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軟件項目管理研究的國內(nèi)外文獻綜述目錄TOC\o"1-2"\h\u4321軟件項目管理研究的國內(nèi)外文獻綜述 1119881.1軟件開發(fā)項目管理國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 16531(3)國內(nèi)關(guān)于軟件質(zhì)量管理體系方面 2185761.2項目管理研究現(xiàn)狀 4307331.3汽車行業(yè)項目管理研究進展 5219791.4文獻評述 620746參考文獻 71.1軟件開發(fā)項目管理國內(nèi)外研究現(xiàn)狀通過對國外文獻的分析,國外學者對軟件質(zhì)量理論進行了大量的研究,國外軟件質(zhì)量管理理論的應用還處于初級階段。例如,《CMMI1.1版》公布于2002年,《CMMI1.2版》公布于2006年,《CMMI1.3版》公布于2010年,最新的發(fā)展模式公布于2018年。對于軟件質(zhì)量研究的必要性,TomasP(2013)等認為質(zhì)量管理差的項目一定是失敗的項目,質(zhì)量認為軟件是生命。在項目質(zhì)量管理方面,國外早就提出了很多成熟的理論。1950年年費根鮑姆提出了TotalQualityManagement(TQM)理論,JosephM.Juran提出質(zhì)量問題只有20%是技術(shù)造成的,剩下的80%是質(zhì)量不足造成的質(zhì)量管理,并提出了工作區(qū)分。美國質(zhì)量管理專家戴明向公眾介紹了PDCA循環(huán)模式,提倡質(zhì)量改進的連續(xù)性。20世紀90年代,ISO制定了ISO9000質(zhì)量體系,這是國際軟件行業(yè)普遍引用的質(zhì)量標準(ISO,1991)。美國項目管理協(xié)會PMI編制了項目管理知識系統(tǒng)PMBOK指南,根據(jù)ISO要求每四年嚴格更新一次,是目前世界上最權(quán)威的項目管理指南(卞學平,2019)。與此同時,美國卡內(nèi)基梅隆大學創(chuàng)立并推廣了軟件能力成熟度模型集成(CMMI),將主要用于軟件開發(fā)的軟件團隊的成熟度水平劃分為5個連續(xù)上升階段。面對軟件工程與多學科相結(jié)合的復雜場景,快速發(fā)展、日益復雜的軟件項目的過程改進具有很強的適應性和靈活性。在項目質(zhì)量管理實踐中,DemingPaulineTeo(2018)等將質(zhì)量管理和信息安全管理視為項目成功的主要決定因素,在569個建設項目中搜索信息,分析質(zhì)量和安全。審查數(shù)據(jù)后得出結(jié)論:人為錯誤是項目質(zhì)量和安全問題的主要因素,人們工作的組織和項目環(huán)境不好,導致人為錯誤的頻率增加。Tayntor(2010)研究了6西格瑪在軟件行業(yè)的質(zhì)量理念和質(zhì)量管理工具的適用性,6西格瑪認為,如果企業(yè)能夠?qū)㈠e誤率控制在3.4ppm以內(nèi),就能幾乎完全滿足用戶的需求。另外,通過對低于6SIGMA規(guī)范的項目的定義、規(guī)劃、分析、控制和改進過程,可以提高項目質(zhì)量,并分析了在軟件開發(fā)過程中可以基于6SIGMA理論構(gòu)建和應用6SIGMA管理工具。流程、敏捷開發(fā)流程、遺留系統(tǒng)的優(yōu)化和重組等對促進IT部門的整體績效和軟件產(chǎn)品質(zhì)量的評價和改進起著積極的作用。在質(zhì)量評價領(lǐng)域,國外也進行了大量的實證研究,AlbertPlugge(2013)等公司認為,外包公司的IT服務量大幅增加,但對IT績效缺乏興趣。因此,提出了包括外包專家在內(nèi)的3家IT外包供應商的理論外包公司流程管理模式,最終將客戶滿意度、業(yè)務績效等提高到流程變量。RaktimPal(2017)將線性回歸模型與神經(jīng)網(wǎng)絡智能學習模型相結(jié)合,分析了IEPC項目數(shù)據(jù)。影響項目質(zhì)量的關(guān)鍵是供應商或分包商的能力,包括服務質(zhì)量、提供可靠性和持續(xù)改進項目的能力。DeLone(2003)從使用、質(zhì)疑和改進的角度分析了DM信息系統(tǒng)的成功模式,并從用戶滿意度、易用性、系統(tǒng)質(zhì)量、信息質(zhì)量和系統(tǒng)影響六個維度進行了分析,引入了服務質(zhì)量指標,并確定了新模式對這些軟件質(zhì)量評價的適用性。Botchwayetal.(2021)從FURPS、McCall、Drome、ISO/IEC等10個模型中提取24個軟件質(zhì)量屬性,與AHP一起進行多標準決策,選擇最合適的軟件質(zhì)量屬性另外,軟件的可維護性是最重要的質(zhì)量屬性,其次是安全性能、可靠性性能、效率、可用性、可移植性、可重用性和功能滿意度。(3)國內(nèi)關(guān)于軟件質(zhì)量管理體系方面針對各行業(yè)內(nèi)軟件外包項目項目進行質(zhì)量評價和質(zhì)量改進管理研究的必要性,前人進行了詳細說明。褚婷(2019)預測,雖然從前景來看,軟件外包產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外都有很好的發(fā)展空間,但與印度等外包產(chǎn)業(yè)起步早、積累較多的國家相比,人口紅利正在消失。隨著經(jīng)驗的增加,我國外包公司的人力成本優(yōu)勢逐漸消失,但外包公司對項目質(zhì)量的要求不斷提高,因此,無論是在全球市長/市場競爭的壓力下,還是在公司自強核心的需求競爭力下,通過有效的改善,不斷提高軟件外包項目的質(zhì)量管理水平,是當前國內(nèi)軟件外包企業(yè)管理的關(guān)鍵,是長期生存和可持續(xù)發(fā)展的重要保證。在軟件項目質(zhì)量管理理論方面,前人的研究比較成熟。歐波林(2019)、楚婷(2019)等公司認為,國內(nèi)軟件企業(yè)在選擇軟件項目管理方法時,選擇現(xiàn)行PMBOOK項目管理理論作為指導方針,以ISO9001標準體系為核心??蓴U展性模型集成模型(Cmmi)是一種管理評估模型,它將六西格瑪方法(6Sigma)和全面質(zhì)量管理(TQM)管理方法適當?shù)亟Y(jié)合起來,構(gòu)建適合自己情況的管理系統(tǒng)。戴建華(2011)認為,僅引入CMMI、ISO9001等質(zhì)量管理標準并不能實現(xiàn)具體的可操作性,在這些標準的基礎上,引入了過程控制和改進、錯誤分析技術(shù)、缺陷管理軟件等主動模式,積極推進提高項目質(zhì)量的工具,并在實施軟件過程控制和改進管理時引入了軟件產(chǎn)品的定制PDCA。在具體的項目管理實踐中,曲江等(2015)將元分析和SEM研究軟件外包項目相結(jié)合,研究軟件外包項目,分別從供應商和分包商的角度進行分析,構(gòu)建了以服務質(zhì)量和知識學習為一層變量,心理績效和項目績效為中間層變量,關(guān)系質(zhì)量和組織績效為結(jié)果層變量,保持軟件外包項目成功的三層。孫立紅(2019)表示,商業(yè)銀行出現(xiàn)軟件質(zhì)量風險。大部分人表示,對外包服務企業(yè)的分析不全面,因此必須將服務經(jīng)驗、服務能力、行業(yè)聲譽、服務評價等納入外包服務質(zhì)量評價中。對質(zhì)量評價模型,很多專家進行了專門的分析。關(guān)于質(zhì)量模型,吳堅等(2006)發(fā)布了許多歷史研究者廣泛使用的質(zhì)量模型,主要分為兩類。一個是分層模型,如Boehm模型、McCall模型和ISO9126質(zhì)量模型,另一個是質(zhì)量模型(如Gillies模型、Perry模型等關(guān)系模型)?,F(xiàn)有的綜合軟件質(zhì)量評價模型文獻較多,應用廣泛?;趯哟畏治龇?、TOPSIS法、回歸分析法、主成分分析法、FUZZYVIKOR法等決策方法、粒子群優(yōu)化和人工網(wǎng)絡算法CUILADANETAL.(2018)ISO/IEC軟件質(zhì)量模型,利用信息熵的特性進行近似分析,建立準最優(yōu)共識矩陣。軟件質(zhì)量評價的客觀性性別。對于智能決策算法,前人也根據(jù)具體的應用場景做了很多改進,張丹(2016)等提出了基于BP人工神經(jīng)網(wǎng)絡和遺傳算法的改進軟件評價方法。偏愛網(wǎng)絡作為本地最優(yōu)解決方案,提高對這種類型模型的軟件質(zhì)量評估準確性的缺陷。鄭鵬(2018)結(jié)合支持向量機和模糊數(shù)據(jù),建立了基于ISO/IEC25010質(zhì)量測量模型的支持向量機模糊軟件質(zhì)量評估模型。在軟件項目質(zhì)量評價指標的選取上,前人從眾多角度進行了分析:首先是從外包商的角度進行評價。曹萍(2014)等人進行了更全面的利益相關(guān)者分析,從企業(yè)能力、客戶條件、競爭對手實力、項目環(huán)境等4個相關(guān)層面構(gòu)建了三級模糊評價指標體系,為軟件企業(yè)選擇外包項目提供了決策參考。為了解決主觀評價的相對不準確性,卞雪萍(2019)使用實際項目的客觀數(shù)據(jù)(如項目預算、軟件缺陷率、功能故障率、測試場景覆蓋率、恢復速度和恢復率、千行代碼錯誤率等)作為質(zhì)量度量因素,評估項目質(zhì)量狀況。二是從軟件交付產(chǎn)品質(zhì)量的角度進行評價。志同(2015)基于ISO9126質(zhì)量度量模型,鄭鵬(2018)、崔瀟丹(2018)等基于ISO/IEC25010度量模型,將模型的質(zhì)量特性,如需求滿意度、軟件易操作程度、可移植性能、可信任度、可維護性能、運行效率、數(shù)據(jù)安全性等作為質(zhì)量評價指標,對軟件產(chǎn)品的質(zhì)量進行評價。賈真(2017)除了從軟件程序的角度進行分析外,還將文檔方面的指標,如結(jié)構(gòu)完整性、文字易理解性、語言表述正確性、描述與理解一致性、易瀏覽性等,也作為軟件項目交付產(chǎn)品質(zhì)量的評價維度。第三是從軟件項目管理過程的角度進行評價。肖躍(2020)從安全管理人員角度、業(yè)務運營維護人員角度、業(yè)務公關(guān)人員角度、挖掘三個質(zhì)量問題、質(zhì)量問題原因分析、安全角度、指標解釋能力、人員配置合理性、團隊管理能力、技術(shù)支持、運營維護角度等評價系統(tǒng)的指標項目抽象出原因。呂金臺(2019)以扎根理論為基礎,運用專家訪談法,從質(zhì)量計劃管理、質(zhì)量保證管理、質(zhì)量管理三個角度抽象出了流程管理質(zhì)量、工作方法、人員能力質(zhì)量、資源投入、需求管理等指標,成為項目質(zhì)量管理的主要影響因素。1.2項目管理研究現(xiàn)狀項目管理是一種科學有效的管理方式,利用靈活多樣的組織管理形式和更有效的資源利用效率,不斷適應當前社會激烈競爭和變化速度加快的發(fā)展要求。項目管理在二戰(zhàn)后開始發(fā)展和成長,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為獨立的學科體系和行業(yè),擁有成熟的理論系統(tǒng)和完整的體系結(jié)構(gòu)。國外項目管理行業(yè)最權(quán)威的項目經(jīng)理認證體系有兩種。一個是國際項目管理協(xié)會(IPMA),成立于瑞士,根據(jù)國際項目管理專業(yè)資格標準,根據(jù)專業(yè)知識、經(jīng)驗和能力水平對項目經(jīng)理進行綜合評價。第二個是來自美國的項目管理協(xié)會(PMI),推薦PMP項目經(jīng)理資格認證系統(tǒng),希望對具有特定項目管理經(jīng)驗的人進行項目管理PMBOK培訓后的評估和認證。在中國,中國項目管理研究委員會發(fā)布了國際項目管理專業(yè)資格認證(IPMP),使我國項目管理團隊能夠在國際項目管理專業(yè)領(lǐng)域與各種協(xié)會進行更深入的溝通和交流。隨著制造業(yè)中項目管理的擴大,國內(nèi)外很多學者在項目進度領(lǐng)域進行了大量的研究。在海外項目管理研究中,JamesP在《FundamentalofProjectManagement》中詳細介紹了項目管理的幾個主要因素,以及如何將項目管理應用于現(xiàn)有工作。BenAston提出項目控制是項目管理的一項艱巨任務,通過項目控制可以預測和解決各種項目問題,并提供以下項目控制文檔和模板,幫助項目經(jīng)理系統(tǒng)地處理這些問題:科茲納博士不僅在《項目管理:計劃、進度和控制的系統(tǒng)方法》中解釋了項目管理的基本理論,還詳細分析了項目失敗的原因。伯克和JodneyTurner等也分別有項目管理計劃和控制技術(shù)相關(guān)著作。Moylan,WilliamA介紹了計劃和調(diào)度是成功項目不可或缺的一部分,將項目計劃轉(zhuǎn)換為時間表的系統(tǒng)過程,以及如何使用項目時間表作為項目控制的模型。并提出建議的專業(yè)發(fā)展方案。埃里克和默里提出了項目時間表,從項目管理領(lǐng)域最簡單的(活動列表、時間表)到更全面的(整合行動和時間的條形圖),再到最復雜的(基于網(wǎng)絡的時間表,如活動因果關(guān)系的CPM)。都是項目經(jīng)理有效的項目管理工具,不能替代。在關(guān)鍵鏈的項目進度管理方面,WillyHerroelen在《在關(guān)鍵鏈調(diào)度優(yōu)缺點》文章中列出了關(guān)鍵鏈的優(yōu)缺點,并考察了關(guān)鍵鏈在項目進度管理中的作用。Goldratt教授在《CriticalChain》提出了“切割法”。也就是說,提出了關(guān)鍵鏈工藝安全時間的一半和非關(guān)鍵鏈工藝的一半作為緩沖時間,提出了項目進度管理為動態(tài)平衡的概念。Grant和Gergely研究了關(guān)鍵鏈管理中通過緩沖時間進行預警項目的進展情況。Cooper、Joe認為,利用關(guān)鍵鏈項目管理,通過確定影響項目績效的根本原因,包括學生綜合癥、帕金森定律、高度新人的黃金和有效的應急機制,可以充分發(fā)揮項目緩沖區(qū)的作用,提高項目績效。在國內(nèi),邱菀華提出了項目被有限的時間和資源限制,項目生命周期可以分為主要的5個過程段。顧潔指出,在接到一個新產(chǎn)品樣本的時候,就可以把每個新品導入轉(zhuǎn)化的過程定義為一個項目。這個項目從確立到完成的真?zhèn)€過程,是通過項目管理的方式運行的。黃亞麗等研究了市場導向下的新產(chǎn)品開發(fā)流程。云倩則以故事為線索,用理論結(jié)合實際的案例生動形象的介紹了項目管理的工作方法。李躍寧等人以項目時間作為項目活動的先后順序,從邏輯上結(jié)合實際案例說明了項目管理的理論和方法。位置開拓和處事群分別研究了項目時間管理和控制策略。位開拓和邱士軍分別對項目時間管理及控制策略做了研究。特別是李建平等對項目時間計劃的編制進行了詳細的介紹,分析了項目任務的邏輯關(guān)系,資源的需求,以及項目進度計劃制定需要的方法和工具;并介紹了如何進行項目時間計劃控制的優(yōu)化。孫新穎在項目管理的實際操作和運用中提出了準確詳細的項目工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)的重要性,項目管理過程是管理項目及其資源的過程,主要目標是確保項目相關(guān)工序的順利展開,確保項目的進展不受資源限制的阻礙。本文從這些研究中獲得思路,結(jié)合企業(yè)中已經(jīng)在運用的SGS門徑管理系統(tǒng),運用項目管理體系指南中的理論,來分析和改進賽福迪項目管理中的問題點,提升新產(chǎn)品開發(fā)項目管理的效率。1.3汽車行業(yè)項目管理研究進展(1)國外汽車行業(yè)項目管理研究現(xiàn)狀。隨著管理理論研究的不斷深入和風險管理方法的引入,項目管理在汽車行業(yè)得到了很好的應用,并取得了很多研究成果。Hai-JunY研究了項目規(guī)劃階段的風險識別方法、風險因素和激勵機制,構(gòu)建了汽車項目風險管理理論框架,提出了具體的風險應對措施。Keitse等研究表明,提高汽車零部件供應商的產(chǎn)品質(zhì)量水平和質(zhì)量管理水平有助于汽車整車行業(yè)的項目管理。Ming等研究表明,汽車新產(chǎn)品質(zhì)量風險來自于項目的全過程控制,如果能準確識別和控制項目過程中的質(zhì)量風險,就能大大提高項目成功率。汽車由數(shù)萬個零部件組裝而成,汽車零部件供應商的質(zhì)量對汽車車輛的質(zhì)量有重要影響。為了管理汽車生產(chǎn)和相關(guān)配件的質(zhì)量,外國汽車業(yè)相繼制定了質(zhì)量管理系統(tǒng)標準,如美國三大汽車公司共同制定的QS9000、德國汽車工業(yè)聯(lián)合會制定的VDA6.1、法國汽車工業(yè)制定的EAQF等。但是標準的不平衡給汽車零部件供應商帶來了不小的麻煩,供應商需要對不同的標準進行重復認證,造成了資源的巨大浪費。汽車工業(yè)質(zhì)量系統(tǒng)標準ISO/TS16949:2002是第一個由國際汽車行動組織(IATF)和日本制造商協(xié)會(JAMA)共同制定的集成標準。2016年,IATF更新了ISO/TS16949,發(fā)布了汽車行業(yè)新的質(zhì)量管理標準IATF16949:2016。在16949體系運用的基礎上,全球汽車公司和汽車零部件公司得出了相應的項目管理和風險管理系統(tǒng),通過多年的發(fā)展和經(jīng)驗積累,管理流程也在不斷優(yōu)化。(2)國內(nèi)汽車行業(yè)項目管理研究現(xiàn)狀。我國對汽車產(chǎn)業(yè)項目管理的研究通常以工程項目風險管理為主。90年代末,隨著外國汽車巨頭在中國建廠,外國先進的項目風險管理理念和管理模式被引入中國,項目管理和風險管理逐漸在汽車行業(yè)得到普及。從事汽車產(chǎn)業(yè)的國民在學習國外先進理論經(jīng)驗的同時,對國內(nèi)汽車項目進行了項目風險研究,取得了長足的進步。宗衡等利用模糊層次分析法分析了8種車型的汽車運營穩(wěn)定性,為車輛開發(fā)中的標定、標識、底盤調(diào)整提供了借鑒。張浩明總結(jié)了風險識別方法及汽車零部件開發(fā)項目的風險管理特點,提出了適用于汽車零部件項目開發(fā)的管理流程。項目管理在我國汽車行業(yè)得到了廣泛的應用,但總的來說,我國項目管理仍處于低水平的應用。一些企業(yè)不是使用項目管理理論分析和研究項目的風險,而是依靠項目經(jīng)理的經(jīng)驗開展工作。一些企業(yè)缺乏系統(tǒng)的風險系統(tǒng)流程來支持整個項目的生命周期。一些企業(yè)的風險管理過程沒有得到有效實施。項目管理文件只是為了響應客戶的檢查,沒有管理作用。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)必須認識到項目管理的重要性,只有建立完善的項目管理體系,運用理論知識進行風險識別、風險分析、風險應對,才能保證項目的順利實施。1.4文獻評述總之,國內(nèi)外的項目管理系統(tǒng)越來越多,特別是在智能車軟件的開發(fā)和應用方面,在基礎理論和方法的研究方面也取得了廣泛的研究成果。國外的網(wǎng)絡規(guī)劃技術(shù)研究具有較強的理論基礎,需要根據(jù)國情改變相應的研究重點。我國的項目管理理論研究起步較晚。在引進國外項目管理方法后,許多都是基于國外項目管理的理論體系和創(chuàng)新。但進入21世紀后,我了解了國外的項目管理理論,了解了中國項目管理政策的發(fā)展,了解了許多學者的理論創(chuàng)新。韓國的項目管理水平與國外相當。他在商業(yè)相關(guān)領(lǐng)域提出了自己的見解,建立了成熟的項目管理軟件,推動了我國項目管理電子化、系統(tǒng)化、數(shù)字化的發(fā)展,有效解決了國內(nèi)企業(yè)項目管理中存在的各種問題。到目前為止,韓國的項目管理水平達到了前所未有的高水平。綜合目前國內(nèi)外對項目管理的研究,給賽福迪的項目管理優(yōu)化研究很多啟發(fā),為公司解決問題提出以下新的論點:(1)網(wǎng)絡計劃技術(shù)和項目進度管理方法融合使用。目前賽福迪正在拓展國內(nèi)市場,公司組織擴大化,新產(chǎn)品開發(fā)的進度管理也在逐步完善中,所以并不了解項目管理工具和網(wǎng)絡計劃技術(shù)的使用給公司帶來多少收益,只是在正常的項目過程中簡單的進行了項目進度管理,對項目管理的工具和使用知之甚少,也并沒有專業(yè)的人員研究、應用其方法和工具,所以本文重點是項目進度管理工具和網(wǎng)絡計劃技術(shù)的融合使用。(2)完善績效考核和激勵機制??冃гu估主要是指項目成員自己設定的目標。這些目標可以轉(zhuǎn)化為他們自己的動機和方向,使項目成員自發(fā)地朝著一個方向工作,承擔更多的責任。通過公正的績效評估,項目經(jīng)理可以積極地承擔任務,實現(xiàn)組織目標,研發(fā)人員也會熱情地做好任務。工作之余,可以進行創(chuàng)新研究,滿足創(chuàng)作欲望,同時也充滿喜悅和自豪。項目團隊激勵的建設體現(xiàn)了公司重視和尊重員工作為合作伙伴。此外,它反映了與員工密切相關(guān)的企業(yè)和項目的目標利益,形成了一個員工“可以積極參與”的社區(qū)。項目的決策和實施是自主的,為組織營造寬松的工作氛圍,為組織和員工實現(xiàn)雙贏。參考文獻[1]趙文博.多地新政培育新動能,加快扶持智能網(wǎng)聯(lián)汽車[J].智能網(wǎng)聯(lián)汽車,2020(04):6-9.[2]李健健.精益理念在SY公司汽車研發(fā)中的應用及優(yōu)化研究[D].桂林理工大學,2019.[3]曹碩.C企業(yè)敏捷項目管理研究[D].大連理工大學,2018.[4]趙世佳.汽車產(chǎn)業(yè)進入“軟件定義”時代[J].中國工業(yè)評論,2018(Z1):42-49.[5]劉躍,唐臣玉,戴超.淺析項目管理方法在汽車電子研發(fā)項目中的應用[J].項目管理技術(shù),2014,12(05):96-99.[6]MarkThomas,NatashaAlphanumeric.ParasolpostponesresultsduetoLakeCharlesprojectcontrolissues[J].Chemical,2019,181(19).[7]AlmaAniakchak,Kasey.Faust,DanderElite.Seven-dimensionalautomatedconstructionwastequantificationandmanagementframework;Integrationwithprojectandsiteplanning[J].Resources,Conservation&;Recycling,2019,146.[8]姚遠國.公司發(fā)展呼喚建立科學的管理體系[J].中國核工業(yè),2017(11):54-56.[9]安巨波.B公司智能自行車研發(fā)項目成本管理現(xiàn)狀及影響因素分析[D].西安工程大學,2018.[10]FreemanRE.Strategicmanagement:Astakeholderapproach[M]Boston:Pitman/Ballerina,1984.[11]JimHighsmith.AgileProjectManagement:CreatingInnovativeProducts[M].2004.[12]Mitchell,K.,Able,R.andWood,D.TowardsaTheoryofStakeholderIdentificationandSalience:Defini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