斜井人車修理工安全操作規(guī)程有哪些（5篇）

第第頁斜井人車修理工安全操作規(guī)程有哪些（5篇）斜井人車修理工安全操作規(guī)程有哪些篇1斜井人車修理工操作規(guī)程重要涵蓋了以下幾個(gè)方面：1.設(shè)備檢查與維護(hù)2.故障診斷與處理3.安全操作流程4.專業(yè)技能培訓(xùn)5.應(yīng)急預(yù)案訂立篇2斜井人車修理工操作規(guī)程一、設(shè)備檢查1.每日開始工作前，務(wù)必對(duì)斜井人車進(jìn)行全面檢查，包含但不限于車輛制動(dòng)系統(tǒng)、連接裝置、導(dǎo)向輪、懸掛裝置及電氣系統(tǒng)。2.定期進(jìn)行深度維護(hù)，如每月檢查鋼絲繩磨損情況，每季度測(cè)試安全防護(hù)設(shè)施性能。二、故障處理1.發(fā)現(xiàn)異常情況立刻停機(jī)，依照故障診斷手冊(cè)進(jìn)行初步排查。2.若無法自行解決，及時(shí)報(bào)告維護(hù)和修理團(tuán)隊(duì)，并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，防止次生事故。三、安全操作1.操作時(shí)佩戴必需的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣手套等。2.確保工作區(qū)域無閑雜人員，避開誤觸開關(guān)引發(fā)不安全。四、維護(hù)和修理記錄1.記錄每次維護(hù)和修理的工作內(nèi)容、所用料子及耗時(shí)，以便追蹤設(shè)備狀態(tài)和維護(hù)和修理歷史。2.對(duì)重點(diǎn)維護(hù)和修理事件進(jìn)行認(rèn)真報(bào)告，供管理層參考決策。五、培訓(xùn)與進(jìn)修1.定期參加安全培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，保持知識(shí)更新，提高工作效率。2.鼓舞修理工參加行業(yè)溝通，共享最佳實(shí)踐，提升專業(yè)素養(yǎng)。篇3斜井人車修理工安全操作規(guī)程重要包含以下幾個(gè)方面：1.設(shè)備檢查與維護(hù)2.故障診斷與修復(fù)3.安全操作流程4.緊急情況應(yīng)對(duì)措施5.個(gè)人防護(hù)設(shè)備使用6.工作場(chǎng)合乾凈與安全管理篇4斜井人車修理工技術(shù)操作規(guī)程重要包含以下幾個(gè)方面：1.設(shè)備日常檢查與維護(hù)2.故障診斷與處理3.安全操作流程4.緊急情況應(yīng)對(duì)措施5.零部件更換標(biāo)準(zhǔn)與方法6.專業(yè)技能培訓(xùn)與考核篇5斜井人車修理工操作規(guī)程重要涉及以下幾個(gè)方面：1.設(shè)備檢查與維護(hù)2.故障診斷與修復(fù)3.安全操作流程4.工具使用與管理5.緊急情況應(yīng)對(duì)斜井人車修理工安全操作規(guī)程范文斜井人車修理工一、上崗條件第1條必需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。第2條必需熟識(shí)斜井人車的結(jié)構(gòu)和檢查、檢修、試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握修理工藝,嫻熟使用有關(guān)工具、儀器、儀表和設(shè)備,依照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。二、安全規(guī)定第3條工作時(shí)要穿著規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品,認(rèn)真檢查所用工具、器械、設(shè)備是否完好。第4條斜井人車檢修應(yīng)在修理車間或井口平車道上進(jìn)行。確需在斜坡道上檢修時(shí),必需采取有效的安全措施。在井下硐室檢修斜井人車,進(jìn)行電、氣焊時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的措施執(zhí)行。第5條多人作業(yè)或起吊車體、部件等,要緊密合作、相互照應(yīng),并由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。第6條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。三、正常操作第7條檢修自動(dòng)落閘機(jī)構(gòu):1.鉤頭拉桿偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)小于15,插銷防脫裝置有效。2.開動(dòng)大彈簧,不變形、不失效（按說明書調(diào)整彈簧尺寸長(zhǎng)度,試驗(yàn)時(shí)閘不落為彈簧失效）。3.撞塊與扭桿間距應(yīng)符合說明書規(guī)定,但必需小于斜井人車正常提升時(shí)下連桿（前連桿）凸臺(tái)與導(dǎo)向箱之間的距離。第8條檢修手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu):1.手閘扳把安裝正確,操作時(shí)帶動(dòng)手拉桿或手拉繩的行程應(yīng)大于50毫米。2.拉桿（拉繩）機(jī)構(gòu)零件齊全、平直、操作敏捷可靠,彈簧不失效（即手把松開后彈簧能將手把彈回原位）。3._rc型斜井人車撞塊與扭桿間距一般應(yīng)小于45毫米,但要保證手閘操作敏捷；_rb型斜井人車手拉鎖頭敏捷可靠。第9條檢修制動(dòng)器。1._rc型斜井人車。（1）剎車軸、扭桿、扭簧等應(yīng)齊全有效、轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷,扭簧不失效（即抬起插爪擋器應(yīng)與掛鐵相嚙合）。（2）插爪、固定軸、限位器、插腳、軸、墊、銷應(yīng)齊全有效,位置正確。（3）制動(dòng)壓板不變形,螺栓緊固與車體槽鋼間隙為2～3毫米。2._rb型斜井人車。（1）抱爪、牙片、扁軸、斜形箱等應(yīng)齊全完好,抱爪下落后與軌面夾角:靜止脫鉤試驗(yàn)為70～75,空車全速試驗(yàn)為90～95,重載脫鉤試驗(yàn)小于105、（2）楔形箱:固定壓板、螺栓緊固,斜形箱左右移動(dòng)距離為20～24毫米。第10條檢修緩沖裝置。1._rc型斜井人車。（1）緩沖木應(yīng)為紅松木,椴木也可以,但插腳滑過部分不許有節(jié)疤,安裝要堅(jiān)固。（2）插腳劃深一般為25～30毫米,未劃長(zhǎng)度不小于1000毫米（10型）、1200毫米（15型）。2._rb型斜井人車。（1）緩沖繩規(guī)格應(yīng)符合說明書要求,安裝堅(jiān)固,索節(jié)可靠。（2）緩沖繩應(yīng)按說明書調(diào)整,但一次拉出長(zhǎng)度不得大于1.4米。緩沖繩最小余長(zhǎng)不得小于1.6米。第11條檢修轉(zhuǎn)向架、軸輪組。1.軸輪組應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷不晃動(dòng),踏面磨損不得超限。2.輪組與枕座心盤等安裝要堅(jiān)固可靠。3.旁邊枕座與車體間隙用墊調(diào)整,一般上部1毫米、下部4毫米,不應(yīng)過大,以免車體搖擺過大。第12條車間聯(lián)結(jié)件、保護(hù)鏈應(yīng)齊全,磨損量不得超出原尺寸的10%。第13條車體槽鋼應(yīng)平行,不平行度應(yīng)小于0.4%,全長(zhǎng)小于10毫米；車體槽鋼應(yīng)平直,不直度應(yīng)小于0.3%,全長(zhǎng)小于10毫米。座席、扶手等應(yīng)齊全