陶瓷工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程可行性研究報(bào)告

1.1項(xiàng)目背景 1.2項(xiàng)目依據(jù) 1.3研究過程 1.4編制原則與研究范圍 1.4.1編制原則 1.5.1項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 2現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及發(fā)展環(huán)境 2.1自然條件狀況 2.1.2自然條件 2.1.3歷史沿革與行政區(qū)劃 2.1.4工程及水文地質(zhì)條件 2.1.5自然資源 2.2現(xiàn)狀交通特點(diǎn)及存在問題 2.2.1道路現(xiàn)狀 2.2.2存在的主要問題 3.1某陶瓷工業(yè)園發(fā)展情況 3.1.1某陶瓷工業(yè)園發(fā)展現(xiàn)狀 3.1.2某陶瓷工業(yè)園發(fā)展規(guī)劃 3.2工業(yè)園的發(fā)展分析 3.2.1陶瓷產(chǎn)業(yè)的深厚背景 3.2.2陶瓷產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì) 3.3工業(yè)園對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用 3.3.1可以形成主導(dǎo)產(chǎn)業(yè) 3.3.2可以拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè) 3.3.3可以發(fā)展規(guī)模企業(yè) 4交通需求預(yù)測(cè) 4.1交通需求預(yù)測(cè)的目的 4.2交通需求預(yù)測(cè)的基本程序 4.3居民出行生成預(yù)測(cè) 4.3.3居民出行產(chǎn)生量預(yù)測(cè) 4.3.2居民出行吸引量預(yù)測(cè) 4.3.1居民出行產(chǎn)生量與吸引量的平衡 4.4機(jī)動(dòng)車出行生成預(yù)測(cè) 4.5交通分布預(yù)測(cè) 4.5.2雙約束重力模型的形式及其標(biāo)定 4.5.3交通分布預(yù)測(cè)結(jié)果 4.6居民出行方式劃分預(yù)測(cè) 4.7交通分配預(yù)測(cè) 4.7.1交通分配預(yù)測(cè)的目的 4.7.2交通分配預(yù)測(cè)模型及其選擇 5建設(shè)必要性及可行性 5.1建設(shè)必要性 5.1.1城市建設(shè)和發(fā)展的需要 41- 5.1.3是促進(jìn)某縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 5.2.1工程技術(shù)上可行 6工程建設(shè)方案 45- 6.1.1設(shè)計(jì)原則 6.1.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 6.1.4工程方案 6.2給水工程 6.2.1編制依據(jù) 6.2.3編制范圍 6.3排水工程 6.3.1設(shè)計(jì)依據(jù) 6.3.2設(shè)計(jì)范圍 6.3.3排水工程設(shè)計(jì) 6.4道路照明工程 6.4.1設(shè)計(jì)依據(jù) 6.4.3設(shè)計(jì)內(nèi)容 7環(huán)境影響評(píng)價(jià) 7.1評(píng)價(jià)目的 7.2評(píng)價(jià)依據(jù) 7.3施工期社會(huì)環(huán)境影響分析及防治措施 7.3.1對(duì)城鎮(zhèn)交通的影響分析 7.3.2對(duì)居民生活的影響分析 7.4城鎮(zhèn)生態(tài)景觀影響分析與防治措施 7.5施工期噪聲影響分析及治理對(duì)策 7.5.1評(píng)價(jià)范圍和標(biāo)準(zhǔn) 7.5.2施工期間噪聲影響防治對(duì)策及建議 7.6建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境綜合評(píng)價(jià) 8節(jié)能減排 8.1節(jié)能措施 8.2減排措施 9工程實(shí)施計(jì)劃 10投資估算 10.2設(shè)計(jì)依據(jù) 10.3費(fèi)率確定 10.4投資估算 10.5建設(shè)項(xiàng)目投資匯總 11經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 11.1評(píng)價(jià)目的 11.7參數(shù)的確定 12.1土地(或房地產(chǎn))增值效益 4、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(一)5、道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(二)2、給水工程總平面圖4、低壓給水管網(wǎng)消防校核時(shí)評(píng)差圖6、高壓給水管網(wǎng)消防校核時(shí)評(píng)差圖2、雨水規(guī)劃圖3、污水規(guī)劃圖4、雨水工程總平面圖 農(nóng)副產(chǎn)品加工為支柱的現(xiàn)代工業(yè)城市。近年來，某縣委、縣政府舉全縣之力，發(fā)展陶4.《某縣交通規(guī)劃》(2006-2020)1.4.1編制原則某陶瓷工業(yè)園內(nèi)，新建主干道1條；新建次干道1條；新建支路4條；翻建主干路1條。道路總長(zhǎng)度17.897km,道路總面積72.728萬m2。基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)總投資為：31760.28萬元人民幣(其中包含建設(shè)期貸款利息897.24萬元，征地動(dòng)遷費(fèi)用10422.15萬元)、其中申請(qǐng)銀行貸款12241.31萬元，其距錦州港240公里。年平均氣溫南部8.2攝氏度，北部5.7攝氏度，極端最高氣溫40.0攝氏度均風(fēng)速南部為2.3米/秒，北部為3.2米/秒，靜風(fēng)天氣極少。氣候呈多風(fēng)、少雨、干旱陽等地練軍合力圍攻。自光緒十七年(1891)五月至光緒二十三年(1897)錄》記載，“直到光緒十八年(1892年)四月在朝陽有馬賊不時(shí)竄擾，平泉、建昌九年(1903)四月，熱河都統(tǒng)錫良向朝廷申請(qǐng)，清光緒二十九年(1903),析平泉之清宣統(tǒng)元年(1909),縣縣劃分為16個(gè)區(qū)。1937年3月，縣境東北部50個(gè)村，劃歸新惠縣。另從寧城縣劃出15個(gè)村、平泉七區(qū)王子墳、八區(qū)沙海、九區(qū)葉柏壽、十區(qū)深井、十一區(qū)公營(yíng)子、十二區(qū)朱碌科、十1961年4月，公營(yíng)子公社劃歸喀喇沁左翼蒙古族自治縣。某縣縣域由城區(qū)(葉柏壽街道、紅山街道、鐵南街道辦事處)及所轄17個(gè)鎮(zhèn)、9個(gè)鄉(xiāng)、2個(gè)國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)、259個(gè)行政村、1633個(gè)自然屯組成。2005年城鎮(zhèn)人口14.6萬模除了黑水鎮(zhèn)(1.06萬人)都小于1萬人。有益礦產(chǎn)36種，其中非金屬礦27種，金屬礦9種。3工業(yè)園的現(xiàn)狀與發(fā)展分析某陶瓷工業(yè)園總規(guī)劃面積6.784平方公里。到2008年底，陶瓷生產(chǎn)能力達(dá)1億平方米，陶瓷產(chǎn)量達(dá)到5000萬平方米，比上年增長(zhǎng)43%,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值6億元，比上年2008年，引進(jìn)了全國(guó)知名陶瓷企業(yè)麗諾陶瓷有限公司，在園區(qū)建設(shè)2條年產(chǎn)900萬m2的高檔拋光地板磚生產(chǎn)線，該項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資1.04億元，將填補(bǔ)東北地區(qū)無大規(guī)模生產(chǎn)高檔地板磚的空白。目前正在進(jìn)行廠房建設(shè)和訂購(gòu)設(shè)備，預(yù)計(jì)第一條線年底前建成試產(chǎn)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年可創(chuàng)產(chǎn)值3億元，利稅5000萬元為提高園區(qū)科技含量，某陶瓷工業(yè)園管委會(huì)與省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局合作，在某成立陶瓷工業(yè)園的發(fā)展壯大，吸引了國(guó)內(nèi)陶瓷產(chǎn)業(yè)專家、學(xué)者和企業(yè)家的目光，這方正在悄然興起的熱土更是得到國(guó)內(nèi)陶瓷權(quán)威——中國(guó)建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會(huì)的關(guān)注。2006在某召開。中國(guó)建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)丁衛(wèi)東，上海、廣東、福建、浙江、四川、山東、湖北、河南、新疆等14個(gè)省市40多家企業(yè)、全國(guó)各地的10多名專家及10余家11個(gè)項(xiàng)目，合同引資總額7.06億元。其中，正式合同引進(jìn)資金5.61億元。有4戶企業(yè)7條生產(chǎn)線將落戶園區(qū)，有意向在園區(qū)投資的企業(yè)有6戶，有2戶企業(yè)計(jì)劃追加投資4300萬元增建2條生產(chǎn)線。各地專家學(xué)者、企業(yè)家對(duì)某資源、政策優(yōu)勢(shì)和投資環(huán)境等給予高度評(píng)價(jià)，表示在更多的領(lǐng)域?qū)で蠛献鳎顿Y路業(yè)。此次研討會(huì)的成功舉進(jìn)一步推動(dòng)了某陶瓷產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和結(jié)構(gòu)升級(jí)，對(duì)于全面提升某陶瓷產(chǎn)業(yè)的對(duì)外影響力省政府為了支持某陶瓷工業(yè)園的建設(shè)，2005、2006、2007年共安排了4000萬元3.1.2某陶瓷工業(yè)園發(fā)展規(guī)劃園區(qū)采用集中布局的型式，規(guī)劃總占地面積6.784平方公里，合10176畝。計(jì)劃到2010年，引進(jìn)域外資金12億元，形成年產(chǎn)2億平方米各類瓷磚生產(chǎn)能力，年實(shí)現(xiàn)銷售收入40億元，利稅4億元。在全縣規(guī)模以上工業(yè)中所占份額將達(dá)到區(qū)公路網(wǎng)10公里，66kv高壓變電所投入使用，2條10kv高壓雙回路電源已T接入園；力達(dá)到1.2億平方米，陶瓷產(chǎn)量達(dá)到5000萬平方米，安排3000人就業(yè)。自2005年以遼寧省陶瓷檢測(cè)中心、研發(fā)中心，清華大學(xué)建筑材料研究基地已落戶陶瓷工業(yè)園，科先民們就在崇山峻嶺中燒制出了第一爐彩陶筒座，第一只彩陶盆。有了這樣的厚重的歷史積淀，這里的制陶業(yè)就從來沒有終止過。上個(gè)世紀(jì)五六十年代，這里的陶瓷制品如缸壇盤碗到后來的馬賽克、紅坯體外墻磚，也曾小有名氣。只是生產(chǎn)規(guī)模太小，產(chǎn)品工藝落后，市場(chǎng)銷路不暢，以至于逐漸被市場(chǎng)淘汰出局。然而，某人的幾千年陶瓷定》,對(duì)域外投資企業(yè)給予優(yōu)惠的政策。某縣是遼寧省首批10個(gè)平安縣之一。某縣政3.3.2可以拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)據(jù)測(cè)算，到2010年，園區(qū)陶瓷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量2億平方米后，可產(chǎn)生的社會(huì)效益達(dá)13億元(400萬噸礦石2.4億元，40萬噸煤1.6億元，原料和產(chǎn)品運(yùn)輸4億元，100萬m2建筑3.5億元，電費(fèi)支出2500萬元，工資1.2億元),社會(huì)效益十分明顯。3.3.3可以發(fā)展規(guī)模企業(yè)4000萬元。到2010年，要培育銷售收入超億元的陶瓷企業(yè)15戶，其中，銷售收入5億元企業(yè)1戶、3億元企業(yè)2戶、2億元企業(yè)5戶。所以，就產(chǎn)業(yè)本身來說，是培育和2005年，陶瓷園區(qū)安排2000人就業(yè)。到2010年至少可以安排15000人就業(yè)。4交通需求預(yù)測(cè)網(wǎng)規(guī)劃、城市動(dòng)態(tài)及靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)提供指導(dǎo)。4.2交通需求預(yù)測(cè)的基本程序土地利用性提供參考依據(jù)。交通需求預(yù)測(cè)的基本流程見圖4.1。土地利用性劃規(guī)劃規(guī)網(wǎng)路全路網(wǎng)規(guī)劃指標(biāo)各路口轉(zhuǎn)向流量各路段交通量停車管理建議停車分布規(guī)劃全路網(wǎng)規(guī)劃指標(biāo)各路口轉(zhuǎn)向流量各路段交通量停車管理建議停車分布規(guī)劃停車總量規(guī)劃公交場(chǎng)站設(shè)施公交運(yùn)營(yíng)指標(biāo)公交線網(wǎng)指標(biāo)圖4.1交通需求預(yù)測(cè)的基本流程4.3居民出行生成預(yù)測(cè)居民出行生成預(yù)測(cè)的目的是建立小區(qū)居民出行產(chǎn)生量、吸引量與小區(qū)土地利用、社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征等變量之間的定量關(guān)系，推算規(guī)劃年各交通小區(qū)的居民出行發(fā)生量和吸引量。居民出行生成包括出行產(chǎn)生和出行吸引。影響出行產(chǎn)生和出行吸引的因素不同，前者以居住用地、居民的社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征為主，后者以就業(yè)崗位的吸引程度為主。故需將出行產(chǎn)生和出行吸引分別進(jìn)行預(yù)測(cè)，以增加其精確性，也利于下一階段的出行分布4.3.3居民出行產(chǎn)生量預(yù)測(cè)表4.1規(guī)劃特征年各交通小區(qū)居民出行產(chǎn)生量預(yù)測(cè)結(jié)果(單位：人次)小區(qū)編號(hào)123456789年年338855小區(qū)編號(hào)年年89660055776993小區(qū)編號(hào)合計(jì)年1707986年16264.3.2居民出行吸引量預(yù)測(cè)表4.2規(guī)劃特征年各交通小區(qū)居民出行吸引量預(yù)測(cè)結(jié)果(單位：人次)小區(qū)編號(hào)123456789年年10773476756小區(qū)編號(hào)年年5012215873022小區(qū)編號(hào)合計(jì)年年063079119產(chǎn)生量與吸引量的預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)比見圖4.2。2010年及2020年產(chǎn)生量與吸引量的相對(duì)誤差分別為7.38%和6.04%,預(yù)測(cè)結(jié)果滿足精度要求。預(yù)測(cè)吸引量量行出民居能使用。=e-bdij式中：dij——交通小區(qū)i到交通小區(qū)j的阻抗，采用表4.3雙約束重力模型參數(shù)標(biāo)定結(jié)果交通方式居民出行機(jī)動(dòng)車出行阻抗函數(shù)形式指數(shù)函數(shù)冪指數(shù)函數(shù)參數(shù)收斂精度(%)11迭代次數(shù)(次)554.5.3交通分布預(yù)測(cè)結(jié)果果見表3.4～表3.7,期望線圖見圖3.3～圖3.6。表4.4規(guī)劃近期居民出行全方式全日OD分布矩陣(2010年)O123456789112222222222333332528112332331519826802015152616182272681252517521322616241316694931238671151641253221362111871763031563439611489811614213980583361868652502139184956843721097135831372647332241524441381131235141149312493484715511920121881044231415332419489412352112041291131421222107516345611096132263269343188529111403911316732326321507711420403311315932214421432912140282011413112434474144411表4.5規(guī)劃遠(yuǎn)期居民出行全方式全日OD分布矩陣(2020年)032D223603731803521451213104113862571188468312411711517512631430172954324362439554935?6)24192142161351292081212342661243762728293033233343521210311156219323331603762235871927614277324552262865032099833035表4.6規(guī)劃近期機(jī)動(dòng)車出行全日OD分布矩陣(2010年)OmD4U4482036015384130250040E272331A14133220120050231824643611))5521861266344一176112一1641429一172436151乙118一T325817303532733343146S20838十1十14114n4110129819表4.7規(guī)劃遠(yuǎn)期機(jī)動(dòng)車出行全日OD分布矩陣(2020年)OD11053920402439057276234410656040547851932391144610242326530155460221830672142426142173514573161123113322526S4710393141607293110515U43959825462606538157744360圖4.6規(guī)劃近期機(jī)動(dòng)車出行高峰小時(shí)期望線圖(2010年)表4.8規(guī)劃特征年各種出行方式平均分擔(dān)率(單位：%)規(guī)劃特征年自行車步行公交車小汽車其它4.7交通分配預(yù)測(cè)4.7.1交通分配預(yù)測(cè)的目的個(gè)階段。所謂交通分配就是把各種出行方式的空間OD量分配到具體的交通網(wǎng)絡(luò)上，通過交通分配所獲得的路段、路口交通量資料是檢驗(yàn)道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃合理與否的主要依據(jù)；通過交通分配所獲得的公交線路客流量也是公交線網(wǎng)優(yōu)化的基礎(chǔ)資料。4.7.2交通分配預(yù)測(cè)模型及其選擇交通分配模型，或者稱之為交通分配方法，有平衡模型與非平衡模型兩類。非平衡模型一般包括最短路(全有全無)分配法、多路徑概率分配法、容量限制增量加載 (或迭代平衡)分配法及容量限制多路徑分配法等四種。平衡模型是一種高級(jí)的交通分配方法，其中用戶優(yōu)化平衡模型(User-OptimizedEqilibrium)幾乎能準(zhǔn)確地描述出交通參與者的路徑選擇行為，因此預(yù)測(cè)精度較高。鑒于TransCAD較強(qiáng)的交通分配功能，本次規(guī)劃采用了用戶優(yōu)化平衡模型。該模V——路段機(jī)動(dòng)車交通量(veh/h);C——路段實(shí)際通行能力(veh/h);副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)、胡曉華等領(lǐng)導(dǎo)先后前來視察、指導(dǎo)陶瓷產(chǎn)業(yè)發(fā)展。省長(zhǎng)張文岳把朝陽市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常來到陶瓷工業(yè)園檢查指導(dǎo)工作，及時(shí)幫助解決工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、項(xiàng)目入駐工作中遇到的實(shí)際困難，使陶瓷工業(yè)園建套資金，主要來源與某縣歷年城建收入，公用事業(yè)附加費(fèi)，城建行政事業(yè)收(1)主干路圓曲線最小半徑150m,不設(shè)超高最小半徑600m;(3)最大超高值≤4%。(1)最大縱坡度：路段≤3%;(2)最小縱坡度：≥0.3%;(4)最小凹曲線半徑：1500m;(5)縱坡變坡點(diǎn)間的最小長(zhǎng)度160m,同向豎曲線間應(yīng)避免出現(xiàn)斷背曲線，(1)每條車道寬3.5～3.75m,停車道寬3.5m;(2)路拱標(biāo)準(zhǔn)橫坡度1.5%。新建主干道1條；新建次干道1條；新建支路4條；翻建主干路1條。道(1)平面線布設(shè)上，舊路改造項(xiàng)目無論是主、次干路還是支路，其道路平減少動(dòng)遷量；新建道路工程平面線型嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃設(shè)(2)在道路豎向控制上，應(yīng)綜合考慮城市規(guī)劃控制，同時(shí)兼顧道路兩側(cè)建(3)在橫斷面布設(shè)上，除北城路為三塊板外，其余主、次干路道路及支路均采用一塊板型式。人行道采用2%的直線橫坡。車行道采用1.5%雙向拋物線(4)在道路路面結(jié)構(gòu)采用上，行車道結(jié)構(gòu)根據(jù)不同等級(jí)交通功能，采用不4cm中粒式瀝青混凝土灑透層瀝青(0.9升/平方米)35cm水泥穩(wěn)定砂礫(廠拌，水泥重量比6%)碾壓路床(重型擊實(shí)壓實(shí)度≥95%)6cm粗粒式瀝青混凝土灑透層瀝青(0.9升/平方米)30cm水泥穩(wěn)定砂礫(廠拌，水泥重量比6%)碾壓路床(重型擊實(shí)壓實(shí)度≥93%)4cm中粒式瀝青混凝土6cm粗粒式瀝青混凝土灑透層瀝青(0.9升/平方米)20cm水泥穩(wěn)定砂礫(廠拌，水泥重量比6%)碾壓路床(重型擊實(shí)壓實(shí)度≥93%)6cm彩色砼方磚15cm水泥穩(wěn)定砂礫(水泥重量比4%)碾壓路床(重型擊實(shí)壓實(shí)度≥93%)3、道路走向、現(xiàn)狀及設(shè)計(jì)橫斷面方案板形式，紅線寬度50m,車行道28m,人行道2×4m,綠化帶2×7m。道路全長(zhǎng)2342m,規(guī)劃斷面為一塊板形式，紅線寬度36m,車行道16m,6.5m綠化帶+5m人行道+4m非機(jī)動(dòng)車道+2m綠化帶+4m非機(jī)動(dòng)車道+5m人行街，經(jīng)青年北街及明工街，東至東濱河路。擔(dān)負(fù)著工業(yè)園區(qū)北部東西向車流通過設(shè)計(jì)范圍為：西起中興街，經(jīng)青年北街及明工街，東至東濱河路。可以為北城路道路全長(zhǎng)1729m,規(guī)劃斷面為一塊板形式，紅線寬度36m,車行道16m,4、道路工程一覽表序號(hào)道路名稱長(zhǎng)(米)總寬(米)機(jī)動(dòng)車道(米)機(jī)動(dòng)車道面積(平米)人行道(米)人行道面積(平非機(jī)動(dòng)非機(jī)動(dòng)面積綠化帶(米)綠化帶面積(平總積1青年北街686082明工街0063中興街6004繁榮路005北城路08456工人路00007曉嵐路0006.2給水工程6.2.2給水工程必要性城市供水如同城市的動(dòng)脈血管，為城市輸送生產(chǎn)、生活所必需的資源。給水工程不完善，供水能力不足，不僅給人民生活帶來一定的困難，而且造成土地資源的潛在開發(fā)價(jià)值得不到充分利用，在一定程度上阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，建設(shè)遼寧某縣陶瓷工業(yè)園區(qū)給水工程可增加土地開發(fā)價(jià)值，對(duì)促進(jìn)該區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展a.建設(shè)遼寧某縣陶瓷工業(yè)園區(qū)給水工程首先是保證人民正常生活和生產(chǎn)的某縣陶瓷工業(yè)園區(qū)現(xiàn)有水源主要為某縣二水廠引來的一條DN200給水管道及部分廠家自備水源。近年來，由于連續(xù)干旱，地下水水位連年下降，供給嚴(yán)重不足，已嚴(yán)重影響到了某縣陶瓷工業(yè)園區(qū)居民和企事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)活動(dòng)。遼寧某縣陶瓷工業(yè)園區(qū)總供水面積為10.63km2,供水普及率為100%。由園區(qū)使用中水量為1.6萬m3/d。③給水規(guī)劃以北城路及工人路為分界線，北城路以北為高壓給水系統(tǒng)，北城路以南為低壓給①用水量估算建設(shè)用地綜合用水指標(biāo)法預(yù)測(cè)某縣陶瓷工業(yè)區(qū)用水量法建設(shè)用地綜合用水指標(biāo)法用水量估算表用水性質(zhì)近期用水量遠(yuǎn)期用水量最高日用水量用地指標(biāo)法某縣法確定陶瓷工業(yè)區(qū)用水量地用水量指標(biāo)為0.3萬m3/km2.d,倉(cāng)儲(chǔ)用地用水量指標(biāo)為0.2萬m3/km2.d。水量為504m3/d。用水性質(zhì)近期用水量備注生活用水量公建用水量業(yè)用水量為 市政公用設(shè)施及道路用地道路澆灑、綠化用水未預(yù)見水量取以上水量和的10%消防用水總計(jì)根據(jù)以上兩表預(yù)測(cè)可知兩表較為接近，選取更為精確的b表來確定水量。根據(jù)預(yù)測(cè)近期用水量為1.27萬m3/d,遠(yuǎn)期用水量為4.533萬m3/d,按工業(yè)用水重復(fù)利用率遠(yuǎn)期不低于50/%計(jì)，則工業(yè)用水重復(fù)利用水量為1.26萬m3/d,遠(yuǎn)期遼寧某縣陶瓷工業(yè)園區(qū)供水量為3.273萬m3/d。②水源選擇水管道可以滿足園區(qū)內(nèi)部除工業(yè)及部分綠地用水外的其他用水，園區(qū)南部的污水處理廠遠(yuǎn)期日處理能力為5.5萬m3/d,可供本園區(qū)使用中水量為1.6萬m3/d,③管網(wǎng)平差計(jì)算標(biāo)高為482.30米，由于高差較大，為了防止局部壓力過高，最高日最高時(shí)最不利點(diǎn)自由水頭取12米，消防校核時(shí)最不利水頭取10米。平差以最高日最高時(shí)一處著火點(diǎn)，為管網(wǎng)最不利點(diǎn)處，著火點(diǎn)所需消防流量為35l/s。在最高日最高時(shí)平差過程中主干管管道流速在0.9m/s～1.6m/s之間。最高日最高時(shí)加消防時(shí)主干管管道流速在12m/s～1.8m/s之間。故障時(shí)選擇的事故管段為青年北街給具體平差結(jié)果見附圖(共四張)。在干管與支管分接處設(shè)路閥門，在干管上一般每隔400～600m設(shè)路一個(gè)閥門，閥門間距不應(yīng)隔斷五個(gè)以上消火栓。管線最高處易積存空氣，安裝排氣閥，消防采用低壓消防系統(tǒng)，與生活給水共用同一管道，在該管道上每隔90~120m布路有地下式消火栓，連接消火栓的管道直徑應(yīng)滿足消防要求，在消火栓連接管上設(shè)路閥門，消火栓設(shè)在交叉路口的人行道上，距建筑物在5m以上，距離車行道不大于2m,使消防車易于駛近。de225～de315管底埋深1.4～1.6m可達(dá)到12米(其它管材僅5～6米),安裝方便快捷且理論漏點(diǎn)比其它管材少一與鑄鐵管相比，塑料管的水利性能較好，由于管壁光滑，在相同流量和水頭損失情況下，塑料管的管徑可比鑄鐵管??；塑料管相對(duì)密度在1.40左右，比鑄鐵管輕，又可采用橡膠圈柔性承插接口，抗震和水密性較好，不易漏水，既提高了工作效率，又可降低施工費(fèi)用?？梢灶A(yù)見，塑料管將成為城市供水中中小口徑通過分析比較，塑料管較多應(yīng)用于中小口徑管道，球墨鑄鐵管較多應(yīng)用于大口徑管道，鋼管通常只在管徑大和水壓高處，以及因地質(zhì)、地形條件限制或穿越鐵路、河谷和地震區(qū)時(shí)使用，玻璃鋼夾砂管比鋼管和鑄鐵管的耐腐蝕性好，比混凝土管安全性高，重量也輕，但是抗外壓能力較差，而且價(jià)格較混凝土管高。因此本工程DN300以上管道采用球墨鑄鐵管，DN300及以下管道采用PE管，為⑦給水工程量表管徑管長(zhǎng)(米)管材曉嵐路工人路北城路聚乙烯PE管聚乙烯PE管球墨鑄鐵管繁榮路聚乙烯PE管聚乙烯PE管中興街聚乙烯PE管青年北街聚乙烯PE管聚乙烯PE管球墨鑄鐵管明工街聚乙烯PE管聚乙烯PE管聚乙烯PE管球墨鑄鐵管球墨鑄鐵管6.3.2設(shè)計(jì)范圍6.3.3排水工程設(shè)計(jì)大小河流12條，溝壑8188條，最深達(dá)20米。境內(nèi)構(gòu)成了一脈三川的自然地理足。年平均降雨量南部487毫米，北部451.8毫米；全年降水集中在夏季6-8③水文概況某縣境內(nèi)的主要河流為老哈河水系和大凌河水系，流域面積在100平方公里以上的河流有10余條。老哈河是一條省級(jí)界河(遼寧省某縣與內(nèi)蒙古自治區(qū)出境，由南到北全長(zhǎng)118公里，流域總面積2415.7平方公里，多年平均徑流量9524萬立方米。大凌河流域面積為1491平方公里，多年平均徑流量9295萬立雨水管道僅在青年北街南段(繁榮路至京沈路)和中興街南段(新開路至京沈路)有管徑為d600mm的雨水管道沿道路雙側(cè)布路，管道長(zhǎng)度分別為800m污水管道僅在青年北街中段(曉嵐路至繁榮路)、明工街中段(北城路至繁d400mm和d600mm,管長(zhǎng)分別為2100m、860m和1000m,主要為分布在青②排水規(guī)劃a:污水管網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行預(yù)處理，處理級(jí)別為一級(jí)。生活污水宜采用b:污水處理廠規(guī)劃根據(jù)總體規(guī)劃及水體、環(huán)境的保護(hù)，要求建一小污水處理廠，處理級(jí)別為一收利用。規(guī)劃污水處理廠用地規(guī)模約為2.5ha(一級(jí)處理，已包括廠區(qū)周圍綠化③污水管道工程設(shè)計(jì)污水量按供水量的80%計(jì)算。則污水量近期為9739.2噸/日，遠(yuǎn)期35860噸/日。干管的管徑為d600mm。其余道路上污水管道為污水支干管，污水支干管按各條道路的坡向敷設(shè)，道路兩側(cè)用地的污水經(jīng)各污水支干管被運(yùn)送至三條污水干其中青年北街和明工街上的現(xiàn)狀污水管道的設(shè)計(jì)能力能夠滿足規(guī)劃的要求，故本設(shè)計(jì)仍保留上述現(xiàn)狀污水管道。繁榮路上的現(xiàn)狀污水管道的管徑為d600mm,其設(shè)計(jì)能力已不能夠滿足工業(yè)園遠(yuǎn)期發(fā)展的要求，故本設(shè)計(jì)需要改造繁榮路現(xiàn)狀污水管道，經(jīng)計(jì)算其管徑為d700mm。④雨水管道工程設(shè)計(jì)式中：P—重現(xiàn)期(年)(干管取P=1年，支管取P=0.5年)F—匯水面積(公頃)φ—綜合徑流系數(shù)(取0.5~0.65)式中：m—折減系數(shù)(管道取m=2)在青年北街、曉嵐路、北城路和繁榮路四條道路設(shè)路雨水主干管，并在此四條道路東部臨二道漠河處設(shè)路雨水排放口。其他道路上雨水管道按道路坡向布包括土壤的重量-靜荷載，以及由于車輛運(yùn)行所造成的動(dòng)荷載，壓力管和導(dǎo)虹管一般要考慮內(nèi)部水壓，重力流管道發(fā)生淤塞時(shí)，也可能引起內(nèi)部水壓。此外，為總的來說排水管道在滿足適用要求的前提下需要遵循以下原則：使用壽命長(zhǎng)，安全可靠性強(qiáng)，維修量少；管道內(nèi)壁光滑；在保證管道質(zhì)量的前提下，造價(jià)a:鋼筋混凝土管具有便于取材、制造方便(可在專門的工廠預(yù)制，也可在C:玻璃鋼夾砂管中興街雨水管道序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量備注雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米中興街污水管道序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量備注1污水管道高密度聚乙烯雙壁波紋管米污水管道高密度聚乙烯雙壁波紋管米序號(hào)管材規(guī)格單位數(shù)量備注1雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米青年北街污水管道序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量備注1污水管道高密度聚乙烯雙壁波紋管米污水管道高密度聚乙烯雙壁波紋管米明工街雨水管道序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量備注雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米序號(hào)名稱管材規(guī)格備注污水管道米污水管道高密度聚乙烯雙壁波紋管米曉嵐路雨水管道序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量備注雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米曉嵐路污水管道序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量備注1污水管道高密度聚乙烯雙壁波紋管米序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量1雨水管道鋼筋混凝土米2雨水管道鋼筋混凝土米3雨水管道鋼筋混凝土米序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量備注1污水管道高密度聚乙烯雙壁波紋管米北城路雨水管道序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量備注雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米北城路污水管道序號(hào)名稱管材規(guī)格單位數(shù)量備注1污水管道高密度聚乙烯雙壁波紋管米名稱管材規(guī)格單位數(shù)量1雨水管道鋼筋混凝土米2雨水管道鋼筋混凝土米3雨水管道鋼筋混凝土米4雨水管道鋼筋混凝土米雨水管道鋼筋混凝土米序號(hào)名稱備注某陶瓷工業(yè)園內(nèi)的青年北街、明工街、中興街、繁榮路、北城路、工人1、工程概況及現(xiàn)狀青年北街道路工程全長(zhǎng)4807米，明工街道路工程全長(zhǎng)3683米，中興街道路工程全長(zhǎng)2342米，繁榮路道路工程全長(zhǎng)1729米，北城路道路工程全長(zhǎng)1713米，工人路道路工程全長(zhǎng)1833米，曉嵐路道路工程由于青年北街道路翻建，原有的破舊路燈無論是燈桿高度還是燈具都已不能滿足翻建后的青年北街道路照明的需求。根據(jù)七條路現(xiàn)狀和建設(shè)需要，確定這七條路均需要全程新設(shè)路道路照明設(shè)施。好的箱式變電站。專用箱變的10KV電源取自就近10KV配電網(wǎng)。根據(jù)箱式變電站所帶路燈負(fù)荷，并考慮預(yù)留負(fù)荷，在保證變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前提下，選擇路燈專用箱變的容量。路燈箱變負(fù)荷情況見下表：路燈箱變負(fù)荷分配表箱變編號(hào)本次負(fù)荷預(yù)留負(fù)備注本次負(fù)荷為青年北街(京沈路~北城路)路燈負(fù)荷和繁榮路(中興街～東濱河路)路燈負(fù)荷；預(yù)留負(fù)荷為沿線本次負(fù)荷為青年北街(北城路~曉嵐路)路燈負(fù)荷和工人路(中興街～東濱河路)路燈負(fù)荷；預(yù)留負(fù)荷為工人路(中興街～光明街)路燈負(fù)荷及沿線廣告燈負(fù)荷。本次負(fù)荷為青年北街(曉嵐路～東濱河路)路燈負(fù)荷；預(yù)留負(fù)荷為方平路(青年北街～中興北街)路燈負(fù)荷及本次負(fù)荷為明工街(京沈路~繁榮路)路燈負(fù)荷；預(yù)留負(fù)荷為新開路(青年北街~東濱河路)路燈負(fù)荷、明工街(京沈路南段)路燈負(fù)荷本次負(fù)荷為明工街(繁榮路~工人路)路燈負(fù)荷和北城路(青年北街～東濱河路)路燈負(fù)荷；預(yù)留負(fù)荷為北城路(東濱河路東延長(zhǎng)段)路燈負(fù)荷及沿線廣告燈負(fù)荷。本次負(fù)荷為明工街(工人路~青年北街)路燈負(fù)荷和曉嵐路(中興北街～東濱河路)路燈負(fù)荷；預(yù)留負(fù)荷為沿線廣告燈負(fù)荷。本次負(fù)荷為中興街(京沈路~繁榮路)路燈負(fù)荷；預(yù)留負(fù)荷為新開路(光明街～青年北街)路燈負(fù)荷、富民街(京沈路～繁榮路)路燈負(fù)荷及沿線廣告燈負(fù)荷。本次負(fù)荷為中興街(繁榮路~工人路)路燈負(fù)荷和北城路(中興街～青年北街)路燈負(fù)荷；預(yù)留負(fù)荷為北城路(光明街～中興街)路燈負(fù)荷及沿線廣告燈負(fù)荷。注：廣告燈負(fù)荷按每個(gè)燈桿預(yù)留100W.路燈箱變所帶供電范圍見道路照明總平面圖面寬度和結(jié)構(gòu)形式確定路燈的布路及光源容量，具體見下表：路燈配路表道路名工人路路燈布路稱W雙側(cè)對(duì)雙臂1稱雙側(cè)對(duì)50稱雙臂W雙臂容量雙臂稱雙臂5雙側(cè)對(duì)雙臂0WW燈具形形式半截光燈桿高路燈間距曉嵐路稱雙臂半截光m它六條路路燈安裝位路均為路緣石外側(cè)0.5米。由于本工程中道路照明回路較衡供電，路燈照明回路采用三相供電。路燈回路電壓降均應(yīng)小于5%。線路采用W-1KV型五芯電纜穿高壓尼龍塑料管埋地敷設(shè)，平面敷設(shè)位路與各條中間每間隔120米~150米打人工接地極。利用五芯電纜中的一芯作為保護(hù)線與接地裝路可靠連接，從而形成一個(gè)大的接地系統(tǒng)。每處接地電阻小于4歐進(jìn)行電容分散補(bǔ)償?shù)难a(bǔ)償方式，單盞分散補(bǔ)償后功率因數(shù)大于0.9。路燈控制燈桿、燈具樣式，應(yīng)根據(jù)路面及周圍環(huán)境的具體情況結(jié)合現(xiàn)狀路燈選取，座米12米米路燈引上線米明工街道路照明主要材料表規(guī)格或型號(hào)路燈專用箱變座1路燈專用箱變座1路燈專用箱變座1雙臂10米鋼桿路燈套路燈電纜米路燈電纜米米米路燈引上線BV-500V-2×2.5米中興街道路照明主要材料表規(guī)格或型號(hào)數(shù)量路燈專用箱變座2雙臂12米鋼桿路燈套路燈電纜米路燈電纜米米米路燈引上線米繁榮路道路照明主要材料表規(guī)格或型號(hào)數(shù)量雙臂10米鋼桿路燈套路燈電纜米米米路燈引上線BV-500V-2×2.5米北城路道路照明主要材料表雙臂10米鋼桿路燈路燈電纜路燈電纜路燈引上線BV-500V-2×2.5工人路道路照明主要材料表規(guī)格或型號(hào)數(shù)量雙臂10米鋼桿路燈套路燈電纜米米米路燈引上線BV-500V-2×2.5米曉嵐路道路照明主要材料表套套米米米套米路燈引上線BV-500V-2×2.5米w為項(xiàng)目的生產(chǎn)管理和環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)7.2評(píng)價(jià)依據(jù)w《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》;(3)國(guó)務(wù)院第253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(1998年11月);w《交通項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》(交通部[1990]第17號(hào)部長(zhǎng)令);7.3施工期社會(huì)環(huán)境影響分析及防治措施7.3.2對(duì)居民生活的影響分析工程施工期間，可能使城鎮(zhèn)交通受到干擾，造成部分城鎮(zhèn)道路交通堵塞、擁擠，采取分流、繞行等臨時(shí)措施，這將給居民的出行、工作及生活帶來影響及不7.4城鎮(zhèn)生態(tài)景觀影響分析與防治措施本次工程為新建。新建道路將砍伐部分樹木，急需更換新的樹木。因此，本(2)車輛運(yùn)輸土石方、砂石料、水泥等建筑材料時(shí)，如果防護(hù)措施不當(dāng)，(2)施工過程中的一些臨時(shí)建筑物或機(jī)械設(shè)備的亂停放，也會(huì)給周圍景觀(4)新建道路等主體工程施工過程中將設(shè)路護(hù)欄、圍布等隔離措施，將會(huì)表1-7。8.2減排措施在施工單位的選擇上，必須選擇施工機(jī)械是按招標(biāo)(談判、詢價(jià))文件中載而提出的。如資金籌集順利，計(jì)劃安排適當(dāng)，2011年10月前完成本項(xiàng)目是完全項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度表批2、籌集資金、落實(shí)總投資和年度撥款計(jì)劃3、主要拆遷、改移工程落實(shí)并運(yùn)行4、施工力量、設(shè)備的確定落實(shí)5、勘察測(cè)量、初步設(shè)計(jì)審批及施工圖設(shè)計(jì)6、進(jìn)行施工本項(xiàng)目進(jìn)行施工本項(xiàng)目1.道路工程：建設(shè)方案為新建主干道2條；新建次干道1條；新建支路43.道路照明工程：新建路燈箱變8座，路燈1110基。2、建設(shè)部2007年6月27日頒布的《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》(建標(biāo)(2007)164號(hào))文件。所采用的單價(jià)以《全國(guó)統(tǒng)一市政工程定額遼寧省單位估價(jià)表》(2008年)為主要4、遼寧工程造價(jià)信息2008年第五期1噸2噸58花崗巖邊石塊10人行道磚平米27說明：此表價(jià)格依據(jù)2008年第五期，工程造價(jià)信息編制。10.3費(fèi)率確定投資估算費(fèi)用由三部分組成，第一部分為工程直接費(fèi)用，第二部分為工程建設(shè)其它費(fèi)用：建設(shè)單位管理費(fèi)、勘察測(cè)量費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、招投標(biāo)費(fèi)、工程監(jiān)理管理費(fèi)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)率按一類費(fèi)用0.8%計(jì)取。5、工程監(jiān)理費(fèi)：國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)改價(jià)格[2007]670號(hào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)10.4投資估算本工程投資估算內(nèi)容包括：道路工程、給水工程、雨水工程、污水工程、道基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)總投資為：31760.28萬元人民幣(其中包含建設(shè)期貸款利息897.24萬元，征地動(dòng)遷費(fèi)用10422.15萬元)、其中申請(qǐng)銀行貸款12241.31表2表3-1—表3-7表4-1—表4-7表5-1—表5-7表6-1—表6-7表7-1表7-7表8單位：萬元表1序號(hào)工程項(xiàng)目名稱計(jì)算公式金額備注A第一部分費(fèi)用合計(jì)1建設(shè)單位管理費(fèi)A*0.8%2勘察測(cè)量費(fèi)2002年工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)3設(shè)計(jì)費(fèi)2002年工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家計(jì)委計(jì)價(jià)格[1999]1283號(hào)4招投標(biāo)費(fèi)A*5.5%5工程監(jiān)理費(fèi)國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)改價(jià)格[2007]670號(hào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)6環(huán)境影響咨詢服務(wù)費(fèi)國(guó)家計(jì)委、國(guó)家環(huán)?？偩钟?jì)價(jià)格[2002]125號(hào)7工程保險(xiǎn)費(fèi)B其它費(fèi)用合計(jì)C計(jì)8基本預(yù)備費(fèi)9征地動(dòng)遷建設(shè)期利息工程總造價(jià)工程直接費(fèi)匯總表表2序號(hào)道路名稱道路工程給水工程污水工程箱變1青年北街2北城路3曉嵐路4明工街5中興街6繁榮路7工人路總計(jì)青年北街道路工程投資估算表表3-1序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1補(bǔ)新建機(jī)動(dòng)車道路面2補(bǔ)新建人行道路面3補(bǔ)邊石4補(bǔ)標(biāo)志、標(biāo)線5補(bǔ)綠化合計(jì)北城路道路工程投資估算表表3-2序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)1補(bǔ)新建機(jī)動(dòng)車道路面2補(bǔ)新建非機(jī)動(dòng)車道路面3補(bǔ)新建人行道路面4補(bǔ)邊石5補(bǔ)標(biāo)志、標(biāo)線6補(bǔ)綠化合計(jì)曉嵐路道路工程投資估算表表3-3序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)1補(bǔ)新建機(jī)動(dòng)車道路面2補(bǔ)新建人行道路面3補(bǔ)邊石4補(bǔ)標(biāo)志、標(biāo)線5補(bǔ)綠化合計(jì)明工街道路工程投資估算表單位：元表3-4序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)新建機(jī)動(dòng)車道路面22補(bǔ)新建人行道路面23補(bǔ)邊石4補(bǔ)標(biāo)志、標(biāo)線5補(bǔ)綠化2中興街道路工程投資估算表單位：元表3-5序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位單價(jià)總價(jià)1補(bǔ)新建機(jī)動(dòng)車道路面202補(bǔ)新建人行道路面23補(bǔ)邊石4補(bǔ)標(biāo)志、標(biāo)線0合計(jì)0繁榮路道路工程投資估算表序號(hào)123單位估價(jià)號(hào)補(bǔ)項(xiàng)目名稱新建機(jī)動(dòng)車道路面新建人行道路面邊石單位100m數(shù)量34.58單價(jià)總價(jià)4補(bǔ)標(biāo)志、標(biāo)線合計(jì)工人路道路工程投資估算表單位：元表3-7序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)1補(bǔ)新建機(jī)動(dòng)車道路面2補(bǔ)新建人行道路面3補(bǔ)邊石4補(bǔ)標(biāo)志、標(biāo)線合計(jì)單位：元表4-1序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)DN400承插球墨管m02補(bǔ)de250塑料管m03補(bǔ)de225塑料管m0其它工程序序號(hào)費(fèi)單位：元表4-2序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量1補(bǔ)DN400承插球墨管02補(bǔ)de315塑料管03補(bǔ)de225塑料管0其它工程費(fèi)5單單位號(hào)稱數(shù)量1補(bǔ)002補(bǔ)de225塑料管000其它工程費(fèi)1表4-4序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量1補(bǔ)DN400球墨鑄鐵管002補(bǔ)DN350球墨鑄鐵管03補(bǔ)de315塑料管4補(bǔ)de250塑料管5補(bǔ)0其它工程費(fèi)表4-5序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量1補(bǔ)de225塑料管000其它工程費(fèi)0表4-6號(hào)序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量1補(bǔ)de250塑料管02補(bǔ)de225塑料管0其它工程費(fèi)8單單位稱數(shù)數(shù)量1補(bǔ)002補(bǔ)00其它工程費(fèi)表5-1序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)d400雙壁波紋管m2補(bǔ)d500雙壁波紋管m其它工程費(fèi)表5-2合計(jì)表5-3序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)d400雙壁波紋管m其它工程費(fèi)表5-4序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)d400雙壁波紋管m2補(bǔ)d500雙壁波紋管m3補(bǔ)d600雙壁波紋管m其它工程費(fèi)序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)d400雙壁波紋管m2補(bǔ)d600雙壁波紋管m3補(bǔ)d700雙壁波紋管m其它工程費(fèi)表5-7序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)d400雙壁波紋管m其它工程費(fèi)表6-1序號(hào)單位估價(jià)號(hào)單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)1補(bǔ)m2補(bǔ)m3補(bǔ)m4補(bǔ)d1200鋼筋混凝土管m5補(bǔ)d1350鋼筋混凝土管m6補(bǔ)d1500鋼筋混凝土管m7補(bǔ)d1800鋼筋混凝土管m其它工程費(fèi)單位：元表6-2序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)d1000鋼筋混凝土管m2補(bǔ)d1350鋼筋混凝土管m3補(bǔ)d1800鋼筋混凝土管m4補(bǔ)d2000鋼筋混凝土管m5補(bǔ)d2200鋼筋混凝土管m其它工程費(fèi)其它工程費(fèi)單位：元表6-4序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)d600鋼筋混凝土管m2補(bǔ)d800鋼筋混凝土管m3補(bǔ)d1000鋼筋混凝土管m4補(bǔ)d1200鋼筋混凝土管m其它工程費(fèi)管05其它工程費(fèi)0單位：元表6-6序號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)d1000鋼筋混凝土管md1200鋼筋混凝土管md1350鋼筋混凝土管md1500鋼筋混凝土管md1800鋼筋混凝土m管其它工程費(fèi)單位：元表6-7序號(hào)單位估價(jià)號(hào)工程或費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)1補(bǔ)d600鋼筋混凝土管m2補(bǔ)d800鋼筋混凝土管m3補(bǔ)d900鋼筋混凝土管m其它工程費(fèi)表7-1序號(hào)單位估價(jià)號(hào)單單位雙側(cè)雙臂12米鋼桿路燈套mmm數(shù)量單價(jià)總價(jià)5補(bǔ)φ50塑料管m7補(bǔ)路燈引上線m小計(jì)零星工程合計(jì)表7-2序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)1補(bǔ)雙側(cè)雙臂10米鋼桿路燈套2補(bǔ)m3補(bǔ)m4補(bǔ)φ50塑料管m5補(bǔ)φ100鍍鋅圓鋼m6補(bǔ)路燈引上線BV-500V-2*2.5m小計(jì)零星工程合計(jì)單位：元表7-3序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)1補(bǔ)雙側(cè)雙臂10米鋼桿路燈套2補(bǔ)m3補(bǔ)m4補(bǔ)φ70塑料管m5補(bǔ)φ50塑料管m6補(bǔ)φ100鍍鋅圓鋼m7補(bǔ)路燈引上線BV-500V-2*2.5m小計(jì)零星工程合計(jì)單位：元序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)12345補(bǔ)雙側(cè)雙臂10米鋼桿路燈φ50塑料管φ100鍍鋅圓鋼套mmmm6補(bǔ)路燈引上線零星工程合計(jì)單位：元表7-5序號(hào)單位估價(jià)號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量單價(jià)總價(jià)1補(bǔ)雙側(cè)雙臂12米鋼桿路燈套2補(bǔ)m3補(bǔ)m4補(bǔ)φ50塑料管m5補(bǔ)φ100鍍鋅圓鋼m6補(bǔ)路燈