加氫站壓縮氫氣卸車(chē)操作規(guī)范-征求意見(jiàn)稿

ICS23.020.01

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CECA-GXXXX—2020

加氫站壓縮氫氣卸車(chē)操作規(guī)范

Operatinginstructionforunloadingcompressed

hydrogeninhydrogenationstation

（征求意見(jiàn)稿）

2020-XX-XX發(fā)布2020-XX-XX實(shí)施

中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)發(fā)布

T/CECA-G—XXXX—2020

前言

本規(guī)范由中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)歸口。

主要起草單位：佛山市質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化研究院、佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、佛山

市特種設(shè)備協(xié)會(huì)、廣東國(guó)鴻氫能科技有限公司、佛山市錦鴻新能源有限公司、廣東國(guó)聯(lián)氫能技術(shù)有限公

司、順德區(qū)強(qiáng)勁新能源、廣東清極氫能有限公司、瀚藍(lán)（佛山）新能源有限公司、中石化佛山新能源有

限公司、佛山市瑞暉能源有限公司、佛山市氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)。

主要起草人：梁德華、金繼光、馮意婷、趙嘉瑤、王志遠(yuǎn)、蔡仰華、周宇、陳章青、何兆銘、王景

超、薛寧超、李昕、蘇海成、劉經(jīng)寶、李參成、鄭佩燕。

本規(guī)范為首次發(fā)布。

T/CECA-G—XXXX—2020

加氫站壓縮氫氣卸車(chē)操作規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了加氫站壓縮氫氣卸車(chē)的通用要求和長(zhǎng)管拖車(chē)卸車(chē)操作規(guī)范。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于氫氣壓縮機(jī)額定工作壓力不大于45MPa的加氫站及加氫合建站。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB4962氫氣使用安全技術(shù)規(guī)程

GB/T24499氫氣、氫能與氫能系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)

GB/T34584加氫站安全技術(shù)規(guī)范

GB/T37244質(zhì)子交換膜燃料電池汽車(chē)用燃料氫氣

GB50516加氫站技術(shù)規(guī)范

TSG07特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則

TSGZ6001特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則

3術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T24499、GB/T34584和GB50516中界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)Hydrogenstoragesystem

由用于儲(chǔ)存壓縮氫氣的氣瓶、氣瓶組、儲(chǔ)氫罐或氣瓶集束裝置以及相關(guān)聯(lián)的管路、閥門(mén)、接頭、壓

力表和安全附件等組成的系統(tǒng)。

3.2

滿量程Full-Scale

縮寫(xiě)為FS。指在規(guī)定條件下，儀器測(cè)量范圍的上限值和下限值之間的代數(shù)差。

4通用要求

4.1作業(yè)人員的要求

4.1.1擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人職務(wù)的，應(yīng)符合TSG07的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)具有工程師任職資格。

4.1.2車(chē)用氫氣氣瓶充裝作業(yè)人員（安全管理負(fù)責(zé)人、充裝員、充裝檢查員）應(yīng)當(dāng)符合TSGZ6001的

相關(guān)規(guī)定。

4.2氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)的要求

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4.2.1氫氣儲(chǔ)存系統(tǒng)及設(shè)備應(yīng)符合GB/T34584有關(guān)規(guī)定。

4.3壓縮氫氣卸車(chē)作業(yè)區(qū)域的要求

4.3.1卸車(chē)作業(yè)區(qū)域應(yīng)符合GB/T34584有關(guān)規(guī)定。

4.3.2卸車(chē)作業(yè)區(qū)域應(yīng)檢查防靜電接地、防甩繩以及地面車(chē)輛防滑等安全設(shè)施是否完好。

4.4吹掃置換的要求

氮?dú)獯祾咧脫Q應(yīng)符合GB4962的相關(guān)規(guī)定。

5長(zhǎng)管拖車(chē)卸車(chē)操作規(guī)范

5.1泄漏檢查

5.1.1氣瓶充裝作業(yè)人員應(yīng)指揮長(zhǎng)管拖車(chē)駛?cè)雽Ｓ玫男孤z查場(chǎng)地內(nèi)，并停留在指定的位置進(jìn)行泄漏

檢測(cè)。進(jìn)入泄漏檢查場(chǎng)地的汽車(chē)車(chē)速不得超過(guò)5km/h。

5.1.2充裝人員應(yīng)采用可燃?xì)怏w報(bào)警儀對(duì)長(zhǎng)管拖車(chē)的整體泄漏情況進(jìn)行檢查。

5.1.3充裝人員應(yīng)采用手持式氫氣泄漏檢測(cè)儀或涂液法（發(fā)泡液）等方法檢查氣瓶瓶體、充裝口的閥

門(mén)及輸氣管道有無(wú)泄漏等異常情況。手持氫氣泄漏檢測(cè)儀的最大量程應(yīng)在5000ppm～20000ppm之間（包

含5000ppm），分辨率應(yīng)小于或等于5ppm，精度應(yīng)小于或等于±1%FS。

5.1.4充裝人員應(yīng)對(duì)長(zhǎng)管拖車(chē)的儀表進(jìn)行檢查，車(chē)載儲(chǔ)氫瓶?jī)?nèi)無(wú)剩余壓力或溫度異常的禁止進(jìn)行充裝。

5.1.5若泄漏檢查不合格的車(chē)輛，嚴(yán)禁進(jìn)入站內(nèi)充裝區(qū)。

5.2車(chē)輛進(jìn)站

5.2.1長(zhǎng)管拖車(chē)司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從加氫站內(nèi)充裝作業(yè)人員的指揮，把車(chē)輛停放在指定的作業(yè)區(qū)域內(nèi)，進(jìn)入站

內(nèi)的車(chē)速不得超過(guò)5km/h。

5.2.2加氫站內(nèi)如果有設(shè)置移車(chē)專員的，長(zhǎng)管拖車(chē)進(jìn)站停放應(yīng)由移車(chē)專員來(lái)進(jìn)行，否則，應(yīng)由長(zhǎng)管拖

車(chē)司機(jī)來(lái)進(jìn)行。

5.2.3司機(jī)必須下車(chē)等候，但不得遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)入站內(nèi)必須進(jìn)行除靜電處理。

5.2.4車(chē)輛停放后，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，關(guān)閉車(chē)內(nèi)電子設(shè)備，拉起手動(dòng)剎車(chē)并放置輪擋，確保車(chē)輛不得

自行移動(dòng)滑行。夜間應(yīng)關(guān)閉車(chē)燈。

5.2.5車(chē)輛內(nèi)乘客應(yīng)下車(chē)在站外指定區(qū)域內(nèi)等候，不得隨意走動(dòng)。

5.2.6不得在站內(nèi)使用手機(jī)等通訊工具，車(chē)鑰匙、手機(jī)等非防爆移動(dòng)通訊工具應(yīng)保管在站內(nèi)指定的地

點(diǎn)。

5.3安全與消防

5.3.1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，觸摸靜電釋放裝置。

5.3.2在長(zhǎng)管拖車(chē)周?chē)鷶[放好警示牌，設(shè)置警戒線。

5.3.3站內(nèi)的安全與消防應(yīng)符合GB/T34584中的相關(guān)規(guī)定。

5.4壓縮氫氣卸車(chē)前檢查

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5.4.1證照檢查

若存在以下任意一種情況的，禁止進(jìn)行卸車(chē)操作。

a)長(zhǎng)管拖車(chē)產(chǎn)品銘牌、氣瓶制造標(biāo)志與制造資料的不一致的；

b)未經(jīng)使用登記或者與證件中所登記的信息不一致的；

c)超過(guò)檢驗(yàn)期限或者定期檢驗(yàn)不合格的或者報(bào)廢的或者使用期限超過(guò)設(shè)計(jì)壽命的；

d)長(zhǎng)管拖車(chē)司機(jī)或廠家隨車(chē)的壓縮氫氣卸車(chē)作業(yè)人員未持有移動(dòng)式壓力容器充裝作業(yè)人員資格

證(作業(yè)許可證項(xiàng)目代號(hào)為R2)或與該證所登記的信息不一致的。

5.4.2外觀和附件檢查

5.4.2.1瓶體外觀檢查

車(chē)載氣瓶上鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記不符合規(guī)定、對(duì)瓶?jī)?nèi)介質(zhì)未確認(rèn)的或者對(duì)車(chē)載氣瓶安全性有懷疑的，

不得進(jìn)行壓縮氫氣卸車(chē)作業(yè)。應(yīng)實(shí)時(shí)向上級(jí)匯報(bào)，由站內(nèi)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行確認(rèn)和處理。

5.4.2.2相關(guān)附件外觀檢查

附件損壞、不全或不符合規(guī)定的，或外觀檢查，如有無(wú)裂紋、腐蝕、油漆脫落、凹陷、鼓包、變形

和機(jī)械接觸損傷，若存在或者需進(jìn)一步檢驗(yàn)確認(rèn)的，嚴(yán)禁進(jìn)行壓縮氫氣卸車(chē)操作。

5.4.2.3靜電接地檢查

應(yīng)檢查導(dǎo)靜電帶安裝是否正確，瓶體、管路、閥門(mén)與導(dǎo)靜電帶間電阻不得超過(guò)5Ω。站內(nèi)壓縮氫

氣卸車(chē)作業(yè)人員檢查靜電接地報(bào)警器是否完好，并有效連接靜電接地夾與長(zhǎng)管拖車(chē)的指定連接處。

5.4.2.4緊急切斷裝置檢查

應(yīng)檢查手動(dòng)、自動(dòng)緊急切斷裝置外觀質(zhì)量是否良好，性能校驗(yàn)是否合格，遠(yuǎn)控系統(tǒng)動(dòng)作是否靈敏可

靠。若緊急切斷裝置采用氣體驅(qū)動(dòng)的，應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)氣源的壓力是否在正常范圍內(nèi)。

5.4.3氫氣加氣機(jī)狀態(tài)確認(rèn)

確認(rèn)高壓儲(chǔ)氫罐對(duì)應(yīng)的氫氣加氣機(jī)的工作狀態(tài)，根據(jù)站內(nèi)的工藝設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的要求，保證壓

縮氫氣卸車(chē)作業(yè)期間氫氣加氣機(jī)處于正常的工作狀態(tài)。

5.5氣體驗(yàn)收

5.5.1確認(rèn)交運(yùn)單上的加氣站名、品種和數(shù)量與本站相符。

5.5.2站內(nèi)卸氣作業(yè)人員把壓縮氫氣卸車(chē)軟管連接到卸氣柱端接頭，打開(kāi)氮?dú)鈱?duì)軟管進(jìn)行吹掃置換，

調(diào)小吹掃閥門(mén)，保證軟管微正壓（至少應(yīng)保留0.05MPa以上的壓力），避免空氣進(jìn)入管道系統(tǒng)。

5.5.3長(zhǎng)管拖車(chē)司機(jī)或廠家隨車(chē)的壓縮氫氣卸車(chē)作業(yè)人員再把帶微正壓狀態(tài)下的軟管連接到長(zhǎng)管拖車(chē)

端接頭，并將防甩繩掛好；接好管后再對(duì)管道進(jìn)行氮?dú)獯祾咧脫Q。

5.5.4站內(nèi)壓縮氫氣卸車(chē)作業(yè)人員與司機(jī)或廠家壓縮氫氣卸車(chē)作業(yè)人員共同連接好取樣接頭；雙方復(fù)

核確認(rèn)。

5.5.5取初始樣檢查確認(rèn)壓縮氫氣質(zhì)量，壓縮氫氣的質(zhì)量應(yīng)符合GB/T37244的相關(guān)要求。

5.5.6若站內(nèi)不具備條件對(duì)壓縮氫氣質(zhì)量進(jìn)行分析確認(rèn)的，應(yīng)對(duì)氣體供應(yīng)商所提供的氫氣分析報(bào)告或

者出廠檢驗(yàn)報(bào)告或者其他相關(guān)成分分析證明文件進(jìn)行檢查，對(duì)瓶?jī)?nèi)充裝介質(zhì)的質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)。

5.6卸車(chē)確認(rèn)

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5.6.1根據(jù)待裝合格氣瓶容積及規(guī)定的充裝量分別調(diào)整校定充氣量。

5.6.2長(zhǎng)管拖車(chē)車(chē)載氫氣瓶?jī)?nèi)的氣體溫度和壓力，應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。

5.7卸車(chē)

站內(nèi)充裝作業(yè)人員完成氣體驗(yàn)收后，打開(kāi)卸氣柱相對(duì)應(yīng)的管路入口閥門(mén)，并通知長(zhǎng)管拖車(chē)司機(jī)或廠

家隨車(chē)的持證作業(yè)人員打開(kāi)出口閥門(mén)，開(kāi)始卸車(chē)操作。

5.8過(guò)程監(jiān)控

5.8.1站內(nèi)充裝作業(yè)人員和長(zhǎng)管拖車(chē)司機(jī)或廠家隨車(chē)的持證作業(yè)人員應(yīng)全程監(jiān)控，隨時(shí)檢查長(zhǎng)管拖車(chē)、

壓縮氫氣卸車(chē)管線和所有操作孔蓋、閥門(mén)，無(wú)泄漏跡象。檢查方法可通過(guò)采用手持氫氣泄漏檢測(cè)儀進(jìn)行

泄漏檢測(cè)。若出現(xiàn)氫氣泄漏的情況，應(yīng)立即停止卸車(chē)作業(yè)，并采取相應(yīng)的緊急預(yù)案措施。

5.8.2站內(nèi)充裝作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)控，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入卸氣區(qū)域。

5.9卸后確認(rèn)

5.9.1卸車(chē)完畢，站內(nèi)壓縮氫氣卸車(chē)作業(yè)人員記錄開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的壓力和溫度。

5.9.2站內(nèi)充裝作業(yè)人員通知司機(jī)或廠家隨車(chē)的作業(yè)人員關(guān)閉長(zhǎng)管拖車(chē)的壓縮氫氣卸車(chē)閥門(mén)。

5.9.3站內(nèi)充裝作業(yè)人員關(guān)閉加氫站壓縮氫氣卸車(chē)口各類(lèi)閥門(mén)。

5.9.4收好卸車(chē)軟管，放回指定位置。

5.9.5收好靜電接地線。

5.10現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

5.10.1完善單據(jù)交接手續(xù)，雙方簽字后恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)工作狀態(tài)。

5.10.2移除輪擋，引導(dǎo)長(zhǎng)管拖車(chē)從指定的路線出站。

5.10.3清理現(xiàn)場(chǎng)。

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附錄A

（資料性附錄）

壓縮氫氣在不同充裝溫度下的最高充裝壓力

A.1壓縮氫氣在5℃～50℃之間的最高充裝壓力

壓縮氫氣在5℃～50℃之間的最高充裝壓力，常用的見(jiàn)下表A.1。

表A.1常用壓縮氫氣在不同充裝溫度下的最高充裝壓力

氣瓶的最高充裝壓力/MPa

充裝溫度/℃

公稱工作壓力15MPa公稱工作壓力20MPa

513.918.3

1014.218.8

1514.619.4

2015.020.0

2515.320.5

3015.721.0

3516.021.5

4016.422.0

4516.822.6

5017.123.1

注1：公稱工作壓力：對(duì)于盛裝永久氣體的氣瓶，系指基準(zhǔn)溫度時(shí)（一般為20℃）所盛裝氣體的限定充裝壓力。

注2：充裝溫度：取充裝間的環(huán)境溫度加上充氣溫差（指在測(cè)溫實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)際測(cè)定得出的氣體充裝溫度與室溫之差）

作為充裝溫度。

注3：其他壓縮氫氣的充裝壓力不得超過(guò)由式（1）計(jì)算的壓力值。

…………（1）

式中：

P----氣瓶的最高充裝壓力（絕對(duì)），單位為兆帕（MPa）；

T----充裝溫度，單位為開(kāi)爾文（K）；

Z----在壓力為P，溫度為T(mén)時(shí)氣體的壓縮系數(shù)；

P0----氣體的公稱工作壓力，單位為兆帕（MPa）；

T0----氣瓶的基準(zhǔn)溫度（國(guó)內(nèi)使用的，定為20℃，即293K），單位為開(kāi)爾文（K）；

Z0----在壓力為P0，溫度為T(mén)0時(shí)氣體的壓縮系數(shù)。

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主要起草單位：佛山市質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化研究院、佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、佛山

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