汽車維護(hù)與保養(yǎng)試題（含答案）

汽車維護(hù)與保養(yǎng)試題（含答案）1、在整車維護(hù)過(guò)程中，需要對(duì)車輛底盤進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，是通過(guò)舉升機(jī)把車輛舉起來(lái)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。通過(guò)機(jī)油標(biāo)尺檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油容量，必須將車停在平坦路面上，發(fā)動(dòng)機(jī)必須停止5分鐘以上。2、為保持良好的制動(dòng)性能，制動(dòng)液應(yīng)每隔兩年更換一次。3、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)最主要的兩種液體是潤(rùn)滑油與冷卻液。4、燃油供給系的組成汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、噴油器、燃油壓力調(diào)節(jié)器。5、獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)的組成點(diǎn)火線圈、火花塞。6、車輛在未著車時(shí)剎車踏板踩著比較費(fèi)力，打著車后剎車踏板踩著比較輕主要因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)助力器在起作用。7、對(duì)汽車底盤連接膠墊進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，一般采用定期潤(rùn)滑。12、在安裝蓄電池電纜時(shí)，則先接正極電纜，然后再接負(fù)極電纜，拆卸蓄電池電纜時(shí)，應(yīng)先拆負(fù)極電纜，然后再拆正極電纜。13、汽車車身流線型棱條的作用是、、。二、選擇題（請(qǐng)把正確選項(xiàng)填寫在前邊的表格內(nèi)，每題1分，共20分）2、汽油標(biāo)號(hào)的高低是按研究法的C高低來(lái)劃分的。A、乙辛烷B、正庚烷C、辛烷值D、抗爆性3、裝載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，踩油門時(shí)控制的是A。A、進(jìn)氣B、噴油C、點(diǎn)火D、爆震4、A是一種能直接測(cè)量工件直徑、寬度、長(zhǎng)度或深度的通用量具，按照讀數(shù)精度可分為0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。A、游標(biāo)卡尺B、百分表C、外徑千分尺D、內(nèi)徑千分尺5、自動(dòng)變速箱油（ATF）油主要具有潤(rùn)滑、A、液壓控制功能。A、增扭B、液力傳遞C、降速D、增壓6、輪胎規(guī)格標(biāo)識(shí)195/60R1486H中，H指B。A、子午線B、速度等級(jí)C、負(fù)荷等級(jí)D、斜線胎8、汽油機(jī)主要依據(jù)C來(lái)選用汽油牌號(hào)。A、壓縮比B、速度C、溫度D、氣缸數(shù)目9、柴油機(jī)主要依據(jù)C來(lái)選用柴油牌號(hào)。A、速度B、當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫C、壓縮比D、氣缸數(shù)目10、對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行排放、加注后是否需要進(jìn)行排氣處理A？A、需要B、不需要C、無(wú)所謂D、不知道11、根據(jù)交通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，汽車維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、定期檢測(cè)、D”的原則。A、視情修理B、個(gè)人自愿C、按生產(chǎn)廠家規(guī)定D、強(qiáng)制維護(hù)12、根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，汽車維護(hù)可分為定期維護(hù)和A兩大類。A、非定期維護(hù)B、強(qiáng)制維護(hù)C、一級(jí)維護(hù)D、出車前17、汽車維護(hù)竣工檢驗(yàn)是對(duì)承修汽車在維護(hù)過(guò)程中作業(yè)項(xiàng)目維護(hù)質(zhì)量的一次綜合檢驗(yàn)，由來(lái)完成。CA、專職檢驗(yàn)員和專職修理工B、專職檢驗(yàn)員和專業(yè)工量具C、專職檢驗(yàn)員和專業(yè)檢測(cè)線D、專職修理工和專業(yè)檢測(cè)線18在汽車正常行駛中，哪個(gè)時(shí)速最省油A？A、60km/hB、90km/hC、140km/hD、160km/h19、汽車在進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中什么事最重要的A？A、維修人員自身安全B、正確對(duì)客戶車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)C、正確使用維修設(shè)備D、維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)秩序20、轎車輪胎磨損后花紋深度應(yīng)大于Amm。A、1.6B、0.8C、3.2D、4三、判斷題（正確的填“○”錯(cuò)誤的填“×”每題1分，共20分）1、（X）汽車日常維護(hù)的基本作業(yè)內(nèi)容為：清潔、緊固和潤(rùn)滑。2、（O）外傾角與主銷內(nèi)傾角構(gòu)成主銷偏距，合適的主銷偏距使車輛易于駕駛，可以減小路面的沖擊，也可使方向盤有很好的回正能力。3、（X）制動(dòng)液或者防凍液都是加得越多越好。4、（O）用燃油壓力表測(cè)量燃油壓力時(shí)是串接在燃油管道中。5、（X）防凍液低于下限時(shí)可以兌水，可以使用不同品牌的防凍液進(jìn)行混加。6、（O）助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為電子助力、機(jī)械液壓助力、電子液壓助力三種，未來(lái)機(jī)械液壓助力會(huì)逐漸被另外兩種取代。14、（O）輪胎的結(jié)構(gòu)中，“R”表示該輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)它的簾布層是呈子午線狀排布在胎體內(nèi)。15、（O）冷卻液的防凍能力隨著乙二醇的含量增加而增強(qiáng)。16、（X）二級(jí)維護(hù)時(shí)不必檢查齒輪油液面和油質(zhì)。17、（O）空氣濾清器的作用主要是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，減少進(jìn)入氣缸的雜質(zhì)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。18、（X）對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，不需要檢查消音器的工作狀況。19、（O）汽車二級(jí)維護(hù)的目的是消除安全隱患，恢復(fù)車輛使用技術(shù)性能，尤其是排放和安全性能。20、（O）前置前驅(qū)汽車，前輪輪胎氣壓低于后輪氣壓，是因?yàn)樾枰紤]乘坐的舒適性，及輪胎胎面的摩擦系數(shù)。四、簡(jiǎn)答題（共30分）2、簡(jiǎn)述為什么轎