鐵路車輛電器裝修工中級(jí)模擬考試題庫(kù)試卷

鐵路車輛電器裝修工中級(jí)模擬考試題庫(kù)試卷1、(判斷題)采用兩個(gè)三極管，不斷地輪流處于飽和和截止，就好似拉鋸一樣地一推一拉，使電路輸出正弦波，稱為推挽式電路。()參考答案：正確2、(判斷題)電氣化鐵路區(qū)段內(nèi)，車輛作業(yè)人員禁止用軟管水管沖刷上部；沖洗車輛下部時(shí)，軟管的方向不能朝上。()參考答案：正確3、(判斷題)熔斷器熔管的作用只是作為保護(hù)熔體用。()參考答案：錯(cuò)誤4、(判斷題)導(dǎo)電線芯需具有導(dǎo)電性能好，機(jī)械強(qiáng)度大，防腐性能高等特性。()參考答案：正確5、(判斷題)強(qiáng)制性鐵道部標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為“GB”。()參考答案：錯(cuò)誤6、(判斷題)三相負(fù)載作星形連接時(shí)，無(wú)論負(fù)載對(duì)稱與否，線電流必定等于相電流。()參考答案：正確7、(判斷題)裝接熱繼電器時(shí)，應(yīng)將熱驅(qū)動(dòng)器件的電阻絲申聯(lián)在主電路中、將常閉觸頭串聯(lián)在控制回路中。()參考答案：正確8、(判斷題)BY-2型系列逆變器采用雙晶體管推挽白激張弛振蕩電路，經(jīng)變壓器耦合，輸出交流電。()參考答案：正確9、(判斷題)使用兆歐表測(cè)量絕緣電阻過(guò)程小，如果指針指向“0”位，表明被測(cè)絕緣已經(jīng)失效，應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖把，防止燒壞搖表。()參考答案：正確10、(判斷題)漏電保護(hù)器對(duì)兩相觸電不能進(jìn)行保護(hù)，對(duì)相間短路也不能起到保護(hù)作用。()參考答案：正確11、(判斷題)KP-2A型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)控制箱是由晶體三極管來(lái)作為主要控制元件，穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓的。()參考答案：錯(cuò)誤12、(判斷題)動(dòng)車組應(yīng)有明顯的識(shí)別標(biāo)記：路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱、車型、車號(hào)、定員、最高運(yùn)行速度、制造廠名及日期。電化區(qū)段運(yùn)行的動(dòng)車組應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識(shí)。()參考答案：正確13、(判斷題)振蕩器是正反饋電路。()參考答案：正確14、(判斷題)Y-△啟動(dòng)只適用于正常運(yùn)行時(shí)繞組為Y接的三相異步電動(dòng)機(jī)()參考答案：錯(cuò)誤15、(判斷題)三極管作開(kāi)并用時(shí)，工作在放大區(qū)和截止區(qū)。()參考答案：錯(cuò)誤16、(判斷題)插頭接線表中的顏色一列，其中SCR表示屏蔽，GNYE表示黃綠色，WH表示灰色。()參考答案：錯(cuò)誤17、(判斷題)在電氣化鐵路區(qū)段內(nèi)，禁止搭乘機(jī)車的煤水車及坐在車頂或裝載的貨物上。()參考答案：正確18、(判斷題)只有同頻率的正弦交流電才可以采用矢量圖進(jìn)行有效值和相位差的計(jì)算。()參考答案：正確19、(判斷題)客車可不按其標(biāo)記速度編掛列車。()參考答案：錯(cuò)誤20、(判斷題)感應(yīng)子發(fā)電機(jī)屬于同步交流發(fā)電機(jī)的一種。()參考答案：正確21、(判斷題)1FC5、1FC6系列發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)為B級(jí)。()參考答案：錯(cuò)誤22、(判斷題)蓄電池放電過(guò)程是電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能的過(guò)程。()參考答案：錯(cuò)誤23、(判斷題)使用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量電壓、電流時(shí)，不必考慮連接的極性問(wèn)題。()參考答案：正確24、(判斷題)交流接觸器短路環(huán)的作用是防止交流電磁吸力周期變化而引起鐵芯的振動(dòng)和噪聲。()參考答案：正確25、(判斷題)我因鐵路車輛的檢修制度是以預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修為主的檢修制度。()參考答案：正確26、(判斷題)空調(diào)客車空調(diào)配電柜中轉(zhuǎn)換繼電器是用來(lái)均衡壓縮機(jī)工作時(shí)間的。()參考答案：正確27、(判斷題)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，是由于電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)以致電流過(guò)大而引起的。()參考答案：正確28、(判斷題)新造客車穿線鋼管每根彎曲不應(yīng)超過(guò)兩處，超過(guò)兩處時(shí)，可采用管彎頭連接。()參考答案：錯(cuò)誤29、(判斷題)焊接客車車體可以利用車體鋼結(jié)構(gòu)作為電焊機(jī)二次線的地線。()參考答案：錯(cuò)誤30、(判斷題)客車空調(diào)裝置具有卸載機(jī)構(gòu)的制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)可采用延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)方法，否則宜選用Y-△啟動(dòng)電機(jī)。()參考答案：錯(cuò)誤31、(判斷題)KT-1型自勵(lì)恒壓裝置是以達(dá)林頓管作為主要控制元件，穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓的。()參考答案：正確32、(判斷題)客車配線對(duì)導(dǎo)線絕緣層材料的要求是不僅其電氣絕緣及熱傳導(dǎo)性能良好、而且還應(yīng)具有耐酸、堿、油性和不延燃性。()參考答案：正確33、(判斷題)晶體管逆變器在工作中損壞原因，多數(shù)是由于晶體管被較高電壓擊穿的緣故。()參考答案：正確34、(判斷題)廠修客車更換電線時(shí)，干線接頭不得超過(guò)1個(gè)，支線接頭不得超過(guò)2個(gè)。()參考答案：錯(cuò)誤35、(判斷題)在一般場(chǎng)所使用手持電動(dòng)工具，應(yīng)選用Ⅱ類工具。()參考答案：正確36、(判斷題)感生電流的方向永遠(yuǎn)和感生電動(dòng)勢(shì)的方向一致。()參考答案：正確37、(判斷題)新造客車穿線鋼管安裝時(shí)應(yīng)用鋼管卡子固定牢固。()參考答案：正確38、(判斷題)車下配線敷設(shè)于貫穿在車底架下的鋼管中，以提高其機(jī)械強(qiáng)度和保護(hù)絕緣性能。()參考答案：正確39、(判斷題)元素失去電子叫還原，得到電子叫氧化。()參考答案：錯(cuò)誤40、(判斷題)ZF系列電開(kāi)水爐電熱管電源為單相交流220V、50Hz。()參考答案：錯(cuò)誤41、(判斷題)使用熱繼電器時(shí)應(yīng)將熱驅(qū)動(dòng)器件的電阻絲并聯(lián)在電動(dòng)機(jī)的主電路中。()參考答案：錯(cuò)誤42、(判斷題)只要切斷控制極的正向電壓，即可關(guān)斷已導(dǎo)通的晶閘管。()參考答案：錯(cuò)誤43、(判斷題)同一線束內(nèi)的導(dǎo)線不得絞勁，所有導(dǎo)線必須理順。()參考答案：正確44、(判斷題)熔斷器的熔斷時(shí)間與電流的平方成正比。()參考答案：錯(cuò)誤45、(判斷題)LC串聯(lián)諧振電路的特征是電路中電流最小。()參考答案：錯(cuò)誤46、(判斷題)穩(wěn)壓電路的作用就是穩(wěn)定輸出電壓。()參考答案：正確47、(判斷題)準(zhǔn)確度在1.0級(jí)至5.0級(jí)的測(cè)量?jī)x表適用于一般工業(yè)生產(chǎn)。()參考答案：正確48、(判斷題)我國(guó)客車車下配線均采用以車輛的金屬部分作為負(fù)線的單線制，它可以節(jié)省銅線，簡(jiǎn)化配線工藝。()參考答案：錯(cuò)誤49、(判斷題)客車用熒光燈逆變器可將車內(nèi)48V直流電變換為220V，50Hz的交流電，供熒光燈使用。()參考答案：錯(cuò)誤50、(判斷題)LC串聯(lián)揩振電路中，電感中磁場(chǎng)能量和電容中電場(chǎng)能量相互補(bǔ)償，與電源不發(fā)生能量交換。()參考答案：正確51、(單選題)對(duì)直流電來(lái)說(shuō)，電容相當(dāng)于()。A開(kāi)路B短路C通路D不確定參考答案：A52、(單選題)當(dāng)客室空氣相對(duì)濕度超過(guò)()時(shí)，客車空調(diào)系統(tǒng)去濕裝置可自動(dòng)除去送風(fēng)的多余濕量，以保證車內(nèi)空氣有合適的相對(duì)濕度。A0.5B0.6C0.7D0.8參考答案：C53、(單選題)統(tǒng)型應(yīng)急電源應(yīng)急控制系統(tǒng)中電位器()是調(diào)整過(guò)高點(diǎn)(64V)電位器。ARP3BRP5CRP6DRP4參考答案：D54、(單選題)配制堿性電解液時(shí)，配液室內(nèi)應(yīng)備有()水溶液，以備電解液濺到皮膚上時(shí)，用其沖洗。A硫酸B鹽酸C硝酸D硼酸參考答案：D55、(單選題)感生電流的磁場(chǎng)方向永遠(yuǎn)和()相反。A原磁場(chǎng)方向B原電流方向C原磁通變化趨勢(shì)D感生電流方向參考答案：C56、(單選題)客車24V/48V配線絕緣電阻測(cè)量，應(yīng)使用()級(jí)兆歐表。A250VB500VC1000VD2500V參考答案：B57、(單選題)BY-2型逆變器經(jīng)檢修后，所更換的三極管β值應(yīng)達(dá)()。A10～40B20～60C25～80D30～100參考答案：C58、(單選題)客車熒光燈逆變器是以()作為基本元件的。A二極管B三極管C晶閘管D單結(jié)晶體管參考答案：B59、(單選題)提高功率因數(shù)，不正確的方法是()。A在感性負(fù)載兩端并聯(lián)電容器B視負(fù)載大小合理選用電動(dòng)機(jī)C電路中增加電阻性負(fù)載D盡量不讓電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)參考答案：C60、(單選題)鎘鎳蓄電池電解液內(nèi)阻較大，使用中電池內(nèi)將發(fā)熱并高于周圍溫度()，故在冬大使用也不會(huì)凍結(jié)。A5～10℃B10～20℃C15～30℃D20～40℃參考答案：B61、(單選題)25T型客車在采用兆歐表或耐壓儀進(jìn)行全列DC110V母線絕緣測(cè)試時(shí)，必須保證控制柜內(nèi)()均處斷開(kāi)位。AΩ1，Ω2BΩ2O，Ω30CΩ3，Ω4DΩ5，Ω6參考答案：B62、(單選題)使用MF64型萬(wàn)用表測(cè)量交流電壓、電流時(shí)，應(yīng)讀取標(biāo)材()的標(biāo)度尺上分度線數(shù)字。ADCBACCΩDdB參考答案：B63、(單選題)柴油發(fā)電機(jī)集中供電總效率為26.4%，而利用電氣化鐵路接觸網(wǎng)供電，能源效率可達(dá)()。A0.4B0.6C0.8D0.97參考答案：D64、(單選題)25T型客車單相逆變器的故障代碼13表明()。AKMl故障B輸出過(guò)流C輸入過(guò)流D輸入過(guò)壓參考答案：D65、(單選題)在RL串聯(lián)電路中，不正確的功率因數(shù)表達(dá)式是()。Acos＝R/ZBcos＝UR/UCcos＝UL/UDcos＝P/S參考答案：C66、(單選題)新造客車穿線鋼管彎曲線彎角不應(yīng)小于()，彎曲半徑處不應(yīng)有皺折。A45°B60°C90°D120°參考答案：C67、(單選題)BY-2型熒光燈晶體管逆型器電路的反饋方式為()。A電流反饋B電壓反饋C混合反饋D不確定參考答案：B68、(單選題)為了檢驗(yàn)新鉛蓄電池初充電的容量，在初充電30min后進(jìn)行放電試驗(yàn)，放電試驗(yàn)測(cè)得的電池容量值大于標(biāo)準(zhǔn)容量的()時(shí)，方可裝車使用。A0.6B0.7C0.8D0.9參考答案：B69、(單選題)鉑是一種性能穩(wěn)定、防銹與防氧化性能都很好的()測(cè)溫元件。A高阻值B中阻值C低阻值D不確定參考答案：C70、(單選題)25T型客車單相逆變器的故障代碼12表明()。AKMl故障B輸出過(guò)流C輸入過(guò)流D散熱器過(guò)熟參考答案：D71、(單選題)熒光燈負(fù)載突然開(kāi)路或短路往往是造成逆變器()被擊穿的主要原因。A二極管B三極管C晶閘管D電容器參考答案：B72、(單選題)電磁式儀表廣泛適用于()測(cè)量。A交、直流B直流C交流D不能確定參考答案：A73、(單選題)絕緣材料的耐熱等級(jí)為A級(jí)．最尚允許工作溫度為()。A105℃B120℃C130℃D155℃參考答案：A74、(單選題)當(dāng)電源電壓和負(fù)載的有功功率一定時(shí)，功率因數(shù)越低，電源提供的電流就()。A越大B越小C恒定不變D不確定參考答案：A75、(單選題)在均勻磁場(chǎng)中，通電線圈的平面與磁力線垂直時(shí)，線圈受到轉(zhuǎn)矩()。A最小B最大C零D不能確定參考答案：C76、(單選題)發(fā)電機(jī)工作的可靠性、穩(wěn)定性和供電質(zhì)量主要取決于()的性能。A發(fā)電機(jī)B柴油機(jī)C勵(lì)磁系統(tǒng)D控制系統(tǒng)參考答案：C77、(單選題)氯磺化聚乙烯導(dǎo)線的型號(hào)為()。ABBXBBBXRCDCYHRDYHC參考答案：C78、(單選題)晶體管逆變器電路是利用晶體管工作于()兩種狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)直流斷續(xù)器作用的。A放大和截止B飽和和放大C飽和和截止D不能確定參考答案：C79、(單選題)鉛蓄電池初充電過(guò)程中不允許中斷電源，這是因?yàn)橐坏┲袛嚯娫?，將使極板生成()，以致?lián)p壞電池。A硫酸鉛B氧化鉛C氧氣D氫氣參考答案：A80、(單選題)鉛酸啟動(dòng)電池的啟動(dòng)放心電流可達(dá)()A。A100～500B200～600C300～800D400～1000參考答案：D81、(多選題)內(nèi)部過(guò)電壓分為()。A操作過(guò)電壓B切合空長(zhǎng)線路C弧光接地過(guò)電壓D工頻過(guò)電壓E工頻穩(wěn)態(tài)升高F諧振過(guò)電壓參考答案：ADF82、(多選題)TTL數(shù)字集成電路來(lái)說(shuō)在使用中應(yīng)注意到()。A電源電壓極性不得接反，其額定值為5VB與非門不使用的輸入端接“1”C與非門輸入端可以串有電阻器，但其值不應(yīng)大于該門電阻D三態(tài)門的輸出端可以并接，但三態(tài)門的控制端所加的控制信號(hào)電平只能使其中一個(gè)門處于工作狀態(tài)，而其他所有相并聯(lián)的三態(tài)門均處于高阻狀態(tài)E或非門不使用的輸入端接“0”參考答案：ABDE83、(多選題)下列哪些是保證在電氣設(shè)備上安全工作的組織措施？()A工作許可制度B懸掛標(biāo)示牌C停電D工作票制度參考答案：AD84、(多選題)電力系統(tǒng)是由()構(gòu)成的。A發(fā)電廠B變壓器C輸電網(wǎng)D配電網(wǎng)E用電設(shè)備參考答案：ACDE85、(多選題)變壓器短路試驗(yàn)?zāi)康氖?)。A測(cè)定阻抗電壓B負(fù)載損耗C計(jì)算短路參數(shù)D確定繞組損耗參考答案：ABC86、(多選題)基本邏輯運(yùn)算電路有三種，即為()電路。A與非門B與門C非門D或非門E或門參考答案：BCE87、(多選題)一個(gè)十位二進(jìn)制加法計(jì)數(shù)器，在0.002s內(nèi)選通，假定初始狀態(tài)為0，若計(jì)數(shù)脈沖頻率為250kHz，在選通脈沖終止時(shí)，計(jì)數(shù)器的輸入脈沖為()個(gè)。A250個(gè)B500個(gè)C750個(gè)D800個(gè)參考答案：BD88、(多選題)目前PLC編程主要采用()進(jìn)行編程。A電腦B磁帶C手持編程器D紙條參考答案：AC89、(多選題)待用間隔應(yīng)該()。A有隔離措施B列入調(diào)度管轄范圍C有名稱D有編號(hào)E做特殊標(biāo)志參考答案：BCD90、(多選題)35kV配電裝置的裸露部分在跨越人行過(guò)道或作業(yè)區(qū)時(shí)，若導(dǎo)電部分對(duì)地高度為()時(shí)，該裸露部分兩側(cè)和底部須裝設(shè)護(hù)網(wǎng)。A2.7mB2.8mC2.9mD3.0m參考答案：AB91、(多選題)交直交變頻器按中間直流濾波環(huán)節(jié)的不同，又可以分為()兩種。A逆變型B電阻型C電壓型D電流型參考答案：CD92、(多選題)供電單位或施工單位到用戶變電站內(nèi)施工時(shí)，工作票應(yīng)由有權(quán)簽發(fā)工作票的()簽發(fā)。A供電單位B承包單位C用戶單位D施工單位參考答案：ACD93、(多選題)變更工作負(fù)責(zé)人或增加工作任務(wù)，如工作票簽發(fā)人無(wú)法當(dāng)面辦理，應(yīng)通過(guò)電話聯(lián)系，并在()上注明。A工作票B工作票登記簿C值班記錄簿D工作記錄表參考答案：AB94、(多選題)供電系統(tǒng)對(duì)保護(hù)裝置要求是()。A選擇性B速動(dòng)性C可靠性D擴(kuò)展性E靈敏性參考答案：ABCE95、(多選題)PLC機(jī)的主要特點(diǎn)是()。A可靠性高B編程方便C運(yùn)算速度快D環(huán)境要求高E繼電器應(yīng)用多參考答案：ABC96、(多選題)晶閘管的過(guò)電流保護(hù)，常用的有()。A限流和脈沖移相保護(hù)B快速熔斷器保護(hù)C交流接觸器斷電保護(hù)D直流快速開(kāi)關(guān)保護(hù)E串聯(lián)電抗器保護(hù)參