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文檔簡介

ICS91.140.40

CCSP47

41

河南省地方標準

DB41/T2541—2023

加氫站充裝安全技術(shù)導則

2023-10-31發(fā)布2024-01-29實施

河南省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB41/T2541—2023

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本條件...........................................................................2

5人員管理...........................................................................2

6充裝場所...........................................................................2

7充裝設備...........................................................................3

8控制系統(tǒng)與監(jiān)測儀表................................................................5

9質(zhì)量保證體系......................................................................5

10充裝作業(yè)...........................................................................7

I

DB41/T2541—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。

本文件由河南省承壓類特種設備標準化技術(shù)委員會提出并歸口。

本文件起草單位:河南省鍋爐壓力容器檢驗技術(shù)科學研究院。

本文件主要起草人:周波、趙志立、楊劍、劉鵬鵬、杜丹偉、婁旭耀、薛永盛。

II

DB41/T2541—2023

加氫站充裝安全技術(shù)導則

1范圍

本文件規(guī)定了汽車加氫站充裝安全的基本條件、人員管理、充裝場所、充裝設備、控制系統(tǒng)與監(jiān)測

儀表、質(zhì)量保證體系和充裝作業(yè)。

本文件適用于汽車加氫站、加氫合建站的安全充裝。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB2894安全標志及其使用導則

GB/T24499氫氣、氫能與氫能系統(tǒng)術(shù)語

GB/T29729氫系統(tǒng)安全的基本要求

GB/T31138加氫機

GB/T34583加氫站用儲氫裝置安全技術(shù)要求

GB/T34584加氫站安全技術(shù)規(guī)范

GB50057建筑物防雷設計規(guī)范

GB50058爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范

GB50156汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準

GB50177氫氣站設計規(guī)范

GB50235工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范

GB50236現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范

GB50257電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置施工及驗收規(guī)范

GB50275風機、壓縮機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范

GB50516加氫站技術(shù)規(guī)范

HG/T20657化工采暖通風與空氣調(diào)節(jié)術(shù)語

TSG07-2019特種設備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則

TSG08特種設備使用管理規(guī)則

TSG21固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程

TSG23氣瓶安全技術(shù)規(guī)程

TSGD0001壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——工業(yè)管道

TSGR0005移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程

3術(shù)語和定義

1

DB41/T2541—2023

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

加氫站

為氫燃料電池汽車或氫氣內(nèi)燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的專門場

所。

加氫合建站

加油加氫合建、加氣加氫合建站、加油加氣加氫合建站的統(tǒng)稱。

4基本條件

加氫站建設應獲得有關(guān)部門的批準,在獲得有關(guān)部門充裝許可前,加氫站不得對外營業(yè)。

按照消防主管部門的相關(guān)要求,加氫站應消防驗收合格,獲得建筑工程消防鑒審合格意見書。

加氫站的場地、廠房、設備和充裝工藝設施應由具有相應資質(zhì)的設計單位設計。

加氫站應建立健全質(zhì)量保證體系,制定適應充裝工作需要的事故應急預案,并且能夠有效實施。

加氫站應建立和使用氣瓶充裝質(zhì)量追溯信息系統(tǒng),具有自動采集、保存充裝記錄的信息化平臺,

采用信息化技術(shù)對氣瓶充裝過程進行管理。

加氫站應具備氫氣儲存能力。

5人員管理

加氫站站長應當熟悉與氫氣氣瓶充裝安全管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術(shù)規(guī)范。

技術(shù)負責人應當具備工程師職稱,具有氫氣氣瓶充裝管理經(jīng)驗,能夠處理一般技術(shù)問題,具備組

織協(xié)調(diào)和事故應急處置的能力。

每個充裝地址應當配備專職安全管理人員,并且取得特種設備安全管理人員資格。

每個充裝地址應當配備充裝人員且每班不少于2人,充裝人員應當持有氣瓶充裝作業(yè)人員資格,

在氣瓶充裝作業(yè)時,作業(yè)人員不得同時兼任檢查人員。

每個充裝地址應當配備檢查人員且每班不少于1人,檢查人員應取得氣瓶充裝作業(yè)人員資格。

配備氫氣檢測人員,并且經(jīng)過技術(shù)和安全培訓,掌握氫氣相關(guān)知識,檢驗設備、儀器和儀表的性

能以及使用方法。

加氫站應配備安全總監(jiān)、安全員,并明確其崗位職責。

6充裝場所

站內(nèi)應設置車輛充裝區(qū)和待充裝車輛等待區(qū),并有明確標識和相關(guān)的安全警示標識。

站址選擇及站內(nèi)平面布置除應符合GB50516、GB50016的規(guī)定外,還應滿足以下條件:

a)工藝設備與站外建(構(gòu))筑物的安全間距,以及站內(nèi)設施之間的防火間距,應符合GB50177、

GB/T34584等規(guī)定;

b)加氫站應設置符合GB50177、GB50057及HG/T20675等規(guī)定的通風、防雷與接地、防靜電

設施;

c)加氫站爆炸危險區(qū)域的電力裝置設計、施工與驗收應符合GB50058、GB50257等規(guī)定。

2

DB41/T2541—2023

站內(nèi)充裝作業(yè)區(qū)與氫氣儲存區(qū)、壓縮機房之間應設有明顯的界限,且采取有效的隔離措施;同時

應設有專業(yè)人員進入的安全須知及防止非專業(yè)人員進入的安全警示標識。

站內(nèi)的標志、標識應符合GB2894的規(guī)定。

氫氣長管拖車、管束式集裝箱的停車區(qū)域與站外建(構(gòu))筑物的安全間距、站內(nèi)設施之間的防火

間距、防火墻、配套設施、防靜電接地等除應符合GB50516、GB/T34584等規(guī)定外,還應滿足以下要

求:

a)停車區(qū)域周圍應設置防止人員誤入的隔離設施,并有明顯的安全警示標識;

b)停車區(qū)域應設置車輛限位裝置,保證其與站外建(構(gòu))筑物、防火墻和設施有足夠的空間,

能有效防止氫氣泄漏后燃燒產(chǎn)生的火焰危及長管拖車、管束式集裝箱本體;

c)停車區(qū)域上方不應設置影響緊急情況下氫氣擴散的建筑物。

液氫汽車罐車或罐式集裝箱的停車區(qū)域與建(構(gòu))筑物的防火間距,配套設施,防靜電接地等除

應符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范和標準的規(guī)定外,還應滿足以下的要求:

a)液氫儲罐和設備應安裝在室外,并避免氫氣積聚;

b)液氫儲存區(qū)域應進行有效隔離,不應設有圍堰,并有明確的警示標識;

c)無保溫的液氫管道下方,液氫移動式壓力容器停放處等區(qū)域的地面,應采用不可燃材料鋪設。

7充裝設備

一般要求

7.1.1加氫站內(nèi)的特種設備應符合TSG08、TSG21、TSG23、TSGR0005、GB50516等標準的規(guī)定。

7.1.2設備及管道布置應考慮事故狀態(tài)下可能產(chǎn)生的氫氣火焰對設備本體、相鄰設施及人員的危害,

并進行氫氣火災危害評估。

氫儲存容器

7.2.1壓縮氫氣儲存容器

壓縮氫氣儲存容器應滿足以下要求:

a)壓縮氫氣儲存容器應符合TSG21的要求。

b)壓縮氫氣儲存容器還應滿足以下的要求:

1)站內(nèi)壓縮氫氣儲存容器的氫氣安全閥和放空閥放空管出口的方向,應考慮放空或泄漏狀

況下對人員通道和相鄰設備的影響;

2)站內(nèi)壓縮氫氣儲存容器應在進出口設置緊急切斷裝置;

3)應有有效的保護裝置,能保證儲存容器內(nèi)氫氣的余壓不低于設計確定的設定值。

7.2.2液氫儲存容器

液氫儲存容器應滿足以下要求:

a)液氫儲存容器、汽化器、低溫絕熱管道,以及所有可能積聚泄漏液氫的系統(tǒng)均應安裝安全泄

放裝置;

b)液氫儲存容器基礎的耐火極限應≥3h,支座的耐火極限應≥2h。

氫氣管道

3

DB41/T2541—2023

氫氣管道除應符合GB50516、GB50177、GB50235、GB50236、GB/T29729等標準及國家有關(guān)規(guī)定

的要求外,還應滿足以下要求:

a)站內(nèi)管子、管件、法蘭、閥門和安全保護裝置等管道組成件之間,管道與設備之間應可靠連

接。氫氣管道上不應采用無防脫落措施的普通卡套連接方式。

b)地下(含地下管溝內(nèi))氫氣管道應滿足以下要求:

1)地下(含上方無通風設施的地下管溝內(nèi))氫氣管道應采用整根管子或用焊接方式連接;

2)上方有通風設施的地下管溝內(nèi)的氫氣管道如未采用整根管子或用焊接方式連接,應定期

進行管道泄漏測試。

c)選用的氫氣管子、管件及閥門,以及氫氣管道內(nèi)的軟管、密封件等管道組成件,應能提供與

氫在使用條件下相容的證明文件。

氫氣放空管

氫氣放空管的設置,除應符合有關(guān)標準的規(guī)定外,還應滿足以下要求:

a)不同壓力等級的放空管不應直接連通,宜分別引至放空總管,并能可靠地防止放空時高壓氫

氣竄入低壓系統(tǒng);

b)來自液氫系統(tǒng)的放空管應單獨設置;

c)安全閥放空管截面積應>安全閥出口截面積,放空管的總壓損應<對應安全閥設定壓力的10%;

d)放空口的截面積、高度以及到臨近設備的距離,應能有效防止放空口處氫氣排放或燃燒時產(chǎn)

生的熱輻射和壓力沖擊波對臨近設備、人員的影響,液氫系統(tǒng)放空口的布置還應考慮排放出

的低溫氫氣下沉的影響;

e)放空管的材料應為奧氏體不銹鋼,并可短時間耐受氫氣燃燒,保持不破裂;

f)放空管的設計壓力應≥1.6MPa;

g)氫氣放空管應采取防止雨雪侵入和雜物堵塞的措施。

加氫機

加氫機除應符合GB50516、GB/T31138等規(guī)定外,還應滿足以下要求:

a)35MPa加氫槍及70MPa加氫槍應有明顯的區(qū)分標志和不同的接口;

b)70MPa的加氫槍應具備與車用氣瓶加氫接受端口的通訊功能,在加氫前對車用氣瓶進行自動

識別,并在加氫過程中實時傳輸車用氣瓶內(nèi)壓力、溫度的監(jiān)測信息。

氫氣壓縮機

氫氣壓縮機的安全保護裝置、電氣裝置(包括電動機)的配置,除應符合GB50516、GB50058等

相關(guān)規(guī)定,氫氣壓縮機的安裝和驗收除應符合GB50275的規(guī)定外,還應滿足以下的要求:

a)設置有入口壓力低自動停車的聯(lián)鎖報警裝置;

b)設置有防止氫氣泄漏到油路系統(tǒng)的安全保護裝置;

c)皮帶傳動時,應采用防靜電措施。

預冷裝置

預冷裝置的設置,除應符合GB50516、GB/T31138等的規(guī)定外,還應在系統(tǒng)內(nèi)設置壓力檢測及超壓

泄放裝置。

4

DB41/T2541—2023

8控制系統(tǒng)與監(jiān)測儀表

一般要求

8.1.1加氫站的控制系統(tǒng)與監(jiān)測儀表應符合GB/T34584、GB50516、GB50058和GB50257等相關(guān)要

求。

8.1.2加氫站應配備有集中控制系統(tǒng),并具備當站內(nèi)系統(tǒng)參數(shù)超出安全范圍或處于其他非正常工況時,

能自動報警并具有自動緊急切斷、緊急停車等應急功能;同時,還應具備遠程手動緊急切斷、緊急停車

功能。

8.1.3應對站內(nèi)的控制系統(tǒng)進行安全風險評估,評估結(jié)論至少應包含以下內(nèi)容:

a)站內(nèi)控制系統(tǒng)自動報警并聯(lián)鎖動作后,能否有效地防止事故的發(fā)生,并不再產(chǎn)生附加的損害或需要

人工進行進一步的干預;

b)儀表和控制系統(tǒng)處于失效狀態(tài)時,相關(guān)閥門和聯(lián)鎖是否處于安全位置。

泄漏監(jiān)測和火焰探測裝置

泄漏監(jiān)測和火焰探測裝置應滿足以下要求:

a)氫氣儲存區(qū)、壓縮區(qū)和車輛充裝區(qū)域,應設置氫氣泄漏監(jiān)測裝置和火焰探測裝置,并具有發(fā)

現(xiàn)泄漏的氫氣或火焰后,自動報警并緊急切斷、緊急停車等應急功能;

b)加氫站的氫氣泄漏監(jiān)測裝置、火焰探測裝置等報警系統(tǒng)應符合GB50516的相關(guān)規(guī)定;

c)加氫站應配備便攜式氫氣濃度探測報警儀,定期對站內(nèi)氫氣易泄漏、易聚集處進行探測和分

析,若氫氣含量達到0.2%,應立即查明原因并進行處理;

d)氫氣管道組成件連接處,設備、閥門、儀表接口處,宜設置如溫度檢測帶等氫氣燃燒探測裝

置,并具有發(fā)現(xiàn)火焰后,自動報警并緊急切斷、緊急停車等應急功能。

壓力表

壓力表應選擇事故發(fā)生時能避免對人員造成傷害的類型。

9質(zhì)量保證體系

汽車加氫站應參照TSG07—2019中D2.7相關(guān)規(guī)定建立質(zhì)量保證體系。

10充裝作業(yè)

充裝及檢查人員應持證上崗,按照規(guī)定的充裝工藝規(guī)程進行操作和檢查。

對合格的氣瓶進行充裝,嚴禁充裝超期未檢氣瓶、改裝氣瓶、翻新氣瓶、報廢氣瓶。

充裝前(后),應按照要求逐只對氣瓶的壓力、溫度、充裝量(或剩余量)以及各密封面的密封狀

態(tài)進行檢查。

充裝過程中氣瓶充裝的溫度、壓力及其流速符合規(guī)定。

壓縮氫氣充裝壓力符合規(guī)定。

應填寫檢查記錄和充裝記錄,并且應由作業(yè)人員簽字確認。

5

DB41/T2541—2023

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本條件...........................................................................2

5人員管理...........................................................................2

6充裝場所...........................................................................2

7充裝設備...........................................................................3

8控制系統(tǒng)與監(jiān)測儀表................................................................5

9質(zhì)量保證體系......................................................................5

10充裝作業(yè)...........................................................................7

I

DB41/T2541—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。

本文件由河南省承壓類特種設備標準化技術(shù)委員會提出并歸口。

本文件起草單位:河南省鍋爐壓力容器檢驗技術(shù)科學研究院。

本文件主要起草人:周波、趙志立、楊劍、劉鵬鵬、杜丹偉、婁旭耀、薛永盛。

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