2024年冷庫管理制度樣本（二篇）

第13頁共13頁2024年冷庫管理制度樣本對(duì)于提供的內(nèi)容，經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)重、理性、官方的語言風(fēng)格改寫后，結(jié)果如下：若未采取有效預(yù)防措施導(dǎo)致傷亡事故發(fā)生，且在事故發(fā)生后存在隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲報(bào)告、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、無正當(dāng)理由拒絕配合調(diào)查或拒絕提供相關(guān)情況和資料的行為，以及在事故調(diào)查處理過程中存在玩忽職守、徇私舞弊或打擊報(bào)復(fù)的行為，公司將依據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，由人事部或總經(jīng)理對(duì)相關(guān)部門責(zé)任人及直接責(zé)任人進(jìn)行行政記過處分。若行為構(gòu)成犯罪，將依法移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。7.事故處理應(yīng)遵循時(shí)效性原則。一般事故應(yīng)在十日內(nèi)完成處理，傷亡事故應(yīng)在九十日內(nèi)結(jié)案，特殊情況下處理時(shí)間不得超過一百八十日。事故處理完畢后，應(yīng)及時(shí)公開處理結(jié)果。關(guān)于制冷設(shè)備的安全操作，除遵循設(shè)備出廠說明書的規(guī)定外，氨制冷壓縮機(jī)安全運(yùn)行的標(biāo)志包括但不限于：1.壓縮機(jī)的高壓排氣壓力應(yīng)嚴(yán)格控制在15以內(nèi)，壓比不得大于8。2.排氣溫度不應(yīng)超過90℃，且嚴(yán)禁超過100℃。3.油溫應(yīng)保持在65℃以下，不得超過70℃，同時(shí)確保油面不低于視油鏡的二分之一。4.蒸發(fā)溫度應(yīng)較庫房溫度低10至15℃，回汽壓力根據(jù)系統(tǒng)類型設(shè)定在合理范圍內(nèi)。5.噴油壓力應(yīng)高于排氣壓力。6.壓縮機(jī)機(jī)體不應(yīng)出現(xiàn)局部異常溫升，軸承溫度需保持在安全范圍內(nèi)。7.壓縮機(jī)運(yùn)行過程中不得出現(xiàn)異常聲響。第三十一條規(guī)定，在庫房?jī)?nèi)熱負(fù)荷突然增加或進(jìn)行系統(tǒng)融霜操作時(shí)，必須采取有效措施防止壓縮機(jī)濕沖程的發(fā)生。第三十二條規(guī)定，濕沖程現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即減載運(yùn)行，并嚴(yán)禁從壓縮機(jī)吸汽管道直接噴射氨液。二、輔助設(shè)備安全操作規(guī)范：1.熱氨沖霜時(shí)，進(jìn)入蒸發(fā)器前的壓力需嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi)，不得通過關(guān)小或關(guān)閉冷凝器排液閥來加速融霜。融霜結(jié)束后，應(yīng)緩慢開啟蒸發(fā)器的回液閥。2.冷風(fēng)機(jī)單獨(dú)用水沖霜時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)關(guān)閉冷凝器在分配站上的回汽閥和排液閥進(jìn)行閉路淋洗。3.當(dāng)氣溫降至冰點(diǎn)以下時(shí)，應(yīng)將停用設(shè)備的積水放盡，以防凍裂。4.嚴(yán)禁直接從制冷裝置的設(shè)備上放油。5.貯液器內(nèi)的液面應(yīng)保持在其徑向高度的30%至80%之間，貯氨器內(nèi)的壓力不得超過規(guī)定值。6.排放制冷系統(tǒng)中的空氣和不凝性氣體時(shí)，必須通過專門的空氣分離器并放入水中處理。7.嚴(yán)禁同時(shí)關(guān)閉制冷系統(tǒng)中可能滿液的管道和容器的兩端閥門，以防止閥門或管道炸裂。8.制冷裝置所使用的壓力容器、設(shè)備和輔助設(shè)備必須來自專業(yè)生產(chǎn)廠家或經(jīng)過勞動(dòng)部門審核批準(zhǔn)的自制品，且需經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)合格后方可使用。9.制冷系統(tǒng)的壓力容器作為具有爆炸危險(xiǎn)的承壓設(shè)備，應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行不定期的外部檢查和全面檢驗(yàn)。使用達(dá)十五年的壓力容器需進(jìn)行一次全面檢查，包括嚴(yán)格檢查缺陷和進(jìn)行氣壓試驗(yàn)，對(duì)不符合安全使用要求的壓力容器應(yīng)及時(shí)更新。10.制冷裝置中不常使用的加氨閥、排液閥和備用閥平時(shí)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)并拆下手輪，常用閥門的啟閉操作需謹(jǐn)慎防止閥體損壞。三、設(shè)備和管道的安全操作規(guī)范：嚴(yán)禁在含有氨氣、未進(jìn)行抽空處理或未與大氣接通的情況下焊接管道或設(shè)備、拆卸機(jī)器或設(shè)備的管道和閥門。檢修制冷設(shè)備時(shí)必須在電源開關(guān)上懸掛警示標(biāo)志，并在檢修完成后由維修人員親自取下。制冷系統(tǒng)安裝或大修后需進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力值根據(jù)系統(tǒng)不同部分分別設(shè)定為冷凝壓力下的18和蒸發(fā)壓力及中間壓力下的12。四、充氨的安全操作規(guī)范：新建或大修的制冷系統(tǒng)在充氨前必須經(jīng)過試壓、檢漏、排污、抽真空和氨試漏等步驟。充氨站應(yīng)設(shè)置在機(jī)器間外部，充氨過程中嚴(yán)禁加熱氨瓶。充氨操作需在部門主管指導(dǎo)下進(jìn)行并嚴(yán)格遵守充氨操作規(guī)程。氨瓶或氨槽車與充氨站的連接管道必須使用無縫鋼管或耐壓能力符合標(biāo)準(zhǔn)的橡膠管，并確保連接管頭具有防滑功能。裝卸貨作業(yè)安全操作守則：1.使用叉車前必須全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油、水箱水及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等關(guān)鍵部件確保無誤后方可啟動(dòng)；如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充至標(biāo)準(zhǔn)值。2.叉車叉貨作業(yè)時(shí)遵循“一停、二看、三通過”的原則確保安全；速度寧慢勿快以保安全。3.嚴(yán)禁將叉車駛?cè)胴涇囓噹麅?nèi)進(jìn)行2024年冷庫管理制度樣本（二）對(duì)于違反規(guī)定，未采取有效預(yù)防措施導(dǎo)致傷亡事故，并在事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲報(bào)告、破壞現(xiàn)場(chǎng)、拒絕接受調(diào)查或提供相關(guān)資料，以及在事故處理過程中玩忽職守、徇私舞弊或打擊報(bào)復(fù)的行為，公司人事部或總經(jīng)理將依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)相關(guān)部門責(zé)任人和直接責(zé)任人給予行政記過處分；若構(gòu)成犯罪，將依法移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。7.事故處理時(shí)限方面，一般事故應(yīng)在十日內(nèi)完成結(jié)案，傷亡事故則應(yīng)在九十日內(nèi)結(jié)案，特殊情況下不得超過一百八十日。事故處理完畢后，應(yīng)公開處理結(jié)果，以確保透明度與公正性。關(guān)于制冷設(shè)備的安全操作，除遵循設(shè)備出廠說明書的規(guī)定外，氨制冷壓縮機(jī)還需滿足以下安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)：1.壓縮機(jī)的高壓排汽壓力應(yīng)控制在15以內(nèi)，壓比不超過8。2.排汽溫度不應(yīng)超過90℃，且嚴(yán)禁超過100℃。3.油溫應(yīng)保持在65℃以下，不得超過70℃，同時(shí)油面需維持在視油鏡二分之一以上。4.蒸發(fā)溫度應(yīng)較庫房溫度低10-15℃，回汽壓力根據(jù)系統(tǒng)類型（10系統(tǒng)或30系統(tǒng)）設(shè)定在相應(yīng)范圍內(nèi)。5.噴油壓力需高于排汽壓力。6.壓縮機(jī)機(jī)體及軸承溫度應(yīng)正常，無異常溫升現(xiàn)象，且運(yùn)行時(shí)不得有異響。第三十一條強(qiáng)調(diào)，在庫房熱負(fù)荷突增或系統(tǒng)融霜操作時(shí)，需防范壓縮機(jī)濕沖程現(xiàn)象。第三十二條則指出，濕沖程嚴(yán)重時(shí)需減載，并嚴(yán)禁從壓縮機(jī)吸汽管道噴射氨液。二、輔助設(shè)備安全操作部分，明確了熱氨沖霜、冷風(fēng)機(jī)沖霜、水泵冷卻、放油操作、貯液器管理、空氣排放、管道與容器操作、壓力容器使用與檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)的具體安全要求。三、設(shè)備與管道的安全操作規(guī)定中，強(qiáng)調(diào)了焊接、拆卸、檢修、安裝或大修后的氣密性試驗(yàn)等環(huán)節(jié)的安全操作規(guī)范。四、充氨操作需遵循嚴(yán)格的安全規(guī)程，包括試壓、檢漏、排污、抽真