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2024/10/221機(jī)電設(shè)備管理與維護(hù)教學(xué)綱要
項(xiàng)目四項(xiàng)目五項(xiàng)目六項(xiàng)目七2024/10/222模塊三典型機(jī)電設(shè)備裝調(diào)技術(shù)項(xiàng)目四普通車床的安裝調(diào)試與維護(hù)技術(shù)教學(xué)綱要
任務(wù)一任務(wù)二任務(wù)一
車床的就位和組裝2024/10/223學(xué)習(xí)目標(biāo):
了解車床的組成結(jié)構(gòu)及工作原理;了解車床的各部分名稱;掌握車床安裝調(diào)試的工作步驟;掌握車床的吊裝、就位及組裝。任務(wù)描述:
通過(guò)組裝調(diào)試車床,明白車床安裝基礎(chǔ)的要求和重要性,知道車床安裝的基本要求,掌握車床安裝的基本方法并能夠使機(jī)床就位和組裝機(jī)床。表3-5-4-3為常見車床。教學(xué)綱要
任務(wù)一任務(wù)二2024/10/224教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝順序1.裝配順序的確定原則(1)首先選擇正確的裝配基面。(2)在解決沒(méi)有相互影響的裝配精度時(shí),其裝配先后以簡(jiǎn)單方便來(lái)定。(3)在解決有相互影響的裝配精度時(shí),應(yīng)先裝配確定好一個(gè)公共的裝配基準(zhǔn),然后再按次達(dá)到各有關(guān)精度。2.控制裝配精度時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)因素(1)零件剛度對(duì)裝配精度的影響(2)工作溫度變化對(duì)裝配精度的影響(3)磨損的影響2024/10/225教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)
1.將床腿裝上床身(1)將床身裝到床腿上時(shí),必須先做好結(jié)合面的去毛刺倒角工作,以保證兩零件的平整結(jié)合,避免在緊固時(shí)產(chǎn)生床身變形的可能,同時(shí)在整個(gè)結(jié)合面上墊以紙墊防漏。(2)床身已由磨削來(lái)達(dá)到精度,將床身置于可調(diào)的機(jī)床墊鐵上(墊鐵應(yīng)安放在機(jī)床地腳螺孔附近),用水平儀指示讀數(shù)來(lái)調(diào)整各墊鐵,使床身處于自然水平位置,并使溜板用導(dǎo)軌的扭曲誤差最小值。各墊鐵應(yīng)均勻受力,使整個(gè)床身擱置穩(wěn)定。(3)裝配過(guò)程中一律不允許用地腳螺釘對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行精度調(diào)整。
2024/10/226教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)
2.床身導(dǎo)軌的精度要求(1)溜板用導(dǎo)軌的直線度允差,在垂直平面內(nèi),全長(zhǎng)0.02mm,在任意長(zhǎng)250mm,測(cè)量長(zhǎng)度上的局部允差為0.0075mm,只許凸。(2)溜板用橫向?qū)к墤?yīng)在同一平面內(nèi),水平儀的變化允差:全長(zhǎng)為0.04mm/1000mm。(3)尾座移動(dòng)對(duì)溜板移動(dòng)的平行度允差,在垂直和水平面內(nèi)全長(zhǎng)均為0.03mm,在任意500mm測(cè)量長(zhǎng)度上的局部允差均為0.02mm。(4)床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度允差,在全長(zhǎng)上為0.02mm。(5)溜板用導(dǎo)軌與下滑面的平行度允差全長(zhǎng)為0.03mm,在任意500mm測(cè)量長(zhǎng)的局部允差為0.02mm,只許車頭處厚。(6)導(dǎo)軌面的表面粗糙度值,磨削時(shí)高于Ra1.6μm。2024/10/227教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)
3.溜板的配制和安裝前后壓板(1)將溜板放在床身導(dǎo)軌上,以刀架下滑座的表面2、3為基準(zhǔn),配刮溜板橫向燕尾導(dǎo)軌表面5、6,如圖3-1-1-2所示。2024/10/228教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)
3.溜板的配制和安裝前后壓板(2)修刮燕尾導(dǎo)軌面7,保證其與表面6的平行度要求,以保證刀架橫向移動(dòng)的順利。可以用角度平尺或下滑座為研具的刮研。(3)配鑲條的目的是使刀架橫向進(jìn)給時(shí)有準(zhǔn)確間隙,并能在使用過(guò)程中,不斷調(diào)整間隙,保證足夠壽命。鑲條按導(dǎo)軌和下滑座配刮,使刀架下滑座在溜板燕尾導(dǎo)軌全長(zhǎng)上移動(dòng)時(shí)無(wú)輕重或松緊不均勻的現(xiàn)象。(4)配刮溜板下導(dǎo)軌時(shí),以床身導(dǎo)軌為基準(zhǔn)刮研溜板與床身配合的表面至接觸點(diǎn)10~12點(diǎn)/(25*25),并檢查溜板上、下導(dǎo)軌的垂直度誤差。2024/10/229教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)
4.齒條用夾具把溜板箱試裝在裝配位置,塞人齒條,檢驗(yàn)溜板箱縱向進(jìn)給,用小齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙大小來(lái)檢驗(yàn)。正常的嚙合側(cè)隙應(yīng)在0.08。在側(cè)隙大小符合要求后,即可將齒條用夾具夾持在床身上、鉆、攻床身螺紋和鉆、鉸定位銷孔,對(duì)齒條進(jìn)行固定。5.安裝進(jìn)給箱、溜板箱、絲杠、光杠及后支架裝配的相對(duì)位置要求,應(yīng)使絲杠兩端支承孔中心線,對(duì)床身導(dǎo)軌的等距誤差小于0.15。2024/10/2210教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)
6.安裝操縱桿前支架、操縱桿及操縱手柄7.安裝主軸箱保證操縱桿對(duì)床身導(dǎo)軌在兩垂直平面內(nèi)的平行度要求。要保證平行度的要求,是以溜板箱中的操縱桿支承孔為基準(zhǔn),通過(guò)調(diào)整前支架的高低位置和修刮前支架與床身結(jié)合的平面來(lái)取得。至于在后支架中操縱桿中心位置的誤差變化,是以增大后支架操縱桿支承孔與操縱桿直徑的間隙來(lái)補(bǔ)償。保證主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)方向在兩垂直平面內(nèi)的平行度誤差。要求為:在垂直平面內(nèi)為0.02/300;在水平面內(nèi)為0.015/300;且只許向上偏和偏向刀架。主軸軸線與尾座中心等高,只準(zhǔn)主軸中心底于尾座中心。2024/10/2211教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)
8.尾座的安裝9.安裝刀架
主要通過(guò)刮研尾座底版,使其達(dá)到精度要求。小滑板部件裝配在刀架下滑座上,如圖3-1-1-6所示方法測(cè)量小滑板移動(dòng)時(shí),對(duì)主軸中心線的平行度。2024/10/2212教學(xué)綱要任務(wù)一任務(wù)二臥式車床總裝工藝要點(diǎn)
10.潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝11.安裝電動(dòng)機(jī)車床的潤(rùn)滑系統(tǒng)包括油泵、油箱、濾油器、油管路及附件等潤(rùn)滑系統(tǒng)用于保障
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