銷孔是用內(nèi)徑百分表檢查（）方向的直徑磨損量。A.水平B.兩邊C.雙垂直D.環(huán)槽和活塞銷孔11.活塞環(huán)槽的檢驗(yàn)方法是將新活塞環(huán)放入環(huán)槽中，用（）檢查邊間隙。A.游標(biāo)卡尺B.塞規(guī)C.內(nèi)徑百分表D.百分尺12.以下是柱塞偶件進(jìn)、出油孔處磨損后對(duì)供油的影響：供油晚，停油早，供油壓力下降，循環(huán)供油量減少，各缸供油量及供油時(shí)間（）。A.增加B.減少C.改變D.不均勻13.出油閥偶件的密封錐面磨損特征主要是磨損較大，使閥座密封環(huán)帶寬度（）,光潔度下降。A.減少B.增加C.扭曲D.不變14.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的人員在工作和勞動(dòng)過程中所應(yīng)遵守的、與職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則的（）。A.總和B.綜合C.合計(jì)D.統(tǒng)稱15.機(jī)械工程圖樣上標(biāo)注的單位是（）。A.微米B.厘米C.毫米D.分米16.法定壓力計(jì)量單位是（），其符號(hào)是Pa。A.帕（斯卡）B.巴C.工程大氣壓D.標(biāo)準(zhǔn)大氣壓17.主視圖與()圖的長度對(duì)正。A.左視B.右視C.主視D.俯視18.剖視圖中對(duì)不可見輪廓線一般不畫出虛線，對(duì)可見輪廓線一般（）。A.畫出虛線B.畫出實(shí)線C.畫成點(diǎn)劃線D.畫成雙點(diǎn)劃線19.分置式液壓系統(tǒng)農(nóng)具有時(shí)能提升有時(shí)不能提升的原因之一，是控制閥（）。A.卡死B.卡在提升位置C.卡在下降位D.有時(shí)卡滯20.關(guān)于增強(qiáng)職業(yè)責(zé)任感的要求，錯(cuò)誤的表述是（）。A.要認(rèn)真履行職業(yè)責(zé)任，搞好本職工作B.要熟悉業(yè)務(wù)，互相配合C.要正確處理個(gè)人、集體和國家之間的關(guān)系D.要只維護(hù)自己單位的利益21.對(duì)歐姆定律，以下表述正確的是（）。A.電流與電壓成反比，與電阻成正比B.電流與電壓成正比，與電阻也成正比C.電流與電壓成正比，與電阻成反比D.電流與電壓成反比，與電阻也成反比22.在機(jī)械樣圖中，（）用于軸線、對(duì)稱中心線。A.細(xì)實(shí)線B.點(diǎn)劃線C.波浪線D.粗實(shí)線23.用左手定則判定通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到的（）的方向。A.壓力B.摩擦力C.安培力D.阻力24.繞在同一鐵芯上的2個(gè)線圈，其中1個(gè)線圈的電流發(fā)生變化，另1個(gè)線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這種現(xiàn)象稱為（）。A.互感現(xiàn)象B.相互影響C.耦合現(xiàn)象D.傳遞現(xiàn)象25.采用渦輪增壓器，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，降低（）A.燃油消耗B.故障C.磨損D.噪音二、判斷題（正確畫√，錯(cuò)誤畫×。每題2分，共50分）（）1.維修車間禁止吸煙、禁止使用明火是防火措施之一。（）2.控制維修配件質(zhì)量要做好如下3點(diǎn)：把好選購關(guān)，做好配件的選用關(guān)，做好配件的安裝與調(diào)整。（）3.目前氣焊最常用的氣體是乙炔和氧氣。（）4.法定力的計(jì)量單位是牛頓，符號(hào)為N。（）5.游標(biāo)卡尺只能測(cè)量零件的外徑和內(nèi)經(jīng)。（）6.職業(yè)道德包括職業(yè)道德意識(shí)、職業(yè)道德守規(guī)、職業(yè)道德行為規(guī)范、職業(yè)道德培養(yǎng)和職業(yè)道德品質(zhì)等內(nèi)容。（）7.百分尺的測(cè)量精度比游標(biāo)卡尺高。（）8.發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙說明燒機(jī)油。（）9.汽缸壓力測(cè)定最能有效地評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)。（）10.柱塞偶件進(jìn)、出油孔處磨損后對(duì)供油的影響是:供油晚、停油早、供油壓力下降，循環(huán)供油量不穩(wěn)定，各缸供油量及供油時(shí)間減少。（）11.車上電流表在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的正常示值應(yīng)穩(wěn)定在2A。因此，可從電流表示值得變化來診斷充電電路的故障。（）12.零件的損壞形式包括：尺寸因磨損發(fā)生變化、幾何形狀發(fā)生變化、表面的相互位置發(fā)生變化等形式。（）13.對(duì)于不同機(jī)型的汽缸蓋，經(jīng)磨損后平面度要求是統(tǒng)一的。（）14.氣缸的主要磨損特征是：沿氣缸軸線方向磨損成上大下小的錐形，磨損最大部位為活塞處于上止點(diǎn)時(shí)第一道壓縮環(huán)所接觸的氣缸壁處。（）15.在機(jī)械圖樣中，粗實(shí)線用于可見輪廓線。（）16.法定的壓力單位是㎏f/㎝2，即每平方厘米所承受的力。（）17.犁鏵與犁壁的連接處應(yīng)無縫隙，平整，但允許犁壁高出犁鏵。（）18.汽缸磨損后的圓柱度是活塞處于上、下止點(diǎn)時(shí)，第三道壓縮環(huán)所對(duì)應(yīng)的2個(gè)截面中分別與曲軸軸心線平行和垂直的2組缸徑計(jì)算的最大錐度值。（）19.氣缸壁與活塞的配合間隙是活塞在上止點(diǎn)時(shí)，第一道壓縮環(huán)的最大直徑與其所對(duì)應(yīng)的汽缸截面上同方向的氣缸直徑之差。（）20.增大耙組的偏角可以增強(qiáng)其碎土能力并減少耙深，但工作阻力減小。（