公路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案

公路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案

大路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案1

為主動(dòng)應(yīng)對(duì)并按時(shí)妥當(dāng)處置春運(yùn)、雙節(jié)重點(diǎn)時(shí)段期間突發(fā)大事，全面

提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)大事的力量，營(yíng)造安全平穩(wěn)、有序暢通的

春運(yùn)交通運(yùn)輸環(huán)境，確保春運(yùn)工作高效進(jìn)行運(yùn)營(yíng)；根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件、會(huì)

議精神，結(jié)合我縣春運(yùn)工作實(shí)際，針對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能顯現(xiàn)的各類(lèi)突

發(fā)情況，現(xiàn)制訂完善春運(yùn)、雙節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案。

一、工作原則和預(yù)案啟動(dòng)

春運(yùn)突發(fā)大事應(yīng)急救援工作，根據(jù)“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的

總體要求，堅(jiān)持“以人為本，統(tǒng)一指揮，保障救援，分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則，

快速反應(yīng)，科學(xué)決策，提高應(yīng)急力量；主動(dòng)應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能顯現(xiàn)

的突發(fā)客流頂峰、運(yùn)力缺乏導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、

公共大事和雨雪冰凍等惡劣天氣、大路橋涵、路面塌方堵塞大路等緊急情

況發(fā)生，應(yīng)立刻啟動(dòng)本預(yù)案。

二、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)

為按時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)大事，我局成立春運(yùn)突發(fā)大事應(yīng)急處

置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織；負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公

關(guān)大事的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

略

系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能，分別成立相應(yīng)的春運(yùn)

及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu)，建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織，完善

1

春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、

完善工作，指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共大事的應(yīng)對(duì)與處置工作。

1、局春運(yùn)辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)；催促、檢

查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況；負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)大

事現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。

2、運(yùn)管局：強(qiáng)化客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理；按時(shí)把握客運(yùn)

站場(chǎng)客流淌態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告；負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力；在實(shí)施《應(yīng)

急預(yù)案》的情況下，要按時(shí)調(diào)配運(yùn)力，疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客：確定更

改臨時(shí)客運(yùn)線(xiàn)路；指揮現(xiàn)場(chǎng)交通，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

3、農(nóng)村所：負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)大路、橋梁突發(fā)大事后的搶險(xiǎn)及

應(yīng)急救援物資和裝備機(jī)械準(zhǔn)備，去除現(xiàn)場(chǎng)路障，確保大路暢通；組織應(yīng)急

搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍（人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦

公室），參與詳細(xì)應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。

4、執(zhí)法所：負(fù)責(zé)縣境內(nèi)大路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車(chē)輛

和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。按時(shí)排杳縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、

大路用地、大路設(shè)備顯現(xiàn)的安全隱患；并按時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、大

路局、農(nóng)村所反應(yīng)，以便按時(shí)排解險(xiǎn)情、整改到位；如遇惡劣自然災(zāi)害天

氣情況下，要主動(dòng)幫助相關(guān)部門(mén)搞好大路保通。

5、客運(yùn)企業(yè)（光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬(wàn)佳公司、佳業(yè)公司）負(fù)

責(zé)春運(yùn)突發(fā)大事中客運(yùn)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)集，組織好運(yùn)力，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員；在

遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時(shí)，做好關(guān)閉車(chē)站及旅客的疏導(dǎo)工作，并協(xié)

作運(yùn)管局、執(zhí)法所強(qiáng)化對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車(chē)的安全監(jiān)管。

2

6、海事處：強(qiáng)化春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一

排查”制度；根據(jù)屬地管理的原則，催促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安

全管理責(zé)任；嚴(yán)肅打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為，做好內(nèi)河水

上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。

三、應(yīng)急隊(duì)伍及運(yùn)力保障

應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成，日常工作由各單位、部門(mén)

履行職責(zé)自行管理，突發(fā)大事后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度；

應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車(chē)輛，隨時(shí)備用，建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障

機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸按時(shí)到位，根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力配備

的要求，光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)10輛；汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)6輛

作為應(yīng)急保障車(chē)隊(duì)，做好隨時(shí)保障出車(chē)的準(zhǔn)備工作；農(nóng)村大路管理所準(zhǔn)備

裝載機(jī)2臺(tái)，應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車(chē)3輛，組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工

人30名，參與春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)大路搶險(xiǎn)突擊隊(duì)；根據(jù)“先搶通、后修復(fù)”的原

則，盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障

四、應(yīng)急措施

1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)大事而導(dǎo)致旅客大量滯留，主要客

運(yùn)站正常秩序顯現(xiàn)混亂，現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下，

實(shí)行以下應(yīng)急措施：

客運(yùn)車(chē)站立刻停止預(yù)售票，防止旅客的過(guò)度聚集；

局春運(yùn)辦通過(guò)縣春運(yùn)辦向縣政府申請(qǐng)?jiān)雠晒?、武警?zhí)勤人員，維護(hù)

客運(yùn)站治安、交通秩序；

運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客：調(diào)配客車(chē)數(shù)量依據(jù)客運(yùn)站旅

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客滯留情況確定，運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。

2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無(wú)法通車(chē)和大路橋梁突

發(fā)狀況，顯現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下，局春運(yùn)辦應(yīng)快速向社會(huì)公告并向各

運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)、汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)出緊急通知，親密留意大路路況，

情況嚴(yán)峻時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)站要立刻停止預(yù)售客票，防止旅客滯留；大路管理

和養(yǎng)護(hù)部門(mén)快速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁

進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)和保障交通暢通。

光山縣大路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道大路暢通：

農(nóng)村大路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)大路暢通；

3、當(dāng)客運(yùn)站顯現(xiàn)突發(fā)大事時(shí)，實(shí)行以下應(yīng)急工作措施：

發(fā)生爆炸突發(fā)大事時(shí)?？瓦\(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要快速組織旅客疏散和實(shí)

施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，劃定警戒區(qū)域，同時(shí)立刻向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部

門(mén)報(bào)告，并主動(dòng)幫助公安、武警、衛(wèi)生等部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置，實(shí)施搶救；各

運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要強(qiáng)化對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的、安全檢查，嚴(yán)禁旅客

攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)出行。

發(fā)生群體性騷亂大事。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻，滯留客運(yùn)站旅客聚集

鬧事，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要按時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，立刻向局春運(yùn)辦和

縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告；主動(dòng)幫助公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。

發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組

織消防器材滅火，快速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和削減財(cái)產(chǎn)物資損

失，并立刻向公安、消防部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告。

發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)惹事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)惹事件時(shí)，要立刻向縣衛(wèi)

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生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告；一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立刻暫扣

尹報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門(mén)處理。

當(dāng)顯現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)定有

效制止，主動(dòng)協(xié)作公安干警將不法分子掌握并快速帶離現(xiàn)場(chǎng)；各客運(yùn)站場(chǎng)

要充足利用視頻監(jiān)控裝備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提

供相關(guān)證據(jù)。

五、應(yīng)急響應(yīng)

(1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位，主要負(fù)責(zé)人為第

一責(zé)任人，應(yīng)在突發(fā)大事接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制，并

報(bào)相關(guān)單位部門(mén)參與處理；10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展警戒、疏散群

眾、掌握現(xiàn)場(chǎng)、搶救搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作；第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)搜集現(xiàn)場(chǎng)

動(dòng)態(tài)信息，對(duì)初步判斷屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故

大事，應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)

告，必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告；局春運(yùn)辦在接報(bào)后，初步推斷為重大或特

別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故大事，要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分

析，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位，并立刻組織專(zhuān)

項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)；重大和特別重大突發(fā)公共大事應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后,

專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)大事主管單位應(yīng)依據(jù)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，主動(dòng)開(kāi)展應(yīng)急處

置工作，參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并

開(kāi)展工作；應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后，局春運(yùn)辦或突發(fā)大事現(xiàn)場(chǎng)主管單位

應(yīng)按時(shí)研判，適時(shí)確定應(yīng)急工作結(jié)束。

(2)突發(fā)大事發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)

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場(chǎng)秩序，錄用音像資料，為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。

（3）應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)大事得到有效掌握，危害消退后，由縣春運(yùn)辦在

相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)；必要時(shí)，通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)

布結(jié)束應(yīng)急的公告。

（4）善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后，局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)

做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查

和領(lǐng)導(dǎo)小組，由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。

參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)

行領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。依據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告，對(duì)在處置突發(fā)大事中有突出奉獻(xiàn)

的單位、企業(yè)和個(gè)人，賜予表彰和嘉獎(jiǎng)；對(duì)在處置突發(fā)大事中瞞報(bào)、漏報(bào)、

遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人，嚴(yán)格問(wèn)責(zé)追責(zé)；構(gòu)

成犯罪的，提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

對(duì)本預(yù)案外顯現(xiàn)的突發(fā)大事，各相關(guān)單位在現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境客觀(guān)條件缺乏

以應(yīng)對(duì)處置時(shí)，要按時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告，由局春運(yùn)辦按時(shí)報(bào)告縣春運(yùn)辦協(xié)

調(diào)進(jìn)行緊急處置：相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)大事，需要增援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，根

據(jù)上級(jí)統(tǒng)一布置部署，嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。

大路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案2

依據(jù)上級(jí)關(guān)于20XX年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，為確保春運(yùn)期間全縣道

路運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)、按時(shí)、暢通、有序地進(jìn)行，滿(mǎn)意人民群眾的出行及生產(chǎn)

和生活物資運(yùn)輸需求，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)際，現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下：

一、指導(dǎo)思想

以為指導(dǎo)，將春運(yùn)工作作為檢驗(yàn)踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育成效的重要

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載體，從學(xué)習(xí)實(shí)踐的高度，根據(jù)“以客為主、安全第一、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)協(xié)

作、安全有序”的原則，以“便民利民，平安春運(yùn)”為主題，切實(shí)強(qiáng)化組織領(lǐng)

導(dǎo)，強(qiáng)化部門(mén)協(xié)作和應(yīng)急管理，建立健全道路春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，完成預(yù)

案對(duì)接、信息共享和措施聯(lián)動(dòng)，確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢

通。

二、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，完善機(jī)構(gòu)

為強(qiáng)化春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了春運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)急工作

領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各所、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站也要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急工作

領(lǐng)導(dǎo)小組。

（一）領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

（二）春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

辦公室設(shè)在局辦公室（電話(huà)：0771——X）,辦公室主任由韋德明擔(dān)任。

（三）為便利開(kāi)展工作，春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還建立安全保衛(wèi)、旅客疏

散、思想工作、參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)保障、后勤保障等五個(gè)工作組，各工作組成

員如下：

略

三、交通運(yùn)輸保障

1、依據(jù)上級(jí)部門(mén)春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理的指令，幫助緊急調(diào)用有關(guān)人員、

車(chē)船及相關(guān)裝備、設(shè)備。

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2、催促運(yùn)輸壓力較大的客運(yùn)站，組織好后備運(yùn)力，防止顯現(xiàn)春運(yùn)頂峰

期旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站，要按時(shí)實(shí)行疏運(yùn)措施；發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘

旅客嚴(yán)峻壓站，按時(shí)向各所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)要做好安頓旅客候車(chē)

及飲食等工作，為廣闊旅客制造一個(gè)良好的出行環(huán)境。

3、協(xié)調(diào)布置好20輛緊急人員、物資運(yùn)輸車(chē)輛（客車(chē)、貨車(chē)各10輛）。

4、工作預(yù)案啟動(dòng)后，一旦接到緊急運(yùn)輸指令，立刻就近選調(diào)運(yùn)力，接

到緊急運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸業(yè)主，必需確保完成任務(wù)。依據(jù)工作的

需要，臨時(shí)征用或借用其它運(yùn)輸裝備，作為應(yīng)急運(yùn)力的補(bǔ)充和他用。

5、強(qiáng)化對(duì)車(chē)輛、站場(chǎng)、檢修，保證其常常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，要求

各修理企業(yè)24小時(shí)值班，確保應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛一旦發(fā)生故障，能做到隨叫隨

修。

6、做好緊急運(yùn)輸有關(guān)證件的發(fā)放和運(yùn)用，催促擔(dān)當(dāng)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的道

路遵守相關(guān)規(guī)定。

四、群體性突發(fā)大事應(yīng)急處理

1、對(duì)群體性突發(fā)大事，要以說(shuō)服疏導(dǎo)和人員生命為前提，按時(shí)、快速

開(kāi)展各種說(shuō)服工作，最大限度削減事態(tài)惡化，人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，查明

根本情況，了解大事原由，找出大事的主要發(fā)起人，做好肯定的安扶工作，

以防擴(kuò)大范圍。

2、處置工作要在上級(jí)的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下，遵照領(lǐng)導(dǎo)指示，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

秩序，視事態(tài)的狀況按時(shí)制定臨時(shí)措施，強(qiáng)化與公安筆職能部門(mén)聯(lián)系并得

到大力支持與協(xié)作。

3、對(duì)突發(fā)大事顯現(xiàn)要按時(shí)向上級(jí)報(bào)告，在縣委、縣政府、縣交通局和

8

上級(jí)交通主管部門(mén)的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真開(kāi)展細(xì)致的工作，相關(guān)單位和人員

要聽(tīng)從指令和調(diào)遣，一切聽(tīng)從大局，按時(shí)制止突發(fā)的大事發(fā)展和惡化。

4、接到客貨運(yùn)輸停運(yùn)等突發(fā)大事的報(bào)告，立刻派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)了解情況

井妥當(dāng)處置，按時(shí)照實(shí)將有關(guān)情況向各所春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及上級(jí)有

關(guān)部門(mén)報(bào)告。主動(dòng)實(shí)行有效措施，啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力，確保旅客、貨物運(yùn)輸暢

通，不滯留。

五、重大疫情應(yīng)急處理

1、重大傳染病疫情發(fā)生后，按時(shí)將衛(wèi)生行政主管用門(mén)通報(bào)的有關(guān)疫情

通明白路、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。會(huì)同衛(wèi)生等部門(mén)對(duì)道路、水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者以

及司乘人員進(jìn)行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫根本學(xué)問(wèn)的宣傳教育。

2、催促道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)車(chē)輛、站場(chǎng)、貨物等進(jìn)行必要的消毒、衛(wèi)生

處理；組織對(duì)駕駛?cè)藛T、司乘人員和船員進(jìn)行健康檢查；在車(chē)輛、站場(chǎng)以

及其他經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和掌握的宣傳材料。

3、嚴(yán)格根據(jù)衛(wèi)生部、《突發(fā)公共衛(wèi)惹事件交通應(yīng)急規(guī)定》（衛(wèi)生部、

令20XX年第2號(hào)）的要求，扎實(shí)做好突發(fā)大事應(yīng)急的各項(xiàng)工作。

六、惡劣天氣應(yīng)急處理

1、各單位務(wù)必對(duì)此項(xiàng)高度重視，認(rèn)清惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)奈：π?

的確強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，保障交通運(yùn)輸安全，保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

2、各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要主動(dòng)與大路、氣象、公安交警等部門(mén)溝通、

聯(lián)系，按時(shí)搜集道路通行信息，親密關(guān)注春運(yùn)期間的天氣改變，做好行車(chē)

防雨、防滑、防霧的.宣傳工作，提示駕駛員留意。對(duì)道路條件惡劣的班線(xiàn)

和車(chē)輛，該停的則停，確保運(yùn)輸安全。如遇臺(tái)風(fēng)等極為惡劣的天氣，要會(huì)

9

同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深化渡口現(xiàn)場(chǎng)，向生產(chǎn)自用船的業(yè)主下發(fā)臺(tái)風(fēng)期間停航通

知書(shū)（要求船主簽收），明確臺(tái)風(fēng)期間全部船一律停航，并將船舶轉(zhuǎn)移至

安全地方?？俊?/p>

七、應(yīng)急處理程序

1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序。各所春運(yùn)應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

接到上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指令，或接到旅客嚴(yán)峻滯留、壓站等突發(fā)大事的報(bào)告

后，立刻啟開(kāi)工作預(yù)案。

2、顯現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)力緊急時(shí)的處理程序。遇到突發(fā)情況，應(yīng)急運(yùn)力緊急時(shí)，

各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要按時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告，

爭(zhēng)取應(yīng)急運(yùn)力增援。

3、應(yīng)急運(yùn)力顯現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的處理程序。擔(dān)當(dāng)應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的企業(yè)和駕駛

員要配備好通訊裝備，保持通訊暢通，途中發(fā)生問(wèn)題（遇到滯留、發(fā)惹事

故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不行抗力的自然災(zāi)害等）要按時(shí)

向各所春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

八、值班和報(bào)告制度

建立值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度，公布統(tǒng)一的應(yīng)急大事

報(bào)告、舉報(bào)電話(huà)（賓陽(yáng)所、黎塘所應(yīng)急大事報(bào)告、舉報(bào)弓話(huà)分別為：0771—

X071,0771—X178）,保證信息暢通。工作預(yù)案啟動(dòng)后，各所及擔(dān)當(dāng)緊急

運(yùn)輸任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員，堅(jiān)持24小時(shí)值班。發(fā)生突

發(fā)大事或接到有關(guān)突發(fā)大事的報(bào)告，必需在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告，

不得隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)或者授意他人隱瞞、緩報(bào)、謊報(bào)有關(guān)突發(fā)大事和突

發(fā)大事交通應(yīng)急情況。

10

木預(yù)案未盡事宜，在實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)

小組依據(jù)實(shí)際情況認(rèn)真組織執(zhí)行實(shí)施，扎實(shí)做好各項(xiàng)處置工作，妥當(dāng)處理

好春節(jié)運(yùn)輸應(yīng)急大事，確保社會(huì)穩(wěn)定。

大路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案3

為切實(shí)做好20XX年春運(yùn)工作，保障春運(yùn)安全、有序、暢通，特制定

20XX年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

一、抗冰雪保暢通應(yīng)急預(yù)案

（一）成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣大路段，值班電話(huà)：XXo主要職責(zé)：負(fù)責(zé)冰雪

災(zāi)害信息的搜集、匯總、分析、評(píng)估，協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有

關(guān)問(wèn)題，做好信息報(bào)送和宣傳工作。

（二）成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)的主

要任務(wù)：抗冰雪保暢通，搶險(xiǎn)原則：先主干線(xiàn)、后支線(xiàn)，確保國(guó)省道和重要

縣道等交通主干道暢通。

（1）縣XX養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)，備好兩臺(tái)裝載機(jī)，一輛除雪撒鹽車(chē)及洋鍬、

掃帚等工具，同時(shí)分別在陡坡路段備好肯定數(shù)量的防滑材料，如砂石料、

工業(yè)用鹽、草包袋等，隨時(shí)準(zhǔn)備投入去除積雪和冰凍的搶險(xiǎn)。

（2）備好兩輛牽引車(chē)輛（帶防滑鏈），隨時(shí)投入受阻車(chē)輛的牽引。兩

輛帶防滑鏈牽引車(chē)輛由路政大隊(duì)負(fù)責(zé)。

11

（3）組織一支由大路段XX人、XX養(yǎng)護(hù)公司XX人，合計(jì)XX人組

成的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，本著確保國(guó)省道干線(xiàn)、兼顧支線(xiàn)的原則，隨時(shí)準(zhǔn)備投入

去除路面積雪，加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。

（4）機(jī)動(dòng)分隊(duì)：作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配運(yùn)用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)XX,從縣交

通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、汽運(yùn)總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)所、交通建設(shè)指揮部抽

調(diào)人員40人，車(chē)輛由各單位提供。

（5）后勤保障：聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)XX,聯(lián)絡(luò)員XX,主要任務(wù)是協(xié)調(diào)大路段做

好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員用餐等后勤,呆障。

（三）做好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備

大路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具，在有關(guān)地段備足防

滑材料、鏟雪工具及其它搶險(xiǎn)工具；各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)提前備好抗

冰凍、雨雪物資及清障工具。

（四）應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

冰雪災(zāi)害發(fā)生后，大路部門(mén)要按時(shí)向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦

公室匯報(bào)，由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作

領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組確定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按時(shí)組

織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)處置，并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間，各單位要堅(jiān)

持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，做到堅(jiān)守崗位，信息暢通。

客運(yùn)企業(yè)也要快速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)通車(chē)班線(xiàn)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)

不具備通車(chē)安全條件的路段，施行停班處理，做好停班公告、旅客（經(jīng)營(yíng)

者）的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作，并按時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。大路

搶通后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的，方以恢復(fù)通車(chē)。

12

（五）嚴(yán)格信息報(bào)告

信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午9：30、下午4：30前向局抗冰雪保暢通工作

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送抗冰雪工作情況，做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局

抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10：30、下午5：（）0前把抗冰

雪信息報(bào)送XX市交通運(yùn)輸局和縣應(yīng)急辦。要強(qiáng)化與縣運(yùn)管局、各客運(yùn)企

業(yè)的.溝通協(xié)調(diào)，按時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況，防止災(zāi)情擴(kuò)大。

二、道路旅客運(yùn)輸突發(fā)大事應(yīng)急縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸

突發(fā)大事工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局，XX兼辦公室主任，電話(huà)：。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)大事處置組、運(yùn)力調(diào)配組、客車(chē)應(yīng)急搶修組3個(gè)小

組。

（一）突發(fā)大事處置組。負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)大事的調(diào)處。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)大事，各運(yùn)輸企業(yè)必需立刻向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，不

得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級(jí)進(jìn)行上報(bào)，

并按時(shí)啟動(dòng)突發(fā)大事應(yīng)急預(yù)案。

（二）運(yùn)力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度和貨運(yùn)車(chē)輛應(yīng)急

13

保障。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

1、機(jī)動(dòng)運(yùn)力布置。客車(chē)：縣汽運(yùn)總公司所屬9輛市際旅行包車(chē)作為機(jī)

動(dòng)運(yùn)力，聯(lián)系人XX。貨車(chē)：XX物流有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)貨車(chē)7輛，聯(lián)系人

XXo起重吊車(chē)XX,聯(lián)系人XX。

2、各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次，并依據(jù)客流改變，在確保安全的前提下，

適時(shí)過(guò)度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。

3、加班疏運(yùn)要嚴(yán)格根據(jù)交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》

以及省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20XX年道路春運(yùn)工作的通知》規(guī)定，布置

與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。

4、各單位要聽(tīng)從春運(yùn)大局，樹(shù)立全局一盤(pán)棋觀(guān)念，確保旅客不滯留、

應(yīng)急車(chē)輛能夠按時(shí)拉得出。

（三）客車(chē)應(yīng)急搶修組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作，并施

行24小時(shí)值班，值班電話(huà)XX。

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成員：

應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠(chǎng)為縣汽運(yùn)總公司修理廠(chǎng)，責(zé)任人XX。責(zé)任修理廠(chǎng)

必需落實(shí)修理人員，施行24小時(shí)值班，做到隨報(bào)隨修，按時(shí)保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)

急搶修專(zhuān)用車(chē)由縣汽運(yùn)總公司修理廠(chǎng)提供。

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大路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案4

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能顯現(xiàn)突發(fā)性情況，按時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯

留在本市旅客以及完成省交通廳給予我市對(duì)口增援其他城市緊急疏運(yùn)任務(wù),

特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立珠海市交通局20XX年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、職責(zé)分工

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作組織指揮與協(xié)

調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，按時(shí)，有序，圓滿(mǎn)完成。

辦公室：主要職責(zé)是按時(shí)解把握春運(yùn)運(yùn)力供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保

障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力申請(qǐng)，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸

保障方案實(shí)施過(guò)程中有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦其他任務(wù)。

值班電話(huà)：2512118,2266883（24小時(shí)值班電話(huà)2263532）。投訴電

話(huà):2261133,傳真：2265132c

運(yùn)輸企業(yè)：依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)應(yīng)急任務(wù)，按時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及

物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流詳細(xì)組織實(shí)施。

三、應(yīng)急運(yùn)力組織與任務(wù)分工

（一）增援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公

司，拱北汽車(chē)運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車(chē)運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運(yùn)輸

有限公司共同負(fù)責(zé)。

（二）因違法違章卸載分流旅客應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于強(qiáng)化道路旅客卸載

轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作通知》（珠交字（20XX）300號(hào)）文執(zhí)行。

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（三）拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車(chē)路有限公司珠海分公司負(fù)

責(zé)。

（四）因突發(fā)大事或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客任務(wù)，

由市公共汽車(chē)公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)（應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工

見(jiàn)附表）。

四、應(yīng)急準(zhǔn)備

（一）運(yùn)力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急

運(yùn)力。應(yīng)急車(chē)輛必需是車(chē)輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上，且XX年以后登記上牌，

具有跨省運(yùn)輸力量，技術(shù)性能良好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。不得把未按規(guī)定改造以“2+2”

或“2+1”形式布置臥鋪車(chē)確定為應(yīng)急車(chē)輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員，應(yīng)技術(shù)全

面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急車(chē)輛，應(yīng)布

置在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線(xiàn)運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地

點(diǎn)。

（二）物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等

突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御

寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)運(yùn)用。

（三）應(yīng)急學(xué)問(wèn)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行

應(yīng)急學(xué)問(wèn)，旅客疏導(dǎo)，救援技能培訓(xùn)或演練，提高各類(lèi)人員處置應(yīng)急情況

力量。

（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間，各單位要強(qiáng)化值班，親密關(guān)

注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車(chē)站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突

發(fā)情況應(yīng)按時(shí)報(bào)告，并實(shí)行有效措施，安頓疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)

16

時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，按時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

（五）完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)依據(jù)本方案并

結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。

五、應(yīng)急響應(yīng)

（一）當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)相關(guān)單位要反

應(yīng)快速，立刻進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通，隨時(shí)分令。

（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對(duì)，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，強(qiáng)

化協(xié)調(diào)協(xié)作。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē)隨行保障，以保

記應(yīng)急任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

（三）應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科依據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),

與應(yīng)急派車(chē)通知書(shū)或省廳增援指令同時(shí)運(yùn)用，不定單位和車(chē)號(hào)，省內(nèi)外通

行。

（四）有關(guān)應(yīng)急車(chē)輛調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化春運(yùn)

期間超載客車(chē)管理工作通知》（粵春運(yùn)辦[20XX]ll號(hào)）文執(zhí)行。

（五）對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)車(chē)輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)

運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)賜予通行上便利。

大路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案5

為了主動(dòng)應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的旅行安全事故，按時(shí)組織和調(diào)動(dòng)各

方面力量，全力以赴做好春運(yùn)期間的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，最大限度地削減人員

傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)我縣春運(yùn)、春節(jié)期間良好的社會(huì)秩序，依據(jù)XX市

春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)XX市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案的通知》（XX

春運(yùn)辦（20XX）XX號(hào)）和XX縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做

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好20XX年春運(yùn)工作的通知》（XX春運(yùn)辦（20XX）X號(hào)）等文件精神要

求，結(jié)合我縣文體和旅業(yè)工作實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)協(xié)作的方針，遵循預(yù)防為

主、統(tǒng)籌兼顧、確保重點(diǎn)的原則，春運(yùn)期間發(fā)生重大旅行安全事故（險(xiǎn)情）

后，根據(jù)“以人為本”和“快速有效救援'’的原則，在縣文體和旅行局領(lǐng)導(dǎo)指揮

下，在縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下，快速啟動(dòng)此預(yù)案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用于我縣春運(yùn)期間文體和旅業(yè)內(nèi)發(fā)生的重大旅行安全事故或

其他性質(zhì)嚴(yán)峻、影響重大的旅行安全事故的應(yīng)急救援。確定重大旅行安全

事故的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《旅行安全管理暫行方法實(shí)施細(xì)則》和《重大旅行

安全事故處理程序試行方法》等規(guī)定執(zhí)行。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立XX縣文體和旅行局春運(yùn)安全事故應(yīng)急救援指揮部。應(yīng)急指揮部

的職責(zé)是：負(fù)責(zé)XX縣文體和旅行春運(yùn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的.修訂和實(shí)

施；負(fù)責(zé)指導(dǎo)文體和旅行企業(yè)XX立健全事故救援預(yù)案，并催促演練；發(fā)

生重大文體和旅行安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援和藹后處理，

尹按時(shí)向上級(jí)報(bào)告情況。

四、重大事故救援分工

XX縣文體和旅行局春運(yùn)工作應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室和若干小組,

分工處理有關(guān)應(yīng)急處理工作。

1、應(yīng)急救援辦公室，由局辦公室人員組成，負(fù)責(zé)緊急事故的組織協(xié)調(diào)、

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指令傳達(dá)、信息處理和后勤，呆障等工作。

2、現(xiàn)場(chǎng)救援小組，由局值班領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室人員協(xié)作,

負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急救援、辦調(diào)處理等工作。

3、事故調(diào)查小組，由分管安全工作的局領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)事

故現(xiàn)場(chǎng)施救、事故情況的調(diào)查、處理和藹后工作。

五、春運(yùn)工作應(yīng)急救援工作遵循原則

1、按時(shí)報(bào)告。在本縣范圍內(nèi)春運(yùn)期間一旦發(fā)生重大文體和旅行安全事

故，事故單位應(yīng)以最快捷的方式，立刻向事故發(fā)生地文體和旅政管理部門(mén)

報(bào)告；縣文體和旅行局接報(bào)后，應(yīng)快速核實(shí)情況，立刻報(bào)告分管副局長(zhǎng)、

局長(zhǎng)，并按規(guī)定報(bào)告縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室等有關(guān)部門(mén)。

2、緊急救援。確認(rèn)本縣范圍內(nèi)發(fā)生重大文體和旅行安全事故的消息后,

應(yīng)急救援指揮部立刻進(jìn)入應(yīng)急處理工作狀態(tài)，以最快捷的時(shí)間趕赴事故現(xiàn)

場(chǎng)，綻開(kāi)搶險(xiǎn)救援行動(dòng)。

3、依序替補(bǔ)。應(yīng)急救援指揮部及辦公室、各小組負(fù)責(zé)人因故缺位時(shí),

由副職領(lǐng)導(dǎo)按序替補(bǔ)到位，防止顯現(xiàn)指揮中斷、秩序混亂等現(xiàn)象。

4、愛(ài)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。重大安全事故發(fā)生后，事故單位和現(xiàn)場(chǎng)的群眾有嚴(yán)格愛(ài)

護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)的責(zé)任和義務(wù)。因搶救傷員、疏散交通、防止擴(kuò)大事態(tài)等必需

移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)物品外，應(yīng)妥當(dāng)做好取證、記錄、標(biāo)志等工作。

六、工作要求

1、各涉文體和旅行企事業(yè)單位應(yīng)針對(duì)春運(yùn)期間的工作特點(diǎn)，XX立健

全重大事故應(yīng)急預(yù)案并強(qiáng)化演練，應(yīng)急救援隊(duì)伍必需保證人員數(shù)量充足、

技術(shù)業(yè)務(wù)嫻熟、裝備設(shè)備齊全，并組織演練，關(guān)鍵時(shí)辰能按時(shí)高度到位，

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發(fā)揮應(yīng)有作用。

2、有關(guān)重大文體和旅行安全事故的信息披露和搶險(xiǎn)救援工作的報(bào)道,

由縣文體和旅行局協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行報(bào)道。

3、各涉文體和旅行企事業(yè)單位應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況，制定相應(yīng)的重大

文體和旅行安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，報(bào)縣文體和旅行局備案。

4、本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。

大路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案6

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能顯現(xiàn)的突發(fā)性情況，按時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況

滯留在本市的旅客以及完成省交通廳給予我市對(duì)口增援其他城市的緊急疏

運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立珠海市交通局20XX年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、職責(zé)分工

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與

協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，按時(shí)，有序，圓滿(mǎn)完成。

辦公室：主要職責(zé)是按時(shí)了解把握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)

輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng)，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)

急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

值班電話(huà)：2512118,2266883（24小時(shí)值班電話(huà)2263532）。投訴電

話(huà):2261133,傳真：2265132。

運(yùn)輸企業(yè)：依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，按時(shí)有效組織運(yùn)力和人員

及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流詳細(xì)的組織實(shí)施